WO1993005215A1 - Procede de nappage, produit nappe non-tisse, et etaleur-nappeur pour la mise en ×uvre du procede - Google Patents

Procede de nappage, produit nappe non-tisse, et etaleur-nappeur pour la mise en ×uvre du procede Download PDF

Info

Publication number
WO1993005215A1
WO1993005215A1 PCT/FR1992/000823 FR9200823W WO9305215A1 WO 1993005215 A1 WO1993005215 A1 WO 1993005215A1 FR 9200823 W FR9200823 W FR 9200823W WO 9305215 A1 WO9305215 A1 WO 9305215A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
carriage
speed
web
unwinding
reeling
Prior art date
Application number
PCT/FR1992/000823
Other languages
English (en)
Inventor
Robert Jean
Bernard Chatelet
Bernard Jourde
Original Assignee
Etablissements Asselin
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Etablissements Asselin filed Critical Etablissements Asselin
Priority to JP5504990A priority Critical patent/JPH06504332A/ja
Priority to US08/039,372 priority patent/US5373610A/en
Publication of WO1993005215A1 publication Critical patent/WO1993005215A1/fr

Links

Classifications

    • D—TEXTILES; PAPER
    • D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01G—PRELIMINARY TREATMENT OF FIBRES, e.g. FOR SPINNING
    • D01G25/00—Lap-forming devices not integral with machines specified above

