WO1993018335A1 - Capitonnage isolant modulaire pour enceinte fermee - Google Patents

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WO1993018335A1
WO1993018335A1 PCT/FR1993/000018 FR9300018W WO9318335A1 WO 1993018335 A1 WO1993018335 A1 WO 1993018335A1 FR 9300018 W FR9300018 W FR 9300018W WO 9318335 A1 WO9318335 A1 WO 9318335A1
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modular
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Jacques Pantaloni
Roger Martin
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Enthalpy S.A.
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    • B65D88/02—Large containers rigid
    • B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
    • B65D88/121—ISO containers

Definitions

  • Modular insulating padding for closed enclosure Modular insulating padding for closed enclosure.
  • the present invention relates to a modular insulating padding 5 for closed enclosure.
  • the technical sector of the invention is the field of manufacturing insulation material adapted to the walls.
  • One of the main applications of the invention is the production of padding specially designed to insulate
  • the devices known and produced to date are most often produced "in situ", inside the enclosure of the container or of the volume to be insulated, by assembling various insulating elements, stiffeners or spacers that it must be adjusted on site to the interior dimensions of the enclosure, which requires significant time and a highly qualified workforce.
  • various insulating elements, stiffeners or spacers that it must be adjusted on site to the interior dimensions of the enclosure, which requires significant time and a highly qualified workforce.
  • the upholstery is installed, it is impossible to check whether the 20 elements located behind the visible interior panels have been correctly installed.
  • the panels described in this patent are characterized by the combination of supports made up of spacer stiffeners, delimiting between them intermediate voids, and receiving metal sheets stretched over kraft paper and plated on a continuous and resistant flat surface, itself receiving new stiffening spacers pressed against a second rigid synthetic resin surface adjoining with interposed air knives, and forming by means of a metallic sheet stretched also on kraft paper, the internal wall of the protected capacity by two new stiffeners in contact with the goods.
  • the problem is therefore to be able to isolate different existing enclosures, and in particular intended for the transport of goods, by an insulating modular padding which can be installed by non-specialized personnel, very quickly and economically, without the risk of forgetting any of the elements. essentials of insulation and able to adapt to different types of enclosures in ranges of standard dimensions, even approximately of identical values.
  • a solution to the problem posed is a modular insulating padding for closed enclosure, consisting of panels and prefabricated elements, said panels and prefabricated elements being part of a ready-to-assemble, commonly called “kit” adaptable to the dimensions of the interior of the enclosure to be insulated, and comprising all the elements necessary for the upholstery, said panels covering the peripheral walls and the ceiling of the enclosure being made of a self-contained insulating material in plate form, and said prefabricated elements essentially comprising spacers under form of point wedges, placed between the internal surface of the enclosure and those external of said panels, and made of a material capable of breaking any thermal conduction between the two said surfaces.
  • said plates constituting the panel are covered on at least one of their faces with a material providing a reflective surface.
  • said plates are symmetrical and reversible with a double reflecting face.
  • said panels are of standard dimensions and the spacers placed between the panels covering the ceiling, and the latter, consist of flexible shims which compensate for variations in height and can be slid into place after the all of said panels.
  • said spacers relating to the lateral peripheral walls are double-sided self-adhesive pads made of flexible material.
  • the method of producing the modular insulating padding according to the present invention and comprising the characteristics indicated above is such that: - the spacers to be fitted on the side walls to be fitted with the spacers in number at least equal to three for each panel ;
  • a ready-to-assemble, or kit adapted to the dimensions of the container or of the enclosure to be equipped comprising , on the one hand, a series of self-supporting modular reversible insulating panels with double reflecting surface, flat and corner joint covers, bottom panels also modular, the assembly being precut in the factory and, on the other part, of accessories or prefabricated mounting elements composed of flexible shims and double-sided self-adhesive pads.
  • said one-piece insulating panels in plates and self-supporting no longer require stiffeners ensuring their installation and their maintenance: only spacers keeping them away from the internal surface of the enclosure to be insulated are sufficient to ensure conduction breakage. between the wall of this enclosure and the panel elements; thus said spacers are punctual type studs or small blocks, preferably self-adhesive, to ensure their rapid implementation, without requiring special tools.
  • said insulating panels are preferably coated at least on one side with a reflective film material and preferably two, so as to ensure symmetry in the panel, so that whatever the direction in which the personnel install the panels, we are sure of the good continuity of the reflective screens and the sealing provided by the joint covers.
