TWM593204U - 安全帶調整裝置 - Google Patents

Abstract

本創作一種安全帶調整裝置，包含：一調整扣環、一卡固桿及一扳轉件，該調整扣環設有兩側板、一前橫板及一後橫板，該兩側板上設有相對之兩長孔及兩固定孔，該卡固桿兩端各設有一長形滑塊及一凸柱，該卡固桿組設於該調整扣環之兩側板間，該卡固桿兩端之長形滑塊分別可滑動地組設於該調整扣環之兩側板的長孔內，該扳轉件設有兩側臂及一扳柄，該兩側臂上分別設有一樞接孔及一套合孔，該兩側臂之樞接孔分別配合一彈性組件供一軸栓穿設鎖合於該調整扣環之兩側板的固定孔上，該兩側臂之套合孔套置結合於該卡固桿兩端之凸柱上；藉此，俾達結構強度、使用安全性及操作便利性提升。

Description

安全帶調整裝置

本創作係有關於一種調整裝置，尤指一種調整後可加以固定之安全帶調整裝置。

按，安全帶是應用於汽車等交通工具或遊樂設施，對乘坐於座椅上的駕駛或乘客提供安全防護的設備，並為了適用不同體型的使用者，安全帶設有調整裝置，用以調整安全帶的長度。

早期的安全帶調整裝置，係於一扣環中以一橫桿分隔成兩個滑槽，其雖可利用該調整扣環使該安全帶長度被調整，但扣環上並無任可於安全帶調整後夾置固定之裝置，因此，常導致該安全帶於調整後無法穩固固定，以致易受重心拉力影響使該安全帶自該調整裝置中滑動或滑脫，造成對使用者生命安全有危害之虞。

是以，乃有一種如第十一圖及第十二圖所示之安全帶調整裝置，包含有：一調整扣環91，係於兩側上各設有一缺口911，前端則設有一前橫塊912，供安全帶固定段之一端套覆結合；一扳轉件92，兩側分別配合一彈性組件921結合於該調整扣環91之兩側邊，並在該扳轉件92之兩側各設有一結合孔922；及一卡扣固定片93，兩側端各設有對應於該調整扣環91中缺口911之一套桿931，套置結合於該調整扣環91之缺口911中，該套桿931下方延伸設有一卡桿932，該卡桿932穿設於該扳轉件92之結合孔922，而以該卡扣固定片93供安全帶活動段之一端穿繞，常態時藉由該彈性組件921彈抵該卡扣固定片93夾固該安全帶活動段之一端，另將該扳轉件92往上扳轉，則即可調整該安全帶長度。

惟，該習知安全帶調整裝置，係於調整扣環91兩側上各設有一缺口911供卡扣固定片93兩側端之套桿931套置結合，當欲調整安全帶長度時，由扳轉件92帶動卡扣固定片93，使卡扣固定片93之套桿931於缺口911內移動，因此使得其調整扣環91的結構強度不佳，易由該缺口911處產生彎折變形，以及易造成卡扣固定片93之套桿931脫離調整扣環91之缺口911，使用安全性不佳，此外，使用時為顧慮卡扣固定片93之套桿931脫離調整扣環91之缺口911，致使其操作便利性不佳。

本創作人有鑑於習知安全帶調整裝置具有上述缺點，是以乃思及創作的意念，經多方探討與試作樣品試驗，及多次修正改良後，遂推出本創作。

本創作提供一種安全帶調整裝置，包含：一調整扣環，設有平行之兩側板及一體連接於該兩側板下端間之一前橫板與一後橫板，該兩側板上設有相對之兩長孔及兩固定孔，該兩長孔係呈斜向設置；一卡固桿，桿身上設有一防滑面，兩端各設有一長形滑塊及一接設於該長形滑塊外側之凸柱，該卡固桿組設於該調整扣環之兩側板間，該卡固桿兩端之長形滑塊分別可滑動地組設於該調整扣環之兩側板的長孔內，該卡固桿兩端之凸柱分別穿出於該調整扣環之兩側板外側；及一扳轉件，設有平行之兩側臂及一體連接於該兩側臂一端間之一扳柄，該兩側臂上分別設有一樞接孔及一套合孔，該兩側臂之樞接孔分別配合一彈性組件供一軸栓穿設鎖合於該調整扣環之兩側板的固定孔上，藉該軸栓作為支軸使該扳轉件得以扳轉操作，及使該彈性組件一端卡固於該調整扣環之側板，另一端往該調整扣環之長孔底部方向彈抵該卡固桿之凸柱，該兩側臂之套合孔套置結合於該卡固桿兩端之凸柱上。

