WO1996016772A1 - Outillage pour la mise en place des gaines de protection pour joints rotatifs articules - Google Patents

Outillage pour la mise en place des gaines de protection pour joints rotatifs articules Download PDF

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WO1996016772A1
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Patrick Mersch
Bernard Lagier
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Yamajany (S.N.C)
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    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B25B27/14—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for assembling objects other than by press fit or detaching same
    • B25B27/28—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for assembling objects other than by press fit or detaching same positioning or withdrawing resilient bushings or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
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    • F16D3/843—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
    • F16D3/845—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to the flexing of the cover

Definitions

  • the present invention relates to a tool for the establishment of protective sheaths for articulated rotary joints.
  • the protective bellows for articulated transmission joints of the "cardan” type, constant velocity, tripod, ball or the like serve, on the one hand, to protect the joints against foreign bodies, shocks and other external elements and, on the other hand , to contain in a leaktight manner the lubricating mass which the articulated joint needs to last.
  • bellows consist of a conical tubular element of rubber or flexible elastomer, usually molded in one piece, formed of a central part with undulations allowing the bending and the axial extension of the body, and of two ends comprising one and the other of the cylindrical fixing zones with an internal diameter allowing their connection to the corresponding elements of the articulated joint, and incorporating grooves forming seats intended to receive clamping devices ensuring the tightness of the assembly.
  • the device according to the present invention eliminates these drawbacks. In fact, it makes it possible to obtain an inexpensive and space-saving universal tool allowing the fitting of articulated rotary joint sheaths, whatever their dimensions.
  • FIGS. 1 and 2 respectively represent a constant velocity joint and its protective bellows seen from the side.
  • Figure 3 shows a mounting cone in position with a protective bellows ready to slide along the cone to be placed on the articulated joint.
  • Figure 4 shows the cone of the previous figure carrying a ring allowing it to be used for a larger articulated joint, and
  • Figure 5 shows a single cone with a set of rings of different calibers.
  • FIGS. 1 to 5 consists of a single hollow cone 1 and one or more frustoconical rings 2, 3, 4 which can be forced to adjust over the widest part of the cone 1 so as to constitute a new cone with a larger diameter base.
  • the cone 1 has dimensions corresponding to the smallest articulated joint 5 to be fitted with a protective sheath, and will be associated with a series of rings of different lengths corresponding to the different joints encountered.
  • the smallest internal diameter of each ring will be slightly smaller than the external diameter of the base of the cone 1.
  • the latter may have smooth walls or be provided with longitudinal ribs in the form of an umbrella.
  • the frustoconical ring or rings it can be made of plastic or metal.
  • the cone 1 will advantageously be provided at its tapered end with a fixing means 6, such as tapped, allowing the mounting of accessories and in particular of an immobilizing element (not shown) which can for example be held in a vice during the installation of the sheath on the cone.
  • the appropriate ring 2, 3, 4 is slid over the cone 1, and pushed until it wedges at its end ( Figure 4).
  • the assembly, or the cone alone, as the case may be, is positioned on the hub side 7 so that the open base encircles the "bowl" 8 of the articulated joint (FIGS. 3 and 4), the bellows 9, or protective sheath , previously threaded back on the cone 1, is then pushed, until it exceeds the base of said cone and is thus put in place on the "bowl” 8 of the articulated joint.
  • the advantage of the device is that it can modulate the force necessary for mounting the bellows 9 as a function of the dimensions of the various articulated joints, without having to resort to a series of cones.
  • the assembly is very easy using the cone 1 alone, without ring.
  • mounting can be done directly on the vehicle thanks to the low force required and the reduced size of the cone.
  • the device according to the invention is above all designed for constant velocity joints, but it can be adapted to other similar uses, for example for the joints formed between the racks and the steering rods.
  • the device which has just been described lends itself particularly well to the equipment of all automobile mechanic workshops, and in especially mobile workshops.

