TWM633738U - 座椅背墊之改良結構 - Google Patents

Abstract

一種座椅背墊之改良結構，主要係包含一墊體，以及一可供結合於該墊體之靠墊。其中，該墊體係具有適當之厚度，其上方係設有一通孔，背部係於通孔下緣設有一母固定件，以及兩端固定於墊體兩側之綁帶；該靠墊係於背部設有適當長度之公固定件，以及一兩端固定於靠墊兩側之綁帶。俾於使用時，將靠墊之公固定件穿過墊體之通孔，於調整好高度後，將公、母固定件相互固定，再藉由綁帶將墊體固定於座椅，以供使用者背部舒適倚靠，且可藉由調整靠墊之高度，構成對腰部、背部及頸部等部位的抵貼，從而使乘坐座椅更為舒適，且可達到導正乘坐者的脊椎、矯正坐姿之效果。

Description

座椅背墊之改良結構

本創作係有關一種座椅背墊之改良結構，尤指一種可固定於座椅，以供使用者背部舒適倚靠，且構成對腰部、背部及頸部等部位的抵貼，從而使乘坐座椅更為舒適，且可達到導正乘坐者的脊椎、矯正坐姿效果之座椅背墊之改良結構。

按；吾人於日常生活中，無論休憩或工作，通常係離不開座椅，蓋乃因藉由坐於座椅上可得到休息，亦或於長時間工作時提供腳腿部的支撐。而隨著現代人對生活品味的要求，各種類型的座椅隨之應運而生，如不同型態之辦公椅、休閒椅等，皆為一般常見的座椅。然而，現有的座椅雖然在結構造型上依人體工學而設計，惟由於係為大量製造而成，因此無法符合各個消費者不同的身高、體型差異，故而消費者也容易造成坐姿不良的情形。

而為避免因坐姿不良而產生腰痠背痛的現象，現有市面上有許多椅背靠墊問市，該等椅背靠墊係供置於人體背部與椅背間，可對人體腰部形成較佳的支撐效果，藉以減少因腰部懸空而發生腰部痠痛的現象。惟該等椅背靠墊係屬單一功能產品，當消費者於長時間乘坐，欲改變靠墊的支撐位置時，習知之椅背靠墊並無法藉由高度的適當調整，達到改變位置的功效。申請人有鑑於此，經不斷研究、實驗，遂萌生設計一種座椅背 墊之改良結構，可固定於座椅，以供使用者背部舒適倚靠，且構成對腰部、背部及頸部等不同部位的抵貼，從而使乘坐座椅更為舒適，進而可達到導正乘坐者的脊椎、矯正坐姿之效果。

本創作之主要目的，即在提供一種座椅背墊之改良結構，可將其固定於座椅，以供使用者背部舒適倚靠，且可藉由簡易的調整，以構成對腰部、背部及頸部等不同部位的抵貼，從而使乘坐座椅更為舒適，進而可達到導正乘坐者的脊椎、矯正坐姿之效果。

前述之座椅背墊之改良結構，係包含一墊體，以及一可供結合於該墊體之靠墊。其中，該墊體係具有適當之厚度，其上方係設有一通孔，背部係於通孔下緣設有一母固定件，以及兩端固定於墊體兩側之綁帶；該靠墊係於背部設有適當長度之公固定件，以及一兩端固定於靠墊兩側之綁帶。俾於使用時，將靠墊之公固定件穿過墊體之通孔，於調整好高度後，將公、母固定件相互固定，再藉由綁帶將墊體固定於座椅，以供使用者背部舒適倚靠，且可藉由調整靠墊之高度，構成對腰部、背部及頸部等部位的抵貼，從而使乘坐座椅更為舒適，且可達到導正乘坐者的脊椎、矯正坐姿之效果。

前述之座椅背墊之改良結構，其中該母固定件及該公固定件，係為公黏扣帶及母黏扣帶。

前述之座椅背墊之改良結構，該墊體係設為上窄下寬之態樣，且其係具有適當之厚度；以及可設為兩側略呈弧狀隆起，而中央略為內凹之態樣。

1:墊體

11:通孔

12:母固定件

13:綁帶

14:調節環

2:靠墊

21:公固定件

22:綁帶

3:座椅

4:汽車座椅

圖1係本創作之立體分解圖。

圖2及圖3係本創作之立體圖。

圖4係本創作之第一使用狀態圖。

圖5係本創作之第二使用狀態圖。

圖6係本創作之第三使用狀態圖。

圖7係本創作之第四使用狀態圖。

請同時參閱圖1及圖2，並配合圖3，係為本創作之立體分解圖及立體圖。如圖所示，本創作係包含一墊體1，以及一可供結合於該墊體1之靠墊2。其中，該墊體1係設為上窄下寬之態樣，且其係具有適當之厚度，其上方係設有一通孔11，墊體1的背部係於該通孔11的下緣，設有一適當長度之母固定件12；一綁帶13，其兩端係分別固定於該墊體1的兩側。於本實施例，該墊體1的形狀，係可設為兩側略呈弧狀隆起，而中央略為內凹之態樣；該母固定件12係為一母黏扣帶；該綁帶13係設有一可供調整長度之調節環14。

