WO1995028319A1 - Structure anti-etincelage, notamment pour aeronef - Google Patents

Structure anti-etincelage, notamment pour aeronef Download PDF

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WO1995028319A1
WO1995028319A1 PCT/FR1995/000477 FR9500477W WO9528319A1 WO 1995028319 A1 WO1995028319 A1 WO 1995028319A1 FR 9500477 W FR9500477 W FR 9500477W WO 9528319 A1 WO9528319 A1 WO 9528319A1
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WO
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screw
nut
channel
storage chamber
elements
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PCT/FR1995/000477
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Inventor
Jean-Pierre Avenet
Pascal Gondot
Original Assignee
Aerospatiale Societe Nationale Industrielle
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Priority to US08/549,670 priority patent/US5709356A/en
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D45/00—Aircraft indicators or protectors not otherwise provided for
    • B64D45/02—Lightning protectors; Static dischargers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B35/00—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws
    • F16B35/04—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws with specially-shaped head or shaft in order to fix the bolt on or in an object

Definitions

  • Anti-spark structure especially for aircraft.
  • the present invention relates to anti-sparking structures, in particular for aircraft.
  • said significant heating and sparking then generated can also be extremely damaging to said structure, especially if the latter is part of a fuel tank, because of the risks of ignition of said fuel which then exist.
  • document GB-2 226 801 proposes two different solutions.
  • a female element having a complex shape and a large size, and comprising at least one storage chamber open towards said second element, said storage chamber being intended to recover and store the gases formed at said interface.
  • the object of the present invention is to remedy these drawbacks, to make it possible, by using only barely modified standard nuts, to make the structure resistant to lightning strikes, and to find in particular a solution to the problem posed by the gases inevitably formed, during a lightning strike of the structure, at the interface between the screw and said first and second elements.
  • the anti-sparking structure in particular for aircraft, comprising:
  • the recovery and eva ⁇ cuation of gases formed at the interface are obtained using a standard nut only provided with said recess, and not a complex and bulky female element, without much industrial interest , like that proposed in the aforementioned known solution.
  • said storage chamber makes it possible to recover the essence of the gases created at said interface.
  • said recess may have an annular shape coaxial with said nut.
  • said discharge channel comprises:
  • a first channel part formed longitudinally in the barrel of said screw between the head of said screw and a point of said screw located at least at the level of said storage chamber towards the interior of the anti-sparking structure in the fixing position;
  • said discharge channel can be produced easily from two holes drilled in said screw, a longitudinal bore and a transverse bore.
  • said first and second channel parts are of cylindrical shape and, in addition, said first channel part is formed coaxially with said barrel of the screw.
  • the present invention has an advantage quite particu ⁇ link when said nut is a blind nut.
  • said blind nut comprises, advantageously, an additional recess forming in the fixing position an additional storage chamber with the external face of the end of the screw opposite the head of the screw.
  • a second storage chamber is obtained for the gases which possibly could not be recovered by the first storage chamber and / or the gases which possibly escaped from said first storage chamber by the thread connection between the 'nut and screw, which prevents these gases from accessing the interior of the anti-spark structure.
  • said additional recess advantageously corresponds to the extension of the tapped hole of the blind nut intended to receive the screw.
  • said screw in order to evacuate the gases stored in said additional storage chamber towards the exterior of the structure, said screw comprises a third channel part establishing a channel for communication between said evacuation channel and the face outer end of the screw opposite the screw head.
  • said third part of the channel corresponds to the extension of said first part of the channel, which facilitates the production of said channel by allowing a longitudinal drilling to be made through said screw.
  • Figure 1 is a partial and schematic cross section of an anti-sparking structure according to the invention, in a first embodiment.
  • Figure 2 is a partial and schematic cross-section of an anti-sparking structure according to the invention, in a second embodiment.
  • Figure 3 is a partial and schematic cross section of an anti-sparking structure according to the invention, in a third embodiment.
  • the anti-sparking structure according to the invention produced according to a first embodiment and shown in FIG. 1, comprises two elements 1 and 2 of composite material, for example based on carbon fibers. Said anti-spark structure can for example kill part of a fuel tank, in particular of an aircraft.
