CN205326875U - 一种座椅靠垫调整装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种座椅靠垫调整装置。它解决了现有的座椅靠垫无法调节位置乘客乘坐时容易疲劳的问题，座椅包括座椅骨架，调整装置包括腰托和与座椅骨架固连的调节支架，调节支架长度能够调节，调节支架与腰托可拆卸连接，所述调节支架相对于座椅骨架倾斜设置。在需要使用腰托时将腰托安装在调节支架上，调整调节支架的长度，使腰托处于适合的位置，调节支架相对于座椅倾斜设置，这种设计可使腰托能够根据需求调整角度从而减少长途乘坐车辆时的疲劳感，且能同时使用于车辆的后排座椅与前排座椅，能够增加后排乘客的舒适度。

Description

一种座椅靠垫调整装置

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种座椅靠垫调整装置。

背景技术

当前汽车使用率越来越高，汽车已经渐渐成为人们生活不可分割的一部分，当今汽车除了满足人们日常出行需求外，人们对于汽车舒适性的要求也越来越高，其中最直接体现汽车舒适性能的地方之一就是座椅的舒适性，目前市场上关于汽车座椅舒适性的主要集中在前排座椅。大多数车型后排座椅都是固定的，无法调节前后角度。

为了增加乘客的舒适度公告号为CN202806467的专利公开了带腰托的车用座椅套，该带腰托的车用座椅套由车用座椅套和腰托组成，在车用座椅背套腰部位置附有放置腰托的口袋，根据功能不同，可制作各种具有按摩和理疗功能的腰托，在使用时可将所需功能的腰托放入其中即可。这种设计具有新颖舒适等优点。

这种设计在一定程度上满足了舒适的要求，但当乘客坐在后排座椅上时，角度无法调节，固定一个姿势还是容易引起疲劳，当后排乘客过多更加容易疲倦和不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种座椅靠垫调整装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何使座椅腰托根据需求随时进行角度调节。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种座椅靠垫调整装置，所述座椅包括座椅骨架，所述调整装置包括腰托，其特征在于，所述调整装置还包括若干个与座椅骨架固连的调节支架，所述调节支架具有用于调节调节支架长度的限位结构，所述调节支架与腰托可拆卸连接，所述调节支架相对于座椅骨架倾斜设置。

腰托通过调节支架连接在座椅骨架上，且调节支架的长度可通过限位结构进行调节，调节支架一端与腰托可拆卸连接，另一端固定在座椅骨架上，在需要使用腰托时将腰托安装在调节支架上，调整调节支架的长度，使腰托处于适合的位置，调节支架相对于座椅倾斜设置，这种设计可使腰托能够根据需求调整角度从而减少长途乘坐车辆时的疲劳感，且能同时使用于车辆的后排座椅与前排座椅，能够增加后排乘客的舒适度。

在上述的座椅靠垫调整装置中，所述调节支架包括固定杆和连接杆，所述连接杆上具有让位槽一，所述固定杆穿设在让位槽一中且与连接杆滑动连接，所述固定杆与座椅骨架倾斜固连，且所述固定杆与连接杆之间通过限位结构固定相对位置，所述连接杆与腰托可拆卸连接，所述调节支架为两个，两调节支架与腰托两侧连接。

调节支架为两个，且调节支架平与腰托两侧相连可以保证腰托受力后稳定支撑，调节支架包括固定杆和连接杆，连接杆上具有让位槽一，固定杆穿设在让位槽一中，固定杆可以收入到连接杆内，固定杆与连接杆滑动连接，且固定杆与连接杆能够通过限位结构固定相对位置，且限位结构能够调节固定杆伸出让位槽一的长度，从而调整调节支架的长度，固定杆与座椅骨架倾斜固连，连接杆与腰托可拆卸连接，在使用时将腰托连接在连接杆上，通过调整调节支架的长度从而调节腰托的位置，使乘客倚靠时根据自己的需求调整腰托位置，使乘坐时更加舒适。

