UA71626C2

UA71626C2 - Screw conveyor

Info

Publication number: UA71626C2
Application number: UA2002010345A
Authority: UA
Inventors: Володимир Федорович Ярошенко; Владимир Федорович Ярошенко; Дмитро Григорович Войтюк; Дмитрий Григорьевич Войтюк; Володимир Михайлович Білоножко; Владимир Михайлович Билоножко; Вячеслав Миколайович Рибалко; Вячеслав Николаевич Рыбалко
Original assignee: Національний Аграрний Університет; Национальный Аграрный Университет
Priority date: 2002-01-14
Filing date: 2002-01-14
Publication date: 2004-12-15

Abstract

A screw conveyor consists of a frame, screw fastened on the quill shaft, bearings, chute, loading and unloading devices and driving mechanism. On the frame an electromagnetic double-contact vibrator is rigidly fixed, which through the control rod is hinged with the chute resting against elastic rubber shock-absorbers fastened to the frame, and the bearings of the quill shaft are mounted in elastic shock-absorbers of the chute.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Винахід належить до області підйомно - транспортних машин, зокрема, до транспортуючих машин 2 безперервної дії без гнучкого тягового органу.The invention belongs to the field of lifting and transport machines, in particular, to transport machines 2 of continuous action without a flexible traction body.

Відомі конструкції гвинтових транспортерів, що складаються з гвинта, закріпленого на трубчастому валу, підшипників, жолоба, завантажувального і розвантажувального пристроїв та приводного механізму (КрасниковKnown designs of screw conveyors consisting of a screw fixed on a tubular shaft, bearings, a chute, loading and unloading devices and a drive mechanism (Krasnikov

В.В. Подьемно - транспортнье машинь в сельском хозяйстве. М.: Колос 1973 - 464с.)V.V. Lifting - transport machines in agriculture. M.: Kolos 1973 - 464 p.)

Відомий також гвинтовий транспортер (ОЕ1960092АїЇ, опубліковано 17.07.1997р.), у якому додатково 70 застосовані пружні гумові прокладки та вібратор.A screw conveyor (OE1960092АиЙ, published on July 17, 1997) is also known, in which 70 elastic rubber gaskets and a vibrator are additionally applied.

Недоліком такого гвинтового транспортера є те, що гумові прокладки деформуються лише при складанні транспортера і виконують роль ущільнень. Ніякої участі у коливальному русі кожуха не приймають.The disadvantage of such a screw conveyor is that the rubber gaskets deform only when assembling the conveyor and act as seals. No participation in the oscillating movement of the casing is accepted.

Встановлення лише вібратора та ущільнюючих гумових прокладок недостатньо для досягнення поставленого завдання. При такій будові транспортера будуть під час роботи розгвинчуватись усі різьбові з'єднання, 72 руйнуватись зварні з'єднання та появлятись тріщини у стінках споруди. Будуть також швидко виходити з ладу підшипники гвинта.Installing only a vibrator and sealing rubber gaskets is not enough to achieve the task. With such a structure of the conveyor, during operation, all threaded joints will be unscrewed, welded joints will be destroyed and cracks will appear in the walls of the structure. The propeller bearings will also fail quickly.

Винаходом ставиться завдання знизити енергомісткість транспортування вантажів при підвищенні надійності його роботи.The invention aims to reduce the energy consumption of cargo transportation while increasing the reliability of its operation.

Поставлене винаходом завдання досягається тим, що у гвинтовому транспортері, що містить раму, гвинт, закріплений на трубчастому валу, підшипники, жолоб, завантажувальний і розвантажувальний пристрої, приводний механізм та вібратор, згідно винаходу на рамі жорстко закріплено електромагнітний двотактний вібратор, який через тягу з'єднаний шарнірно рухомо з жолобом опертим на пружні гумові амортизатори, що закріплені до рами, а підшипники трубчастого валу гвинта встановлені в пружних гумових амортизаторах жолоба. сThe task set by the invention is achieved by the fact that in the screw conveyor, which contains a frame, a screw fixed on a tubular shaft, bearings, a chute, loading and unloading devices, a drive mechanism and a vibrator, according to the invention, an electromagnetic two-stroke vibrator is rigidly fixed on the frame, which due to traction with is movably connected with a chute resting on elastic rubber shock absorbers fixed to the frame, and the bearings of the tubular propeller shaft are installed in the chute's elastic rubber shock absorbers. with