  • Element 1 has an outer face 3 and an inner face 4, while element 2 has an outer face 5 and an inner face 6. Said elements 1 and 2 are superimposed so that the inner face 4 of the element 1 at least partially covers the outer face 5 of the element 2. In the overlap zone, said elements 1 and 2 are respectively provided with holes 7 and 8, facing one of the other in the covering position of figure 1.
  • the hole 7 has a countersink 9.
  • a metal screw 10 comprising a countersunk head 10a and a barrel 10b provided, over a large part and at the end opposite to said countersunk head 10a, with a thread 10c.
  • the screw 10 is such that its countersunk head 10a exactly matches the countersink 9 and that the barrel 10b is applied against the walls of the holes 7 and 8.
  • - Said nut 11 has a recess 13, made for example by machining in said bearing face 12, coaxially with said nut 11 so as to form with the inner face 6 of the element 2 and the outer face lOd of the barrel 10b of the screw 10, in said fixing position, a storage chamber 15 of annular shape; and - said screw 10 is provided with a channel 14 establishing, in said fastening position shown, a channel communication between said storage chamber 15 and the exterior of the anti-sparking structure.
  • Said channel 14 comprises:
  • the gases thus stored in said storage chamber 15 are evacuated towards the outside of the anti-sparking structure through the channel 14, which, on the one hand, makes it possible to use a storage chamber with reduced volume which can be formed in a standard nut, unlike the solution recommended by the aforementioned document GB-2 226 801, for which the nut was replaced by a female element of great complexity, not of industrial interest, and, on the other hand, avoids the generation in said storage chamber 15 of excessively high temperature rises and especially of overpressures which, if they existed, could tear off the nut 11 from the screw 10.
  • the recess 13 in the nut 11 prevents the flow of electric discharge current between the screw 10 and the element 2, by means of the nut 11, in the direction indicated by arrows 25 drawn in broken lines.
  • the anti-sparking structure comprises a blind nut 26 used in the same way as the nut 11 in the figure. 1.
  • Said nut 26 is provided, in a bearing face 27 intended to come into contact with the inner face 6 of the element 2, with a recess 28 produced identically to the recess 13 of the nut 11 and forming in fixing position a storage chamber 29 identical to the storage chamber 15 of FIG. 1.
  • the tapped hole 30 of said nut 26 intended to cooperate with the screw 10 is produced so that, in the fixing position shown in FIG. 2, an additional storage chamber 31 is formed by the bottom of said tapped hole 30 and the end 10th of the screw 10 opposite the head 10a.
  • Said storage chamber 31 makes it possible, in particular, to recover the gases which may possibly escape from the storage chamber 29 along the interface between the thread 10c of the screw 10 and the cooperating tapped hole 30.
  • a third part of channel 14c allows so much to connect said chamber 31 to said channel 14 is provided in screw 10.
  • Said third part of channel 14c corresponds to an extension of said first part of channel 14a so that the screw 10 is thus provided with a through longitudinal drilling, which facilitates the production of said channel 14.

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Abstract

La présente invention concerne une structure anti-étincelage, notamment pour aéronef, comportant deux éléments (1, 2) de matière composite, au moins partiellement superposés et assemblés par une vis (10) et un écrou (11) coopérants. Selon l'invention, ledit écrou (11) est muni d'un évidement (13) formant une chambre de stockage (15) susceptible de stocker les gaz engendrés à l'interface entre ladite vis (10) et lesdits éléments (1, 2), et ladite vis (10) comporte un canal (14) qui permet d'évacuer vers l'extérieur les gaz stockés dans ladite chambre de stockage (15).

Description

Structure aπti-étincelage, notamment pour aéronef.
La présente invention concerne les structures anti- étincelage, notamment pour aéronef.
