TWM647253U - 電動機車旋鈕開關模組 - Google Patents

Abstract

一種電動機車旋鈕開關模組，用以解決習知電動機車旋鈕開關模組操作便利性不佳的問題。係包含：一固定座，具有一旋轉限位槽及一復位元件，該復位元件的一第一端部與一第二端部伸入該旋轉限位槽中，該固定座具有一第一觸動開關及一第二觸動開關；及一操控模組，結合於該固定座，該操控模組具有一旋鈕環設於一按鈕外周，該旋鈕具有一觸發部用以致動該第一觸動開關或該第二觸動開關，該旋鈕具有二推抵部位於該旋轉限位槽，該二推抵部分別鄰接該復位元件的第一端部及第二端部。

Description

電動機車旋鈕開關模組

本創作係關於一種開關模組，尤其是一種電動機車旋鈕開關模組。

電動車具有輕巧、無空氣汙染及無噪音等優點，是一種可符合現今環保規範的代步工具。習知用於電動機車旋鈕開關模組具有一旋鈕，該旋鈕係可以供使用者捏持，使該旋鈕可以被順時針旋轉或逆時針旋轉，使該旋鈕的一觸動部可以致動二觸動開關的其中一個，進而使相對應物件（例如：座墊、能源蓋）可以被解鎖而開啟；又，該旋鈕內具有對稱設置的二彈簧件，該旋鈕被順時針旋轉或逆時針旋轉後，可以分別藉由各該彈簧件復位。

然而，上述習知的電動機車旋鈕開關模組，由於係使用二個彈簧件，若其中一彈簧件彈性疲乏時，該二個彈簧件的彈力不均等，使得該旋鈕難以復位至初始位置；如此，該旋鈕的觸動部較靠近其中一個觸動開關，使用者需將該旋鈕朝反方向旋轉較大弧度，才能使旋鈕的觸動部致動另一個觸動開關，導致操作便利性不佳。

有鑑於此，習知的電動機車旋鈕開關模組確實仍有加以改善之必要。

為解決上述問題，本創作的目的是提供一種電動機車旋鈕開關模組，係可以使旋鈕復位至初始位置者。

本創作的次一目的是提供一種電動機車旋鈕開關模組，係可以具有操作順暢者。

本創作的又一目的是提供一種電動機車旋鈕開關模組，係可以具有組裝便利者。

本創作的再一目的是提供一種電動機車旋鈕開關模組，係可以具有降低製造成本者。

本創作全文所述方向性或其近似用語，例如「前」、「後」、「左」、「右」、「上（頂）」、「下（底）」、「內」、「外」、「側面」等，主要係參考附加圖式的方向，各方向性或其近似用語僅用以輔助說明及理解本創作的各實施例，非用以限制本創作。

本創作全文所記載的元件及構件使用「一」或「一個」之量詞，僅是為了方便使用且提供本創作範圍的通常意義；於本創作中應被解讀為包括一個或至少一個，且單一的概念也包括複數的情況，除非其明顯意指其他意思。

本創作全文所述「結合」、「組合」或「組裝」等近似用語，主要包含連接後仍可不破壞構件地分離，或是連接後使構件不可分離等型態，係本領域中具有通常知識者可以依據欲相連之構件材質或組裝需求予以選擇者。

本創作的電動機車旋鈕開關模組，包含：一固定座，具有一旋轉限位槽及一復位元件，該復位元件的一第一端部與一第二端部伸入該旋轉限位槽中，該固定座具有一第一觸動開關及一第二觸動開關；及一操控模組，結合於該固定座，該操控模組具有一旋鈕環設於一按鈕外周，該旋鈕具有一觸發部用以致動該第一觸動開關或該第二觸動開關，該旋鈕具有二推抵部位於該旋轉限位槽，該二推抵部分別鄰接該復位元件的第一端部及第二端部。

據此，本創作的電動機車旋鈕開關模組，無論該旋鈕受外力順時針轉動或逆時針轉動，均能夠藉由單一個該復位元件使該旋鈕復位，使該旋鈕可以復位至初始位置，係具有達到提升操作便利性的功效。

其中，該第一觸動開關及該第二觸動開關之間可以具有一內凹部，該觸發部可以容設於該內凹部。如此，該旋鈕順時針轉動以使該觸發部致動該第二觸動開關，或該旋鈕逆時針轉動以使該觸發部致動該第一觸動開關，係具有操作順暢的功效。