  • ceiling spacers can then be shims which compensate for the variations in dimensions by their flexibility, or any device adapting to small variations in height. : these can indeed be several centimeters inside.
  • FIG. 1 is a front perspective view of a closed enclosure, in particular of the maritime container type which is the example used in the following description, since it is the most suitable for the present invention, but other types of enclosure can be equipped with the same type of upholstery.
  • FIG. 2 is a sectional view of a self-supporting insulating panel of side walls and ceiling.
  • FIG. 3 is a partial horizontal section of a maritime type container fitted with insulating panels as shown in FIG. 1.
  • FIG. 4 is a partial vertical section of a maritime container as in FIG. 3. and also equipped with self-supporting panels as shown in FIG. 1.
  • the modular insulating padding according to the invention and as shown in the accompanying figures, for closed enclosure ⁇ , and more particularly for transport containers, consists of insulating panels 1 for the peripheral side walls and the ceiling, of insulating panels 2 floor, and additional prefabricated elements, allowing both the mounting of said panels and better insulation, such as in particular flat joint covers 3 and angle 4, and different types of spacers 5, 6, as defined below.
  • said panels 1, 2 and the prefabricated elements are part of a ready-to-mount or "kit” adaptable to the dimensions of the interior of the enclosure ⁇ to be isolated and comprising all the necessary elements upholstery; said panels 1 covering the peripheral walls and the ceiling of the enclosure, are made of a self-contained, self-supporting insulating material in plates, and said prefabricated elements essentially comprise spacers 5, 6 in the form of point shims, placed between the internal surface of the enclosure ⁇ and those external of said panels 1, and made of a material capable of breaking any thermal conduction between the two said surfaces.
  • Said plates constituting the panel 1 are covered on at least one of their faces with a film or paint material providing a reflecting surface, and preferably are symmetrical and reversible with a double reflecting face.
  • the insulating panels 1 especially in the case of containers which are of square section are identical in length, and to the nearest width for the sides and the ceiling of the enclosure. They have a standard width, for example substantially equal to 1.20 m, corresponding to standard production and therefore economical. Their length is slightly less than the height of the enclosure to be equipped. According to Figure 2, they are formed of a core 8 consisting of a plate, about ten centimeters thick in semi-rigid cellular material, such as expanded polystyrene, molded continuously or discontinuously, or in standard assembly.
  • honeycomb of material such as cardboard
  • a reflective screen 9 which is smooth and preferably glossy, which may be an aluminized polyester film on gray kraft paper, or a complex aluminum foil d 'a micron thick glued on kraft paper, or even a glossy paint, and in this case, said panels are covered with an intermediate cardboard type support for receiving said paint.
  • the panels 1 are self-supporting and, preferably symmetrical, which makes it possible to place them in any direction without inconvenience, and without risk of being wrong. Their constitution allows them to easily adapt to the differences in interior dimensions of containers, which are fairly dispersed compared to standard average dimensions.
  • the structure of mono-block panels in self-supporting plates allows them not to require a stiffener for the maintenance of the reflective sheets, of the panel and of the insulating material as yet necessary in current techniques.
  • the essential imperative is to have spacers between said panels and the enclosure to be insulated, so as to constitute a break in conduction between the wall which is often metallic of the outer enclosure, and the reflective wall. of the insulating panel.
  • said spacers 6 are preferably double-sided self-adhesive pads made of flexible material, which can be placed first against the enclosure itself three or four in number, for example per panel. , then receive the insulating panels 1, which are held against their adhesive face at the desired distance from the enclosure as shown in FIGS. 1 and 3-
  • said spacers 6 are slid after the establishment of the ceiling panels, as shown in Figure -i, and are placed between said panels 1 and the ceiling: they consist of flexible shims 5 which compensate for these so-called dimensional variations.
  • the roof or ceiling panels are placed astride the upper ends and stabilized by said flexible wedges 5, which can be made of plastic foam laminated on cardboard or other materials which allow them to slide while retaining their flexibility and spring effectiveness.
  • the airtightness of the side walls and the ceiling or roof is then ensured by covering the joints between the insulating panels 1, the edges of which must touch, with flat self-adhesive strips 3 or preformed for angles, and packaged in rolls to be cut on demand.
  • the panels 2 covering the floor of the enclosure ⁇ these are preferably placed on a sheet 10 of flexible and waterproof material, such as a polyane film of 12 to 20 hundredths of a millimeter, for example d 'thickness, laid over the entire surface of the ground, intended to ensure airtightness and humidity and on which are then preferably placed the panels 2.