On connaît déjà des structures comportant :
- deux éléments de matière composite ayant chacun une face extérieure et une face intérieure et disposés de façon que la face intérieure du premier desdits éléments soit au moins partiellement superposée à la face exté¬ rieure du second desdits éléments, les parties superpo¬ sées desdits éléments comportant des paires de trous en regard ;
- des vis à tête fraisée, dont chacune d'elles traverse une paire desdits trous en regard de façon que sa tête vienne se loger dans une fraisure prévue dans la face extérieure dudit premier élément ; et - des écrous susceptibles de coopérer respectivement avec lesdites vis et de prendre appui sur la face intérieure dudit second élément pour presser la tête fraisée de la vis correspondante dans ladite fraisure.
Lorsqu'une telle structure est soumise à l'action de la foudre, le courant de décharge se propage par lesdites vis vers lesdits premier et second éléments et vers lesdits écrous.
En raison de la densité généralement élevée dudit courant de décharge et de la résistance au courant importante à l'interface entre d'une part lesdites vis et d'autre part lesdits premier et second éléments, un échauffement important se produit à ladite interface par effet Joule. Cet échauffement peut faire fondre, au moins localement, la matière composite desdits premier et second éléments et créer ainsi des gaz de sublimation au niveau de ladite interface. De tels gaz sont susceptibles d'engendrer des surpres¬ sions pouvant détruire ladite structure.
En outre, ledit échauffement et l'étincelage importants engendrés alors peuvent également être, extrêmement dommageables à ladite structure, surtout si celle-ci fait partie d'un réservoir de carburant, en raison des risques d'inflammation dudit carburant qui existent alors.
On notera que les phénomènes physiques décrits précédem- ment sont plus importants encore entre ledit écrou et ledit second élément.
En effet, une partie du courant de décharge provenant de la vis arrive dans ledit écrou, sans échauffement notable à l'interface entre la vis et l'écrou puisque la résistance y est faible, et est dirigée dans le second élément transversalement à ce dernier. Ce courant dirigé transversalement rencontre une résistance élevée surtout si ledit second élément est constitué d'une structure carbone - carbone pour laquelle la circulation du courant est beaucoup plus facile longitudinalement que transversalement.
Pour évacuer les gaz formés a l' interface entre la vis et lesdits premier et second éléments, le document GB-2 226 801 propose deux solutions différentes.
Selon une première solution, il est prévu de remplacer 1'écrou par un élément femelle présentant une forme complexe et un encombrement important, et comportant au moins une chambre de stockage ouverte vers ledit second élément, ladite chambre de stockage étant destinée à récupérer et à stocker les gaz formés à ladite interface. Bien que, par une telle orientation de l'ou¬ verture permettant l'accès à ladite chambre, ledit élément femelle est en mesure de bien récupérer les gaz formés, cette solution n'est guère intéressante indus- triellement puisque ledit élément femelle est beaucoup trop complexe pour l'utilisation envisagée, et ceci quel que soit le mode de réalisation proposé.
Selon une seconde solution de ce document antérieur, il est prévu de former dans la vis des canaux permettant de faire communiquer certaines zones de l'interface avec l'extérieur de la structure, pour évacuer directement vers l'extérieur les gaz formés à ladite interface. Mais comme une telle solution ne peut être envisagée que localement, il est impossible de récupérer tous les gaz formés à l'interface. C'est bien ce qui est affirmé explicitement dans ledit document précité puisqu'on pré¬ voit, dans un tel cas, des chambres de stockage dans l'écrou pour les gaz n'ayant pu être évacués par le ou les canaux prévus dans la vis. Cette seconde solution n'est donc pas satisfaisante, elle non plus.
La présente invention a pour objet de remédier à ces inconvénients, de permettre, en n'utilisant que des écrous standard à peine modifiés, de rendre la structure résistante aux coups de foudre, et de trouver en parti- culier une solution au problème posé par les gaz formés inévitablement, lors d'un foudroiement de la structure, à l'interface entre la vis et lesdits premier et second éléments.
