UA74645C2 - Appliance for untight seal - Google Patents

Appliance for untight seal Download PDF

Info

Publication number
UA74645C2
UA74645C2 UA20031211302A UA20031211302A UA74645C2 UA 74645 C2 UA74645 C2 UA 74645C2 UA 20031211302 A UA20031211302 A UA 20031211302A UA 20031211302 A UA20031211302 A UA 20031211302A UA 74645 C2 UA74645 C2 UA 74645C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
ring
bristles
brush
sealing
sealing ring
Prior art date
Application number
UA20031211302A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Mtu Aero Engines Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mtu Aero Engines Gmbh filed Critical Mtu Aero Engines Gmbh
Publication of UA74645C2 publication Critical patent/UA74645C2/uk

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/3284Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings characterised by their structure; Selection of materials
    • F16J15/3288Filamentary structures, e.g. brush seals
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/001Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between stator blade and rotor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/02Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages by non-contact sealings, e.g. of labyrinth type
    • F01D11/025Seal clearance control; Floating assembly; Adaptation means to differential thermal dilatations
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00Manufacture
    • F05D2230/60Assembly methods
    • F05D2230/64Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/55Seals
    • F05D2240/56Brush seals

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

Опис винаходу
Даний винахід стосується пристрою для негерметичного ущільнення проміжку між статором і ротором 2 турбомашини відповідно до обмежувальної частини п. 1 формули винаходу.
У контексті даного винаходу під турбомашинами маються на увазі лопаткові машини, які споживають потужність і які віддають потужність, зі статором і ротором, такі як компресори, помпи і турбіни.
Запропонований у винаході пристрій призначений для використання насамперед у газових турбінах принаймні частково осьового типу, призначених для мобільного і стаціонарного застосування, однак може 70 використовуватися, наприклад, і в парових турбінах. При цьому конкретно мова йде про ущільнення на ділянці, розташованій радіально всередині власне проточного каналу між напрямними лопатками і ротором. У газотурбінній техніці цю ділянку часто називають внутрішнім повітряним ущільненням.
Пристрій вказаного на початку опису типу для внутрішнього повітряного ущільнення, який має щіткове ущільнювальне кільце, яке відноситься до статора і закріплене на хвостовиках напрямних лопаток за допомогою 79 спицевого центрувального пристрою, яке у взаємодії з циліндричною поверхнею ротора утворює бар'єр, який має певну проникність для текучого середовища, описаний в заявці ОЕ 19628559 А1. Переваги, пов'язані з використанням спицевого центрувального пристрою, виявляються насамперед у тих конструкціях, у яких термічні впливи приводять до істотної зміни розмірів співвісно розташованих і з'єднаних одна з одною деталей і в результаті до значної зміни їх взаємного положення одна відносно одної. Оскільки сусідні деталі можуть піддаватися абсолютно різному термічному навантаженню і мати показники теплоємності, які значно відрізняються між собою, одна з деталей може, наприклад, розширюватися раніше, швидше або в більшому ступені в порівнянні з іншою, сусідньою з нею деталлю. Спицевий центрувальний пристрій має принаймні три рівномірно розподілених по обводу охоплюваної деталі опори, кожна з яких має деяку радіальну відносну рухливість. При цьому виходять з того, що деталі розширюються і скорочуються рівномірно, тобто зміна їх с розмірів по суті не супроводжується зміною їх форми. На практиці подібне припущення в багатьох випадках Ге) принаймні приблизно відповідає дійсності, при цьому зазори в опорах і деяка пружність деталей дозволяють компенсувати невеликі відхилення у взаємному розташуванні деталей. Опори з одним поступальним ступенем свободи