  • Said sheet 10 of flexible material which can be not only made of polyane, but also of polypropylene of the type used for tarpaulins, thus ensures continuity of sealing at the periphery by its deformation against the walls.
  • the floor panels 2 are preferably made of thin layers, so that they can remain flexible, while supporting heavy loads to ensure the transport of goods inside, while ensuring a minimum of insulation. which can however be of lower efficiency than the lateral surfaces, because the floor is less exposed to heat exchanges.

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Abstract

La présente invention a pour objet un capitonnage modulaire isolant pour enceinte fermée (7), constitué de panneaux (1, 2) et d'éléments préfabriqués, spécialement adapté aux enceintes destinées au transport de marchandises telles que les containers. Lesdits panneaux et éléments préfabriqués font partie d'un prêt à monter ou 'kit' adaptable aux dimensions de l'intérieur de l'enceinte (7) à isoler, et comprenant la totalité des éléments nécessaires au capitonnage, lesdits panneaux (1) recouvrant les parois périphériques et le plafond de l'enceinte, étant constitués d'un isolant monobloc autoporteur en plaques, et lesdits éléments préfabriqués comprenant essentiellement des écarteurs (6) sous forme de cales ponctuelles, placés entre la surface interne de l'enceinte (7) et au moins celles externes desdits panneaux (1), et réalisées dans un matériau apte à rompre toute conduction thermique entre les deux dites surfaces.

Description

Capitonnage isolant modulaire pour enceinte fermée.
, DESCRIPTION
La présente invention a pour objet un capitonnage modulaire 5 isolant pour enceinte fermée.
Le secteur technique de l'invention est le domaine de la fabrication de matériau d'isolation adapté aux parois.
Une des applications principale de l'invention est la réalisation de capitonnage spécialement conçu pour isoler
10 thermiquement les parois des enceintes destinées au transport de marchandises telles que fourgons ou containers maritimes, routiers, ferroviaires ou aériens.
En effet, les dispositifs connus et réalisés à ce jour sont le plus souvent réalisés "in situ", à l'intérieur de l'enceinte du 15 container ou du volume à isoler, par assemblage de divers éléments isolants, raidisseurs ou intercalaires qu'il faut ajuster sur place aux dimensions intérieures de l'enceinte, ce qui demande un temps important et une main-d'oeuvre hautement qualifiée. De surcroît, une fois le capitonnage installé, il est impossible de vérifier si les 20 éléments situés derrière les panneaux intérieurs visibles ont été correctement installés.
Or, tous les éléments sont nécessaires à l'efficacité d'isolation du capitonnage, et si l'un est absent ou mal monté, celui- ci n'aura pas les performances voulues, et la marchandise stockée dans 25 l'enceinte concernée pourra être alors avariée.
Par ailleurs, on connaît différents dispositifs adaptés à diverses utilisations autres, qui permettent de résoudre ce problème d'efficacité d'isolation nécessaire à l'utilisation concernée, tout en ne nécessitant pas une mise en oeuvre complexe in situ : il s'agit en 30 effet de systèmes réalisés à partir de panneaux modulaires, amovibles préfabriqués, tels que ceux décrits dans la demande de brevet FR. 2.660.060 du 23 Mars 1990 de la société SART INDUSTRIE, concernant une "enceinte thermique destinée à fonctionner à température élevée, et constituée de panneaux modulaires amovibles et non jointifs comprenant 35 chacun une plaque métallique extérieure munie d'un système réfractaire sur sa face tournée vers l'intérieur de l'enceinte"; on note également la demande de brevet FR. 2.623.172 déposée le 16 Novembre 1987 par Monsieur K JAN ALAIN sur des "cuves à vin composées de panneaux composites structurels isolants" livrables en kit permettant en particulier, d'après l'inventeur d'obtenir une économie intéressante sur les coûts de transport et de manutention; dans un autre domaine d'application, on relève également la demande de brevet EP 90810521 du 11 Juillet 1989 déposée par la société WELK ELEKTRA INGENIERIE CORPORATION LIMITED sur un "procédé et dispositif pour la fabrication de panneaux modulaires creux et panneaux ainsi obtenus", essentiellement pour l'isolation thermique et destinés aux cuves de réfrigérateurs; enfin, on peut noter le brevet EP 82900926 du 24 Mars 1982 du Bureau d'Etudes et de Constructions Industrialisées SABECI sur un "système de bâtiment industrialisé métallique à étages, avec éléments parachevés en atelier", comportant des pannotages d'isolation acoustique et thermique et différents autres éléments modulaires permettant tout type de construction de bâtiment.
