CN101465590A - 踏板摆动插入式发电器 - Google Patents

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Abstract

本发明是在线圈中插入一根磁铁,磁铁连接着踏板或重锤,由于火车、轮船、汽车或行人的运动带动踏板或重锤不停地摆动带动磁铁也在线圈中拔出插入的运动,在线圈中产生了感应电动势电流,将这些感应电动势电流经过整流串并联升压后储存在蓄电瓶里再经过逆变器变成市电供用户使用;或直接启动直流电动机带动发电机发电后供用户使用;本发明共分“重锤摆动插入式发电器”、“汽车踏板插入式发电器”和“脚踏板插入式发电器”三种类型。

Description

踏板摆动插入式发电器
所属技术领域
发电工程技术节能环保领域;
背景技术
目前的电力发电技术领域大多都是采用火力发电的,它利用资源有限,发电场所占地面积大,排出的废料、废水等污染环境,还需要有输送电线路和变电站设备;
本发明专利内容
本发明的原理是在线圈中插入一根磁铁,磁铁连接着踏板或重锤,由于火车、轮船、汽车或行人的运动带动踏板或重锤不停的摆动带动磁铁也在线圈中拔出插入的运动,在线圈中产生了感应电动势电流,将这些感应电动势电流经过整流串并联升压后储存在蓄电瓶里再经过逆变器变成市电供用户使用;或直接推动直流电动机带动发电机发电后供用户使用;
本发明共分“重锤摆动插入式发电器”“汽车踏板插入式发电器”和“脚踏板插入式发电器”三种方案,下面将这三个实施技术方案逐个加以说明;
1.第一种方案是利用火车或轮船在运行中前后左右不停的摆动设计的;它由固定支架,摆动重锤,丁字型重锤连接杆,感应线圈,磁铁铁心,磁铁励磁线圈,磁铁铁心连接销,固定销,重锤活动连接销,重锤连动连接杆,微机监控设备,电子桥式整流器,磁铁励磁电源,蓄电瓶,逆变器,直流电动机,发电机,钟表发条式重锤加力器和供电输出等部分组成;“重锤摆动插入式发电器”安装在火车或轮船比较隐蔽且人员碰不到的地方;固定支架是固定在车船的空间位置上,重锤连接杆呈丁字型由固定销固定在固定支架上,丁字型重锤连接杆下面是摆动重锤,丁字一横的两头由磁铁铁心连接销与磁铁铁心连接,磁铁铁心由铜管加长串在感应线圈芯里,感应线圈固定在固定支架上,磁铁励磁线圈和磁铁铁心固定在一起,每组发电器所有的感应线圈都是用同一根绝缘铜线串联缠绕而成,匝数和缠绕方向相同固定在固定架上,所有的重锤由重锤连动连接杆连接在一起同时动作,带动磁铁铁心在感应线圈里同时插入拔出,使得所有的感应线圈产生的感应电动势电流的方向大小基本一致,微机可以随时监控每组感应线圈的工作状态;当火车或轮船在运行中前后左右不间断的摆动时,重锤摆动带动丁字型重锤连接杆摆动并带动磁铁在感应线圈里拔出插入的运动,在感应线圈中产生了感应电动势,将这些感应电动势电流经过整流串并联升压后储存在蓄电瓶里再经过逆变器变成交流电提供给火车或轮船使用;还可以将这些感应电动势电流经过整流串并联升压后直接启动直流电动机带动发电机发电后再供火车或轮船照明等设备使用;(为了施工和方便检修,磁铁铁心可以设计成固定不动的,感应线圈连接重锤在磁铁铁心的外面运动产生感应电流;钟表发条式重锤加力器是当火车或轮船到站停稳后重锤停止摆动时再给重锤一个摆动力而设计的);