можуть бути виконані, наприклад, у вигляді комбінації типу сухар-паз або палець-втулка. Деталі, з'єднані між собою з використанням принципу спицевого центрування, не мають можливості провертання одно о відносно одної і залишаються співвісними при відносних змінах їх розмірів (об'єму, діаметра). При цьому можна «ЩЕ забезпечити й осьову фіксацію деталей одна відносно одної. Так, наприклад, у пристрої, описаному у вказаній вище заявці ОЕ 19628559 А1, з боку більш низького робочого тиску передбачений виконаний у вигляді буртика ее, або стовщення опорний елемент (9), до якого притискається щіткове ущільнювальне кільце (поз. 1 і 2) і який «І виконує також ущільнювальну функцію. Цей опорний елемент (9) ущільнює щіткове ущільнювальне кільце по 3о радіально зовнішньому краю його торця, до більшої частини якого в результаті прикладається тиск, що дорівнює в різниці між обома робочими тисками. При цьому поверхня торця щіткового ущільнювального кільця, до якої прикладається подібний тиск, проходить у радіальному напрямку від обертової ущільнювальної поверхні на внутрішній деталі (3) до опорного елемента (9). У такій конструкції щіткове ущільнювальне кільце і в « остаточному підсумку сам опорний елемент можуть за певних умов піддаватися впливу значного осьового З 50 зусилля, яке розраховується множенням різниці робочих тисків на площу вказаної поверхні, навантаженої с тиском, що дорівнює цій різниці робочих тисків. Подібним осьовим зусиллям у сполученні з циклічно
Із» повторюваними радіальними відносними переміщеннями щіткового ущільнювального кільця (поз. 1) і опорного елемента (9) обумовлені в результаті високе тертя в місці взаємного контакту цих деталей і їх інтенсивний знос (фретинг-корозія й інші прояви зносу). Звичайно при використанні внутрішніх повітряних ущільнень напрямні лопатки, які кріпляться до корпуса їх радіально зовнішніми кінцями, при контакті з гарячими газами, і нагріваючись, "подовжуються" радіально усередину, тобто в бік щіткового ущільнювального кільця, а при «» охолодженні знову "коротшають" радіально назовні. Подібний процес подовження-укорочування напрямних лопаток повторюється кожного разу при їх нагріванні й охолодженні. Крім високого тертя і зносу цей циклічно б повторюваний процес може також приводити до порушення "вільного" центрування однієї деталі відносно іншої, «їз» 20 у результаті чого за певних умов може відбутися деформація щіткового ущільнювального кільця і тим самим змінитися створюваний ним ущільнювальний ефект. сл Виходячи з вищевикладеного, в основу даного винаходу була покладена задача розробити такий пристрій для негерметичного ущільнення проміжку між напрямною решіткою, яка має форму вінця, і ротором турбомашини, виконаної принаймні на окремих ділянках осьового типу, який при використанні принципу 29 щіткового ущільнення зі спицевим центруванням мало б значно більш високі експлуатаційні характеристики, які
ГФ) забезпечуються за рахунок зменшення тертя і зносу, за рахунок центрування деталей одна відносно одної за юю відсутності реакцій зв'язку, а також за рахунок зменшення вторинних витоків на ділянці осьової опорної поверхні щіткового ущільнювального кільця. Ця задача вирішується за допомогою ознак відмітної частини цього пункту. У цьому пристрої функцію ущільнювального опорного елемента для щетини з боку більш низького 60 робочого тиску виконує розташоване радіально поблизу від обертової ущільнюваної поверхні опорне кільце, яке виконане за одне ціле з хвостовиками напрямних лопаток і відповідно до цього уже більш не є компонентом щіткового ущільнювального кільця. Виконання спицевого центрувального пристрою проникним для тиску дозволяє практично повністю виключити навантаження запропонованого у винаході пристрою тиском в осьовому напрямку і тим самим уникнути силового впливу на нього, оскільки тиск, що дорівнює різниці робочих тисків, бо прикладається лише до невеликої за площею кільцевої ділянки щетини, розташованої між ротором і опорним кільцем. Враховуючи, що очікуваний знос щетини поблизу опорного кільця є незначним і в принципі повинен бути менший в порівнянні