UA154928U - Модульний димохід - Google Patents

Abstract

Модульний димохід містить основу під модульний димохід, n модулів, виконаних за принципом "труба в трубі", кожен з яких містить концентрично встановлені зовнішню та внутрішню труби з теплоізоляційним матеріалом між ними, та елементи трубного з'єднання труб попереднього модуля з трубами наступного над ним модулем. Кожен модуль модульного димоходу забезпечений несучою конструкцією у вигляді відкритої зверху правильної багатогранної призми з багатогранною основою, утвореною вертикальними стійками, жорстко пов'язаними з поперечками і з багатогранною основою. В багатогранній основі виконаний центральний отвір, через який пропущений модуль, виконаний за принципом "труба в трубі" та зафіксований у ньому з можливістю з'єднання з елементами трубного з'єднання труб наступного над ним модуля, вертикальні стійки несучої конструкції забезпечені напрямними, які розміщені на вільних кінцях з вильотом щодо їх торців, в яких встановлені вертикальні стійки наступного над ним модуля, із упором в згадані торці і з'єднані між собою роз'ємним з'єднанням.

Description

Корисна модель належить до галузі будівництва і може бути використана в модульних димових трубах, призначених для відведення продуктів згоряння будь-якого типу опалювальних приладів як промислового, так і побутового призначення.

Відомий модуль димової труби із зовнішнім та внутрішнім контурами у вигляді металевих оболонок та сипучим теплоіїзоляційним наповнювачем, пошарово-пресованим між ними та ізольованим з торців модуля шайбами з теплоіїзоляційного матеріалу, ША Ме158034 01, ЕО4Н 22/28.

Відома димохідна труба, яка виконана за принципом "труба в трубі", призначена для відведення продуктів згоряння від теплогенеруючих апаратів та установок, що містить внутрішню та зовнішню металеві труби та теплоїізолюючий шар між ними, ША Мо 157622 Ц1,

Еб04Н 12/28, 10.12.2017.

Відомий модуль димової труби, що містить зовнішню трубу, виконану з корозійностійкої сталі, і внутрішню газовідвідну трубу, виконану з керамічного термостійкого матеріалу, які розташовані коаксіально з утворенням кільцевого зазору, заповненого термостійким матеріалом, ОА Мо 125608 01, Е10..2013.

Відома димова труба включає несучий стовбур, виконаний у вигляді металевої труби, і металеві газовідвідні стовбури всередині нього, виконані з тонколистової нержавіючої сталі, розділені повітряним зазором, США Мо 60111 Ш1, ЕО4Н 12/28, 10.01.2007.

Відомий модуль димової труби, що містить зовнішній металевий стовбур, внутрішній металевий газовідвідний стовбур, теплоізоляційний матеріал, розташований між стовбурами, заглушки, виконані з теплоїзоляційного жорсткого матеріалу, ОА Мо 155727 01, ЕО4Н 12/28, 20.10.20; ОА Мо 113289 01, ЕО4Н 12/28, 10.02.2012; ОА Мо 106640 Ш1, Е0О4Н 12/28, 20.07.2011;

ОА Мо 91589 01, ЕО4Н 12/28, 20.02.2010; ОА Мо 75412 01, ЕО4Н 12/28, 10.08.2008.

Відома димохідна труба, що містить зовнішній металевий стовбур, внутрішній металевий газовідвідний стовбур, який виконаний з нержавіючої сталі, і теплоїзоляційний матеріал, як такий використовується перліт, що спучений, СА Мо 111180 01, Е0О4Н 12/28,10.12.201.

Найбільш близьким аналогом до заявленого модульного димоходу за сукупністю суттєвих ознак і очікуваному технічному результату є відома модульна система димоходу за патентом

КО Мо 2636828 С, Е0О4Н 12/28, 2017-11-28, що містить п-димохідних модулів, виконаних за

Зо принципом "труба в трубі"? кожен з яких містить концентрично встановлені зовнішню та внутрішню труби з теплоїзоляційним матеріалом між ними, та елементи з'єднання труб попереднього димохідного модуля з трубами наступного над ним димохідного модуля.