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

La présente invention a pour objet un outillage pour la mise en place des gaines de protection pour joints rotatifs articulés. Il est constitué d'un cône unique (1) dont la base peut être agrandie selon les besoins au moyen d'une série de bagues tronconiques (2, 3, 4) se montant sur ledit cône dont les dimensions correspondent au diamètre du plus petit joint articulé à équiper de gaine de protection. Il concerne le secteur industriel de la fabrication d'équipements pour ateliers de réparation et de maintenance des véhicules automobiles, et est en particulier, mais non exclusivement, destiné à faciliter le montage des 'soufflets' protégeant les joints homocinétiques de transmission des véhicules à moteur.

Description

OUTILLAGE POUR LA MISE EN PLACE DES GAINES DE PROTECTION POUR JOINTS ROTATIFS ARTICULÉS
La présente invention a pour objet un outillage pour la mise en place des gaines de protection pour joints rotatifs articulés.
Il concerne le secteur industriel de la fabrication d'équipements pour ateliers de réparation et de maintenance des véhicules automobiles, et est en particulier, mais non exclusivement, destiné à faciliter le montage des "soufflets" protégeant les joints homocinétiques de transmission des véhicules à moteur.
Les soufflets protecteurs pour joints articulés de transmission de type "cardan", homocinétiques, tripodes, à billes ou similaires servent, d'une part, à protéger les articulations contre les corps étrangers, les chocs et autres éléments extérieurs et, d'autre part, à contenir de manière étanche la masse lubrifiante dont le joint articulé a besoin pour durer.
Ces soufflets sont constitués d'un élément tubulaire conique en caoutchouc ou élastomère souple, habituellement moulé en une seule pièce, formé d'une partie centrale avec ondulations permettant la flexion et l'extension axiale du corps, et de deux extrémités comportant l'une et l'autre des zones de fixation cylindriques avec un diamètre intérieur permettant leur raccordement sur les éléments correspondants du joint articulé, et incorporant des gorges formant sièges destinés à recevoir des dispositifs de serrage assurant l'étanchéité de l'ensemble.
Le montage de ces gaines ou soufflets est habituellement réalisé à l'aide d'un cône creux dont la base est disposée autour du "bol" (élément de plus grand diamètre) du joint articulé, et sur lequel le soufflet est glissé en forçant de manière à l'écarter suffisamment pour que son extrémité la plus large vienne se mettre en place sur la périphérie dudit "bol". Le cône sert ainsi à faciliter le fort étirement que le soufflet doit subir. Arrivé à l'extrémité du cône, le soufflet se rétracte brutalement pour se positionner du bon côté du bol.
Cependant, les joints articulés des différents modèles de véhicules à moteur ont bien sûr des dimensions différentes, ce qui entraîne la nécessité de disposer d'une gamme correspondante de cônes de dimensions différentes pour pouvoir faire face à toutes les situations pouvant se présenter. Cette série de cônes représente un investissement et un encombrement non négligeables.
Le dispositif selon la présente invention supprime ces inconvénients. En effet, il permet d'obtenir un outillage universel peu onéreux et peu encombrant permettant la mise en place des gaines de joints rotatifs articulés, quelles que soient leurs dimensions.
Il est constitué d'un cône unique dont la base peut être agrandie selon les besoins au moyen d'une série de bagues tronconiques se montant sur ledit cône dont les dimensions correspondent au diamètre du plus petit joint articulé à équiper de gaine de protection.
Sur les dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs de formes de réalisation de l'objet de l'invention: les figures 1 et 2 représentent respectivement un joint homocinétique et son soufflet de protection vus de côté. la figure 3 montre un cône de montage en position avec un soufflet de protection prêt à glisser le long du cône pour être mis en place sur le joint articulé. la figure 4 montre le cône de la figure précédente portant une bague permettant de l'utiliser pour un joint articulé de plus grande dimension, et la figure 5 représente un cône unique avec un ensemble de bagues de calibres différents.
Le dispositif, figures 1 à 5, est constitué d'un cône creux 1 unique et d'une ou plusieurs bagues tronconiques 2, 3, 4 pouvant s'ajuster à force sur la partie la plus large du cône 1 de manière à constituer un nouveau cône comportant une base de diamètre plus important.
Le cône 1 a des dimensions correspondant au plus petit joint articulé 5 à équiper d'une gaine de protection, et sera associé à une série de bagues de différentes longeurs correspondant aux différents joints rencontrés. Le plus petit diamètre intérieur de chaque bague sera légèrement plus petit que le diamètre extérieur de la base du cône 1. Ce dernier peut comporter des parois lisses ou être pourvu de nervures longitudinales en forme de parapluie. De même que la ou les bagues tronconiques, il peut être réalisé en matière plastique ou en métal.
Le cône 1 sera avantageusement pourvu à son extrémité effilée d'un moyen de fixation 6, tel que taraudagé, permettant le montage d'accessoires et en particulier d'un élément d'immobilisation (non représenté) pouvant par exemple être maintenu dans un étau durant la mise en place de la gaine sur le cône. La bague adéquate 2, 3, 4 est glissée sur le cône 1, et poussée jusqu'à ce qu'elle se coince à son extrémité (figure 4). L'ensemble, ou le cône seul, selon le cas, est positionné côté moyeu 7 de manière à ce que la base ouverte encercle le "bol" 8 du joint articulé (figures 3 et 4), le soufflet 9, ou gaine de protection, préalablement enfilé retourné sur le cône 1, est alors poussé, jusqu'à ce qu'il dépasse la base dudit cône et se mette ainsi en place sur le "bol" 8 du joint articulé.
L'avantage du dispositif est de pouvoir moduler la force nécessaire au montage des soufflets 9 en fonction des encombrements des différents joints articulés, sans avoir recours à une série de cônes. Ainsi pour un petit joint articulé, le montage est très aisé à l'aide du cône 1 seul, sans bague. Souvent, le montage peut se faire directement sur le véhicule grâce à la faible force nécessaire et à l'encombrement réduit du cône.
Le dispositif selon l'invention est avant tout conçu pour les joints homocinétiques de transmission, mais il peut s'adapter à d'autres utilisations similaires, par exemple pour les joints formés entre les crémaillères et les biellettes de direction.
Grâce à sa simplicité, à sa facilité d'utilisation, à son volume réduit et à son faible coût de revient, le dispositif qui vient d'être décrit se prête particulièrement bien à l'équipement de tous les ateliers de mécanique automobile, et en particulier des ateliers mobiles.
Le positionnement des divers éléments constitutifs donne à l'objet de l'invention un maximum d'effets utiles qui n'avaient pas été, à ce jour, obtenus par des dispositifs similaires.