Definitions

  • the present invention relates to a topping process for producing a nonwoven web.
  • the present invention also relates to a nonwoven coated product obtainable by the process.
  • the present invention further relates to a spreader-lapper for implementing the method and obtaining the product.
  • Conventional spreader-lappers are known, for example according to DE-B-19 27 863, in which a reeling carriage carries out back and forth transverse over a movable output conveyor at constant speed.
  • the amount of haze deposited per unit area of the exit conveyor is theoretically constant, and consequently the coated product produced is theoretically perfectly regular.
  • the initially longitudinal fibers of the web which supplies the spreader-lapper are arranged transversely in the web, with a certain angle of inclination for example less than 15 °.
  • the tensile strength of the sheet is much lower in the longitudinal direction of the sheet than in its transverse direction, which almost coincides with the orientation of the fibers.
  • the web is an intermediate product intended to undergo subsequent transformations, in particular by needling r during which it is pulled in the direction of its length. It is thus in the direction of the length that one would wish the best tensile strength.
  • the poor tensile strength which must currently be accommodated for conducting needling or other operations limits the speed of work and produces transverse shrinkage during
  • the object of the present invention is to propose a lapping process, a lapped product, and a spreader-lapper which overcomes these drawbacks and makes it possible in particular to very simply produce a lapped product having good resistance to longitudinal traction.
  • the lapping process in which a reeling carriage is fed with a veil comprising fibers directed substantially parallel to the length of this veil, while this reeling carriage is moved back and forth over an output mat by making it deposit the veil on the output mat driven according to a direction which is transverse to the direction of movement of the unwinding carriage, so as to produce a sheet made up of successive sections inclined once in one direction and once in the other with respect to the longitudinal direction of the output conveyor, these sections being connected by folds defining the edges of the web produced, process in which one maintains the advance of the output conveyor at the time of the change of direction of movement of the reeling carriage, is characterized in that, at said time, one restricts the amount of fleece unwound by the unwinding carriage towards the exit conveyor so as to exert on the fibers between the exit conveyor and the unwinding carriage a traction tending to gold ient the fibers constituting the folds of the veil in the sheet, parallel to the longitudinal direction of the exit mat.
  • cords made up largely of fibers oriented longitudinally.
  • These cords thus have an amazing tensile strength and constitute for the rest of the treatment, in particular during the needling, a kind of tensile reinforcement which considerably strengthens the ply with regard to the deformations tending to occur under the effect of traction. It is then possible, for example after the needling operation, to eliminate the two lateral cords whose thickness, apparent density and structure do not conform to those of the rest of the ply.
  • the side strip to be cut on each side of the ply may for example be 50 mm wide according to the invention instead of 150 mm in certain known methods.
  • the invention makes it possible to minimize the transverse shrinkage during needling and consequently the needled product obtained has better regularity in weight.
  • the nonwoven coated product is characterized in that it comprises in its lateral edges portions of fibers directed longitudinally and forming an obtuse angle with other portions of the same fibers directed obliquely towards the central part of the product.
  • the spreader-lapper comprising means of transport for defining a path for transporting a veil to a reeling carriage movable back and forth over a carpet movable output transverse to the direction of back-and-forth of the unwinding carriage, is characterized by means for giving the output belt a speed substantially proportional to the absolute value of the speed of the unwinding carriage except at time intervals including the moments of change of direction of movement of the unwinding carriage, during which the speed of the output conveyor is greater than that which would result from the calculation of proportionality with respect to the absolute value of the speed of the unwinding carriage, and by means for causing the web to be unwound by the reeling carriage at a speed which is proportional to the speed of the output conveyor except in time intervals including the moments of change of s ens of movement of the wire feed carriage, during which the wire feed speed is lower than that which would result from the proportionality calculation with respect to the speed of the output belt.
  • FIG. 1 is an external perspective view of a spreader-lapper
  • FIG. 2 is a schematic elevational view of an example of spreader-lapper according to one invention
  • FIG. 3 is an enlarged view of part of the view of Figure 2;
  • FIG. 4 shows a graph illustrating the instantaneous speeds of different components of one spreader-lapper.
  • FIG. 5 is a perspective view illustrating the deposition of the veil on the output belt of one spreader-lapper.
  • a spreader-lapper is shown in perspective in Figure 1.
  • a first conveyor belt 2 called the front conveyor, collects the web of fibers 4, for example from a card not shown, and transports it into the enclosure 1 of the spreader-lapper where it is transformed by folding into a ply 6 of width L transported by an output belt 8 outside the spreader-lapper.
  • the veil 4 is made up of fibers essentially directed parallel to its length.
  • the output belt 8 can transport the formed sheet 6 to a needling machine not shown.
  • the directions of transport of the web 4 and of the web 6 are indicated in FIG. 1 by the respective arrows F and K.
  • the side 7 adjacent to the face through which the web 4 penetrates will be called "front side" of the spreader-lapper and side 9 opposite the front side 7.
  • the interior of the spreader-lapper is shown schematically in the elevation view of FIG. 2, taken along a plane Q (see FIG. 1) perpendicular to the direction of transport of the ply 6 by the output conveyor 8 to l outside of the spreader-lapper.
  • the spreader-lapper comprises a second conveyor belt 5, called the rear conveyor.
  • the conveyors 2 and 5, shown in solid lines in FIG. 2, have the same width and have their lateral edges in the same planes parallel to the plane Q in FIG. 2.
  • the front conveyor 2 follows a closed path defined by rollers of cylindrical guide 32 to 43.
  • the rear conveyor 5 follows a closed path defined by cylindrical guide rollers 60 to 69.
  • the guide rollers 32 to 43, 60 to 69 are pivotally mounted around respective axes which are all horizontal and perpendicular in plane Q of FIG. 2, that is to say substantially parallel to the direction of movement of the output conveyor 8.
