UA118398C2 - Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом - Google Patents

Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом

Info

Publication number
UA118398C2
UA118398C2 UAA201703338A UAA201703338A UA118398C2 UA 118398 C2 UA118398 C2 UA 118398C2 UA A201703338 A UAA201703338 A UA A201703338A UA A201703338 A UAA201703338 A UA A201703338A UA 118398 C2 UA118398 C2 UA 118398C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
contact
contact element
primary
teeth
clutch
Prior art date
Application number
UAA201703338A
Other languages
English (en)
Inventor
Костянтин Володимирович Богданов
Олександр Олександрович Іванов
Original Assignee
Костянтин Володимирович Богданов
Олександр Олександрович Іванов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Костянтин Володимирович Богданов, Олександр Олександрович Іванов filed Critical Костянтин Володимирович Богданов
Priority to UAA201703338A priority Critical patent/UA118398C2/uk
Priority to DE112017007405.3T priority patent/DE112017007405B4/de
Priority to PCT/UA2017/000066 priority patent/WO2018186816A1/ru
Publication of UA118398C2 publication Critical patent/UA118398C2/uk

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00Hubs
    • B60B27/0015Hubs for driven wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00Hubs
    • B60B27/02Hubs adapted to be rotatably arranged on axle
    • B60B27/023Hubs adapted to be rotatably arranged on axle specially adapted for bicycles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00Hubs
    • B60B27/02Hubs adapted to be rotatably arranged on axle
    • B60B27/04Hubs adapted to be rotatably arranged on axle housing driving means, e.g. sprockets
    • B60B27/047Hubs adapted to be rotatably arranged on axle housing driving means, e.g. sprockets comprising a freewheel mechanisms
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00Axle suspensions
    • B62K25/02Axle suspensions for mounting axles rigidly on cycle frame or fork, e.g. adjustably
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/24Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles
    • F16D41/36Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles with clutching ring or disc axially shifted as a result of lost motion between actuating members
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/10Road Vehicles
    • B60Y2200/13Bicycles; Tricycles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/02Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
    • F16D3/06Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted to allow axial displacement
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/86Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction 

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Даний винахід належить до машинобудування та може бути застосований у виробництві двоколісних засобів пересування, таких як велосипеди чи велосипеди з додатковим електричним приводом, для яких характерне використання механізму зчеплення. Заявлений механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом містить первинний та вторинний контактні елементи, кожен з яких має контактну поверхню, привід обертання, ведений елемент, пружний елемент. Первинний контактний елемент має кільцеподібну форму і розміщений протилежно вторинному контактному елементу, торець якого має форму зрізаного конуса. Вторинний контактний елемент має кільцеподібну форму, торець якого має форму лійки, де утворена поверхня лійки є контактною поверхнею вторинного контактного елемента. Кут розкриття лійки є доповнюючим до кута розкриття конуса первинного контактного елемента. Кожна з контактних поверхонь містить зубці, кількість зубців є однаковою. Контактні елементи виконані з можливістю стикання між собою контактними поверхнями. Вісь обертання проходить через центри первинного та вторинного контактних елементів. Первинний контактний елемент пов'язаний з приводом, а вторинний контактний елемент - з веденим елементом. Кут розкриття конуса знаходиться в діапазоні 60-120 градусів. Зубці контактної поверхні первинного контактного елемента розміщені рівномірно та виконані спіралеподібними. Діаметр первинного контактного елемента підібраний таким чином, що при повному контакті контактних елементів, первинний контактний елемент виконано з можливістю зворотно-поступального руху з частковим, обмеженим контактом контактних поверхонь первинного контактного елемента та вторинного контактного елемента. Зубці контактної поверхні вторинного контактного елемента розміщені рівномірно та виконані спіралеподібними. Зубці обох контактних елементів мають трапецієподібну або трикутну форму в поперечному перерізі. Кількість зубців для кожної з контактних поверхонь знаходиться в діапазоні від 30 до 200 штук. Первинний контактний елемент має множину рівномірно розміщених прямих шліців. На приводі обертання розміщений знімний рукав, який містить множину прямих шліців. Рукав виконаний з матеріалу, який має більшу твердість, ніж привід обертання. Вторинний контактний елемент містить множину рівномірно розташованих прямих шліців. Пружний елемент розміщений на приводі. Винахід полягає у отриманні у удосконалені конструкції механізму зчеплення, зменшення ваги конструкції і зменшення створюваного рівня шуму при роботі в розімкнутому положенні зчеплення.
UAA201703338A 2017-04-07 2017-04-07 Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом UA118398C2 (uk)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAA201703338A UA118398C2 (uk) 2017-04-07 2017-04-07 Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом
DE112017007405.3T DE112017007405B4 (de) 2017-04-07 2017-06-13 Kupplungsmechanismus für ein Fahrrad bzw. für ein Fahrrad mit zusätzlichem Elektroantrieb
PCT/UA2017/000066 WO2018186816A1 (ru) 2017-04-07 2017-06-13 Механизм сцепления для велосипеда или велосипеда с дополнительным электрическим приводом

