TWM591944U - 貨架用之防盜鎖 - Google Patents

Abstract

本創作提供一種貨架用之防盜鎖，提供將置物容器鎖固於自行車之貨架；防盜鎖包含鎖殼、鎖芯體、鎖勾體、滑塊、止逆裝置及卡制組，鎖芯體設於鎖殼，鎖芯體、鎖勾體及滑塊能相對鎖殼滑移，鎖芯體設有與外界相連通之鎖道；鎖勾體卡扣於貨架；止逆裝置具有止逆塊及第一彈性件，止逆塊可位移地容置於鎖芯體、鎖勾體及滑塊間，第一彈性件容置於鎖勾體且恆將止逆塊推抵於鎖芯體；卡制組具有複數鎖珠、複數上珠件及複數第二彈性件，各第二彈性件於常態下，將各上珠件推抵各鎖珠，使觸壓的各鎖珠保持伸入於鎖道；藉以達到防止置物容器被盜取之效果。

Description

貨架用之防盜鎖

本創作係關於一種防盜鎖，尤指一種運用於自行車貨架之防盜鎖。

按，傳統自行車所使用的貨架及車鎖係各自獨立之二配件，即貨架係作為承載物品用途，而車鎖則作為鎖定車體與輪框之間的位置而達到防盜用途，通常來說，這二者的用途並無直接關連性。

以一般常見的貨架為例，係利用金屬線材或管材經過適當之彎折後，而形成具有框圍狀之承載平面，承載平面裝設置物容器(例如：置物籃)，以提供多個物品放置於置物容器中。

一般置物容器大多以繩索或是黏扣帶方式固定於貨架上，使用者每次使用都需要重新組裝，造成使用者操作不便，若是置物容器內裝置之物品過多或是過重，則容易造成重心不穩，導致置物容器翻倒。

再者，一般繩索或是黏扣帶並不具備鎖具之功能，僅能夠將置物容器簡易固定於貨架上，所以僅需繩索或黏扣帶拆離貨架，便能夠讓宵小將置物容器偷走，造成物品擁有者之財物損失。

為解決上述課題，本創作提供一種貨架用之防盜鎖，提供將置物容器鎖固於貨架上，藉以達到防止置物容器被盜取之目的。

本創作之一項實施例提供一種貨架用之防盜鎖，其設置於一底座，底座提供一置物容器組裝，防盜鎖提供將置物容器鎖固於自行車之貨架，其中，防盜鎖能夠透過一鎖片進行解鎖；防盜鎖包含：一鎖殼，其具有一內部空間及一組設孔；一鎖芯體，其容置於鎖殼之內部空間，鎖芯體能相對鎖殼滑移，鎖芯體設有與外界及該組設孔相連通之一鎖道，鎖道提供鎖片插入；一鎖勾體，其容置於內部空間，鎖勾體與鎖芯體相對鎖殼滑移，鎖勾體之一端提供卡扣於自行車之貨架；一滑塊，其設於鎖芯體與鎖勾體間，滑塊與鎖芯體及鎖勾體相對鎖殼滑移，滑塊開設有一活動孔；一止逆裝置，其具有一止逆塊及一第一彈性件，止逆塊可位移地容置於鎖芯體、鎖勾體及滑塊之活動孔間，第一彈性件容置於鎖勾體且恆將止逆塊推抵於鎖芯體；以及一卡制組，其容置於鎖殼之組設孔，卡制組具有複數鎖珠、複數上珠件及複數第二彈性件，每一第二彈性件於常態下，將每一上珠件推抵每一鎖珠，使觸壓的各鎖珠保持伸入於鎖芯體之鎖道。

