UA140638U - ELASTIC COUPLING BILATERAL - Google Patents

ELASTIC COUPLING BILATERAL Download PDF

Info

Publication number
UA140638U
UA140638U UAU201907738U UAU201907738U UA140638U UA 140638 U UA140638 U UA 140638U UA U201907738 U UAU201907738 U UA U201907738U UA U201907738 U UAU201907738 U UA U201907738U UA 140638 U UA140638 U UA 140638U
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
coupling
springs
protrusions
compression
internal
Prior art date
Application number
UAU201907738U
Other languages
Ukrainian (uk)
Inventor
Олег Романович Стрілець
Володимир Олександрович Малащенко
Володимир Миколайович Стрілець
Віктор Анатолійович Федорук
Original Assignee
Національний Університет Водного Господарства Та Природокористування
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Національний Університет Водного Господарства Та Природокористування filed Critical Національний Університет Водного Господарства Та Природокористування
Priority to UAU201907738U priority Critical patent/UA140638U/en
Publication of UA140638U publication Critical patent/UA140638U/en

Links

Landscapes

  • Springs (AREA)

Abstract

Муфта пружна двостороння містить дві півмуфти з внутрішніми та зовнішніми виступами і пружинами між ними, з яких основні пружини розміщені по колу, а компенсувальні з попереднім стиском - по радіусу. Між внутрішніми виступами однієї півмуфти і зовнішніми виступами другої півмуфти розміщені з незначним попереднім стиском пластинчасті спіральні пружини. Для обмеження деформації стиску спіральних пружин при передаванні значних обертальних моментів всередині їх розміщені стержні діаметром, меншим їх внутрішнього діаметра.The two-sided elastic coupling contains two half-couplings with internal and external protrusions and springs between them, of which the main springs are placed in a circle, and compensating with pre-compression - in radius. Between the inner protrusions of one half-coupling and the outer protrusions of the second half-coupling are placed with a slight pre-compression plate coil springs. To limit the deformation of the compression of the coil springs during the transmission of significant torques inside them are placed rods with a diameter smaller than their inner diameter.

Description

Корисна модель належить до машинобудування, а саме до з'єднання валів та передавання динамічних обертальних моментів, переважно в приводах механізмів і машин.A useful model belongs to mechanical engineering, namely to the connection of shafts and the transmission of dynamic torques, mainly in the drives of mechanisms and machines.

Відома пружна двостороння муфта (див. патент України на корисну модель Мо 124308, МПКA well-known elastic double-sided coupling (see patent of Ukraine for a utility model Mo 124308, IPC

Е160 3/52, Е160 43/20, бюл. Мо 7, 10.04.2019 р.), найбільш близька до запропонованої корисної моделі, яка містить дві півмуфти з внутрішніми та зовнішніми виступами і пружинами між ними, з яких основні пружини розміщені по колу, а компенсувальні з попереднім стиском - по радіусу.E160 3/52, E160 43/20, bull. Mo 7, 04/10/2019), is closest to the proposed useful model, which contains two half-couplings with internal and external protrusions and springs between them, of which the main springs are placed in a circle, and compensating springs with preliminary compression - in a radius.

Основним недоліком відомої муфти пружної двосторонньої є конструктивна складність і, відповідно, мала надійність через наявність значної кількості пружних елементів.The main disadvantage of the known elastic double-sided coupling is the structural complexity and, accordingly, low reliability due to the presence of a significant number of elastic elements.

В основу корисної моделі поставлена задача створити конструкцію муфти пружної двосторонньої, яка буде мати простішу конструкцію і бути більш надійною при передаванні динамічних обертальних моментів.The basis of a useful model is the task of creating a design of an elastic two-way coupling, which will have a simpler design and be more reliable when transmitting dynamic torques.

