TWM622836U - 行車紀錄及緊急通知裝置 - Google Patents

Abstract

本創作係一種行車紀錄及緊急通知裝置，包括行車紀錄器、通訊單元及緊急通知單元，行車紀錄器連接通訊單元及緊急通知單元，且緊急通知單元設在行車紀錄器的表面任一側，而通訊單元設在行車紀錄器內，當緊急通知單元被使用者觸發啟動時，通訊單元撥打緊急聯絡電話給受話者，令使用者可以透過通訊單元與受話者通話聯繫，同時行車紀錄器紀錄的拍，也可以透過通訊單元傳送到雲端儲存。

Description

行車紀錄及緊急通知裝置

本創作係有關於行車紀錄裝置，尤指一種行車紀錄器除了能夠錄製即時影音資料外，同時能撥打緊急聯絡電話及上傳即時影音資料到雲端。

行車紀錄器已經在市場上銷售許多年，幾乎所有的車主都會添購行車紀錄器，行車紀錄器的主要功能係在引擎發動後隨即被啟動，用以拍攝車輛從引擎啟動到引擎熄火之間的所有行進過程中即時影音資料。倘若車輛行駛過程中發生交通意外事故，可以從行車紀錄器所拍攝的即時影音資料，提供給交通事故處理的相關單位(例如：警察局的交通警察大隊)，做為判斷交通意外事故發生之肇因的重要佐證，使得在交通事故發生後，駕駛者可以提供足夠的事證還原事故發生真相。

近年來，行車紀錄器並非只有在發生交通事故才需要提供即時影音資料，我們也常常看到許多新聞報導，當駕駛者發生行車糾紛時，例如其他肇事者惡意逼車或攔車，對駕駛者口出惡言，或者是發現恰好遇見其他人發生的交通意外情形，都可能需要提供在即時影音資料。

但是，當駕駛者遇到其他緊急事態，想要聯絡緊急連絡對象(例如：撥打報案電話到警政報案單位)，並且將目前到前後一段時間內所拍攝到的即時影音資料即時保存下來，但是在緊急狀況下可能無法或者不適合使用行動電話 撥打電話，另外，行車紀錄器也可能因為循環紀錄即時影音資料，將導致想要保留的即時影音資料被其他即時影音資料覆蓋而消失，因此需要針對前述的問題進行改善，使得在緊急事態發生時，可以有機會快速聯絡緊急連絡對象及將即時影音資料可以保存到其他位置。

有鑑於先前技術的問題，本創作之目的係在行車紀錄器除了可以紀錄即時影音資料外，行車紀錄器可以提供即時通訊的功能，甚至可以將進行即時通訊的前後一段時間內的即時影音資料傳送到遠端儲存。

根據本創作之目的，係提供一種行車紀錄及緊急通知裝置，包括行車紀錄器、通訊單元及緊急通知單元，緊急通知單元設在行車紀錄器的表面任一側，而通訊單元設在行車紀錄器內，行車紀錄器、通訊單元及緊急通知單元彼此電性連接在一起，當緊急通知單元被使用者觸發啟動時，通訊單元撥打緊急聯絡電話給受話者，通訊單元提供使用者與受話者通話聯繫，同時通訊單元也將行車紀錄器紀錄的即時影音資料傳送到遠端的儲存裝置。

其中，緊急通知單元係為按壓式按鈕或者是觸控式按鈕，且緊急通知單元係設在行車紀錄器之一側面，或者是設在行車紀錄器面對車內方向的一面。

其中，通訊單元係包括無線通信模組、麥克風及揚聲器，無線通信模組係具有至少一種行動通訊協議傳輸技術或網路通訊協議傳輸技術，並且可以安裝使用者身分模組卡片(Subscriber Identity Module Card，簡稱：SIM Card)，而麥克風提供接收使用者的聲音，揚聲器提供發出受話者的聲音。

其中，行動通訊協議傳輸技術係可為全球行動通訊系統(GSM)、第三代行動通訊技術、第四代行動通訊技術或第5代行動通訊技術，而網路通訊協議傳輸技術係可為無線傳真技術(WiFi)。

其中，行車紀錄器包括有殼體、攝影單元、顯示單元、儲存單元及控制單元，控制單元連接攝影單元、顯示單元、儲存單元、通訊單元及緊急通知單元，攝影單元係設在殼體的面對外界的一面，並拍攝外界環境產生即時影音資料，顯示單元係設在殼體的面對使用者之一面，並提供顯示即時影音資料及操作介面，儲存單元係提供儲存即時影音資料。

其中，更包括至少一個距離感測器，各距離感測器係設在殼體的面對外界的一面，且距離感測器連接控制單元，距離感測器感測行車紀錄器所在車輛與前方車輛的車距產生車距感測資訊，控制單元係設有最短車距資訊，且控制單元在車距感測資訊小於最短車距資訊，則啟動通訊單元將行車紀錄器紀錄的即時影音資料傳送到遠端的儲存裝置。