  • These guide rollers 32 to 43, 60 to 69 include rollers 32, 33, 39, 40, 42, 43 and 65, 66, 68, 69 whose axis is fixed relative to the chassis 1 of the spreader-lapper, rollers 34, 35 and 60, 61, 62, 63 carried by a first movable main carriage 10 r said feed carriage, rollers 36, 37, 38 and 64 carried by a second ch movable main carriage 14, called the unwinding carriage, and rollers 41 and 67 carried by auxiliary carriages 16, 18.
  • the auxiliary carriages 16, 18 each carry a guide roller 41, 67 corresponding to one of the conveyors 2, 5
  • the two auxiliary carriages 16, 18 have movements which compensate for those of the main carriages 10, 14 to maintain constant the length of each of the closed paths followed by the carriers 2, 5.
  • the carriers 2, 5 are guided by rollers with fixed axis located on the sides 7, 9 of the spreader-lapper, on either side of the output conveyor 8.
  • the main carriages 10, 14 are located above the output conveyor 8 and are movable in translation in a horizontal direction and perpendicular to the axes of the rollers 32 to 43, 60 to 69.
  • a first toothed belt 84 shown in dashed lines in FIG. 2, has its ends fixed on the feed carriage 10 and on the first auxiliary carriage 16.
  • the toothed belt 84 is guided between its two carriages 10, 16 by pinions 85 , 86 located on the rear side 9 of the spreader-lapper.
  • These two carriages 10, 16 are also coupled by a cable 92, shown in phantom in Figure 2, passing through the front side 7 of the spreader-lapper, and guided by pulleys 93, 94.
  • the pinion 86 meshing with the toothed belt 84 is driven by a motor 24.
  • a similar arrangement is provided for driving the reeling carriage 14 and its associated auxiliary carriage 18.
  • a second toothed belt 88 shown in dashed lines in FIG. 2, at its ends fixed to the reeling carriage 14 and to the carriage auxiliary 18.
  • the toothed belt 88 passes through the front side 7 of the spreader-lapper bypassing two pinions 89, 90.
  • These two carriages 14, 18 are moreover coupled by a second cable 96, shown in phantom in the figure 2, passing through the rear side 9 of the spreader-lapper and guided by two pulleys 97, 98.
  • the pinion 90 meshing with the toothed belt 88 is rotated by a motor 25.
  • the circulation of the front conveyor 2 along its closed path is ensured by a motor 26 which rotates one of the guide rollers 43 of the front conveyor 2.
  • the circulation of the rear conveyor 5 along its closed path is provided by a motor 27 which rotates one of the guide rollers 65 bypassed by the rear conveyor 5.
  • the web 4 is brought up to feed carriage 10 by the front conveyor 2.
  • the web 4 makes a 180 ° turn to enter a nip 23 in which it is held between the two conveyors 2, 5.
  • the nipping zone 23 ends at the unwinding carriage 14 which deposits the web 4 on the output belt 8.
  • the back and forth movement of amplitude L of the unwinding carriage 14 ensures that the veil 4 is deposited on the output belt 8 by alternating plies, so as to form a ply 6 made up of successive sections of sail.
  • the output belt 8 driven by a motor 28 moves perpendicular to the direction of movement of the unwinding carriage 14, the successive sections of sail are inclined once in one direction and once in the other with respect to the direction longitudinal of the output conveyor 8.
  • the alternating folds which connect the panels together are therefore offset with respect to the longitudinal direction of the ply 6 and define the lateral edges thereof (see FIG. 5).
  • the motors 24, 25, 26, 27, 28 can be controlled independently, for example electronically, to apply these kinematic laws.
  • it is possible to provide suitable transmission mechanisms for obtaining the desired speed dependencies between the different moving parts an example of this type of mechanism is provided in FR-B-2 234 395).
  • v the speed of supply of the web 4 to the entry of the spreader-lapper
  • u the algebraic speed of the feed carriage 10
  • w the algebraic speed of the carriage unwinding 14.
  • the speed v of supply of the web 4 is always counted positive and the algebraic speeds u, W; carriages 10, 14 are counted positive in the direction indicated in Figure 3, where the carriages 10, 14 move in the same direction as the direction of supply of the web 4, and negative in the opposite direction.
  • the speed v generally constant, is imposed by the flow rate of the card located upstream of the spreader-lapper.
  • the speeds u and w are applied respectively by the motors 24 and 25.
  • the motor 26 for circulation of the front conveyor 2 is adjusted to apply a speed equal to the speed v in the sections where it receives the web 4 upstream of the carriage d supply 10.
  • the motor 27 for circulation of the rear conveyor 5 is adjusted to apply to it upstream of the feed carriage 10 a speed x (see FIG. 3) equal to v - 2u so that the two conveyors 2, 5 have same speed in the pinch area 23.
  • FIG. 5 the speed z_ applied to the output conveyor 8 is represented by its drive motor 28.
  • FIG. 4 represents examples of timing diagrams of the speeds u, w, x and z_ which can be applied respectively by the motors 24 , 25, 27 and 28 (the constant timing diagram of the speed v applied by the motor 26 has not been shown).
  • Figure 4 also shows, in dashes, the timing of the speed of unwinding y_ resulting from the speeds applied by the different motors.
  • the speed w of the unwinding carriage 14, shown in thick line in FIG. 4, follows an alternative periodic law as a function of time t_, each alternation corresponding to a section of the ply 6 formed on the output conveyor 8.
  • the speed w can for example follow a sinusoidal law.
  • the unwinding carriage 14 marks a brief downtime of duration d when it changes direction.
  • z / y defining the average angle between the fibers of each section of the deposited web and the transverse direction of the web 6. But, during a short time interval D including each stop time d of the unwinding carriage 14, the motor 28 applies a speed z to the output belt 8 . no zero, that is to say a speed which is higher than that which would result from the calculation of proportionality to the speed ⁇ _ according to the ratio a.
  • the advance of the output conveyor 8 is therefore uninterrupted even at times of changes of direction of the movement of the unwinding carriage 14.
  • the quantity of web 4 unloaded by the unwinding carriage 14 towards the output belt 8 is restricted with respect to the speed z_ of the output 8.
  • FIG. 5 schematically illustrates the nonwoven lapped product 6 obtained on the output belt 8, and shows the reeling carriage 14 at the moment when it changes direction over an edge of the ply 6.
  • the lateral edges of the ply 6 then comprise portions of fibers oriented substantially longitudinally and forming an obtuse angle with other portions of the same fibers comprised in inclined sections of veil and directed obliquely towards the central part of the ply 6.
  • the coated product 6 Due to these longitudinally oriented portions of fibers, the coated product 6 has satisfactory resistance to longitudinal traction. In addition, during a subsequent needling, it will undergo an advantageously moderate transverse withdrawal.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)
  • Nonwoven Fabrics (AREA)
  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)
  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)
  • Treatments For Attaching Organic Compounds To Fibrous Goods (AREA)

