UA100619C2 - Light deflection element and method for mounting thereof - Google Patents
Light deflection element and method for mounting thereof Download PDFInfo
- Publication number
- UA100619C2 UA100619C2 UAA201109486A UAA201109486A UA100619C2 UA 100619 C2 UA100619 C2 UA 100619C2 UA A201109486 A UAA201109486 A UA A201109486A UA A201109486 A UAA201109486 A UA A201109486A UA 100619 C2 UA100619 C2 UA 100619C2
- Authority
- UA
- Ukraine
- Prior art keywords
- light
- reflecting element
- reflecting
- mounting
- conductive element
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 28
- 239000012815 thermoplastic material Substances 0.000 claims abstract description 26
- 238000002844 melting Methods 0.000 claims abstract description 15
- 230000008018 melting Effects 0.000 claims abstract description 15
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 14
- 230000006698 induction Effects 0.000 claims abstract description 13
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 13
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims abstract description 7
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 claims abstract description 6
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 23
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 11
- 230000005294 ferromagnetic effect Effects 0.000 claims description 8
- 239000000155 melt Substances 0.000 claims description 4
- 238000007711 solidification Methods 0.000 claims description 3
- 230000008023 solidification Effects 0.000 claims description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 7
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 abstract 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 8
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 5
- 239000012943 hotmelt Substances 0.000 description 5
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 239000004831 Hot glue Substances 0.000 description 2
- 230000005291 magnetic effect Effects 0.000 description 2
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 229920006335 epoxy glue Polymers 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 239000003302 ferromagnetic material Substances 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 238000011900 installation process Methods 0.000 description 1
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 description 1
- 239000013521 mastic Substances 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 230000008520 organization Effects 0.000 description 1
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 1
- 238000006116 polymerization reaction Methods 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/553—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/506—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users characterised by the road surface marking material, e.g. comprising additives for improving friction or reflectivity; Methods of forming, installing or applying markings in, on or to road surfaces
- E01F9/512—Preformed road surface markings, e.g. of sheet material; Methods of applying preformed markings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Description
таких пристроїв до елементів інженерного обладнання доріг, та може бути використаний, зокрема, для монтажу світлоповертальних елементів на автомобільних шляхах самостійно або у сполученні з іншими засобами організації дорожнього руху, а також у будівництві.such devices to elements of road engineering equipment, and can be used, in particular, for the installation of light-reflecting elements on highways independently or in combination with other means of traffic management, as well as in construction.
Заявлений спосіб кріплення може бути застосований і в інших галузях, наприклад у будівництві при виконанні різноманітних монтажних робіт і т.п.The claimed method of fastening can be used in other industries, for example, in construction when performing various assembly works, etc.
Світлоповертальний елемент містить корпус, переважно з пластику, зі світлоповертальною поверхнею та поверхнею кріплення та додатково містить електропровідний елемент, сполучений з поверхнею кріплення, та шар термопластичного матеріалу, сполучений щонайменше з однією поверхнею електропровідного елемента.The light-reflecting element includes a body, preferably made of plastic, with a light-reflecting surface and a mounting surface and additionally contains an electrically conductive element connected to the mounting surface and a layer of thermoplastic material connected to at least one surface of the electrically conductive element.
Спосіб кріплення світлоповертального елемента включає з'єднання світлоповертального елемента з місцем монтажу за допомогою термопластичного матеріалу, розташовування світлоповертального елемента поверхнею кріплення на місці монтажу та здійснення індукційного нагріву електропровідного елемента до розплавлення термопластичного шару з подальшим затвердінням розплавлених шарів.The method of attaching the light-reflecting element includes connecting the light-reflecting element to the installation site using a thermoplastic material, positioning the light-reflecting element with the mounting surface at the installation site, and conducting induction heating of the conductive element until the thermoplastic layer melts with subsequent solidification of the melted layers.
Винахід належить до будівництва або облаштування доріг, зокрема до пристроїв для полегшення користування дорогами і підвищення безпеки руху та до способів встановлення таких пристроїв до елементів інженерного обладнання доріг, та може бути використаний, зокрема, для монтажу світлоповертальних елементів на автомобільних шляхах самостійно або у сполученні з іншими засобами організації дорожнього руху, а також у будівництві.The invention relates to the construction or arrangement of roads, in particular to devices for facilitating the use of roads and improving traffic safety and to methods of installing such devices to elements of road engineering equipment, and can be used, in particular, for the installation of light-reflecting elements on highways independently or in combination with by other means of traffic management, as well as in construction.
