WO1994008834A1 - Dispositif de commande hydraulique a valve mobile - Google Patents

Dispositif de commande hydraulique a valve mobile Download PDF

Info

Publication number
WO1994008834A1
WO1994008834A1 PCT/EP1993/002474 EP9302474W WO9408834A1 WO 1994008834 A1 WO1994008834 A1 WO 1994008834A1 EP 9302474 W EP9302474 W EP 9302474W WO 9408834 A1 WO9408834 A1 WO 9408834A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
stop
valve
housing
axial
threshold
Prior art date
Application number
PCT/EP1993/002474
Other languages
English (en)
Inventor
Esteve Cortes Guasch
Juan Simon Bacardit
Original Assignee
Bendix España S.A.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bendix España S.A. filed Critical Bendix España S.A.
Priority to DE69306100T priority Critical patent/DE69306100D1/de
Priority to PCT/EP1993/002474 priority patent/WO1994008834A1/fr
Priority to JP6509543A priority patent/JPH07502235A/ja
Priority to US08/133,076 priority patent/US5454290A/en
Priority to EP93920710A priority patent/EP0615500B1/fr
Priority to BR9305755A priority patent/BR9305755A/pt
Publication of WO1994008834A1 publication Critical patent/WO1994008834A1/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/06Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
    • B62D5/061Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle provided with effort, steering lock, or end-of-stroke limiters

Definitions

  • the present invention relates to a hydraulic control device comprising on the one hand a valve movable in an axial direction inside a sealed housing filled with a fluid whose flow is at least controlled by this valve, and on the other hand, opening means making it possible to selectively obtain the opening of this movable valve when it is moved, under the effect of a first axial force of intensity greater than a first threshold, up to a open position, and to choose this open position in a range of possible positions extending in the axial direction.
  • Such devices are used in particular to determine the operating range of hydraulically assisted steering systems for motor vehicles.
  • assistance in operating the steering wheel is obtained by modulating the hydraulic pressure in complementary chambers delimited by a piston inside a cylinder, the operating range of the system being determined by the travel of this piston.
  • This stroke is itself defined by means of stop valves, open at the end of the piston stroke thanks to the movement of the latter, and establishing between the chambers a passage of hydraulic fluid preventing any subsequent evolution of the pressure modulation in the same way.
  • the known devices have the defect of requiring, for the adjustment of the open position of the movable valve, a disassembly of the box in which it is located and / or the use of adjustment means. relatively large additional.
  • the object of the invention is to propose a hydraulic control device with a movable valve of simple structure, easy to manufacture, and nevertheless allowing the adjustment of the opening position of the valve from outside the housing in which she is housed.
  • the device of the invention is provided with adjustable opening means comprising:
  • Selective blocking means of the stop capable of selectively preventing the stop from sliding in its housing under the effect of axial forces of intensity less than a second threshold, itself greater than the first threshold.
  • the locking means may for example comprise a screw capable of moving in an at least partially tapped bore opening into said housing.
  • these blocking means preferably comprise a bearing bearing against the stop and a spring compressed by the screw and pressing itself on the bearing.
  • the elastic means essentially consist of a spring trapped between the bottom of the housing and the axial stop.
  • FIG. 1 is a sectional view of a device according to the invention, used in a system seen in partial section.
  • FIG. 2 is a view similar to that of Figure 1, relating to a second embodiment of the invention.
  • the figures represent a part of an assisted steering system comprising in particular a sealed housing 1 and a movable piston 2 delimiting at least one pressure chamber 3 filled with a hydraulic fluid.
  • Chamber 3 is closed in sealed manner by piston 2, but a flow of fluid towards the outside of this chamber is possible, in a controlled manner, by virtue of a movable valve 4 carried by piston 2 and moving with it according to the direction of axis 5.
  • the movable valve 4 comprises a valve 4a urged against a seat 4b by a spring 4c exerting a force corresponding to a first threshold.
  • valve 4a By exerting on the valve 4a an axial force directed upwards (in the direction of the figures) and of intensity greater than this first threshold, to open the valve 4 to allow the fluid to flow out of bedroom 3.
  • This valve is in fact obtained by the application of the valve 4a against the end 6a of a stop 6, resulting from the movement of the piston 2 downwards under the effect of an axial rce of higher intensity. at the first threshold.
  • the stop 6 is slidably mounted in an axial housing 7 under the effect of a spring 8 trapped between the bottom 7a of the housing 7 and the stop 6.
  • the latter is held in place in its housing by means of a screw 9 capable of moving in a bore 10 at least partially tapped, opening into the housing 7, and made watertight with respect to the outside by means of an annular seal. 11 surrounding the screw 9.
  • the pressure prevailing in the housing 7 is the same as that prevailing in the chamber 3, the stop 6 thus not being subjected to any differential force capable of varying with this pressure.
  • the stop 6 has a flat 6b, the length of which is at least equal to the desired length of the range for adjusting the opening position of the valve.
  • the screw 9 bears directly on the flat 6b and prevents, when it is screwed, the stop 6 from sliding in the housing 7, at least as long as the axial forces at which the stop 6 is possibly subject to an intensity below a high threshold and very significantly greater than the first threshold.
  • the length and stiffness of the spring 7 are chosen so that on the one hand this spring develops, whatever its normal operating position, only a force of intensity lower than the first threshold, than on the other hand when the screw 9 is unscrewed, it pushes the stop 6 upwards until the end 6a thereof is at the highest point of the adjustment range, and finally it is still in a state of elastic deformation when the end 6a of the stop is placed at the lowest point of this adjustment range.
  • the adjustment of the opening position of the valve 4 can therefore be carried out very simply by the following operations: the screw 9 is unscrewed; the axial stop 6 rises under the effect of the spring 8; the valve 4 is brought, by movement of the piston 2, into the position where its opening is desired, this valve then pushing the stop 6 back into its housing without opening; finally, the screw 9 is screwed back, setting the stop at the chosen location.
  • Figure 2 shows a second embodiment of the invention, in which the stop 6 is wedged by means of a pad 12 bearing against it and a spring 13 compressed by the screw 9 and biasing the pad towards the stop, this pad and this spring being at least partially housed in the threaded bore 10.
  • This second embodiment which is also equivalent to the first, allows both precise and very easy adjustment of the friction force applied to the stop 6, therefore the adjustment of the threshold for which the axial forces likely to be exerted on the stop 6 with an intensity greater than this threshold cause the stop 6 to slide in its housing 7.