з її зносом поблизу обертової ущільнюваної поверхні, ступінь зносу щетини саме поблизу обертової ущільнюваної поверхні, є критерієм, за яким визначають необхідність заміни щіткового ущільнювального кільця. При цьому виходять з того, що за винятком заміни цього щіткового ущільнювального кільця ні ротор, ні хвостовики напрямних лопаток, включаючи виконане за одне ціле з ними опорне кільце, не потребують відповідного планово-попереджувального ремонту. Залежно від того, чи виконані всі утворюючі один вінець напрямні лопатки у вигляді суцільної конструкції або вони об'єднані в окремі сегменти, відповідно виконані у вигляді окремих деталей, опорне кільце також є або суцільним, або сегментованим і тим самим має /о зазори в стиках між окремими його сегментами. Оскільки в процесі роботи окремі напрямні лопатки або їх сегменти, у які об'єднана невелика кількість лопаток, можуть незначно пружно деформуватися, піддаючись скручуванню навколо уявної радіальної осі, сегменти опорного кільця, які примикають до хвостовиків відповідних напрямних лопаток, також можуть трохи повертатися навколо цієї ж осі, утворюючи в результаті вже не оптимально рівну, а трохи східчасту опорну поверхню з уступами, розташованими на стиках між окремими /5 бегментами. Щетина завдяки її пружності дозволяє компенсувати подібну "нерівність" опорної поверхні без погіршення ущільнюваного ефекту. При цьому слід зазначити, що в пристроях відомих з рівня техніки конструкцій |див., зокрема, ОЕ 19628559 АТ) може відбуватися небажане просочування текучого середовища в порівняно великих кількостях Через зазори, які утворюються між опорними сегментами, які піддаються скручуванню, і твердим щіткотримачем (поява так званих вторинних витоків).
Кращі варіанти виконання запропонованого у винаході пристрою представлені в залежних пунктах формули.
Нижче винахід більш докладно розглянутий з посиланням на додані креслення, на яких у спрощеному вигляді і без дотримання масштабу показано: на Фіг.1 - фрагмент зображеної в поздовжньому розрізі газової турбіни в зоні її внутрішнього повітряного ущільнення, сч на Фіг.2 - фрагмент показаних на Фіг.1 ущільнювальних елементів у проекції на площину, перпендикулярну до поздовжньої осі газової турбіни, (8) на Фіг.З - зображене в поперечному перерізі щіткове ущільнювальне кільце з напрямним елементом, на Фіг4 - фрагмент показаного на Фіг.З щіткового ущільнювального кільця в проекції на площину, перпендикулярну до поздовжньої осі газової турбіни, ю зо на Фіг5 - зображене в поперечному перерізі щіткове ущільнювальне кільце з кільцем жорсткості і напрямними елементами, - на Фіг.б - фрагмент показаного на Фіг.5 щіткового ущільнювального кільця в проекції на площину, Ге перпендикулярну до поздовжньої осі газової турбіни, на Фіг.7 - зображене в поперечному перерізі щіткове ущільнювальне кільце, виконане у вигляді зварної « конструкції, з напрямними елементами, ї- на Фіг.8 - фрагмент показаного на Фіг.7 щіткового ущільнювального кільця в проекції на площину, перпендикулярну до поздовжньої осі газової турбіни, і на Фіг.9 - фрагмент показаних на Фіг.1 ущільнювальних елементів у зоні стику між хвостовиками напрямних лопаток у проекції на площину, перпендикулярну до поздовжньої осі газової турбіни. «
На Фіг.1 показаний запропонований у винаході пристрій 1, розташований на ділянці внутрішнього повітряного пт») с ущільнення газотурбінного двигуна (ГТД). На цьому кресленні показана, зокрема, напрямна лопатка 2, система
Й кріплення якої до статора, тобто до корпуса двигуна, на кресленні не показана, оскільки передбачається, що и?» така система кріплення має відоме виконання. Ліворуч і праворуч від напрямної лопатки 2, тобто по ходу потоку перед і за нею, розташовані робочі лопатки 8 і 9, які є компонентами ротора 6. До цього ротора відноситься дв також обертова разом з ним циліндрична ущільнювана поверхня 7. Хвостовик З напрямної лопатки 2 проходить -І радіально усередину, тобто зверху вниз у площині креслення, аж до власне ущільнювальної ділянки на роторі. У сукупності всі напрямні лопатки 2, включаючи їх хвостовики 3, утворюють концентричний відносно ротора вінець о орієнтованих в основному в радіальному напрямку напрямних лопаток. У невеликих газових турбінах напрямні
