UA30494C2 - WEAR-CORROSION-RESISTANT COMPOSITIONAL MATERIAL BASED ON CHROME CARBIDE - Google Patents

WEAR-CORROSION-RESISTANT COMPOSITIONAL MATERIAL BASED ON CHROME CARBIDE Download PDF

Info

Publication number
UA30494C2
UA30494C2 UA98052525A UA98052525A UA30494C2 UA 30494 C2 UA30494 C2 UA 30494C2 UA 98052525 A UA98052525 A UA 98052525A UA 98052525 A UA98052525 A UA 98052525A UA 30494 C2 UA30494 C2 UA 30494C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
nickel
wear
chromium carbide
corrosion
iron
Prior art date
Application number
UA98052525A
Other languages
Russian (ru)
Ukrainian (uk)
Inventor
Євген Іванович Палиця
Микола Володимирович Лігоцький
Николай Владимирович Лигоцкий
Валерій Миколайович Бульбас
Валерий Николаевич Бульбас
Володимир Якович Науменко
Владимир Яковлевич Науменко
Володимир Іванович Івченко
Владимир Иванович Ивченко
Наталья Володимирівна Святун
Юрій Васильович Примоленний
Юрий Васильевич Примоленный
Original Assignee
Відкрите Акціонерне Товариство "Укрнафта"
Предприятие "Черниговнефтегаз" Открытого Акционерного Общества "Укрнефть"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Відкрите Акціонерне Товариство "Укрнафта", Предприятие "Черниговнефтегаз" Открытого Акционерного Общества "Укрнефть" filed Critical Відкрите Акціонерне Товариство "Укрнафта"
Priority to UA98052525A priority Critical patent/UA30494C2/en
Publication of UA30494C2 publication Critical patent/UA30494C2/en

Links

Landscapes

  • Powder Metallurgy (AREA)

Abstract

This invention is pertinent to the field of powder metallurgy and can be used in oil-producing and refining industry, in mechanical engineering, in motor-car industry, agricultural complex, light industry, chemical industry and in other areas for details working under conditions of large mechanical and abrasive wear, of impact loads, in aggressive media and at high temperatures. Increase of wear-proof and of corrosion resistance and decrease of viscosity of destruction is achieved by adding to the material on the base of chromium carbide, nickel, iron, aluminum, of 0.5 – 3 mass % of nickel-boron alloy.

Description

Опис винаходуDescription of the invention

Винахід відноситься до галузі порошкової металургії, а саме до зносокорозійностійких композиційних 2 матеріалів. Матеріал, що заявляється, може бути використаний для деталей машин і пристроїв, що працюють в умовах високих ударних навантажень, високих температур, абразивних і агресивних середовищ, зокрема, у нафтогазодобувній та переробній промисловості (сідла і кульки клапанів для нафтових свердловинних насосів, компресорів, гідроприводів, вентилів, торцеві ущільнення у відцдентрових насосах для перекачування нафти і зрідженого газу), машинобудуванні, автомобілебудуванні, агропромисловому комплексі, легкій, хімічній 70 промисловості та ін.The invention relates to the field of powder metallurgy, namely to wear and corrosion-resistant composite 2 materials. The claimed material can be used for parts of machines and devices operating in conditions of high shock loads, high temperatures, abrasive and aggressive environments, in particular, in the oil and gas production and processing industry (valve seats and balls for oil well pumps, compressors, hydraulic drives , valves, end seals in centrifugal pumps for pumping oil and liquefied gas), machine building, automobile building, agro-industrial complex, light, chemical 70 industry, etc.