Abstract

On alimente un chariot de dévidage (14) avec un voile de fibres (4). On déplace ce chariot de dévidage (14) en va-et-vient en lui faisant déposer le voile (4) sur un tapis de sortie (8) entraîné transversalement au mouvement du chariot de dévidage (14), de façon à réaliser une nappe (6) constituée de pans de voile successifs inclinés alternativement par rapport à la direction longitudinale du tapis de sortie (8), ces pans étant reliés par des plis définissant les bords de la nappe réalisée (6). On maintient l'avance du tapis de sortie (8) aux moments des changements de sens du chariot de dévidage (14). Pendant ces changements de sens, on restreint la quantité de voile (4) dévidée de manière à exercer sur les fibres entre le tapis de sortie (8) et le chariot de dévidage (14) une traction tendant à orienter parallèlement à la direction longitudinale du tapis de sortie (8) les fibres constituant les plis du voile dans la nappe (6). Application notamment à la fabrication de produits aiguilletés.

Description

^ "Procédé de nappage, produit nappé non-tissé, et étaleur-nappeur pour la mise en oeuvre du procédé"
La présente invention concerne un procédé de nappage pour réaliser une nappe non-tissée.
La présente invention concerne également un produit nappé non-tissé pouvant être obtenu par le procédé.
La présente invention concerne en outre un étaleur-nappeur pour la mise en oeuvre du procédé et l'obtention du produit.
On connaît les étaleurs-nappeurs classiques, par exemple selon le DE-B-19 27 863, dans lesquels un chariot de dévidage effectue des va-et-vient transversaux au-dessus d'un tapis de sortie mobile à vitesse constante.
Lorsque le chariot de dévidage est dans l'une ou l'autre de ses fins de course, il doit s'arrêter pour changer son sens de mouvement, tandis qu'il continue à dévider le voile à vitesse inchangée sur le tapis de sortie. Mais comme la vitesse relative entre le chariot et le tapis de sortie a fortement diminué puisqu'elle ne comporte plus la composante transversale du mouvement du chariot de dévidage, le voile est dévidé en excès. Ces machines traditionnelles forment ainsi d'importants bourrelets latéraux qu'il faut ensuite éliminer pour obtenir un produit ayant par unité de surface un poids à peu près régulier en tous les points de sa largeur.
On sait d'après le FR-B-2 234 395 remédier à ces inconvénients d'une part en donnant au tapis de sortie une vitesse qui fluctue proportionnellement à la valeur absolue de la vitesse du chariot de dévidage, de façon en particulier que le tapis de sortie soit à l'arrêt lorsque le chariot de dévidage est lui-même à l'arrêt lors de ses changements de sens de marche, et d'autre part en donnant au chariot d'alimentation situé en amont du chariot de dévidage une loi de mouvement telle que le chariot de dévidage délivre le voile à une vitesse qui est elle-même proportionnelle à la vitesse du tapis de sortie et à la valeur absolue de la vitesse du chariot de dévidage.
Ainsi, la quantité de voile déposée par unité de surface du tapis de sortie est théoriquement constante, et par conséquent le produit nappé réalisé est théoriquement parfaitement régulier.
Par ailleurs, en conséquence de l'opération de nappage, les fibres initialement longitudinales du voile qui alimente 1'étaleur-nappeur se trouvent disposées transversalement dans la nappe, avec un certain angle d'inclinaison par exemple inférieur à 15°. Il en résulte que la résistance de la nappe à la traction est beaucoup plus faible selon la direction longitudinale de la nappe que selon sa direction transversale, qui coïncide presque avec l'orientation des fibres. Ceci est un inconvénient car la nappe est un produit intermédiaire destiné à subir des transformations ultérieures, notamment par aiguilletager au cours desquelles elle est tirée dans le sens de sa longueur. C'est ainsi dans le sens de la longueur que l'on souhaiterait la meilleure résistance à la traction. La mauvaise résistance à la traction dont on doit actuellement s 'accommoder pour mener les opérations d'aiguilletage ou autres limite la vitesse de travail et produit un retrait transversal au cours de
1'aiguilletage, et ce retrait tend à créer des surépaisseurs aux bords.
Le but de la présente invention est de proposer un procédé de nappage, un produit nappé, et un étaleur- nappeur qui remédient à ces inconvénients et permettent en particulier de réaliser très simplement un produit nappé ayant une bonne résistance à la traction longitudinale.
Suivant l'invention, le procédé de nappage dans lequel on alimente un chariot de dévidage avec un voile comportant des fibres dirigées sensiblement parallèlement à la longueur de ce voile, tandis qu'on déplace ce chariot de dévidage en va-et-vient au-dessus d'un tapis de sortie en lui faisant déposer le voile sur le tapis de sortie entraîné selon une direction qui est transversale à la direction de mouvement du chariot de dévidage, de façon à réaliser une nappe constituée de pans successifs inclinés une fois dans un sens et une fois dans l'autre par rapport à la direction longitudinale du tapis de sortie, ces pans étant reliés par des plis définissant les bords de la nappe réalisée, procédé dans lequel on maintient 1 ' avance du tapis de sortie au moment du changement de sens de mouvement du chariot de dévidage, est caractérisé en ce que, audit moment, on restreint la quantité de voile dévidée par le chariot de dévidage vers le tapis de sortie de manière à exercer sur les fibres entre le tapis de sortie et le chariot de dévidage une traction tendant à orienter parallèlement à la direction longitudinale du tapis de sortie les fibres constituant les plis du voile dans la nappe.
On forme ainsi le long des deux bords longitudinaux de la nappe une sorte de cordon constitué en grande partie de fibres orientées longitudinalement. Ces cordons ont ainsi une étonnante résistance à la traction et constituent pour la suite du traitement, notamment au cours de 1 ' aiguilletage, une sorte d'armature de traction qui renforce considérablement la nappe à l'égard des déformations tendant à se produire sous l'effet de la traction. On peut ensuite, par exemple après l'opération d'aiguilletage, éliminer les deux cordons latéraux dont l'épaisseur, la densité apparente et la structure ne sont pas conformes à celles du reste de la nappe.
Ceci constitue certes un déchet mais, de façon surprenante, ce déchet, accepté par principe dans le procédé selon l'invention, s'avère finalement nettement moins volumineux que celui entraîné par bien d'autres procédés qui devraient théoriquement ne produire aucun déchet. La bande latérale à couper de chaque côté de la nappe peut par exemple avoir 50 mm de large selon l'invention au lieu de 150 mm dans certains procédés connus.
De plus, l'invention permet de minimiser le retrait transversal au cours de 1'aiguilletage et par conséquent le produit aiguilleté obtenu a une meilleure régularité en poids.
Selon un second objet de l'invention, le produit nappé non-tissé est caractérisé en ce qu'il comporte dans ses bords latéraux des portions de fibres dirigées longitudinalement et formant un angle obtus avec d'autres portions des mêmes fibres dirigées obliquement vers la partie centrale du produit.
