UA118764C2

UA118764C2 - FILLING UNIT

Info

Publication number: UA118764C2
Application number: UAA201601720A
Authority: UA
Inventors: Сєргєй Ніколаєвіч Горковчук
Original assignee: Общєство С Огранічєнной Отвєтствєнностью "Машіностроітєльноє Прєдпріятіє "Компо"
Priority date: 2016-02-23
Filing date: 2016-02-23
Publication date: 2019-03-11

Abstract

Винахід належить до харчової промисловості, а саме до устаткування, призначеного для упаковки різних продуктів в трубчасту або мішкоподібну рукавну оболонку, зокрема при виробництві ковбас. Наповнювальний вузол для встановлення наповнення трубчастої або мішкоподібної пакувальної оболонки містить порожнисту в цілому циліндричну наповнювальну трубку для розміщення на ній зазначеної оболонки в незаповненому стані, гальмівний пристрій для зазначеної оболонки, що включає в себе хоча б одне гальмівне кільце, і кліпсатор. Рівномірність зусилля протягання оболонки і, відповідно, підвищена точність дозування продукту у зазначеній оболонці забезпечена за рахунок того, що зазначена наповнювальна трубка виконана із зовнішнім діаметром в 1,5-3 рази менше діаметра зазначеної оболонки в незаповненому стані, а між зовнішньою поверхнею зазначеної наповнювальної трубки і внутрішньою поверхнею зазначеного хоча б одного гальмівного кільця встановлена муфта для опори на неї зазначеного хоча б одного гальмівного кільця, причому зовнішній діаметр зазначеної муфти близький до діаметра зазначеної оболонки в заповненому стані.The invention relates to the food industry, in particular to equipment intended for packaging various products in a tubular or bag-like sleeve, in particular in the production of sausages. The filling unit for establishing the filling of the tubular or sac-like packaging shell contains a hollow, generally cylindrical filling tube for placing on it the specified shell in an unfilled state, a brake device for said shell, including at least one brake. The uniformity of the force of pulling the shell and, accordingly, the increased accuracy of dosing of the product in the specified shell is ensured by the fact that the specified filling tube is made with an outer diameter of 1.5-3 times less than the diameter of the specified shell in the unfilled state, and between the outer surface of the specified tube and the inner surface of said at least one brake ring is fitted with a clutch to support it specified at least one brake ring, and the outer diameter of said clutch approx. The diameter of the specified shell is filled.

Description

Винахід належить до харчової промисловості, а саме до устаткування, призначеного для упаковки різних продуктів в трубчасту або мішкоподібну рукавну оболонку, зокрема при виробництві ковбас.The invention belongs to the food industry, namely to the equipment intended for packaging various products in a tubular or bag-like sleeve shell, in particular in the production of sausages.

Відомі різні конструкції наповнювальних вузлів установок для наповнення трубчастої або мішкоподібної пакувальної оболонки, що містять порожнисту наповнювальну трубку для розміщення на ній зазначеної оболонки в незаповненому стані, що має вхідний торець для отримання наповнювача і вихідний торець для подачі наповнювача в зазначену оболонку, гальмівний пристрій для зазначеної оболонки, частково охоплює зазначену наповнювальну трубку (див., наприклад, патенти Росії МоМо 2551573, опубл. 27.05.2015, або 2556905, опубл. 20.07.2015). Гальмівні пристрої виконані різним чином, але наповнювальні вузли мають недолік, загальний для такого роду конструкцій: вони забезпечують нерівномірне зусилля витягування оболонки через утворення складок оболонки при проходженні через гальмівний пристрій.Different designs of filling nodes of installations for filling a tubular or bag-like packaging shell are known, containing a hollow filling tube for placing the specified shell on it in an unfilled state, having an inlet end for receiving the filler and an output end for feeding the filler into the specified shell, a braking device for the specified shell, partially covers the specified filling tube (see, for example, patents of Russia MoMo 2551573, publ. 05/27/2015, or 2556905, publ. 07/20/2015). Braking devices are made in different ways, but the filling assemblies have a disadvantage common to this type of construction: they provide an uneven force to pull the shell due to the formation of folds of the shell when passing through the braking device.

Найбільш близьким по конструкції до заявленої є наповнювальний вузол для встановлення наповнення трубчастої або мішкоподібної пакувальної оболонки для виготовлення ковбас за патентом Сполучених Штатів Америки Мо 4887332, опубл. 19.12.1989.The closest in design to the declared one is the filling unit for filling the tubular or bag-like packaging shell for the manufacture of sausages according to the United States of America patent No. 4887332, publ. 19.12.1989.