在上述的座椅靠垫调整装置中，所述调节支架还包括滑块一，所述固定杆与连接杆通过滑块一滑动连接，滑块一具有让位槽二，让位槽二两侧壁上嵌有若干个能够滚动的滚珠，所述连接杆上具有相对的两道滑槽一且两道滑槽一分别位于让位槽一两内侧壁上，所述固定杆上具有相对的两道滑槽二且两道滑槽二分别位于固定杆两外侧壁上，所述滚珠卡设在滑槽一与滑槽二之间。

固定杆与连接杆通过滑块一滑动连接，滑块一让位槽二两侧壁上嵌有若干个滚珠，滚珠卡设在滑槽一与滑槽二之间，通过滚珠在滑槽中滚动固定杆与连接杆滑动连接，固定杆穿过滑块一的让位槽二与滑块一滑动连接，且滑块一与固定杆能够滑入到连接杆的让位槽一中，通过调节固定杆的伸出长度来控制调节支架的长度，从而调节腰托位置，这种通过滚珠滑动连接的连接方式滑动寿命长相对摩擦力小滑动效果更好，有利于调节支架长度的调节，进而调节腰托的位置，使乘客乘坐时根据需要对腰托进行调节，增加乘客的舒适度。

在上述的座椅靠垫调整装置中，所述连接杆内侧壁上具有滑槽三，所述固定杆外侧壁上具有滑块二，所述滑块二与滑槽三滑动连接。

连接杆与固定杆之间通过滑槽三与滑块二滑动连接，在连接杆内侧壁上具有滑槽三固定杆外侧壁相对的位置上具有滑块二，滑块二与滑槽三滑动连接，这种连接方式结构简单且滑动时固定杆可滑入到连接杆的让位槽一种，通过调节固定杆的伸出长度来控制调节支架的长度，从而调节腰托的位置，使乘客乘坐时根据需要对腰托进行调节，增加乘客的舒适度。

在上述的座椅靠垫调整装置中，所述限位结构包括弹性定位销，所述弹性定位销与固定杆固连，所述连接杆上具有若干个调节孔，所述调节孔沿连接杆长度方向设置，所述弹性定位销能够穿过任意一个调节孔。

固定杆上的限位结构包括弹性定位销，弹性定位销与固定杆固连，连接杆上具有若干个沿连接杆长度方向水平设置的调节孔，当定位销与不同位置的调节孔连接时，调节支架的长度不同，从而能够调整调节支架的长度。选定适合的长度后弹性定位销在弹性的作用下穿调节孔，固定杆与连接杆的位置固定，需要再度调节时按下弹性定位销后滑动固定杆就可以进行再次调节，这种限位结构结构调节简单使用方便，通过调整调节支架的长度来调节腰托的位置，使乘客乘坐时根据需要对腰托进行调节，增加乘客的舒适度。

所述限位结构的结构不单只有弹性定位销，所述限位结构还可以为卡扣，在连接杆上具有若干个沿连接杆长度方向设置的卡槽，所述卡扣固连在固定杆上，卡扣与任意一个卡槽相卡接。

在上述的座椅靠垫调整装置中，所述固定杆包括杆件一和具有让位槽三的杆件二，所述杆件一插设在让位槽三中且与杆件二滑动连接，所述杆件二与连接杆滑动连接，所述限位结构位于杆件二上，所述杆件一与座椅骨架固连。

固定杆包括杆件一和具有让位槽三的杆件二，杆件一套设在让位槽三中且与杆件二滑动连接，固定杆设计成这种结构增加了调节的范围，能在确保乘客在不需要腰托时固定杆可完全收入在连接杆内的同时增大调节范围，使乘客乘坐时根据需要对腰托进行任意调节，增加乘客的舒适度。

在上述的座椅靠垫调整装置中，所述连接杆与腰托相连的一端上具有固定槽，所述腰托上具有若干个腰托卡脚，所述腰托卡脚卡设在连接杆的固定槽中。

腰托与连接杆通过腰托卡脚与固定槽可拆卸连接，可在不使用腰托时将腰托拆卸下来，方便座椅的使用。

在上述的座椅靠垫调整装置中，所述腰托上具有安装孔，所述连接杆与腰托相连的一端上具有能与安装孔紧连接的固定销。

腰托与连接杆通过固定销与安装孔的紧配合相连接，可在不使用腰托时将腰托拆卸下来，方便座椅的使用。

在上述的座椅靠垫调整装置中，所述固定杆能够收入连接杆的让位槽一中。

调节支架的固定杆与座椅骨架固连，且固定杆可收入到连接杆的让位槽一中，即当连接杆的长度小于座椅厚度时连接杆可完全收入在座椅内，在乘客不需要腰托时连接杆不会影响乘坐的舒适度，同时座椅的外观更加整洁。

