UA133006U - Пристрій для кріплення контейнерів - Google Patents

Abstract

Пристрій для кріплення контейнерів, який складається з плити-основи, штирової опори у вигляді профільного стрижневого елемента з округленою вершиною, основою та плоскими бічними гранями, що виступає в нижній частині з плити-основи, осі, упорної плити, вушок, трубки, нижньої плити й елементів фіксації. Плита-основа, штирова опора та трубка з'єднані за допомогою зварних швів, утворюючи верхню частину пристрою. Упорна плита з'єднана за допомогою зварювання з вушками, утворюючи елемент складання, з'єднаний за допомогою зварювання з нижньою плитою, утворюючи нижню частину пристрою, а верхня частина пристрою, яка складається з плити-основи, штирової опори і трубки, шарнірно з'єднана з нижньою частиною пристрою. Основа штирової опори має циліндричну форму діаметром від 50 до 250 мм з допуском круглості від 45 до 55 мм, а висота циліндричної частини знаходиться в діапазоні від 15 до 80 мм.

Description

Корисна модель належить до вагонобудування, а саме до устаткування для залізничних платформ для перевезення контейнерів і вантажів.

Відомі застосовувані для платформ залізниць колії 1520 мм литі фітингові упори 31887-НСОБ, 31887-Н-01СБ, 31884-Н-01, 31896-НСБ (Каталог продукції що виготовляється, ТОВ "Трансвагонмаш", 2008 р.), що являють собою штирову опору з плитою-основою.

Відповідно до типової методики випробувань вагонів-платформ для перевезення великотоннажних контейнерів оцінка терміну служби фітингового упору проводиться за результатами ресурсних стендових випробувань шляхом порівняння, накопиченого при випробуваннях втомлювального пошкодження з втомлювальним пошкодженням еквівалентним розрахунковому призначеному ресурсу.

Недоліком відомих фітингових упорів є їх малий термін служби - у середньому З роки, обмежений відповідно до результатів ресурсних випробувань.

Відомий упор фітинговий поворотний (патент республіки Казахстан на винахід Мо 26448,

МПК ВбОР 7/00, ВбОР 07/13 від 30.11.2012), який складається з плити основи з призматичним упором, що має у плані форму прямокутника, який відрізняється тим, що зверху та знизу на плиті основи є рухомі призматичні упори, що мають можливість повороту навколо осі перпендикулярної поверхні плити.

Перевагою відомого упору фітингового поворотного є можливість кріплення контейнера від перекидання під час транспортування на залізничній платформі.

Недоліками зазначеного упору фітингового є висока металоємність конструкції, наявність рухомих частин кріпильного механізму, що викликає ризик заклинювання при встановленні та знятті контейнера на залізничній платформі, а також можливість деформації під час експлуатації, що значно знижує їх термін служби.

Відомий пристрій для кріплення вантажів на платформі (патент РФ на винахід Мо 2259290,

МПК 8610 3/18, В610 3/20 від 10.11.2003), що містить основу, шарнірно змонтовану на рамі транспортного засобу, стійкові конструкції з вертикальними стійками, гнучкий зв'язок для фіксації вантажу, опорні пластини.

Недоліками цього пристрою є те, що упор виготовляють з товстолистового металу із застосуванням вогневого різання та зварювання, тому він має низьку точність та підвищену

Зо витрату матеріалу, крім цього, спосіб складання пристрою та застосовувані матеріали не сприяють підвищенню міцнісних характеристик.

Також відомий фітинговий упор для великотоннажних контейнерів (патент РФ на корисну модель Мо 71308, МПК В610 3/18, Вб1ТР 7/13 від 10.03.2008), прийнятий в якості прототипу, який містить штирову опору, основу, поворотні плити для встановлення контейнерів, при цьому поворотні плити й основа виконані методом точного лиття спільно зі штировою опорою для взаємодії з фітингом контейнера.

Недоліками відомого фітингового упору є підвищена концентрація напруг у зоні переходу штирової опори до основи, обумовлена застосовуваними методами точного лиття, а також мала площа контакту штирової опори й основи. Зазначені недоліки негативно впливають на міцність конструкції, й, як наслідок, на тривалість терміну служби фітингових упорів.

Розв'язуваною технічною проблемою є недостатньо високі міцнісні характеристики відкидних фітингових упорів, й, як наслідок, їх малий термін служби.

Технічний результат полягає у підвищенні міцнісних характеристик відкидних фітингових упорів, підвищенні зносостійкості та продовженні їх терміну служби.