Ге» лопатки часто виконують у вигляді суцільної конструкції з нерознімно з'єднаних між собою лопаток, наприклад у вигляді литої, відповідно зварної конструкції а в більш великих машинах або двигунах декілька лопаток о звичайно об'єднують у єдиний сегмент, формуючи в цьому випадку лопатковий вінець з декількох таких сп сегментів. Зазори в стиках, які є між подібними сегментами лопаток, при необхідності закривають відповідними ущільнювальними елементами. В особливих випадках кожну напрямну лопатку можна виконувати у вигляді окремої деталі, що дозволяє спростити складання. 5Б Запропоноване в даному винаході рішення в принципі може використовуватися при усіх вищеописаних варіантах конструктивного виконання лопаткового вінця. Як нерухомий ущільнювальний елемент
Ф) запропонований у винаході пристрій має щіткове ущільнювальне кільце 10, яке кріпиться до хвостовиків З ка напрямних лопаток спицевого центрувального пристрою 4. Пристрій 1 відокремлює простір, у якому переважає більш високий робочий тиск р1, від простору, у якому переважає більш низький робочий тиск р2. З боку більш бо низького тиску з невеликим радіальним відступом А від ущільнюваної поверхні 7 розташований виконаний за одне ціле з хвостовиками З напрямних лопаток, за певних умов сегментоване опорне кільце 5 для щетини щіткового ущільнювального кільця 10. Оскільки спицевий центрувальний пристрій 4 виконаний проникним для тиску, більш високий робочий тиск р1 впливає і на правий торець щіткового ущільнювального кільця аж до місця прилягання його щетини до опорного кільця 5. При цьому тиском, що дорівнює різниці тисків р1 і р2, 65 навантажена лише винятково невелика за площею кільцева ділянка В щетини, що залишається на ділянці між ущільнюваною поверхнею 7 і опорним кільцем 5, у результаті чого на кінці щетини й опорне кільце 5 діє лише невелике результуюче осьове зусилля. Тим самим спицевий центрувальний пристрій 4 в осьовому напрямку не навантажений тиском, тобто працює практично без тертя і тому практично не підданий зносу.
На Фіг.2 у проекції на площину, перпендикулярну до поздовжньої осі турбіни, більш наочно показані ущільнювальні елементи, зображені лише частково. При цьому на кресленні показані обертова ущільнювана поверхня 7, нахилена під кутом А до неї відповідно до напрямку обертання ротора щетина 13, а також виконаний у вигляді сухаря напрямний елемент 22, який встановлений у наявному в хвостовику З напрямної лопатки пазу 16 з можливістю радіального переміщення в ньому. В іншому варіанті такий паз можна виконати в щітковому ущільнювальному кільці, а сухар - на хвостовику напрямної лопатки. 70 На Фіг.3 у збільшеному масштабі й у поперечному перерізі показаний фрагмент щіткового ущільнювального кільця 10 на ділянці напрямного елемента 22. У показаному на кресленні варіанті мова йде про виконання щіткового ущільнювального кільця з фрикційним замиканням, у якого його щетина 13 пропущена навколо осердя 19 і зафіксована на ньому С-подібним затискним кільцем 17. Відповідно до цього обидва кінці кожної щетинки прилягають на ущільнювальній ділянці до ротора. Напрямний елемент 22, який є частиною спицевого /5 Чентрувального пристрою із фрикційним замиканням і з можливістю регулювання за положенням зафіксований на затискному кільці 17 затискним гвинтом 26.
На Фіг.4 те ж, що і на попередньому кресленні, щіткове ущільнювальне кільце показане в проекції на площину, перпендикулярну до поздовжньої осі турбіни.
На Фіг.5 показане щіткове ущільнювальне кільце 11, щітковий елемент якого стабілізований рознімним
Кільцем 28 жорсткості. Подібну конструкцію найбільш доцільно використовувати для щіткових ущільнювальних кілець великого діаметра, у яких вузол, який складається з затискного кільця 18, осердя 20 і щетини 14, не має достатньої власної формостійкості (жорсткості). Кільце 28 жорсткості охоплює по зовнішньому периметру затискне кільце 18 і будучи з'єднане з ним з геометричним замиканням перешкоджає також його осьовому зміщенню в обох напрямках. З боку більш високого робочого тиску розташоване виконане за одне ціле з кільцем с
