WO1995026788A1 - Dispositif interface entre une chaussure et un ski - Google Patents

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WO1995026788A1
WO1995026788A1 PCT/FR1995/000412 FR9500412W WO9526788A1 WO 1995026788 A1 WO1995026788 A1 WO 1995026788A1 FR 9500412 W FR9500412 W FR 9500412W WO 9526788 A1 WO9526788 A1 WO 9526788A1
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WO
WIPO (PCT)
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plate
ski
shoe
rocker
cover
Prior art date
Application number
PCT/FR1995/000412
Other languages
English (en)
Inventor
Pierre Szafranski
Original Assignee
Salomon S.A.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Salomon S.A. filed Critical Salomon S.A.
Priority to EP95916689A priority Critical patent/EP0701467A1/fr
Priority to JP7525461A priority patent/JPH08511192A/ja
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/06—Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices
    • A63C5/07—Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices comprising means for adjusting stiffness
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings

Definitions

  • the invention relates to an interface device aimed at modifying the natural pressure distribution of a ski such as in particular an alpine ski on its sliding surface.
  • the skis which are used for the practice of alpine skiing consist of relatively long boards, on which the skier's shoes are retained by front and rear fastening elements.
  • the boots and binding elements are located approximately in the middle area of the ski.
  • the skis have in themselves, at rest, a natural camber, by which the middle zone is raised naturally with respect to the front end of the ski, or tip, and the rear end of the ski, or heel.
  • the skis have a flexibility which is due to their internal structure. During skiing, the ski deforms elastically in response to the various stresses to which it is subjected on the part of the skier, but also on the part of the terrain on which it slides.
  • Such an interface device has two mobile elements which have a vertical movement relative to the upper surface of the ski. These elements are the connecting plate and the probe.
  • One of the aims of the invention is to improve the functioning of such a device.
  • Another goal is to offer a simple construction, light and economical.
  • Another object is to propose a construction which does not disturb the operation of the interface device during skiing.
  • these elements are allowed to have a vertical movement relative to the ski.
  • the plate Upon engagement of the shoe in the fastening elements, the plate lowers without encountering high resistance.
  • the plate and the feeler can be lowered vertically in response to the vertical stresses of the boot without being hampered by snow.
  • FIG. 1 represents a general side view of an interface device to which the invention applies.
  • Figure 2 is a view of the device of Figure 1 in the presence of the shoe.
  • FIG. 3 is a side view in partial section of the rear part of the device of FIG. 1.
  • Figure 4 shows the plate seen from above.
  • FIG. 5 represents in cross section the plate of FIG. 4.
  • FIGS 6, 7, 8 and 9 show alternative embodiments of the plate.
  • Figure 10 is a side view of an interface device according to another embodiment of the invention.
  • Figure 11 is a cross-sectional view of the plate of Figure 10, in its rear part.
  • Figure 12 shows in perspective the flexible cover located under the rear part of the plate.
  • Figures 13 and 14 illustrate, respectively side view and in top view, another embodiment of the invention.
  • Figure 15 shows a side view of another embodiment of the interface.
  • FIG. 16 is a partial sectional view of the rear part of the interface of FIG. 10.
  • Figure 17 is a cross-sectional view of the end portion of the plate.
  • Figure 18 is a cross-sectional view of the two parts of the plate.
  • Figure 19 is a perspective view of the brake base.
  • FIG. 1 represents the middle part of an alpine ski which is equipped with a front fixing element 3, and a rear fixing element 4.
  • the ski 1 has an elongated shape, with a raised front end or tip, and a rear end or heel.
  • the front and rear fasteners are of any suitable type, and will not be described in detail. They are intended to retain the front and rear ends of a shoe, and to release the shoe when it exerts on one or other of the elements excessive stress.
  • the shoe sole rests on the ski 1 by a front support plate 7, and a rear support plate 8, which are respectively associated to the front fixing element 3 and the rear fixing element 4.
  • the device shown in FIG. 1 also comprises between the fastening elements 3 and 4 a brake 9, this brake having two lateral braking arms 10 and 11.
  • the front fastening element 3 has in its lower part a plate 13, which is secured to the ski.
  • the plate 13 is mounted on a base plate 14, which raises it slightly relative to the upper surface of the base of the ski.