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
UAA201703338A UA118398C2 (uk) 2017-04-07 2017-04-07 Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA118398C2 true UA118398C2 (uk) 2019-01-10

Family

ID=63713258

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAA201703338A UA118398C2 (uk) 2017-04-07 2017-04-07 Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE112017007405B4 (uk)
UA (1) UA118398C2 (uk)
WO (1) WO2018186816A1 (uk)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022002318A2 (de) * 2020-07-02 2022-01-06 FRANK Präzisionsteile GmbH Nabe für fahrrad-laufrad, baugruppe für solche nabe, und fahrrad-laufrad mit solcher nabe
DE102022107915B3 (de) 2022-04-02 2022-08-25 Wilfried Donner Verbessertes Schalten von Axialkupplungen mit Flachverzahnungen unter Last

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4307797A (en) 1979-09-26 1981-12-29 Illinois Tool Works Inc. Curved tooth gear coupling
US5964332A (en) 1996-09-05 1999-10-12 King; Christopher D. Rear hub drive engagement mechanism
CN2471696Y (zh) * 2001-03-15 2002-01-16 广州摩托集团公司 无链自行车驱动机构
US8646560B2 (en) * 2010-01-22 2014-02-11 Foster Assets Corporation Motor having an integrated torque sensor
UA107233C2 (uk) 2012-12-28 2014-12-10 Односторонній механізм зчеплення для двоколісного засобу пересування
US9199509B2 (en) 2014-01-21 2015-12-01 Shimano Inc. Bicycle hub
US9649880B2 (en) 2015-01-29 2017-05-16 Shimano Inc. Bicycle hub assembly

Also Published As

Publication number Publication date
DE112017007405B4 (de) 2021-07-22
DE112017007405T5 (de) 2019-12-19
WO2018186816A1 (ru) 2018-10-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015101965A (ru) Многокомпонентное зубчатое колесо
JP2016500427A5 (uk)
JP2016523156A5 (uk)
CN103925332B (zh) 一种自调整离心式旋转摩擦阻尼器
UA118398C2 (uk) Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом
IN2014DN10487A (uk)
RU2017110882A (ru) Ведущая шестерня для большого диапазона передаточных чисел трансмиссии
WO2011138658A3 (en) Motor ring and splash shield arrangement for a fan assembly
JP2015093606A5 (uk)
MX349721B (es) Dispositivo de frenado.
JP2016529022A5 (uk)
WO2008078599A1 (ja) 減速機付モータ
WO2015049083A3 (de) Dichtungsring
MX2014000200A (es) Cubierta de sello para emulsionador de leche tipo de escobilla.
JP2014505599A5 (uk)
WO2012168441A3 (de) Schwingungsunempfindlicher bürstenblock für schleifringe
FR3013784B1 (fr) Moyeu de synchronisation pour une unite de synchronisation d'une boite de vitesses et unite de synchronisation presentant un tel moyeu de synchronisation
JP2007205462A5 (uk)
WO2019160452A3 (ru) Механизм для преобразования движения
JP2016093910A5 (ja) 歯車、歯車の製造方法、複写機、およびプリンター
WO2016124412A3 (en) Disc stack centrifugal separator
RU2018126943A (ru) Кольцевой материал для изготовления кольцевого формованного изделия
US20110312456A1 (en) Bicycle Sprocket
WO2018124603A3 (ko) 역회전이 가능한 토션스프링과 회전기어의 장착구조
EP2055937A3 (en) Starter