Дб Жорсткості закриваюче кільце 29, яке на порівняно велику відстань виступає радіально усередину і яке дозволяє захистити щетину 14 головним чином від впливу створюваних при обертанні ротора вихрових потоків. У і) розглянутому варіанті напрямні елементи 23 і 24 спицевого центрувального пристрою закріплені заклепкою 27, яка скріплює також між собою обидві частини кільця 28 жорсткості. При відповідному конструктивному виконанні напрямні елементи 23, 24 можна виконати такими, що повертаються навколо осі заклепки, що дозволяє ю зо підвищити рухливість спицевого центрувального пристрою і зробити більш легким його хід. У принципі існує також можливість виконати кільце жорсткості лише з такою осьовою довжиною, яка відповідає осьовій довжині - затискного кільця, а для осьової фіксації щіткового елемента використовувати напрямні елементи, відповідно Ге подовживши їх радіально усередину на потрібну величину. Цей варіант у більшому ступені відповідає полегшеній конструкції. Залежно від характеристик зональних (локальних) потоків існує можливість відмовитися « з5 В багатьох випадках від застосування закриваючого кільця. Так, зокрема, відповідно до ще одного варіанта з ча однієї сторони щіткового ущільнювального кільця можна як осьовий упор для щіткового елемента передбачити уступ на кільці жорсткості, а з іншої сторони для виконання цієї ж функції подовжити радіально усередину напрямні елементи на відповідну величину.
На Фіг.б той же, що і на Фіг.5, пристрій показаний у проекції на площину, перпендикулярну до його « поздовжньої осі. з с На Фіг.7 показане щіткове ущільнювальне кільце 12, щетина 15 якого закріплена не або принаймні не тільки
Й З фрикційним замиканням, а вбудована в кільце-тримач будучи нерознімно з'єднана з ним присадним и?» матеріалом з утворенням зварного шва 30. Аналогічне нерознімне з'єднання можна також одержати паянням або склеюванням, однак у цьому випадку таке з'єднання за певних умов буде мати знижену термостійкість. У розглянутому варіанті розташовані з обох сторін щетини напрямні елементи 25 утворені на самому -І кільці-тримачі 21 за рахунок видалення частини його матеріалу, наприклад фрезеруванням або електрохімічною обробкою. ве На Фіг.8 той же, що і на попередньому кресленні, пристрій також показаний у проекції на площину,
Ге» перпендикулярну до поздовжньої осі турбіни.
На Фіг.9 показаний варіант, у якому між хвостовиками напрямних лопаток є стики, тобто варіант з о об'єднаними в сегменти або виконаними у вигляді окремих деталей напрямними лопатками. На цьому кресленні сп показані, зокрема, хвостовики З двох сусідніх напрямних лопаток з наявним у стику між ними зазором 31, який продовжується й в опорному кільці 5, локально перериваючи його суцільність. При цьому щетина 13 нахилена під кутом о до обертової ущільнюваної поверхні 7, а точніше до локальної дотичної, проведеної до цієї поверхні. Для уникнення застрявання або защемлення щетини 13 в утвореному в стику між хвостовиками лопаток зазорі 31 при її переміщенні відносно нього цей зазор, який в іншому орієнтований у радіальному іФ) напрямку, на ділянці, на якій розташована щетина, проходить похило під кутом р, величину якого переважно ко підбирати з таким розрахунком, щоб вказаний зазор під прямим кутом перехрещувався з відхиленою під кутом о, щетиною. Якщо дотримання подібної умови пов'язано з виникненням певних проблем, пов'язаних з установкою 60 напрямних лопаток при виконанні складальних операцій, то наявний між їхніми хвостовиками стик на ділянці розташування щетини можна також відхилити на менший кут відносно його орієнтованої в радіальному напрямку ділянки, відповідно виконати таким, що повністю проходить у радіальному напрямку.
На закінчення необхідно відзначити, що щетина може розташовуватися в щітковому ущільнювальному кільці не тільки переважно в радіальному напрямку, але й в осьовому напрямку і мати в цьому випадку загнуті в 65 радіальному напрямку вільні кінці (утворюючи щіткове ущільнення із зігнутою щетиною).

