TWM680601U - 防壓繩輪退開的抓繩器 - Google Patents
防壓繩輪退開的抓繩器Info
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Abstract
一種防壓繩輪退開的抓繩器,於一外殼的底板兩側的其中一側設有一繩槽,且於另一側連接一軸單元,將一擺臂的一端可轉動地套設於軸單元,於擺臂的另一端樞接一壓繩輪,於外殼設有驅動擺臂向繩槽擺動的偏向彈性元件,於壓繩輪同軸地固設一同動齒輪,於底板固定一具有圓弧形齒條的齒條元件,圓弧形齒條與軸單元的中心線同心設置;本創作透過同動齒輪朝向軸單元的一側與圓弧形齒條嚙合,使一安全繩設置於繩槽內且受繩槽壁面與壓繩輪夾住時,即使晃動安全繩也不會使壓繩輪由壓迫安全繩的狀態退開,可提升抓繩器的安全防護能力。
Description
本創作係與安全器材有關;特別是指一種防壓繩輪退開的抓繩器。
現有的抓繩器係供使用者穿著的安全帶結合,抓繩器於其外殼的相對兩側的其中一側設有一繩槽,於另一側樞接一壓繩輪。當該抓繩器使用時,將安全繩置入一繩槽,並以該壓繩輪的外周面配合該繩槽的壁面單向地夾持安全繩,藉此於使用者向下墜落時以抓繩器夾緊安全繩的方式,避免使用者由高處墜落。
上述現有的抓繩器雖能結合於安全帶,提供使用者避免由高處墜落的安全防護功能。然而由於設置於繩槽內且受繩槽壁面與壓繩輪夾住的安全繩被外力持續上拉時,若使用者因意外慌亂晃動安全繩,安全繩晃動的動作就有可能推動壓繩輪,使壓繩輪由配合繩槽的壁面壓迫安全繩的位置退開,造成抓繩器無法繼續夾住安全繩,導致使用者仍由高處墜落的危險情況發生。
有鑑於此,本創作之目的在於提供一種抓繩器,於抓繩器的內部設有避免壓繩輪由壓迫安全繩的位置退開的結構,提升抓繩器的安全防護能力。
緣以達成上述目的,本創作提供一種防壓繩輪退開的抓繩器,包括一外殼與一制動裝置。該外殼具有一底板,該底板的兩側分別形成一繩座部與一組裝部;於該繩座部連接一繩座,該繩座朝向該組裝部的一側形成一繩槽,於該組裝部連接一軸單元。該制動裝置包括一擺臂、一壓繩輪、一偏向彈性元件、一同動齒輪與一齒條元件;該擺臂的一端套設於該軸單元,並藉由該軸單元樞接於該組裝部,該擺臂的另一端連接一轉軸;該壓繩輪的中央具有一輪軸孔,以該輪軸孔可轉動地套設於該轉軸;該偏向彈性元件設置於該外殼與該擺臂之間,用以對該擺臂施加使其朝該繩槽的方向擺動的彈力;該同動齒輪固設於該壓繩輪,該壓繩輪與該同動齒輪一體轉動,並均與該轉軸的中心線同軸設置;該齒條元件連接於該組裝部且相對該外殼固定不動,該齒條元件形成一圓弧形齒條,該圓弧形齒條與該軸單元的中心線同心設置,該同動齒輪朝向該軸單元的一側與該圓弧形齒條嚙合。
本創作使用時,係將本創作的該外殼連接於使用者穿著的安全帶,且將固定於一處的安全繩設置於該繩槽內,使該安全繩受該繩槽的壁面與該壓繩輪夾住。
本創作之效果在於,當使用者由高處墜落,帶動本創作下降並使該安全繩相對於該外殼的繩槽上移時,透過該同動齒輪與該圓弧形齒條嚙合的結構,該安全繩上移的磨擦力帶動該壓繩輪與該同動齒輪一同轉動,使該同動齒輪沿該圓弧形齒條移動,令該壓繩輪壓迫該安全繩產生煞車至停止的作用。這時即便本創作的使用者因意外慌亂晃動該外殼與該安全繩,由於該安全繩保持相對於本創作被外力持續上拉的狀態,因此該壓繩輪不會由壓迫安全繩的狀態退開,能牢靠地透過本創作將使用者吊掛於該安全繩上,提升本創作的安全防護能力。
為能更清楚地說明本創作,茲舉較佳實施例並配合圖式詳細說明如後。請參看圖1與圖2所示,為本創作一較佳實施例之防壓繩輪退開的抓繩器100,以下說明涉及方向時,將以該防壓繩輪退開的抓繩器100於使用時的上下、前後、左右與內外的相對關係進行說明。該防壓繩輪退開的抓繩器100包括一外殼10、一制動裝置20與一外掛連結元件30,其中:
請參看圖1至圖5所示,該外殼10具有一底板12、一繩座14、一頂蓋16、一軸單元18、一擋塊11與一蓋板13。該底板12係板體且左右兩側分別形成一繩座部121與一組裝部122,於該組裝部122鄰接上邊緣的部分由左至右形成一第一底板孔123、一第二底板孔124、一第三底板孔125與一第四底板孔126。該繩座14係沿上下方向延伸的塊體且連接於該繩座部121,該繩座14朝向該組裝部122的一側形成一繩槽141,該繩槽141係U形槽且沿上下方向延伸,於該繩座14的中間設置一彈性凸鈕142,該彈性凸鈕142凸出於該繩座14背離該底板12的表面。
該頂蓋16係沿左右方向延伸的塊體且具有一第一穿孔161與一第二穿孔162,於該第一穿孔161與該第一底板孔123穿設並固定一第一桿163,於該第二穿孔162與該第二底板孔124穿設並固定一第二桿164,該第二桿164的兩端分別凸出於該第二穿孔162與該第二底板孔124,藉此將該頂蓋16連接於該組裝部122鄰接上邊緣的部分,且該頂蓋16外側的邊緣與該組裝部122的邊緣對齊。該頂蓋16與該繩槽141的上端係間隔的狀態,於該頂蓋16與該繩槽141的上端之間形成一穿繩口A。
該軸單元18包括一固定軸181與一軸套182。該固定軸181的一端固設於該第三底板孔125,使該固定軸181連接於該組裝部122,該軸套182係套設於該固定軸181,於該軸套182的前端部形成外徑較小的一頸部1821。配合該擋塊11設有一軸桿15,該軸桿15的一端固設於該第四底板孔126,該擋塊11的中間具有一軸桿孔111,以該軸桿孔111可轉動地套設於該軸桿15,該擋塊11的內側具有一內面112,該擋塊11的外側形成一撥動部113,該撥動部113的右側凸出於該組裝部122右側的邊緣,且該撥動部113的上側抵靠於該頂蓋16的右端。
該蓋板13係形狀大致與該底板12相同的板體,該蓋板13與該底板12前後相對,該蓋板13覆蓋於該繩座14與該頂蓋16。該蓋板13配合該固定軸181的另一端形成一樞轉孔131,以該樞轉孔131可轉動地套設於該固定軸181的另一端,使得該蓋板13可以相對於該固定軸181旋轉。配合該彈性凸鈕142於該蓋板13形成一凸鈕口132,該凸鈕口132套設於該彈性凸鈕142。當使用者需要開啟該蓋板13時,按壓該彈性凸鈕142即可釋放該蓋板13,接著使用者可旋轉該蓋板13,使該蓋板13由遮蓋該繩座14的位置移開。使用者開啟該蓋板13後,可將一安全繩A1置入該繩槽141,並使該安全繩A1沿上下方向穿過該穿繩口A,將該安全繩A1設置於該繩槽141後可將該蓋板13旋轉回復原位,這時該蓋板13自前遮蔽該安全繩A1。
請參看圖3至圖7所示,該制動裝置20包括一擺臂22、一壓繩輪24、一偏向彈性元件26、一同動齒輪28與一齒條元件29。該擺臂22包括一對前後相對的擺動桿221,於該對擺動桿221的一端形成一對樞擺孔222,以該對樞擺孔222可轉動地套設於該軸套182,該對擺動桿221位於該擋塊11的內側受該擋塊11擋止,於該對擺動桿221的另一端形成一對轉軸孔223,將一轉軸224的兩端固設於該對轉軸孔223。將面向該壓繩輪24的前側時,該擺臂22朝該繩槽141擺動的逆時針旋轉方向定義為一第一旋轉方向S1,反之的順時針方向則定義為一第二旋轉方向S2。該擺臂22向該第二旋轉方向S2擺動時會擋止於該擋塊11,因此該擺臂22向該第二旋轉方向S2擺動的幅度受該擋塊11的限制。
該對擺動桿221的其中之一於該樞擺孔222周緣形成一扣槽2221,在本較佳實施例中,係於後側的該擺動桿221的該樞擺孔222的周緣形成該扣槽2221。於該對擺動桿221之間連接一輪殼21,該輪殼21係由對半的殼體對合而成,且對半的殼體分別連接於各該擺動桿221,該輪殼21係圍繞於該轉軸224設置,該輪殼21的上側形成一上開口211,該輪殼21朝向該繩槽141的一側形成一側向開口212。