On remarque ainsi que pour chaque application particulière et chaque type d'isolation, il est nécessaire de développer des dispositifs de capitonnage et/ou de panneaux isolants correspondant à chacune de ces applications. Dans le domaine propre aux enceintes fermées, comme en particulier celles destinées au transport de marchandises, qui est l'objectif principal de la présente invention, il n'est pas connu ni utilisé à ce jour d'éléments modulaires, car la plupart des enceintes considérées ne sont pas de dimensions absolument standard, et ne sont pas prévues initialement à recevoir de tels capitonnages. En conséquence, les procédés et dispositifs utilisés à ce jour sont réalisés in situ, à l'intérieur de l'enceinte concernée, tel qu'indiqué précédemment, et à partir d'éléments en plaques et de raidisseurs adaptés au transport de marchandises, nécessitant en effet une bonne résistance et isolation par rapport à l'enceinte extérieure, qui est souvent métallique.
On peut noter dans ce domaine le brevet des Etablissements DAHER & Cie déposé le 17 Juillet 1986 sous le No. 2.601.752 et portant sur un "panneau isolant pour revêtement interne de capacité destiné au transport de marchandises"; afin de répondre aux objectifs ci-dessus, à savoir leur mise en place à l'intérieur d'une enceinte et de résistance par rapport aux marchandises et leur adaptation aux contraintes d'utilisation, les panneaux décrits dans ce brevet se caractérisent par la combinaison de supports constitués de raidisseurs espaceurs, délimitant entre eux des vides intercalaires, et recevant des feuilles métalliques tendues sur du papier kraft et plaquées sur une surface plane continue et résistante, elle-même recevant de nouveaux espaceurs raidisseurs plaqués contre une seconde surface rigide en résine synthétique attenante avec des lames d'air interposées, et formant par l'intermédiaire d'une feuille métallique tendue également sur papier kraft, la paroi interne de la capacité protégée par deux nouveaux raidisseurs au contact des marchandises.
Ceci montre bien qu'un tel montage réalisé in situ, nécessitant une superposition d'éléments à adapter aux dimensions de l'enceinte, prend beaucoup de temps et nécessite du personnel qualifié, sans être tout à fait sûr une fois le montage réalisé, de la fiabilité de l'isolation, du fait qu'une fois tout monté, on ne peut pas accéder au premier élément déposé contre la première surface de l'enceinte intérieure à isoler.
Le problème posé est donc de pouvoir isoler différentEs enceintes existantes, et en particulier destinées au transport des marchandises, par un capitonnage modulaire isolant pouvant être installé par un personnel non spécialisé, très rapidement et économiquement, sans risque d'oubli d'un des éléments essentiels de l'isolation et pouvant s'adapter à différents types de d'enceintes dans des gammes de dimensions standards, même approximativement de valeurs identiques.
Une solution au problème posé est un capitonnage modulaire isolant pour enceinte fermée, constitué de panneaux et d'éléments préfabriqués, lesdits panneaux et éléments préfabriqués faisant partie d'un prêt à monter, dit communément "kit" adaptable aux dimensions de l'intérieur de l'enceinte à isoler, et comprenant la totalité des éléments nécessaires au capitonnage, lesdits panneaux recouvrant les parois périphériques et le plafond de l'enceinte étant constitués d'un matériau isolant monobloc autoporteur en plaques, et lesdits éléments préfabriqués comprenant essentiellement des ecarteurs sous forme de cales ponctuelles, placées entre la surface interne de l'enceinte et celles externes desdits panneaux, et réalisées dans un matériau apte à rompre toute conduction thermique entre les deux dites surfaces. Dans un mode préférentiel de réalisation, lesdites plaques constituant le panneau sont recouvertes sur au moins une de leur face d'un matériau réalisant une surface réfléchissante.
De préférence, lesdites plaques sont symétriques et réversibles à double face réfléchissante.
Dans un autre mode préférentiel de réalisation, lesdits panneaux sont de dimensions standard et les ecarteurs placés entre les panneaux recouvrant le plafond, et celui-ci, sont constitués de cales flexibles qui compensent les variations de hauteur et peuvent être glissées en place après l'ensemble desdits panneaux.