Claims (5)

Формула винаходу не . . . .
1. Пристрій для негерметичного ущільнення проміжку між статором і ротором турбомашини, насамперед газової турбіни, у зоні хвостовиків аксіально обтічних напрямних лопаток, що належить до статора, які утворюють напрямну решітку, яка має форму вінця, і розташовану концентрично відносно ротора, що має закріплене на напрямній решітці за допомогою спицевого центрувального пристрою щіткове ущільнювальне 70 кільце, щетина якого у взаємодії з обертовою циліндричною ущільнювальною поверхнею утворює бар'єр, який має певну проникність для текучого середовища, який відрізняється тим, що із сторони ущільнення, з якої переважає більш низький робочий тиск (р2), з невеликим радіальним відступом (А) від обертової ущільнювальної поверхні (7) розташоване опорне кільце (5), яке утворює осьову ущільнювальну опору для щетини (13, 14, 15) і виконане як одне ціле з хвостовиками (3) напрямних лопаток і може бути виконане сегментованим таким чином, щоб в стиках між окремими сегментами утворювались зазори (31), які можуть бути й у напрямних лопатках (2), відповідно до сегментів напрямних лопаток у стиках між ними, а спицевий центрувальний пристрій (4) виконаний проникним для тиску, з можливістю прикладання більш високого тиску (р1) до щіткового ущільнювального кільця (10, 11, 12) з обох його торців, таким чином, що кільце не навантажене тиском в осьовому напрямку, за винятком ділянки (В) щетини, що проходить в радіальному напрямку від ущільнювальної поверхні (7) до оо опорного кільця (5).
2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що щетина щіткового ущільнювального кільця (10, 11, 12) із фрикційним замиканням зафіксована між С-подібним затискним кільцем (17, 18) і осердям (19, 20) з охопленням останнього або з використанням присадного матеріалу зафіксованим у кільці-тримачі (21) зварюванням (30), паянням або склеюванням, при цьому вільно виступна пружна ділянка щетини нахилена до обертової сч ущільнювальної поверхні (7) під залежним від напрямку обертання ротора кутом ( 2 ) з орієнтованими в радіальному і тангенціальному напрямках сторонами. о
З. Пристрій за п. 1 або 2, який відрізняється тим, що з щітковим ущільнювальним кільцем (10, 11) із фрикційним замиканням, наприклад затискними гвинтами (26), з використанням присадного матеріалу і/або з геометричним замиканням, наприклад заклепками (27), з'єднані виконані у вигляді сухарів напрямні елементи І в) (22-25) або на щітковому ущільнювальному кільці (12) шляхом його обробки, яка полягає у видаленні матеріалу, « наприклад, шляхом фрезування, сформовані, утворюючі тим самим з ним суцільну деталь, виконані у вигляді сухарів напрямні елементи (22-25), які в обох випадках рухомо встановлені в наявних у хвостовиках (3) (Се) напрямних лопаток радіальних пазів (16). «
4. Пристрій за п. 2 або 3, який відрізняється тим, що щіткове ущільнювальне кільце, що має С-подібне затискне кільце (18), навколо якого розташоване суцільно або складається з декількох частин кільце (28) - жорсткості, яке охоплює його по зовнішньому периметру й утримує його, яке із протилежної відносно опорного кільця (5) сторони ущільнення може мати виконане як одне ціле з ним і виступаюче радіально усередину аж до вільновиступної ділянки щетини (14) закриваюче кільце (29), при цьому осьова фіксація затискного кільця (18) « з геометричним замиканням забезпечена кільцем (28) жорсткості і/або виконаними у вигляді сухарів напрямними елементами спицевого центрувального пристрою. -
с
5. Пристрій за будь-яким з пп. 1-4, який відрізняється тим, що із сегментованим опорним кільцем для щетини и щіткового ущільнювального кільця, що має зазори (31), в стиках між окремими його сегментами, які є в стиках ,» між сегментами опорного кільця, проходять похило до обертової ущільнювальної поверхні (7) під кутом ( 8 одна сторона якого орієнтована в радіальному напрямку, а інша його сторона орієнтована в тангенціально 35 протилежному відносно нахилу щетини (13), яка знаходиться в зоні відповідного стику, напрямку таким чином, - що, якщо дивитися в осьовому напрямку, щетина (13) і зазори (31), які є в стиках між сегментами опорного г» кільця, взаємно перехрещуються переважно під прямим кутом. (22) їз 50 сл Ф) іме) 60 б5
UA20031211302A 2001-05-10 2002-04-16 Appliance for untight seal UA74645C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10122732A DE10122732C2 (de) 2001-05-10 2001-05-10 Anordnung für eine nicht-hermetisch abdichtende Dichtung
PCT/DE2002/001402 WO2002090720A1 (de) 2001-05-10 2002-04-16 Anordnung für eine nicht-hermetische dichtung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA74645C2 true UA74645C2 (en) 2006-01-16

