UA81372C2 - Method for making switch blades - Google Patents
Method for making switch blades Download PDFInfo
- Publication number
- UA81372C2 UA81372C2 UAA200610630A UAA200610630A UA81372C2 UA 81372 C2 UA81372 C2 UA 81372C2 UA A200610630 A UAA200610630 A UA A200610630A UA A200610630 A UAA200610630 A UA A200610630A UA 81372 C2 UA81372 C2 UA 81372C2
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- working surface
- profile
- sharpener
- blank
- rail
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 10
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims abstract description 13
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 13
- 229910001566 austenite Inorganic materials 0.000 claims abstract description 7
- 229910001562 pearlite Inorganic materials 0.000 claims abstract description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 14
- 238000012876 topography Methods 0.000 claims 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000009851 ferrous metallurgy Methods 0.000 abstract 1
- 239000011265 semifinished product Substances 0.000 abstract 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 229910000851 Alloy steel Inorganic materials 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910000975 Carbon steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010962 carbon steel Substances 0.000 description 1
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 238000007669 thermal treatment Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
- Forging (AREA)
Abstract
Description
Опис винаходуDescription of the invention
Винахід відноситься до виготовлення основних пристроїв залізничних колій і може бути використаний під час 2 виготовлення гостряків стрілкових переводів.The invention relates to the manufacture of the main devices of railway tracks and can be used during the 2 manufacture of turnout points.
Найбільш близьким до винаходу, що заявляється, за технічною суттю та результатом, який може бути одержаний при його використанні, є спосіб виготовлення гостряків стрілкових переводів, який включає формування з рейкової заготовки гостряка із заданим профілем робочої поверхні шляхом механічної обробки заготовки та наступне загартування робочої поверхні гостряка. За прототипом формування з рейкової заготовки 70 гостряка із заданим профілем робочої поверхні здійснюють так. Рейкову заготовку відрізають за розміром гостряка, пресують корінь гостряка, потім виконують правку в горизонтальній та вертикальній площинах, стругання підошви і головки кореневої частини гостряка, відрізку кореневої частини гостряка, після чого фрезерують кореневі пазухи гостряка, свердлять та зенкують болтові отвори, стругають робочу грань гостряка і притупляють гострі крайки. Після механічної обробки проводять термічну обробку поверхні котіння гостряка 12 шляхом її нагрівання струмом високої частоти |Даниленко З.И., Кутах А.П., Тараненко С.Д. Стрелочнье переводьї железньх дорог Украйнь!. - Киев, 2001...The closest to the claimed invention, in terms of its technical essence and the result that can be obtained when using it, is the method of manufacturing arrow transfer sharpeners, which includes forming a sharpener from a rail blank with a given profile of the working surface by mechanical processing of the workpiece and subsequent hardening of the working surface a sharpie According to the prototype, a sharpener with a given profile of the working surface is formed from a rail blank 70 as follows. The rail blank is cut according to the size of the point, the root of the point is pressed, then straightening is performed in horizontal and vertical planes, planing of the sole and head of the root part of the point, a segment of the root part of the point, after which the root sinuses of the point are milled, bolt holes are drilled and countersunk, the working face of the point is planed and dull the sharp edges. After mechanical processing, thermal treatment of the rolling surface of the sharpener 12 is carried out by heating it with a high-frequency current |Danylenko Z.I., Kutakh A.P., Taranenko S.D. Arrow crossings of the railways of Ukraine! - Kyiv, 2001...
У способі, що заявляється як винахід, і обраному прототипі збігаються такі суттєві ознаки. Обидва способи включають формування з рейкової заготовки гостряка стрілкових переводів із заданим профілем робочої поверхні шляхом механічної обробки заготовки. 20 Одержанню очікуваного технічного результату при використанні прототипу перешкоджають такі причини. Для виготовлення гостряка стрілкового переводу за прототипом використовують вуглецеві або низьколеговані сталі, які мають низькі характеристики міцності та недостатню стійкість проти спрацювання як у незагартованому, так і у загартованому стані. До того ж глибина загартованого шару за прототипом обмежується швидкістю теплопередачі сталі. При цьому застосуванню для виготовлення гостряків високолегованих сталей або сталі с 25 пдісля електрошлакової переплавки перешкоджає їхня висока вартість, яка в 4-5 разів вища за вартість Ге) вуглецевої або низьколегованої сталі, що суттєво впливає на вартість гостряка і стрілкового переводу в цілому.In the method claimed as an invention and the selected prototype, the following essential features coincide. Both methods include the formation of a rail blank with a point of arrow transfers with a given profile of the working surface by mechanical processing of the billet. 20 Obtaining the expected technical result when using the prototype is hindered by the following reasons. Carbon or low-alloy steels are used for the manufacture of the tip of the arrow transfer according to the prototype, which have low strength characteristics and insufficient resistance against triggering both in the unhardened and in the hardened state. In addition, the depth of the hardened layer according to the prototype is limited by the heat transfer rate of the steel. In this case, the use of high-alloyed steel or 25 c steel for the manufacture of sharpeners due to electroslag remelting is hindered by their high cost, which is 4-5 times higher than the cost of carbon or low-alloy steel, which significantly affects the cost of the sharpener and arrow transfer as a whole.