其中，該固定座可以具有至少一第一限位部及一第二限位部，該第二限位部環設於該至少一第一限位部的外周，以於該至少一第一限位部與該第二限位部之間形成一環槽，該復位元件可以位於該環槽。如此，該固定座結構簡易而易於組裝，係具有組裝便利的功效。

其中，該固定座在該第二限位部可以具有一缺槽，該缺槽可以連通該固定座的旋轉限位槽。如此，該復位元件的第一端部與第二端部可以分別抵接在該第二限位部的兩端，且該第一端部與該第二端部可以由該缺槽穿出，係具有可以使該第一端部與該第二端部易於伸入該旋轉限位槽中的功效。

其中，該固定座可以具有相結合的一第一殼體及一第二殼體，該旋轉限位槽可以凹設於該第一殼體。如此，該固定座結構簡易而便於製造，係具有降低製造成本的功效。

其中，該第一殼體的一第一固定孔及該第二殼體的一第二固定孔藉可以由一固定件相螺合。如此，係具有組裝便利的功效。

其中，該旋鈕可以具有一環凸緣，該環凸緣可以抵接在該第一殼體及該第二殼體之間。如此，可以避免該旋鈕由該固定座脫出，係具有使該旋鈕穩固結合於該固定座的功效。

其中，該復位元件可以為一扭力環。如此，該扭力環結構簡易而便於製造，係具有降低製造成本的功效。

其中，該按鈕可以具有一按壓鍵，該按壓鍵的一致動部對位於一致動開關上方，該按壓鍵底部可以連接有一第二結合部，該第二結合部的外周可以套設有一彈性元件。如此，該按鈕結構簡易而易於組裝，係具有組裝便利的功效。

其中，該固定座的一第二殼體可以具有一第一結合部，該第二結合部套設結合於該第一結合部外周。如此，係具有使該按鈕可以穩固結合於該固定座的功效。

為讓本創作之上述及其他目的、特徵及優點能更明顯易懂，下文特舉本創作之較佳實施例，並配合所附圖式作詳細說明；此外，在不同圖式中標示相同符號者視為相同，會省略其說明。

請參照第1圖所示，其係本創作電動機車旋鈕開關模組的一較佳實施例，係包含一固定座1及一操控模組2，該操控模組2結合於該固定座1。

請參照第1、2、3圖所示，該固定座1可以由塑膠材質所製成，該固定座1內具有一安裝空間S，該固定座1的外觀形狀及結構組成，本創作不加以限制，在本實施例中，該固定座1可以具有一第一殼體1a及一第二殼體1b，該第一殼體1a及該第二殼體1b可以相互結合以共同形成該安裝空間S；其中，該第一殼體1a及該第二殼體1b可以卡扣、嵌合、或螺接相結合等，本創作均不加以限制，亦不以本實施例所揭露之圖式為限。在本實施例中，該第一殼體1a可以具有至少一第一固定孔H1，該第二殼體1b可以具有至少一第二固定孔H2，該第一殼體1a的第一固定孔H1及該第二殼體1b的第二固定孔H2可以藉由一固定件F相螺合，使該第一殼體1a及該第二殼體1b可以螺接相結合。

該固定座1具有一旋轉限位槽11，該旋轉限位槽11位於該安裝空間S，該旋轉限位槽11可以凹設於該第一殼體1a，該旋轉限位槽11可以成弧形狀。該固定座1具有一第一觸動開關12及一第二觸動開關13，該第一觸動開關12及該第二觸動開關13可以耦接一控制器（圖未繪示），該第一觸動開關12及該第二觸動開關13可以安裝於該第一殼體1a，且可被觸發的部位可以穿出該第一殼體1a外，該第一觸動開關12及該第二觸動開關13之間可以具有一內凹部K。

請參照第1圖所示，該固定座1可以具有至少一第一限位部14，該第一限位部14連接該第一殼體1a且朝該第二殼體1b延伸。在本實施例中，該第一限位部14可以成弧形片體狀，該第一限位部14的數量可以為二個，該二第一限位部14可以徑向相對，該二第一限位部14位於該旋轉限位槽11、該第一觸動開關12與該第二觸動開關13之間。

該固定座1可以具有一第二限位部15，該第二限位部15連接該第二殼體1b且朝該第一殼體1a延伸。在本實施例中，該第二限位部15可以概成環形片體狀，該第二限位部15可以環設於該二第一限位部14的外周，以於該二第一限位部14與該第二限位部15之間形成一環槽E（如第4圖所示）。此外，該固定座1在該第二限位部15可以具有一缺槽16，該缺槽16可以連通該固定座1的旋轉限位槽11。又，該第二殼體1b可以具有一第一結合部17，該第一結合部17可以朝遠離該第一殼體1a的方向延伸，在本實施例中，該第一結合部17可以成筒狀。