与现有技术相比，座椅靠垫调整装置有以下优点：

1、腰托的位置可以根据需要进行调整。

2、腰托与座椅之间可拆卸连接，且拆卸后不影响座椅的外观。

附图说明

图1为本调整装置的结构图。

图2为本调整装置的调节支架立体图。

图3为图1中A-A截面的剖视图。

图4为本调整装置和座椅骨架相连的结构图。

图5为实施例二整本调整装置的调节支架主视图。

图6为图5中B-B截面的剖视图。

图中，1、腰托；1a、腰托卡脚；2、调节支架；2a、固定杆；2a1、杆件一；2a2、杆件二；2a21、让位槽三；2a3、滑槽二；2a4、滑块二；2b、连接杆；2b1、让位槽一；2b2、滑槽一；2b3、滑槽三；2c、调节孔；2d、弹性定位销；3、固定槽；4、滑块一；4a、让位槽二；4b、滚珠；5、座椅骨架。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

如图1和图4所示，腰托1装置包括与座椅骨架5连接的腰托1，和能够调节的调节支架2腰托1通过调节支架2连接在座椅上。

如图2和图3所示，调节支架2为两个，且调节支架2平与腰托1两侧相连可以保证腰托1受力后稳定支撑，调节支架2包括固定杆2a连接杆2b和限位结构。

连接杆2b上具有让位槽一2b1，固定杆2a穿设在让位槽一2b1中，固定杆2a可以收入到连接杆2b内，固定杆2a与连接杆2b之间通过滑槽三2b3与滑块二2a4滑动连接，在连接杆2b内侧壁上具有滑槽三2b3，固定杆2a外侧壁相对的位置上具有滑块二2a4，滑块二2a4与滑槽三2b3滑动连接，这种连接方式结构简单且滑动时固定杆2a可滑入到连接杆2b的让位槽一2b1中，连接杆2b的长度小于座椅厚度连接杆2b可完全收入在座椅内，在乘客不需要腰托1时连接杆2b不会影响乘坐的舒适度，同时座椅的外观更加整洁。

固定杆2a包括杆件一2a1和具有让位槽三2a21的杆件二2a2，杆件一2a1套设在让位槽三2a21中且与杆件二2a2滑动连接，固定杆2a设计成这种结构增加了调节的范围，能在确保乘客在不需要腰托1时固定杆2a可完全收入在连接杆2b内的同时增大调节范围。

限位结构包括弹性定位销2d，弹性定位销与固定杆2a固连，连接杆2b上具有若干个沿连接杆2d长度方向水平设置的调节孔2c，当定位销与不同位置的调节孔2c连接时，调节支架2的长度不同，从而能够调整调节支架2的长度。选定适合的长度后弹性定位销在弹性的作用下穿调节孔2c，固定杆2a与连接杆2b的位置固定，需要再度调节时按下弹性定位销滑动固定杆2a就可以进行再次调节。

通过调节固定杆2a的伸出长度来控制调节支架2的长度，能够调节腰托1的位置，使乘客乘坐时根据需要对腰托1进行调节，固定杆2a与座椅骨架5倾斜固连，连接杆2b与腰托1可拆卸连接，通过调整调节支架2的长度从而调节腰托1的位置使乘客倚靠时根据自己的需求调整腰托1位置，使乘坐时更加舒适。