A cette fin, selon l'invention, la structure anti- étincelage, notamment pour aéronef, comportant :
- deux éléments de matière composite ayant chacun une face extérieure et une face intérieure et disposés de façon que la face intérieure du premier desdits éléments soit au moins partiellement superposée à la face exté¬ rieure du second desdits éléments, lesdits éléments étant munis de trous en regard ; - une vis à tête fraisée traversant lesdits trous en regard de façon que sa tête vienne se loger dans une fraisure prévue dans la face extérieure dudit premier élément ; et - un écrou susceptible de coopérer avec ladite vis et de s'appuyer par une face d'appui sur la face intérieure dudit second élément pour presser ladite tête fraisée dans ladite fraisure et pour maintenir ensemble lesdits éléments dans une position de fixation, est remarquable en ce que ledit écrou est muni, dans ladite face d'ap- pui, d'un evidement formant avec ledit second élément et ladite vis, dans la position de fixation, une chambre de stockage susceptible de stocker les gaz engendrés à l'interface entre d'une part ladite vis et d'autre part lesdits premier et second éléments, lors d'un foudroie- ment de ladite structure anti-étincelage, et en ce que ladite vis comporte un canal d'évacuation établissant, dans ladite position de fixation, une voie de communica¬ tion entre ladite chambre de stockage et l'extérieur de ladite structure anti-étincelage, qui permet l'évacua- tion vers l'extérieur des gaz stockés dans ladite chambre de stockage.
Ainsi, grâce à l'invention, la récupération et l'éva¬ cuation des gaz formés à l'interface sont obtenues en utilisant un écrou standard seulement pourvu dudit evidement, et non un élément femelle complexe et volumi¬ neux, sans grand intérêt industriel, comme celui proposé dans la solution connue précitée. De plus, en raison de l'endroit où elle est formée, ladite chambre de stockage permet de récupérer l'es¬ sentiel des gaz créés à ladite interface.
On remarquera, par ailleurs, que le fait de pratiquer 1'evidement dans la face d'appui de l'écrou empêche une circulation du courant de décharge entre ladite vis et le second élément, par l'intermédiaire de l'écrou, ce qui évite l'apparition des échauffements généralement importants à cet endroit, comme indiqué précédemment, et susceptibles d'être extrêmement dommageables.
En particulier, pour simplifier sa réalisation, ledit evidement peut présenter une forme annulaire coaxiale audit écrou.
De façon avantageuse, ledit canal d'évacuation compor- te :
- une première partie de canal formée longitudinalement au fût de ladite vis entre la tête de ladite vis et un point de ladite vis situé au moins au niveau de ladite chambre de stockage vers l'intérieur de la structure anti-étincelage en position de fixation ; et
- au moins une seconde partie de canal formée transver¬ salement audit fût de la vis entre ladite première partie de canal et un point de la face externe dudit fût situé dans ladite chambre de stockage en position de fixation.
Ainsi, ledit canal d'évacuation peut être réalisé facilement à partir de deux perçages pratiqués dans ladite vis, un perçage longitudinal et un perçage transversal. De préférence, lesdites première et seconde parties de canal sont de forme cylindrique et, de plus, ladite première partie de canal est formée de façon coaxiale audit fût de la vis.
La présente invention présente un avantage tout particu¬ lier lorsque ledit écrou est un écrou borgne.
En effet, dans ce cas, selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, ledit écrou borgne compor¬ te, de façon avantageuse, un evidement supplémentaire formant dans la position de fixation une chambre de stockage supplémentaire avec la face externe de l'extré¬ mité de la vis opposée à la tête de la vis.
Ainsi, on obtient une seconde chambre de stockage pour les gaz qui n'ont éventuellement pas pu être récupérés par la première chambre de stockage et/ou les gaz qui se sont éventuellement échappés de ladite première chambre de stockage par la liaison à filetage entre l'écrou et la vis, ce qui empêche ces gaz d'accéder à l'intérieur de la structure anti-étincelage.
Pour simplifier la réalisation de ladite chambre de stockage supplémentaire, ledit evidement supplémentaire correspond avantageusement au prolongement du trou taraudé de l'écrou borgne destiné à recevoir la vis.