Abstract

Dispositif de commande hydraulique comprenant une valve (4) mobile à l'intérieur d'un boîtier (1) et des moyens pour ouvrir cette valve en un point de sa course dont la position peut être réglée. Ces moyens comprennent une butée (6) coulissant dans un logement axial (7) sous l'effet d'un ressort (8) et une vis d'arrêt (9). La position d'ouverture de la valve (4) peut ainsi être aisément réglée depuis l'extérieur du boîtier (1).

Description

DISPOSITIF DE COMMANDE HYDRAULIQUE A VALVE MOBILE
La présente invention concerne un dispositif de commande hydraulique comprenant d'une part une valve mobile suivant une direction axiale à l'intérieur d'un boîtier étanche rempli d'un fluide dont l'écoulement est au moins contrôlé par cette valve, et d'autre part des moyens d'ouverture permettant d'obtenir de façon sélective l'ouverture de cette valve mobile lorsqu'elle est déplacée, sous l'effet d'une première force axiale d'intensité supérieure à un premier seuil, jusqu'à une position d'ouverture, et de choisir cette position d'ouverture dans une plage de positions possibles s'étendant suivant la direction axiale.
De tels dispositifs sont notamment utilisés pour déterminer la plage de fonctionnement de systèmes de direction à assistance hydraulique pour véhicules à moteur.
Dans ces systèmes, l'assistance à la manoeuvre du volant est obtenue par une modulation de la pression hydraulique dans des chambres complémentaires délimitées par un piston à l'intérieur d'un cylindre, la plage de fonctionnement du système étant déterminée par la course de ce piston.
Cette course est elle-même définie au moyen de valves d'arrêt, ouvertes à la fin de la course du piston grâce au mouvement de ce dernier, et établissant entre les chambres un passage de fluide hydraulique interdisant toute évolution ultérieure de la modulation de pression dans le même sens.
Un tel dispositif est par exemple décrit dans le brevet US 3 315 570, dont plusieurs variantes sont connues dans l'art antérieur.
Quel que soit leur mode de réalisation, les dispositifs connus présentent le défaut de requérir, pour le réglage de la position d'ouverture de la valve mobile, un démontage du boîtier dans lequel elle se trouve et/ou le recours à des moyens de réglage supplémentaires relativement importants.
Dans ce contexte, l'invention a pour but de proposer un dispositif de commande hydraulique à valve mobile de structure simple, de fabrication aisée, et permettant néanmoins le réglage de la position d'ouverture de la valve depuis l'extérieur du boîtier dans lequel elle est logée. A cette fin, le dispositif de l'invention est doté de moyens d'ouverture réglables comprenant :
- une butée montée coulissante dans un logement axial en vis-à-vis de la valve, cette butée présentant une extrémité au contact de laquelle cette valve peut s'ouvrir lorsqu'elle s 'y trouve sollicitée par la première force axiale ;
- des moyens élastiques exerçant sur la butée une seconde force axiale opposée à la première et d'intensité inférieure au premier seuil, ces moyens élastiques étant suffisamment défor ables pour appliquer la seconde force axiale sur la butée quel que soit le point de ladite plage où se trouve l'extrémité de cette butée ; et
- des moyens de blocage sélectif de la butée, susceptibles d'empêcher sélectivement la butée de coulisser dans son logement sous l'effet de forces axiales d'intensité inférieure à un second seuil, lui-même supérieur au premier seuil.
Les moyens de blocage peuvent par exemple comprendre une vis susceptible de se déplacer dans un alésage au moins partiellement taraudé débouchant dans ledit logement.
En outre, ces moyens de blocage comprennent de préférence un coussinet en appui contre la butée et un ressort comprimé par la vis et appuyant lui-même sur le coussinet.