Відомий вузол містить порожнисту в цілому циліндричну наповнювальну трубку для розміщення на ній зазначеної оболонки в незаповненому стані, що має вхідний торець для отримання наповнювача і вихідний торець для подачі наповнювача в зазначену оболонку, гальмівний пристрій для зазначеної оболонки, розміщене співвісне з зазначеною наповнювальною трубкою і включає в себе хоча б одне гальмівне кільце для утримання зазначеної оболонки від руху вперед, і кліпсатор. Діаметр гальмівного кільця практично дорівнює діаметру наповнювальної трубки, яка являє собою трубу без наконечників.The known assembly contains a hollow, generally cylindrical filling tube for placing on it the specified shell in an unfilled state, having an inlet end for receiving the filler and an output end for supplying the filler to the specified shell, a braking device for the specified shell, placed coaxially with the specified filling tube and includes has at least one brake ring to keep said shell from moving forward, and a clip. The diameter of the brake ring is almost equal to the diameter of the filling tube, which is a tube without tips.

Недоліком зазначеного технічного рішення є нерівномірне зусилля протягання оболонки.The disadvantage of the specified technical solution is the uneven effort of pulling the shell.

Оболонку певного діаметра одягають на наповнювальну трубку помітно меншого діаметра, для того, щоб на наповнювальну трубку містилося більше оболонки, що означає більш рідкісні зупинки для підготовки машини до роботи. При проходженні оболонки великого діаметра під гальмівне кільце меншого діаметра утворюються численні складки, які при протягуванні оболонки змінюють свою конфігурацію. Наявність цих складок і їх нестабільний характер призводять до нестабільності зусилля протягування оболонки.A jacket of a certain diameter is put on a filler tube of a significantly smaller diameter, in order to fit more jacket on the filler tube, which means less frequent stops to prepare the machine for work. When a large-diameter shell passes under a smaller-diameter brake ring, numerous folds are formed, which change their configuration when the shell is stretched. The presence of these folds and their unstable nature lead to the instability of the tensile force of the shell.

Зо Задача цього винаходу є створення наповнювального вузла для встановлення наповнення трубчастої або мішкоподібної пакувальної оболонки, що має рівномірне зусилля протяжки оболонки і, відповідно, підвищену точність дозування продукту у зазначеній оболонці.The task of the present invention is to create a filling unit for filling a tubular or bag-like packaging shell, which has a uniform force of stretching the shell and, accordingly, increased accuracy of dosing the product in the said shell.

Поставлена задача в наповнювальному вузлі для установки наповнення трубчастої або мішкоподібної пакувальної оболонки, що містить порожнисту в цілому циліндричну наповнювальну трубку для розміщення на ній зазначеної оболонки в незаповненому стані і має вхідний торець для отримання наповнювача і вихідний торець для подачі наповнювача в зазначену оболонку, гальмівний пристрій для зазначеної оболонки, розміщене співвісне з зазначеною наповнювальною трубкою і включає в себе хоча б одне гальмівне кільце для утримання зазначеної оболонки від руху вперед, і кліпсатор, вирішена за рахунок того, що зазначена наповнювальна трубка виконана із зовнішнім діаметром в 1,5-3 рази менше діаметра зазначеної оболонки в незаповненому стані, а між зовнішньою поверхнею зазначеної наповнювальної трубки і внутрішньою поверхнею зазначеного хоча б одного гальмівного кільця встановлена муфта для опори на неї зазначеного хоча б одного гальмівного кільця, причому зовнішній діаметр зазначеної муфти близький до діаметра зазначеної оболонки в заповненому стані.The task is set in the filling unit to install the filling of a tubular or bag-like packaging shell, which contains a hollow, generally cylindrical filling tube for placing the said shell on it in an unfilled state and has an inlet end for receiving the filler and an outlet end for feeding the filler into the specified shell, a braking device for said casing, positioned coaxially with said filling tube and including at least one brake ring to keep said casing from moving forward, and a clip, solved by said filling tube having an outer diameter of 1.5-3 times less than the diameter of the specified shell in the unfilled state, and between the outer surface of the specified filling tube and the inner surface of the specified at least one brake ring, a coupling is installed for supporting the specified at least one brake ring on it, and the outer diameter of the specified coupling is close to the diameter tra of the specified shell in a filled state.

