WO1988010364A1 - Fuel injection rate control apparatus for v-engines - Google Patents

Description

v 型エ ン ジ ン の燃料噴射量制御装置

発明 の技術分野

こ の発明 は V 型エ ン ジ ン の燃料噴射量制御装置 に係 り 、 特 に V 型エ ン ジ ン の シ リ ン ダ ブ 口 ッ ク の両側 に 各バ ン ク 用 の一対 の燃料噴射 ポ ン プが マ ウ ン 卜 さ れ た場合の燃料 噴射量制御装置で あ っ て 、 該制御装置 は エ ン ジ ン が前傾 お よ び後傾 し て も 所定の 回転速度を保持で き る よ う に し た リ ン ク 機構 を有 し て い る 。

発明 の背景技術

従来 は 、 V 型 エ ン ジ ン の シ リ ン ダ ブ ロ ッ ク の 両側 に マ ゥ ン 卜 さ れ た 一対の 燃料噴射 ポ ン プ本体 は 各 々 の ラ ッ ク 杆が互 に 同方向 に 動 い た と き に 、 同機能 を発揮す る よ う に マ ウ ン ト さ れ て お り 、 一方の 燃料噴射 ポ ン プ に は ガバ ナ が装着 さ れて い て 、 他方 に は ガバ ナ が装着 さ れてお ら ず に 、 ガバ ナ を 装着 し て い る 燃料噴射 ポ ン プ の ラ ッ ク 杆 の動 き を リ ン ク 機構 を介 し て ガバ ナ を装着 し て い な い燃 料噴射 ポ ン プの ラ ッ ク 杆 に 伝え る よ う に な っ て い る 。 す な わ ち 、 第 1 図 に 示す よ う な リ ン ク 機構力 広 く 用 い ら れ て い る 。

第 1 図 に お い て a , a ' は と も に 燃料噴射 ポ ン プで、 燃料噴射 ポ ン プ a ' は燃料噴射 ポ ン プ a と 同 じ 方向 に 向 い た 状態で マ ウ ン ト さ れて い る 。 す な わ ち 、 そ れぞれの ラ ッ ク 杆 c が互 に 同方向 に 動 い た と き 、 同機能 を発揮す る よ う に マ ウ ン 卜 さ れて い る 。 b は噴射 ポ ン プガバ ナで、 燃料噴射ポ ン プ a に装着 さ れて い て、 エ ン ジ ン負荷の変 動 に対応 し て燃、料噴射ポ ン プ a の ラ ッ ク 杆 c を動か し て 燧料噴射量を調節 し てい る 。 燧料噴射ポ ン プ a ' に はガ バナが装着 さ れて い な い の で、 燃料噴射ポ ン プ a の ラ ッ ク 扞 c の動 き が、 連锆 シ ャ フ ト d i の両側か ら 同方向 に 突出す る よ う に固定されてい る レ ノ 一 d ₂ i , d 2 - 2 と リ ン ク d 3 で構成 さ れて い る リ ン ク 機構に よ っ て燃料噴 射ポ ン プ a ' の ラ ッ ク 杆 c に伝え れる よ う に な っ て い 前記従来の も の は、 エ ン ジ ン の前傾時はラ ッ ク 杆 c が 燃料増の方向 に レバー d ₂ - i , d 2 - 2 の 自 重で動か さ れ る た め、 エ ン ジ ン回転速度が上が り 、 一方、 エ ン ジ ン の 後傾時は下が る と い う 不具合が発生 し てい る 。

発明 の概要

こ の発明 は前記 し た事情に鑑みな てな さ れた も のであ つ て、 そ の 目 的 は、 リ ン ク 機構を構成する 一要素 と し て の連結 シ ャ フ ト の両側か ら 同方向 に突出す る よ う に該 シ ャ フ ト に 固定さ れた一対の レバー の取付方向を連結 シ ャ フ ト を中心に して互に反対方向 に突出す る よ う に変更 し て、 エ ン ジ ンが前傾およ び後傾 し て も レバーの 自 重が相 殺 さ れてラ ッ ク 杆への影響が出 な い よ う に し た V型ェ ン ジ ン の燃料噴射量制御装置を提供する こ と であ り 、 こ の よ う に レ バ ー の取付方向を対称方向 にす る こ と に よ っ て 左右の レ バー の動 き は互に逆方向 に な る の で、 燃料噴射 ポ ン プは左右逆方向 に マ ウ ン ト し て も 何 ら 支承な く 噴射 量を制御で き る も の であ り 、 使用す る ガバナ も 普通の安 価な量産品を使 う こ と がで き る 。