Поставлена задача вирішується тим, що в муфті пружній двосторонній, що містить дві півмуфти з внутрішніми та зовнішніми виступами і пружинами між ними, з яких основні пружини розміщені по колу, а компенсувальні з попереднім стиском - по радіусу, згідно з корисною моделлю, між внутрішніми виступами однієї півмуфти і зовнішніми виступами другої півмуфти розміщені з незначним попереднім стиском пластинчасті спіральні пружини, а для обмеження деформації стиску спіральних пружин при передаванні значних обертальних моментів всередині їх розміщені стержні діаметром, меншим їх внутрішнього діаметра.The problem is solved by the fact that the coupling is elastic two-way, containing two half-couplings with internal and external protrusions and springs between them, of which the main springs are placed in a circle, and compensating springs with pre-compression - along the radius, according to a useful model, between the internal protrusions one half-coupling and the outer protrusions of the second half-coupling are placed with a slight pre-compression plate spiral springs, and in order to limit the compression deformation of the spiral springs during the transmission of significant torques, rods with a diameter smaller than their inner diameter are placed inside them.

Запропонована муфта пружна двостороння має простішу конструкцію та є більш надійною при передаванні динамічних обертальних моментів.The proposed elastic double-sided coupling has a simpler design and is more reliable when transmitting dynamic torques.

Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де: на фіг. 1 показана пружна двостороння муфта, загальний вигляд, поздовжній розріз; на фіг. 2 показано те, що на фіг. 1, переріз А-А; на фіг. З показано те, що на фіг.2, переріз А-А, коли обертальний момент передається по годинниковій стрілці; на фіг. 4 показано те, що на фіг. 2, переріз А-А, коли обертальний момент передається проти годинникової стрілки; на фіг. 5 показаний варіант пружного елемента з стержнем для обмеження деформації.The essence of the useful model is explained by the drawings, where: in fig. 1 shows an elastic double-sided coupling, general view, longitudinal section; in fig. 2 shows what in fig. 1, section A-A; in fig. C shows that in Fig. 2, section A-A, when the torque is transmitted clockwise; in fig. 4 shows what in fig. 2, section A-A, when the torque is transmitted counterclockwise; in fig. 5 shows a version of an elastic element with a rod to limit deformation.

Муфта пружна двостороння складається з двох півмуфт 1 і 2. Півмуфта 1 містить маточину 3, зовнішню обойму 4 з внутрішніми виступами 5. Півмуфта 2 виконана у вигляді маточини 6 та зовнішніх виступів 7. Між виступами 5 і 7 розміщені пружні елементи 8 у вигляді пластинчастихThe elastic two-way coupling consists of two half-couplings 1 and 2. Half-coupling 1 contains a hub 3, an external clip 4 with internal protrusions 5. Half-coupling 2 is made in the form of a hub 6 and external protrusions 7. Between protrusions 5 and 7, elastic elements 8 are placed in the form of plates

Зо спіральних пружин. Для обмеження деформації пружних елементів 8 у вигляді пластинчастих спіральних пружин використовуються стержні 9.From spiral springs. Rods 9 are used to limit the deformation of elastic elements 8 in the form of lamellar spiral springs.

Муфту пружну двосторонню збирають у такій послідовності. У зовнішню півмуфту 1 встановлюють внутрішню півмуфту 2. Далі між внутрішні виступи 5 півмуфти 1 і зовнішні виступи 7 півмуфти 2 вставляють пружні елементи 8 у вигляді пластинчастих спіральних пружин, попередньо незначно стиснутих. Для обмеження деформації пружних елементів 8 у вигляді пластинчастих спіральних пружин вставляють стержні 9. Затим закривають кришкою 10 і закріпляють гвинтами 11. Муфта готова до роботи.The elastic double-sided coupling is assembled in the following sequence. An inner half-coupling 2 is installed in the outer half-coupling 1. Next, elastic elements 8 in the form of lamellar spiral springs, pre-slightly compressed, are inserted between the internal projections 5 of the half-coupling 1 and the external projections 7 of the half-coupling 2. To limit the deformation of elastic elements 8 in the form of lamellar spiral springs, rods 9 are inserted. Then they are closed with a cover 10 and fixed with screws 11. The coupling is ready for work.