Claims

REVENDICATIONS
1°. Outillage pour la mise en place des gaines de protection pour joints rotatifs articulés destiné à 1'équipements des ateliers de maintenance des véhicules automobiles, et ayant en particulier pour objet de faciliter le montage des "soufflets" protégeant les joints homocinétiques de transmission des véhicules à traction avant, caractérisé par la combinaison d'un cône creux (1) unique de dimensions correspondant au plus petit joint articulé (5) à équiper, et d'au moins une bague tronconique (2, 3, 4) pouvant s'ajuster à force sur la partie la plus large du cône (1) de manière à constituer un nouveau cône comportant une base de diamètre plus important, le plus petit diamètre intérieur de la, ou des bagues tronconiques (2, 3, 4) étant légèrement plus petit que le diamètre extérieur de la base du cône (1).
2°. Outillage selon la revendication 1, se caractérisant par le fait que le cône (1) comporte des parois lisses.
3°. Outillage selon la revendication 1, se caractérisant par le fait que le cône (1) comporte des nervures longitudinales en forme de parapluie.
4°. Outillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que le cône (1) comporte à son extrémité effilée un moyen de fixation (6), tel que taraudage, permettant le montage d'accessoires. 5°. Outillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que le cône (1) et/ou les bagues tronconiques (2, 3, 4) sont réalisés en matière plastique.
6°. Outillage selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, se caractérisant par le fait que le cône (1) et/ou les bagues tronconiques (2, 3, 4) sont réalisés en métal.
7°. Outillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que le cône (1) a des dimensions correspondant au plus petit joint articulé (5) à équiper d'une gaine de protection (9).
8°. Outillage selon la revendication 7, se caractérisant par le fait que le cône (1) est associé à une série de bagues tronconiques de différentes longeurs correspondant aux différents joints articulés (5) à équiper d'une gaine de protection (9).
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