請參照第1、4圖所示，該固定座1具有一復位元件18，該復位元件18位於該環槽E，該復位元件18可例如為一扭力環，該復位元件18可以具有一第一端部18a及一第二端部18b，該第一端部18a與該第二端部18b可以分別抵接在該第二限位部15的兩端，且該第一端部18a與該第二端部18b可以由該缺槽16穿出，並伸入該固定座1的旋轉限位槽11中。

請參照第1、2圖所示，該操控模組2可以具有一旋鈕2a及一按鈕2b，該旋鈕2a可以環設於該按鈕2b外周。該旋鈕2a可相對該固定座1轉動地結合於該固定座1，該旋鈕2a係可被旋動，用以開啟座墊或能源蓋。該旋鈕2a可以具有一通孔Q，該固定座1的第二限位部15貫穿該通孔Q，該通孔Q連通該旋鈕2a內的一容腔R。該旋鈕2a的底部可以具有一環凸緣21，該環凸緣21可以抵接在該第一殼體1a的一第一限位面D1及該第二殼體1b的一第二限位面D2之間，係可以避免該旋鈕2a由該固定座1脫出。

請參照第1、2、4圖所示，詳言之，該旋鈕2a可以具有一觸發部22，該觸發部22可以對位於該第一觸動開關12與該第二觸動開關13之間，且該觸發部22可以容設於該內凹部K，該觸發部22可用以致動該第一觸動開關12或該第二觸動開關13。其中，該觸發部22可例如為柱體、塊體或凸塊…等的型態，本創作均不加以限制。該旋鈕2a可以具有二推抵部23，該二推抵部23容設於該固定座1的旋轉限位槽11，該二推抵部23可以分別鄰接該復位元件18的第一端部18a及第二端部18b；其中一該推抵部23可用以推抵該復位元件18的第一端部18a，另一該推抵部23可用以推抵該復位元件18的第二端部18b。

請參照第1、2圖所示，該按鈕2b則可被按壓，該按鈕2b容置於該旋鈕2a的容腔R中，該按鈕2b係以受按壓時可致動一致動開關24為原則，該按鈕2b的型態本創作不加以限制。在本實施例中，該按鈕2b可以具有一按壓鍵25，該按壓鍵25的一致動部25a可以對位於該致動開關24上方，該致動部25a可例如為凸出於該按壓鍵25下表面的凸塊。此外，該按鈕2b的按壓鍵25底部連接有一第二結合部26，該第二結合部26可以朝該第一殼體1a的方向延伸。在本實施例中，該第二結合部26可以成筒狀，該第二結合部26可以套設結合於該第二殼體1b的第一結合部17外周，使該按鈕2b可以穩固結合於該固定座1。該第二結合部26的外周套設有一彈性元件27，該彈性元件27可以為習知之彈簧等，該按壓鍵25被按壓後，該致動部25a碰觸以致動該致動開關24，並藉由該彈性元件27使該按壓鍵25可以回到初始位置。

請參照第1圖所示，使用者欲開啟座墊或能源蓋時，可以轉動該旋鈕2a，以使該觸發部22碰觸以致動該第一觸動開關12或該第二觸動開關13，使相對應物件（例如：座墊、能源蓋）可以被解鎖而開啟；在本實施例中，係以順時針轉動該旋鈕2a以開啟能源蓋、以及逆時針轉動該旋鈕2a以開啟座墊來做說明。

請參照第2、5圖所示，舉例而言，當該旋鈕2a受外力順時針轉動時（即使用者如第5圖所示箭頭方向），由於該二推抵部23鄰接該復位元件18的第一端部18a及第二端部18b，使其中一該推抵部23推抵該復位元件18的第一端部18a；同時，該旋鈕2a帶動該觸發部22碰觸以致動該第二觸動開關13，使該第二觸動開關13可發出觸發訊號至該控制器（圖未繪示），並由該控制器控制能源蓋被解鎖而開啟。接著，當該旋鈕2a失去外力的瞬間，係可以藉由該復位元件18的扭力而使該旋鈕2a復位，使該觸發部22可以位於該第一觸動開關12與該第二觸動開關13之間而不偏向任一者，使該旋鈕2a可以位於初始位置。