Муфта пружна двостороння працює так. Обертальний момент з півмуфти 1 передається через внутрішні виступи 5 і пружні елементи 8 у вигляді пластинчастих спіральних пружин на зовнішні виступи 7 півмуфти 2. За рахунок пружних властивостей пружних елементів 8 компенсуються динамічні навантаження і осьові, радіальні та кутові неточності з'єднання валів.The elastic double-sided coupling works like this. The torque from the semi-coupling 1 is transmitted through the internal protrusions 5 and elastic elements 8 in the form of plate spiral springs to the external protrusions 7 of the semi-coupling 2. Due to the elastic properties of the elastic elements 8, dynamic loads and axial, radial and angular inaccuracies of the shaft connection are compensated.

Стержні 9 обмежують деформацію пружних елементів 8 у вигляді пластинчастих спіральних пружин.Rods 9 limit the deformation of elastic elements 8 in the form of lamellar spiral springs.

Запропонована муфта пружна двостороння має простішу конструкцію та є більш надійною при передаванні динамічних обертальних моментів.The proposed elastic double-sided coupling has a simpler design and is more reliable when transmitting dynamic torques.

Claims (1)

ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Муфта пружна двостороння, що містить дві півмуфти з внутрішніми та зовнішніми виступами і пружинами між ними, з яких основні пружини розміщені по колу, а компенсувальні з попереднім стиском - по радіусу, яка відрізняється тим, що між внутрішніми виступами однієї півмуфти і зовнішніми виступами другої півмуфти розміщені з незначним попереднім стиском пластинчасті спіральні пружини, а для обмеження деформації стиску спіральних пружин при передаванні значних обертальних моментів всередині їх розміщені стержні діаметром, меншим їх внутрішнього діаметра.USEFUL MODEL FORMULA A double-sided flexible coupling, containing two half-couplings with internal and external protrusions and springs between them, of which the main springs are placed around the circle, and the compensating springs with pre-compression - along the radius, which differs in that between the internal protrusions of one half-coupling and the external the protrusions of the second half-coupling are placed with a slight preliminary compression of plate spiral springs, and to limit the compression deformation of the spiral springs during the transmission of significant torques, rods with a diameter smaller than their inner diameter are placed inside them.
UAU201907738U 2019-07-09 2019-07-09 ELASTIC COUPLING BILATERAL UA140638U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAU201907738U UA140638U (en) 2019-07-09 2019-07-09 ELASTIC COUPLING BILATERAL

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAU201907738U UA140638U (en) 2019-07-09 2019-07-09 ELASTIC COUPLING BILATERAL

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA140638U true UA140638U (en) 2020-03-10

Family

ID=70108877

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAU201907738U UA140638U (en) 2019-07-09 2019-07-09 ELASTIC COUPLING BILATERAL

Country Status (1)

Country Link
UA (1) UA140638U (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104067018B (en) shock absorber device
UA140638U (en) ELASTIC COUPLING BILATERAL
KR970027927A (en) Flexible plate device with vibration absorption capability for use with flywheel mechanism
RU178316U1 (en) Flat Spring Coupling
ITRM20000703A1 (en) TORSION SHOCK ABSORBER DEVICE, IN PARTICULAR FOR GRAFTING.
CN108979897A (en) Multi-cylinder Stirling engine transmission system
UA140600U (en) ELASTIC COUPLING BILATERAL
Somraj et al. Design and fabrication of gearless power transmission for skew shafts
UA140641U (en) ELASTIC COUPLING BILATERAL
CN209557483U (en) Deceleration transmission bearing
CN206347019U (en) Compact structural flexible shaft component
WO2021109032A1 (en) Vibration damping structure having two-stage damping, and vehicular damper and clutch driven plate
CN206754215U (en) One kind is easy to quick-replaceable shaft coupling cushion pad end face direct coupled structure
CN106286641A (en) A kind of rotary type lamellar structure brake
RU140756U1 (en) ELASTIC COUPLING
CN105042009B (en) Axial lever actuated little tooth difference speed reducer
UA124308U (en) EASY BILATERAL COUPLING
CN106594101A (en) Elastic connecting mechanism
CN220980254U (en) Internal tooth gear
UA154151U (en) COUPLING ELASTIC TWO-SIDED
CN108953414A (en) Clutch driven plate and clutch
RU106318U1 (en) COUPLING
PL127695U1 (en) Drive separator equipped with vibration dampers for multi-disc clutches
SU649903A1 (en) Spring coupling
CN209195993U (en) A kind of double diaphragm couplings