該靠墊2，係於背部設有適當長度之公固定件21，以及一兩端固定於靠墊2兩側之綁帶22。於本實施例，該靠墊2的形狀，係設為兩端上仰之弧形；該公固定件21係為一公黏扣帶。

藉由前述構件的組合，構成座椅背墊之改良結構。俾於使用時，係將靠墊2之公固定件21穿過墊體1之通孔11，於調整好高度後， 將公固定件21與母固定件12相互固定，再藉由綁帶13將墊體1固定於座椅，並藉由調節環14調整該綁帶13長度，使墊體1得以緊固，以供使用者背部舒適倚靠，且可藉由調整靠墊2之高度，構成對腰部、背部及頸部等部位的抵貼，從而使乘坐座椅更為舒適，且可達到導正乘坐者的脊椎、矯正坐姿之效果。

請參閱圖4，係為本創作之第一使用狀態圖。如圖所示，本創作於使用時，係將靠墊2之公固定件21穿過墊體1之通孔11，於調整好高度後，將公固定件21與母固定件12相互固定，再藉由綁帶13將墊體1固定於座椅3，並藉由調節環14調整該綁帶13長度，使墊體1得以緊固，以供使用者背部舒適倚靠，使乘坐座椅3更為舒適。於本實施例，該靠墊2係可供定位於使用者腰部的高度，於乘坐座椅3時可同時構成對腰部的抵貼，從而可達到矯正坐姿之效果。

請參閱圖5，係為本創作之第二使用狀態圖。如圖所示，本創作於使用時，係將靠墊2之公固定件21穿過墊體1之通孔11，於調整好高度後，將公固定件21與母固定件12相互固定，再藉由綁帶13將墊體1固定於座椅3，並藉由調節環14調整該綁帶13長度，使墊體1得以緊固，以供使用者背部舒適倚靠，使乘坐座椅3更為舒適。於本實施例，該靠墊2係可供定位於使用者背部的高度，於乘坐座椅3時可同時構成對背部的抵貼，從而可達到導正乘坐者的脊椎之效果。

請參閱圖6，係為本創作之第三使用狀態圖。如圖所示，本創作於使用時，係將靠墊2之綁帶22，綁縛於墊體1上緣，使靠墊2固定於該墊體1的頂端，於調整好高度後，再藉由綁帶13將墊體1固定於 座椅3，並藉由調節環14調整該綁帶13長度，使墊體1得以緊固，以供使用者背部舒適倚靠，使乘坐座椅3更為舒適。於本實施例，該靠墊2係可供定位於使用者頸部的高度，於乘坐座椅3時可同時構成對頸部的抵貼，從而可達到導正乘坐者的頸椎之效果。

請參閱圖7，係為本創作之第四使用狀態圖。如圖所示，本創作於使用時，係可藉由綁帶13將墊體1固定於汽車座椅4，並藉由調節環14調整該綁帶13長度，使墊體1得以緊固，以供使用者背部舒適倚靠，使駕駛汽車或乘坐汽車時得以更為舒適，減緩長途駕駛所可能導致的疲勞。

前述實施例，僅為說明本創作之較佳實施方式，而非限制本創作之範圍，凡經由些微修飾、變更，仍不失本創作之要義所在，亦不脫本創作之精神範疇。

綜上所述，本創作以設有通孔及綁帶之墊體，配合可供結束於該墊體，且可調整高度之靠墊，構成座椅背墊之改良結構。可將其固定於座椅，以供使用者背部舒適倚靠，且可藉由簡易的調整，以構成對腰部、背部及頸部等不同部位的抵貼，從而使乘坐座椅更為舒適，進而可達到導正乘坐者的脊椎、矯正坐姿之效果。為一實用之設計，誠屬一俱新穎性之創作，爰依法提出專利之申請，祈 鈞局予以審查，早日賜准專利，至感德便。

1:墊體

11:通孔

13:綁帶

2:靠墊

21:公固定件

22:綁帶

3:座椅

Claims (3)

1. 一種座椅背墊之改良結構，包含：

   一墊體，其上方係設有一通孔，背部係於該通孔的下緣設有一母固定件；一綁帶，其兩端係分別固定於該墊體的兩側，以供將該墊體固定於座椅；

   一靠墊，係於背部設有一公固定件，以供穿過該墊體之該通孔，與該母固定件相互固定，以供使用者背部舒適倚靠，且可藉由調整該靠墊之高度，構成對腰部、背部等部位的抵貼，從而達到導正乘坐者的脊椎、矯正坐姿之效果。
2. 如請求項1所述之座椅背墊之改良結構，其中，該母固定件及該公固定件，係為公黏扣帶及母黏扣帶。
3. 如請求項1所述之座椅背墊之改良結構，其中，該靠墊係設有一兩端固定於該靠墊兩側之綁帶，以供綁縛於墊體上緣，構成對頸部的抵貼，從而可達到導正乘坐者的頸椎之效果。

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