UA17910U

UA17910U - Control panel of transport means

Info

Publication number: UA17910U
Application number: UAU200604485U
Authority: UA
Inventors: Oleksandr Ivanovych Bobrovskyi; Serhii Oleksandrovy Volosnikov; Hennadii Oleksandro Kuznietsov; Oleksii Ivanovych Prykhodko; Oleksandr Anatoliiovych Fursov
Original assignee: Oleksandr Ivanovych Bobrovskyi; Serhii Oleksandrovy Volosnikov; Hennadii Oleksandro Kuznietsov; Oleksii Ivanovych Prykhodko; Oleksandr Anatoliiovych Fursov
Priority date: 2006-04-21
Filing date: 2006-04-21
Publication date: 2006-10-16

Description

Опис винаходу

Корисна модель відноситься до машинобудування і може бути використана, як пристрій для передачі 2 інформації водію про стан основних параметрів двигуна, агрегатів і систем для визначення технічного стану транспортного засобу, наприклад військової колісної машини.

Відома конструкція панелі керування, призначеної для передачі інформації водію про стан основних агрегатів і систем за допомогою контрольних приладів, сигнальних ламп із інформаційними табличками, а також для здійснення керування різними системами машини за допомогою органів керування, розташованих на панелі 70 керування (Бронетранспортер БТР-80. Техническое описание и инструкция по зксплуатации. Издание З, издательство МОП СССР, 1974, с.426).

Пред'явлення інформації водію про стан багатьох систем в процесі руху машини здійснюється за допомогою сигнальних ламп з інформаційними табличками, на яких нанесені написи відповідних сигналізаторів, у результаті чого, для сприйняття інформації водію необхідно робити читання написів, або у випадку їхнього 12 запам'ятовування необхідно шукати місце розташування відповідного сигналізатора на панелі керування, що приводить до додаткового збільшення інформаційної завантаженості водія, підвищенню витрат часу на пошук і зчитування потрібної інформації, що в остаточному підсумку позначається на безпеці руху машини.

В основу корисної моделі поставлена задача створення конструкції панелі керування, час зчитування поданої інформації в який буде зменшено за рахунок раціонального розміщення сигналізаторів, з одночасним підвищенням їхньої інформативності.

Поставлена задача вирішується тим, що всі сигналізатори панелі керування зведені в єдине інформаційне табло, причому відображення інформації здійснюється за допомогою стандартних мнемонічних символів, що характеризують символічне відображення систем і мають різні кольорі постійного чи мигаючого підсвічування, у залежності від ступеня важливості поданої інформації. 29 Додатковою відміною панелі керування, що заявляється, від прототипу є те, що контрольні прилади об'єднані в в єдину панель з покажчиками, що встановлена в лівій частині панелі керування.

Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де на фіг.1 зображена панель керування, вид попереду; на фіг.2 - вид зверху А по фіг.1.

Панель керування має корпус 1, на якому встановлена панель з покажчиками 2, на якій розташовані о контрольні прилади З і інформаційна - керуюча панель 4, на якій розташовані: інформаційне табло 5 із «- мнемонічними символами б, органи керування 7 і автомати захисту 8. Призначення покажчиків, органів керування й автоматів захисту пояснюється за допомогою інформаційних табличок 9. Висвітлення панелі о керування здійснюється за допомогою щитка підсвічування 10, під яким установлені лампи накалювання 11. ча

Гумові прокладки 12 різної конфігурації забезпечують герметичність панелі керування. Підключення панелі

Зо керування до системи електрообладнання машини здійснюється за допомогою штепсельних з'єднувачів 13. --

Панель керування працює таким чином. При включенні запалювання, для здійснення пуску двигуна, а також у процесі руху машини, контрольні прилади 3, які розташовані на панелі з покажчиками 2 відображають водію кількісну інформацію про стан найбільш важливих вузлів і систем, а інформаційне табло 5 із мнемонічними « символами 6 інформує водія про роботу різних систем керування, а також сигналізує про виникнення аварійного З 70 режиму роботи деяких систем. За допомогою органів керування 7 водій робить включення різних систем с керування машини, а за допомогою автоматів захисту 8 контролює ланцюги керування, з метою виключення з» виникнення коротких замикань в електричних ланцюгах машини. Найменування контрольних приладів і органів керування пояснюється інформаційними табличками 9. У випадку недостатньої видимості, водій включає підсвічування панелі керування, що здійснюється за допомогою ламп накалювання 11, розташованих у щитку з 45 підсвічування 10 і має можливість регулювання яскравості світіння.

Claims

- Формула винаходу се) -о 70 1. Пристрій для передачі інформації водію про стан основних агрегатів і систем за допомогою контрольних приладів (3), сигналізаторів (6), а також для керування різними системами машини за допомогою органів ме, керування (7) і автоматів захисту (8), розташованих на панелі керування, який відрізняється тим, що всі сигналізатори (6) панелі керування зведені в єдине інформаційне табло (5), причому відображення інформації здійснюється за допомогою стандартних мнемонічних символів, що характеризують символічне відображення 29 систем і мають різні кольорі постійного чи миготливого підсвічування, у залежності від ступеня важливості с поданої інформації.
2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що всі контрольні прилади (3) об'єднані в єдину панель з покажчиками (2), що встановлена в лівій частині панелі керування. 60 б5