該壓繩輪24包括一外輪241、一制動盤242、二個棘爪243與二個復位彈性元件244。該外輪241係圓盤形的輪體且中央具有一軸管2411,該軸管2411內形成一輪軸孔2412,以該軸管2411及其輪軸孔2412可轉動地套設於該轉軸224,該外輪241容納於該輪殼21內且該外輪241朝向該繩槽141的一側由該側向開口212向外露出。該外輪241的外周面形成多個外棘齒2413,該些外棘齒2413環繞該轉軸224排列,各該外棘齒2413具有一外擋止面2414,各該外擋止面2414朝向該第二旋轉方向S2,該外輪241的該些外棘齒2413配合該繩槽141的內壁共同夾持該安全繩A1。於該外輪241內形成開口朝前的一容置槽2415,該容置槽2415係環形槽且環繞於該軸管2411,於該容置槽2415的底側形成一樞接面2416。於該樞接面2416的相反兩側分別連接一樞接桿2417,各該樞接桿2417位於該樞接面2416的離心位置,於該樞接面2416位於各該樞接桿2417旁的部分連接一彈簧座2418,各該彈簧座2418形成一彈簧槽2419。
該制動盤242係圓形環體且套設於該轉軸224,該制動盤242設置於該容置槽2415內,於該制動盤242之內周面形成一環狀凹部2421,該環狀凹部2421套設於該軸管2411且不限制兩者相對轉動,提高該制動盤242相對該外輪241之同軸定位,於該環狀凹部2421與該軸管2411之間設有一襯套2422,用以降低兩者之間的磨耗。該制動盤242具有一內棘齒環2423,該內棘齒環2423的內周面形成二對內棘齒2424,各對內棘齒2424係相對設置,且該些內棘齒2424連續地環繞該轉軸224排列,各該內棘齒2424具有相鄰的一內擋止面2425與一內滑動面2426,且各該內擋止面2425朝向該第二旋轉方向S2。
請參看圖7至圖9所示,該二個棘爪243係用以嚙合或釋放各對內棘齒2424,各該棘爪243的一端具有一樞接部2431,各該樞接部2431具有一樞接孔2432,以各該樞接孔2432可轉動地套設於各該樞接桿2417,將各該樞接孔2432樞接於該樞接面2416的離心位置,使各該棘爪243可於一閉合位置P1與一展開位置P2之間轉動,且各該棘爪243位於該內棘齒環2423的內側。各該樞接部2431對應各該彈簧座2418的一側連接一彈簧塊2433,於各該樞接部2431背離各該彈簧塊2433的另一側連接一棘齒塊2434,於各該彈簧塊2433與各該樞接部2431的外側共同形成一弧形面2435。各該復位彈性元件244係壓縮彈簧且設置於各該彈簧槽2419,各該復位彈性元件244以一端抵靠於各該彈簧槽2419的內端,各該復位彈性元件244以另一端抵靠於各該彈簧塊2433,藉此將該復位彈性元件244設置於該外輪241與各該棘爪243之間,用以對各該棘爪243施加使其保持於該閉合位置P1的彈力,使各該棘爪243在自然狀態下能保持在該閉合位置P1。
請參看圖4至圖6所示,該偏向彈性元件26係扭力彈簧且套設於該軸套182,該偏向彈性元件26的一端勾掛於該扣槽2221,另一端抵靠於該擋塊11的該內面112,藉此將該偏向彈性元件26設置於該外殼10與該擺臂22之間,用以對該擺臂22施加使其朝該繩槽141的方向擺動的彈力。
