UA92829U - The device for measuring deformation of metal between the rollers rolling mill - Google Patents

The device for measuring deformation of metal between the rollers rolling mill Download PDF

Info

Publication number
UA92829U
UA92829U UAU201402118U UAU201402118U UA92829U UA 92829 U UA92829 U UA 92829U UA U201402118 U UAU201402118 U UA U201402118U UA U201402118 U UAU201402118 U UA U201402118U UA 92829 U UA92829 U UA 92829U
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
rolls
metal
probes
deformation
rolling
Prior art date
Application number
UAU201402118U
Other languages
Russian (ru)
Ukrainian (uk)
Inventor
Валерий Викторович Бортник
Original Assignee
Публичное Акционерное Общество "Новокраматорский Машиностроительный Завод"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Публичное Акционерное Общество "Новокраматорский Машиностроительный Завод" filed Critical Публичное Акционерное Общество "Новокраматорский Машиностроительный Завод"
Priority to UAU201402118U priority Critical patent/UA92829U/en
Publication of UA92829U publication Critical patent/UA92829U/en

Links

Abstract

The device for measuring deformation of metal between the rollers rolling mill comprising upper and lower probes, oppositely arranged relative deformation and rolling bearing structures installed near the cage, and articulated with the aforementioned probes sensors move. On one of the upper and lower probes centered on each barrel roll and at least one schupu installed along the barrel roll at an equal distance from each side of each central probe. In addition, at the end of each video probe attached with the possibility of constant contact with the surface of barrels upper and lower rolls. Movement sensors linked to automatic thickness adjustment metal.

Description

Корисна модель належить до металургійного машинобудування, а саме до устаткування обробки металів тиском. Технічне рішення може бути використане в прокатних клітях станів гарячої й холодної прокатки для визначення геометричних параметрів зазору між валками в процесі деформації металу, а особливо при гарячій прокатці кольорових металів. Для контролю й регулювання зазору між валками в процесі прокатки металу на прокатних клітях станів гарячої й холодної прокатки застосовуються різні пристрої та устаткування. При цьому дуже важливо мати інформацію про зазор у осередку деформації, а отже про товщину металу, безпосередньо під час процесу його деформації або відразу ж після нього, тобто без тимчасової затримки. Для цих цілей застосовують різні способи та пристрої для визначення зазору між валками прокатної кліті шляхом виміру відстані між елементами валкових вузлів.The useful model belongs to metallurgical engineering, namely to the equipment for processing metals by pressure. The technical solution can be used in the rolling cages of the hot and cold rolling mills to determine the geometric parameters of the gap between the rolls in the process of metal deformation, and especially during hot rolling of non-ferrous metals. Various devices and equipment are used to control and adjust the gap between the rolls in the process of metal rolling on rolling cages of hot and cold rolling mills. At the same time, it is very important to have information about the gap in the center of deformation, and therefore about the thickness of the metal, directly during the process of its deformation or immediately after it, that is, without a time delay. For these purposes, various methods and devices are used to determine the gap between the rolls of the rolling cage by measuring the distance between the elements of the roll assemblies.

За найближчий аналог (прототип) вибраний пристрій виміру та реєстрації зазору між парою робочих валків завдяки визначенню положення кінців бочок валків у місцях, протилежно розташованих осередку деформації (патент ЮОЄЕ 4 203 469). Проводиться вимір зазору між валками шляхом визначення положення кінців бочок валків безконтактним способом або за допомогою щупів, взаємодіючих із цими ж кінцями валків, і подальшого перетворення результатів виміру в сигнал, що характеризує розчин (зазор) валків. При цьому вимірювальна система оснащена товщиноміром, сигнал від якого й від приладів, які контролюють положення кінців валків, надходять в обчислювальний блок. В обчислювальному блоці результати визначення положення кінців бочок валків обробляються з обліком пружної й термічної деформації комплекту валків залежно від зусилля прокатки, а також коректуються за результатами виміру товщини за допомогою товщиноміра, установленого на вихідній стороні кліті.As the closest analog (prototype), the device for measuring and registering the gap between a pair of working rolls was chosen due to the determination of the position of the ends of the rolls' barrels in places opposite to the center of deformation (patent ЮОЕЕ 4 203 469). The gap between the rolls is measured by determining the position of the ends of the roll barrels in a non-contact way or with the help of probes interacting with the same ends of the rolls, and further converting the measurement results into a signal characterizing the solution (gap) of the rolls. At the same time, the measuring system is equipped with a thickness gauge, the signal from which and from the devices that control the position of the ends of the rolls are sent to the computing unit. In the computing unit, the results of determining the position of the ends of the roll barrels are processed taking into account the elastic and thermal deformation of the set of rolls depending on the rolling force, and are also corrected based on the results of the thickness measurement using a thickness gauge installed on the output side of the cage.