  • the assembly constituted by the plate 13 and the base plate 14 is fixed by any suitable means, and for example by screws.
  • the rear fastening element 4 has in a known manner a body 16 which is longitudinally movable along a slide 17.
  • the slide 17 is connected to the ski 1 by means of a base plate 18 secured to the ski everywhere suitable means, for example screws.
  • the articulation between the slide 17 and the base plate 18 is made by a pivoting about an axis parallel to a transverse and horizontal direction.
  • this axis is fictitious. It is materialized by two horizontal tabs 20 at the rear of the slide 17 which are engaged in corresponding housings of the base plate 18.
  • any other means of articulation is suitable, in particular a transverse articulation axis.
  • the slide 17 has in its front part a support plate 30. Taking into account the mobility of the slide, this support plate is movable vertically.
  • the support plate 30 forms both the rear support plate 8 for the shoe sole, and a feeler which picks up the vertical stresses of the shoe.
  • the interface device further comprises an elongated plate 45 which extends between the front base plate 14 and the area of the support plate 30.
  • the front end of the plate is connected to the base plate 14 by an articulation around a horizontal and transverse axis.
  • an elastic means which opposes the forward movement of the front end of the plate 45. This means has not been shown in the figures, and it is not essential for understanding the invention.
  • the rear end of the plate 45 has a shoe 52 which is designed to fit into the support plate 30.
  • the shoe 52 has in its upper part a bearing surface 56 on which the shoe sole comes to bear when the shoe is engaged in the fasteners.
  • the lifting arm 58 is extended downwards by braking arms 10, so as to form the ski brake 9.
  • a rocker 35 is articulated around a transverse axis fixedly carried on the ski.
  • the rocker 35 is located under the rear end of the plate and connects the support plate 30, or the slide 17 to the plate 45. It collects the vertical stresses picked up by the probe 30 by a branch 34, and transmits them to the plate 45 by a bearing face 41 which cooperates with a corresponding face 53 situated at the rear of the shoe 52.
  • FIG. 4 represents a first implementation of the invention according to which the plate 45 has over a large part of its length two parallel sections spaced apart by a recess.
  • the plate 45 has two portions 90 and 91 nested one inside the other in a sliding manner.
  • Each portion has overall in top view a shape of "U”, whose branches, respectively 90a, 90b, and 91a, 91b, are parallel and are slidably engaged with one another.
  • the branches are superimposed.
  • the lower branches are those of the portion 91 located towards the rear of the plate.
  • these branches 91a and 91b have a "V" shape, the edge of which faces downwards.
  • FIGS. 4 and 5 represent the two portions assembled by a kind of bolt which is housed towards the middle of the recess 92.
  • the bolt 93 advantageously has a nut 94 of pointed shape, to prevent the accumulation of snow at this level.
  • the plate 45 is formed by two tube portions 69a and 69b whose cross section has an elongated shape in a vertical direction.
  • Figure 7 shows a triangular section with the tip facing down.
  • Figure 8 shows an oblong section, and
  • Figure 9 an oval section. Because of the shape of its section, the tube, when lowered, splits or breaks the snow that would have accumulated under the plate. Naturally, other tube sections may be suitable.
  • the tube is shown in two portions 69a and 69b which slide one inside the other to allow adjustment in length.
  • the two portions are assembled by any suitable means.
  • the tube can also be made in one piece.
  • the front part of the base plate 18 is covered with a flexible protective cover 80.
  • This cover covers the support plate 30 and the front part of the base 82 brake.
  • the cover 80 is located above the rocker 35.
  • the cover 80 has split lips 81 that the shoe 52 can move aside to enter the cavity covered by the cover and reach the rocker.
  • the cover is made of any suitable material, for example rubber. It may have alveoli. In this way, it can deform with the vertical movements of the support plate 30.
  • This flexible cover prevents snow from entering this area.
  • Figures 13 and 14 illustrate an alternative embodiment, they represent a rigid cover 85 located at the connection between the slide 17 and the plate 45.
  • the cover is articulated in its rear part to an axis 87 carried by the front end of the slide 17.
  • the pin 88 is carried by an oblong hole to allow the lowering of the plate 45, and if necessary the movements of the plate in a longitudinal direction.
