TWM668271U - 油霧過濾裝置之組配結構及其濾芯(一) - Google Patents

Abstract

本創作係提供一種油霧過濾裝置之組配結構及其濾芯，其主要特點包括設於一裝置主體之濾芯裝設面以及設於一濾芯之組設端；該裝置主體還包括入風口及鼓風機；其中組設端更凸設有複數支嵌卡柱，各嵌卡柱形成有擴徑端頭，以使濾芯裝設面各相對位處形成有定位孔，以供各嵌卡柱之擴徑端頭卡組定位；又濾芯之組設端周邊更一體形成有承油槽，該承油槽具槽口呈朝上設置型態。

Description

油霧過濾裝置之組配結構及其濾芯(一)

本創作係涉及一種油霧過濾裝置，特別是指一種油霧過濾裝置之創新濾芯組配結構型態揭示者。

習知油霧過濾裝置結構型態設計上，通常會在其裝置主體之濾芯裝設面預先組設有一座框部，此座框部主要可提供濾芯一個能夠嵌組定位的界面，同時提供承油的功能，以回收由濾芯滴落的油液。

然而，此種習知結構型態於實際使用經驗中發現仍存在一些問題點，舉例而言，因為所述座框部就製程面而言，其仍舊屬於需要獨立製作完成，且必須透過組立過程組合於裝置主體的構件，所以就整體油霧過濾裝置的製造來看，該座框部還是會造成構件以及組立工序及成本增加的問題與缺弊。

本創作之主要目的在提供一種油霧過濾裝置之組配結構及其濾芯，其所欲解決之技術問題係針對如何研發出一種更具理想實用性之新式油霧過濾裝置組配結構型態為目標加以創新突破。

基於前述目的，本新型係提供一種油霧過濾裝置之組配結構，其係包括設於一裝置主體之濾芯裝設面以及設於一濾芯之組設端；該裝置主體還包括入風口及鼓風機；其中組設端更凸設有複數支嵌卡柱，各嵌卡柱形成有擴徑端頭，以使濾芯裝設面各相對位處形成有定位孔，以供各嵌卡柱之擴徑端頭卡組定位；又濾芯之組設端周邊更一體形成有承油槽，該承油槽具槽口呈朝上設置型態。

藉此創新結構型態與技術特徵，使本創作對照先前技術而言，俾可大幅簡化油霧過濾裝置之組配結構，省略習知座框部之構件，將承油槽直接形成於濾芯組設端，並透過嵌卡柱與定位孔的嵌組型態，使濾芯與裝置主體之間達成拆組方便快速之實用進步性與較佳產業利用效益。

本創作之另一主要目的，更提供一種濾芯，其包括一組設端，其中該組設端更凸設有複數支嵌卡柱，各該嵌卡柱形成有一擴徑端頭，使其能夠用以供組設於如前述裝置主體之該濾芯裝設面；且該組設端周邊更一體形成有環狀之承油槽，該承油槽具一槽口呈朝上設置型態。

本創作之另一目的，更藉由該濾芯之組設端更形成有一凸塊，以使濾芯裝設面相對位處形成有一出風口以供凸塊嵌卡配合之另一技術特徵，以達到進一步增加濾芯組裝時牢固狀態，並增加對位時便益性，且能夠達到導引油污進入出風口內從而避免油污溢流至濾芯裝設面表面之優點與實用進步性。

本創作之又一目的，係更藉由該濾芯之組設端更凸設形成有止密環肋，該止密環肋係用以向下抵靠於濾芯裝設面呈止密關係之又一技術特徵，以使濾芯組設端與裝置主體濾芯裝設面之間達到止密性更佳的組配狀態，從而有效達到防止油污向外滲漏至裝 置主體濾芯裝設面的問題發生之優點與實用進步性。

請參閱圖1、2、3、4所示，係本創作油霧過濾裝置之組配結構及其濾芯之較佳實施例，惟此等實施例僅供說明之用，在專利申請上並不受此結構之限制。

所述油霧過濾裝置之組配結構包括設於一裝置主體10之一濾芯裝設面11以及設於一濾芯20之一組設端21；該裝置主體10還包括一入風口12及一鼓風機13；其中該組設端21更凸設有複數支嵌卡柱30，各該嵌卡柱30形成有一擴徑端頭31，以使該濾芯裝設面11各相對位處形成有一定位孔40，以供各該嵌卡柱30之該擴徑端頭31卡組定位；又該濾芯20之該組設端21周邊更一體形成有環狀之一承油槽50，該承油槽50具一槽口51呈朝上設置型態。

如圖6 (配合圖5 )所示，本例中，該承油槽50更形成有 向下凸伸之一導出管口52，以使該濾芯裝設面11相對位處形成有一 穿透口14，以供該導出管口52向下穿出。本例中的導出管口52與穿透口14組配型態除了提供油污導出的結構功能之外，還能夠提供濾芯20組裝時的另一個定位腳點，從而增加濾芯20組裝對位之便益性。