Відомо багато аналогічних світлоповертальних елементів, серед яких за сукупністю суттєвих ознак найближчими є наступний.Many similar light-reflecting elements are known, among which the following is the closest in terms of a set of essential features.
За найближчий аналог світлоповертального елемента прийнято світлоповертальний елемент типу КД1І-КДЯ4, який містить корпус, переважно з пластику, зі світлоповертальною поверхнею та поверхнею кріплення до місця монтажу. Світлоповертальний елемент містить механічні кріпильні елементи або отвори для їх встановлення при кріпленні до елементів інженерного обладнання доріг, в саме гвинти, заклепки або анкерні болти (ГОСТ Р 50971-96,The closest analog of a light-reflecting element is a light-reflecting element of the KD1I-KDYA4 type, which contains a body, mainly made of plastic, with a light-reflecting surface and a surface for attachment to the installation site. The light-reflecting element contains mechanical fastening elements or holes for their installation when attaching to elements of road engineering equipment, namely screws, rivets or anchor bolts (GOST R 50971-96,
ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.TECHNICAL MEANS OF ROAD TRAFFIC ORGANIZATION.
СВЕТОВОЗВРАЩАТЕЛИ ДОРОЖНЬЕ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ. ПРАВИЛАWORLD BANDITORS ROAD. GENERAL TECHNICAL REQUIREMENTS. RULES
ПРИМЕНЕНЯЯ, дата публікації - 24.11.1997.APPLICABLE, publication date - 11/24/1997.
Недоліком найближчого аналога є відносна складність виготовлення світлоповертального елемента через додаткові елементи кріплення, застосування яких також призводить до зниження зручності при монтажу світлоповертального елемента, а також зниження надійності утримання світлоповертальних елементів під час дорожнього руху, при очищенні з використанням засобів механізації очисних робіт та їх захисту від можливої крадіжки.The disadvantage of the closest analogue is the relative complexity of the production of the reflector element due to additional fastening elements, the use of which also leads to a decrease in the ease of installation of the reflector element, as well as a decrease in the reliability of the retention of the reflector elements during road traffic, when cleaning with the use of means of mechanization of cleaning works and their protection from possible theft.
Також відомо багато аналогічних способів кріплення світлоповертального елемента, серед яких за сукупністю суттєвих ознак найближчими є наступні.There are also many similar methods of attaching a light-reflecting element, among which the following are the closest in terms of essential characteristics.
Відомий спосіб кріплення світлоповертального елемента до полотна дороги за допомогою анкерних болтів, які повинні забезпечувати його надійну кутову фіксацію. Зміна кутового положення світлоповертального елемента призводить до зменшення відстані, з якої спостерігається світлоповертальний елемент, зменшує ефективність його використанняThere is a known method of attaching the light-reflecting element to the road surface using anchor bolts, which should ensure its reliable angular fixation. Changing the angular position of the light-reflecting element leads to a decrease in the distance from which the light-reflecting element is observed, reduces the efficiency of its use
Ісвідоцтво РФ на корисну модель Мо 8977, опубліковане 16.01.1999 р., МПК: ЕО1Е9/04).Certificate of the Russian Federation for utility model Mo 8977, published on January 16, 1999, IPC: ЕО1Е9/04).
Недоліком відомого способу є необхідність порушення цільності поверхні для кріплення, у даному випадку, полотна дороги, виконання значної кількості технологічних операцій, а самеThe disadvantage of the known method is the need to break the integrity of the surface for fastening, in this case, the road surface, to perform a significant number of technological operations, namely
Зо підготовка отворів у полотні дороги, очищення отворів, точна фіксація світлоповертального елемента. Крім того, ускладнюється конструкція самого світлоповертального елемента і збільшується його матеріаломісткість, а також швидкість монтажу світлоповертального елемента.Preparation of holes in the road surface, cleaning of holes, accurate fixation of the reflector element. In addition, the design of the light-reflecting element itself is complicated and its material consumption increases, as well as the speed of installation of the light-reflecting element.