Family

ID=7684289

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UA20031211302A UA74645C2 (en) 2001-05-10 2002-04-16 Appliance for untight seal

Country Status (7)

Country Link
US (1) US6932347B2 (uk)
EP (1) EP1386059B1 (uk)
CA (1) CA2446412C (uk)
DE (2) DE10122732C2 (uk)
RU (1) RU2303139C2 (uk)
UA (1) UA74645C2 (uk)
WO (1) WO2002090720A1 (uk)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10259381A1 (de) * 2002-12-18 2004-07-15 Mtu Aero Engines Gmbh Dichtungsanordnung
DE10320450B4 (de) 2003-05-08 2013-07-18 Mtu Aero Engines Gmbh Dichtungsanordnung
DE10331601B4 (de) 2003-07-12 2019-06-06 MTU Aero Engines AG Dichtungsanordnung und Verfahren zur Herstellung derselben
DE102004038933A1 (de) 2004-08-11 2006-02-23 Mtu Aero Engines Gmbh Dichtungsanordnung
DE102007010378A1 (de) 2007-03-03 2008-09-04 Mtu Aero Engines Gmbh Dichtelement zur Abdichtung eines Spaltes zwischen Stator und Rotor einer axialen Strömungsmaschine
US8414254B2 (en) * 2008-02-18 2013-04-09 United Technologies Corporation Sealing assembly for a turbine engine
WO2012065595A1 (de) 2010-11-16 2012-05-24 Mtu Aero Engines Gmbh Laufschaufelanordnung für eine turbomaschine
DE102011083814A1 (de) 2011-09-30 2013-04-04 Mtu Aero Engines Gmbh Segmentiertes Bauteil
US20130106061A1 (en) * 2011-10-28 2013-05-02 General Electric Company High temperature seal system
US9097128B2 (en) * 2012-02-28 2015-08-04 General Electric Company Seals for rotary devices and methods of producing the same
FR3010462B1 (fr) * 2013-09-11 2021-10-08 Snecma Secteur angulaire de redresseur pour compresseur de turbomachine comportant un joint d'etancheite a brosse
DE102015224379A1 (de) 2015-12-04 2017-06-08 MTU Aero Engines AG Stabilisierter Dichtring für eine Strömungsmaschine
DE102018202279A1 (de) * 2018-02-14 2019-08-14 MTU Aero Engines AG Bürstendichtung mit mehreren im Abstand angeordneten Befestigungselementen