Selon un troisième objet de l'invention, 1'étaleur-nappeur comprenant des moyens de transport pour définir un trajet de transport d'un voile jusqu'à un chariot de dévidage mobile en va-et-vient au-dessus d'un tapis de sortie mobile transversalement à la direction du va-et-vient du chariot de dévidage, est caractérisé par des moyens pour donner au tapis de sortie une vitesse sensiblement proportionnelle à la valeur absolue de la vitesse du chariot de dévidage sauf en des intervalles de temps incluant les moments de changement de sens de mouvement du chariot de dévidage, au cours desquels la vitesse du tapis de sortie est supérieure à celle qui résulterait du calcul de proportionnalité par rapport à la valeur absolue de la vitesse du chariot de dévidage, et par des moyens pour faire dévider le voile par le chariot de dévidage à une vitesse qui est proportionnelle à la vitesse du tapis de sortie sauf en des intervalles de temps incluant les moments de changement de sens de mouvement du chariot de dévidage, au cours desquels la vitesse de dévidage est inférieure à celle qui résulterait du calcul de proportionnalité par rapport à la vitesse du tapis de sortie. D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront encore de la description ci- après relative à un exemple non limitatif. Aux dessins annexés :
- la figure 1 est une vue extérieure en perspective d'un étaleur-nappeur ;
- la figure 2 est une vue schématique en élévation d'un exemple d'étaleur-nappeur conforme à 1 ' invention ;
- la figure 3 est une vue agrandie d'une partie de la vue de la figure 2 ;
- la figure 4 représente un graphique illustrant les vitesses instantanées de différents composants de 1 'étaleur-nappeur ; et
- la figure 5 est une vue en perspective illustrant le dépôt du voile sur le tapis de sortie de 1 'étaleur-nappeur.
Un étaleur-nappeur est représenté en perspective à la figure 1.
Un premier tapis transporteur 2, dit transporteur avant, recueille le voile de fibres 4, par exemple issu d'une carde non représentée, et le transporte dans l'enceinte 1 de 1 'étaleur-nappeur où il est transformé par repliage en une nappe 6 de largeur L transportée par un tapis de sortie 8 à l'extérieur de 1 'étaleur-nappeur. Le voile 4 est constitué de fibres essentiellement dirigées parallèlement à sa longueur. Le tapis de sortie 8 peut transporter la nappe formée 6 jusqu'à une aiguilleteuse non représentée. Les sens de transport du voile 4 et de la nappe 6 sont indiqués à la figure 1 par les flèches respectives F et K. A des fins de référence, on appellera "côté avant" de 1'étaleur- nappeur le côté 7 adjacent à la face par laquelle pénètre le voile 4 et "côté arrière" de 1'étaleur-nappeur, le côté 9 opposé au côté avant 7. L'intérieur de 1'étaleur-nappeur est représenté schématique ent sur la vue en élévation de la figure 2, prise selon un plan Q (voir figure 1) perpendiculaire à la direction de transport de la nappe 6 par le tapis de sortie 8 à l'extérieur de 1'étaleur-nappeur. En plus du transporteur avant 2, 1'étaleur- nappeur comprend un second tapis transporteur 5, dit transporteur arrière. Les transporteurs 2 et 5, représentés en traits pleins à la figure 2, ont la même largeur et ont leurs bords latéraux dans les mêmes plans parallèles au plan Q de la figure 2. Le transporteur avant 2 suit un trajet fermé défini par des rouleaux de guidage cylindriques 32 à 43. Le transporteur arrière 5 suit un trajet fermé défini par des rouleaux de guidage cylindriques 60 à 69. Les rouleaux de guidage 32 à 43, 60 à 69 sont montés pivotants autour d'axes respectifs qui sont tous horizontaux et perpendiculaires au plan Q de la figure 2, c'est-à-dire sensiblement parallèles à la direction du mouvement du tapis de sortie 8. Ces rouleaux de guidage 32 à 43, 60 à 69 comprennent des rouleaux 32, 33, 39, 40, 42, 43 et 65, 66, 68, 69 dont l'axe est fixe par rapport au châssis 1 de 1'étaleur-nappeur, des rouleaux 34, 35 et 60, 61, 62, 63 portés par un premier chariot principal mobile 10r dit chariot d'alimentation, des rouleaux 36, 37, 38 et 64 portés par un second chariot principal mobile 14, dit chariot de dévidage, et des rouleaux 41 et 67 portés par des chariots auxiliaires 16, 18. Les chariots auxiliaires 16, 18 portent chacun un rouleau de guidage 41, 67 correspondant à 1 'un des transporteurs 2, 5. Les deux chariots auxiliaires 16, 18 ont des mouvements qui compensent ceux des chariots principaux 10, 14 pour maintenir constante la longueur de chacun des trajets fermés suivis par les transporteurs 2, 5. Entre les chariots principaux 10, 14 et les chariots auxiliaires 16, 18, les transporteurs 2, 5 sont guidés par des rouleaux à axe fixe situés sur les côtés 7 , 9 de 1 'étaleur-nappeur, de part et d'autre du tapis de sortie 8.
Les chariots principaux 10, 14 sont situés au- dessus du tapis de sortie 8 et sont mobiles en translation suivant une direction horizontale et perpendiculaire aux axes des rouleaux 32 à 43, 60 à 69.
En service, les chariots principaux 10, 14 sont déplacés en va-et-vient suivant cette direction. Une première courroie crantée 84, représentée en tirets à la figure 2, a ses extrémités fixées sur le chariot d'alimentation 10 et sur le premier chariot auxiliaire 16. La courroie crantée 84 est guidée entre ses deux chariots 10, 16 par des pignons 85, 86 situés du côté arrière 9 de 1 ' étaleur-nappeur. Ces deux chariots 10, 16 sont par ailleurs accouplés par un câble 92, représenté en traits mixtes à la figure 2, passant par le côté avant 7 de 1'étaleur-nappeur, et guidés par des poulies 93, 94. Le pignon 86 engrenant avec la courroie crantée 84 est entraîné par un moteur 24. Lorsque le moteur 24 entraîne le pignon 86 dans un premier sens, le chariot d'alimentation est tiré vers le côté arrière 9 de 1 'étaleur-nappeur, de sorte que, par l'intermédiaire du câble 92, le chariot auxiliaire associé 16 est tiré avec la même vitesse vers le côté avant 7 de 1 ' étaleur- nappeur. Lorsque le moteur 24 entraîne le pignon 86 dans l'autre sens, le chariot auxiliaire 16 esc tiré vers le côté arrière 9 de 1 'étaleur-nappeur, de sorte que, par l'intermédiaire du câble 92, le chariot d'alimentation 10 est tiré avec la même vitesse vers le côté avant 7 de 1'étaleur-nappeur.
Un montage analogue est prévu pour 1'entraînement du chariot de dévidage 14 et de son chariot auxiliaire associé 18. Une seconde courroie crantée 88, représentée en tirets à la figure 2, a ses extrémités fixées sur le chariot de dévidage 14 et sur le chariot auxiliaire 18. La courroie crantée 88 passe par le côté avant 7 de l'étaleur-nappeur en contournant deux pignons 89, 90. Ces deux chariots 14, 18 sont par ailleurs accouplés par un second câble 96, représenté en traits mixtes à la figure 2, passant par le côté arrière 9 de 1'étaleur-nappeur et guidé par deux poulies 97, 98. Le pignon 90 engrenant avec la courroie crantée 88 est entraîné en rotation par un moteur 25. Lorsque le moteur 25 entraîne le pignon 90 dans un premier sens, le chariot de dévidage 14 est tiré vers le côté avant 7 de 1rétaleur-nappeur, de sorte que, par l'intermédiaire du câble 96, le chariot auxiliaire associé 18 est tiré avec la même vitesse vers le côté arrière 9 de 1*étaleur- nappeur. Lorsque le moteur 25 entraîne le pignon 90 dans l'autre sens, le chariot auxiliaire 18 est tiré vers le côté avant 7 de 1'étaleur-nappeur, de sorte que, par l'intermédiaire du câble 96, le chariot de dévidage 14 est tiré avec la même vitesse vers le côté arrière 9 de 1'étaleur-nappeur.
La circulation du transporteur avant 2 le long de son trajet fermé est assurée par un moteur 26 qui entraîne en rotation l'un des rouleaux de guidage 43 du transporteur avant 2. De même, la circulation du transporteur arrière 5 le long de son trajet fermé est assurée par un moteur 27 qui entraîne en rotation l'un des rouleaux de guidage 65 contourné par le transporteur arrière 5.