  • any other suitable means of connection is suitable.
  • the cover 85 is provided to engage on each side of the shoe 52, as can be seen in FIG. 19. Laterally, the cover 85 has walls 86 provided to overlap the front part of the base plate 18 and close the rocker area from the side.
  • baffles could be provided between the walls which are movable relative to one another in a vertical direction.
  • FIG. 15 illustrates another embodiment of the invention.
  • This figure is an interface device between a ski and front 103 and rear 104 fastening elements.
  • the interface device comprises an elongated plate 145 the front part of which is connected by an articulation to the base plate 114 of the front fastening element .
  • the rear part of the plate is resiliently urged upwards by a lifting arm 158 which also forms the upper part of the brake arms.
  • Figures 15 and 16 show the device in the absence of a shoe.
  • the plate 145 In its rear part, the plate 145 has a shoe 152, which ends in an end part 154 of reduced width.
  • This part 154 is curved in the shape of a beak.
  • the spout has in section the approximate shape of a triangle, the point of which faces downwards as shown in FIG. 17.
  • the spout carries on the rear a face 153 which is provided to cooperate with the front face 141 of the rocker 135.
  • this front face 141 is carried by an intermediate piece 142 of reduced width corresponding to the width of the spout.
  • This part is articulated in its upper part on the same axis as the rocker, and it is in abutment against the vertical face 133 of the latter.
  • the plate 145 is formed of two superimposed parts 190 and 191 slidably mounted and assembled by a clamping mechanism, in particular a screw mechanism.
  • the two parts have two parallel branches 190a, 190b and 191a and 191b which are profiled so as to slide one on the other.
  • the branches are separated by a longitudinal recess 192.
  • the branches of the lower part 191 have a lower "V" surface, the surface of which located on the outside of the branch has an inclination relative to the horizontal which is smaller than that of the inner surface.
  • the shape of the branches is further provided so that the side walls of the central recess 192 succeed one another substantially continuously through the lower and upper parts 191 and 190.
  • the side walls of the recess are vertical at the level of the upper part 190 and with a slight inclination towards the outside, from top to bottom at the level of the lower part 191.
  • the slide 117 of the rear fastening element is movable in the base plate 118 about a transverse axis materialized by lugs 120.
  • the front of the slide bears on the horizontal branch 134 of the rocker 135.
  • a compression spring 136 is interposed between the bottom of the base plate and the slide. This spring resiliently recalls the slide upwards in abutment against the side edges of the base plate.
  • the rocker 135, or more precisely the intermediate piece 142 has an elastic tongue 137 which bears against the bottom of the slide. This tongue resiliently recalls the rocker in its position corresponding to the high position of the slide.
  • a rigid protective cover 185 connects the front part of the slide 117 and the rear part of the plate 145.
  • the cover covers the rear part of the plate 145. It is perforated in its central part which covers the part 154 of the plate, and laterally, it has two downward-facing sides.
  • the cover is articulated to the plate 145 at a transverse axis 188.
  • the cover has a light at this level to allow the relative movement of the axis 188 when the shoe is engaged.
  • the cover is connected to the front part of the slide by a hinge pin 187.
  • the cover In its upper part, the cover has a bearing surface 156 provided for receiving the shoe sole.
  • the cover has on the rear two small extensions 186 which are provided to bear against the lateral edges of the base plate when the cover is in the raised position. These extensions somehow lock the slide against the side edges of the base plate in the absence of the shoe. In addition, they facilitate the positioning of the various elements when the shoe is engaged, by preventing the slide from lowering before the hood.
  • the cover is designed to support the shoe, and transmit the stresses of the shoe to the slide 117, via the axis 187.
  • FIG. 19 shows the base of the brake which is located at the front of the base plate, under the end portion 154 of the plate 145.
  • This base has two lateral pads 161 and 162 which form the rotation bearings of the braking arm 158.
  • Between the lateral studs is a recess in which the end portion 154 penetrates when the plate is lowered to come into abutment against the rocker 135.
  • this recess is covered by a flexible cover 163 with an opening 164 in the form of a slot for the passage of the end portion 154.
