UA7195U - System of power supply of 3-phase users of alternating current of industrial voltage, in particular, air-conditioners of passenger railroad cars - Google Patents

System of power supply of 3-phase users of alternating current of industrial voltage, in particular, air-conditioners of passenger railroad cars Download PDF

Info

Publication number
UA7195U
UA7195U UA20041008676U UA20041008676U UA7195U UA 7195 U UA7195 U UA 7195U UA 20041008676 U UA20041008676 U UA 20041008676U UA 20041008676 U UA20041008676 U UA 20041008676U UA 7195 U UA7195 U UA 7195U
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
alternating current
power supply
conditioners
converter
industrial voltage
Prior art date
Application number
UA20041008676U
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to UA20041008676U priority Critical patent/UA7195U/uk
Publication of UA7195U publication Critical patent/UA7195U/uk

Links

Landscapes

  • Ac-Ac Conversion (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Description

Опис винаходу
Корисна модель належить до залізничного транспорту, а саме до електрообладнання пасажирських вагонів. 2 Загальновідомі системи електропостачання З фазних споживачів перемінного струму промислової напруги, переважно кондиціонерів, які складаються з З фазного підвагонного генератора перемінного струму, випрямляча та перетворювача. Така система широко використовується при будуванні нових пасажирських вагонів
Крюковським вагонобудівним заводом |Схема електрообладнання ААОТ.421417.103.РЄ. Вагон моделі 61-779).
При такій системі електропостачання використовується підвагонний генератор, напруга якого в 5-10 разів 70 нижче промислової, так як він є джерелом енергії для інших споживачів - освітлення, вентилятора, зарядження акумуляторних батарей, тобто споживачів постійного струму 1108 або 508, а також перетворювач, змінюючий в процесі перетворення як напругу, так и частоту.
Недоліками вказаної системи електропостачання є складний, дорогий і не економічний перетворювач.
Характеристики якого, у значній мірі, обумовлені необхідністю збільшення напруги в процесі перетворення. 19 Технічною задачею що вирішується заявляємою корисною моделлю являється спрощення та здешевлення перетворювача, зменшення витрат енергії при перетворенні і як результат підвищення надійності та ефективності всієї системи електропостачання.
Цей технічний результат досягається використанням в системі електропостачання генератора в якому основна, або допоміжна обмотки мають промислову напругу і для живлення споживачів треба змінювати тільки цастоту, що значно спрощує перетворювач. Наприклад можливе використання перетворювача типу ПЧ 380/380-50 замість перетворювача типу ПЗВК 110/380-50.

Claims (1)

  1. Формула винаходу що 2 Система електропостачання З-фазних споживачів змінного струму промислової напруги, переважно кондиціонерів пасажирських вагонів, яка складається з З-фазного підвагонного генератора змінного струму, випрямляча та перетворювача, яка відрізняється тим, що обмотка генератора, що живить перетворювач, має промислову напругу. юю то Ф Офіційний бюлетень "Промислоава власність". Книга 1 "Винаходи, корисні моделі, топографії інтегральних мікросхем", 2005, М 6, 15.06.2005. Державний департамент інтелектуальної власності Міністерства освіти і /ї7 науки України. М
    . и? -і - се) сл Со 60 б5
UA20041008676U 2004-10-25 2004-10-25 System of power supply of 3-phase users of alternating current of industrial voltage, in particular, air-conditioners of passenger railroad cars UA7195U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UA20041008676U UA7195U (en) 2004-10-25 2004-10-25 System of power supply of 3-phase users of alternating current of industrial voltage, in particular, air-conditioners of passenger railroad cars

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UA20041008676U UA7195U (en) 2004-10-25 2004-10-25 System of power supply of 3-phase users of alternating current of industrial voltage, in particular, air-conditioners of passenger railroad cars

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA7195U true UA7195U (en) 2005-06-15

Family

ID=34883484

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UA20041008676U UA7195U (en) 2004-10-25 2004-10-25 System of power supply of 3-phase users of alternating current of industrial voltage, in particular, air-conditioners of passenger railroad cars

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA7195U (uk)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5918788B2 (ja) 鉄道車両用駆動システムおよびこれを搭載した編成列車
NZ603778A (en) Hybrid power plant for improved efficiency and dynamic performance
DE602004003800D1 (de) Stromübertragung zu einem verbraucher
CN104477054B (zh) 一种基于全功率器件的多流制牵引传动系统及方法
CN203126502U (zh) 电力内燃双动力源机车
CN103723044A (zh) 一种城市轨道车辆辅助供电系统
CN101465590A (zh) 踏板摆动插入式发电器
CN206186825U (zh) 直流牵引供电系统,分布式直流电源和相应的壳体
RU2326774C1 (ru) Преобразовательное устройство системы электропитания пассажирского вагона
RU2470436C1 (ru) Преобразовательный комплекс энергоснабжения тепловоза
UA7195U (en) System of power supply of 3-phase users of alternating current of industrial voltage, in particular, air-conditioners of passenger railroad cars
RU133060U1 (ru) Маневровый электровоз
CN106611963A (zh) 利用风光互补发电的荒漠区铁路供电系统及供电方法
CN206099785U (zh) 一种电气化铁路牵引变电所自用电交直交型供电系统结构
TW201206016A (en) Container data center and power supply system thereof
CN205423064U (zh) 风力发电系统
KR100573408B1 (ko) 비접촉 3상 급전방식을 이용한 전기 차량 운행 시스템
CN201072855Y (zh) 列车车轮动能发电机
CN103075355A (zh) 一种带发电装置的风扇吹风系统
RU94918U1 (ru) Система электроснабжения железных дорог постоянного тока
CN205811558U (zh) 利用风光互补发电的荒漠区铁路供电系统
CN205059291U (zh) 一种带列车供电功能的内燃机车交流辅动系统
WO2009134163A1 (ru) Способ снабжения потребителей на транспортном средстве и система для его реализации
CN110011541A (zh) 一种城轨车辆辅助系统
Iannuzzi et al. Inductive charging station for Ebike Clever Mobility: A research project