Comme on le voit à la figure 2 et à la vue plus détaillée de la figure 3, le voile 4 est amené jusqu'au chariot d'alimentation 10 par le transporteur avant 2. Sur le chariot d'alimentation 10, le voile 4 effectue un virage à 180° pour entrer dans une zone de pincement 23 dans laquelle il est maintenu entre les deux transporteurs 2, 5. La zone de pincement 23 se termine au chariot de dévidage 14 qui dépose le voile 4 sur le tapis de sortie 8.
Le mouvement de va-et-vient d'amplitude L du chariot de dévidage 14 assure que le voilé 4 est déposé sur le tapis de sortie 8 par plis alternés, de façon à former une nappe 6 constituée de pans de voile successifs. Comme le tapis de sortie 8, entraîné par un moteur 28 se déplace perpendiculairement à la direction de mouvement du chariot de dévidage 14, les pans de voile successifs sont inclinés une fois dans un sens et une fois dans l'autre par rapport à la direction longitudinale du tapis de sortie 8. Les plis alternés qui relient entre eux les pans sont donc décalés par rapport à la direction longitudinale de la nappe 6 et en définissent les bords latéraux (voir figure 5) .
On va maintenant décrire les lois cinématiques appliquées par les différents moyens moteurs de 1 ' étaleur-nappeur, à savoir le moteur 24 d'entraînement du chariot d'alimentation 10, le moteur 25 d'entraînemeent du chariot de dévidage 14, le moteur 26 de circulation du transporteur avant 2, le moteur 27 de circulation du transporteur arrière 5, et le moteur 28 d'entraînement du tapis de sortie 8.
Les moteurs 24, 25, 26, 27, 28 peuvent être commandés indépendamment, par exemple électroniquement, pour appliquer ces lois cinématiques. En variante, on peut prévoir des mécanismes de transmission appropriés pour obtenir les dépendances de vitesse voulues entre les différentes parties mobiles (un exemple de ce type de mécanisme est fourni dans le FR-B-2 234 395) . En référence à la figure 3, on désigne par v la vitesse d'amenée du voile 4 à l'entrée de l'étaleur- nappeur, par u la vitesse algébrique du chariot d'alimentation 10 et par w la vitesse algébrique du chariot de dévidage 14. La vitesse v d'amenée du voile 4 est toujours comptée positive et les vitesses algébriques u, W; des chariots 10, 14 sont comptées positives dans le sens indiqué à la figure 3, où les chariots 10, 14 se déplacent en direction identique à la direction d'amenéee du voile 4, et négatives dans le sens contraire. La vitesse v, généralement constante, est imposée par le débit de la carde située en amont de 1'étaleur-nappeur. Les vitesses u et w sont appliquées respectivement par les moteurs 24 et 25. Le moteur 26 de circulation du transporteur avant 2 est réglé pour lui appliquer une vitesse égale à la vitesse v dans les tronçons où il reçoit le voile 4 en amont du chariot d'alimentation 10. Le moteur 27 de circulation du transporteur arrière 5 est réglé pour lui appliquer en amont du chariot d'alimentation 10 une vitesse x (voir figure 3) égale à v - 2u de façon que les deux transporteurs 2, 5 aient la même vitesse dans la zone de pincement 23.
Dans ces conditions, la vitesse y_ de dévidage du voile 4 par le chariot de dévidage 14 vers le tapis de sortie 8 est égale à x + = v - 2u + .
A la figure 5, on a représenté la vitesse z_ appliquée au tapis de sortie 8 par son moteur d'entraînement 28. La figure 4 représente des exemples de chronogrammes des vitesses u, w, x et z_ pouvant être appliquées respectivement par les moteurs 24, 25, 27 et 28 (on n'a pas représenté le chronogramme constant de la vitesse v appliquée par le moteur 26) . La figure 4 montre également, en tirets, le chronogramme de la vitesse de dévidage y_ résultant des vitesses appliquées par les différents moteurs.
La vitesse w du chariot de dévidage 14, représentée en trait épais à la figure 4, suit une loi périodique alternative en fonction du temps t_, chaque alternance correspondant à un pan de la nappe 6 formée sur le tapis de sortie 8. La vitesse w peut par exemple suivre une loi sinusoïdale. Dans l'exemple représenté, le chariot de dévidage 14 marque un bref temps d'arrêt de durée d au moment de son changement de sens.
Le moteur 24 d'entraînement du chariot d'alimentation 10 est réglé de façon que sa vitesse u satisfasse les relations suivantes (courbe en trait plein à la figure 4) : u = w + v/2 lorsque w<0 u = v/2 lorsque w≥O
On règle alors le moteur 27 pour qu'il entraîne le transporteur arrière 5 à la vitesse x = v - 2u dont la courbe est tracée en pointillés à la figure 4. Dans ces conditions, la vitesse y de dévidage du voile 4 est égale à chaque instant à la valeur absolue de la vitesse w de translation du chariot de dévidage 14. On notera que le dévidage du voile 4 est interrompu (y = 0) pendant les temps d'arrêt d correspondant aux changements de sens du chariot de dévidage 14.
On règle le moteur 28 pour que la vitesse instantanée z. du tapis de sortie 8 soit proportionnelle à la vitesse y de dévidage du voile 4, et donc proportionnelle à la valeur absolue de la vitesse w du chariot de dévidage, le rapport a = z/| | = z/y définissant l'angle moyen entre les fibres de chaque pan du voile déposé et la direction transversale de la nappe 6. Mais, pendant un court intervalle de temps D incluant chaque temps d'arrêt d du chariot de dévidage 14, le moteur 28 applique au tapis de sortie 8 une vitesse z. non nulle, c'est-à-dire une vitesse qui est supérieure à celle qui résulterait du calcul de proportionnalité à la vitesse γ_ selon le rapport a.. L'avance du tapis de sortie 8 est donc ininterrompue même aux moments des changements de sens du mouvement du chariot de dévidage 14. En d'autres termes, pendant les intervalles de temps D, on restreint la quantité de voile 4 dévidée par le chariot de dévidage 14 vers le tapis de sortie 8 par rapport à la vitesse z_ du tapis de sortie 8. Ainsi, aux moments des changements de sens de mouvement du chariot de dévidage
14, il s'exerce sur les fibres entre le tapis de sortie 8 et le chariot de dévidage 14 une traction tendant à orienter parallèlement à la direction longitudinale du tapis de sortie 8 les fibres constituant les plis du voile aux bords de la nappe 6.
La figure 5 illustre schématiquement le produit nappé non-tissé 6 obtenu sur le tapis de sortie 8, et montre le chariot de dévidage 14 au moment où il change de sens au-dessus d'un bord de la nappe 6. A ce moment, la vitesse z. du tapis de sortie 8 est non nulle et le dévidage du voile 4 est restreint ou interrompu (y = 0) . Les bords latéraux de la nappe 6 comportent alors des portions de fibres orientées sensiblement longitudinalement et formant un angle obtus avec d' autres portions des mêmes fibres comprises dans des pans de voile inclinés et dirigées obliquement vers la partie centrale de la nappe 6.
Du fait de ces portions de fibres orientées longitudinalement, le produit nappé 6 présente une résistance satisfaisante à la traction longitudinale. En outre, lors d'un aiguilletage ultérieur, il subira un retrait transversal avantageusement modéré.
Bien qu'on ait décrit un exemple de réalisation spécifique de la présente invention, on notera que diverses modifications peuvent lui être apportées sans sortie du cadre de l'invention.
Ainsi, on a décrit un exemple dans lequel la vitesse y_ de dévidage du voile 4 est à chaque instant égale à la valeur absolue de la vitesse w de déplacement du chariot de dévidage 14. Selon l'invention, il est généralement préféré que cette vitesse de dévidage y_ soit proportionnelle à | j, le cas d'égalité décrit n'étant qu'un exemple particulier dans lequel le rapport de proportionnalité vaut 1. En outre, il apparaîtra clairement à l'homme du métier que le procédé suivant l'invention peut être mis en oeuvre avec des etaleurs-nappeurs différents de celui décrit à titre d'exemple en référence aux figures 1 à 3.