  • the structure of the plate is advantageous for breaking during the engagement of the boot the layer of snow which is if necessary under the plate 145. It should be noted that snow can remain in the central recess 192, this snow does not interfere with the movement of the plate during skiing. Despite this recess, the plate retains very good mechanical strength in the longitudinal direction.
  • the rear cover 185 protects the rocker area from snow infiltration.
  • the flexible cover 163 more particularly protects the area of the rocker intended to cooperate with the plate.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

L'invention concerne un dispositif interface entre une chaussure et un ski, comprenant une plaque longiligne (45) montée entre deux butées qui sont largement écartées, de façon mobile entre une position basse où la plaque s'étend de façon parallèle au ski, et une position haute où au moins une extrémité de la plaque est relevée au-dessus du ski. Il est caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens passifs (62) pour empêcher l'accumulation de neige sous la plaque (45).

Description

DISPOSITIF INTERFACE ENTRE UNE CHAUSSURE ET UN SKI
L'invention concerne un dispositif interface visant à modifier la répartition naturelle de pression d'un ski tel que notamment un ski alpin sur sa surface de glisse.
Les skis qui sont utilisés pour la pratique du ski alpin sont constitués par des planches relativement longues, sur lesquelles les chaussures du skieur sont retenues par des éléments de fixation avant et arrière. Les chaussures et les éléments de fixation se trouvent approximativement dans la zone médiane du ski. Les skis présentent en eux-mêmes, au repos, une cambrure naturelle, par laquelle la zone médiane est surélevée naturellement par rapport à l'extrémité avant du ski, ou spatule, et l'extrémité arrière du ski, ou talon. En outre, les skis présentent une flexibilité qui tient à leur structure interne. Lors de la pratique du ski, le ski se déforme de manière élastique en réponse aux différentes sollicitations auxquelles il est soumis de la part du skieur, mais aussi de la part du terrain sur lequel il glisse.
On connaît d'après la demande de brevet européen publiée sous le numéro EP 530 449 au nom de la demanderesse un dispositif interface qui modifie de façon dynamique la répartition de pression du ski sur la neige, en fonction des sollicitations verticales que le skieur exerce sur ses skis. Ce dispositif comprend un palpeur mobile verticalement qui transmet à l'embase de l'élément de fixation avant les sollicitations verticales qu'il capte en provenance de la chaussure. Ces sollicitations sont transmises par l'intermédiaire d'un basculeur, et dans l'un des modes de réalisation d'une plaque de liaison sensiblement horizontale articulée d'un côté au basculeur, et de l'autre à l'embase de la fixation.
Un tel dispositif interface présente deux éléments mobiles qui ont un mouvement vertical relativement à la surface supérieure du ski. Ces éléments sont la plaque de liaison et le palpeur.
Lors de la pratique du ski, il se peut que de la neige ou des salissures s'introduisent entre ces éléments et la surface supérieure du ski, perturbant alors le fonctionnement correct du dispositif.
Un des buts de l'invention est d'améliorer le fonctionnement d'un tel dispositif.
Un autre but est de proposer une construction simple à réaliser, légère et économique.
Un autre but est de proposer une construction qui ne perturbe pas le fonctionnement du dispositif interface au cours de la pratique du ski.
Ces buts, et d'autres buts qui apparaîtront au cours de la description sont atteints par le dispositif selon l'invention tel qu'il est défini dans les revendications 1 et 7.
En empêchant l'accumulation de neige sous la plaque ou sous le palpeur, on permet à ces éléments d'avoir un mouvement vertical par rapport au ski. A l'engagement de la chaussure dans les éléments de fixation, la plaque s'abaisse sans rencontrer de résistance élevée. En outre, au cours de la pratique du ski, la plaque et le palpeur peuvent s'abaisser verticalement en réponse aux sollicitations verticales de la chaussure sans être gênés par la neige.
L'invention sera mieux comprise en se référant à la description ci-dessous et aux dessins en annexe qui en font partie intégrante.
La figure 1 représente une vue générale de côté un dispositif interface auquel l'invention s'applique.
La figure 2 est une vue du dispositif de la figure 1 en présence de la chaussure.
La figure 3 est une vue de côté en coupe partielle de la partie arrière du dispositif de la figure 1. La figure 4 représente la plaque vue de dessus.