Suivant une réalisation préférentielle, lesdits ecarteurs concernant les parois périphériques latérales sont des pastilles auto- adhésives double face en matériau souple.
Le résultat est de nouveaux types de capitonnages modulaires isolants pour enceinte fermée, en particulier destinés au transport de marchandises, tel que fourgons, containers maritimes, routiers ferroviaires ou aériens répondant au problème posé, et supprimant les inconvénients cités dans les capitonnages et procédés actuels.
En effet, il permet à un personnel non spécialisé d'installer très rapidement et économiquement un capitonnage isolant dont les éventuelles malfaçons pourront être décelées à posteriori par un simple examen visuel. En effet, le procédé de réalisation du capitonnage modulaire isolant suivant la présente invention et comprenant les caractéristiques indiquées précédemment est tel que : - on fixe sur les parois latérales de l'enceinte à équiper les ecarteurs en nombre au moins égal à trois pour chaque panneau;
- on applique contre ces dits ecarteurs lesdits panneaux isolants recouvrant les parois périphériques latérales;
- on glisse ensuite au-dessus de ces dits panneaux latéraux les panneaux de plafond dont la longueur est égale à la largeur de l'enceinte, de façon à ce qu'il soit posé à cheval sur les extrémités supérieures desdits panneaux latéraux;
- on stabilise ensuite ces dits panneaux de plafond par des ecarteurs interposés entre ces dits panneaux et ledit plafond; - on pose ensuite la feuile souple d'étanchéité et les panneaux isolants de sol sans aucune fixation, puis on complète ledit capitonnage par tout élément préfabriqué composant le prêt à monter d'isolation et permettant de compléter ladite isolation.
Ainsi, dans un mode préférentiel de réalisation comprenant l'ensemble des caractéristiques assurant le maximum d'isolation du capitonnage, celui-ci est constitué d'un prêt à monter, ou kit adapté aux dimensions du container ou de l'enceinte à équiper comprenant, d'une part, une série de panneaux auto-porteurs isolants modulaires réversibles à double surface réfléchissante, des couvre-joints plats et d'angle, des panneaux de fond également modulaires, l'ensemble étant prédécoupé en usine et, d'autre part, d'accessoires ou d'éléments de montage préfabriqués composés de cales flexibles et de pastilles auto-adhésives double face.
Ainsi, lesdits panneaux isolants monobloc en plaques et auto¬ porteurs ne nécessitent plus de raidisseurs assurant leur mise en place et leur maintien : seuls des ecarteurs les maintenant écartés de la surface interne de l'enceinte à isoler sont suffisants pour assurer la rupture de conduction entre la paroi de cette enceinte et les éléments de panneaux; ainsi lesdits ecarteurs sont ponctuels de type en plots ou en petits blocs, de préférence auto-adhésifs, afin d'assurer leur mise en place rapide, sans nécessiter d'outillage particulier.
Par ailleurs, lesdits panneaux isolants sont de préférence revêtus au moins sur une face d'un matériau en film réfléchissant et de préférence, deux, de façon à assurer une symétrie au panneau, de telle façon que quel que soit le sens dans lequel le personnel posera les panneaux, on est sûr de la bonne continuité des écrans réfléchissants et de l'étanchéité apportée par les couvre-joints.
Par ailleurs, disposant de panneaux standards optimum s'adaptant aux parois latérales et supérieures de l'enceinte dans le cas des containers, qui sont à priori de même gamme de dimensions de base et de section en général carrée, mais qui d'un container à l'autre peuvent être différentes et nécessitent à l'heure actuelle un montage adapté in situ, lesdits ecarteurs de plafond peuvent être alors des cales qui compensent les variations de dimensions par leur souplesse, ou tout dispositif s'adaptant aux petites variations de hauteur : celles-ci peuvent être en effet de plusieurs centimètres à 1'intérieur.
Ainsi, par la combinaison de l'ensemble des éléments ci-dessus et la préfabrication de ceux-ci, par suppression des raidisseurs, par la préfabrication et la modularité, et l'absence de collage des différents composants en plaques, on peut obtenir une méthode très rapide de mise en place ne nécessitant, comme cela a pu être essayé, qu'une demi heure environ pour une personne dans un container de vingt pieds standard, alors que jusqu'à ce jour, il était nécessaire d'utiliser deux personnes pendant quatre heures pour obtenir un résultat qui malgré tout n'était pas forcément fiable, et difficilement contrôlable visuellement une fois terminé. On pourrait citer d'autres avantages de la présente invention, mais ceux cités ci-dessus en montrent déjà suffisamment pour en démontrer la nouveauté et l'intérêt.