1:行車紀錄器

10:殼體

12:攝影單元

14:顯示單元

16:儲存單元

18:控制單元

2:通訊單元

20:無線通信模組

22:麥克風

24:揚聲器

3:緊急通知單元

圖1係本創作之電路方塊示意圖。

圖2係本創作之正面外觀示意圖。

圖3係本創作之背面外觀示意圖。

為了使本創作的目的、技術方案及優點更加清楚明白，下面結合附圖及實施例，對本創作進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本創作，但並不用於限定本創作。

請參閱圖1所示，本創作係一種行車紀錄及緊急通知裝置，包括行車紀錄器1、通訊單元2及緊急通知單元3，行車紀錄器1係提供安裝在車輛內，並且對車輛之外界拍攝而產生即時影音資料，緊急通知單元3設在行車紀錄器1的表面任一側，而通訊單元2設在行車紀錄器1內，行車紀錄器1、通訊單元2及緊急通知單元3彼此電性連接在一起，當發生緊急狀態時，使用者觸發緊急通知單元3時，通訊單元2隨即撥打緊急聯絡電話給受話者，通訊單元2提供使用者與受話者通話聯繫，同時通訊單元2也將行車紀錄器1紀錄的即時影音資料傳送到遠端的儲存裝置。例如：通訊單元2撥打緊急聯絡電話為警政報案電話，受話者即為接受報案的警政人員，使得使用者可以快速地完成報案通知的動作，遠端的儲存裝置可為雲端系統，同時讓通訊單元2將即時影音資料傳送到雲端系統儲存下來，解決先前技術所提到的問題。

在本創作中，請參閱圖2、3所示，緊急通知單元3係為按壓式按鈕或者是觸控式按鈕，且緊急通知單元3係設在行車紀錄器1之一側面，或者是設在行車紀錄器1面對車內方向的一面，以便於提供給使用者可以快速地觸發按壓式按鈕或者是觸控式按鈕。

再者，通訊單元2係包括無線通信模組20、麥克風22及揚聲器24，無線通信模組20連接麥克風22及揚聲器24，無線通信模組20係具有至少一種行動通訊協議傳輸技術或網路通訊協議傳輸技術，並且可以安裝使用者身分模組卡片(Subscriber Identity Module Card，簡稱：SIM Card)，而麥克風22提供接收使用者 的聲音傳送到無線通信模組20，而傳送到受話者，揚聲器24發出由無線通信模組20接收受話者的聲音。進一步而言，行動通訊協議傳輸技術係可為全球行動通訊系統(GSM)、第三代行動通訊技術、第四代行動通訊技術或第5代行動通訊技術，而網路通訊協議傳輸技術係可為無線傳真技術(WiFi)。但本創作實際實施時，並不限於此。

在本創作中，請參閱圖1所示，行車紀錄器1包括有殼體10、攝影單元12、顯示單元14、儲存單元16及控制單元18，其中控制單元18連接攝影單元12、顯示單元14、儲存單元16、通訊單元2及緊急通知單元3，而攝影單元12係設在殼體10的面對外界的一面，並拍攝外界環境產生即時影音資料，顯示單元14係設在殼體10的面對使用者之一面，並提供顯示即時影音資料及操作介面，儲存單元16係提供儲存即時影音資料，此外，緊急通知單元3被觸發後發出觸發命令到控制單元18，使得控制單元18啟動通訊單元2撥打緊急聯絡電話及傳送即時影音資料到遠端。

再者，攝影單元12係可為電荷耦合元件(Charge Coupled Device，簡稱：CCD)，顯示單元14係可為液晶顯示器，儲存單元16係可為記憶卡插槽及記憶卡之組合，控制單元18則可為微處理器，在進一步而言，本創作所稱的行車紀錄器1具有一般市售的行車紀錄器雷同，本創作是在行車紀錄器再加上通訊單元2及緊急通知單元3，已達成本創作之目的。

由於在某些緊急狀況下，使用者可能來不及觸發緊急通知單元3，例如車輛即將碰撞到前方車輛發生車禍，此時使用者專注於應變當前可能發生車禍，根本無暇去觸發緊急通知單元3，因此，在本創作中，更包括至少一個距離感測器4，各距離感測器4係設在殼體10的面對外界的一面，且距離感測器4連 接控制單元18，距離感測器4感測行車紀錄器1所在車輛與前方車輛的車距產生車距感測資訊，距離感測器4會將車距感測資訊傳送給控制單元18，而控制單元18係設有最短車距資訊，且控制單元18在車距感測資訊小於最短車距資訊，則啟動通訊單元2將行車紀錄器1紀錄的即時影音資料傳送到遠端的儲存裝置。