Зазначена муфта має вихідний торець, переважно виконаний виступаючим щодо вихідного торця зазначеної наповнювальної трубки, з внутрішньою поверхнею, зрізаною під кутом 30-60" до осі зазначеної наповнювальної трубки.Said coupling has an output end, preferably made protruding relative to the output end of said filling tube, with an inner surface cut at an angle of 30-60" to the axis of said filling tube.

Зазначений гальмівний пристрій може включати в себе і зазначених гальмівних кілець, де і більше 1.The specified brake device may include the specified brake rings, where there are more than 1.

Заявлений наповнювальний вузол переважно оснащений обмежувачем діаметра зазначеної оболонки в заповненому стані, виконаним у вигляді порожнистого циліндра, внутрішній діаметр якого дорівнює заданому діаметру зазначеної оболонки в заповненому стані, і закріпленим так, що більша частина його довжини виступає за вихідний торець зазначеної муфти аж до області дії зазначеного кліпсатора.The claimed filling unit is preferably equipped with a limiter of the diameter of the specified shell in the filled state, made in the form of a hollow cylinder, the inner diameter of which is equal to the specified diameter of the specified shell in the filled state, and fixed so that the greater part of its length protrudes beyond the output end of the specified coupling up to the area of operation the specified clip.

Зазначена муфта може бути виконана знімною, а також переважно виконана з матеріалу з низьким коефіцієнтом тертя, зокрема з фторопласту.This coupling can be made removable, and also preferably made of a material with a low friction coefficient, in particular, fluoroplastic.

Заявлений наповнювальний вузол представлений на кресленнях, що не обмежені, де на фіг. 1 показаний поздовжній розріз частини заявленого пристрою в процесі роботи, на фіг. 2 - бо поздовжній розріз заявленого пристрою, забезпеченого обмежувачем діаметра.The claimed filling assembly is shown in non-limiting drawings, where in fig. 1 shows a longitudinal section of a part of the claimed device in operation, in fig. 2 is a longitudinal section of the claimed device equipped with a diameter limiter.

Заявлений наповнювальний вузол містить порожнисту в цілому циліндричну наповнювальну трубку 1 для розміщення на ній зазначеної оболонки 2 в незаповненому стані що має вхідний торець З для отримання наповнювача і вихідний торець 4 для подачі наповнювача в зазначену оболонку 2, гальмівний пристрій для зазначеної оболонки, розміщений співвісно з зазначеною наповнювальною трубкою 1 і включає в себе, в даному прикладі, два гальмівних кільця 5 і кліпсатор 6 (див. фіг. 2). Зазначена наповнювальна трубка 1 виконана із зовнішнім діаметром 01 в 1,5-3 рази менше діаметра 02 зазначеної оболонки 2 в незаповненому стані.The claimed filling assembly contains a hollow, generally cylindrical, filling tube 1 for placing the indicated shell 2 on it in an unfilled state, which has an inlet end C for receiving the filler and an outlet end 4 for feeding the filler into the specified shell 2, a braking device for the specified shell, placed coaxially with specified filling tube 1 and includes, in this example, two brake rings 5 and a clip 6 (see Fig. 2). The specified filling tube 1 is made with an outer diameter 01 of 1.5-3 times smaller than the diameter 02 of the specified shell 2 in the unfilled state.

Між зовнішньою поверхнею зазначеної наповнювальної трубки 1 і внутрішньою поверхнею зазначених гальмівних кілець 5 встановлена муфта 7, яка може бути виконана знімною, причому зовнішній діаметр зазначеної муфти 7 близький до діаметра ОЗ зазначеної оболонки 2 в заповненому стані. Муфта 7 виконана, в даному прикладі, з фторопласту. Муфта 7 має вихідний торець 8, виступає відносно вихідного торця 4 зазначеної наповнювальної трубки 1, з внутрішньою поверхнею, зрізаною, в даному прикладі, під кутом близько 45" до осі зазначеної наповнювальної трубки 1.Between the outer surface of the specified filling tube 1 and the inner surface of the specified brake rings 5, a coupling 7 is installed, which can be made removable, and the outer diameter of the specified coupling 7 is close to the diameter of the OZ of the specified shell 2 in the filled state. Coupling 7 is made, in this example, of fluoroplastic. The coupling 7 has an output end 8, protruding relative to the output end 4 of said filling tube 1, with an inner surface cut, in this example, at an angle of about 45" to the axis of said filling tube 1.