La description et les figures ci-après représentent un exemple de réalisation de l'invention, mais n'ont aucun caractère limitatif : d'autres réalisations sont possibles dans le cadre de la portée et de l'étendue de la présente invention, en particulier en changeant la nature et le type de matériau constituant les différents éléments.
La figure 1 est une vue en perspective frontale d'une enceinte fermée, en particulier de type container maritime qui est l'exemple retenu dans la description suivante, car le plus adapté à la présente invention, mais d'autres types d'enceintes peuvent être équipés du même type de capitonnage.
La figure 2 est une vue en coupe d'un panneau auto-porteur isolant de parois latérales et de plafond. La figure 3 est une coupe horizontale partielle d'un container type maritime équipé de panneaux isolants tels que représentés sur la figure 1.
La figure 4 est une coupe verticale partielle d'un container maritime comme sur la figure 3. et équipé également de panneaux auto- porteurs tels que représentés sur la figure 1.
Le capitonnage modulaire isolant suivant l'invention et tel que représenté sur les figures jointes, pour enceinte fermée ~ , et plus particulièrement pour des containers de transport, est constitué de panneaux isolants 1 pour les parois latérales périphériques et le plafond, de panneaux isolants 2 de sol, et d'éléments préfabriqués complémentaires, permettant à la fois le montage desdits panneaux et une meilleure isolation, tel qu'en particulier les couvre-joints plats 3 et d'angle 4, et différents types d'ecarteurs 5, 6, tels que définis ci-dessous.
En effet, dans la présente invention, lesdits panneaux 1, 2 et les éléments préfabriqués font partie d'un prêt à montet ou "kit" adaptable aux dimensions de l'intérieur de l'enceinte ~ à isoler et comprenant la totalité des éléments nécessaires au capitonnage; lesdits panneaux 1 recouvrant les parois périphériques et le plafond de l'enceinte, sont constitués d'un matériau isolant monobloc autoporteur en plaques, et lesdits éléments préfabriqués comprennent essentiellement des ecarteurs 5, 6 sous forme de cales ponctuelles, placées entre la surface interne de l'enceinte ~ et celles externes desdits panneaux 1, et réalisées dans un matériau apte à rompre toute conduction thermique entre les deux dites surfaces.
Lesdites plaques constituant le panneau 1 sont recouvertes sur au moins une de leur face d'un matériau en film ou en peinture réalisant une surface réfléchissante, et de préférence, sont symétriques et réversibles avec une double face réfléchissante.
De façon à rendre la fabrication standard et le montage simplifié, les panneaux isolants 1 surtout dans le cas de containers qui sot de section carrée sont identiques en longueur, et à la largeur près pour les côtés et le plafond de l'enceinte ~ . Ils ont une largeur standard, par exemple sensiblement égale à 1,20 m correspondant à une fabrication courante et donc économique. Leur longueur est légèrement inférieure à la hauteur de l'enceinte à équiper. Suivant la figure 2, ils sont formés d'une âme 8 constituée d'une plaque, de dix centimètres d'épaisseur environ en matériau alvéolaire semi-rigide, tel que le polystyrène expansé, moulée en continu ou en discontinu, ou en assemblage type nid de d'abeille de matériau tel que du carton, recouverte sur chacune de ses faces d'un écran réfléchissant 9 lisse et de préférence, brillant, pouvant être un film polyester aluminisé sur papier kraft gris, ou un complexe feuille d'aluminium d'un micron d'épaisseur collée sur papier kraft, ou même une peinture brillante, et en ce cas, lesdits panneaux sont recouverts d'un support de type carton intermédiaire permettant de recevoir ladite peinture.
Les panneaux 1 sont auto-porteurs et, de préférence symétriques, ce qui permet de les placer dans n'importe quel sens sans inconvénient, et sans risque de se tromper. Leur constitution leur permet de s'adapter aisément aux différences de dimensions intérieures de containers, qui sont assez dispersés par rapport aux dimensions moyennes standard. La structure de panneaux mono-blocs en plaques auto-porteurs leur permet de ne pas nécessiter de raidisseur pour le maintien des feuilles réfléchissantes, du panneau et du matériau isolant tel que pourtant nécessité dans les techniques actuelles. Dans la présente invention, l'impératif essentiel est d'avoir des ecarteurs entre lesdits panneaux et l'enceinte à isoler, de façon à constituer une rupture de conduction entre la paroi qui est souvent métallique de l'enceinte extérieure, et la paroi réfléchissante du panneau isolant.