Недоліком рішення, прийнятого за прототип, є те, що при такому засобі вимірів реєструється тільки відстань між кінцями валків, тобто тільки у двох крайніх точках кожного валка, і не контролюється поведінка валків (згин) у процесі прокатки. Це, відповідно, не дозволяє вимірювати форму зазору між валками в процесі прокатки, а отже й профіль (форму) штаби, яка залежить від таких факторів, як ширина прокату, зусилля прокатки, механічних властивостей прокату по його ширині й довжині.The disadvantage of the decision taken as a prototype is that with such a measuring tool, only the distance between the ends of the rolls is registered, that is, only at the two extreme points of each roll, and the behavior of the rolls (bend) during the rolling process is not controlled. This, accordingly, does not allow measuring the shape of the gap between the rolls during the rolling process, and therefore the profile (shape) of the staff, which depends on such factors as the width of the rolled product, the force of rolling, and the mechanical properties of the rolled product along its width and length.

Тому, погрішність виміру по двох точках, розташованих на кінцях валків, змушеноTherefore, the measurement error at two points located at the ends of the rolls is forced

Зо компенсувати зворотним зв'язком від виміру товщини на виході із кліті за допомогою товщиноміра. Для одержання прокату з необхідними відхиленнями товщини, як по його довжині, так і по ширині, а відповідно із припустимою планшетністю штаби потрібний товщиномір, який вимірював би товщину прокату по довжині та по його ширині. По додатковому коригувальному сигналу від товщиноміра встановлюється необхідний зазор між валками в процесі самої прокатки. При цьому через те, що товщиномір перебуває на деякій відстані від кліті, сигнал від нього надходить у систему керування із запізненням. У свою чергу, це приводить до того, що на штабі можуть з'являтися ділянки із різнотовщинністю й неплощинністю, які перевищують припустимі межі. Крім того, через застосування на щупах опорних башмаків, які сковзають по кінцях валків, вірогідність вимірів згодом погіршується. Це пов'язано з наявністю тертя ковзання в місцях контакту башмаків з валками, яке призводить до зношуванню башмаків та кінців валків в місці їх контакту.To be compensated by feedback from the thickness measurement at the exit from the cage using a thickness gauge. To obtain rolled products with the necessary thickness deviations, both along its length and width, and in accordance with the permissible flatness of the staff, a thickness gauge is needed, which would measure the thickness of the rolled product along its length and across its width. According to the additional correction signal from the thickness gauge, the necessary gap between the rolls is established during the rolling process itself. At the same time, due to the fact that the thickness gauge is at some distance from the cage, the signal from it enters the control system with a delay. In turn, this leads to the fact that areas with varying thickness and unevenness may appear on the headquarters, which exceed the permissible limits. In addition, due to the use of support shoes on the probes, which slide along the ends of the rolls, the reliability of the measurements subsequently deteriorates. This is due to the presence of sliding friction in the places of contact of the shoes with the rolls, which leads to wear of the shoes and the ends of the rolls in the place of their contact.

В основу корисної моделі поставлена задача - підвищення якості металу по товщині й площинності.The useful model is based on the task of improving the quality of metal in terms of thickness and flatness.