2.第二种方案是利用汽车运行惯力而设计的;它由汽车踏板,汽车踏板防尘板,汽车踏板复位弹簧,感应线圈,磁铁铁心,磁铁励磁线圈,磁铁励磁电源,防尘防水密封件,电子桥式整流器,蓄电瓶,逆变器,直流电动机,发电机,供电输出设备,厂房和微机监控等部分组成;“汽车踏板插入式发电器”外形长度和公路上每股车道的宽度一样,外形宽度大概40厘米左右,汽车踏板在最上面和汽车踏板防尘板连接,汽车踏板抬起落下的动作行程3厘米至5厘米,复位弹簧在汽车踏板下面的弹力只是能使汽车踏板复位,汽车压在踏板上面司机没有特别的感觉,汽车踏板下面连着磁铁铁心,磁铁铁心由铜管加长窜在感应线圈芯里;每条汽车踏板下的所有的感应线圈都是用同一根绝缘粗铜线缠绕而成并且串联在一起,匝数和缠绕方向相同固定在固定架上,汽车踏板动作带动磁铁铁心在感应线圈里同时插入拔出,使得所有的感应线圈产生的感应电动势的方向大小基本一致,微机随时监控每组感应线圈的工作状态;“汽车踏板插入式发电器”整体外形长度和公路上每股车道的宽度一样,外形宽度大概40厘米左右,将几十个“汽车踏板插入式发电器”用螺丝连接在一起大约总长度在40米左右铺设在公路坡道的下坡处或是大中城市立交桥的下坡处,当汽车轮对压在汽车踏板上面,汽车重力压缩汽车踏板复位弹簧,带动磁铁铁心插入到感应线圈中的瞬间在感应线圈中产生了感应电动势电流,当汽车轮对离开汽车踏板汽车踏板复位弹簧弹起带动磁铁铁心从感应线圈中拔出的瞬间又在感应线圈中产生了反电动势电流,将这些感应电动势电流经过电子桥式整流器整流串并联升压后储存在蓄电瓶里再经过逆变器变成交流电提供给用户使用;还可以将这些感应电动势电流经过电子桥式整流器整流串并联升压后直接启动直流电动机带动发电机发电后再供用户使用;为了施工和方便检修,磁铁铁心可以设计成固定不动的,感应线圈连接踏板在磁铁铁心的外面运动产生感应电流;
3.第三种方案是利用大中城市中过往人口比较密集的过道口,楼梯口,地铁过道口,凡是过往人流不断的地方设计的;它由固定支架,脚踏板摆动片,复位弹簧,感应线圈,磁铁铁心,磁铁励磁线圈,磁铁励磁电源,防尘防水密封件,电子桥式整流器,蓄电瓶,逆变器,供电输出设备等部分组成;“脚踏板插入式发电器”是楼梯式的,台阶上面由并排一溜的脚踏板组成,脚踏板的宽度是一个正常人脚的宽度大约12厘米左右,感应线圈并排摆设在台阶脚踏板的下面;当过往的行人经过时踏在脚踏板上,压下脚踏板摆动片压缩复位弹簧并带动磁铁铁心插入到感应线圈里的瞬间在感应线圈中产生了感应电动势电流,当行人脚离开脚踏板摆动片时复位弹簧复位带动磁铁铁心从感应线圈中拔出的瞬间又在感应线圈中产生了反感应电动势电流,将这些感应电动势电流经过整流串并联升压后储存在蓄电瓶里再经过逆变器变成交流电供用户使用;为了施工和方便检修,磁铁铁心可以设计成固定不动的,感应线圈连接踏板在磁铁铁心的外面运动产生感应电流;
以上就是本发明的主要实施方案的技术特征;
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1:“重锤摆动插入式发电器”的工作原理图;
A重锤摆动原理图B电路原理图
