UA141872U

UA141872U - METHOD OF REPAIR OF ROAD ASPHALT COATINGS

Info

Publication number: UA141872U
Application number: UAU201911235U
Authority: UA
Inventors: Руслан Іванович Розум; Микола Васильович Буряк; Андрій Орестович Вітровий; Василь Васильович Файфура; Роман Володимирович Волошин
Original assignee: Руслан Іванович Розум; Микола Васильович Буряк; Андрій Орестович Вітровий; Василь Васильович Файфура; Роман Володимирович Волошин
Priority date: 2019-11-18
Filing date: 2019-11-18
Publication date: 2020-04-27

Abstract

Спосіб ремонту дорожніх асфальтних покриттів включає нарізку вертикальних швів, видалення зруйнованого матеріалу, обробку поверхні вибоїни в'яжучим матеріалом, укладання ремонтної суміші і її ущільнення. У бокових стінках вибоїни нарізають V-подібний паз з вершиною всередині покриття і глибиною, яка дорівнює половині його товщини.The method of repairing asphalt pavements includes cutting vertical seams, removing damaged material, treating the surface of the pothole with a binder, laying the repair mixture and its compaction. In the side walls of the pothole cut a V-shaped groove with a top inside the coating and a depth equal to half its thickness.

Description

Корисна модель належить до експлуатації автомобільних доріг і може бути використана для ремонту дорожніх асфальтних покриттів і покриттів над інженерними комунікаціями.The useful model belongs to the operation of highways and can be used for the repair of road asphalt coatings and coatings over engineering communications.

Відомі способи ремонту дорожніх асфальтних покриттів, що включають нарізку вертикальних швів, видалення зруйнованого матеріалу, обробку поверхні вибоїни в'яжучим матеріалом, укладання ремонтної суміші і її ущільнення (1, 21.There are known methods of repairing asphalt road surfaces, which include cutting vertical seams, removing destroyed material, treating the pothole surface with binding material, laying the repair mixture and sealing it (1, 21.

В основу корисної моделі поставлена задача вдосконалення способу ремонту дорожніх асфальтних покриттів, що дозволить значно підвищити міцність дорожнього покриття за рахунок виключення відшарування покладеного матеріалу, збільшення терміну використання відремонтованої дільниці автомобільних доріг.The basis of the useful model is the task of improving the method of repairing asphalt road surfaces, which will allow to significantly increase the strength of the road surface due to the exclusion of delamination of the laid material, and increase the term of use of the repaired road section.

Поставлена задача вирішується тим, що спосіб ремонту дорожніх асфальтних покриттів, що включає нарізку вертикальних швів, видалення зруйнованого матеріалу, обробку поверхні вибоїни в'яжучим матеріалом, укладання ремонтної суміші і її ущільнення, згідно з корисною моделлю у бокових стінках вибоїни нарізають М-подібний паз з вершиною всередині покриття і глибиною, яка дорівнює половині його товщини.The task is solved by the fact that the method of repairing asphalt road surfaces, which includes cutting vertical seams, removing destroyed material, treating the surface of the pothole with binding material, laying the repair mixture and compacting it, according to a useful model, an M-shaped groove is cut in the side walls of the pothole with the top inside the coating and a depth equal to half its thickness.

Новизною корисної моделі є виконання спеціального М-подібного пазу в боковій стінці зруйнованого покриття, що дозволить збільшити міцність за рахунок додаткового зчеплення нового матеріалу до основного шару покриття, що в свою чергу виключає відшарування нового матеріалу.The novelty of the useful model is the execution of a special M-shaped groove in the side wall of the destroyed coating, which will allow to increase the strength due to the additional adhesion of the new material to the main layer of the coating, which in turn excludes peeling of the new material.

Корисна модель зображена на кресленні.A useful model is shown in the drawing.

Здійснюється спосіб ремонту дорожніх асфальтних покриттів наступним чином.The method of repairing asphalt road surfaces is carried out as follows.

Спочатку здійснюють підрізання кромок вибоїни висотою Н відомими способами за допомогою відомих пристроїв і устаткування. Видаляють зруйнований матеріал і нарізають У- подібний паз в бокових стінках вибоїни на глибину Н/2. Паз нарізають таким чином, щоб вершина паза знаходилась всередині покриття, а глибина дорівнювала половині товщини покриття. Після цього здійснюють обробку паза і вибоїни в'яжучим матеріалом і заповнюють вибоїну гарячою асфальтною сумішшю. Після цього суміш ущільнюють.First, the edges of the hole with a height of H are trimmed by known methods using known devices and equipment. The destroyed material is removed and a U-shaped groove is cut in the side walls of the pothole to a depth of H/2. The groove is cut so that the top of the groove is inside the coating, and the depth is equal to half the thickness of the coating. After that, the groove and pothole are treated with binding material and the pothole is filled with hot asphalt mixture. After that, the mixture is compacted.

Запропонований спосіб ремонту дорожніх асфальтних покриттів дозволяє значно підвищити міцність дорожнього покриття за рахунок виключення відшарування покладеного матеріалу, збільшити термін використання відремонтованої дільниці автомобільних доріг.The proposed method of repairing asphalt road surfaces allows to significantly increase the strength of the road surface due to the exclusion of delamination of the laid material, and to increase the period of use of the repaired road section.

Зо Джерела інформації: 1. Б.Н.Карпов Основьї строительства, ремонта и содержания автомобильньх дорог. 2 изд. -From the sources of information: 1. B.N. Karpov Basic construction, repair and maintenance of automobile roads. 2 ed. -

К.: Академия, - 2011, -2086. 2. Л.Основина, Л.Шуляков. Автомобильнье дороги. Строительство, ремонт, зксплуатация.K.: Academy, - 2011, -2086. 2. L. Osnovina, L. Shulyakov. Automobile roads. Construction, repair, operation.

Справочник. -К.: Феникс, -2011, - 496с.Directory. -K.: Phoenix, -2011, - 496p.

Claims

USEFUL MODEL FORMULA A method of repairing asphalt road surfaces, which includes cutting vertical seams, removing damaged material, treating the pothole surface with binding material, laying the repair mixture and compacting it, which is distinguished by the fact that an M-shaped groove with an apex is cut in the side walls of the pothole inside the coating and with a depth equal to half its thickness.

I5 other x | x i | ІІ N зшек У Я Я Я У, na N ryka mimi ny 7 y "b m sche y Sya yah, shk y t y y r y shcha 7 y Ky Ka K- eh y Ka y Y K y U sk y y I and I I b and C I and y y y y y y y y y y and y