請參看圖4至圖6所示,該同動齒輪28固設於該制動盤242的前側面且與該轉軸224的中心線同軸設置,該同動齒輪28套設於該轉軸224。該齒條元件29位於該對擺動桿221之間且具有一基板291,該基板291具有二個固定孔292,其中一個固定孔292套設於該軸套182的該頸部1821,另一個固定孔292套設於該軸桿15的另一端,藉此將該齒條元件29相對該外殼10固定不動地連接於該組裝部122。於該基板291朝該同動齒輪28的方向伸設一延伸桿293,該延伸桿293穿過該輪殼21的上開口211而伸入該輪殼21內,於該延伸桿293的外端形成一圓弧形齒條294,該圓弧形齒條294與該軸單元18的中心線同心設置,該同動齒輪28朝向該軸單元18的一側與該圓弧形齒條294嚙合。
請參看圖2所示,當該擺臂22與該壓繩輪24向該第一旋轉方向S1或向該第二旋轉方向S2擺動時,該同動齒輪28會沿著該圓弧形齒條294擺動同時旋轉,使該壓繩輪24的該制動盤242與該同動齒輪28一體轉動。由於該壓繩輪24相對於該軸單元18朝該繩槽141進退擺動的角度有限,使該制動盤242相對該轉軸224轉動的角度也受限。該壓繩輪24相對於該軸單元18朝該繩槽141進退擺動的有限擺動行程,用以限制該同動齒輪28與該制動盤242相對該轉軸224僅能於一限制角度範圍內旋轉。
請參看圖1、圖2、圖4與圖5所示,該外掛連結元件30包括一對側桿32,該對側桿32的內端形成一對套孔321,該對套孔321可轉動地套設於該第二桿164的兩端,於該對側桿32的外端之間連接一連結桿34,該連結桿34用以連接使用者穿著的安全帶上的安全帶緩衝包,於該對側桿32之間還連接一撥桿36,且該擋塊11的該撥動部113位於該撥桿36的旋轉路徑上。
請參看圖1與圖4所示,當該防壓繩輪退開的抓繩器100套設於該安全繩A1,且該外掛連結元件30連接使用者安全帶上的安全緩衝包,一旦使用者突然向下墜落,使用者身上的安全帶就會連著安全緩衝包將該外掛連結元件30下拉,使該外掛連結元件30相對該軸單元18向該第一旋轉方向S1旋轉。由於該撥動部113位於該撥桿36的旋轉路徑上,使得該撥桿36向下越過該撥動部113的過程中,會透過推動該撥動部113的方式使該擋塊11也向該第一旋轉方向S1旋轉,這時該擋塊11的該內面112會推動該擺臂22向該繩槽141的方向擺動,驅動該壓繩輪24向該繩槽141的方向夾住該安全繩A1,作為確保該壓繩輪24於使用者墜落時一定會向該繩槽141的方向夾住該安全繩A1的輔助安全措施。
當本創作上述較佳實施例使用時,請參看圖2、圖4、圖8與圖9所示,係以連結桿34連接使用者穿著的安全帶上的安全帶緩衝包,且將固定於一處的安全繩A1置入該繩槽141內,使該安全繩A1受該繩槽141的內壁與該外輪241的該些外棘齒2413夾住。當使用者透過該外掛連結元件30拉動該防壓繩輪退開的抓繩器100上升或下降時,由於該壓繩輪24的該外輪241與該制動盤242為釋放狀態可相對轉動,這時該安全繩A1可自由地沿上下方向通過該繩槽141與該壓繩輪24之間,不妨礙該防壓繩輪退開的抓繩器100隨著使用者沿上下方向升降移動。
一旦使用者由高處跌落,使用者透過該外掛連結元件30拉動該防壓繩輪退開的抓繩器100快速下降,該安全繩A1相對該繩槽141快速上移,該安全繩A1的摩擦力會帶動該外輪241向該第一旋轉方向S1快速旋轉。這時各該棘爪243因隨著該外輪241一同旋轉的速度超過一預定轉速,各該棘爪243受到的離心力超過各該復位彈性元件244的彈力,使各該棘爪243旋轉至該展開位置P2,這時各該棘爪243的棘齒塊2434沿該第一旋轉方向S1與各該內棘齒2424嚙合,使該外輪241與該制動盤242成為鎖定狀態;如此,使得該壓繩輪24成為一個整體而與該同動齒輪28一體轉動。