La figure 5 représente en section transversale la plaque de la figure 4.
Les figures 6, 7, 8 et 9 représentent des variantes de réalisation de la plaque.
La figure 10 est une vue de côté d'un dispositif interface selon un autre mode de mise en oeuvre de l'invention.
La figure 11 est une vue en coupe transversale de la plaque de la figure 10, dans sa partie arrière.
La figure 12 montre en perspective le cache souple situé sous la partie arrière de la plaque.
Les figures 13 et 14 illustrent, respectivement vue de côté et en vue de dessus, un autre mode de mise en oeuvre de l'invention.
La figure 15 représente en vue de côté un autre mode de réalisation de l'interface.
La figure 16 est une vue partielle en coupe de la partie arrière de l'interface de la figure 10.
La figure 17 est une vue en coupe transversale de la partie d'extrémité de la plaque.
La figure 18 est une vue en coupe transversale des deux parties de la plaque.
La figure 19 est une vue en perspective de l'embase du frein.
La figure 1 représente la partie médiane d'un ski alpin qui est équipée d'un élément de fixation avant 3, et d'un élément de fixation arrière 4.
De façon connue, le ski 1 présente une forme allongée, avec une extrémité avant relevée ou spatule, et une extrémité arrière ou talon .
Les éléments de fixation avant et arrière sont de tout type approprié, et ne seront pas décrits en détail. Ils sont destinés à retenir les extrémités avant et arrière d'une chaussure, et à libérer la chaussure lorsqu'elle exerce sur l'un ou l'autre des éléments une sollicitation excessive.
D'une manière connue, dans le cas du ski qui est représenté dans la figure 1 , la semelle de chaussure repose sur le ski 1 par une plaque d'appui avant 7, et une plaque d'appui arrière 8, qui sont respectivement associées à l'élément de fixation avant 3 et l'élément de fixation arrière 4.
Le dispositif représenté dans la figure 1 comprend par ailleurs entre les éléments de fixation 3 et 4 un frein 9, ce frein présentant deux bras de freinage latéraux 10 et 11.
En se référant à la figure 1 , l'élément de fixation avant 3 présente dans sa partie inférieure une platine 13, qui est solidarisée au ski. De préférence, la platine 13 est montée sur une plaque de base 14, qui la surélève légèrement par rapport à la surface supérieure de l'embase du ski. L'ensemble constitué par la platine 13 et la plaque de base 14 est fixé par tout moyen approprié, et par exemple par des vis.
L'élément de fixation arrière 4 présente d'une manière connue un corps 16 qui est mobile longitudinalement le long d'une glissière 17. La glissière 17 est reliée au ski 1 par l'intermédiaire d'une plaque de base 18 solidarisée au ski partout moyen approprié, par exemple des vis.
L'articulation entre la glissière 17 et la plaque de base 18 se fait par un pivotement autour d'un axe parallèle à une direction transversale et horizontale. Dans le mode de réalisation illustré, cet axe est fictif. Il est matérialisé par deux pattes horizontales 20 à l'arrière de la glissière 17 qui sont engagées dans des logements correspondants de la plaque de base 18. Naturellement, ceci n'est pas limitatif, et tout autre moyen d'articulation convient, notamment un axe d'articulation transversal. La glissière 17 présente dans sa partie avant une plaque de support 30. Compte tenu de la mobilité de la glissière, cette plaque support est mobile verticalement. La plaque de support 30 forme à la fois la plaque d'appui arrière 8 pour la semelle de chaussure, et un palpeur qui capte les sollicitations verticales de la chaussure.
Le dispositif interface comprend en outre une plaque longiligne 45 qui s'étend entre la plaque de base avant 14 et la zone de la plaque de support 30.
L'extrémité avant de la plaque est reliée à la plaque de base 14 par une articulation autour d'un axe horizontal et transversal.
Avantageusement, à l'intérieur de la plaque de base 14 est logé un moyen élastique qui s'oppose au mouvement vers l'avant de l'extrémité avant de la plaque 45. Ce moyen n'a pas été représenté dans les figures, et il n'est pas indispensable pour la compréhension de l'invention.