Зазначений технічний результат досягається шляхом збільшення взаємодіючої площі контакту штирової опори й упорної плити, що дозволяє рівномірно розподіляти навантаження від фітинга контейнера на штирову опору й упорну плиту, яка протидіє цьому навантаженню, тим самим зменшуючи зношування поверхні штирової опори.

Виходячи з площі контакту штирової опори і нижньої плити, де знаходяться зони розподілу навантажень від фітинга контейнера на штирову опору, вибрані геометричні параметри пристрою, що забезпечують підвищення міцнісних характеристик, а саме: виконання штирової опори у вигляді профільного стрижневого елемента з округленою вершиною та плоскими бічними гранями, товщиною й із діапазону від 40 до 60 мм, і шириною, що становить від 1П до 1.9п, при цьому упорна плита виконується товщиною від 0,2К до ЗЕ.

Максимальні значення діапазонів товщини і ширини штирової опори обумовлені розмірами і допусками гнізд фітингів відповідно до ГОСТ Р 51891-2002, мінімальні значення діапазонів товщини і ширини штирової опори обумовлені забезпеченням відповідності міцності конструкції типовій методиці випробувань вагонів-платформ для перевезення великотоннажних контейнерів у частині оцінки відповідності результатів ресурсних випробувань втомлювального пошкодження, а так само забезпеченню надійності при сприйнятті експлуатаційних навантажень від фітингів за ГОСТ Р 51891-2002.

Максимальні та мінімальні значення упорної плити утворюють величину площі контакту штирової опори й упорної плити, що забезпечує розподіл експлуатаційних навантажень від фітинга контейнера на штирову опору таким чином, що максимальні виникаючі напруги задовольняють вимогам ГОСТР 51891-2002, методики випробувань вагонів-платформ для перевезення великотоннажних контейнерів, а також "Нормам розрахунку та проектування вантажних вагонів залізниць колії 1520 мм".

Основа штирової опори має циліндричну форму діаметром Е в діапазоні від 50 мм до 250 мм з допуском круглості 45-55 мм, а висота циліндричної частини С знаходиться в діапазоні від мм до 80 мм. Габарити обумовлені вимогами до міцності з урахуванням прикладеного елементам конструкції навантаження (у тому числі ударного від фітингів контейнера) за ГОСТ Р 51891-2002. Мінімальні значення діапазонів конструктивних параметрів основи штирової опори обумовлені забезпеченням відповідності міцності конструкції типовою методикою випробувань 15 вагонів-платформ для перевезення великотоннажних контейнерів, а також ГОСТ Р 51891-2002.

Вихід із зазначеного діапазону в меншу сторону може призвести до руйнування конструкції та падіння контейнера з вагона, а перевищення зазначеного діапазону призведе до необгрунтованого збільшення металоємності.

Нижня грань циліндричної частини має фаску для виключення зачеплення при переведенні пристрою з неробочого у робоче положення, і навпаки.

Штирові опори встановлені за допомогою зварювання у плиті-основі з вильотом щодо поверхні плити-основи на відстань К, що становить від 20 до 40 мм. Виліт штирової опори щодо поверхні плити-основи обумовлений необхідністю створення плоскої поверхні платформи при опусканні пристрою для кріплення контейнерів у неробочий стан, при якому нижня частина штирової опори не буде виходити за межі рами платформи, у зв'язку з тим, що платформа так само призначена для перевезення колісної техніки, плоских вантажів і тому подібного.

Вищевказані параметри роблять вплив на ключовий фактор надійності роботи пристрою - на площу контакту штирової опори й упорної плити, тому що збільшення площі контакту штирової опори й упорної плити забезпечує більше сприятливий розподіл навантажень від фітинга

Зо контейнера на штирову опору.

Крім цього, поліпшення міцнісних характеристик конструкції пристрою для кріплення контейнерів досягається за рахунок того, що зварювальний шов між штировою опорою та плитою-основою знаходиться за межами зони удару контейнера за штировою опорою напруги у вузлі, розподіляються більше рівномірно, і не концентруються на зварному шві.

У такий спосіб досягається технічний результат, що полягає у підвищенні міцнісних характеристик відкидних фітингових упорів і продовженні їх терміну служби під час перевезення великовагових контейнерів.

Запропонована корисна модель пояснюється графічним матеріалом.

На фіг. 1 показаний загальний вигляд штирової опори пристрою для кріплення контейнерів, на фігурі 2 показана штирова опора складена з плитою основою, на фіг. З показаний загальний вигляд пристрою для кріплення контейнерів, на фіг. 4 показана нижня плита пристрою, на фіг. 5 показана аксонометрія пристрою, на фіг. 6 показаний переріз А-А фіг. 7.