Claims

REVENDICATIONS
1. Procédé de nappage, dans lequel on alimente un chariot de dévidage (14) avec un voile (4) comportant des fibres dirigées sensiblement parallèlement à la longueur de ce voile, tandis qu'on déplace ce chariot de dévidage (14) en va-et-vient au-dessus d'un tapis de sortie (8) en lui faisant déposer le voile (4) sur le tapis de sortie (8) entraîné selon une direction qui est transversale à la direction de mouvement du chariot de dévidage (14) , de façon à réaliser une nappe (6) constituée de pans de voile successifs inclinés une fois dans un sens et une fois dans 1' autre par rapport à la direction longitudinale du tapis de sortie (8) , ces pans étant reliés par des plis définissant les bords de la nappe réalisée (6) , procédé dans lequel on maintient l'avance du tapis de sortie (8) au moment du changement de sens de mouvement du chariot de dévidage (14) , caractérisé en ce que, audit moment, on restreint la quantité de voile (4) dévidée par le chariot de dévidage (14) vers le tapis de sortie (8) de manière à exercer sur les fibres entre le tapis de sortie (8) et le chariot de dévidage (14) une traction tendant à orienter parallèlement à la direction longitudinale du tapis de sortie (8) les fibres constituant les plis du voile dans la nappe (6) .
2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on interrompt le dévidage du voile (4) par le chariot de dévidage (14) au moment du changement de sens de mouvement du chariot de dévidage (14) .
3. Procédé selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'on alimente le chariot de dévidage (14) par l'intermédiaire d'un chariot d'alimentation (10), et en ce que l'on fait fonctionner les deux chariots (10, 14) de façon à satisfaire aux relations suivantes : la vitesse (u) du chariot d'alimentation (10) est égale à la somme algébrique de la vitesse (w) du chariot de dévidage (14) et de la moitié de la vitesse (v) d'amenée du voile (4) lorsque le chariot de dévidage (14) se déplace en direction contraire à la direction d'amenée du voile (4) et, la vitesse (u) du chariot d'alimentation (10) est égale à la moitié de la vitesse (v) d'amenée du voile (4) lorsque le chariot de dévidage (14) se déplace en direction identique à la direction d'amenée du voile (4) , relations dans lesquelles la vitesse (v) d'amenée du voile (4) est toujours comptée positive et les vitesses (u, w) des chariots (10, 14) sont comptées positives dans leur sens correspondant à la seconde relation.
4. Procédé selon l'une des revendications 1 à
3, caractérisé en ce qu'on déplace le tapis de sortie (8) à une vitesse (z) qui est proportionnelle à la valeur absolue de la vitesse (w) du chariot de dévidage (14) à tout instant sauf en des intervalles de temps (D) incluant les moments de changement de sens de mouvement du chariot de dévidage (14) , au cours desquels on déplace le tapis de sortie (8) à une vitesse qui est supérieure à celle qui résulterait du calcul de proportionnalité par rapport à la valeur absolue de la vitesse du chariot de dévidage (14) .
5. Procédé selon l'une des revendications 1 à
4, caractérisé en ce qu'on fait dévider le voile (4) par le chariot de dévidage (14) à une vitesse (y) qui est proportionnelle à la vitesse (z) du tapis de sortie (8) sauf en des intervalles de temps (D) incluant les changement de sens de mouvement du chariot de dévidage (14) , au cours desquels la vitesse de dévidage (y) est inférieure à celle qui résulterait du calcul de proportionnalité par rapport à la vitesse (z) du tapis de sortie (8) .
6. Procédé selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la vitesse (y) de devidage du voile (4) par le chariot de dévidage (14) est à chaque instant sensiblement proportionnelle à la valeur absolue de la vitesse (w) de déplacement du chariot de dévidage (14) .
7. Produit nappé non-tissé (6) caractérisé en ce qu'il comporte dans ses bords latéraux des portions de fibres dirigées longitudinalement et formant un angle obtus avec d'autres portions des mêmes fibres dirigées obliquement vers la partie centrale du produit.
8. Etaleur-nappeur comprenant des moyens de transport (2, 5) pour définir un trajet de transport d'un voile (4) jusqu'à un chariot de dévidage (14) mobile en va-et-vient au-dessus d'un tapis de sortie (8) mobile transversalement à la direction du va-et-vient du chariot de devidage (14) , caractérisé par des moyens (28) pour donner au tapis de sortie (8) une vitesse (z) sensiblement proportionnelle à la valeur absolue de la vitesse (w) du chariot de dévidage (14) sauf en des intervalles de temps (D) incluant les moments de changement de sens de mouvement du chariot de dévidage (14) , au cours desquels la vitesse (z) du tapis de sortie (8) est supérieure à celle qui résulterait du calcul de proportionnalité par rapport à la valeur absolue de la vitesse (w) du chariot de dévidage (14) , et par des moyens (24, 25, 26, 27) pour faire dévider le voile (4) par le chariot de devidage (14) à une vitesse (y) qui est proportionnelle à la vitesse (z) du tapis de sortie (8) sauf en des intervalles de temps (D) incluant les moments de changement de sens de mouvement du chariot de dévidage (14) , au cours desquels la vitesse (y) de dévidage du voile (4) est inférieure à celle qui résulterait du calcul de proportionnalité par rapport à la vitesse (z) du tapis de sortie (8) .
9. Etaleur-nappeur selon la revendication 8, caractérisé en ce que le voile (4) est dévidé à une vitesse (y) proportionnelle à la valeur absolue de la vitesse (w) du chariot de dévidage (14) .
10. Etaleur-nappeur selon l'une des revendications 8 ou 9 , comprenant en outre un chariot d'alimentation mobile (10) pour alimenter en voile le chariot de dévidage (14) , caractérisé par des moyens (24, 25) pour entraîner le chariot d'alimentation (10) et le chariot de dévidage (14) en respectant les relations suivantes : la vitesse (u) du chariot d'alimentation (10) est égale à la somme algébrique de la vitesse (w) du chariot de dévidage (14) et de la moitié de la vitesse (v) d'amenée du voile (4) lorsque le chariot de dévidage (14) se déplace en direction contraire à la direction d'amenée du voile (4) , et la vitesse (u) du chariot d'alimentation (10) est égale à la moitié de la vitesse (v) d'amenée du voile (4) lorsque le chariot de dévidage (14) se déplace en direction identique à la direction d'amenée du voile (4) , relations dans lesquelles la vitesse (v) d'amenée du voile (4) est toujours comptée positive, et les vitesses (u, w) des chariots (10, 14) sont comptées positives dans leur sens correspondant à la seconde relation.
PCT/FR1992/000823 1991-08-28 1992-08-26 Procede de nappage, produit nappe non-tisse, et etaleur-nappeur pour la mise en ×uvre du procede WO1993005215A1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5504990A JPH06504332A (ja) 1991-08-28 1992-08-26 折重ね方法、不織折重ね製品および該方法を実施するための拡布・折重ね機
US08/039,372 US5373610A (en) 1991-08-28 1992-08-26 Nonwoven lapped product having strength and edges, process and apparatus for making same

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9110674A FR2680801B1 (fr) 1991-08-28 1991-08-28 Procede de nappage, produit nappe non-tisse, et etaleur-nappeur pour la mise en óoeuvre du procede.
FR91/10674 1991-08-28

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO1993005215A1 true WO1993005215A1 (fr) 1993-03-18