Вузол за прикладом на фіг. 2, оснащений обмежувачем 9 діаметра зазначеної оболонки 2 в заповненому стані, виконаним у вигляді порожнистого циліндра, внутрішній діаметр ОЗ якого дорівнює заданому діаметру зазначеної оболонки в заповненому стані. В даному прикладі, обмежувач 9 закріплений поверх гальмівних кілець 5 так, що більша частина його довжини виступає за вихідний торець 8 зазначеної муфти 5 практично аж до зони кліпсатора 6.The node according to the example in fig. 2, equipped with a limiter 9 of the diameter of the specified shell 2 in the filled state, made in the form of a hollow cylinder, the inner diameter of which OZ is equal to the specified diameter of the specified shell in the filled state. In this example, the limiter 9 is fixed on top of the brake rings 5 so that most of its length protrudes beyond the output end 8 of the specified coupling 5 almost to the area of the clipper 6.

Заявлений вузол працює наступним чином.The proposed node works as follows.

Накопичують (гофрують) оболонку 2 на наповнювальній трубці 1, яка має діаметр О1 в 1,5-3 рази менше діаметра оболонки, що дозволяє одягати багато оболонки 2. При цьому знімна муфта 7 дозволяє одягати на наповнювальну трубку 1 попередньо гофровану оболонку 2.The shell 2 is piled (corrugated) on the filling tube 1, which has a diameter O1 1.5-3 times smaller than the diameter of the shell, which allows you to put on many shells 2. At the same time, the removable coupling 7 allows you to put on the filling tube 1 a pre-corrugated shell 2.

Простягають оболонку 2 по наповнювальній трубці 1, натягують на встановлену на ній муфту 7, простягаючи між поверхнею муфти 7 і гальмівними кільцями 5, стягують кінець оболонки 2 з торця муфти 7 і у просторі до кліпсатора 6 замикають кінець оболонки 2.The shell 2 is stretched along the filling tube 1, pulled onto the coupling 7 installed on it, extending between the surface of the coupling 7 and the brake rings 5, the end of the shell 2 is pulled from the end of the coupling 7 and in the space to the clip 6, the end of the shell 2 is closed.

Подають пристроєм, що нагнітає (на кресленні не показано) наповнювач, наприклад ковбасний фарш, у вхідний торець З наповнювальної трубки 1, і, продовжуючи докладати тиск наповнювача, виштовхують наповнювач через вихідний торець 4 наповнювальної трубки 1 іFiller, such as sausage mince, is fed by an injection device (not shown in the drawing) into the inlet end C of the filling tube 1, and, continuing to apply the pressure of the filler, the filler is pushed out through the outlet end 4 of the filling tube 1 and

Зо торець 8 муфти 7 в оболонку 2. Під тиском наповнювача оболонка 2 витягується із запасу, одягненого на наповнювальну трубку 1, в напрямку кліпсатора 6, утворюючи, наприклад, батон ковбаси.From the end 8 of the coupling 7 in the shell 2. Under the pressure of the filler, the shell 2 is pulled out from the stock, dressed on the filler tube 1, in the direction of the clip 6, forming, for example, a sausage loaf.

Гальмівні кільця 5, спираючись на поверхню муфти 7, оберігають оболонку 2 від нерівномірного руху і зісковзування під напором наповнювача. При цьому, оскільки муфта 7 має діаметр, близький до діаметра оболонки 2, це зменшує до мінімуму кількість складок, а значить і нерівномірність протяжки оболонки 2. Зробити діаметр муфти 7 рівним діаметру оболонки 2 складно, оскільки діаметр оболонки 2 має великий допуск, і він (діаметр) також залежить від умов підготовки оболонки 2 до роботи.Brake rings 5, resting on the surface of the clutch 7, protect the shell 2 from uneven movement and slipping under the pressure of the filler. At the same time, since the coupling 7 has a diameter close to the diameter of the shell 2, this reduces to a minimum the number of folds, and therefore the unevenness of the drawing of the shell 2. It is difficult to make the diameter of the coupling 7 equal to the diameter of the shell 2, because the diameter of the shell 2 has a large tolerance, and it (diameter) also depends on the conditions of preparing the shell 2 for work.

Виготовлення муфти 7 з матеріалу з низьким коефіцієнтом тертя, наприклад з пластмаси, такий як фторопласт, також дозволяє поліпшити рівномірність зусилля протягання оболонки 2.Making the coupling 7 from a material with a low friction coefficient, for example from a plastic such as fluoroplastic, also allows improving the uniformity of the pulling force of the shell 2.