De façon avantageuse, pour évacuer vers l'extérieur de la structure les gaz stockés dans ladite chambre de stockage supplémentaire, ladite vis comporte une troi¬ sième partie de canal établissant une voie, de communica¬ tion entre ledit canal d'évacuation et la face externe de l'extrémité de la vis opposée à la tête de la vis. De préférence, ladite troisième partie de canal corres¬ pond au prolongement de ladite première partie de canal, ce qui facilite la réalisation dudit canal en permettant de pratiquer un perçage longitudinal traversant dans ladite vis.
Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. Sur ces figures, des références identiques désignent des éléments sembla¬ bles.
La figure 1 est une coupe transversale, partielle et schématique, d'une structure anti-étincelage conforme à l'invention, dans un premier mode de réalisation.
La figure 2 est une coupe transversale, partielle et schématique, d'une, structure anti-étincelage conforme à l'invention, dans un second mode de réalisation.
La figure 3 est une coupe transversale, partielle et schématique, d'une structure anti-étincelage conforme à l'invention, dans un troisième mode de réalisation.
La structure anti-étincelage conforme à l'invention, réalisée selon un premier mode de réalisation et repré¬ sentée sur la figure 1, comporte deux éléments 1 et 2 de matière composite, par exemple à base de fibres de carbone. Ladite structure anti-étincelage peut consti¬ tuer par exemple une partie d'un réservoir de carburant, en particulier d'un aéronef.
L'élément 1 comporte une face extérieure 3 et une face intérieure 4, tandis que l'élément 2 comporte une face extérieure 5 et une face intérieure 6. Lesdits éléments 1 et 2 sont superposés de manière que la face intérieure 4 de l'élément 1 recouvre au moins partiellement la face extérieure 5 de l'élément 2. Dans la zone de recouvre¬ ment, lesdits éléments 1 et 2 sont respectivement pourvus de trous 7 et 8, en regard l'un de l'autre dans la position de recouvrement de la figure 1.
Par ailleurs, du côté de la face extérieure 3 de l'élé¬ ment 1, le trou 7 comporte une fraisure 9.
Dans les trous 7 et 8 en regard est introduite une vis métallique 10 comportant une tête fraisée 10a et un fût 10b muni, sur une grande partie et à l'extrémité opposée à ladite tête fraisée 10a, d'un filetage 10c. La vis 10 est telle que sa tête fraisée 10a s'adapte exactement à la fraisure 9 et que le fût 10b s'applique contre les parois des trous 7 et 8.
Avec le filetage 10c de la vis 10 coopère un écrou 11, de type pratiquement standard, susceptible de prendre appui par une face d'appui 12 sur la face intérieure 6 de l'élément 2 pour presser la tête fraisée 10a de la vis 10 dans la fraisure 9. et pour maintenir ensemble lesdits éléments 1 et 2 dans une position de fixation, tel que représenté sur la figure 1.
Conformément à la présente invention :
- ledit écrou 11 comporte un evidement 13, pratiqué par exemple par usinage dans ladite face d'appui 12, de façon coaxiale audit écrou 11 de manière à former avec la face intérieure 6 de l'élément 2 et la face externe lOd du fût 10b de la vis 10, dans ladite position de fixation, une chambre de stockage 15 de forme annulaire ; et - ladite vis 10 est munie d'un canal 14 établissant, dans ladite position de fixation représentée, une voie de communication entre ladite chambre de stockage 15 et l'extérieur de la structure anti-étincelage.
Ledit canal 14 comporte :
- une première partie de canal 14a de forme, cylindrique, formée longitudinalement dans ledit fût 10b, au centre de celui-ci, entre la face externe 16 de la tête 10a de ladite vis 10 et un point 17 situé au moins au niveau de ladite chambre de stockage 15 vers l'intérieur de la structure anti-étincelage en position de fixation ; et • - une seconde partie de canal 14b également de forme cylindrique, de même diamètre que ladite première partie de canal 14a, formée de façon à traverser transversale¬ ment ledit fût 10b de manière que les ouvertures oppo¬ sées 18 et 19 ainsi créées dans la face externe lOd du fût 10b débouchent, dans la position de fixation, dans ladite chambre de stockage 15.