在進一步而言，當車輛減速或塞車的時候導致與前方車輛的車距較短，車距感測資訊中的車距極可能小於最短車距資訊的車距，此時可能發生觸發緊急通知單元3的問題，為了解決此一問題，控制單元18係最短車距資訊進一步增加最短門檻時間，當發生車距感測資訊的車距逐漸小於最短車距資訊的車距的車距變化時間，小於最短門檻時間才會觸發緊急通知單元3，否則不會觸發緊急通知單元3，如此即可解決前述的問題，舉例而言，車距變化時間為3秒，而當前的車輛與前方車輛的距離變化於3秒內車距感測資訊小於最短車距資訊，即表示小於車距變化時間，此時就會觸發緊急通知單元3，反之，將不會觸發緊急通知單元3，即可以解決前述的問題，但是本創作實際實施時，並不限於此。

綜上所述，本創作可以在緊急狀況下由使用者觸發緊急通知單元，利用通訊單元撥打緊急聯絡電話，並且可以與受話方通話，同時又可以將即時影音資料傳送到雲端予以儲存，將可解決傳統行車紀錄器的問題。

上列詳細說明係針對本創作的可行實施例之具體說明，惟前述的實施例並非用以限制本創作之專利範圍，凡未脫離本創作技藝精神所為之等效實施或變更，均應包含於本案之專利範圍中。

1:行車紀錄器

10:殼體

12:攝影單元

14:顯示單元

16:儲存單元

18:控制單元

2:通訊單元

20:無線通信模組

22:麥克風

24:揚聲器

3:緊急通知單元

4:距離感測器

Claims (7)

1. 一種行車紀錄及緊急通知裝置，包括：一行車紀錄器，提供安裝在一車輛內，並且對該車輛之外界拍攝而產生即時影音資料；一通訊單元，係設在該行車紀錄器內；及一緊急通知單元，係設在該行車紀錄器的表面任一側；其中該行車紀錄器、該通訊單元及該緊急通知單元彼此電性連接在一起，該緊急通知單元被觸發，該通訊單元隨即撥打一緊急聯絡電話給一受話者，該通訊單元提供一使用者與該受話者通話聯繫，同時該通訊單元也將該即時影音資料傳送到遠端的一儲存裝置。
2. 如請求項1所述的行車紀錄及緊急通知裝置，其中該緊急通知單元係為一按壓式按鈕或者是一觸控式按鈕。
3. 如請求項1所述的行車紀錄及緊急通知裝置，其中該緊急通知單元係設在該行車紀錄器之一側面，或者是設在該行車紀錄器面對車內方向的一面。
4. 如請求項1所述的行車紀錄及緊急通知裝置，其中該通訊單元係包括：一麥克風，係設在該行車紀錄器上；一揚聲器，係設在該行車紀錄器上；及一無線通信模組，係設在該行車紀錄器內，且該無線通信模組連接該麥克風及該揚聲器，又該無線通信模組係具有至少一種行動通訊協議傳輸技術或網路通訊協議傳輸技術，並且可以安裝一使用者身分模組卡片； 其中該麥克風提供接收使用者的聲音傳送到該無線通信模組，而傳送到該受話者，該揚聲器發出由該無線通信模組接收該受話者的聲音。
5. 如請求項1所述的行車紀錄及緊急通知裝置，其中該行車紀錄器包括：一殼體；一攝影單元，係設在該殼體的面對外界的一面，並拍攝外界環境產生即時影音資料；一顯示單元，該顯示單元係設在該殼體的面對該使用者之一面，並提供一顯示即時影音資料及一操作介面；一儲存單元，係提供儲存該即時影音資料；及一控制單元，該控制單元連接該攝影單元、該顯示單元、該儲存單元、該通訊單元及該緊急通知單元，而該緊急通知單元被觸發後發出一觸發命令到該控制單元，使得該控制單元啟動該通訊單元撥打該緊急聯絡電話及傳送該即時影音資料到遠端的該儲存裝置。
6. 如請求項5所述的行車紀錄及緊急通知裝置，其中包括至少一個距離感測器，各該距離感測器係設在該殼體的面對外界的一面，且該距離感測器連接該控制單元，該距離感測器感測該行車紀錄器所在車輛與前方車輛的車距產生一車距感測資訊，該距離感測器會將該車距感測資訊傳送給該控制單元，而該控制單元係設有一最短車距資訊，且該控制單元在該車距感測資訊小於該最短車距資訊，則啟動該通訊單元將該行車紀錄器紀錄的該即時影音資料傳送到遠端的該儲存裝置。
7. 如請求項6所述的行車紀錄及緊急通知裝置，其中該控制單元在該最短車距資訊進一步增加一最短門檻時間，該控制單元在發生該車距感測資訊的車距逐漸小於該最短車距資訊的車距的車距變化時間，係小於該最短門檻時間才會觸發該緊急通知單元。

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