Відомі керамічні композиційні матеріали на основі карбіду хрому. Так, матеріал фірми "Кубота текко" (Японія), містить 6795 карбіду хрому, 25905 нікелю і 895 карбіду титану. (Розробка нових композиційних матеріалів на основі карбіду хрому. Кубота текко сокейдзай дзиче хонту. Японія. - 1987.-28. - Мо 1, с. 16). Цей сплав характеризується досить високою міцністю при згинанні (1200МПа), твердістю (1200НМ), високою ударною в'язкістю, він не окиснюється на повітрі до 12007"С. Однак, цей матеріал має досить значну пористість (до 1596), що істотно підвищує можливість руйнування і знижує корозійну стійкість. Крім того, він містить досить багато (більше 25905) дефіцитного нікелю.Known ceramic composite materials based on chromium carbide. So, the material of the company "Kubota Tekko" (Japan) contains 6795 chromium carbide, 25905 nickel and 895 titanium carbide. (Development of new composite materials based on chromium carbide. Kubota tekko sokeizai jiche hontu. Japan. - 1987.-28. - Mo 1, p. 16). This alloy is characterized by fairly high bending strength (1200MPa), hardness (1200NM), high impact toughness, it does not oxidize in air up to 12007"С. However, this material has a fairly significant porosity (up to 1596), which significantly increases the possibility destruction and reduces corrosion resistance.In addition, it contains quite a lot (more than 25905) of deficient nickel.

Карбідохромовий сплав (Маслюк В.А. Вплив способу одержання лігатури нікель-фосфор на структуру і властивості карбідохромового сплаву з 1595 нікель-фосфорного зв'язування. Порошкова металургія.- 1983.- Мо 20. 12. -с. 47-51) містить наступні компоненти (мас.9У5): нікель - 11-14,3, фосфор 0,7-4, карбід хрому - решта. Цей матеріал має високу зносостійкість, твердість і міцність при згинанні, однак уведення нікель-фосфорної лігатури в карбід хрому є складним, тому що Мі-Р-лігатура одержується відновлювальним відпалом у водні.Carbidochrome alloy (V.A. Maslyuk. The influence of the method of obtaining nickel-phosphorus ligature on the structure and properties of carbidochrome alloy with 1595 nickel-phosphorus bonding. Powder metallurgy. - 1983. - Mo 20. 12. - p. 47-51) contains the following components (wt. 9U5): nickel - 11-14.3, phosphorus 0.7-4, chromium carbide - the rest. This material has high wear resistance, hardness and bending strength, but the introduction of nickel-phosphorus ligature into chromium carbide is difficult because the Mi-P ligature is obtained by reductive annealing in hydrogen.

Найбільш близьким за складом є зносо-корозійностійкий композиційний матеріал на основі карбіду хрому зв (патент України Мо 10037А від 27.04.1993 року), що містить наступні компоненти (мас.9б): сThe closest in composition is the wear and corrosion-resistant composite material based on chromium carbide zv (patent of Ukraine Mo 10037А dated 04.27.1993), which contains the following components (wt. 9b): с

Нікель 10,3 оNickel 10.3 o

Фосфор 0,7Phosphorus 0.7

Залізо ЗIron Z

Алюміній 1 «Aluminum 1 "

Карбід хрому решта. Ге)Chromium carbide is the rest. Gee)

Цей матеріал має досить високу зносостійкість, корозійну стійкість, підвищену ударну в'язкість при « порівняно високій твердості (84-86 НКА). Однак, як і в попередньому матеріалі виникають додаткові труднощі з о одержанням і введенням у карбід хрому нікель-фосфорної лігатури. Крім того, нісель-фосфорна лігатура чинить негативний вплив на ударну в'язкість і пластичність матеріалу. соThis material has a fairly high wear resistance, corrosion resistance, increased impact strength with relatively high hardness (84-86 NKA). However, as in the previous material, additional difficulties arise with the preparation and introduction of nickel-phosphorus ligature into chromium carbide. In addition, nisel-phosphorus ligature has a negative effect on the impact toughness and plasticity of the material. co

В основі винаходу поставлена задача в зносо-корозійностійкому композиційному матеріалі на основі карбіду хрому шляхом заміни нікель-фосфорної лігатури сплавом нікель-бор і дотримання оптимального кількісного співвідношення інгредієнтів забезпечити підвищення корозійної стійкості, зносостійкості, міцності на « стискання при збереженні простоти одержання.At the heart of the invention is the task of increasing corrosion resistance, wear resistance, and compressive strength while maintaining the simplicity of production in a wear- and corrosion-resistant composite material based on chromium carbide by replacing the nickel-phosphorus ligature with a nickel-boron alloy and observing the optimal quantitative ratio of ingredients.

