Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Автобус аэропортовый среднего класса имеет несущий кузов вагонного типа, пассажирский салон с полумягкими сиденьями, передний управляемый и ведущий и задний поддерживающий мосты балочного типа, силовой агрегат, размещенный в переднем свесе кузова, отделение водителя и пассажирский салон разделены сплошной перегородкой с глухим окном, двери водителя и двери сопровождающего лица. Кроме того, автобус имеет две сдвоенных одностворчатых пассажирских двери и две одинарных одностворчатых двери с пневматическим приводом, по две в левой и правой боковинах, размещенные за арками колес управляемого и ведущего мостов и за арками колес заднего поддерживающего моста, низкий - 360 мм - уровень пола во всем пассажирском салоне для размещения стоящих пассажиров, и установ
UAU200902973U2009-03-302009-03-30Автобус аэропортовый среднего класса
UA42675U
(ru)
"processo de comando de uma diferença de velocidade entre a velocidade das rodas de um eixo dianteiro e a velocidade das rodas de um eixo traseiro de um veículo automotivo de quatro rodas motrizes, e, dispositivo de comando"