綜上所述，本創作的電動機車旋鈕開關模組，無論該旋鈕受外力順時針轉動或逆時針轉動，均能夠藉由單一個該復位元件使該旋鈕復位，使該旋鈕可以復位至初始位置，係具有達到提升操作便利性的功效。

雖然本創作已利用上述較佳實施例揭示，然其並非用以限定本創作，任何熟習此技藝者在不脫離本創作之精神和範圍之內，相對上述實施例進行各種更動與修改仍屬本創作所保護之技術範疇，因此本創作之保護範圍當包含後附之申請專利範圍所記載的文義及均等範圍內之所有變更。

﹝本創作﹞ 1:固定座 1a:第一殼體 1b:第二殼體 11:旋轉限位槽 12:第一觸動開關 13:第二觸動開關 14:第一限位部 15:第二限位部 16:缺槽 17:第一結合部 18:復位元件 18a:第一端部 18b:第二端部 2:操控模組 2a:旋鈕 2b:按鈕 21:環凸緣 22:觸發部 23:推抵部 24:致動開關 25:按壓鍵 25a:致動部 26:第二結合部 27:彈性元件 D1:第一限位面 D2:第二限位面 E:環槽 F:固定件 H1:第一固定孔 H2:第二固定孔 K:內凹部 Q:通孔 R:容腔 S:安裝空間

［第1圖］ 本創作一較佳實施例的分解立體圖。 ［第2圖］ 本創作一較佳實施例的組合剖面圖。 ［第3圖］ 沿第2圖的A-A線剖面圖。 ［第4圖］ 沿第2圖的B-B線剖面圖。 ［第5圖］ 如第4圖所示的動作情形圖。

1:固定座

1a:第一殼體

1b:第二殼體

11:旋轉限位槽

12:第一觸動開關

13:第二觸動開關

14:第一限位部

15:第二限位部

16:缺槽

17:第一結合部

18:復位元件

18a:第一端部

18b:第二端部

2:操控模組

2a:旋鈕

2b:按鈕

21:環凸緣

22:觸發部

23:推抵部

24:致動開關

25:按壓鍵

26:第二結合部

27:彈性元件

D1:第一限位面

D2:第二限位面

F:固定件

H1:第一固定孔

H2:第二固定孔

K:內凹部

Q:通孔

S:安裝空間

Claims (10)

1. 一種電動機車旋鈕開關模組，包含： 一固定座，具有一旋轉限位槽及一復位元件，該復位元件的一第一端部與一第二端部伸入該旋轉限位槽中，該固定座具有一第一觸動開關及一第二觸動開關；及 一操控模組，結合於該固定座，該操控模組具有一旋鈕環設於一按鈕外周，該旋鈕具有一觸發部用以致動該第一觸動開關或該第二觸動開關，該旋鈕具有二推抵部位於該旋轉限位槽，該二推抵部分別鄰接該復位元件的第一端部及第二端部。
2. 如請求項1之電動機車旋鈕開關模組，其中，該第一觸動開關及該第二觸動開關之間具有一內凹部，該觸發部容設於該內凹部。
3. 如請求項1之電動機車旋鈕開關模組，其中，該固定座具有至少一第一限位部及一第二限位部，該第二限位部環設於該至少一第一限位部的外周，以於該至少一第一限位部與該第二限位部之間形成一環槽，該復位元件位於該環槽。
4. 如請求項3之電動機車旋鈕開關模組，其中，該固定座在該第二限位部具有一缺槽，該缺槽連通該固定座的旋轉限位槽。
5. 如請求項1之電動機車旋鈕開關模組，其中，該固定座具有相結合的一第一殼體及一第二殼體，該旋轉限位槽凹設於該第一殼體。
6. 如請求項5之電動機車旋鈕開關模組，其中，該第一殼體的一第一固定孔及該第二殼體的一第二固定孔藉由一固定件相螺合。
7. 如請求項5之電動機車旋鈕開關模組，其中，該旋鈕具有一環凸緣，該環凸緣抵接在該第一殼體及該第二殼體之間。
8. 如請求項1之電動機車旋鈕開關模組，其中，該復位元件為一扭力環。
9. 如請求項1之電動機車旋鈕開關模組，其中，該按鈕具有一按壓鍵，該按壓鍵的一致動部對位於一致動開關上方，該按壓鍵底部連接有一第二結合部，該第二結合部的外周套設有一彈性元件。
10. 如請求項9之電動機車旋鈕開關模組，其中，該固定座的一第二殼體具有一第一結合部，該第二結合部套設結合於該第一結合部外周。

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