L'extrémité arrière de la plaque 45 présente un sabot 52 qui est prévu pour s'emboîter dans la plaque de support 30. Le sabot 52 présente dans sa partie supérieure une surface d'appui 56 sur laquelle la semelle de chaussure vient porter lorsque la chaussure est engagée dans les éléments de fixation.
Un bras de relevage 58 articulé autour d'un axe transversal 59 et rappelé élastiquement vers le haut par un ressort 60 est situé sous la partie arrière de la plaque. Il exerce sur cette partie une force de rappel élastique qui tend à la relever, et donc à la déboîter de la plaque de support 30 en l'absence de chaussure.
Avantageusement, le bras de relevage 58 se prolonge vers le bas par des bras de freinage 10, de façon à former le frein de ski 9.
Un basculeur 35 est articulé autour d'un axe transversal porté de façon fixe sur le ski. Le basculeur 35 est situé sous l'extrémité arrière de la plaque et relie la plaque de support 30, ou la glissière 17 à la plaque 45. Il recueille les sollicitations verticales captées par le palpeur 30 par une branche 34, et les transmet à la plaque 45 par une face d'appui 41 qui coopère avec une face correspondante 53 située à l'arrière du sabot 52.
La figure 4 représente une première mise en oeuvre de l'invention selon laquelle la plaque 45 présente sur une grande partie de sa longueur deux profilés parallèles espacés par un évidement.
Selon la figure 4, la plaque 45 présente deux portions 90 et 91 emboîtées l'une dans l'autre de façon coulissante. Chaque portion présente globalement en vue de dessus une forme de "U", dont les branches, respectivement 90a, 90b, et 91a, 91b, sont parallèles et sont engagées les unes dans les autres de façon coulissante.
De préférence, comme cela est visible en figure 6, les branches sont superposés. Les branches inférieures sont celles de la portion 91 située vers l'arrière de la plaque.
En section, ces branches 91a et 91b ont une forme de "V", dont l'arête est tournée vers le bas.
De ce fait, au moment du chaussage, ces branches profilées sont aptes à comprimer puis morceler la couche de neige qui se serait formée sous la plaque 45. Entre les branches profilées se trouve un évidement longitudinal 92 où la neige peut être repoussée sans perturber le fonctionnement du dispositif. Les figures 4 et 5 représentent les deux portions assemblées par une sorte de boulon qui est logé vers le milieu de l'évidement 92.
Le boulon 93 présente avantageusement un écrou 94 de forme pointue, pour empêcher l'accumulation de neige à ce niveau.
Selon le mode de réalisation illustré en figure 6, la plaque 45 est formée par deux portions de tube 69a et 69b dont la section transversale présente une forme allongée selon une direction verticale. La figure 7 représente une section triangulaire avec la pointe orientée vers le bas. La figure 8 présente une section oblongue, et la figure 9 une section ovale. A cause de la forme de sa section, le tube en s'abaissant fend ou casse la neige qui se serait accumulée sous la plaque. Naturellement, d'autres sections de tube peuvent convenir.
Le tube est représenté en deux portions 69a et 69b qui coulissent l'un dans l'autre pour permettre un réglage en longueur.
L'assemblage des deux portions est réalisée par tout moyen approprié. Le tube peut aussi être réalisé en une seule pièce.
Selon une variante représentée dans les figures 10, 11 et 12, la partie avant de la plaque de base 18 est recouverte d'un cache de protection souple 80. Ce cache couvre la plaque de support 30 et la partie avant de l'embase 82 du frein. Le cache 80 se trouve au-dessus du basculeur 35.
A l'aplomb du sabot 52, le cache 80 présente des lèvres fendues 81 que le sabot 52 peut écarter pour pénétrer dans la cavité couverte par le cache et atteindre le basculeur.
Le cache est réalisé en tout matériau approprié, par exemple en caoutchouc. Il peut présenter des alvéoles. De cette façon, il peut se déformer avec les mouvements verticaux de la plaque de support 30.
Ce cache souple empêche la neige de pénétrer dans cette zone.
Les figures 13 et 14 illustrent une variante de réalisation, elles représentent un cache rigide 85 situé à la liaison entre la glissière 17 et la plaque 45. Le cache est articulé dans sa partie arrière à un axe 87 porté par l'extrémité avant de la glissière 17.