Чим менший коефіцієнт тертя, тим більшу кількість гальмівних кілець 5 можна використовувати для отримання результуючого зусилля протягання оболонки 2, отже, вплив гальмівного пристрою буде більш рівномірним (т. я. внесок у загальні зусилля кожного гальмівного кільця зменшується). Заявник вибрав фторопласт як матеріал муфти 7, хоча це не виключає можливості використання інших матеріалів.The smaller the coefficient of friction, the greater the number of brake rings 5 can be used to obtain the resultant thrust of the shell 2, therefore, the effect of the braking device will be more uniform (ie, the contribution to the total effort of each brake ring is reduced). The applicant chose fluoroplastic as the material of coupling 7, although this does not preclude the use of other materials.

Після того, як нагнітаючим пристроєм виштовхнута задана порція наповнювача, пристрій управління (на кресленні не показано) приводить в дію кліпсатор 6, який перетискає наповнену оболонку 2, утворюючи, наприклад, батон ковбаси заданої довжини і заданої ваги.After a given portion of the filler has been pushed out by the inflating device, the control device (not shown in the drawing) activates the clipper 6, which compresses the filled casing 2, forming, for example, a sausage loaf of a given length and a given weight.

При виштовхуванні нагнітаючим пристроєм рівних порцій продукту в оболонку 2 з використанням обмежувача 9, кількість продукту до перетискання буде постійною, а отже вага укупореного батона після перетискання теж буде постійною, незалежно від тиску всередині оболонки і ступеня її переповнення (розтягування). Діаметр ОЗ обмежувача 9 має розмір трохи менше діаметра наповненою продуктом оболонки 2 (розтягнутої під тиском продукту) для того, щоб компенсувати нестабільність діаметра оболонки 2 із-за нестабільності тиску продукту.When pushing equal portions of the product into the shell 2 using the limiter 9, the amount of product before squeezing will be constant, and therefore the weight of the closed loaf after squeezing will also be constant, regardless of the pressure inside the shell and the degree of its overflow (stretching). The diameter OZ of the restrictor 9 has a size slightly smaller than the diameter of the product-filled shell 2 (stretched under the product pressure) in order to compensate for the instability of the diameter of the shell 2 due to the instability of the product pressure.

Обмежувач 9 стабілізує на ділянці від гальмівного пристрою до перетискання кліпсатора 6 діаметр заповненої оболонки 2, не дозволяючи йому бути зміненим при зміні тиску продукту всередині оболонки 2, що викликано зміною зусилля протягання оболонки 2.The limiter 9 stabilizes the diameter of the filled shell 2 in the area from the braking device to the clamping of the clip 6, preventing it from being changed when the pressure of the product inside the shell 2 changes, which is caused by a change in the pulling force of the shell 2.

Claims

FORMULA OF THE INVENTION

1. A filling assembly for establishing the filling of a tubular or bag-like packaging shell, containing a hollow, generally cylindrical filling tube for placing the specified shell on it in an unfilled state and having an inlet end for receiving the filler and an output end for feeding the filler into the specified shell, a braking device for said shell, placed coaxially with said filling tube and includes at least one brake ring to keep said shell from moving forward, and a clip, characterized in that the outer diameter of said filling tube is less than the diameter of said shell in an unfilled state, and between the outer the surface of the specified filling tube and the inner surface of the specified at least one brake ring, a coupling is installed for supporting the specified at least one brake ring on it, and the outer diameter of the specified coupling is close to the diameter of the specified shell in the filled hundred no, that clutch is made of material with a low friction coefficient.

2. An assembly according to claim 1, characterized in that said coupling has an output end made protruding from the output end of said filling tube, with an inner surface cut at an angle of 307-60" to the axis of said filling tube.

3. The node according to claim 1, which differs in that the specified brake device includes the specified brake rings, where there is more than 1.

4. The unit according to claim 1, which is characterized by the fact that it is equipped with a limiter of the diameter of the specified shell in the filled state, made in the form of a hollow cylinder, the inner diameter of which is equal to the specified diameter of the specified shell in the filled state, and fixed so that most of its length protrudes for the output end of the specified coupling up to the area of action of the specified clip.

5. The node according to claim 1, which differs in that the specified coupling is made removable. tk i 7 t i S i N HER be 2 i che NE y neon enny Y nn vn a J o ekon o o in cha t ng.