На відміну від системи модульного димоходу, що заявляється, у вищенаведеній модульній системі димоходу за патентом КО Мо 2636828 С з метою забезпечення її експлуатаційної надійності використовують окремо підготовлені різного типу несучі конструкції, у вигляді щогли або пристосувань з хомутами, фіксаторами або обмежувачами, які в процесі монтажу з'єднають із зовнішньою трубою модульного димоходу. При цьому при спорудженні модульної системи попередньо монтують що до неї несучу конструкцію. Після цього споруджують систему модульних димоходів з можливістю її з'єднання з попередньо встановленими несучими конструкціями. При цьому труби попереднього димохідного модуля та наступного модуля з'єднують між собою на хлистом.

Загальним недоліком наведених систем модульних димоходів та її модулів є їхня нетехнологічність та обмежені функціональні можливості. Це обумовлює високу трудомісткість монтажу, витратну транспортну логістику, що використовує дорогий спецтранспорт для доставки нестандартних модульних систем димоходів до місця її монтажу. Крім цього, наведені модульні системи відрізняються низькою експлуатаційною надійністю. Пояснюється це тим, що сукупність послідовно споруджуваних окремих систем, одна з яких являє собою несучу конструкцію, а інша - систему модульних димоходів, які виконані з металевих матеріалів з різними фізико-механічними властивостями і між якими взаємозв'язок здійснюється в процесі їх монтажу, тобто в динамічному режимі. Це обумовлює ряд недоліків, основним з яких є виникнення в елементах конструкції різних напружених ділянок, різних за величиною, наприклад, розтягувань, стисків та деформацій у результаті температурних чи інших агресивних зовнішніх впливів. Внаслідок цього відбувається зміщення окремих модулів системи від її вертикальної осі і, як наслідок, виникають ділянки напруженості, деформації, що призводить до руйнування елементів з'єднання труб димохідних модулів та модульної системи димоходу в цілому.

В основу корисної моделі поставлена задача удосконалити модульний димохід шляхом зміни особливостей технічного рішення модуля модульного димоходу в новому їх взаємозв'язку та виключення спорудження окремих систем, які виконують функцію несучої конструкції 60 модульного димоходу, забезпечити технологічність модульного димоходу та його ремонтопридатності, зниження трудомісткості його монтажу та витрат на транспортну логістику, і за рахунок цього, підвищити його експлуатаційну надійність та знизити собівартість.

Поставлена задача вирішується тим, що у модульному димоході, що містить основу під модульний димохід, п - модулів, виконаних за принципом "труба в трубі", кожен з яких містить концентрично встановлені зовнішню та внутрішню труби з теплоїзоляційним матеріалом між ними, та елементи трубного з'єднання труб попереднього модуля з трубами наступного над ним модулем, згідно з корисною моделлю, кожен модуль модульного димоходу забезпечений несучою конструкцією у вигляді відкритої зверху правильної багатогранної призми з багатогранною основою, утвореною вертикальними стійками жорстко пов'язаними з поперечками і з багатогранною основою, при цьому в багатогранній основі виконаний центральний отвір, через який пропущений модуль, виконаний за принципом "труба в трубі" та зафіксований у ньому з можливістю з'єднання з елементами трубного з'єднання труб наступного над ним модуля, вертикальні стійки несучої конструкції забезпечені напрямними, які розміщені на вільних кінцях з вильотом щодо їх торців, в яких встановлені вертикальні стійки наступного над ним модуля, із упором в згадані торці і з'єднані між собою роз'ємним з'єднанням.

У модульному димоході, згідно з корисною моделлю, як елементи трубного з'єднання труб попереднього модуля з трубами наступного над ним модуля використовують елементи розтрубного з'єднання.

У модульному димоході, згідно з корисною моделлю, несуча конструкція виконана у вигляді відкритої зверху правильної чотиригранної призми з чотиригранною основою.

Завдяки відмінним особливостям технічного рішення модульного димоходу які полягають в тому, що кожен модуль забезпечений несучою конструкцією у вигляді відкритої зверху правильної багатогранної призми з багатогранною основою, утвореною вертикальними стійками жорстко пов'язаними з поперечками і з багатогранною основою, при цьому в багатогранній основі виконано центральний отвір, через який пропущено модуль, виконаний за принципом "груба в трубі" і зафіксований у ньому з можливістю з'єднання з елементами розтрубного з'єднання труб наступного над ним модуля, вертикальні стійки несучої конструкції забезпечені напрямними, які розміщені на вільних кінцях з вильотом щодо їх торців, в яких встановлені вертикальні стійки наступного над ним модуля, із упором в згадані торці і з'єднані між собою

Зо роз'ємним з'єднанням, в сукупності із загальними відомими ознаками технічного рішення прототипу дозволило вирішити поставлену задачу, зокрема: виключити споруди окремих систем, які виконують функцію несучої конструкції модульного димоходу, забезпечити трудомісткість його монтажу та витрати на транспортну логістику, і за рахунок цього підвищити його експлуатаційну надійність та знизити собівартість.