Family

ID=9416435

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/FR1992/000823 WO1993005215A1 (fr) 1991-08-28 1992-08-26 Procede de nappage, produit nappe non-tisse, et etaleur-nappeur pour la mise en ×uvre du procede

Country Status (8)

Country Link
US (1) US5373610A (fr)
EP (1) EP0530100B1 (fr)
JP (1) JPH06504332A (fr)
AT (1) ATE129030T1 (fr)
DE (2) DE69205377T2 (fr)
ES (1) ES2078000T3 (fr)
FR (1) FR2680801B1 (fr)
WO (1) WO1993005215A1 (fr)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5772948A (en) * 1996-11-19 1998-06-30 Plastaflex Corporation Melt-blown fiber system with pivotal oscillating member and corresponding method
US6189185B1 (en) 1997-02-19 2001-02-20 Asselin Methods and devices for producing a streamlined lap and a continuous textile product
US6103343A (en) * 1997-08-07 2000-08-15 Lear Automotive Dearborn, Inc. Trim panel having zig zag fiber construction
DE29822460U1 (de) * 1998-12-18 2000-05-18 Autefa Maschinenfab Vliesleger
DE29822462U1 (de) * 1998-12-18 2000-05-18 Autefa Maschinenfab Vliesleger
FR2791364B1 (fr) * 1999-03-23 2001-06-08 Asselin Etaleur-nappeur
DE202006018283U1 (de) * 2006-12-01 2008-04-03 Coroplast Fritz Müller Gmbh & Co. Kg Technisches Vliesklebeband
DE202012102597U1 (de) * 2012-07-13 2013-10-14 Hi Tech Textile Holding Gmbh Vliesleger

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2388914A1 (fr) * 1977-04-26 1978-11-24 Hergeth Kg Masch Apparate Stock-tampon pour voile de fibres
FR2553102A1 (fr) * 1983-10-07 1985-04-12 Asselin Ets Etaleur-nappeur
EP0315930A2 (fr) * 1987-11-10 1989-05-17 AUTEFA Holding GmbH Plieuse pour voile
EP0398240A1 (fr) * 1989-05-15 1990-11-22 E.I. Du Pont De Nemours And Company Plieuse pour nappes, en particulier en croix
WO1991015618A1 (fr) * 1990-03-30 1991-10-17 Hergeth Hollingsworth Gmbh Procede et dispositif de pose de bandes de non-tisses ou similaires

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2234395B1 (fr) * 1973-06-19 1976-09-17 Asselin Robert
US4308640A (en) * 1979-03-08 1982-01-05 Celanese Corporation Cross lapping apparatus
US4766649A (en) * 1987-02-27 1988-08-30 Albany International Corp. Papermaker's felt utilizing special web-making techniques to avoid vibration
US4830351A (en) * 1988-01-27 1989-05-16 Morrison Berkshire, Inc. Batt stabilization in cross-lapped web manufacturing apparatus

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2388914A1 (fr) * 1977-04-26 1978-11-24 Hergeth Kg Masch Apparate Stock-tampon pour voile de fibres
FR2553102A1 (fr) * 1983-10-07 1985-04-12 Asselin Ets Etaleur-nappeur
EP0315930A2 (fr) * 1987-11-10 1989-05-17 AUTEFA Holding GmbH Plieuse pour voile
EP0398240A1 (fr) * 1989-05-15 1990-11-22 E.I. Du Pont De Nemours And Company Plieuse pour nappes, en particulier en croix
WO1991015618A1 (fr) * 1990-03-30 1991-10-17 Hergeth Hollingsworth Gmbh Procede et dispositif de pose de bandes de non-tisses ou similaires

Also Published As

Publication number Publication date
US5373610A (en) 1994-12-20
JPH06504332A (ja) 1994-05-19
ATE129030T1 (de) 1995-10-15
ES2078000T3 (es) 1995-12-01
DE530100T1 (de) 1993-09-23
FR2680801A1 (fr) 1993-03-05
DE69205377T2 (de) 1996-04-18
EP0530100B1 (fr) 1995-10-11
FR2680801B1 (fr) 1995-01-06
EP0530100A1 (fr) 1993-03-03
DE69205377D1 (de) 1995-11-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3141640B1 (fr) Étaleur-nappeur et procédé pour commander un étaleur-nappeur
EP0530100B1 (fr) Procédé de nappage, produit nappé non-tissé, et étaleur-nappeur pour la mise en oeuvre du procédé
EP0522893B1 (fr) Etaleur-nappeur
EP1695815A1 (fr) Dispositif et procédé de fabrication de nappes ondulées
EP0517563B2 (fr) Etaleur-nappeur
EP1163383B1 (fr) Etaleur-nappeur
EP0517568B1 (fr) Etaleur-nappeur
EP0724949A1 (fr) Procédé et dispositif pour appliquer un fil sur un support
EP0520869A1 (fr) Procédé pour réaliser un non-tissé, non-tissé obtenu notamment par ce procédé et installation pour la fabrication de ce non-tissé
EP3362276A1 (fr) Procede et machine pour fabriquer un sac comportant des poignees
EP1009871A1 (fr) Procedes et dispositifs pour realiser une nappe et un produit textile continu profiles
FR2949122A1 (fr) Procede de fabrication d&#39;un complexe multiaxial de nappes realisees a partir de cables craques sous forme de bandes et installation de fabrication
EP2128314B9 (fr) Dispositif ou système tampon et système de production d&#39;une bande de non-tissé
FR2553102A1 (fr) Etaleur-nappeur
EP1777187B1 (fr) Procédé et ensemble pour la formation d&#39;une bande de non-tissé multicouche avec maintien électrostatique de ladite bande de non-tissé
EP1702874B1 (fr) Procédé et système de transport d&#39;une bande de non-tisse avec maintient éléctrostatique dans au moins une zone de dimension inférieure à la largeur de ladite bande
FR2695143A1 (fr) Procédé et dispositif pour compacter une nappe formée de manière discontinue par soudage de mèches peignées.
WO2018162369A1 (fr) Etaleur-nappeur
WO2023214123A1 (fr) Machine d&#39;application de fibres avec tête d&#39;application équipée d&#39;un système limiteur de tension
WO2024023049A1 (fr) Dispositif tampon pour adapter la vitesse de sortie d&#39;une nappe d&#39;un etaleur nappeur a la vitesse d&#39;entree d&#39;un dispositif de traitement de la nappe en aval de l&#39;etaleur nappeur

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): CA JP KR US

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: CA