Dans un mode de réalisation simple, les moyens élastiques sont essentiellement constitués par un ressort prisonnier entre le fond du logement et la butée axiale.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est faite ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels :
- La Figure 1 est une vue en coupe d'un dispositif conforme à l'invention, utilisé dans un système vu en coupe partielle.
- La Figure 2 est une vue semblable à celle de la Figure 1, relative à un second mode de réalisation de l'invention. Les figures représentent une partie d'un système de direction assisté comprenant notamment un boîtier étanche 1 et un piston mobile 2 délimitant au moins une chambre de pression 3 rempli d'un fluide hydraulique.
La chambre 3 est fermée de façon étanche par le piston 2, mais un écoulement de fluide vers l'extérieur de cette chambre est possible, de façon contrôlée, grâce à une valve mobile 4 portée par le piston 2 et se déplaçant avec lui suivant la direction de l'axe 5.
La valve mobile 4 comprend un clapet 4a sollicité contre un siège 4b par un ressort 4c exerçant une force correspondant à un premier seuil.
Il est donc possible, en exerçant sur le clapet 4a une force axiale dirigée vers le haut (dans le sens des figures) et d'intensité supérieure à ce premier seuil, d'ouvrir la valve 4 pour permettre l'écoulement du fluide hors de la chambre 3.
L'ouverture de cette valve est en fait obtenue par l'application du clapet 4a contre l'extrémité 6a d'une butée 6, résultant du mouvement du piston 2 vers le bas sous l'effet d'une rce axiale d'intensité supérieure au premier seuil .
Il est donc possible, en choisissant la position de l'extrémité 6a de la butée 6 le long de l'axe 5, de régler la position d'ouverture de la valve 4.
A cette fin, la butée 6 est montée coulissante dans un logement axial 7 sous l'effet d'un ressort 8 prisonnier entre le fond 7a du logement 7 et la butée 6.
Par ailleurs cette dernière est maintenue en place dans son logement grâce à une vis 9 susceptible de se déplacer dans un alésage 10 au moins partiellement taraudé, débouchant dans le logement 7, et rendu étanche vis à vis de l'extérieur grâce à un joint annulaire 11 entourant la vis 9.
La pression régnant dans le logement 7 est la même que celle qui règne dans la chambre 3, la butée 6 n'étant ainsi soumise à aucune force différentielle susceptible de varier avec cette pression.
De préférence, la butée 6 présente un méplat 6b, dont la longueur est au moins égale à la longueur souhaitée de la plage de réglage de la position d'ouverture de la valve. Dans le mode de réalisation de la Figure 1, la vis 9 porte directement sur le méplat 6b et empêche, lorsqu'elle est vissée, la butée 6 de coulisser dans le logement 7, au moins aussi longtemps que les forces axiales auxquelles la butée 6 est éventuellement soumise ont une intensité inférieure à un seuil élevé et très sensiblement supérieur au premier seuil .
En revanche, la longueur et raideur du ressort 7 sont choisies de manière que d'une part ce ressort ne développe, quelle que soit sa position de fonctionnement normal, qu'une force d'intensité inférieure au premier seuil, que d'autre part il pousse, lorsque la vis 9 est dévissée, la butée 6 vers le haut jusqu'à ce que l'extrémité 6a de celle-ci se trouve au point le plus haut de la plage de réglage, et qu'enfin il se trouve encore dans un état de déformation élastique lorsque l'extrémité 6a de la butée est placée au point le plus bas de cette plage de réglage.