於其中一項實施例中，鎖勾體面向該鎖芯體之一側面凹設一容置槽，止逆裝置設於容置槽；鎖芯體之一側面凹設一凹槽，止逆塊具有一凸部，凹槽與凸部凹凸配合。

於其中一項實施例中，止逆塊具有兩導引部，凸部設於兩導引部間；滑塊設有兩傾斜面，兩傾斜面設於滑塊之活動孔兩側，兩導引部與兩傾斜面配合。

於其中一項實施例中，凸部概呈直角梯形狀，凸部之斜面與兩傾斜面之傾斜方向相反。

於其中一項實施例中，鎖芯體設有一定位孔；鎖勾體對應定位孔開設有一滑槽，滑塊對應滑槽開設有一穿孔，定位孔、滑槽與穿孔間容設一定位裝置。

於其中一項實施例中，定位裝置具有一定位珠、一定位彈性件及一定位蓋，定位彈性件恆將定位珠推抵於鎖芯體，定位蓋提供將滑槽封閉。

於其中一項實施例中，卡制組具有一第一容體、一第二容體及一座蓋，第二容體設於第一容體與座蓋間，各鎖珠可位移地容置於鎖道與第一容體間，各上珠件可位移地容置於第一容體與第二容體間，各第二彈性件處於第二容體與座蓋間，座蓋提供將組設孔封閉。

於其中一項實施例中，第一容體穿設有複數第一珠孔，第二容體穿設有複數第二珠孔，各第一珠孔對應各第二珠孔且相互連通，各第一珠孔供各鎖珠設置，各第二珠孔供各上珠件設置。

於其中一項實施例中，座蓋與第二容體接觸之一側面間隔凸設複數限位部，各限位部對應各第一珠孔及各第二珠孔，各第二彈性件之一端套接於各限位部。

於其中一項實施例中，鎖勾體具有一卡勾部及一推部，卡勾部處於鎖殼之外部且提供卡扣於自行車之貨架；推部處於鎖殼之內部空間推部與鎖殼間設有一復位件。

藉由上述，本創作透過鎖勾體之一端提供卡扣於自行車之貨架，藉以達到防止置物容器被盜取之目的。

再者，本創作之止逆裝置能夠與鎖芯體卡扣抵持，不容易受到外力破壞或夾剪形成破碎狀而取出，藉以達到鎖固並防盜之目的。

為便於說明本創作於上述新型內容一欄中所表示的中心思想，茲以具體實施例表達。實施例中各種不同物件係按適於說明之比例、尺寸、變形量或位移量而描繪，而非按實際元件的比例予以繪製，合先敘明。

請參閱圖1至圖9所示，本創作提供一種貨架用之防盜鎖100，其固定設置於一底座1，底座1提供一置物容器2組裝，防盜鎖100提供將置物容器2鎖固於自行車之貨架3，其中，防盜鎖100能夠透過一鎖片200進行解鎖。

本創作防盜鎖100包含：

一鎖殼10，其具有一內部空間11及一組設孔12，內部空間11與組設孔12連通，內部空間11具有一側壁面111，側壁面111穿設有一開孔112，開孔112能透過一封蓋13封閉；於本創作實施例中，內部空間11概呈矩形狀，組設孔12概呈矩形狀，組設孔12穿設於鎖殼10之底面。

一鎖芯體20，其容置於鎖殼10之內部空間11，鎖芯體20能夠相對鎖殼10往復滑移，鎖芯體20具有一第一部21及一第二部22，第一部21開設有與外界相連通之一鎖道211以及一定位孔212，鎖道211與組設孔12連通，鎖道211提供鎖片200插入，而定位孔212與鎖道211連通，定位孔212靠近鎖道211之入口處；鎖芯體20之第二部22底面凹設一凹槽221，於本創作實施例中，定位孔212概呈圓柱狀；凹槽221概呈直角梯形狀。

一鎖勾體30，其容置於鎖殼10之內部空間11且與鎖芯體20連動地結合，鎖勾體30與鎖芯體20能夠相對鎖殼10滑移，鎖勾體30之一端提供卡扣於自行車之貨架3。再者，鎖勾體30具有一卡勾部31及一推部32，卡勾部31處於鎖殼10之外部且提供卡扣於自行車之貨架3；推部32處於鎖殼10之內部空間11，鎖勾體30之推部32與鎖殼10間設有一復位件40，其中，推部32面向鎖殼10之側壁面111凹設一容納槽321，復位件40處於容納槽321與封蓋13間，於本創作實施例中，復位件40係壓縮彈簧；復位件40於舒張狀態下，能夠將鎖勾體30連動鎖芯體20頂離鎖殼10之側壁面111。