腰托1与连接杆2b通过腰托卡脚1a与固定槽3可拆卸连接，可在不使用腰托1时将腰托1拆卸下来，方便座椅的使用。

实施例二

本实施例中的一种座椅靠垫调整装置与实施例一基本相同，不同之处在于：如图5和图6所示，固定杆2a与连接杆2b通过滑块一4滑动连接，滑块一4上具有让位槽二4a两侧壁上嵌有若干个滚珠4b，滚珠4b卡设在滑槽一2b2与滑槽二2a3之间，通过滚珠4b在滑槽中滚动固定杆2a与连接杆2b滑动连接，固定杆2a穿过滑块一4的让位槽二4a与滑块一4滑动连接，且滑块一4与固定杆2a能够滑入到连接杆2b的让位槽一2b1中，通过调节固定杆2a的伸出长度来控制调节支架2的长度，从而调节腰托1位置，这种通过滚珠4b滑动连接的连接方式滑动寿命长相对摩擦力小滑动效果更好，有利于调节支架2长度的调节，进而调节腰托1的位置，使乘客乘坐时根据需要对腰托1进行调节，增加乘客的舒适度。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种座椅靠垫调整装置，所述座椅包括座椅骨架(5)，所述调整装置包括腰托(1)，其特征在于，所述调整装置还包括若干个与座椅骨架(5)固连的调节支架(2)，所述调节支架(2)具有用于调节调节支架(2)长度的限位结构，所述调节支架(2)与腰托(1)可拆卸连接，所述调节支架(2)相对于座椅骨架(5)倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的一种座椅靠垫调整装置，其特征在于，所述调节支架(2)包括固定杆(2a)和连接杆(2b)，所述连接杆(2b)上具有让位槽一(2b1)，所述固定杆(2a)穿设在让位槽一(2b1)中且与连接杆(2b)滑动连接，所述固定杆(2a)与座椅骨架(5)倾斜固连，且所述固定杆(2a)与连接杆(2b)之间通过限位结构固定相对位置，所述连接杆(2b)与腰托(1)可拆卸连接，所述调节支架(2)为两个，两调节支架(2)与腰托(1)两侧连接。

3.根据权利要求2所述的一种座椅靠垫调整装置，其特征在于，所述调节支架(2)还包括滑块一(4)，所述固定杆(2a)与连接杆(2b)通过滑块一(4)滑动连接，滑块一(4)具有让位槽二(4a)，让位槽二(4a)两侧壁上嵌有若干个能够滚动的滚珠(4b)，所述连接杆(2b)上具有相对的两道滑槽一(2b2)且两道滑槽一(2b2)分别位于让位槽一(2b1)两内侧壁上，所述固定杆(2a)上具有相对的两道滑槽二(2a3)且两道滑槽二(2a3)分别位于固定杆(2a)两外侧壁上，所述滚珠(4b)卡设在滑槽一(2b2)与滑槽二(2a3)之间。

4.根据权利要求2所述的一种座椅靠垫调整装置，其特征在于，所述连接杆(2b)内侧壁上具有滑槽三(2b3)，所述固定杆(2a)外侧壁上具有滑块二(2a4)，所述滑块二(2a4)与滑槽三(2b3)滑动连接。

5.根据权利要求3或4所述的一种座椅靠垫调整装置，其特征在于，所述限位结构包括弹性定位销(2d)，所述弹性定位销(2d)与固定杆(2a)固连，所述连接杆(2b)上具有若干个调节孔(2c)，所述调节孔(2c)沿连接杆(2b)长度方向设置，所述弹性定位销(2d)能够穿过任意一个调节孔(2c)。

6.根据权利要求5所述的一种座椅靠垫调整装置，其特征在于，所述固定杆(2a)包括杆件一(2a1)和具有让位槽三(2a21)的杆件二(2a2)，所述杆件一(2a1)插设在让位槽三(2a21)中且与杆件二(2a2)滑动连接，所述杆件二(2a2)与连接杆(2b)滑动连接，所述限位结构位于杆件二(2a2)上，所述杆件一(2a1)与座椅骨架(5)固连。

7.根据权利要求6所述的一种座椅靠垫调整装置，其特征在于，所述连接杆(2b)与腰托(1)相连的一端上具有固定槽(3)，所述腰托(1)上具有若干个腰托卡脚(1a)，所述腰托卡脚(1a)卡设在连接杆(2b)的固定槽(3)中。

8.根据权利要求7所述的一种座椅靠垫调整装置，其特征在于，所述腰托(1)上具有安装孔，所述连接杆(2b)与腰托(1)相连的一端上具有能与安装孔紧连接的固定销。