Ainsi, lorsque la foudre, symbolisée par une flèche 20, atteint la tête 10a de la vis 10, le courant de décharge passe d'une part dans l'élément 1, comme illustré par des flèches 21 et 22, et d'autre part dans l'élément 2, comme illustré par des flèches 23. En raison de la résistance élevée existant à l'interface entre d'une part ladite vis 10 et d'autre part lesdits éléments 1 et 2, des échauffements élevés sont susceptibles d'être engendrés au niveau de ladite interface, lorsque le courant de décharge présente une densité élevée.
Ces échauffements peuvent créer des fusions au moins locales de la matière composite formant lesdits éléments 1 et 2 et engendrer ainsi des gaz à pressions élevées. Ces gaz qui circulent le long ladite interface sont récupérés par la chambre de stockage 15 accédant direc¬ tement à ladite interface au niveau de la surface inférieure 6 de l'élément 2. La chambre de stockage 15 conforme à l'invention peut ainsi récupérer tous les gaz circulant le long de ladite interface.
Les gaz ainsi stockés dans ladite chambre de stockage 15 sont évacués vers l'extérieur de la structure anti- étincelage à travers le canal 14, ce qui, d'une part, permet d'utiliser une chambre de stockage à volume réduit pouvant être formée dans un écrou standard, au contraire de la solution préconisée par le document précité GB-2 226 801, pour laquelle l'écrou était remplacé par un élément femelle d'une grande complexité, non intéressant industriellement, et, d'autre part, évite la génération dans ladite chambre de stockage 15 d'échauffements trop élevés et surtout de surpressions qui, s'ils existaient, pourraient arracher l'écrou 11 de la vis 10.
On notera en outre que l'evidement 13 dans l'écrou 11 empêche la circulation de courant électrique de décharge entre la vis 10 et l'élément 2, par l'intermédiaire de l'écrou 11, dans le sens indiqué par des flèches 25 tracées en traits interrompus.
S'ils existaient, de tels courants électriques circulant transversalement à l'élément 2 provoqueraient des échauffements importants dans ledit élément 2, en raison de la structure dudit élément 2 réalisée en matière composite à fibres de carbone, une telle structure présentant en effet une résistance élevée au courant dans le sens transversal.
Ainsi, grâce à l'invention, de tels courants électriques ne peuvent pas exister, ce qui est très avantageux et contribue donc également à limiter l'échauffement lors d'un foudroiement de la structure anti-étincelage.
Selon un second mode de réalisation de l'invention, tel que représenté sur la figure 2, la structure anti- etincelage comporte un écrou borgne 26 utilisé de la même façon que l'écrou 11 de la figure. 1.
Ledit écrou 26 est muni, dans une face d'appui 27 destinée à venir au contact de la face intérieure 6 de l'élément 2, d'un evidement 28 réalisé de façon identi- que à l'evidement 13 de l'écrou 11 et formant en posi¬ tion de fixation une chambre de stockage 29 identique à la chambre de stockage 15 de la figure 1.
Le trou taraudé 30 dudit écrou 26 destiné à coopérer avec la vis 10 est réalisé de manière que, dans la position de fixation représentée sur la figure 2, une chambre de stockage supplémentaire 31 soit formée par le fond dudit trou taraudé 30 et l'extrémité 10e de la vis 10 opposée à la tête 10a.
Ladite chambre de stockage 31 permet, en particulier, de récupérer les gaz qui peuvent éventuellement s'échapper de la chambre de stockage 29 le long de l'interface entre le filetage 10c de la vis 10 et le trou taraudé coopérant 30.
Afin de pouvoir évacuer vers l'extérieur de la structure anti-étincelage, les gaz stockés dans ladite chambre de stockage 31, une troisième partie de canal 14c permet¬ tant de relier ladite chambre 31 audit canal 14 est prévue dans la vis 10. Ladite troisième partie de canal 14c correspond à un prolongement de ladite première partie de canal 14a de sorte que la vis 10 est ainsi munie d'un perçage longi¬ tudinal traversant, ce qui facilite la réalisation dudit canal 14.