На Фіг.1 подано запропонований гвинтовий транспортер, що має раму 1 та приводний механізм, який Ге) складається з електродвигуна 2, пружної компенсуючої муфти 3, редуктора 4 та жорсткої компенсуючої муфти 5, яка з'єднує вихідний вал редуктора з гвинтом 6. Жолоб 7 має завантажувальний пристрій 8 та розвантажувальний пристрій 9. Двотактний електромагнітний вібратор 10 через тягу 11 з'єднано з жолобом 7.Fig. 1 shows the proposed screw conveyor having a frame 1 and a drive mechanism that consists of an electric motor 2, an elastic compensating coupling 3, a reducer 4 and a rigid compensating coupling 5, which connects the output shaft of the reducer with the screw 6. Chute 7 has a loading device 8 and an unloading device 9. The two-stroke electromagnetic vibrator 10 is connected to the chute 7 through the rod 11.

Жолоб 7 опирається на раму 1 через пружні гумові амортизатори 12 і 13. Гвинт 6 спирається на підшипники, які ее, вмонтовано в жолобі 7 також на пружних гумових амортизаторах 14 та 15. сThe chute 7 rests on the frame 1 through elastic rubber shock absorbers 12 and 13. The screw 6 rests on the bearings, which are mounted in the chute 7 also on the elastic rubber shock absorbers 14 and 15. c

Працює гвинтовий транспортер так. Сипкий вантаж подається до завантажувального пристрою 8, а потім гвинтовою поверхнею 6 переміщується до розвантажувального пристрою 9. Для зменшення тертя вантажу об о жолоб 7 двотактним електромагнітним вібратором 10 через тягу 11 жолобу 7 передають коливальний рух з «-- амплітудою 0,2...1мм та частотою 1500...3000 коливань за хвилину. При цьому відбувається псевдозрідження 3о транспортованого матеріалу, що приводить до зменшення коефіцієнта тертя матеріалу об жолоб 7, матеріалу в між собою та матеріалу об гвинт 6. Цей процес дозволяє значно зменшити витрату енергії на транспортування сипкого вантажу, зменшити тертя у підшипниках. При зменшенні внутрішнього тертя матеріалу буде зменшуватись зношення гвинта, а цим самим підвищуватись його довговічність. Зворотно-поступальний рух «К жолоба б, що призводить до псевдо зрідження транспортованого матеріалу, дозволить зменшити опір і в З п 70 проміжних опорах гвинта, що також принесе суттєвий економічний ефект. 2 3 4. 5 и -- й ; М мThe screw conveyor works like this. The bulk cargo is fed to the loading device 8, and then it is moved to the unloading device 9 by the screw surface 6. To reduce the friction of the cargo against the chute 7, a two-stroke electromagnetic vibrator 10 transmits an oscillating motion with "-- amplitude 0.2... 1mm and with a frequency of 1500...3000 oscillations per minute. At the same time, fluidization 3o of the transported material occurs, which leads to a decrease in the coefficient of friction of the material against the chute 7, the material between itself and the material against the screw 6. This process allows you to significantly reduce the energy consumption for transporting bulk cargo, reduce friction in the bearings. Reducing the internal friction of the material will reduce the wear of the screw, thereby increasing its durability. The reciprocating movement of "K chute b, which leads to pseudo-liquefaction of the transported material, will allow to reduce the resistance in Z n 70 intermediate supports of the screw, which will also bring a significant economic effect. 2 3 4. 5 and -- and ; M m

АКА ТВAKA TV

- Ї Мо ЩА ша й Й і 15.12 ІЗ 9 14 (22) о Фіг. І- Y Mo SHHA sha and Y i 15.12 ИЗ 9 14 (22) o Fig. AND

Claims

The formula of the invention

F! A screw conveyor consisting of a frame, a screw fixed on a tubular shaft, bearings, a chute, loading and unloading devices and a drive mechanism, which is distinguished by the fact that an electromagnetic two-stroke vibrator is rigidly fixed to the frame, which is connected in a hinged and movable manner through a thrust with a chute resting on elastic rubber shock absorbers fixed to the frame, and the bearings

60 of the tubular propeller shaft are installed in elastic rubber shock absorbers of the chute.

Official bulletin "Industrial Property". Book 1 "Inventions, useful models, topographies of integrated microcircuits", 2004, M 12, 15.12.2004. State Department of Intellectual Property of the Ministry of Education and Science of Ukraine.

b5