Поставлена задача вирішується в зносо-корозійностійкому композиційному матеріалі на основі карбіду т с хрому, що містить карбід хрому, нікель, залізо, алюміній, тим, що він додатково містить сплав нікель-бор при ч» наступному співвідношенні компонентів (мас.9о): пThe task is solved in a wear- and corrosion-resistant composite material based on chromium carbide, containing chromium carbide, nickel, iron, aluminum, by the fact that it additionally contains a nickel-boron alloy with the following ratio of components (wt.9o):

Нікель 10-15Nickel 10-15

Залізо З (95) Алюміній 1 о Нікель-бор 0,5-3Iron C (95) Aluminum 1 o Nickel-boron 0.5-3

Карбід хрому решта. щ»Chromium carbide is the rest. sh»

Причинно-наслідковиий звязок між сукупністю ознак винаходу і технічного результату очевидний із шо нижченаведеного опису. «з» Як основа матеріалу використовується карбід хрому (Сгз3зСо), що має порівняно високу твердість і міцність, однак він дуже крихкий і застосування його без уведення металевих зв'язок неможливе. Уведення до складу матеріалу нікелю в зазначеному співвідношенні дає змогу підвищити його пластичність. Добавка заліза підвищує взаємодію нікелю з карбідом хрому, в результаті якого компоненти твердої фази хрому і вуглецю розчиняються в залізі, а потім при спільній кристалізації виділяються складні карбіди типу (Ст, Ге)7Сз з високою мікротвердістю. о У присутності алюмінію і бору швидкість дифузії заліза ще більше уповільнюється, що визначає високі ко фізико-механічні властивості матеріалу: висока твердість поєднується з підвищеною в'язкістю і пластичністю.The causal relationship between the set of features of the invention and the technical result is obvious from the following description. "z" As the basis of the material, chromium carbide (Cgz3zCo) is used, which has a relatively high hardness and strength, but it is very fragile and its use without the introduction of metal bonds is impossible. The introduction of nickel into the composition of the material in the specified ratio makes it possible to increase its plasticity. The addition of iron increases the interaction of nickel with chromium carbide, as a result of which the components of the solid phase of chromium and carbon dissolve in iron, and then complex carbides of the (St, Ge)7Cz type with high microhardness are released during co-crystallization. o In the presence of aluminum and boron, the diffusion rate of iron slows down even more, which determines the high physical and mechanical properties of the material: high hardness is combined with increased viscosity and plasticity.

Крім того, введення бору сприяє диспергуванню зерен карбідної фази, що також сприяє покращенню бо вищевказаних властивостей композиційного матеріалу. Висока стійкість проти корозії досягається за рахунок легування карбідів нікелем. Структурними складовими матеріалу є корозійностійкі карбіди хрому Сг зС», (СтМі)7Сз, (Сг)»Сз, які містять 14-16 9о хрому.In addition, the introduction of boron contributes to the dispersion of carbide phase grains, which also contributes to the improvement of the above-mentioned properties of the composite material. High corrosion resistance is achieved due to doping of carbides with nickel. The structural components of the material are corrosion-resistant chromium carbides Сg зС», (СтМи)7Сз, (Сг)»Сз, which contain 14-16 9o of chromium.

Введення в основу матеріалу сплаву Мі - В замість фосфору дозволяє значно спростити технологію одержання композиційного матеріалу на основі карбіду хрому при збереженні високих експлуатаційних 65 характеристик виробів, оскільки введення нікель-борного сплаву не тільки дозволяє підвищити міцнісні властивості матеріалу, але і його захисні властивості (корозійну стійкість).The introduction of Mi - B alloy into the material base instead of phosphorus allows to significantly simplify the technology of obtaining a composite material based on chromium carbide while maintaining high operational characteristics of products, since the introduction of a nickel-boron alloy not only allows to increase the strength properties of the material, but also its protective properties (corrosion stability).

Запропонований матеріал може використовуватися як матеріал деталей машин і пристроїв, що працюють в умовах високих ударних навантажень, великого зносу і механічного тертя, агресивних середовищ, високих температур та ін.The proposed material can be used as a material for parts of machines and devices operating in conditions of high shock loads, high wear and mechanical friction, aggressive environments, high temperatures, etc.