En ce qui concerne les parois latérales périphériques, lesdits ecarteurs 6 sont de préférence des pastilles auto-adhésives double face en matériau souple, pouvant être posées dans un premier temps contre l'enceinte elle-même au nombre de trois ou quatre par exemple par panneau, puis reçoivent les panneaux isolants 1, qui viennent se maintenir contre leur face adhésive à la distance voulue de l'enceinte tel que représenté sur les figure 1 et 3- En ce qui concerne les panneaux 1 couvrant le plafond, afin de pouvoir rattraper les différences de dimensions de hauteurs intérieures desdits volumes fermés, lesdits ecarteurs 6 sont glissés après la mise en place des panneaux de plafond, tel que représenté sur la figure -i, et sont placés entre lesdits panneaux 1 et le 'plafond : ils sont constitués de cales flexibles 5 qui compensent ces dites variations de dimensions. Ainsi, les panneaux de toit ou plafond, dont la longueur est égale à la largeur du container, elle-même égale à la hauteur pour les types les plus répandus, sont posés à cheval sur les extrémités supérieures et stabilisés grâce auxdites cales flexibles 5, qui peuvent être réalisées en mousse plastique contre collée sur du carton ou d'autres matériaux qui permettent de les glisser tout en gardant leur souplesse et leur efficacité de ressort.
- . :.:--ι-L'étanchéité à l'air des parois latérales et du plafond ou toit est -assurée ensuite en recouvrant les joints entre les panneaux isolants 1 dont les bords doivent se toucher, de bandes auto-adhésives planes 3 ou préformées pour les angles, et conditionnées en rouleaux pour être -découpées à la demande. En ce qui concerne les panneaux 2 recouvrant le sol de l'enceinte ~ , ceux-ci sont posés de préférence sur une feuille 10 en matériau souple et étanche, tel qu'un film de polyane de 12 à 20 centièmes de millimètres par exemple d'épaisseur, posée sur toute la surface du sol, destinée à assurer l'étanchéité à l'air et à l'humidité et sur laquelle sont posées alors de préférence les panneaux 2. Ceux-ci sont constitués par exemple de deux feuilles de polystyrène 11 d'environ 2 millimètres d'épaisseur et possédant un film réfléchissant de type aluminium collé sur une face et d'une plaque de fibre de bois d'environ 3.2 millimètres d'épaisseur : ils peuvent être de la même largeur que les panneaux isolants 1 latéraux et d'une longueur permettant de les insérer entre les panneaux isolants latéraux en ménageant à leur extrémité un passage pour un léger relevé de la feuille de polyanne 10, dont la surface est alors plus grande que celle du sol qu'elle recouvre et éventuellement des feuilles de polystyrène 11.
Ladite feuille 10 en matériau souple qui peut être non seulement en polyanne, mais également en polypropylène de type utilisé pour les bâches, assure ainsi la continuité d'étanchéité à la périphérie par sa déformation contre les parois.
Les panneaux de sol 2 sont constitués de couches minces de préférence, de façon à ce qu'ils puissent rester souples, tout en supportant des charges importantes pour assurer le transport des marchandises à l'intérieur, tout en assurant un minimum d'-isolation qui peut être cependant d'efficacité plus réduite que les surfaces latérales, car le plancher est moins exposé aux échanges thermiques.
L'ensemble des éléments ainsi prédimensionnés nécessaires à la confection d'un capitonnage isolant est conditionné en colis de panneaux standards, et éventuellement suivant le cas de colis de panneaux d'ajustage de largeur non standard, de façon à s'adapter à différents types de dimension. Le nombre nécessaire de ces colis, auxquels seront ajoutés les accessoires de montage, forme un prêt à monter ou "kit" complet, qui est livré sur palette perdue. En effet, un tel type de capitonnage, du fait de sa standardisation et de la relative faible valeur des matériaux qui le constituent, peut être jeté à chaque usage et ainsi simplifier énormément l'usage des containers qui peuvent ainsi changer de destination en étant, suivant la demande, soit isolants, soit simplement porteur sans isolation par démontage rapide du capitonnage : celui-ci peut être jeté alors sur le lieu de ladite transformation ou changé après usage par usure normale.