Суть корисної моделі пояснюють креслення.

На фіг. 1 - загальний вигляд модульного димоходу в ізометрії.

На фіг. 2 - модуль модульного димоходу в ізометрії.

На фіг. З - загальний вигляд модульного димоходу спереду.

На фіг. 4 - загальний вигляд модульного димоходу збоку.

На фіг. 5 - загальний вигляд модульного димоходу зверху.

На фіг. 6 - розтрубне з'єднання труб попереднього модуля з наступним над ним модулем (Вигляд А).

На фіг. 7 - з'єднання несучої конструкції попереднього модуля з несучою конструкцією наступного над ним модулем (Вигляд Б).

На фіг. 8 - модуль модульного димоходу вигляд знизу.

На фіг. 9 - модуль модульного димоходу вигляд спереду.

На фіг. 10 - модуль модульного димоходу в розрізі по В - В.

Модульний димохід 1 включає основу модульного димоходу 2, п-модулів З, виконаних за принципом "труба в трубі" кожен з яких містить концентрично встановлені зовнішню 4 і внутрішню труби 5 з теплоізоляційним матеріалом 6 між ними і елементи трубного з'єднання 7 модулів З Кожен модуль 3 модульного димоходу 1 забезпечений несучою конструкцією у вигляді відкритої зверху правильної багатогранної призми з багатогранною основою 8, утвореною вертикальними стійками 9, жорстко пов'язаними з поперечками 10 і зі згаданою багатогранною основою 8. При цьому в багатогранній основі 8 несучої конструкції виконаний центральний отвір 11, через який пропущений модуль 3, виконаний за принципом "труба в трубі" і зафіксований у ньому з можливістю з'єднання з елементами трубного з'єднання 7 наступного над ним модуля. Вертикальні стійки 9 забезпечені розміщеними на їх вільних кінцях з вильотом щодо їх торців 12 напрямними 13, в яких розміщені із упором в згадані торці 12 вертикальні стійки 9 наступного над ним модуля З і з'єднані між собою болтовим з'єднанням 14 60 або зваркою. Як елементи трубного з'єднання 7 труб 4, 5 попереднього модуля З з трубами 4, 5 наступного над ним модуля З використовують елементи розтрубного з'єднання. Несуча конструкція виконана у вигляді відкритої зверху правильної чотиригранної призми з чотиригранною основою 8.

Відомості, що підтверджують можливість промислового використання модульного димоходу.

Згідно з проєктними даними, де задається висота модульного димоходу та параметри кожного модуля за висотою і, відповідно, за вагою та, виходячи з можливостей транспортної логістики та складання в заводських умовах, модульний димохід виконують у зборі з п-модулів на всю задану проектну висоту або у зборі з складових його частин із п-модулів. Попередньо виготовляють основу модульного димоходу 2. Після цього виготовляють п-модулів З модульного димоходу 1, кожен з яких виконаний за принципом "труба в трубі" і містить концентрично встановлені зовнішню 4 і внутрішню труби 5 з теплоізоляційним матеріалом 6 між ними і елементами з'єднання 7, тобто, розтрубного з'єднання труб 4, 5 попереднього модуля З з трубами 4, 5 наступного модуля. Несуча конструкція димохідного модуля 2 виконана у вигляді відкритої зверху правильної багатогранної призми з багатогранною основою 8, яку утворюють вертикальними стійками 9 і поперечками 10. При цьому вертикальні стійки 9, поперечини 10 і багатогранна основа 8 жорстко пов'язані між собою роз'ємним болтовим з'єднанням 14 або зваркою.

У чотиригранній основі 8 призми виконують отвір 11, через який пропускають модуль З модульного димоходу 1, виконаного за принципом "труба в трубі" і фіксують у ньому з вильотом своїми трубами 4, 5 щодо нижньої поверхні згаданої основи 8 з можливістю розтрубного з'єднання 7 труб 4, 5 попереднього модуля з трубами наступного над ним модуля З модульного димоходу 1. Вертикальні стійки 9 забезпечують розміщеними на їх вільних кінцях з вильотом щодо їх торців 12 напрямними 13, в яких розміщені із упором в згадані торці 12 вертикальні стійки 9 наступного над ним модуля З і з'єднані між собою болтовим з'єднанням 14 або зваркою.