Матеріал одержували таким чином: шихту з порошків карбіду хрому, нікелю, заліза, алюмінію, сплаву нікель-бор з розміром частинок 2-3Змкм розмелювали в кульовому млині за загальноприйнятою методикою одержання матеріалів у порошковій металургії. Змішування і розмелювання вихідних компонентів здійснювалося в середовищі етилового спирту з розрахунку 0,4-0О,бл на кг суміші. Тривалість поділу становила 72 години.The material was obtained as follows: a charge of chromium carbide, nickel, iron, aluminum, nickel-boron alloy powders with a particle size of 2-3 μm was ground in a ball mill according to the generally accepted method of obtaining materials in powder metallurgy. Mixing and grinding of the initial components was carried out in the environment of ethyl alcohol at the rate of 0.4-0O.bl per kg of the mixture. The duration of the division was 72 hours.

Розмелену до питомої поверхні 2100м2/кг шихту сушили на повітрі до повного видалення спирту, просівали 70 Через сито 01 /ДЕСТ 3584-87/, замішували на пластифікаторі - 596-ному розчині синтетичного каучуку в бензині до одержання сметаноподібної маси. При цьому на кг суміші витратили 0,3-0,4кг пластифікатора. Суміш сушили в сушильній шафі при температурі 40-10" протягом 2-3-х годин, потім протирали через сито 042 і пресували зразки в закритих сталевих прес-формах при тиску 100-150МПа. Спресовані зразки сушили в сушильній шафі при температурі 60-80" протягом 6-8 годин. Зразки після сушіння піддавалися попередньому спіканню в 75 середовищі водню при температурі 900-95072 протягом 1-єї години для видалення пластифікатора. Остаточне спікання здійснювали у вакуумній печі типу СШВЛ у вакуумі 1,33 Ч 107 Па в інтервалі температур 1200-13002С.The mixture ground to a specific surface of 2100m2/kg was air-dried until the alcohol was completely removed, sifted through 70 Sieve 01 /DEST 3584-87/, kneaded with a plasticizer - a 596 solution of synthetic rubber in gasoline until a cream-like mass was obtained. At the same time, 0.3-0.4 kg of plasticizer was used per kg of the mixture. The mixture was dried in a drying cabinet at a temperature of 40-10" for 2-3 hours, then it was rubbed through a 042 sieve and the samples were pressed in closed steel molds at a pressure of 100-150 MPa. The pressed samples were dried in a drying cabinet at a temperature of 60-80 " within 6-8 hours. After drying, the samples were subjected to preliminary sintering in a 75% hydrogen environment at a temperature of 900-95072 for 1 hour to remove the plasticizer. The final sintering was carried out in a vacuum furnace of the SSHVL type in a vacuum of 1.33 Ch 107 Pa in the temperature range of 1200-13002С.

Температуру вимірювали оптичним пірометром ОППІР-017 візуванням по поверхні нагрівача.The temperature was measured with an OPPIR-017 optical pyrometer by scanning the surface of the heater.

На отриманих зразках визначали фізико-механічні і хімічні властивості матеріалу: твердість, відносну зносостійкість, швидкість корозії (хімічну стійкість), критичний коефіцієнт інтенсивності напружень, що наведені в таблиці.The physico-mechanical and chemical properties of the material were determined on the obtained samples: hardness, relative wear resistance, corrosion rate (chemical resistance), critical stress intensity factor, which are listed in the table.

Межу міцності на стискання визначали за стандартною методикою (ДЕСТ 4651-82), межу міцності щодо згинання (ДЕСТ 1252-78), ударну в'язкість за (ДЕСТ 9451-60), твердість за Роквеллом (ДЕСТ 23677-79) на приладі ТК-2М при навантаженні 568:-ІН (шкала НКА).The compressive strength limit was determined according to the standard method (DEST 4651-82), the bending strength limit (DEST 1252-78), the impact strength according to (DEST 9451-60), the Rockwell hardness (DEST 23677-79) on the TC device -2M at a load of 568:-IN (NKA scale).