За найближчий аналог прийнято спосіб кріплення світлоповертальних елементів відповідно до міжнародної заявки, опублікованої 16.01.1997 р. під номером УУО 97/01675, МПК: ЕОТЕ 9/04,The closest analogue is the method of attaching light-reflecting elements in accordance with the international application published on January 16, 1997 under the number UUO 97/01675, IPC: EOTE 9/04,
ЕОТЕ 98/08, який характеризується з'єднанням світлоповертального елемента з місцем монтажу за допомогою термопластичного матеріалу. Тому прототип частково позбавлений недоліків відомого аналогічного способу завдяки сполученню світлоповертальних елементів з поверхнею для кріплення за допомогою термопластичного матеріалу, зокрема, за допомогою розплавленої бітумної мастики або епоксидного двокомпонентного клею. Недоліком такого з'єднання з використанням епоксидного клею є тривалий час полімеризації (декілька годин). Закриття дороги чи обмеження руху на такій термін призводить до значних економічних витрат і є неприпустимим. Використання бітумних клеїв, розм'якшення яких відбувається при 80-120 "С, не забезпечує надійного кріплення світлоповертальних елементів при підвищених температурах та нагріванні прямими сонячними променями. Окрім того використання зазначених способів є трудомістким. При необхідності демонтажу світлоповертальних елементів, закріплених зазначеними вище способами, строк експлуатації яких вичерпався, необхідні значні витрати часу та матеріалів. При цьому досить часто демонтаж призводить до пошкодження дорожнього полотна.EOTE 98/08, which is characterized by the connection of the light-reflecting element to the installation site using a thermoplastic material. Therefore, the prototype is partially free from the disadvantages of a known similar method due to the combination of light-reflecting elements with a surface for mounting using a thermoplastic material, in particular, using melted bituminous mastic or epoxy two-component glue. The disadvantage of such a connection using epoxy glue is a long polymerization time (several hours). Closing the road or restricting traffic for such a period leads to significant economic costs and is unacceptable. The use of bituminous glues, the softening of which occurs at 80-120 "C, does not ensure reliable fastening of the reflective elements at elevated temperatures and heating by direct sunlight. In addition, the use of the specified methods is time-consuming. If it is necessary to dismantle the reflective elements fixed by the above methods, which have reached the end of their service life, require significant time and material costs, and quite often dismantling leads to damage to the road surface.
В основу винаходу поставлено задачу підвищення ефективності і надійності кріплення світлоповертального елемента до місця монтажу, забезпечення незмінності просторової орієнтації світлоповертального елемента вв процесі експлуатації під час контакту з автотранспортом або при очищенні доріг з використанням засобів механізації робіт з одночасним скороченням часу монтажу світлоповертального елемента та розширення переліку матеріалів, які можуть бути використані як термопластичний шар, за допомогою якого здійснюють кріплення світлоповертального елемента, а також спрощення подальшого демонтажу світлоповертального елемента після закінчення терміну експлуатації.The invention is based on the task of increasing the efficiency and reliability of attaching the light-reflecting element to the installation site, ensuring the stability of the spatial orientation of the light-reflecting element during operation during contact with motor vehicles or when cleaning roads using means of mechanization of work, while simultaneously reducing the time of installing the light-reflecting element and expanding the list of materials , which can be used as a thermoplastic layer, with the help of which the light-reflecting element is attached, as well as simplifying the subsequent dismantling of the light-reflecting element after the end of its service life.
Поставлена задача вирішується таким чином, що світлоповертальний елемент, який містить корпус, переважно з пластику, зі світлоповертальною поверхнею та поверхнею кріплення, 60 відповідно до винаходу, містить електропровідний елемент, сполучений з поверхнею кріплення,The problem is solved in such a way that the light-reflecting element, which contains a body, preferably made of plastic, with a light-reflecting surface and a mounting surface, 60 according to the invention, contains an electrically conductive element connected to the mounting surface,
та шар термопластичного матеріалу, сполучений щонайменше з однією поверхнею електропровідного елемента.and a layer of thermoplastic material bonded to at least one surface of the conductive element.
При цьому електропровідний елемент може бути закріплено однією поверхнею з корпусом, а на іншу поверхню нанесено шар термопластичного матеріалу.At the same time, the electrically conductive element can be fixed by one surface with the body, and a layer of thermoplastic material is applied to the other surface.
При цьому шар термопластичного матеріалу може бути нанесено на поверхню електропровідного елемента, сполучену з поверхнею кріплення світлоповертального елемента та на інші поверхні електропровідного елемента.At the same time, a layer of thermoplastic material can be applied to the surface of the conductive element connected to the mounting surface of the light-reflecting element and to other surfaces of the conductive element.