Comme l'homme de l'art l'aura déjà compris à la lecture de la description qui précède, le réglage de la position d'ouverture de la valve 4 peut dès lors être réalisé très simplement par les opérations suivantes : la vis 9 est dévissée ; la butée axiale 6 remonte sous l'effet du ressort 8 ; la valve 4 est amenée, par mouvement du piston 2, dans la position où son ouverture est souhaitée, cette valve repoussant alors la butée 6 dans son logement sans s'ouvrir ; enfin, la vis 9 est revissée, calant la butée à l'endroit choisi.
La Figure 2 représente un second mode de réalisation de l'invention, dans lequel la butée 6 est calée grâce à un coussinet 12 en appui contre elle et à un ressort 13 comprimé par la vis 9 et sollicitant le coussinet vers la butée, ce coussinet et ce ressort étant au moins partiellement logés dans l'alésage taraudé 10.
Ce second mode de réalisation, par ailleurs équivalent au premier, permet un ajustage à la fois précis et très aisé de la force de frottement appliquée à la butée 6, donc le réglage du seuil pour lequel les forces axiales susceptibles d'être exercées sur la butée 6 avec une intensité supérieure à ce seuil provoquent le coulissement de la butée 6 dans son logement 7.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de commande hydraulique comprenant d'une part une valve (4) mobile suivant une direction axiale à l'intérieur d'un boîtier étanche (1) rempli d'un fluide dont l'écoulement est au moins contrôlé par cette valve, et d'autre part des moyens d'ouverture permettant d'obtenir de façon sélective l'ouverture de cette valve mobile lorsqu'elle est déplacée, sous l'effet d'une première force axiale d'intensité supérieure à un premier seuil, jusqu'à une position d'ouverture, et de choisir cette position d'ouverture dans une plage de positions possibles s'étendant suivant la direction axiale, caractérisé en ce que les moyens d'ouverture comprennent :
- une butée (6) montée coulissante dans un logement axial (7) en vis-à-vis de la valve, cette butée présentant une extrémité (6a) au contact de laquelle cette valve peut s'ouvrir lorsqu'elle s'y trouve sollicitée par la première force axiale ;
- des moyens élastiques (8) exerçant sur la butée une seconde force axiale opposée à la première et d'intensité inférieure au premier seuil, ces moyens élastiques étant suffisamment déformables- pour appliquer la seconde force axiale sur la butée quel que soit le point de ladite plage où se trouve l'extrémité (6a) de cette butée ; et
- des moyens de blocage sélectif de la butée (9, 12, 13), susceptibles d'empêcher sélectivement la butée de coulisser dans son logement sous l'effet de forces axiales d'intensité inférieure à un second seuil, lui-même supérieur au premier seuil.
2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de blocage comprennent une vis (9) susceptible de se déplacer dans un alésage au moins partiellement taraudé (10) débouchant dans ledit logement (7).
3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de blocage comprennent un coussinet (12) en appui contre la butée et un ressort (13) comprimé par la vis et appuyant lui-même sur le coussinet.
4. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens élastiques comprennent un ressort (8), prisonnier entre le fond (7a) du logement et la butée axiale (6).
PCT/EP1993/002474 1992-10-15 1993-09-13 Dispositif de commande hydraulique a valve mobile WO1994008834A1 (fr)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE69306100T DE69306100D1 (de) 1992-10-15 1993-09-13 Hydraulische lenkvorrichtung mit beweglichem ventil
PCT/EP1993/002474 WO1994008834A1 (fr) 1992-10-15 1993-09-13 Dispositif de commande hydraulique a valve mobile
JP6509543A JPH07502235A (ja) 1992-10-15 1993-09-13 可動弁をもった流体制御装置
US08/133,076 US5454290A (en) 1992-10-15 1993-09-13 Hydraulic control device with movable valve
EP93920710A EP0615500B1 (fr) 1992-10-15 1993-09-13 Dispositif de commande hydraulique a valve mobile
BR9305755A BR9305755A (pt) 1992-10-15 1993-09-13 Dispositivo hidráulico de controle com válvula móvel