Відносну зносостійкість розраховували за формулою: сThe relative wear resistance was calculated according to the formula: p

Е АРякх де Ге)E Aryakh de Ge)

АРох»ARoch"

Ра, Рм - знос маси еталона і зразка, г; зо ув 7м 7" цільність еталона і зразка, г/см, тRa, Rm - wear of the weight of the standard and sample, g; zo uv 7m 7" integrity of the standard and the sample, g/cm, t

Швидкість корозії визначали за формулою: (о)The rate of corrosion was determined by the formula: (o)

К сю - Й « ня о де то - початкова маса зразка, г; со ту - маса зразка після видалення продуктів корозії, г; 5 - площа зразка до випробування, м; т - час випробувань, год.K syu - Y « nya o de to - the initial mass of the sample, g; so tu - mass of the sample after removal of corrosion products, g; 5 - area of the sample to be tested, m; t - test time, hours

Критичний коефіцієнт інтенсивності напруг визначали за формулою: « з ж де: - т--The critical coefficient of stress intensity was determined by the formula: « with z where: - т--

СО окх-дозва(нує 2 Ф-ЙSO okh-dozva (nuye 2 F-Y

Е - модуль пружності, ГПа;E - modulus of elasticity, GPa;

На - твердість за Віккерсом, ГПа; (95) а - половина діагоналі відбитка, мкм; о | - довжина тріщини, мкм;Na - Vickers hardness, GPa; (95) a - half of the diagonal of the print, µm; about | - crack length, μm;

Ф - коефіцієнт пропорційності, який, як і для твердих сплавів, прийнятий як такий, що дорівнює 3. т» При дослідженні Кі; встановлено, що в отриманого матеріалу в'язкість руйнування зростає із збільшенням с 50 глибини введення індентора, тобто в'язке руйнування переважає над крихким.Ф is the proportionality factor, which, as for hard alloys, is taken as equal to 3. t» When studying Ki; it was established that in the obtained material, the fracture toughness increases with an increase in the indenter insertion depth from 50, i.e., viscous fracture prevails over brittle fracture.

З наведених у таблиці властивостей видно, що матеріал, який заявляється, під номером 4 має високу ї» зносостійкість, незначну швидкість корозії, а в'язкість руйнування є нижчою порівняно з прототипом.From the properties listed in the table, it can be seen that the claimed material, under number 4, has high wear resistance, low corrosion rate, and fracture toughness is lower compared to the prototype.

Матеріал, що заявляється, можна використовувати в якості матеріалу для деталей, які працюють в умовах високих ударних навантажень, агресивних середовищ (як кислих, так і лужних), інтенсивного абразивного зносу таінших. іФ) ж Оклад матеріалу, ма, Я. меха Межа Ударна Твер- Критичний (Відносна |Швидкість ко міцн. на |міцн. на (в'язкість, дість, коефіцієнт (зносо- корозії, г/м? кож иимшс згинання, 10"ЗхДж/м2 НКА (інтенсив. |стійкістьThe claimed material can be used as a material for parts that work under conditions of high shock loads, aggressive environments (both acidic and alkaline), intensive abrasive wear, and others. iF) same Material content, ma, Я. "ZhJ/m2 NKA (intensity | resistance

МПа Мпа напружень, 95 60 Кіс з вавно 31, 180 звю мо; оброб; 062 24008, ар вовк з/1) 320) зво лабо ові во 22008, в твонво 31) 3300 заво 12) омр вв 63240, волю 11010101 бо | вологі з тои! звоо лою! б» вв) вигля ооMPa MPa of stresses, 95 60 Kis with vavno 31, 180 zvyu mo; processing; 062 24008, ar vovk z/1) 320) zvolu labo ovi vo 22008, in tvonvo 31) 3300 zavo 12) omr vvv 63240, volyu 11010101 bo | wet with that! call me! b" cv) look o.o

Claims (1)