图中(1)固定支架(2)摆动重锤(3)丁字型重锤连接杆(4)感应线圈(5)磁铁铁心(6)磁铁励磁线圈(7)磁铁铁心连接销(8)固定销(9)活动连接销(10)重锤连动连接杆(11)微机监控设备(12)电子桥式整流器(13)磁铁励磁电源(14)蓄电瓶(15)逆变器(16)直流电动机(17)发电机(18)供电输出。
图2“汽车踏板插入式发电器”工作原理图;
A汽车踏板原理图B电路原理图
图中(19)汽车踏板(20)汽车踏板防尘板(21)汽车踏板复位弹簧(22)微机监控(23)感应线圈(24)磁铁铁心(25)磁铁励磁线圈(26)磁铁励磁电源(27)电子桥式整流器(28)蓄电瓶(29)逆变器(30)直流电动机(31)发电机(32)供电输出设备
图3.“脚踏板插入式发电器”工作原理图;
A脚踏板原理图B电路原理图
图中(33)固定支架(34)脚踏板摆动片(35)复位弹簧(36)感应线圈(37)磁铁铁心(38)磁铁励磁线圈(39)磁铁励磁电源(40)电子桥式整流器(41)蓄电瓶(42)逆变器(43)供电输出设备
具体实施方案
1.(参阅图1)“重锤摆动插入式发电器”安装在火车或轮船比较隐蔽人员碰不到的地方;固定支架(1)是固定在车厢的顶棚上,丁字型重锤连接杆(3)呈丁字型由定位销(8)固定连接在固定支架(1)上,丁字型重锤连接杆(3)下面是摆动重锤(2),丁字铁的两头由磁铁铁心连接销(7)连接磁铁铁心(5),磁铁铁心(5)由不锈钢加长穿在感应线圈(4)磁铁励磁线圈(6)的线圈芯里,感应线圈(4)固定在固定支架(1)上连接微机监控(11),磁铁励磁线圈(6)和磁铁铁心(5)固定在一起;当火车或轮船在运行中前后左右不间断的摆动时,摆动重锤(2)由活动连接销(9)和重锤连动连接杆(10)连接在一起,带动磁铁铁心连接销(3)摆动并带动磁铁铁心(5)在感应线圈(4)中拔出插入的运动在感应线圈(4)中产生了感应电动势电流,将这些感应电动势电流经过电子桥式整流器(9)整流和串并联升压后储存在蓄电瓶(14)里再经过逆变器(15)变成市电通向供电输出(18)提供用户使用;还可以将这些感应电动势电流经过电子桥式整流器(12)整流和串并联升压后直接带动直流电动机(16)带动发电机(17)发电后再向供电输出(18)供火车或轮船使用;钟表发条式重锤加力器是当火车或轮船到站重锤停止摆动时再给重锤一个摆动力而设计的;
2.(参阅图2)“汽车踏板插入式发电器”的汽车踏板(19)在发电器的最上面和汽车踏板防尘板(20)连接,汽车踏板转动轴穿过复位弹簧(21)在支撑架上,汽车踏板(19)下面是磁铁铁心(24),磁铁铁心(24)由铜管加长串在感应线圈(23)芯里,每组感应线圈(23)都是由同一根粗绝缘铜线缠绕组成并连接到微机监控(22);“汽车踏板插入式发电器”铺设在公路坡道的下坡处或是大中城市立交桥的下坡处,当汽车轮对压在汽车踏板(19)上面,汽车重力压缩汽车踏板复位弹簧(21),带动磁铁铁心(24)插入到感应线圈(23)中的瞬间在感应线圈(23)中产生了感应电动势电流,当汽车轮对离开汽车踏板(19)汽车踏板复位弹簧(21)弹起带动磁铁铁心(24)从感应线圈(23)中拔出的瞬间又在感应线圈(23)中产生了反感应电动势电流,将这些感应电动势电流经过电子桥式整流器(27)整流串并联升压后储存在蓄电瓶(28)里再经过逆变器(29)变成交流电提供给用户(32)使用;还可以将这些感应电动势电流经过电子桥式整流器(27)整流串并联升压后直接带动直流电动机(30)带动发电机(31)发电后再供用户(32)使用;
