UA118398C2 - Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом - Google Patents
Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводомInfo
- Publication number
- UA118398C2 UA118398C2 UAA201703338A UAA201703338A UA118398C2 UA 118398 C2 UA118398 C2 UA 118398C2 UA A201703338 A UAA201703338 A UA A201703338A UA A201703338 A UAA201703338 A UA A201703338A UA 118398 C2 UA118398 C2 UA 118398C2
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- contact
- contact element
- primary
- teeth
- clutch
- Prior art date
Links
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/0015—Hubs for driven wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/02—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle
- B60B27/023—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle specially adapted for bicycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/02—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle
- B60B27/04—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle housing driving means, e.g. sprockets
- B60B27/047—Hubs adapted to be rotatably arranged on axle housing driving means, e.g. sprockets comprising a freewheel mechanisms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/02—Axle suspensions for mounting axles rigidly on cycle frame or fork, e.g. adjustably
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/24—Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles
- F16D41/36—Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles with clutching ring or disc axially shifted as a result of lost motion between actuating members
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/13—Bicycles; Tricycles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
- F16D3/06—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted to allow axial displacement
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Даний винахід належить до машинобудування та може бути застосований у виробництві двоколісних засобів пересування, таких як велосипеди чи велосипеди з додатковим електричним приводом, для яких характерне використання механізму зчеплення. Заявлений механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом містить первинний та вторинний контактні елементи, кожен з яких має контактну поверхню, привід обертання, ведений елемент, пружний елемент. Первинний контактний елемент має кільцеподібну форму і розміщений протилежно вторинному контактному елементу, торець якого має форму зрізаного конуса. Вторинний контактний елемент має кільцеподібну форму, торець якого має форму лійки, де утворена поверхня лійки є контактною поверхнею вторинного контактного елемента. Кут розкриття лійки є доповнюючим до кута розкриття конуса первинного контактного елемента. Кожна з контактних поверхонь містить зубці, кількість зубців є однаковою. Контактні елементи виконані з можливістю стикання між собою контактними поверхнями. Вісь обертання проходить через центри первинного та вторинного контактних елементів. Первинний контактний елемент пов'язаний з приводом, а вторинний контактний елемент - з веденим елементом. Кут розкриття конуса знаходиться в діапазоні 60-120 градусів. Зубці контактної поверхні первинного контактного елемента розміщені рівномірно та виконані спіралеподібними. Діаметр первинного контактного елемента підібраний таким чином, що при повному контакті контактних елементів, первинний контактний елемент виконано з можливістю зворотно-поступального руху з частковим, обмеженим контактом контактних поверхонь первинного контактного елемента та вторинного контактного елемента. Зубці контактної поверхні вторинного контактного елемента розміщені рівномірно та виконані спіралеподібними. Зубці обох контактних елементів мають трапецієподібну або трикутну форму в поперечному перерізі. Кількість зубців для кожної з контактних поверхонь знаходиться в діапазоні від 30 до 200 штук. Первинний контактний елемент має множину рівномірно розміщених прямих шліців. На приводі обертання розміщений знімний рукав, який містить множину прямих шліців. Рукав виконаний з матеріалу, який має більшу твердість, ніж привід обертання. Вторинний контактний елемент містить множину рівномірно розташованих прямих шліців. Пружний елемент розміщений на приводі. Винахід полягає у отриманні у удосконалені конструкції механізму зчеплення, зменшення ваги конструкції і зменшення створюваного рівня шуму при роботі в розімкнутому положенні зчеплення.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAA201703338A UA118398C2 (uk) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом |
DE112017007405.3T DE112017007405B4 (de) | 2017-04-07 | 2017-06-13 | Kupplungsmechanismus für ein Fahrrad bzw. für ein Fahrrad mit zusätzlichem Elektroantrieb |
PCT/UA2017/000066 WO2018186816A1 (ru) | 2017-04-07 | 2017-06-13 | Механизм сцепления для велосипеда или велосипеда с дополнительным электрическим приводом |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
UAA201703338A UA118398C2 (uk) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
UA118398C2 true UA118398C2 (uk) | 2019-01-10 |
Family
ID=63713258
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
UAA201703338A UA118398C2 (uk) | 2017-04-07 | 2017-04-07 | Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE112017007405B4 (uk) |
UA (1) | UA118398C2 (uk) |
WO (1) | WO2018186816A1 (uk) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022002318A2 (de) * | 2020-07-02 | 2022-01-06 | FRANK Präzisionsteile GmbH | Nabe für fahrrad-laufrad, baugruppe für solche nabe, und fahrrad-laufrad mit solcher nabe |
DE102022107915B3 (de) | 2022-04-02 | 2022-08-25 | Wilfried Donner | Verbessertes Schalten von Axialkupplungen mit Flachverzahnungen unter Last |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4307797A (en) | 1979-09-26 | 1981-12-29 | Illinois Tool Works Inc. | Curved tooth gear coupling |
US5964332A (en) | 1996-09-05 | 1999-10-12 | King; Christopher D. | Rear hub drive engagement mechanism |
CN2471696Y (zh) * | 2001-03-15 | 2002-01-16 | 广州摩托集团公司 | 无链自行车驱动机构 |
US8646560B2 (en) * | 2010-01-22 | 2014-02-11 | Foster Assets Corporation | Motor having an integrated torque sensor |
UA107233C2 (uk) | 2012-12-28 | 2014-12-10 | Односторонній механізм зчеплення для двоколісного засобу пересування | |
US9199509B2 (en) | 2014-01-21 | 2015-12-01 | Shimano Inc. | Bicycle hub |
US9649880B2 (en) | 2015-01-29 | 2017-05-16 | Shimano Inc. | Bicycle hub assembly |
-
2017
- 2017-04-07 UA UAA201703338A patent/UA118398C2/uk unknown
- 2017-06-13 WO PCT/UA2017/000066 patent/WO2018186816A1/ru active Application Filing
- 2017-06-13 DE DE112017007405.3T patent/DE112017007405B4/de active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE112017007405B4 (de) | 2021-07-22 |
DE112017007405T5 (de) | 2019-12-19 |
WO2018186816A1 (ru) | 2018-10-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015101965A (ru) | Многокомпонентное зубчатое колесо | |
JP2016500427A5 (uk) | ||
JP2016523156A5 (uk) | ||
CN103925332B (zh) | 一种自调整离心式旋转摩擦阻尼器 | |
UA118398C2 (uk) | Механізм зчеплення для велосипеда або велосипеда з додатковим електричним приводом | |
IN2014DN10487A (uk) | ||
RU2017110882A (ru) | Ведущая шестерня для большого диапазона передаточных чисел трансмиссии | |
WO2011138658A3 (en) | Motor ring and splash shield arrangement for a fan assembly | |
JP2015093606A5 (uk) | ||
MX349721B (es) | Dispositivo de frenado. | |
JP2016529022A5 (uk) | ||
WO2008078599A1 (ja) | 減速機付モータ | |
WO2015049083A3 (de) | Dichtungsring | |
MX2014000200A (es) | Cubierta de sello para emulsionador de leche tipo de escobilla. | |
JP2014505599A5 (uk) | ||
WO2012168441A3 (de) | Schwingungsunempfindlicher bürstenblock für schleifringe | |
FR3013784B1 (fr) | Moyeu de synchronisation pour une unite de synchronisation d'une boite de vitesses et unite de synchronisation presentant un tel moyeu de synchronisation | |
JP2007205462A5 (uk) | ||
WO2019160452A3 (ru) | Механизм для преобразования движения | |
JP2016093910A5 (ja) | 歯車、歯車の製造方法、複写機、およびプリンター | |
WO2016124412A3 (en) | Disc stack centrifugal separator | |
RU2018126943A (ru) | Кольцевой материал для изготовления кольцевого формованного изделия | |
US20110312456A1 (en) | Bicycle Sprocket | |
WO2018124603A3 (ko) | 역회전이 가능한 토션스프링과 회전기어의 장착구조 | |
EP2055937A3 (en) | Starter |