Формула винаходу що Ши ДОш , , , , , , Зносокорозійностійкий композиційний матеріал на основі карбіду хрому, що містить карбід хрому, нікель, залізо, алюміній, який відрізняється тим, що він додатково містить сплав нікель-бор при наступному співвідношенні компонентів (мас. 90): Нікель 8-15 70 Залізо 3 Алюміній 1 Нікель бор 0,5- 3 Карбід хрому решта. Офіційний бюлетень "Промислоава власність". Книга 1 "Винаходи, корисні моделі, топографії інтегральних мікросхем", 2002, М З, 15.03.2002. Державний департамент інтелектуальної власності Міністерства освіти і науки України. с щі 6) « (о) « «в) со -The formula of the invention is that Shi DOsh , , , , , , wear-resistant composite material based on chromium carbide, containing chromium carbide, nickel, iron, aluminum, which is distinguished by the fact that it additionally contains a nickel-boron alloy with the following ratio of components (mass 90 ): Nickel 8-15 70 Iron 3 Aluminum 1 Nickel boron 0.5- 3 Chromium carbide the rest. Official bulletin "Industrial Property". Book 1 "Inventions, useful models, topographies of integrated microcircuits", 2002, M Z, 15.03.2002. State Department of Intellectual Property of the Ministry of Education and Science of Ukraine. 6) « (o) « «c) so - с . и? (95) («в) ЧК» Фо «з» іме) 60 б5with . and? (95) ((c) Cheka" Fo "z" name) 60 b5
UA98052525A 1998-05-15 1998-05-15 WEAR-CORROSION-RESISTANT COMPOSITIONAL MATERIAL BASED ON CHROME CARBIDE UA30494C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UA98052525A UA30494C2 (en) 1998-05-15 1998-05-15 WEAR-CORROSION-RESISTANT COMPOSITIONAL MATERIAL BASED ON CHROME CARBIDE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UA98052525A UA30494C2 (en) 1998-05-15 1998-05-15 WEAR-CORROSION-RESISTANT COMPOSITIONAL MATERIAL BASED ON CHROME CARBIDE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA30494C2 true UA30494C2 (en) 2002-03-15

Family

ID=74195897

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UA98052525A UA30494C2 (en) 1998-05-15 1998-05-15 WEAR-CORROSION-RESISTANT COMPOSITIONAL MATERIAL BASED ON CHROME CARBIDE

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA30494C2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Hussainova Some aspects of solid particle erosion of cermets
US4029000A (en) Injection pump for injecting molten metal
Pereira et al. Abrasive wear resistance of WC-based composites, produced with Co or Ni-rich binders
Li et al. Characterizations and mechanical properties of impregnated diamond segment using Cu-Fe-Co metal matrix
Fu et al. Microstructure and properties of high velocity oxygen fuel sprayed (WC-Co)-Ni coatings
CN1177384A (en) Corrosion resistant cerment wear parts
JPS58126972A (en) Diamond coated sintered hard alloy tool
Sari et al. Investigation of abrasive+ erosive wear behaviour of surface hardening methods applied to AISI 1050 steel
UA30494C2 (en) WEAR-CORROSION-RESISTANT COMPOSITIONAL MATERIAL BASED ON CHROME CARBIDE
Ni et al. Effects of metal binder on the microstructure and mechanical properties of Al 2 O 3-based micro-nanocomposite ceramic tool material
JPS6089543A (en) Erosion resistant metal-ceramics composite material
Doǧan et al. Influence of whisker reinforcement on the abrasive wear behavior of silicon nitride-and alumina-based composites
JP4279935B2 (en) Hard grain dispersed sintered steel and method for producing the same
Mottaghi et al. Sliding wear behavior of the WC/FeAl-B intermetallic matrix composites at high temperatures
JP2000271807A (en) Cutting tool and wear resistant material
Ding et al. Wear behavior of ceramic nozzles in coal water slurry burning
Kommel et al. Boron carbide based composites manufacturing and recycling features
JPH06145856A (en) Corrosion and wear resistant cobalt-based alloy
Bialo et al. The tribological characteristics of the Al-20Si-3Cu-1Mg alloy reinforced with Al2O3 particles in relation to the hardness of a mating steel
Wu et al. Tribological behavior of B 4 C/hBN ceramic composites sliding against ductile iron
Kustas et al. Lubricious-surface-silicon-nitride rings for high-temperature tribological applications
Kulu et al. Characterisation and modelling of erosion wear of powder composite materials and coatings
JP2006283056A (en) Screw for injection molding machine, and assembled component thereof
Duszczyk et al. Friction and wear of P/M Al-20Si-Al 2 O 3 composites in kerosene
UA30495C2 (en) WEAR-CORROSION-RESISTANT COMPOSITIONAL MATERIAL BASED ON TITANIUM CARBIDE