本創作安全帶調整裝置之主要目的，在於其調整扣環兩側板上設置長孔供卡固桿之長形滑塊可滑動地組設，俾達結構強度及使用安全性提升。

本創作安全帶調整裝置之次一目的，在於其使用時不需顧慮卡固桿之長形滑塊脫離調整扣環側板之長孔，俾達操作便利性提升。

以下茲配合本創作較佳實施例之圖式進一步說明如下，以期能使熟悉本創作相關技術之人士，得依本說明書之陳述據以實施。

首先，請配合參閱第一至二圖所示，本創作為一種安全帶調整裝置，包含：一調整扣環10、一卡固桿20及一扳轉件30。

該調整扣環10設有平行之兩側板11及一體連接於該兩側板11下端間之一前橫板12與一後橫板13，該兩側板11之間設有一穿孔14，該兩側板11上設有相對之兩長孔111及兩固定孔112，該兩長孔111係呈斜向設置，該前橫板12往前延伸一插扣部121，該前橫板12及後橫板13上各設有至少一彎曲補強部122、131。

該卡固桿20桿身上設有一凹凸壓花形成之防滑面21，該卡固桿20兩端各設有一長形滑塊22及一接設於該長形滑塊22外側之凸柱23，該卡固桿20於該調整扣環10之兩側板11彎折成型時組設於該調整扣環10之兩側板11間，該卡固桿20兩端之長形滑塊22分別可平順滑動地組設於該調整扣環10之兩側板11的長孔111內，該卡固桿20兩端之凸柱23分別穿出於該調整扣環10之兩側板11外側。

該扳轉件30設有平行之兩側臂31及一體連接於該兩側臂31一端間之一扳柄32，該兩側臂31上分別設有一樞接孔311及一套合孔312，該兩側臂31之樞接孔311分別配合一彈性組件33供一軸栓34穿設鎖合於該調整扣環10之兩側板11的固定孔112上，藉該軸栓34作為支軸使該扳轉件30得以由扳柄32進行扳轉操作，及使該彈性組件33一端卡固於該調整扣環10之側板11，另一端往該調整扣環10之長孔111底部方向彈抵該卡固桿20之凸柱23，該兩側臂31之套合孔312套置結合於該卡固桿20兩端之凸柱23上。

使用時，可如第三圖所示，將安全帶活動段A1之一端由下往上穿過該調整扣環10之穿孔14並穿繞於該卡固桿20，藉由該卡固桿20配合該調整扣環10之後橫板13穩固地卡固該安全帶活動段A1之一端，不致因外力拉動而自該調整扣環10上滑脫導致有危害使用者生命安全之顧慮，並可如第四圖所示，操作該扳轉件30之扳柄32，藉該軸栓34為支軸扳轉操作該扳轉件30，使該安全帶活動段A1之一端被鬆開，而可依使用需要活動調整該安全帶活動段A1之一端的長度，調整至所需長度後，放開該扣轉件30之扳柄32，藉由該彈性組件33之彈力驅使該卡固桿20及該扳轉件30回復原位，重新藉由該卡固桿20配合該調整扣環10之後橫板13穩固地卡固該安全帶活動段A1之一端，以及可如第五圖所示，利用該調整扣環10之插扣部121插扣於一安全帶扣具A2結合固定。

再者，如第六圖、第七圖及第八圖所示，係為本創作安全帶調整裝置之另一實施例，該另一實施例與上述實施例的差異在於該調整扣環10之前橫板12亦可供安全帶固定段A3之一端套覆結合，該安全帶固定段A3之另一端則結合一插扣片A4，而可利用該插扣片A4插扣於一安全帶扣具A2結合固定。

如第九圖及第十圖所示，係為本創作安全帶調整裝置之又一實施例，該又一實施例與上述實施例的差異在於該調整扣環10之兩側板11上設有相對之一長孔111、一缺口111A及兩固定孔112，該長孔111及該缺口111A係呈斜向設置，分別供該卡固桿20兩端之長形滑塊22可平順滑動地組設，藉以達到方便快速組裝之效益。

由上述具體實施例之結構，可得到下述之效益：

1.本創作安全帶調整裝置，其調整扣環10兩側板11上各設置一封閉狀長孔111(或設置一封閉狀長孔111與一缺口111A)供卡固桿20兩端之長形滑塊22可平順滑動地組設，俾達整體結構強度及使用安全性提升。

2.本創作安全帶調整裝置，其使用時不需顧慮卡固桿20之長形滑塊22脫離調整扣環10側板11之長孔111，並且卡固桿20兩端之長形滑塊22可於調整扣環10之兩側板11的長孔111(或長孔111與缺口111A)內平順滑動，俾達操作便利性提升。

〔習知〕 91:調整扣環 911:缺口 912:前橫塊 92:扳轉件 921:彈性組件 922:結合孔 93:卡扣固定片 931:套桿 932:卡桿 〔本創作〕 10:調整扣環 11:側板 111:長孔 111A:缺口 112:固定孔 12:前橫板 121:插扣部 122:彎曲補強部 13:後橫板 131:彎曲補強部 14:穿孔 20:卡固桿 21:防滑面 22:長形滑塊 23:凸柱 30:扳轉件 31:側臂 311:樞接孔 312:套合孔 32:扳柄 33:彈性組件 34:軸栓 A1:安全帶活動段 A2:安全帶扣具 A3:安全帶固定段 A4:插扣片