請參看圖9至圖11所示,當該外輪241與該制動盤242成為鎖定狀態,且該安全繩A1持續仍相對該繩槽141上移時,該安全繩A1的摩擦力會帶動鎖定狀態的該制動盤242與該同動齒輪28繼續一同朝該第一旋轉方向S1轉動,同步帶動該同動齒輪28沿該圓弧形齒條294擺動與轉動,使鎖定狀態的該壓繩輪24朝該繩槽141的方向壓迫該安全繩A1,產生煞車的作用至該防壓繩輪退開的抓繩器100相對於該安全繩A1停止的狀態。如此,即便本創作的使用者因意外慌亂晃動該安全繩A1,鎖定狀態的該壓繩輪24也不會由壓迫該安全繩A1的方向退開。在其他較佳實施例中,亦可將該壓繩輪改為單一輪體,其外周面具有多個外棘齒且以中央的輪軸孔可轉動地套設於該轉軸224,並將該同動齒輪28同軸地結合於此種壓繩輪,如此一來,該壓繩輪同樣能受益於該同動齒輪28嚙合於該圓弧形齒條294的設計,避免該壓繩輪於壓迫該安全繩A1的狀態下由壓迫該安全繩A1的方向退開。
在另一較佳實施例中,亦可不設有該同動齒輪28與該齒條元件29,將該制動盤242設為相對於該轉軸224固定不動的結構。如此,當使用者由高處跌落,使用者透過該外掛連結元件30拉動該防壓繩輪退開的抓繩器100快速下降,該安全繩A1相對該繩槽141快速上移,該安全繩A1的摩擦力會帶動該外輪241向該第一旋轉方向S1快速旋轉,使該外輪241與該制動盤242成為鎖定狀態時,由於該壓繩輪24相對於該擺臂22不能轉動(因該制動盤242相對於該轉軸224固定不能旋轉)。這時持續相對該繩槽141上移的安全繩A1會以摩擦力帶動該壓繩輪24往該繩槽141的方向壓迫該安全繩A1,藉此也能透過該壓繩輪24與該繩槽141的內壁緊夾該安全繩A1的方式,產生煞車作用至該防壓繩輪退開的抓繩器100相對於該安全繩A1停止的狀態。
本創作除上述較佳實施例,係將該棘爪243與該復位彈性元件244分別設為二個的數量以外,亦可將該棘爪243與該復位彈性元件244分別設為一個或者三個以上的數量,且在該棘爪243設置為複數個的數量時,較佳的,係以等間隔的方式環繞該轉軸224排列。此外,該內棘齒2424除了是兩對以上的數量以外,亦可為一對的數量,或者僅有一個內棘齒2424形成於該內棘齒環2423的內周面,也能發揮提供各該棘爪243於該展開位置P2時嚙合的功能。
以上所述僅為本創作較佳可行實施例而已,舉凡應用本創作說明書及申請專利範圍所為之等效變化,理應包含在本創作之專利範圍內。
100:防壓繩輪退開的抓繩器 10:外殼 11:擋塊 111:軸桿孔 112:內面 113:撥動部 12:底板 121:繩座部 122:組裝部 123:第一底板孔 124:第二底板孔 125:第三底板孔 126:第四底板孔 13:蓋板 131:樞轉孔 132:凸鈕口 14:繩座 141:繩槽 142:彈性凸鈕 15:軸桿 16:頂蓋 161:第一穿孔 162:第二穿孔 163:第一桿 164:第二桿 18:軸單元 181:固定軸 182:軸套 1821:頸部 20:制動裝置 21:輪殼 211:上開口 212:側向開口 22:擺臂 221:擺動桿 222:樞擺孔 2221:扣槽 223:轉軸孔 224:轉軸 24:壓繩輪 241:外輪 2411:軸管 2412:輪軸孔 2413:外棘齒 2414:外擋止面 2415:容置槽 2416:樞接面 2417:樞接桿 2418:彈簧座 2419:彈簧槽 242:制動盤 2421:環狀凹部 2422:襯套 2423:內棘齒環 2424:內棘齒 2425:內擋止面 2426:內滑動面 243:棘爪 2431:樞接部 2432:樞接孔 2433:彈簧塊 2434:棘齒塊 2435:弧形面 244:復位彈性元件 26:偏向彈性元件 28:同動齒輪 29:齒條元件 291:基板 292:固定孔 293:延伸桿 294:圓弧形齒條 30:外掛連結元件 32:側桿 321:套孔 34:連結桿 36:撥桿 A:穿繩口 A1:安全繩 S1:第一旋轉方向 S2:第二旋轉方向 P1:閉合位置 P2:展開位置