另外，鎖勾體30面向鎖芯體20之一側面凹設一容置槽33，鎖勾體30對應鎖芯體20之定位孔212開設有一滑槽34，於本創作實施例中，由圖3之圖式方向，容置槽33凹設於卡勾部31之上方。

一滑塊50，其設於鎖芯體20與鎖勾體30間，滑塊50與鎖芯體20及鎖勾體30能夠相對鎖殼10滑移；滑塊50開設有一活動孔51及一穿孔52，活動孔51與穿孔52相互不連通，穿孔52對應滑槽34。再者，滑塊50之底部凹設有兩傾斜面53，兩傾斜面53設於滑塊50之活動孔51兩側。

一定位裝置60，其容置於鎖芯體20之定位孔212、鎖勾體30之滑槽34與滑塊50之穿孔52間。定位裝置60具有一定位珠61、一定位彈性件62及一定位蓋63，定位珠61可位移地容置於定位孔212與穿孔52間，定位彈性件62之兩端分別底於定位珠61及定位蓋63，定位彈性件62恆將定位珠61推抵於鎖芯體20，而定位蓋63提供避免定位珠61及定位彈性件62脫離滑槽34。

一止逆裝置70，其設於鎖勾體30之容置槽33；止逆裝置70具有一止逆塊71及一第一彈性件72，止逆塊71可位移地容置於鎖芯體20之凹槽221、鎖勾體30之容置槽33及滑塊50之活動孔51間，第一彈性件72容置於鎖勾體30且恆將止逆塊71推抵於鎖芯體20。

再者，止逆塊71具有一凸部711及兩導引部712，凸部711設於兩導引部712間，鎖芯體20之凹槽221與止逆塊71之凸部711凹凸配合，兩導引部712與兩傾斜面53配合接觸，於本創作實施例中，凸部711概呈直角梯形狀，凸部711之斜面與兩傾斜面53之傾斜方向相反。

一卡制組80，其容置於鎖殼10之組設孔12，卡制組80具有一第一容體81、一第二容體82、一座蓋83、複數鎖珠84、複數上珠件85及複數第二彈性件86，第二容體82設於第一容體81與座蓋83間，各鎖珠84可位移地容置於鎖道211與第一容體81間，各上珠件85可位移地容置於第一容體81與第二容體82間，各第二彈性件86處於第二容體82與座蓋83間，座蓋83提供將組設孔12封閉；其中，每一第二彈性件86於常態下，將每一上珠件85推抵每一鎖珠84，使觸壓的各鎖珠84保持伸入於鎖芯體20之鎖道211。

於本創作實施例中，第一容體81等間隔穿設有複數第一珠孔811，第二容體82等間隔穿設有複數第二珠孔821，各第一珠孔811對應各第二珠孔821且相互連通，各第一珠孔811供各鎖珠84設置，各第二珠孔821供各上珠件85設置；座蓋83與第二容體82接觸之一側面等間隔凸設複數限位部831，各限位部831對應各第一珠孔811及各第二珠孔821，各第二彈性件86之一端套接於各限位部831。

再者，各鎖珠84之尺寸皆不相同；而鎖片200之一側面凹設複數鎖槽201，各鎖槽201之凹設深度不相同，各鎖珠84之尺寸能夠配合各鎖槽201之深度；當鎖片200插入鎖道211時，以將各鎖珠84依序壓離鎖道211。

為了方便說明，請參閱圖4至圖5所示，假設防盜鎖100呈鎖固狀態，復位件40呈舒張狀態並將鎖勾體30推離鎖殼10之側壁面111，鎖芯體20及滑塊50受鎖勾體30連動影響遠離鎖殼10之側壁面111；而定位裝置60之定位珠61及卡制組80之各鎖珠84會保持深入於鎖芯體20之鎖道211中，止逆塊71之凸部711會與鎖芯體20之凹槽221相互卡制。