Sa partie avant est reliée au sabot 52 par une goupille 88. La goupille est portée par un trou oblong pour permettre l'abaissement de la plaque 45, et le cas échéant les mouvements de la plaque selon une direction longitudinale. Naturellement, tout autre moyen approprié de liaison convient.
Vu de dessus, le cache 85 est prévu pour s'engager de chaque côté du sabot 52, ainsi que cela est visible en figure 19. Latéralement, le cache 85 présente des parois 86 prévues pour venir chevaucher la partie avant de la plaque de base 18 et obturer par le côté la zone du basculeur.
Pour améliorer l'efficacité de cette protection on pourrait prévoir des chicanes entre les parois qui sont mobiles l'une relativement à l'autre selon une direction verticale.
La figure 15 illustre un autre mode de mise en oeuvre de l'invention. Cette figure est un dispositif interface entre un ski et des éléments de fixation avant 103 et arrière 104. Le dispositif interface comprend une plaque longiligne 145 dont la partie avant est reliée par une articulation à la plaque de base 114 de l'élément de fixation avant. La partie arrière de la plaque est sollicitée vers le haut de façon élastique par un bras de relevage 158 qui forme également la partie supérieure des bras de frein. Les figures 15 et 16 représentent le dispositif en l'absence de chaussure.
Dans sa partie arrière, la plaque 145 présente un sabot 152, qui se termine par une partie d'extrémité 154 de largeur réduite. Cette partie 154 est recourbée en forme de bec. De préférence, le bec présente en section la forme approximative d'un triangle dont la pointe est tournée vers le bas comme cela est représenté en figure 17 .
Le bec porte sur l'arrière une face 153 qui est prévue pour coopérer avec la face avant 141 du basculeur 135. Avantageusement, cette face avant 141 est portée par une pièce intermédiaire 142 de largeur réduite correspondant à la largeur du bec. Cette pièce est articulée dans sa partie supérieure sur le même axe que le basculeur, et elle est en appui contre la face verticale 133 de celui-ci.
Comme dans le cas précédent, la plaque 145 est formée de deux parties superposées 190 et 191 montées de façon coulissante et assemblées par un mécanisme de serrage, notamment un mécanisme à vis. En se référant à la figure 19, les deux parties présentent deux branches parallèles 190a, 190b et 191a et 191b qui sont profilées de façon à coulisser les unes sur les autres. Les branches sont séparées par un évidement longitudinal 192. En section transversale, les branches de la partie inférieure 191 présentent une surface inférieure en "V", dont la surface située sur l'extérieur de la branche présente une inclinaison par rapport à l'horizontale qui est plus petite que celle de la surface intérieure. La forme des branches est en outre prévue pour que les parois latérales de l'évidement central 192 se succèdent de façon sensiblement continue au travers des parties inférieures et supérieures 191 et 190. De préférence, les parois latérales de l'évidement sont verticales au niveau de la partie supérieure 190 et avec une légère inclinaison vers l'extérieur, de haut en bas au niveau de la partie inférieure 191.
En se reportant à la figure 16, la glissière 117 de l'élément de fixation arrière est mobile dans la plaque de base 118 autour d'un axe transversal matérialisé par des pattes 120. L'avant de la glissière porte sur la branche horizontale 134 du basculeur 135. De préférence, un ressort de compression 136 est interposé entre le fond de la plaque de base et la glissière. Ce ressort rappelle élastiquement la glissière vers le haut en butée contre des rebords latéraux de la plaque de base.
En outre, le basculeur 135, ou plus exactement la pièce intermédiaire 142, présente une languette élastique 137 qui prend appui contre le fond de la glissière. Cette languette rappelle élastiquement le basculeur dans sa position correspondant à la position haute de la glissière.
Un capot de protection rigide 185 relie la partie avant de la glissière 117 et la partie arrière de la plaque 145. Le capot recouvre la partie arrière de la plaque 145. Il est ajouré dans sa partie centrale qui recouvre la partie 154 de la plaque, et latéralement, il présente deux flancs orientés vers le bas. Le capot est articulé à la plaque 145 au niveau d'un axe transversal 188. En outre, le capot présente à ce niveau une lumière pour permettre le déplacement relatif de l'axe 188 lors de l'engagement de la chaussure.