Поставлена задача вирішується за рахунок технічного результату, який полягає в підвищенні точності вимірів осередку деформації металу між валками прокатної кліті безпосередньо під час прокатки за рахунок збільшення кількості зон виміру.The task is solved due to the technical result, which consists in increasing the accuracy of measurements of the center of deformation of the metal between the rolls of the rolling mill directly during rolling due to the increase in the number of measurement zones.

Для досягнення вищевказаного технічного результату пристрій для виміру осередку деформації металу між валками прокатної кліті, що містить верхні та нижні щупи, протилежно розташовані відносно осередку деформації й рухливо встановлені на несучій конструкції поруч із кліттю, а також зчленовані з вищезгаданими щупами датчики переміщення, пов'язані із системою автоматичного регулювання товщини металу, згідно з корисною моделлю, він обладнаний додатковими верхніми й нижніми щупами, при цьому по одному з верхніх і нижніх щупів розташовано по центру кожної бочки валка та щонайменше по одному щупу встановлено уздовж бочки валка на рівній відстані з кожної сторони від кожного центрального щупа, крім того, на кінці кожного щупа закріплений ролик з можливістю постійного контакту з поверхнею бочок верхнього й нижнього валків.To achieve the above technical result, a device for measuring the center of deformation of the metal between the rolls of the rolling cage, containing upper and lower probes, located oppositely relative to the center of deformation and movably installed on the supporting structure next to the cage, as well as displacement sensors articulated with the aforementioned probes, connected with an automatic metal thickness control system, according to a utility model, it is equipped with additional upper and lower probes, with one of the upper and lower probes located in the center of each barrel of the roll and at least one probe installed along the barrel of the roll at an equal distance on each side from each central probe, in addition, a roller is fixed at the end of each probe with the possibility of constant contact with the surface of the barrels of the upper and lower rolls.

У результаті порівняльного аналізу пропонованого пристрою для виміру осередку деформації металу між валками прокатної кліті із прототипом установлено, що вони мають наступні загальні ознаки:As a result of a comparative analysis of the proposed device for measuring the center of metal deformation between the rolls of the rolling mill with the prototype, it was established that they have the following general characteristics:

- верхні й нижнє щупи протилежно розташовані до вогнища деформації й рухливо встановлені на несучій конструкції поруч із кліттю; - зчленовані із щупами датчики переміщення пов'язані із системою автоматичного регулювання товщини металу, а також відмітні ознаки: - оснащення додатковими верхніми й нижніми щупами; - по одному з верхніх і нижніх щупів розташовано по центру кожної бочки валка; - щонайменше по одному щупу встановлено уздовж бочки валка на рівній відстані з кожної сторони від кожного центрального щупа; - на кінці кожного щупа закріплений ролик з можливістю постійного контакту з поверхнею бочок верхнього й нижнього валків.- the upper and lower probes are oppositely located to the center of deformation and are movably mounted on the supporting structure next to the cage; - displacement sensors articulated with probes are connected to the system of automatic adjustment of metal thickness, as well as distinguishing features: - equipping with additional upper and lower probes; - one of the upper and lower probes is located in the center of each roll barrel; - at least one probe is installed along the roll barrel at an equal distance on each side from each central probe; - a roller is fixed at the end of each probe with the possibility of constant contact with the surface of the barrels of the upper and lower rolls.

Таким чином, запропонований пристрій для виміру осередку деформації металу в прокатній кліті має нове конструктивне виконання вузлів і деталей, нові деталі, додаткові зв'язки вузлів і деталей, а також нове розміщення їх відносно один одного.Thus, the proposed device for measuring the center of metal deformation in the rolling cage has a new design of nodes and parts, new parts, additional connections of nodes and parts, as well as a new arrangement of them relative to each other.

Між відмітними ознаками та технічним результатом, який досягається, існує причинно- наслідковий зв'язок.There is a cause and effect relationship between distinctive features and the technical result that is achieved.