請參閱圖6至圖9所示，假設欲解除防盜鎖100之鎖固狀態，令防盜鎖100呈解鎖狀態，能夠將鎖片200插入鎖芯體20之鎖道211，於鎖片200插入鎖道211之過程中，鎖片200之各鎖槽201能夠逐漸抵壓各鎖珠84，令各鎖珠84逐漸被壓離鎖道211，且同時亦能夠將定位珠61壓離鎖道211；接著，當鎖片200之各鎖槽201與各鎖珠84配合，且各鎖珠84及定位珠61已全部被壓離鎖道211後(如圖8所示)，鎖片200之一端便會抵於鎖道211之底部，然後持續將鎖片200往鎖殼10之內部插入，便能夠使鎖芯體20連動滑塊50及鎖勾體30產生滑移，使復位件40產生壓縮，鎖勾體30之推部32會朝鎖殼10之側壁面111方向移動，而止逆塊71之兩導引部712與滑塊50之兩傾斜面53配合產生錯位滑動，且止逆塊71之凸部711會與鎖芯體20之凹槽221脫離；最後鎖勾體30之卡勾部31便會遠離於鎖固狀態之位置。

因此，若防盜鎖100於鎖固狀態時，鎖勾體30之卡勾部31卡扣於貨架3上；若防盜鎖100於解鎖狀態時，鎖勾體30之卡勾部31會脫離貨架3，便能夠將底座1連同置物容器2搬離貨架3；藉此，本創作防盜鎖100能夠提供將置物容器2鎖固於自行車之貨架3，以達到防止置物容器2被盜取之目的。

再者，本創作之止逆裝置70能夠與鎖芯體20卡扣抵持，不容易受到外力破壞或夾剪形成破碎狀而取出，藉以達到鎖固並防盜之目的。

以上所舉實施例僅用以說明本創作而已，非用以限制本創作之範圍。舉凡不違本創作精神所從事的種種修改或變化，俱屬本創作意欲保護之範疇。

1:底座 40:復位件 2:置物容器 50:滑塊 3:貨架 51:活動孔 100:防盜鎖 52:穿孔 200:鎖片 53:傾斜面 201:鎖槽 60:定位裝置 10:鎖殼 61:定位珠 11:內部空間 62:定位彈性件 111:側壁面 63:定位蓋 112:開孔 70:止逆裝置 12:組設孔 71:止逆塊 13:封蓋 711:凸部 20:鎖芯體 712:導引部 21:第一部 72:第一彈性件 211:鎖道 80:卡制組 212:定位孔 81:第一容體 22 :第二部 811:第一珠孔 221:凹槽 82:第二容體 30:鎖勾體 821:第二珠孔 31:卡勾部 83:座蓋 32:推部 831:限位部 321:容納槽 84:鎖珠 33:容置槽 85:上珠件 34:滑槽 86:第二彈性件

圖1係本創作與底座、置物容器及貨架連結實施例示意圖。 圖2係本創作立體實施例示意圖。 圖3係本創作分解實施例示意圖。 圖4係本創作沿圖2之4-4剖面線所取之剖面示意圖，表示鎖固狀態。 圖5係本創作沿圖2之5-5剖面線所取之剖面示意圖，表示鎖固狀態。 圖6係本創作鎖片部分插入鎖道實施例示意圖(一)。 圖7係本創作鎖片部分插入鎖道實施例示意圖(二)。 圖8係本創作鎖片完全插入鎖道實施例示意圖(一)，表示解鎖狀態。 圖9係本創作鎖片完全插入鎖道實施例示意圖(二)，表示解鎖狀態。

100:防盜鎖

10:鎖殼

11:內部空間

111:側壁面

112:開孔

12:組設孔

13:封蓋

50:滑塊

53:傾斜面

60:定位裝置

70:止逆裝置

71:止逆塊

711:凸部

712:導引部

20:鎖芯體

21:第一部

211:鎖道

22:第二部

221:凹槽

30:鎖勾體

31:卡勾部

32:推部

321:容納槽

33:容置槽

40:復位件

72:第一彈性件

80:卡制組

81:第一容體

811:第一珠孔

82:第二容體

821:第二珠孔

83:座蓋

831:限位部

84:鎖珠

85:上珠件

86:第二彈性件

Claims (10)