Le capot est relié à la partie avant de la glissière par un axe d'articulation 187. Dans sa partie supérieure, le capot présente une surface d'appui 156 prévue pour recevoir la semelle de chaussure. De préférence, le capot présente sur l'arrière deux petits prolongements 186 qui sont prévus pour prendre appui contre les rebords latéraux de la plaque de base lorsque le capot est en position relevée. Ces prolongements verrouillent en quelque sorte la glissière contre les rebords latéraux de la plaque de base en l'absence de la chaussure. De plus, ils facilitent la mise en position des différents éléments à l'engagement de la chaussure, en empêchant la glissière de s'abaisser avant le capot.
Dans le cas présent, le capot est prévu pour supporter la chaussure, et transmettre à la glissière 117 les sollicitations de la chaussure, par l'intermédiaire de l'axe 187.
La figure 19 représente l'embase du frein qui est située à l'avant de la plaque de base, sous la partie d'extrémité 154 de la plaque 145. Cette embase présente deux plots latéraux 161 et 162 qui forment les paliers de rotation des bras de freinage 158. Entre les plots latéraux se trouve un évidement dans lequel la partie d'extrémité 154 pénètre lors de l'abaissement de la plaque pour venir en appui contre le basculeur 135. Comme cela est visible en figure 19, cet évidement est recouvert par un cache souple 163 avec une ouverture 164 en forme de fente pour le passage de la partie d'extrémité 154.
La structure de la plaque est avantageuse pour casser lors de l'engagement de la chaussure la couche de neige qui se trouve le cas échéant sous la plaque 145. Il faut noter que de la neige peut rester dans l'évidement central 192, cette neige ne gène pas le mouvement de la plaque au cours de la pratique du ski. Malgré cet évidement, la plaque garde une très bonne résistance mécanique dans le sens longitudinal.
Le capot arrière 185 protège la zone du basculeur des infiltrations de neige. Le cache souple 163 protège plus particulièrement la zone du basculeur prévue pour coopérer avec la plaque.
Naturellement, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui ont été décrits, elle en englobe les variantes, les équivalents techniques, et d'une façon générale les constructions telles qu'elles sont définies dans les revendications suivantes.

Claims

REVENDICATIONS
1 - Dispositif interface entre une chaussure et un ski, comprenant une plaque longiligne (45, 145) montée entre un élément de fixation avant (3, 103) et un élément de fixation arrière (4, 104) qui sont largement écartés, de façon mobile entre une position basse où la plaque s'étend de façon parallèle au ski, et une position haute où au moins une extrémité de la plaque est relevée au-dessus du ski, où, en position basse de la plaque, la partie arrière de la plaque s'emboîte dans un palpeur mobile verticalement, caractérisé par le fait que la plaque présente sur une grande partie de sa longueur deux branches profilées parallèles (90a, 90b, 91a, 91b, 190a, 190b, 191a, 191b) séparées par un évidement et que les branches (91a, 91b, 191a, 191b) ont en section une partie inférieure en forme de "V" dont l'arête est toumée vers le bas.
2- Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé par le fait que la plaque est en deux portions (90, 91 , 190, 191) montées de façon coulissante et assemblées entre elles par un boulon (93).
3- Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé par le fait que la liaison entre l'extrémité arrière de la plaque et le palpeur est recouverte par un capot amovible (85, 185) qui se referme sur ladite liaison lorsque la plaque est en positron basse.
4- Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le capot est articulé autour d'un axe (87, 187) porté par le palpeur, et qu'il est relié à la partie arrière de la plaque par une liaison avec jeu.
5- Dispositif selon la revendication 1 où le palpeur agit sur la plaque par un basculeur (35, 135) articulé autour d'un axe situé sous le palpeur, caractérisé par le fait qu'un cache souple (80, 163) pourvu de lèvres fendues (81 , 164) recouvre le basculeur.
6- Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé par le fait que la partie arrière de la plaque présente la forme d'un sabot (52, 152) de largeur réduite et de section biseautée.
7- Dispositif selon les revendications 5 et 6, caractérisé par le fait que le sabot (52, 152) est prévu pour traverser le capot souple (80, 163) au niveau d'une lèvre fendue (81 , 164) de façon à atteindre le basculeur.
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