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES9202046 1992-10-15
ESP9202046 1992-10-15
PCT/EP1993/002474 WO1994008834A1 (fr) 1992-10-15 1993-09-13 Dispositif de commande hydraulique a valve mobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO1994008834A1 true WO1994008834A1 (fr) 1994-04-28

Family

ID=26070061

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP1993/002474 WO1994008834A1 (fr) 1992-10-15 1993-09-13 Dispositif de commande hydraulique a valve mobile

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO1994008834A1 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10004670A1 (de) * 2000-02-03 2001-08-09 Mercedes Benz Lenkungen Gmbh Druckabschalteinrichtung für eine Hilfskraftlenkung in den Endstellungen des Lenkausschlages
US6318232B1 (en) 1999-05-11 2001-11-20 Mercedes Benz Lenkungen Gmbh Pressure-cutoff arrangement for an auxiliary power steering system in the end positions of the steering lock

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3315570A (en) * 1965-01-07 1967-04-25 Gen Motors Corp Pressure relieving means
EP0321756A2 (fr) * 1987-12-21 1989-06-28 Trw Inc. Procédé et dispositif pour modifier le réglage de soupapes de surpression à champignon
WO1989007064A1 (fr) * 1988-02-04 1989-08-10 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag Direction hydraulique assistee
WO1992003326A1 (fr) * 1990-08-24 1992-03-05 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag Direction assistee

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3315570A (en) * 1965-01-07 1967-04-25 Gen Motors Corp Pressure relieving means
EP0321756A2 (fr) * 1987-12-21 1989-06-28 Trw Inc. Procédé et dispositif pour modifier le réglage de soupapes de surpression à champignon
WO1989007064A1 (fr) * 1988-02-04 1989-08-10 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag Direction hydraulique assistee
WO1992003326A1 (fr) * 1990-08-24 1992-03-05 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag Direction assistee

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6318232B1 (en) 1999-05-11 2001-11-20 Mercedes Benz Lenkungen Gmbh Pressure-cutoff arrangement for an auxiliary power steering system in the end positions of the steering lock
DE10004670A1 (de) * 2000-02-03 2001-08-09 Mercedes Benz Lenkungen Gmbh Druckabschalteinrichtung für eine Hilfskraftlenkung in den Endstellungen des Lenkausschlages
DE10004670B4 (de) * 2000-02-03 2010-12-09 Thyssenkrupp Presta Steertec Gmbh Druckabschalteinrichtung für eine Hilfskraftlenkung in den Endstellungen des Lenkausschlages

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2569440A1 (fr) Soupape de surete pour puits
FR2497536A1 (fr) Ensemble de fermeture de porte
FR2460818A1 (fr) Regulateur de pression jumele pour deux circuits de freinage
FR2478718A1 (fr) Dispositif a reglage automatique pour le blocage, en position fermee, d'une porte coulissante d'un vehicule automobile
EP0615500B1 (fr) Dispositif de commande hydraulique a valve mobile
FR2627253A1 (fr) Soupape de non-retour hydrauliquement deverrouillable, notamment pour systemes de soutenement hydrauliques
FR2790812A1 (fr) Clapet directionnel a seuil de declenchement et dispositif equipe d'un tel clapet
FR2507732A1 (fr) Perfectionnements apportes aux plongeurs pour reducteurs de pression de fluide, reducteurs et distributeurs equipes de tels plongeurs
WO1994008834A1 (fr) Dispositif de commande hydraulique a valve mobile
FR2594473A1 (fr) Dispositif d'arret pour panneau mobile
FR2479757A1 (fr) Regulateur de pression a deux circuits pour installations de freinage hydraulique
FR2713730A1 (fr) Entretoise de réglage automatique pour frein à tambour.
FR2579707A1 (fr) Frein a disque a reglage automatique
FR2584988A3 (fr) Groupe electropneumatique de commande pour installations de freinage anti-blocage pour vehicules automobiles
FR2552835A1 (fr) Dispositif de controle de la pression d'alimentation d'un embrayage pneumatique
FR2886171A1 (fr) Pipette motorisee
FR2595433A1 (fr) Dispositif de commande de deceleration
FR2828463A1 (fr) Dispositif de commande de frein a clapet pour vehicule automobile
FR2598982A1 (fr) Dispositif de regulation du glissement de traction.
EP0939715B1 (fr) Systeme de feinage assiste a reaction hydraulique amelioree
FR2593453A1 (fr) Amplificateur hydraulique de freinage.
FR2818222A1 (fr) Dispositif de freinage assiste a valve d'urgence avec saut eleve, et servomoteur pour un tel dispositif
FR2850934A1 (fr) Pivot glissant d'une colonne de direction reglable de vehicule automobile
EP0151070A2 (fr) Moteur de frein à réglage automatique
EP0055187B1 (fr) Vanne de régulation et clapet pilote

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 08133076

Country of ref document: US

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 1993920710

Country of ref document: EP

AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): BR JP US

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH DE DK ES FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 1993920710

Country of ref document: EP

WWG Wipo information: grant in national office

Ref document number: 1993920710

Country of ref document: EP