В основу винаходу, що заявляється, поставлено технічну задачу створити такий спосіб виготовлення гостряків стрілюових переводів, в якому удосконалення шляхом введення нової сукупності дій дозволило б при використанні винаходу забезпечити досягнення технічного результату, який полягає в підвищенні с 30 експлуатаційної стійкості гостряків стрілкових переводів. -The basis of the claimed invention is the technical task of creating such a method of manufacturing arrow transfer sharpeners, in which improvement by introducing a new set of actions would allow, when using the invention, to ensure the achievement of a technical result, which consists in increasing the operational stability of arrow transfer sharpeners by 30%. -
Спосіб виготовлення гостряків стрілюювих переводів, що заявляється як винахід, включає формування гостряка із заданим профілем робочої поверхні з рейкової заготовки шляхом механічної обробки. Причому о спочатку здійснюють попереднє формування з рейкової заготовки гостряка зі зменшеним, відносно заданого, «-- профілем робочої поверхні, потім здійснюють наплавлення робочої поверхні гостряка електродами, утворюючи 35 Шар металу зі структурою перлітного або аустенітного класів, після чого з наплавленого шару металу остаточно со формують робочу поверхню гостряка із заданим профілем.The method of manufacturing spikes of shooting transfers, which is claimed as an invention, includes the formation of a spike with a given profile of the working surface from a rail blank by mechanical processing. Moreover, at first, preliminary formation of a sharpener with a reduced, relative to the specified "-- profile of the working surface is carried out from the rail workpiece, then the working surface of the sharpener is welded with electrodes, forming a 35 layer of metal with a structure of pearlite or austenite classes, after which the deposited layer of metal is finally form the working surface of the sharpener with a given profile.
В окремих випадках використання спосіб виготовлення гостряків стрілкових переводів, що заявляється як винахід, характеризується тим, що: « - наплавлення робочої поверхні гостряка здійснюють до товщини, яка після остаточного формування робочої З 50 поверхні гостряка із заданим профілем становить 2-Змм; с - після формування з заготовки гостряка із заданим профілем здійснюють загартування робочої поверхні з» гостряка; - як заготовку для гостряка використовують термозміцнену рейку. При використанні винаходу забезпечується досягнення технічного результату, який полягає в підвищенні експлуатаційної стійкості гостряків стрілкових переводів. Крім того, при використанні винаходу забезпечується досягнення додаткового технічного результату, бо який полягає у подовженні терміну служби стрілкових переводів та у скороченні затримок поїздів за рахунок - зменшення кількості ремонтів стрілкових переводів.In some cases of use, the method of manufacturing sharps of arrow transfers, which is claimed as an invention, is characterized by the fact that: "- the surfacing of the working surface of the sharp is carried out to a thickness that, after the final formation of the working surface of the sharp with a given profile, is 2 mm; c - after forming from the workpiece a sharpener with a given profile, the working surface of the sharpener is hardened; - a heat-strengthened rail is used as a blank for a sharpener. When using the invention, it is ensured that the technical result is achieved, which consists in increasing the operational stability of the sharps of the arrow transfers. In addition, the use of the invention ensures the achievement of an additional technical result, which consists in extending the service life of turnouts and reducing train delays at the expense of reducing the number of turnout repairs.
Між ознаками способу виготовлення гостряків стрілюових переводів, що заявляється як винахід, і технічним о результатом, що досягається, існує такий причинно-наслідковий зв'язок. У відповідності до способу, що -І 20 заявляється, спочатку з рейкової заготовки формують гостряк стрілкового переводу зі зменшеною товщиною робочої поверхні, яка потім наплавлюється електродами з високолегованої сталі до більшої, ніж потрібно, із товщини робочої поверхні, з утворенням шару металу зі структурою перлітного або аустенітного класів.There is such a cause-and-effect relationship between the features of the method of manufacturing the sharps of the arrow shafts, which is claimed as an invention, and the technical result that is achieved. In accordance with the method that -I 20 is claimed, first, from the rail workpiece, a pointed arrow transfer with a reduced thickness of the working surface is formed, which is then welded with electrodes made of high-alloy steel to a greater than required thickness of the working surface, with the formation of a layer of metal with a pearlitic structure or austenite classes.