Також поставлена задача вирішується таким чином, що у відомому способі кріплення світлоповертального елемента, який включає з'єднання світлоповертального елемента з місцем монтажу за допомогою термопластичного матеріалу, відповідно до винаходу, додатково використовують електропровідний елемент, розташований на поверхні кріплення корпусу світлоповертального елемента та шар термопластичного матеріалу, розташований щонайменше на одній поверхні електропровідного елемента, далі розташовують світлоповертальний елемент поверхнею кріплення на місці монтажу та здійснюють індукційний нагрів електропровідного елемента до розплавлення термопластичного шару з подальшим затвердінням розплавлених шарів.Also, the task is solved in such a way that in the known method of fixing the light-reflecting element, which includes the connection of the light-reflecting element with the installation site using a thermoplastic material, according to the invention, an electrically conductive element located on the mounting surface of the body of the light-reflecting element and a layer of thermoplastic material are additionally used , located on at least one surface of the conductive element, then place the light-reflecting element with the mounting surface at the installation site and carry out induction heating of the conductive element until the thermoplastic layer melts with subsequent solidification of the melted layers.
При цьому можуть використовувати феромагнітну, наприклад, сталеву пластину як електропровідний елемент.At the same time, a ferromagnetic, for example, steel plate can be used as an electrically conductive element.
При цьому можуть використовувати феромагнітну металеву пластину з отворами або металеву сітку як електропровідний елемент.At the same time, a ferromagnetic metal plate with holes or a metal mesh can be used as an electrically conductive element.
При цьому можуть використовувати термопластичний матеріал з температурою плавлення більшою ніж температура плавлення матеріалу поверхні в місці монтажу.At the same time, thermoplastic material with a melting point higher than the melting point of the surface material at the installation site can be used.
Між сукупністю суттєвих ознак винаходу та технічним результатом, який досягається, існує наступний причинно-наслідковий зв'язок.The following cause-and-effect relationship exists between the set of essential features of the invention and the technical result that is achieved.
Технічний результат винаходу полягає в тому, що при індукційному нагріванні електропровідного елемента нагрівається одночасно термопластичний матеріал, який знаходиться з ним у контакті, частина корпусу світлоповертального елемента біля поверхні кріплення та матеріал поверхні призначеної для монтажу. При цьому теплові потоки направлені "з місця кріплення на зовні". Нагрівання здійснюється короткочасно, теплова енергіяThe technical result of the invention is that during the induction heating of the conductive element, the thermoplastic material that is in contact with it, the part of the body of the light-reflecting element near the mounting surface and the material of the surface intended for installation are heated simultaneously. At the same time, heat flows are directed "from the place of attachment to the outside". Heating is carried out for a short time, thermal energy
Зо передається від електропровідного елемента відразу на поверхні кріплення, розплавляючи відповідні шари, а інші частини корпусу світлоповертального елемента не зазнають при цьому перегріву.The heat is transferred from the conductive element immediately to the mounting surface, melting the corresponding layers, and other parts of the body of the light-reflecting element do not experience overheating.
Відомі способи кріплення світлоповертального елемента з використанням термопластичних матеріалів використовують зовнішні джерела тепла, тобто теплові потоки направлені "зовні в місце кріплення", або заздалегідь розігрітий клей наносять на відповідні поверхні кріплення безпосередньо перед монтажем. Тобто використання сукупності ознак призводить до нового технічного результату.Known methods of fastening the reflector element using thermoplastic materials use external heat sources, i.e. heat flows are directed "outside to the place of attachment", or pre-heated glue is applied to the corresponding surfaces of the attachment immediately before installation. That is, the use of a set of features leads to a new technical result.