Claims

REVENDICATIONS
1. Structure anti-étincelage, notamment pour aéronef, comportant :
- deux éléments (1, 2) de matière composite ayant chacun une face extérieure (3, 5) et une face intérieure (4, 6) et disposés de façon que la face intérieure (4) du premier desdits éléments (1) soit au moins partiellement superposée à la face extérieure. (5) du second desdits éléments (2), lesdits éléments (1, 2) étant munis de trous (7, 8) en regard ; - une vis (10) à tête fraisée (10a) traversant lesdits trous (7, 8) en regard de façon que sa tête (10a) vienne se loger dans une fraisure (9) prévue dans la face extérieure (3) dudit premier élément (1) ; et
- un écrou (11, 26) susceptible de coopérer avec ladite vis (10) et de s'appuyer par une face d'appui (12, 27) sur la face intérieure (6) dudit second élément (2) pour presser ladite tête fraisée (10a) dans ladite fraisure (9) et pour maintenir ensemble lesdits éléments (1, 2) dans une position de fixation, caractérisé en ce que ledit écrou (11, 26) est muni, dans ladite face d'appui (12, 27), d'un evidement (13, 28) formant avec ledit second élément (2) et ladite vis (10), dans la position de fixation, une chambre de stockage (15, 29) susceptible de stocker les gaz engen- drés à l'interface entre d'une part ladite vis (10) et d'autre part lesdits premier et second éléments (1, 2) lors d'un foudroiement de ladite structure anti- étincelage, et en ce que ladite vis (10) comporte un canal d'évacuation (14) établissant, dans ladite posi- tion de fixation, une voie de communication entre ladite chambre de stockage (15, 29) et l'extérieur de ladite structure anti-étincelage, qui permet l'évacuation vers l'extérieur des gaz stockés dans ladite chambre de stockage (15, 29) .
2. Structure anti-étincelage selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit evidement (13, 28) présente une forme annulaire coaxiale audit écrou (11, 26).
3. Structure anti-étincelage selon l'une des revendica¬ tions 1 ou 2, caractérisée en ce que ledit canal d'évacuation (14) comporte :
- une première partie de canal (14a) formée longitudina¬ lement au fût (10b) de ladite vis (10) entre la tête (10a) de ladite vis (10) et un point (17) de ladite, vis (10) situé au moins au niveau de ladite chambre de stockage (15, 29) vers l'intérieur de la structure anti-étincelage en position de fixation ; et
- au moins une seconde partie de canal (14b) formée, transversalement audit fût (10b) de la vis (10) entre ladite première partie de canal (14a) et un point (18, 19) de la face externe (lOd) dudit fût (10b) situé dans ladite chambre de stockage (15, 29) en position dé fixation.
4. Structure anti-étincelage selon la revendication 3, caractérisée en ce que lesdites première et seconde parties de canal (14a, 14b) sont de forme cylindrique.
5. Structure anti-étincelage selon la revendication 4, caractérisée en ce que ladite première, partie de canal (14a) est formée de façon coaxiale audit fût (10b) de la vis (10).
6. Structure anti-étincelage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, ledit écrou étant constitué d'un écrou borgne (26), caractérisée en ce que ledit écrou borgne (26) comporte un evidement supplémentaire (30) formant, dans la position de fixation, une chambre, de stockage supplémen¬ taire (31) avec la face externe (10e) de l'extrémité de la vis opposée à la tête (10a) de la vis (10).
7. Structure anti-étincelage selon la revendication 6, caractérisée en ce que ledit evidement supplémentaire correspond au prolongement du trou taraudé (30) de 1'écrou (26) destiné à recevoir la vis (10).
8. Structure anti-étincelage selon l'une des revendica¬ tions 6 ou 7, caractérisée en ce que ladite vis (10) comporte une troisième partie de canal (14c) établissant une voie de communication entre ledit canal d'évacuation (14) et la face externe (10e) de l'extrémité de la vis opposée à la tête (10a) de la vis (10).
9. Structure anti-étincelage selon la revendication 8, caractérisée en ce que ladite troisième partie, de canal (14c) correspond au prolongement de ladite première partie de canal (14a).
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