Наплавлення робочої поверхні гостряка електродами, утворюючи шар металу зі структурою перлітного або аустенітного класів, забезпечує високу твердість робочої поверхні та високу стійкість проти спрацювання як у 29 незагартованому, так і у загартованому стані. До того ж, в процесі експлуатації стрілкових переводівThe welding of the working surface of the tip with electrodes, forming a layer of metal with the structure of pearlitic or austenitic classes, ensures high hardness of the working surface and high resistance against triggering both in the unhardened and in the hardened state. In addition, in the process of operating turnouts
ГФ) наплавлений шар металу зі структурою перлітного або аустенітного класів має здатність до наклепування під час його контакту з колесами рухомого складу рейкового транспорту (забезпечується підвищення твердості робочої о поверхні гостряка на НВ 60-70, досягаючи твердості загартованої вуглецевої сталі НВ 284-350).GF) a deposited layer of metal with a structure of pearlite or austenite classes has the ability to be riveted during its contact with the wheels of rolling stock of rail transport (an increase in the hardness of the working surface of the sharpening point by HB 60-70 is ensured, reaching the hardness of hardened carbon steel HB 284-350).
Крім того, після формування гостряка із заданими розмірами товщина наплавленого шару металу на робочій 60 поверхні гостряка повинна становити 2-Змм.In addition, after the formation of the tip with the specified dimensions, the thickness of the deposited layer of metal on the working surface 60 of the tip should be 2 mm.
Наплавлення робочої поверхні гостряка електродами до товщини, яка після остаточного формування робочої поверхні гостряка із заданим профілем становить менше ніж 2мм, призводить до швидкого спрацювання гостряка внаслідок його недостатньо високої експлуатаційної стійкості, а наплавлення робочої поверхні гостряка електродами до товщини, яка після остаточного формування робочої поверхні гостряка із заданим бо профілем становить більше ніж Змм, недоцільно тому, що при значній товщині наплавленого металу через нерівномірне тепловідведення відбувається деформація гостряка.The welding of the working surface of the tip with electrodes to a thickness which, after the final formation of the working surface of the tip with the given profile is less than 2 mm, leads to the quick operation of the tip due to its insufficient operational stability, and the welding of the working surface of the tip with electrodes to a thickness which, after the final formation of the working surface of a tip with a given profile is more than Zmm, it is impractical because the tip is deformed due to uneven heat removal due to a significant thickness of the deposited metal.
В окремих випадках використання способу, що заявляється як винахід, доцільним є загартування робочої поверхні готового гостряка для подальшого підвищення твердості робочої поверхні гостряка, наплавленої електродами, утворюючи шар металу зі структурою перлітного або аустенітного класів. А при використанні у ряді випадків для виготовлення гостряка термозміцненої рейки потреба в наступному загартуванні відпадає.In some cases of using the method claimed as an invention, it is advisable to harden the working surface of the finished sharpener to further increase the hardness of the working surface of the sharpener, deposited by electrodes, forming a layer of metal with the structure of pearlite or austenite classes. And when used in a number of cases for the manufacture of a heat-strengthened rail, the need for further hardening disappears.
Слід також відзначити, що загартування рейок для наступного виготовлення з них гостряків в умовах металургійного комбінату, де прокатують такі рейки, забезпечує більш високу якість загартування ніж та, яка забезпечується на застарілих установках загартування на підприємствах, де виготовляють стрілкові переводи. 70 У конкретному прикладі спосіб виготовлення гостряків стрілюових переводів, що заявляється як винахід, реалізується так.It should also be noted that the hardening of the rails for the subsequent production of sharps from them in the conditions of the metallurgical plant where such rails are rolled, provides a higher quality of hardening than that which is provided at the outdated hardening plants at the enterprises where the turnouts are manufactured. 70 In a specific example, the method of manufacturing the sharps of the boom transfers, which is claimed as an invention, is implemented as follows.
Спочатку шляхом механічної обробки здійснюють попереднє формування з рейки гостряка з профілем робочої поверхні, зменшеним, відносно заданого профілю, на 2-3мм. Потім здійснюють наплавлення робочої поверхні гостряка електродами, утворюючи шар металу зі структурою перлітного або аустенітного класів. 7/5 Наплавлення виконують по ділянкам гостряка електродами перлітно-аустенітного класу діаметром 4мм з накладанням вертикальних швів довжиною 25-30мм зворотнопоступальним способом, щоб запобігти деформації гостряка. При цьому кратери на початку і в кінці кожного шва видаляють шліфуванням. Наплавлення робочої поверхні гостряка електродами здійснюють до товщини 4-5мм. Потім грубим і тонким шліфуванням остаточно формують робочу поверхню гостряка із заданим профілем і товщиною наплавленого шару 2-Змм.First, by means of mechanical processing, preliminary formation is carried out from the rail of a sharpener with the profile of the working surface reduced, relative to the given profile, by 2-3 mm. Then the working surface of the tip is welded with electrodes, forming a layer of metal with the structure of pearlite or austenite classes. 7/5 Surfacing is carried out in sections of the tip with pearlite-austenitic class electrodes with a diameter of 4 mm with vertical seams 25-30 mm long in a reciprocating manner to prevent deformation of the tip. At the same time, craters at the beginning and end of each seam are removed by grinding. Surfacing of the working surface of the sharpener with electrodes is carried out up to a thickness of 4-5 mm. Then, by coarse and fine grinding, the working surface of the sharpener is finally formed with the specified profile and the thickness of the deposited layer of 2 mm.