Винахідниками при проведенні численних дослідів було встановлено, що при нагріванні електропровідного елемента, розташованого саме в місці кріплення корпусу світлоповертального елемента з поверхнею, на яку має бути закріплено зазначений елемент, здійснюється нагрівання частини корпусу світлоповертального елемента в місці поверхні зварювання, розплав термопластичного матеріалу, одночасне нагрівання та часткове розплавлення матеріалу поверхні, призначеної для кріплення, переважно дорожнього полотна, якщо воно має хоча б частково термопластичні властивості (наприклад найбільш розповсюджений матеріал дорожнього полотна - асфальт). Зазначені обставини фактично призводять до зварювання корпусу світлоповертального елемента з дорожнім покриттям та надійного його кріплення. Це забезпечує надійне утримання і незмінність просторової орієнтації світлоповертальних елементів під час руху автотранспорту очищення шляхів з використанням засобів механізації робіт.In the course of conducting numerous experiments, the inventors found that when heating an electrically conductive element located precisely at the point of attachment of the body of the light-reflecting element to the surface to which the specified element should be attached, the part of the body of the light-reflecting element is heated at the place of the welding surface, melting of the thermoplastic material, simultaneous heating and partial melting of the material of the surface intended for fastening, mainly the road surface, if it has at least partially thermoplastic properties (for example, the most common material of the road surface is asphalt). The specified circumstances actually lead to the welding of the housing of the light-reflecting element with the road surface and its reliable fastening. This ensures the reliable retention and invariance of the spatial orientation of the light-reflecting elements during the movement of road cleaning vehicles with the use of means of mechanization of work.
Також при нанесенні термопластичного матеріалу на обидві поверхні електропровідного елемента завдяки індукційному нагріву здійснюється одночасно з'єднання (зварювання) світлоповертального елемента, електропровідного магнітного матеріалу і дорожнього покриття.Also, when thermoplastic material is applied to both surfaces of the electrically conductive element, thanks to induction heating, the light-reflecting element, electrically conductive magnetic material and road surface are simultaneously connected (welded).
При цьому в процесі кріплення світлоповертального елемента відбувається локальне контрольоване підвищення температури, що забезпечує високу швидкість процесу його монтажу.At the same time, in the process of attaching the light-reflecting element, there is a local controlled increase in temperature, which ensures a high speed of its installation process.
Винахідниками також при створенні дослідних зразків встановлено, що застосування електропровідного елемента та індукційний спосіб його нагріву зменшує вимоги до температури плавлення самого термопластичного матеріалу, який нанесено на вказаний засіб, що дозволяє значно розширити вибір термопластичних матеріалів, що використовуються для кріплення світлоповертального елемента та зменшити час його встановлення за рахунок локального розігріву зон кріплення світлоповертального елемента.The inventors also established during the creation of experimental samples that the use of an electrically conductive element and the induction method of its heating reduces the requirements for the melting temperature of the thermoplastic material itself, which is applied to the indicated means, which allows to significantly expand the choice of thermoplastic materials used for fastening the light-reflecting element and reduce its time installation due to local heating of the attachment zones of the light-reflecting element.
Використання металевої феромагнітного матеріалу як електропровідного елемента дозволяє підвищити ефективність індукційного нагріву електропровідного елемента через зменшення магнітного опору магнітному потоку індукційного нагрівача, що скорочує час монтажу світлоповертального елемента та зменшує енерговитрати.The use of metal ferromagnetic material as a conductive element allows to increase the efficiency of induction heating of the conductive element due to the reduction of the magnetic resistance to the magnetic flux of the induction heater, which shortens the installation time of the light-reflecting element and reduces energy consumption.
Використання металевої феромагнітної пластини з отворами або металевої феромагнітної сітки або перфорованої металевої пластини як електропровідного елемента є оптимальним варіантом виконання засобу, призначеного для закріплення світлоповертального елемента з точки зору технології кріплення, що також скорочує час монтажу світлоповертальних елементів.The use of a metal ferromagnetic plate with holes or a metal ferromagnetic grid or a perforated metal plate as an electrically conductive element is the optimal option for the implementation of the means intended for fixing the light-reflecting element from the point of view of fastening technology, which also reduces the time of installation of the light-reflecting elements.
Використання термопластичного матеріалу з температурою плавлення більшою, ніж температура плавлення матеріалу поверхні в місці монтажу є доцільним для додаткового забезпечення технічного результату, який полягає у фактичному зварюванні корпусу елемента з дорожнім покриттям, що підвищує надійність кріплення світлоповертального елемента до поверхні для кріплення і забезпечує незмінність просторової орієнтації світглоповертального елемента.The use of a thermoplastic material with a melting temperature greater than the melting temperature of the surface material at the installation site is appropriate to additionally ensure the technical result, which consists in the actual welding of the body of the element with the road surface, which increases the reliability of the attachment of the light-reflecting element to the surface for attachment and ensures the invariance of the spatial orientation light-reversing element.
Наступний приклад реалізації заявленого світлоповертального елемента та способу його кріплення ніяким чином не обмежує усі можливі варіанти реалізації цього пристрою та способу його кріплення, а тільки служить для пояснення його суті.The following example of the implementation of the claimed light-reflecting element and the method of its attachment in no way limits all possible options for the implementation of this device and the method of its attachment, but only serves to explain its essence.
