TWM618957U - 油槽油路結構 - Google Patents

Abstract

本創作之油槽油路結構包含有一儲油槽，具有一頂部、一底部以及一連接該頂部與底部的筒身，底部設有一進油油路與一出油油路，進油油路與出油油路各以一端連通該底部的頂面並於連通處分別設有一單向閥。一控制開關，設於儲油槽底部的一側，與出油油路與進油油路連接導通，用於控制出油油路與進油油路的啟閉。

Description

油槽油路結構

本創作與儲油設備有關，特別是一種油槽油路結構。

在進行沖壓加工時都會需要一緩衝缸來承受沖壓時模具下壓的壓力，該緩衝缸會以一油路連接一儲油槽來搭配使用。而為了控制油的進出方向性與流量大小進而控制緩衝缸的移動速度與作動的時間，該油路在連接到該儲油槽前會配合一油路控制裝置來使用，例如中華民國專利申請號第90209271與第89213387案所揭露。這樣的油路控制裝置雖然可以達到控制油進出的方向性與流量大小的需求，但是其結構相當複雜，在製造上也相對的較費時費工。

再者，這種油路控制裝置由於同時兼具單向閥，切換開關與調壓等功能所以連接的組件相當的多，而接點多就容易有漏油的問題。更進一步的，由於該油路控制裝置功能多，所以當該油路控制裝置損壞時要維修就會相當麻煩。

本創作之主要目的在於提供一種結構簡單，安裝與製成容易之油槽油路結構。 為了達成上述主要目的，本創作之油槽油路結構包含有：一儲油槽，具有一頂部、一底部以及一連接該頂部與底部的筒身，使該頂部、該底部與該筒身可以圍繞成一可供儲油的空間，該底部設有一進油油路與一出油油路，分別以一端連通該底部的頂面，另一端連通至該底部的一側，該底部的頂面設有二單向閥，該二單向閥分別設於該進油油路及該出油油路與該底部頂面的連通處。一控制開關，設於該儲油槽底部的一側，與該出油油路與進油油路連接導通，用於控制出油油路與進油油路的啟閉。

由上述之結構本創作的油槽油路結構可以將單向閥設置在儲油槽內而簡化控制開關，以降低製造的成本與組裝的時間，並且也可以減少漏油的可能性。

較佳地，二單向閥控制的油液流動方向不同。

較佳地，該控制開關可加設壓力調整機構。

申請人首先在此說明，於整篇說明書中，包括以下介紹的實施例以及申請專利範圍的請求項中，有關方向性的名詞皆以圖式中的方向為基準。其次，在以下將要介紹之實施例以及圖式中，相同之元件標號，代表相同或近似之元件或其結構特徵。

請參閱圖1及圖2所示，本創作之油槽油路結構包含有:一儲油槽10以及一控制開關30。

該儲油槽10具有一頂部11、一底部12以及一連接該頂部11與底部12的筒身13，使該頂部11、該底部12與該筒身13可以圍繞成一可供儲油的空間。該儲油槽10的底部12設有一進油油路14，該進油油路14以一端連通該底部12的頂面，另一端連通至該底部12的一側。一出油油路15，該出油油路15以一端連通該底部12的頂面，另一端連通至該底部12的一側。在本實施例中該儲油槽的頂部11、底部12與筒身13係透過複數的螺栓來進行鎖合固定，但並不以此為限。該出油油路15與進油油路14分別連通至該底部12的一側邊，但並不以此為限，亦可連通至該底部12的底面。重點是該出油油路15所連通的位置與該進油油路14所連通的位置在該底部12的同一側。

該儲油槽底部12設有二單向閥20，該二單向閥20分別設於該進油油路14及該出油油路15與底部12頂面的連通處。該二單向閥20所控制的油液流動方向不同。

該控制開關30設於該儲油槽底部12的一側，且位於該出油油路15與進油油路14的連通處，可以與該出油油路15與進油油路14連接導通，用於控制出油油路15與進油油路14的啟閉與連通的時間。該控制開關30並以一油路31與外部的一緩衝缸連通。而為了確保該控制開關與進油油路及出油油路的連接不會洩漏，在該底部與該控制開關間亦可設置止漏環32以增加其密合性。

以本創作之結構由於控制該進油油路14與出油油路15的單向閥20都設置在該儲油槽10的底部，因此該控制開關30就不需要再包含單向閥的功能，可以使其結構簡單，不僅在製造時可以相對的省時省工，在維修時就會相對容易。再者，由於該出油油路15與進油油路14皆設置在該儲油槽的底部12，因此在該儲油槽10與該控制開關30之間就不必再另外接管路來連接，也可以省下組裝的時間以及減少漏油的問題。

此外，該控制開關30亦可以再加設壓力調整的結構於其上，使該控制開關亦具有壓力調整的功能，而壓力調整所使用的結構可以如中華民國專利申請號第90209271案所揭露之結構。

10:儲油槽 11:頂部 12:底部 13:筒身 14:進油油路 15:出油油路 20:單向閥 30:控制開關 31:油路 32:止漏環

圖1為本創作立體示意圖。 圖2為本創作之剖視示意圖。

11:頂部

12:底部

13:筒身

14:進油油路

15:出油油路

20:單向閥

30:控制開關

31:油路

32:止漏環

Claims (4)

1. 一種油槽油路結構，包含有: 一儲油槽，具有一頂部、一底部以及一連接該頂部與底部的筒身，使該頂部、該底部與該筒身可以圍繞成一可供儲油的空間，該底部設有一進油油路與一出油油路，該進油油路以一端連通該底部的頂面，另一端連通至該底部的一側，該出油油路以一端連通該底部的頂面，另一端連通至該底部的一側，該底部的頂面設有二單向閥，該二單向閥分別設於該進油油路及該出油油路與該底部頂面的連通處； 一控制開關，設於該儲油槽底部的一側，與該出油油路與進油油路連接導通，用於控制出油油路與進油油路的啟閉。
2. 如請求項1所述之油槽油路結構，其中該二單向閥所控制的油液流動方向不同。
3. 如請求項2所述之油槽油路結構，其中該出油油路所連通的位置與該進油油路所連通的位置在該底部的同一側。
4. 如請求項3所述之油槽油路結構，其中該控制開關包含有壓力調整結構。

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