Пристрій для кріплення контейнерів, який складається зі штирової опори 1 (фіг. 1) у вигляді профільного стрижневого елемента з основою 12, округленою вершиною, плоскими бічними гранями, товщиною П, що становить від 40 до 60 мм і шириною від 1 до 1.9П, яка виступає в нижній частині з плити-основи 2 (фіг. 2) на величину К, що становить від 20 до 40 мм, осі 6, упорної плити З товщиною від 0,2К до ЗК, вушок 4 (фіг. 3), трубки 5, нижньої плити 8 й елементів фіксації 7, причому основа 12 штирової опори 1 має циліндричну форму діаметром Е в діапазоні від 50 мм до 250 мм з допуском круглості 45-55 мм, і висотою циліндричної частини б, що знаходиться в діапазоні від 15 мм до 80 мм, також нижня грань циліндричної частини основи 12 може мати сполучення.

В окремому випадку виконання є поздовжні та поперечні обмежувальні елементи 9 і 10, а плита-основа 2, штирова опора 1 і трубка 5 з'єднані за допомогою зварних швів, утворюючи верхню частину пристрою, упорна плита 3 з'єднана за допомогою зварювання з вушками 4, утворюючи елемент складання, який з'єднується за допомогою зварного шва з нижньою плитою 8, утворюючи нижню частину пристрою, а у нижній плиті 8 передбачені отвори 11 для відводу вологи і для виключення скупчення сміття.

Верхня частина пристрою, яка складається з плити-основи 2, штирової опори 1 і трубки 5, шарнірно з'єднується з нижньою частиною пристрою, яка складається з плити упорної З, вушок

4, нижньої плити 8, таким чином, що верхня частина пристрою рухома щодо нижньої частини пристрою.

У зібраному вигляді пристрої для кріплення контейнерів монтують у парній кількості від 4 шт. і більше на вагон шляхом приварювання нижньої плити 8 до елементів вагона при дотриманні необхідних відстаней між пристроями за діагоналями.

Пристрій для кріплення контейнерів знаходиться у робочому положенні (фіг. Ба), коли штирова опора 1 з плитою-основою 2 лежить на опорній плиті З, жорстко зв'язаній з нижньою плитою 8, і штирова опора 1 округленою вершиною спрямована вгору. Пристрій для кріплення контейнерів знаходиться у неробочому положенні (фіг. 56), коли штирова опора 1 з плитою- основою 2 перевернена та штирова опора 1 округленою вершиною спрямована вниз. Поворот плити-основи 2 зі штировою опорою 1 з робочого положення у неробоче здійснюють за допомогою шарнірного з'єднання, яке має вушки 4, трубки 5, вісь 6 й елементи фіксації 7.

Пристрій для кріплення контейнерів у робочому положенні (фіг. 5а) призначений для перевезення контейнерів, а у неробочому (фіг. 56) - для перевезення колісної техніки, плоских вантажів і тому подібного.

Ударне навантаження, яке передається від фітинга контейнера на штирову опору 1, компенсується фіксацією штирової опори 1 в упорній плиті З та перерозподілом сил, що діють на внутрішні стінки наскрізного отвору 11, виконаного в упорній плиті З (фіг. б).

Claims (5)

ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ

1. Пристрій для кріплення контейнерів, який складається з плити-основи, штирової опори у вигляді профільного стрижневого елемента з округлленою вершиною, основою та плоскими бічними гранями, що виступає в нижній частині з плити-основи, осі упорної плити, вушок, трубки, нижньої плити й елементів фіксації, причому плита-основа, штирова опора та трубка з'єднані за допомогою зварних швів, утворюючи верхню частину пристрою, упорна плита з'єднана за допомогою зварювання з вушками, утворюючи елемент складання, з'єднаний за допомогою зварювання з нижньою плитою, утворюючи нижню частину пристрою, а верхня частина пристрою, яка складається з плити-основи, штирової опори і трубки, шарнірно з'єднана з Зо нижньою частиною пристрою, який відрізняється тим, що основа штирової опори має циліндричну форму діаметром від 50 до 250 мм з допуском круглості від 45 до 55 мм, а висота циліндричної частини знаходиться в діапазоні від 15 до 80 мм.

2. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що нижня грань циліндричної частини основи має сполучення.

3. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що товщина упорної плити становить від 0,2К до

ЗА.

4. Пристрій за п. 1, який відрізняється тим, що штирова опора в нижній частині виступає з плити-основи на величину К від 20 до 40 мм.

5. Пристрій за п. 4, який відрізняється тим, що товщина штирової опори Пп становить від 40 до 60 мм, а її ширина - від 1П до 1,9п. ГЕ тм як ше тя ШЕ х чне