Світлоповертальний елемент містить корпус зі світлоповертальною поверхнею та поверхнею кріплення, на якій розташовано електропровідний елемент. Електропровідний елемент виконаний у вигляді металевої феромагнітної пластини. Світлоповертальна поверхня може бути виконана з використанням плоскограних оптичних елементів або світлоповертальних плівок. Корпус виконаний переважно з пластику. Шар термопластичного матеріалу, наприклад клею-розплаву, може бути нанесений на зовнішню поверхню електропровідного елемента, яка сполучається з місцем монтажу або також і на внутрішню поверхню, яка сполучена з поверхнею кріплення світлоповертального елемента. Допускається нанесення шару клею-розплаву безпосередньо на поверхнею кріплення світлоповертального елемента поруч з електропровідним елементом для підвищення надійності кріплення.The light-reflecting element includes a housing with a light-reflecting surface and a mounting surface on which an electrically conductive element is located. The conductive element is made in the form of a metal ferromagnetic plate. The light-reflecting surface can be made using planar optical elements or light-reflecting films. The body is mainly made of plastic. A layer of thermoplastic material, such as hot melt glue, can be applied to the outer surface of the electrically conductive element, which is in contact with the installation site, or also on the inner surface, which is in contact with the mounting surface of the light-reflecting element. It is allowed to apply a layer of hot-melt glue directly on the mounting surface of the light-reflecting element next to the conductive element to increase the reliability of the attachment.
Зо Здійснюють спосіб кріплення світглоповертального елемента наступним чином.З The method of attaching the light-reversing element is carried out as follows.
На нижню поверхню світлоповертального елемента, якою він буде кріпитися до дороги, попередньо, в процесі його виробництва, встановлюється металева феромагнітна пластина, на яку нанесено клей-розплав. Потім встановлюють світлоповертальний елемент з металевою пластиною поверхнею з клеєм-розплавом на поверхню дороги. Далі здійснюють нагрів світлоповертального елемента індукційною котушкою. Клей-розплав розплавляється і після охолодження з'єднує світлоповертальний елемент з матеріалом дороги.On the lower surface of the light-reflecting element, with which it will be attached to the road, a metal ferromagnetic plate is previously installed in the process of its production, on which hot-melt glue is applied. Then install a retroreflective element with a metal plate surface with hot-melt glue on the road surface. Next, the light-reflecting element is heated with an induction coil. Hot melt glue melts and, after cooling, connects the retroreflective element to the road material.
Видалення або заміна світлоповертального елемента здійснюється також завдяки розігріву електропровідного елемента та відповідно клею-розплаву індукційною котушкою з подальшим механічним зміщенням корпусу світлоповертального елемента.Removal or replacement of the light-reflecting element is also carried out thanks to the heating of the conductive element and, accordingly, the hot-melt adhesive with an induction coil followed by mechanical displacement of the body of the light-reflecting element.
Доцільно використовувати клеї-розплави з температурою плавлення понад 150-180 "С, що значно перевищує температуру повітря над дорогами у достатньо жарких кліматичних поясах і не перевищує температуру плавлення меншою, ніж температура плавлення пластмаси, з якої виготовлені світлоповертальні елементи.It is advisable to use hot-melt adhesives with a melting temperature of more than 150-180 "С, which is significantly higher than the air temperature above the roads in sufficiently hot climate zones and does not exceed the melting temperature lower than the melting temperature of the plastic from which the light-reflecting elements are made.
Винахідниками встановлено, що час кріплення світлоповертального елемента або його вилучення може становити від 1 до 5 хвилин в залежності від вибраного матеріалу клею (його температури плавлення) і потужності індукційного нагрівача.The inventors found that the time of attaching the light-reflecting element or its removal can be from 1 to 5 minutes, depending on the selected adhesive material (its melting point) and the power of the induction heater.
Потужність індукційного нагрівача може становити від 0,5 до 1,5 кВт, який може живитися від пересувних малопотужних електрогенераторів або акумуляторних батарей.The power of the induction heater can be from 0.5 to 1.5 kW, which can be powered by mobile low-power generators or storage batteries.
Заявлений спосіб кріплення може бути здійснено з використанням стандартного обладнання та матеріалів.The claimed method of fastening can be carried out using standard equipment and materials.
