TWM596289U - 止滑螺絲結構 - Google Patents

Abstract

一種止滑螺絲結構，包括一周緣設置有一外螺紋部的本體以及一設置於本體一端的頭部。頭部於相反於本體的一端面設置有一驅動凹部，驅動凹部由至少四受力面所構成，各受力面包括一第一接觸段與一連接於第一接觸段的第二接觸段，第一接觸段延伸有一第一虛擬延伸面，且第二接觸段延伸有一第二虛擬延伸面，第一虛擬延伸面與第二虛擬延伸面之間形成一小於3度的夾角。藉由第一虛擬延伸面與第二虛擬延伸面之間形成一小於3度的夾角，以於驅動工具的驅動面抵接於受力面時提供止滑效果。

Description

止滑螺絲結構

本創作是有關於一種螺絲結構，且特別是有關於一種止滑螺絲結構。

目前市面上較常見的螺絲結構如螺栓或螺釘等，大多都於頭部設置有一字形或十字形的凹槽，供驅動工具如一字起子或十字起子嚙合以轉動螺絲結構。然而此類具有一字形或十字形凹槽的螺絲結構，受限於一字形凹槽形狀，致使凹槽與起子嚙合後，會因定位不佳而容易滑脫；而十字形凹槽則大多為錐形凹槽結構，導致其中間部位深度較深但其外周側較淺而不易確實受力，亦容易產生滑脫之問題，造成一字形與十字形凹槽極易因滑脫而產生結構損壞的情況。

此外也有於螺絲結構頭部設置六角形凹槽的內六角結構，此類六角形凹槽底部平整，並具有六個受力面，相較於一字形與十字形螺絲結構更能承受扭矩。然而，當其被應用於小尺寸的螺絲結構時，六角形凹槽及工具的對應部位因精度需求不易加工，且六角形凹槽易因磨損而逐漸趨近於圓形，仍然易與驅動工具間產生相對滑動。

本創作提供的止滑螺絲結構所要解決的技術問題在於：習知止滑螺絲結構易與驅動工具間產生相對滑動而不易施力。

本創作提供一種止滑螺絲結構，包括一周緣設置有一外螺紋部的本體以及一設置於本體一端的頭部。頭部於相反於本體的一端面設置有一驅動凹部，驅動凹部由至少四受力面所構成，各受力面包括一第一接觸段與一連接於第一接觸段的第二接觸段，第一接觸段延伸有一第一虛擬延伸面，且第二接觸段延伸有一第二虛擬延伸面，第一虛擬延伸面與第二虛擬延伸面之間形成一小於3度的夾角。

進一步地，夾角小於1度。

進一步地，各受力面的第一接觸段與相鄰受力面的第二接觸段之間形成一圓角。

進一步地，至少四受力面的數量為六個，且每兩相鄰受力面之間相隔120度。

基於上述，在本創作的上述實施例中，藉由第一虛擬延伸面與第二虛擬延伸面之間形成一小於3度的夾角，以於驅動工具的驅動面抵接於受力面時提供止滑效果。

為讓本創作的上述特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，並配合所附圖式作詳細說明如下。

有關本創作之前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式之一實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。以下實施例中所提到的方向用語，例如上、下、前、後、左、右等，僅是參考隨附圖式的方向。因此，該等方向用語僅用於說明，而非用來限制本創作。

圖1是本創作止滑螺絲結構一實施例的外觀示意圖。圖2是圖1所示止滑螺絲結構的前視圖。圖3至圖6分別是圖1所示止滑螺絲結構的使用示意圖，表示驅動工具連接至止滑螺絲結構。請參照圖1至圖6，本創作實施例的止滑螺絲結構包括一周緣設置有一外螺紋部10的本體1以及一設置於本體1一端的頭部2。本體1與頭部2能夠一體構成單一元件，且本體1的外徑小於頭部2的外徑。

頭部2於相反於本體1的一端面設置有一驅動凹部20。驅動凹部20供一驅動工具3連接以轉動止滑螺絲結構。驅動凹部20由至少四受力面21所構成。於本實施例中，至少四受力面21的數量為六個，且每兩相鄰受力面21之間相隔120度，即驅動凹部20形成一內六角孔。

各受力面21包括一第一接觸段211與一連接於第一接觸段211的第二接觸段212。第一接觸段211延伸有一第一虛擬延伸面211’，且第二接觸段212延伸有一第二虛擬延伸面212’。第一虛擬延伸面211’與第二虛擬延伸面212’之間形成一小於3度的夾角A。更佳地，夾角能夠小於1度。

可以理解地，驅動工具3具有與受力面21數量相對應之驅動面31。藉此，當驅動工具3連接至驅動凹部20時且尚未開始施力時，驅動面31至少抵接於各受力面21的第一接觸段211。一旦開始施力後，驅動面31則能夠接觸到各受力面21的第二接觸段212，以提供止滑螺絲結構與驅動工具3之間的止滑效果。

惟以上所述者，僅為本創作之實施例而已，當不能以此限定本創作實施之範圍，即大凡依本創作申請專利範圍及新型說明內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本創作專利涵蓋之範圍內。另外，本創作的任一實施例或申請專利範圍不須達成本創作所揭露之全部目的或優點或特點。此外，摘要部分和標題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，並非用來限制本創作之權利範圍。另外，本說明書或申請專利範圍中提及的「第一」及「第二」等用語僅用以命名元件（element）的名稱或區別不同實施例或範圍，而並非用來限制元件數量上的上限或下限。

1:本體 10:外螺紋部 2:頭部 20:驅動凹部 21:受力面 211:第一接觸段 211’:第一虛擬延伸面 212:第二接觸段 212’:第二虛擬延伸面 22:圓角 3:驅動工具 31:驅動面 A:夾角

圖1是本創作止滑螺絲結構一實施例的外觀示意圖。 圖2是圖1所示止滑螺絲結構的前視圖。 圖3是圖1所示止滑螺絲結構的使用示意圖，表示驅動工具連接至止滑螺絲結構。 圖4是圖1所示止滑螺絲結構的剖面示意圖，表示驅動工具連接至止滑螺絲結構。 圖5與圖6分別是圖4圈選處的放大示意圖。

1:本體

10:外螺紋部

2:頭部

20:驅動凹部

21:受力面

211:第一接觸段

212:第二接觸段

22:圓角

3:驅動工具

31:驅動面

Claims (4)

1. 一種止滑螺絲結構，包括： 一周緣設置有一外螺紋部的本體；以及 一設置於該本體一端的頭部，該頭部於相反於該本體的一端面設置有一驅動凹部，該驅動凹部由至少四受力面所構成，各該受力面包括一第一接觸段與一連接於該第一接觸段的第二接觸段，該第一接觸段延伸有一第一虛擬延伸面，且該第二接觸段延伸有一第二虛擬延伸面，該第一虛擬延伸面與該第二虛擬延伸面之間形成一小於3度的夾角。
2. 如請求項1所述的止滑螺絲結構，其中該夾角小於1度。
3. 如請求項1所述的止滑螺絲結構，其中各該受力面的第一接觸段與相鄰該受力面的第二接觸段之間形成一圓角。
4. 如請求項1所述的止滑螺絲結構，其中該至少四受力面的數量為六個，且每兩相鄰該受力面之間相隔120度。

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