第一圖係本創作之立體圖。 第二圖係本創作之立體分解圖。 第三圖係本創作組設安全帶並加以夾固之示意圖。 第四圖係本創作組設安全帶並鬆開夾固之示意圖。 第五圖係本創作之使用狀態示意圖。 第六圖係本創作另一實施例之立體圖。 第七圖係本創作另一實施例組設安全帶並加以夾固之示意圖。 第八圖係本創作另一實施例之使用狀態示意圖。 第九圖係本創作又一實施例之立體圖。 第十圖係本創作又一實施例之立體分解圖。 第十一圖係習知安全帶調整裝置之立體圖。 第十二圖係習知安全帶調整裝置之另一立體圖。

10:調整扣環

11:側板

111:長孔

112:固定孔

12:前橫板

121:插扣部

122:彎曲補強部

13:後橫板

131:彎曲補強部

14:穿孔

20:卡固桿

21:防滑面

22:長形滑塊

23:凸柱

30:扳轉件

31:側臂

311:樞接孔

312:套合孔

32:扳柄

33:彈性組件

34:軸栓

Claims (12)

1. 一種安全帶調整裝置，包含： 一調整扣環，設有平行之兩側板及一體連接於該兩側板下端間之一前橫板與一後橫板，該兩側板上設有相對之兩長孔及兩固定孔，該兩長孔係呈斜向設置； 一卡固桿，桿身上設有一防滑面，兩端各設有一長形滑塊及一接設於該長形滑塊外側之凸柱，該卡固桿組設於該調整扣環之兩側板間，該卡固桿兩端之長形滑塊分別可滑動地組設於該調整扣環之兩側板的長孔內，該卡固桿兩端之凸柱分別穿出於該調整扣環之兩側板外側；及 一扳轉件，設有平行之兩側臂及一體連接於該兩側臂一端間之一扳柄，該兩側臂上分別設有一樞接孔及一套合孔，該兩側臂之樞接孔分別配合一彈性組件供一軸栓穿設鎖合於該調整扣環之兩側板的固定孔上，藉該軸栓作為支軸使該扳轉件得以扳轉操作，及使該彈性組件一端卡固於該調整扣環之側板，另一端往該調整扣環之長孔底部方向彈抵該卡固桿之凸柱，該兩側臂之套合孔套置結合於該卡固桿兩端之凸柱上。
2. 如申請專利範圍第1項所述之安全帶調整裝置，其中該調整扣環之兩側板之間設有一穿孔。
3. 如申請專利範圍第1項所述之安全帶調整裝置，其中該調整扣環之前橫板往前延伸一插扣部。
4. 如申請專利範圍第1項所述之安全帶調整裝置，其中該調整扣環之前橫板上設有至少一彎曲補強部。
5. 如申請專利範圍第1項所述之安全帶調整裝置，其中該調整扣環之後橫板上設有至少一彎曲補強部。
6. 如申請專利範圍第1項所述之安全帶調整裝置，其中該卡固桿之防滑面為凹凸壓花。
7. 一種安全帶調整裝置，包含： 一調整扣環，設有平行之兩側板及一體連接於該兩側板下端間之一前橫板與一後橫板，該兩側板上設有相對之一長孔、一缺口及兩固定孔，該長孔及該缺口係呈斜向設置； 一卡固桿，桿身上設有一防滑面，兩端各設有一長形滑塊及一接設於該長形滑塊外側之凸柱，該卡固桿組設於該調整扣環之兩側板間，該卡固桿兩端之長形滑塊分別可滑動地組設於該調整扣環之兩側板的該長孔與該缺口內，該卡固桿兩端之凸柱分別穿出於該調整扣環之兩側板外側；及 一扳轉件，設有平行之兩側臂及一體連接於該兩側臂一端間之一扳柄，該兩側臂上分別設有一樞接孔及一套合孔，該兩側臂之樞接孔分別配合一彈性組件供一軸栓穿設鎖合於該調整扣環之兩側板的固定孔上，藉該軸栓作為支軸使該扳轉件得以扳轉操作，及使該彈性組件一端卡固於該調整扣環之側板，另一端往該調整扣環之長孔底部方向彈抵該卡固桿之凸柱，該兩側臂之套合孔套置結合於該卡固桿兩端之凸柱上。
8. 如申請專利範圍第7項所述之安全帶調整裝置，其中該調整扣環之兩側板之間設有一穿孔。
9. 如申請專利範圍第7項所述之安全帶調整裝置，其中該調整扣環之前橫板往前延伸一插扣部。
10. 如申請專利範圍第7項所述之安全帶調整裝置，其中該調整扣環之前橫板上設有至少一彎曲補強部。
11. 如申請專利範圍第7項所述之安全帶調整裝置，其中該調整扣環之後橫板上設有至少一彎曲補強部。
12. 如申請專利範圍第7項所述之安全帶調整裝置，其中該卡固桿之防滑面為凹凸壓花。

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