3.(参阅图3)“脚踏板插入式发电设备”安装在大中城市中过往人口比较密集的过道口,楼梯口,地铁过道口,凡是过往人流不断的地方;当过往的人流通过人流脚踏板摆动片(34)时,摆动片带动磁铁铁心(37)在感应线圈(36)内上下拔出插入的运动,感应线圈(36)产生了感应电流,感应电流经过电子桥式整流器(40)整流成直流后向蓄电瓶(41)充电,再经过逆变器(42)变成市电提供给供电输出(43)再向过道口或路口照明灯等设备使用;
以上就是本发明的实施技术特征;
本发明的有益效果
目前全国的大中城市里用电都很紧张,运输交通也都十分繁忙,来往的车辆向流水一样源源不断。本发明就会产生源源不断的电能,这样就缓解了大中城市用电紧张的局面。有效的节约了能源,不污染环境,是符合国际发展要求的节能减排环保型发电产品。

Claims (1)

  1. 本发明的原理是在线圈中插入一根磁铁,磁铁连接着踏板或重锤,由于火车、轮船、汽车或行人的运动带动踏板或重锤不停的摆动带动磁铁也在线圈中拔出插入的运动,在线圈中产生了感应电动势,将这些感应电动势电流经过整流串并联升压后储存在蓄电瓶里再经过逆变器变成市电供用户使用,或直接启动直流电动机带动发电机发电后供用户使用;本发明共分“重锤摆动插入式发电器”“汽车踏板插入式发电器”和“脚踏板插入式发电器”三种技术方案;
    1.(参阅说明书附图1)“重锤摆动插入式发电器”是利用火车或轮船在运行中前后左右不停的摆动设计的;它由固定支架,摆动重锤,丁字型重锤连接杆,感应线圈,磁铁铁心,磁铁励磁线圈,磁铁铁心连接销,固定销,重锤活动连接销,重锤连动连接杆,微机监控设备,,电子桥式整流器,磁铁励磁电源,蓄电瓶,逆变器,直流电动机,发电机,钟表发条式重锤加力器和供电输出等部分组成;“重锤摆动插入式发电器”安装在火车或轮船比较隐蔽且人员碰不到的地方;固定支架是固定在车船的空间位置上,重锤连接杆呈丁字型由固定销固定在固定支架上,丁字型重锤连接杆下面是摆动重锤,丁字一横的两头由磁铁铁心连接销与磁铁铁心连接,磁铁铁心由铜管加长串在感应线圈芯里,感应线圈固定在固定支架上,磁铁励磁线圈和磁铁铁心固定在一起,每组发电器所有的感应线圈是用同一根绝缘铜线串联缠绕而成,匝数和缠绕方向相同固定在固定架上,所有的重锤连接在一起同时动作,带动磁铁铁心在感应线圈里同时插入拔出,使得所有的感应线圈产生的感应电动势的方向大小基本一致,微机随时监控每组感应线圈的工作状态:当火车或轮船在运行中前后左右不间断的摆动时,重锤摆动带动丁字型重锤连接杆摆动并带动磁铁在感应线圈里拔出插入的运动,在感应线圈中产生了感应电动势电流,将这些感应电动势电流经过整流串并联升压后储存在蓄电瓶里再经过逆变器变成交流电提供给火车或轮船使用;还可以将这些感应电动势电流经过整流串并联升压后直接启动直流电动机带动发电机发电后再供火车或轮船照明等设备使用;(为了施工和方便检修,磁铁铁心可以设计成固定不动的,感应线圈连接重锤在磁铁铁心的外面运动产生感应电流;钟表发条式重锤加力器是当火车或轮船到站停稳后重锤停止摆动时再给重锤一个摆动力而设计的);以上所述“重锤摆动插入式发电器”的实施技术方案要求专利保护;