Заявлений спосіб кріплення може бути застосований і в інших галузях, наприклад у будівництві при виконанні різноманітних монтажних робіт і т.п.The claimed method of fastening can be used in other industries, for example, in construction when performing various assembly works, etc.
Claims (7)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UAA201109486A UA100619C2 (en) | 2011-07-28 | 2011-07-28 | Light deflection element and method for mounting thereof |
| PCT/UA2011/000087 WO2013015756A1 (en) | 2011-07-28 | 2011-09-21 | Retroreflector element and method of fixation thereof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UAA201109486A UA100619C2 (en) | 2011-07-28 | 2011-07-28 | Light deflection element and method for mounting thereof |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| UA100619C2 true UA100619C2 (en) | 2013-01-10 |
Family
ID=44936514
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| UAA201109486A UA100619C2 (en) | 2011-07-28 | 2011-07-28 | Light deflection element and method for mounting thereof |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| UA (1) | UA100619C2 (en) |
| WO (1) | WO2013015756A1 (en) |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ZA813211B (en) * | 1980-05-23 | 1982-05-26 | M Pacey | Preformed road marking |
| US5681128A (en) * | 1995-02-21 | 1997-10-28 | Illinois Tool Works Inc. | Surface marking systems |
| US5540517A (en) * | 1995-05-25 | 1996-07-30 | Reynolds Industries Systems, Incorporated | Pyrotechnic patty and method for attaching pavement markers |
| US5835271A (en) | 1995-06-29 | 1998-11-10 | Minnesota Mining And Manufacturing Company | Encased retroreflective elements and method for making |
| RU8977U1 (en) | 1998-07-16 | 1999-01-16 | Грачев Михаил Павлович | ROAD REFLECTIVE SIGN |
| KR100781098B1 (en) * | 2006-02-01 | 2007-11-30 | 최기석 | Adhesive type a traffic lane display |
| FR2949794A1 (en) * | 2009-09-09 | 2011-03-11 | Eurovia | Removable horizontal marking product, preferably road marking, useful to make special markings e.g. arrows, comprises bilayer to apply on surface area to be marked preferably of the road coating and a second upper layer of marking product |
-
2011
- 2011-07-28 UA UAA201109486A patent/UA100619C2/en unknown
- 2011-09-21 WO PCT/UA2011/000087 patent/WO2013015756A1/en active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2013015756A1 (en) | 2013-01-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2773151Y (en) | Snow-removing and anti-skidding electromagnetic induction heater on roadface and bridge in winter | |
| CN102714245A (en) | A direct mounted photovoltaic device with improved adhesion and method thereof | |
| UA100619C2 (en) | Light deflection element and method for mounting thereof | |
| RU121819U1 (en) | LIGHT RETURNING ELEMENT | |
| JP2008291607A (en) | Snow-melting roadbed structure and construction method of snow melting roadbed | |
| JP2008007936A (en) | Snow-melting structure and construction method therefor | |
| Kehagia et al. | Solar pavement: A new source of energy | |
| Choi et al. | Study on the pavement structure with solar panel | |
| JP5362135B1 (en) | Snow melting system and snow melting method using the same | |
| JP2002227113A (en) | Planar heating unit for snow melting device | |
| JPH11241304A (en) | Snow-melting device and method | |
| CN214573086U (en) | Pedestrian crosswalk pavement snow and ice melting system using far infrared ceramic material | |
| CN218095689U (en) | Aviation obstruction light support | |
| KR20170064971A (en) | Preheater of battery for electrical driving vehicle | |
| JP2023036141A (en) | Heating element laying method and heating element laying structure | |
| JP2012084496A (en) | Heater unit | |
| CN107489079A (en) | A kind of rollable prefabricated conducting concrete cover of snow melt defrost type | |
| KR20120127800A (en) | power generatable expansion joint apparatus for roads or bridges | |
| CN208201565U (en) | A kind of car ramp deicing or snow melting device | |
| JP2013137742A (en) | Display device | |
| KR101039495B1 (en) | A Safety regulation post of high energy efficiency | |
| CN112726328A (en) | Pedestrian crosswalk pavement snow and ice melting system using far infrared ceramic material | |
| JP2004324149A (en) | Heating panel for snow melting device | |
| JP2002285509A (en) | Snow-melting device | |
| JP3110874U (en) | General-purpose snow melting device for road surface freezing prevention |