如圖2至圖4所示，本例中，該濾芯20之該組設端21更形成有一凸塊22，以使該濾芯裝設面11相對位處形成有一出風口15，以供該凸塊22嵌卡配合。本例中主要藉由凸塊22與出風口15之嵌合型態特徵，以進一步增加該濾芯20組裝時的牢固狀態，並增加對位時的便益性。並且能夠導引油污進入出風口15內，從而避免油污溢流至濾芯裝設面11表面。

如圖2、圖4所示，本例中，該濾芯20之該組設端21更凸設形成有至少一止密環肋60，該止密環肋60係用以向下抵靠於該濾芯裝設面11呈止密關係。本例中主要能夠利用所述止密環肋60的設置，使濾芯20組設端21與裝置主體10濾芯裝設面11之間達到止密性更佳的組配狀態，從而有效達到防止油污向外滲漏至裝置主體10濾芯裝設面11的問題發生。

又其中，該濾芯20之該組設端21為軟質塑膠或橡膠材質構成者。

本創作更提供一種濾芯20，其包括一組設端21，其中該組設端21更凸設有複數支嵌卡柱30，各該嵌卡柱30形成有一擴徑端頭31，使其能夠用以供組設於如前述裝置主體10之該濾芯裝設面11；且該組設端21周邊更一體形成有環狀之一承油槽50，該承油槽50具一槽口51呈朝上設置型態。

藉由上述結構組成型態與技術特徵，本創作所揭油霧 過濾裝置之組配結構實際應用上，俾可大幅簡化油霧過濾裝置之組配結構，其完全能夠省略習知座框部之構件，將承油槽50直接形成於濾芯20之組設端21，並透過嵌卡柱30與定位孔40的嵌組型態，使濾芯20與裝置主體10之間達成拆組方便快速以及組裝狀態穩固等優點與實用進步性。

10:裝置主體 11:濾芯裝設面 12:入風口 13:鼓風機 14:穿透口 15:出風口 20:濾芯 21:組設端 22:凸塊 30:嵌卡柱 31:擴徑端頭 40:定位孔 50:承油槽 51:槽口 52:導出管口 60:止密環肋

圖1為本創作較佳實施例之組合立體圖。 圖2為本創作較佳實施例之主要構件分解立體圖。 圖3為圖1之3-3剖面圖。 圖4為圖3之局部放大圖。 圖5為本創作承油槽更形成有向下凸伸導出管口之實施例立體圖。 圖6為本創作承油槽更形成有向下凸伸導出管口之實施例剖視圖。

11:濾芯裝設面

15:出風口

20:濾芯

21:組設端

22:凸塊

30:嵌卡柱

31:擴徑端頭

40:定位孔

60:止密環肋

Claims (10)

1. 一種油霧過濾裝置之組配結構，包括設於一裝置主體之一濾芯裝設面以及設於一濾芯之一組設端；該裝置主體還包括一入風口及一鼓風機；其中該組設端更凸設有複數支嵌卡柱，各該嵌卡柱形成有一擴徑端頭，以使該濾芯裝設面各相對位處形成有一定位孔，以供各該嵌卡柱之該擴徑端頭卡組定位；又該濾芯之該組設端周邊更一體形成有一環承油槽，該承油槽具一槽口呈朝上設置型態。
2. 如請求項1所述之油霧過濾裝置之組配結構，其中該承油槽更形成有向下凸伸之一導出管口，以使該濾芯裝設面相對位處形成有一穿透口，以供該導出管口向下穿出。
3. 如請求項1所述之油霧過濾裝置之組配結構，其中該濾芯之該組設端更形成有一凸塊，以使該濾芯裝設面相對位處形成有一出風口，以供該凸塊嵌卡配合。
4. 如請求項1所述之油霧過濾裝置之組配結構，其中該濾芯之該組設端更凸設形成有至少一止密環肋，該止密環肋係用以向下抵靠於該濾芯裝設面呈止密關係。
5. 如請求項1所述之油霧過濾裝置之組配結構，其中該濾芯之該組設端為軟質塑膠或橡膠材質構成者。
6. 一種濾芯，包括一組設端，其中該組設端更凸設有複數支嵌卡柱，各該嵌卡柱形成有擴徑之一擴徑端頭，使其能夠用以供組設於如請求項1至5任其中一項所述裝置主體之該濾芯裝設面；且該組設端周邊更一體形成有一環承油槽，該承油槽具一槽口呈朝上設置型態。
7. 如請求項6所述之濾芯，其中該承油槽更形成有向下凸伸之一導出管口。
8. 如請求項6所述之濾芯，其中該組設端更形成有一凸塊。
9. 如請求項6所述之濾芯，其中該組設端更凸設形成有至少一止密環肋。
10. 如請求項6所述之濾芯，其中該組設端為軟質塑膠或橡膠材質構成者。

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