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4919439A (en) * 1987-10-09 1990-04-24 Williams International Corporation Balanced ring seal
US5114159A (en) 1991-08-05 1992-05-19 United Technologies Corporation Brush seal and damper
US5351971A (en) * 1993-05-21 1994-10-04 Eg&G Sealol, Inc. Brush seal device having a floating backplate
US5639211A (en) 1995-11-30 1997-06-17 United Technology Corporation Brush seal for stator of a gas turbine engine case
GB9525212D0 (en) * 1995-12-09 1996-02-07 Rolls Royce Plc Brush seal
US6173962B1 (en) * 1995-12-09 2001-01-16 Rolls Royce Plc Brush seal
DE19628559A1 (de) * 1996-07-16 1998-01-29 Mtu Muenchen Gmbh Dichtungseinrichtung für gegeneinander rotierende Teile
US5884918A (en) 1996-10-04 1999-03-23 Eg&G Sealol, Inc. Brush seal with a flexible front plate
DE19720649C2 (de) * 1997-05-16 2000-09-28 Mtu Muenchen Gmbh Bürstendichtung
DE19803502B4 (de) 1998-01-30 2006-01-05 Behr Gmbh & Co. Kg Lüfteranordnung
US6168162B1 (en) * 1998-08-05 2001-01-02 General Electric Co. Self-centering brush seal
DE19937932C2 (de) * 1999-08-11 2003-07-17 Mtu Aero Engines Gmbh Bürstendichtring

Also Published As

Publication number Publication date
CA2446412C (en) 2009-04-14
WO2002090720A1 (de) 2002-11-14
US20040188943A1 (en) 2004-09-30
RU2303139C2 (ru) 2007-07-20
DE10122732C2 (de) 2003-04-30
EP1386059A1 (de) 2004-02-04
EP1386059B1 (de) 2008-07-09
DE10122732A1 (de) 2002-11-28
US6932347B2 (en) 2005-08-23
CA2446412A1 (en) 2002-11-14
RU2003134152A (ru) 2005-05-20
DE50212476D1 (de) 2008-08-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2319017C2 (ru) Кольцевой сальник турбины и вращающийся механизм
US6045134A (en) Combined labyrinth and brush seals for rotary machines
US6250641B1 (en) Positive biased packing ring brush seal combination
US9435217B2 (en) Swirl interruption seal teeth for seal assembly
US6065754A (en) Uniform clearance, temperature responsive, variable packing ring
RU2712560C2 (ru) Ротационный узел для турбинного двигателя, содержащего самоподдерживающийся кожух ротора
US9587505B2 (en) L brush seal for turbomachinery application
US7832734B2 (en) Seal system
EP0482758A1 (en) Thermal seal for a gas turbine spacer disc
UA74645C2 (en) Appliance for untight seal
RU2628141C2 (ru) Турбина, включающая в себя устройство, предотвращающее вращение хомутового уплотнения
EP2620599A2 (en) Turbomachine with an angled abradable interstage seal and corresponding method of reducing a seal gap
WO2011162330A1 (ja) 軸シール機構、及びこれを備えた回転機械
US20050196267A1 (en) Method and apparatus for reducing self sealing flow in combined-cycle steam turbines
WO2001057420A1 (en) Positive biased packing ring brush seal combination
US8936247B2 (en) Seal assembly including plateau and concave portion in mating surface for seal tooth in turbine
US6612581B2 (en) Brush seal coil for rotary machinery and method of retrofitting
US7516962B2 (en) Spoke-centered brush seal arrangement for use in a gas turbine
US6761530B1 (en) Method and apparatus to facilitate reducing turbine packing leakage losses
JPH06102989B2 (ja) タ―ビンノズルおよびシュラウドの隣接する円周方向セグメント間の隙間シ―ル構造
US20110182721A1 (en) Sealing arrangement for a gas turbine engine
JP2003521649A (ja) 自動調心ブラシシール
KR100600922B1 (ko) 시일과, 조합형 래버린스 및 브러시 시일을 형성하는 방법
US6571470B1 (en) Method of retrofitting seals in a gas turbine
JP2009191850A (ja) 蒸気タービンエンジンとその組立方法