Завдяки тому, що пристрій для виміру осередку деформації металу в прокатній кліті обладнаний додатковими верхніми й нижніми щупами, при цьому по одному з верхніх і нижніх щупів розташовано по центру кожної бочки валка та щонайменше по одному щупу встановлено уздовж бочки валка на рівній відстані з кожної сторони від кожного центрального щупа, крім того, на кінці кожного щупа закріплений ролик з можливістю постійного контакту з поверхнею бочок верхнього й нижнього валків, стало можливим формувати інформацію про розмір і форму зазору між робочими валками на підставі контролю положення й вигинів поверхонь бочок верхнього й нижнього робочих валків (для кліті "Дуо") або опорних валків (для кліті "кварто",, а також точно визначати геометричні параметри осередку деформації металу й вірогідно видавати інформацію про геометричні параметри металу у систему керування автоматичного регулювання товщини металу.Due to the fact that the device for measuring the center of metal deformation in the rolling cage is equipped with additional upper and lower probes, while one of the upper and lower probes is located in the center of each barrel of the roll and at least one probe is installed along the barrel of the roll at an equal distance from each side from each central probe, in addition, a roller is fixed at the end of each probe with the possibility of constant contact with the surface of the barrels of the upper and lower rolls, it became possible to form information about the size and shape of the gap between the working rolls based on the control of the position and curvatures of the surfaces of the upper and lower working barrels rolls (for the "Duo" cage) or support rolls (for the "quarto" cage), as well as accurately determine the geometric parameters of the center of metal deformation and reliably output information about the geometric parameters of the metal to the control system for automatic adjustment of the metal thickness.

Виключення з вищевказаної сукупності відмітних ознак хоча б однієї з них не забезпечує досягнення технічного результату.Exclusion of at least one of them from the above set of distinguishing features does not ensure the achievement of a technical result.

Технічне рішення, яке заявляється, невідомо з рівня техніки й тому воно є новим.The claimed technical solution is not known from the prior art and is therefore novel.

Технічне рішення, яке заявляється, промислово застосоване, тому що його технологічне й технічне виконання не представляє труднощів. По даному технічному рішенню виконаний технічний проект прокатної кліті "кварто" стану 2840 гарячої прокатки алюмінію ВАТ "КУМУ3" м.The technical solution that is claimed is industrially applied, because its technological and technical implementation does not present difficulties. According to this technical decision, the technical design of the rolling cage "quarto" of the 2840 mill of hot rolling of aluminum of OJSC "KUMU3" was completed.

Каменськ-Уральський, Росія.Kamensk-Uralsky, Russia.

Таким чином, корисній моделі, яка заявляється, може надаватися правова охорона, тому що вона є новою й промислово застосована, тобто відповідає критеріям корисної моделі.Thus, a utility model that is claimed can be granted legal protection because it is new and industrially applicable, that is, it meets the criteria of a utility model.

Корисна модель пояснюється кресленнями, на яких зображені: на фіг. 1 - пристрій для виміру осередку деформації металу між валками прокатної кліті на фіг. 2 - розріз А- А на фіг. 1.A useful model is explained by the drawings, which show: in fig. 1 - a device for measuring the center of metal deformation between the rolls of the rolling cage in fig. 2 - section A-A in fig. 1.

Пристрій для виміру осередку деформації металу між валками в прокатній кліті (фіг. 1), містить верхні щупи 1 і нижні щупи 2, які рухливо встановлені на несучій стаціонарній конструкції З, закріпленій на фундаменті поруч із кліттю (наприклад "кварто") із натискним пристроєм 4. Верхні й нижні щупи 1 і 2 установлені уздовж бочок валків 5, 6 (наприклад опорних валків у клітях "кварто") і розташовані з протилежного боку осередку деформації металу 7.The device for measuring the center of metal deformation between the rolls in the rolling cage (Fig. 1) contains upper probes 1 and lower probes 2, which are movably mounted on a supporting stationary structure C, fixed on the foundation next to the cage (for example, "quarto") with a pressure device 4. The upper and lower probes 1 and 2 are installed along the sides of the rolls 5, 6 (for example, the support rolls in the "quarto" cages) and are located on the opposite side of the center of metal deformation 7.