    2.(参阅说明书附图2)“汽车踏板插入式发电器”是利用汽车运行惯力而设计的;它由汽车踏板,汽车踏板防尘板,汽车踏板复位弹簧,感应线圈,磁铁铁心,磁铁励磁线圈,磁铁励磁电源,防尘防水密封件,电子桥式整流器,蓄电瓶,逆变器,直流电动机,发电机,供电输出设备和微机监控等部分组成;“汽车踏板插入式发电器”外形长度和公路上每股车道的宽度一样,外形宽度大概40厘米左右,汽车踏板在最上面和汽车踏板防尘板连接,汽车踏板抬起落下的动作行程在3厘米至5厘米,复位弹簧在汽车踏板下面弹力只是能使汽车踏板复位,汽车压在踏板上面司机没有特别的感觉,汽车踏板下面连着磁铁铁心,磁铁铁心由铜管加长窜在感应线圈芯里;每块汽车踏板的所有的感应线圈是用同一根绝缘铜线串联缠绕而成,匝数和缠绕方向相同固定在固定架上,汽车踏板动作带动磁铁铁心在感应线圈里同时插入拔出,使得所有的感应线圈产生的感应电动势的方向大小基本一致,微机随时监控每组感应线圈的工作状态;“汽车踏板插入式发电器”整体外形长度和公路上每股车道的宽度一样,外形宽度大概40厘米左右,将几十个“汽车踏板插入式发电器”用螺丝连接在一起大约总长度在40米左右铺设在公路坡道的下坡处或是大中城市立交桥的下坡处,当汽车轮对压在汽车踏板上面,汽车重力压缩汽车踏板复位弹簧,带动磁铁铁心插入到感应线圈中的瞬间在感应线圈中产生了感应电动势电流,当汽车轮对离开汽车踏板汽车踏板复位弹簧弹起带动磁铁铁心从感应线圈中拔出的瞬间又在感应线圈中产生了反感应电动势电流,将这些感应电动势电流经过电子桥式整流器整流串并联升压后储存在蓄电瓶里再经过逆变器变成交流电提供给用户使用;还可以将这些感应电动势电流经过电子桥式整流器整流串并联升压后直接启动直流电动机带动发电机发电后再供用户使用;为了施工和方便检修,磁铁铁心可以设计成固定不动的,感应线圈连接踏板在磁铁铁心的外面运动产生感应电流;以上所述“汽车踏板插入式发电器”的实施技术方案要求专利保护:
    3.(参阅说明书附图3)“脚踏板插入式发电器”是利用在大中城市中过往人口比较密集的过道口,楼梯口,地铁过道口,凡是过往人流不断的地方设计的;它由固定支架,脚踏板摆动片,复位弹簧,感应线圈,磁铁铁心,磁铁励磁线圈,磁铁励磁电源,防尘防水密封件,电子桥式整流器,蓄电瓶,逆变器,供电输出设备等部分组成;“脚踏板插入式发电器”是楼梯式的,安装在人口比较密集的过道口或楼梯口,台阶上面由并排一溜的脚踏板组成,脚踏板的宽度是一个正常人脚的宽度大约12厘米左右,感应线圈并排摆设在台阶脚踏板的下面;当过往的行人经过时踏在脚踏板上,压下脚踏板摆动片压缩复位弹簧并带动磁铁铁心插入到感应线圈里的瞬间在感应线圈中产生了感应电动势电流,当行人脚离开脚踏板摆动片时复位弹簧复位带动磁铁铁心从感应线圈中拔出的瞬间又在感应线圈中产生了反感应电动势电流,将这些感应电动势电流经过整流串并联升压后储存在蓄电瓶里再经过逆变器变成交流电供用户使用;为了施工和方便检修,磁铁铁心可以设计成固定不动的,感应线圈连接踏板在磁铁铁心的外面运动产生感应电流;以上所述“脚踏板插入式发电器”的实施技术方案要求专利保护。
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