圖1為本創作一較佳實施例的立體圖。 圖2為本創作上述較佳實施例開啟蓋板的示意圖。 圖3為圖1的俯視圖。 圖4為圖1拆卸蓋板、前側的擺動桿及輪殼前半部的前視圖。 圖5為本創作上述較佳實施例的分解圖。 圖6為圖5中的制動裝置的分解圖。 圖7為圖6中的壓繩輪的分解圖。 圖8為圖3之8-8方向的剖面圖。 圖9為圖8之動作示意圖。 圖10為圖3之10-10方向的剖面圖。 圖11為圖10之動作示意圖。
100:防壓繩輪退開的抓繩器
10:外殼
12:底板
121:繩座部
122:組裝部
13:蓋板
132:凸鈕口
14:繩座
141:繩槽
142:彈性凸鈕
16:頂蓋
20:制動裝置
30:外掛連結元件
34:連結桿
A:穿繩口
A1:安全繩
Claims (7)
- 一種防壓繩輪退開的抓繩器,包括: 一外殼,具有一底板,該底板的兩側分別形成一繩座部與一組裝部;於該繩座部連接一繩座,該繩座朝向該組裝部的一側形成一繩槽,於該組裝部連接一軸單元;以及 一制動裝置,包括一擺臂、一壓繩輪、一偏向彈性元件、一同動齒輪與一齒條元件;該擺臂的一端套設於該軸單元,並藉由該軸單元樞接於該組裝部,該擺臂的另一端連接一轉軸;該壓繩輪的中央具有一輪軸孔,以該輪軸孔可轉動地套設於該轉軸;該偏向彈性元件設置於該外殼與該擺臂之間,用以對該擺臂施加使其朝該繩槽的方向擺動的彈力;該同動齒輪固設於該壓繩輪,該壓繩輪與該同動齒輪一體轉動,並均與該轉軸的中心線同軸設置;該齒條元件連接於該組裝部且相對該外殼固定不動,該齒條元件形成一圓弧形齒條,該圓弧形齒條與該軸單元的中心線同心設置,該同動齒輪朝向該軸單元的一側與該圓弧形齒條嚙合。
- 如請求項1所述之防壓繩輪退開的抓繩器,其中該擺臂包括一對擺動桿,該對擺動桿的一端形成一對樞擺孔,以該對樞擺孔可轉動地套設於該軸單元;於該對擺動桿的另一端形成一對轉軸孔,該轉軸的兩端固設於該對轉軸孔。
- 如請求項2所述之防壓繩輪退開的抓繩器,其中該軸單元包括一固定軸與一軸套,該固定軸的一端連接於該組裝部,該軸套係套設於該固定軸;該對樞擺孔可轉動地套設於該軸套。
- 如請求項3所述之防壓繩輪退開的抓繩器,其中該對擺動桿的其中之一於該樞擺孔周緣形成一扣槽;於該組裝部連接一擋塊,該擋塊位於該對擺動桿的外側;該偏向彈性元件係扭力彈簧且套設於該軸套,該偏向彈性元件的一端勾掛於該扣槽,另一端抵靠於該擋塊的內側。
- 如請求項4所述之防壓繩輪退開的抓繩器,其中於該組裝部連接一軸桿,該軸桿位於該對擺動桿的外側;該齒條元件位於該對擺動桿之間且具有一基板,該基板具有二個固定孔,該二個固定孔分別套設於該軸套與該軸桿,於該基板朝該同動齒輪的方向伸設一延伸桿,於該延伸桿的外端形成該圓弧形齒條。
- 如請求項5所述之防壓繩輪退開的抓繩器,其中該繩槽係沿上下方向延伸;於該組裝部鄰近上邊緣的部分樞接一外掛連結元件,該外掛連結元件的外端設有一連結桿。
- 如請求項6所述之防壓繩輪退開的抓繩器,其中該擋塊具有一軸桿孔,以該軸桿孔可轉動地套設於該軸桿,該擋塊內側具有一內面,該偏向彈性元件的另一端抵靠於該內面,該擋塊的外側形成一撥動部,該撥動部凸出於該組裝部的邊緣;該外掛連結元件包括一對側桿,該對側桿的內端樞接於該組裝部鄰接上邊緣的部分,該連結桿連接於該對側桿的外端之間,於該對側桿之間連接一撥桿,該外掛連結元件以相同於該擺臂朝該繩槽擺動的方向旋轉時,該撥動部位於該撥桿的旋轉路徑上,藉此使得該撥桿可撥動該撥動部旋轉並以該內面推動該擺臂向該繩槽的方向擺動。
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| TWM680601U true TWM680601U (zh) | 2026-03-01 |
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