Розташовані щупи таким чином, що серед верхніх і нижніх щупів центральні щупи 8 установлені по центру кожної бочки валка 5, 6 і щонайменше по одному щупу 9 і 10 установлено на рівній відстані з кожної сторони від кожного центрального щупа 8 (фіг. 2). Усі верхні й нижні щупи 1, 2 з'єднані з датчиками переміщення 11, 12, які пов'язані із системою автоматичного регулювання товщини металу (САРТ) 13 (фіг. 1). На кінці кожного щупа закріплений ролик 14 з можливістю постійного контакту з поверхнею бочок верхнього й нижнього валків 5, 6. Ролики 14 виконані зі зносостійкого матеріалу й оснащені підшипниками кочення. Для виміру зусилля прокатки кліть із пристроєм для виміру осередку деформації металу оснащена датчиками зусилля 15.The probes are located in such a way that among the upper and lower probes, the central probes 8 are installed in the center of each roll barrel 5, 6, and at least one probe 9 and 10 is installed at an equal distance from each side of each central probe 8 (Fig. 2). All upper and lower probes 1, 2 are connected to displacement sensors 11, 12, which are connected to the automatic metal thickness adjustment system (SART) 13 (Fig. 1). At the end of each probe, a roller 14 is fixed with the possibility of permanent contact with the surface of the barrels of the upper and lower rolls 5, 6. The rollers 14 are made of wear-resistant material and equipped with rolling bearings. To measure the rolling force, the cage with a device for measuring the center of metal deformation is equipped with force sensors 15.

Пристрій для виміру осередку деформації металу між валками прокатної кліті працює наступним чином.The device for measuring the center of metal deformation between the rolls of the rolling mill works as follows.

Беручи до уваги, що під дією зусилля прокатки валки в місці контакту з металом, а також у місцях контакту бочок робочих валків з опорними валками 5, 6 сплющуються, тому перед початком прокатки визначається залежність деформації (сплющення) валків від зусилля прокатки. Для цього валки 5, 6 зводяться натискним пристроєм 4, а показання датчиків переміщення 11, 12 обнуляються, після чого кліть натискним пристроєм 4 поступово бо навантажується, при цьому фіксуються показання датчиків переміщення 11, 12 їі датчиків зусилля 15. Сигнали від датчиків переміщення 11, 12 та датчиків зусилля 15 надходять у систему автоматичного регулювання товщини металу 13. На підставі даних, що надійшли, будується крива залежності деформації (сплющення) валків від зусилля прокатки, яка запам'ятовується системою автоматичного регулювання товщини металу 13 для подальшого обліку при визначенні геометричних параметрів прокату (вогнища деформації металу в прокатній кліті) у процесі його прокатки.Taking into account that under the action of the rolling force, the rolls are flattened at the point of contact with the metal, as well as at the points of contact of the barrels of the working rolls with the support rolls 5, 6, therefore, before the start of rolling, the dependence of the deformation (flattening) of the rolls on the rolling force is determined. For this, the rolls 5, 6 are reduced by the pressure device 4, and the readings of the displacement sensors 11, 12 are reset to zero, after which the cage is gradually loaded by the pressure device 4, while the readings of the displacement sensors 11, 12 and force sensors 15 are recorded. The signals from the displacement sensors 11, 12 and force sensors 15 are sent to the automatic metal thickness control system 13. Based on the received data, a curve of the dependence of the deformation (flattening) of the rolls on the rolling force is built, which is memorized by the automatic metal thickness control system 13 for further consideration when determining the geometric parameters rolling (spots of metal deformation in the rolling cage) during its rolling.