Після виготовлення п-модулів 3, кожний з яких виконаний у вигляді труби із своїм несучим каркасом, переходять до технологічної операції складання модульного димоходу з п-модулів З у заводських умовах із заданим обмеженням складальних їх одиниць по висоті, які обумовлені наявністю відповідної транспортної та монтажної логістики. Залежно від заданих умов модульний димохід 1 виконують у зборі з п-димохідних модулів З на всю задану проєктну висоту

Зо або в зборі зі складових частин з п-модулів З в заводських умовах. Це зумовило якість складання та точність орієнтації функціональних елементів конструкції модульного димоходу 1 щодо їх загальної вертикальної осі. Таким чином, досягається підвищення експлуатаційної надійності та зниження собівартості модульного димоходу.

Claims (2)

ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ

1. Модульний димохід, що містить основу під модульний димохід, п модулів, виконаних за принципом "труба в трубі" кожен з яких містить концентрично встановлені зовнішню та внутрішню труби з теплоізоляційним матеріалом між ними, та елементи трубного з'єднання труб попереднього модуля з трубами наступного над ним модулем, який відрізняється тим, що кожен модуль модульного димоходу забезпечений несучою конструкцією у вигляді відкритої зверху правильної багатогранної призми з багатогранною основою, утвореною вертикальними стійками, жорстко пов'язаними з поперечками і з багатогранною основою, при цьому в багатогранній основі виконаний центральний отвір, через який пропущений модуль, виконаний за принципом "труба в трубі" та зафіксований у ньому з можливістю з'єднання з елементами трубного з'єднання труб наступного над ним модуля, вертикальні стійки несучої конструкції забезпечені напрямними, які розміщені на вільних кінцях з вильотом щодо їх торців, в яких встановлені вертикальні стійки наступного над ним модуля, із упором в згадані торці і з'єднані між собою роз'ємним з'єднанням.

2. Модульний димохід за п. 1, який відрізняється тим, що як елементи трубного з'єднання труб попереднього модуля з трубами наступного над ним модуля використовують елементи розтрубного з'єднання.

З. Модульний димохід за п. 1, який відрізняється тим, що несуча конструкція виконана у вигляді відкритої зверху правильної чотиригранної призми з чотиригранною основою.

я Й схеа (3

Фіг.1 ї дра І / бе і В - АХ ех А од

Фіг.2

ЇЇ Я уба щ р Дт

Фіг. З г Е ! тА т іш | о» 7 Я І у б. ру 2 ГТ

Фіг.4 р сер Ух чи г ії в Р

Фіг.5 одну -тт | 7 шк 7 р Й х Щ ся й пак й А КЕ й Ба І Б ЩО х у ро р Я хх с Я / ІБ ве Я г ще: Ка і ОБ І Р / ІБ / І і Я с і Я г і Я М

І. Б ! І Ба і г ни о Б | ! ! о | рання .

/. ще, Го роя щ і роті - -56 (Ж 56 6 6 65ЩЖ- А «ЛЮ З -- о фен Й

Ж. ний не то ЗЕ | пиши З її ! Оз ши Д , Я РК ЩІ ! , ПОР .. ! у о ГУ | 1, у и ОБ І; М ро / Т/ р ся Я це о | о ГО " і З ї / х ее / х й Б ! ЛГ ах х І Б ще осо ще І У Я ще І Б що со и Ко ОО - ї й во й І ху що т 5-5 - І - ченні, д-т

Фіг.6 тр ні щ н рих рай т ван ! | не -- - и Пт о Кк Я ! УТ " . / ь | реч - | х дир тет | о З у ве пен ню нн ння -Ї Ше хх і Ї, ення - СжюМ, І я Я те - У і - 77 І А | вай! жк ух В і у 3 | Ж в / А я 1 яр у ж 1 - щі ще й / х сеї ще, і фот З х. / ха 1 туда / - я | ПЕ ь / рин ш ши / а ще ще ши ші) КИ н АНЯ Ше ши ще ни НИ п я

1.

Фіг.7 М ннннннннннньннннььнннннвнньнннньнннньннннннй о е С ВД ча 6.

Фіг.8