В результаті використання способу виготовлення гостряків стрілкових переводів, що заявляється, досягається технічний результат, який полягає у підвищенні експлуатаційної стійкості гостряків стрілкових переводів та у підвищенні терміну служби стрілкових переводів в цілому у 1,5-2,5 рази.As a result of the use of the claimed method of manufacturing the arrow points, the technical result is achieved, which consists in increasing the operational stability of the arrow points and increasing the service life of the arrow points in general by 1.5-2.5 times.
Claims (4)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UAA200610630A UA81372C2 (en) | 2006-10-09 | 2006-10-09 | Method for making switch blades |
| RU2007135677/11A RU2368717C2 (en) | 2006-10-09 | 2007-09-26 | Method for manufacturing of pointwork tongues |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UAA200610630A UA81372C2 (en) | 2006-10-09 | 2006-10-09 | Method for making switch blades |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| UA81372C2 true UA81372C2 (en) | 2007-12-25 |
Family
ID=39228741
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| UAA200610630A UA81372C2 (en) | 2006-10-09 | 2006-10-09 | Method for making switch blades |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2368717C2 (en) |
| UA (1) | UA81372C2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EA030076B1 (en) * | 2015-09-09 | 2018-06-29 | Фоссло Кожифер | Turnout switch comprising a switch point and a stock rail |
| RU2646006C1 (en) * | 2016-11-02 | 2018-02-28 | Общество С Ограниченной Ответственностью Научно-Производственное Предприятие "Томская Электронная Компания" | Method of manufacturing point switch tongues with use of intermediate part |
-
2006
- 2006-10-09 UA UAA200610630A patent/UA81372C2/en unknown
-
2007
- 2007-09-26 RU RU2007135677/11A patent/RU2368717C2/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2368717C2 (en) | 2009-09-27 |
| RU2007135677A (en) | 2009-04-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4819183B2 (en) | Rail welded portion cooling method, rail welded portion cooling device, and rail welded joint | |
| Leunda et al. | Laser cladding of vanadium-carbide tool steels for die repair | |
| JP5531845B2 (en) | Post-heat treatment method near the flash butt weld | |
| JP6382937B2 (en) | Air-hardening bainitic steel with improved material properties | |
| CN106425276B (en) | The welding repair method of 4145H forging and its 4145H forging of reparation | |
| JP2012101280A (en) | Method of flash butt welding of rail steel | |
| Stock et al. | Advanced maintenance strategies for improved squat mitigation | |
| UA81372C2 (en) | Method for making switch blades | |
| CN110157861B (en) | Cutting pick and preparation method thereof | |
| JP2007175707A (en) | Method of improving fatigue strength in rail weld zone | |
| EP2487293B1 (en) | Acute swing nose crossing for railways | |
| SU1157089A1 (en) | Method of reconditioning components | |
| CN106513894B (en) | A kind of dedicated tamping pickaxe service life combination process of raising railway and the dedicated tamping pickaxe of railway | |
| JP2005118871A (en) | Method for treating thermit weld zone of rail | |
| JP4408170B2 (en) | Rail with excellent wear resistance and method for manufacturing the same | |
| JP4234892B2 (en) | Manufacturing method of bainitic rail with excellent brittle crack growth and fatigue properties | |
| RU2711274C1 (en) | Method for production of railway bandages with increased reliability | |
| RU2774792C1 (en) | Method for welding a manganese steel cross with a carbon steel rail | |
| RU107277U1 (en) | BREEDING CUTTER | |
| Gozbenko et al. | The reduced wear of wheel pair flanges of freight cars | |
| JP5240971B2 (en) | High carbon steel rail member and method of hardening the same | |
| RU2673273C2 (en) | Method for treating the railway transport wheel | |
| Tryba et al. | aN aNaLySyS OF WEar aND MECHaNICaL aND TrIbOLOGICaL PrOPErTIES OF HIGH-MaNGaNESE CaST STEEL HarDENED by DIFFErENT METHODS | |
| Válka et al. | FRACTURE BEHAVIOUR OF WELD JOINTS MADE OF PEARLITIC AND BAINITIC STEEL | |
| JP2008138241A (en) | Pearlitic steel rail with excellent fatigue damage resistance and corrosion resistance, and its manufacturing method |