Ceci est d'autant plus facile à réaliser et possible, que le montage s'effectue en un temps très court et ne demande pas de personnel spécialisé, ce qui permet de diminuer le prix de revient dans des proportions très importantes.
Le positionnement des divers éléments constitutifs donne au dispositif suivant l'invention un maximum d'effets utiles qui n'avaient pas été obtenus à ce jour par des dispositifs similaires.

Claims

REVENDICATIONS 1. Capitonnage modulaire isolant pour enceinte fermée (7), constitué de panneaux (1, 2) et d'éléments préfabriqués, caractérisé en ce que lesdits panneaux et éléments préfabriqués font partie d'un prêt à monter adaptable aux dimensions de l'intérieur de l'enceinte (7) à isoler, et comprenant la totalité des éléments nécessaires au capitonnage, lesdits panneaux (1) recouvrant les parois périphériques et le plafond de l'enceinte étant constitués d'un matériau isolant monobloc autoporteur en plaques, et lesdits éléments préfabriqués comprenant essentiellement des ecarteurs (5, 6) sous forme de cales ponctuelles, placées entre la surface interne de l'enceinte (7) et celles externes desdits panneaux (1), et réalisées dans un matériau apte à rompre toute conduction thermique entre les deux dites surfaces.
2. Capitonnage isolant modulaire suivant la revendication 1, caractérisé en ce que lesdites plaques constituant les panneaux (1) sont recouvertes sur au moins une de leur face d'un matériau réalisant une surface réfléchissante.
3- Capitonnage isolant modulaire suivant la revendication 2, caractérisé en ce que lesdites plaques sont symétriques et réversibles à double face réfléchissante.
4. Capitonnage isolant modulaire suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3. caractérisé en ce que lesdits panneaux (1) sont de dimensions standard et les ecarteurs (6) placés entre les panneaux (1) recouvrant le plafond, et celui-ci, sont constitués de cales flexibles (5) qui compensent les variations de hauteur et peuvent être glissées en place après l'ensemble desdits panneaux (1).
5. Capitonnage isolant modulaire suivant l'une quelconque des revendications 1 à - , caractérisé en ce que les panneaux (2) recouvrant le sol de l'enceinte (7) sont posés sur une feuille (10) en matériau souple et étanche.
6. Capitonnage isolant modulaire suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que lesdits ecarteurs (6) concernant les parois périphériques latérales sont des pastilles auto- adhésives double face en matériau souple.
~ . Capitonnage isolant modulaire suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les éléments préfabriqués comprennent également des bandes adhésives planes (3) couvre-joints et des bandes adhésives préformées (4) pour les angles.
8. Capitonnage isolant modulaire suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7. caractérisé en ce que lesdits panneaux isolants (1) sont formés d'une âme (8) constituée d'une plaque de plusieurs centimètres d'épaisseur d'un matériau alvéolaire semi-rigide, de type polystyrène expansé ou nid d'abeille en carton.
9. Capitonnage isolant modulaire suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que lesdits panneaux isolants (1) sont identiques en longueur, et à leur largeur près pour les parois périphériques latérales et le plafond de ladite enceinte (7) , et qu'ils ont une largeur standard sensiblement égale à celle d'une fabrication industrielle courante, et leur longueur étant légèrement inférieure à la hauteur de l'enceinte à équiper.
10. Procédé de fabrication d'un capitonnage isolant modulaire pour enceinte fermée (7) suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9. caractérisé en ce que :
- on fixe sur les parois latérales de l'enceinte (7) à équiper les ecarteurs (6) en nombre au moins égal à trois pour chaque panneau (1) ;
- on applique contre ces dits ecarteurs (6) lesdits panneaux isolants (1) recouvrant les parois périphériques latérales;
- on glisse ensuite au-dessus de ces dits panneaux latéraux (1) les panneaux de plafond dont la longueur est égale à la largeur de l'enceinte, de façon à ce qu'il soit posé à cheval sur les extrémités supérieures desdits panneaux latéraux;
- on stabilise ensuite ces dits panneaux de plafond (1) par des ecarteurs (6) interposés entre ces dits panneaux et ledit plafond;
- on pose ensuite la feuille souple d'étanchéité (10) et les panneaux isolants de sol (2) sans aucune fixation, puis on complète ledit capitonnage par tout élément préfabriqué composant le prêt à monter d'isolation et permettant de compléter ladite isolation.
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