前記 目 的を達成す る た め に 、 本発明 に よ れば、 シ リ ン ダブ ロ ッ ク の一側に ガバナ を備え た一個の燃料噴射 ボ ン プが、 ま た そ の他側に ガバナを備え てい な い一個の燃料 噴射ポ ン プがそ れぞれマ ウ ン ト さ れた V 型エ ン ジ ン の燃 料噴射制御装置であ っ て、 ガバナ を備え た燃料噴射ポ ン プの ラ ッ ク 杆の動 き を、 ガバナ を備え て い な い燃料噴射 ポ ン プの ラ ッ ク 杆に伝え る よ う に 、 前記両方の燃料噴射 ポ ン プの前方に 回動 自 在に設け ら れた一本の連結 シ ャ フ 卜 と 、 該連結 シ ャ フ ト の両側力、 ら該 シ ャ フ ト を中心に し て互に反対方向 に突出す る よ う に連結 シ ャ フ ト に 固定 さ れた一対の レ バー と 、 そ し て こ れ ら の レ バー と 前記二本 の ラ ッ ク 杆 と を そ れぞれ連結 し た一対の リ ン ク と 力、 ら成 る リ ン ク 機構を具備 し 、 そ こ に お い て、 エ ン ジ ン が前後 に傾斜 し て も 、 前記連結 シ ャ フ ト の両側に 固定 さ れた レ バー の 自 重で ラ ッ ク 杆が移動す る こ と 力《な い よ う に し た こ と を特徵 と す る V型エ ン ジ ン の燃料噴射量制御装置が 提供 さ れ る 。

前記 し た燃料噴射制御装置 に お いて、 ガバナを備え る 燃料噴射ポ ン プは、 ラ ッ ク 杆の突出時 に燃料噴射量が増 大せ し め ら れ、 ラ ッ ク 杆の収縮時に燃料噴射量が減少せ し め ら れ る よ う に制御 さ れ、 一方、 ガバナを備え な い燃 料噴射ポ ン プは、 ラ ッ ク 杆の突出時に燃料噴射量が減少 せ し め ら れ、 ラ ッ ク 杆の収縮時に燃料噴射量が増大せ し め ら れ る よ う に制御 さ れ る こ と を特徵 とす る 。

前記な ら びに他の本発明の利点、 態様、 そ して 目 的は、 本発明の原理に合致す る好適な具体例が実施例 と し て示 さ れてい る 以下の記述およ び添附の図面に関連 し て説明 さ れ る こ.と によ り 、 当該技術の熟達者に よ っ て明 ら かに な る であ ろ う 。

図面の簡単な説明

第 1 図 'は従来の V型エ ン ジ ン の燧料噴射量制御装置を 示す概略斜視図であ り 、 そ し て

第 2 図は本発明の V型エ ン ジ ン の燃料噴射量制御装置 の一具体例を示す概略斜視図であ る 。

好ま し い具体例の詳細な説明

つ ぎに こ の考案の実施例をを図面に基づい て説明する。 第 2 図は こ の考案の一実施例の斜視図を示す。 図におい て参照数字 1 およ び 1 ' は と も に燃料噴射ポ ン プであ り 、 V型エ ン ジ ン の シ リ ン ダブロ ッ ク （図示せず） の両側面 に各 1 個ずつ互に逆方向を向い てマ ウ ン ト されてい る 。 すなわ ち 、 各々 の ラ ッ ク 杆が互に逆方向 に動いた と き 、 同機能を発揮する よ う に な っ てい る 。

2 はガバナで、 該ガバナ 2 は普通に量産 さ れてい る 安 価な も ので、 一方の燃料噴射ポ ン プ 1 に装着 されていて、 エ ン ジ ン貨荷に対応 し て燃料噴射ポ ン プ 1 の ラ ッ ク 杆 3 新たな用紙 を動か し て燃料噴射量を調節 し て い る 。