Починаючи прокатку штаби, оператор вводить у систему автоматичного регулювання товщини (САРТ) 13 вихідні параметри, що стосуються режиму прокатки й геометричних параметрів одержуваного прокату. Після захоплення металу робочими валками, останні під дією зусилля прокатки деформуються й приймають форму, відмінну від первинної вихідної.When starting the rolling stock, the operator enters into the system of automatic thickness control (SART) 13 initial parameters related to the rolling mode and geometric parameters of the resulting rolled product. After the metal is captured by the working rolls, the latter are deformed under the action of the rolling force and take on a shape different from the original initial one.

Деформація валків (сплющення в місцях взаємного контакту опорних і робочих валків, а також контакту робочих валків з металом) і зміна форми валків (прогини) виникають під дією зусилля прокатки. По обмірюваному датчиками 15 зусиллю прокатки система автоматичного регулювання товщини (САРТ) 13 визначає деформацію валків (сплющення) по попередній побудованій кривій залежності деформації (сплющення) валків від зусилля прокатки. Зміна форми валків (прогини) фіксуються датчиками переміщення 11 ії 12. Відповідні переміщення датчикам 11 і 12, які відображають фактичні вигини валків, передаються зчленованими з ними верхніми й нижніми щупами 1, 2. При цьому ролики 14 на кінцях щупів перебувають у постійному контакті з поверхнею бочок валків 5, б і обкатуються по ній у процесі прокатки.Deformation of the rolls (flattening in the places of mutual contact between the support and working rolls, as well as the contact of the working rolls with the metal) and a change in the shape of the rolls (sags) occur under the action of the rolling force. Based on the rolling force measured by the sensors 15, the automatic thickness control system (SART) 13 determines the deformation (flattening) of the rolls according to the previously constructed curve of the dependence of the deformation (flattening) of the rolls on the rolling force. The change in the shape of the rolls (deflections) is recorded by the movement sensors 11 and 12. The corresponding movements of the sensors 11 and 12, which reflect the actual bends of the rolls, are transmitted by the upper and lower probes 1, 2 articulated with them. At the same time, the rollers 14 at the ends of the probes are in constant contact with surface of the barrels of the rolls 5, b and roll over it during the rolling process.

Інформація від датчиків переміщення 11 ії 12, що стосується вигинів валків, і від датчиків зусилля 15 (непряма інформація про сплющення валків) негайно обробляється системою автоматичного регулювання товщини (САРТ) 13. При цьому у режимі реального часу визначаються геометричні параметри осередку деформації 7, а відповідно геометричні параметри прокату. Після обробки отриманої інформації при необхідності видаються відповідні керуючі сигнали пристроям кліті, що регулюють розчин валків і керуючим вигином і противигином валків, з метою одержання прокату з необхідними параметрами по товщині й площинності.The information from the movement sensors 11 and 12 concerning the bends of the rolls and from the force sensors 15 (indirect information about the flattening of the rolls) is immediately processed by the automatic thickness control system (SART) 13. At the same time, the geometric parameters of the deformation cell 7 are determined in real time, and accordingly, the geometric parameters of the rolling stock. After processing the received information, if necessary, appropriate control signals are issued to the cage devices, which regulate the solution of the rolls and control the bending and anti-bending of the rolls, in order to obtain rolled products with the necessary parameters in terms of thickness and flatness.

Таким чином, використання пристрою для виміру осередку деформації металу в прокатній кліті, виконаного згідно з формулою корисної моделі, дозволить підвищити точність виміруThus, the use of a device for measuring the center of metal deformation in the rolling cage, made according to the formula of the useful model, will allow to increase the accuracy of the measurement

Зо осередку деформації металу між валками прокатної кліті безпосередньо під час прокатки, за рахунок збільшення кількості зон виміру, і тим самим підвищити якість металу, що прокочується, по товщині й площинності.From the center of deformation of the metal between the rolls of the rolling mill directly during rolling, due to the increase in the number of measurement zones, and thereby improve the quality of the rolling metal in terms of thickness and flatness.