1. 一種貨架用之防盜鎖，其設置於一底座，該底座提供一置物容器組裝，該防盜鎖提供將該置物容器鎖固於自行車之貨架，其中，該防盜鎖能夠透過一鎖片進行解鎖；該防盜鎖包含： 一鎖殼，其具有一內部空間及一組設孔； 一鎖芯體，其容置於該鎖殼之內部空間，該鎖芯體能相對該鎖殼滑移，該鎖芯體設有與外界及該組設孔相連通之一鎖道，該鎖道提供該鎖片插入； 一鎖勾體，其容置於該內部空間，該鎖勾體與該鎖芯體相對該鎖殼滑移，該鎖勾體之一端提供卡扣於自行車之貨架； 一滑塊，其設於該鎖芯體與該鎖勾體間，該滑塊與該鎖芯體及該鎖勾體相對該鎖殼滑，該滑塊開設有一活動孔； 一止逆裝置，其具有一止逆塊及一第一彈性件，該止逆塊可位移地容置於該鎖芯體、該鎖勾體及該滑塊之活動孔間，該第一彈性件容置於該鎖勾體且恆將該止逆塊推抵於該鎖芯體；以及 一卡制組，其容置於該鎖殼之組設孔，該卡制組具有複數鎖珠、複數上珠件及複數第二彈性件，每一第二彈性件於常態下，將每一上珠件推抵每一鎖珠，使觸壓的各該鎖珠保持伸入於該鎖芯體之鎖道。
2. 如請求項1所述之防盜鎖，其中，該鎖勾體面向該鎖芯體之一側面凹設一容置槽，該止逆裝置設於該容置槽；該鎖芯體面向該止逆塊之一側面凹設一凹槽，該止逆塊具有一凸部，該凹槽與該凸部凹凸配合。
3. 如請求項2所述之防盜鎖，其中，該止逆塊具有兩導引部，該凸部設於該兩導引部間；該滑塊設有兩傾斜面，該兩傾斜面設於該滑塊之活動孔兩側，該兩導引部與該兩傾斜面配合。
4. 如請求項3所述之防盜鎖，其中，該凸部概呈直角梯形狀，該凸部之斜面與該兩傾斜面之傾斜方向相反。
5. 如請求項1所述之防盜鎖，其中，該鎖芯體設有一定位孔；該鎖勾體對應該定位孔開設有一滑槽，該滑塊對應該滑槽開設有一穿孔，該定位孔、該滑槽與該穿孔間容設一定位裝置。
6. 如請求項5所述之防盜鎖，其中，該定位裝置具有一定位珠、一定位彈性件及一定位蓋，該定位彈性件恆將該定位珠推抵於該鎖芯體，該定位蓋提供避免該定位珠及該定位彈性件脫離該滑槽。
7. 如請求項1所述之防盜鎖，其中，該卡制組具有一第一容體、一第二容體及一座蓋，該第二容體設於該第一容體與該座蓋間，各該鎖珠可位移容置於該鎖道與該第一容體間，各該上珠件可位移容置於該第一容體與該第二容體間，各該第二彈性件處於該第二容體與該座蓋間，該座蓋將該組設孔封閉。
8. 如請求項7所述之防盜鎖，其中，該第一容體穿設有複數第一珠孔，該第二容體穿設有複數第二珠孔，各該第一珠孔對應各該第二珠孔且相互連通，各該第一珠孔供各該鎖珠設置，各該第二珠孔供各該上珠件設置。
9. 如請求項8所述之防盜鎖，其中，該座蓋與該第二容體接觸之一側面間隔凸設複數限位部，各該限位部對應各該第一珠孔及各該第二珠孔，各該第二彈性件之一端套接於各該限位部。
10. 如請求項1所述之防盜鎖，其中，該鎖勾體具有一卡勾部及一推部，該卡勾部處於該鎖殼之外部且提供卡扣於自行車之貨架；該推部處於該鎖殼之內部空間，該推部與該鎖殼間設有一復位件。

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