他方の燃料喷射 ポ ン プ 1 ' に は ガバナ 2 が装着 さ れて い な い ので、 両ポ ン プ 1 , 1 ' の前方 に 回動 自 在に設け ら れた連結 シ ャ フ ト 4 の両端部 に該 シ ャ フ ト を中心に し て互に反対方向 に突出す る よ う に 固定 さ れた一対の レ バー 4 ₂ -】 ， 4 2 - 2 と 、 そ し て こ れ ら の レバ一 と 燃料噴 射 ポ ン プ 1 お よ び 1 ' の各 々 の ラ ッ ク 杆 3 と を そ れぞれ 連結 し て い る リ ン ク 4 ₃ で構成 さ れて い る リ ン ク 機構 4 を設 け て、 ガバナ を装着 し て い る 燃料噴射ポ ン プ 1 の ラ ッ ク 杆 3 の動 き を ガバナを装着 し て い な い燃料噴射ボ ン プ 1 ' の ラ ッ ク 杆 3 に伝え て燃料噴射 ポ ン プ 1 ' を制御 す る よ う に な っ て い る 。

レバ一 4 2 - i , 4 2 - 2 は連結 シ ャ フ ト 4 i を中心に し て互に反対方向 に突出す る よ う に 固定 さ れて い る ので、 各 々 の 自 重 は相殺 さ れ る 。 従 っ て、 エ ン ジ ン が前傾お よ び後傾 し て も レ バ一 4 ₂ - i , 4 2 - 2 の 自 重に よ っ て ラ ッ ク 杆 3 の動 き に影響を受 け る こ と がな い。 斯 し て、 ェ ン ジ ン の前傾お よ び後傾時、 エ ン ジ ン 回転速度の変動は発 生 し な い よ う に な っ た。 こ れに よ つ て、 普通の安価な量 産 ガバナ を用 い て も 、 エ ン ジ ンが前傾お よ び後傾時に ェ ン ジ ン 回転速度を変動 さ せ る こ と の な い V型の エ ン ジ ン の燃料噴射量制御装置を構成す る こ と がで き る よ う に な つ た。

新た な用紙

Claims

eg 求 の

. シ リ ン ダブ ロ ッ ク の一側にガバナを備え た一個の燧料 噴射ポ ン プが、 ま た その他側にガバナを俯え な い一個の 燃、料噴射ポ ン プがそれぞれマ ウ ン 卜 さ れた V型エ ン ジ ン の燃料噴射量制御装置であ っ て、 前記ガバナを備え た燃 料噴射ポ ン プの ラ ッ ク 杆の動 き を、 前記ガバナを備え な い燃料噴射ポ ン プ の ラ ッ ク 杆に伝え る よ う に、 前記両方 の燃料噴射ポ ン プの前方に回動 自在に設け ら れた一本の 連結 シ ャ フ 卜 と 、 該連結 シ ャ フ 卜 の両側力、 ら該 シ ャ フ ト を中心に し て互に反対方向 に突出す る よ う に連結 シ ャ フ 卜 に固定 さ れた一対の レ ノ 一 と 、 そ し て こ れ ら の レ バ ー と前記二本の ラ ッ ク 杆と をそれぞれ連結 し た一対の リ ン ク と力、 ら成 る リ ン ク 機構を具備 し、 そ こ におい て、 ェ ン ジ ンが前後に傾斜 して も 、 前記連結 シ ャ フ 卜 の両側に固 定さ れた レバーの 自重で ラ ッ ク 杆が移動す る こ とがな い よ う に し た こ と を特徵 とす る V型エ ン ジ ン の燃料噴射量 制御装置。

. 請求の範囲第 1 項に記載の 料噴射量制御装置であ つ て、 ガバナを備え る燃料噴射ポ ン プは、 ラ ッ ク 杆の突出 時に燃料噴射量が増大せ し め ら れ、 ラ ッ ク 杆の収縮時に 燃料噴射量が減少せ し め ら れ る よ う に制御 さ れ、 一方、 ガバナを備え な い燃料噴射ポ ン プは、 ラ ッ ク 杆の突出時 に燃料噴射量が '减少せ し め ら れ、 ラ ッ ク 杆の収縮時に燃 料噴射量が増大せ し め ら れ る よ う に制御 さ れる こ と を特 88/10364

徴 と す る V 型エ ン ジ ン の燃料噴射量制御装置。