Claims (1)

ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІUSEFUL MODEL FORMULA Пристрій для виміру осередку деформації металу між валками прокатної кліті, що містить верхні та нижні щупи, протилежно розташовані відносно осередку деформації й рухливо встановлені на несучій конструкції поруч із кліттю, а також зчленовані з вищезгаданими щупами датчики переміщення, пов'язані із системою автоматичного регулювання товщини металу, який відрізняється тим, що обладнаний додатковими верхніми й нижніми щупами, при цьому по одному з верхніх і нижніх щупів розташовано по центру кожної бочки валка та щонайменше по одному щупу встановлено уздовж бочки валка на рівній відстані з кожної сторони від кожного центрального щупа, крім того, на кінці кожного щупа закріплений ролик з можливістю постійного контакту з поверхнею бочок верхнього й нижнього валків.A device for measuring the center of deformation of the metal between the rolls of the rolling cage, containing upper and lower probes, which are oppositely located relative to the center of deformation and movably installed on the supporting structure next to the cage, as well as displacement sensors articulated with the aforementioned probes, connected to the automatic thickness control system metal, which is characterized by the fact that it is equipped with additional upper and lower probes, while one of the upper and lower probes is located in the center of each barrel of the roll and at least one probe is installed along the barrel of the roll at an equal distance on each side of each central probe, except moreover, a roller is fixed at the end of each probe with the possibility of constant contact with the surface of the barrels of the upper and lower rolls.
UAU201402118U 2014-03-03 2014-03-03 The device for measuring deformation of metal between the rollers rolling mill UA92829U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAU201402118U UA92829U (en) 2014-03-03 2014-03-03 The device for measuring deformation of metal between the rollers rolling mill

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAU201402118U UA92829U (en) 2014-03-03 2014-03-03 The device for measuring deformation of metal between the rollers rolling mill

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA92829U true UA92829U (en) 2014-09-10

Family

ID=56281517

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAU201402118U UA92829U (en) 2014-03-03 2014-03-03 The device for measuring deformation of metal between the rollers rolling mill

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA92829U (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2399447C2 (en) Device for measurement of width and/or position of metal strip or slab
CN203917410U (en) A kind of sheet metal thickness and the comprehensive on-line measuring device of plate shape
RU2422222C2 (en) Rolling stand and method of band rolling
JP4057666B2 (en) Method for correcting the force resulting from roll axial movement in a roll stand
EP2737963B1 (en) Distortion calculation method and rolling system
CN104324948A (en) Method for controlling width of rolled piece in rough rolling process of hot continuous rolling
AT513245A4 (en) Flatness measurement and measurement of residual stresses for a metallic flat product
CN101190447A (en) On-line tension force detecting mechanism
CN113382812B (en) Method and device for straightening material by means of a straightening device
JP2014004599A (en) Meandering control method and meandering control device
EP2697000B1 (en) Roll stripper device and method
UA92829U (en) The device for measuring deformation of metal between the rollers rolling mill
Wen et al. Optimization of rollgap self-learning algorithm in tandem hot rolled strip finishing mill
CN202762740U (en) A comprehensive detection device for rolled plates
KR101242901B1 (en) Apparatus for measuring wear profile of rolling roll
CN108655188A (en) A kind of plate shape measurement error compensating method
CN108080423B (en) A kind of real-time intelligent rolling mill for obtaining loading roll gap information
Byon et al. Experimental study for roll gap adjustment due to roll wear in single-stand rolling and multi-stand rolling test
Maksimov et al. Asymmetric deformation of metal and front flexure of thick sheet in rolling. Part 2
Antonov et al. Roller stress and strain in a broad-strip cold-rolling mill
US20230356278A1 (en) Device and method for rolling a metal strip
KR100832399B1 (en) Method to control the strip off gauge by using load difference on the looper
WO2024034020A1 (en) Sheet width control device for reversing rolling mill
US11858019B2 (en) Slab manufacturing method and control device
KR20120073398A (en) Method and apparatus for measuring roll profile