TWM591902U - 扭力調整電動起子 - Google Patents

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Abstract

一種扭力調整電動起子,包含:一外殼,沿軸向上具有一第一端與一第二端;一電池組件,容設於該外殼之第二端;一馬達組件,設於該外殼內且一端與該電池組件電性接觸,另端具有一輸出轉動軸;一傳動組件,設於該外殼內且包含一行星齒輪組與一齒輪座,該行星齒輪組設於該齒輪座內且一端嚙合該輸出轉動軸;一起子座,插設於該外殼之第一端且與該行星齒輪組之另端嚙合而同轉動;一開關組件,設於該外殼而供控制該馬達組件;一扭力調整組件,包含一滑移機構與一彈性件,該彈性件套設於該起子座外且一端彈抵於該傳動組件、另端彈抵於該滑移機構,該滑移機構能沿軸向滑移以控制該彈性件之壓縮程度以調整扭力值。

Description

扭力調整電動起子
本創作係有關於一種電動起子,特別是關於一種可調整扭力之電動起子。
近年DIY自行組裝傢俱等風潮甚盛,而螺絲乃是其不可或缺的部件,為了進行組裝,必須使用起子工具進行旋轉螺鎖,然而,一般的起子工具操作十分耗時,對於力氣較小的使用者來說也較不易鎖緊,因此,越來越多的使用者會購入電動起子組,以提升驅動的效率,然而,市面上的電動起子組體積龐大、重量甚重,且多需直接連接電源,使用上有所不便,且使用者為了偶爾進行作業就必須承受電動起子組的收納困擾。
此外,電動起子亦不僅於使用在組裝傢俱等用途,亦可於起子座插設雕刻刀等用具,來作為工藝之用,然而,習知電動起子太過龐大且笨重,相當不利於生成細膩的工藝作品。
另一方面,針對不同的用途,電動起子應具有不同的扭力值,然而,能夠調整扭力值的電動起子通常為專業版本,體積與重量皆大,更不利於一般使用者的使用,也不適合用於工藝等精細用途。
本創作之主要目的在於提供一種扭力調整電動起子,能隨需求調整扭力值,符合多種用途。
為達成上述目的,本創作提供一種扭力調整電動起子,包含一外殼、一電池組件、一馬達組件、一傳動組件、一起子座、一開關組件與一扭力調整組件。
該外殼軸向穿設一容設空間,該外殼沿軸向上之相對兩端分別為一第一端與一第二端;該電池組件供容置至少一電池且容設於該外殼之第二端;該馬達組件設於該外殼之容設空間內且一端與該電池組件電性接觸,該馬達組件另端具有一輸出轉動軸,該輸出轉動軸末端同軸同動裝設一馬達齒輪;該傳動組件設於該外殼內且包含至少一行星齒輪組與一齒輪座,該至少一行星齒輪組設於該齒輪座內,該至少一行星齒輪組包含一行星架、一中心齒輪與至少三行星齒輪,該至少三行星齒輪可轉動地設於該行星架面向該馬達組件的一面而圍繞於該馬達齒輪周圍並分別與該馬達齒輪嚙合,該齒輪座內壁設有複數環齒而與該些行星齒輪嚙合,該中心齒輪設於該行星架背向該馬達組件的一面;該起子座插設於該外殼之第一端且與該中心齒輪嚙合而同轉動;該開關組件設於該外殼而供控制該電池組件與該馬達組件是否電性連接,藉以控制該馬達組件之作動;該扭力調整組件包含一滑移機構與一彈性件,該彈性件套設於該起子座外,該彈性件一端彈抵於該傳動組件,另端彈抵於該滑移機構,該滑移機構能沿軸向滑移以控制該彈性件之壓縮程度。
以下僅以實施例說明本創作可能之實施態樣,然並非用以限制本創作所欲保護之範疇,合先敘明。
請參考圖1至圖5B,本創作提供一種扭力調整電動起子,包含一外殼10、一電池組件20、一馬達組件30、一傳動組件、一起子座50、一開關組件60與一扭力調整組件。
該外殼10軸向穿設一容設空間,該外殼10沿軸向上之相對兩端分別為一第一端11與一第二端12;該電池組件20供容置至少一電池90且容設於該外殼10之第二端12;該馬達組件30設於該外殼10之容設空間內且一端與該電池組件20電性接觸(於本實施例中,該馬達組件30容設於該電池組件20內),該馬達組件30另端具有一輸出轉動軸31,該輸出轉動軸31末端同軸同動裝設一馬達齒輪32;該傳動組件設於該外殼10內且包含至少一行星齒輪組41與一齒輪座42,該至少一行星齒輪組41設於該齒輪座42內,該至少一行星齒輪組41包含一行星架411、一中心齒輪412與至少三行星齒輪413,該至少三行星齒輪413可轉動地設於該行星架411面向該馬達組件30的一面而圍繞於該馬達齒輪32周圍並分別與該馬達齒輪32嚙合,該齒輪座42內壁設有複數環齒而與該些行星齒輪413嚙合,該中心齒輪412設於該行星架411背向該馬達組件30的一面;該起子座50插設於該外殼10之第一端11且與該中心齒輪412嚙合而同轉動(於本實施例中,該起子座50的一端具有一齒槽51,該齒槽51之環壁為環齒狀,該齒槽51供該至少一行星齒輪組41之中心齒輪412嵌設);該開關組件60設於該外殼10而供控制該電池組件20與該馬達組件30是否電性連接,藉以控制該馬達組件30之作動;該扭力調整組件包含一滑移機構71與一彈性件72,該彈性件72套設於該起子座50外,該彈性件72一端彈抵於該傳動組件,另端彈抵於該滑移機構71,該滑移機構71能沿軸向滑移以控制該彈性件72之壓縮程度;另外,更可包含至少一軸承80,該至少一軸承80設於該容設空間內而套設於該起子座50外,該彈性件72較靠近該傳動組件的一端彈抵於該軸承80。
詳細來說,於本實施例中,該外殼10之第一端11外壁設有一外螺紋部13,該外殼10於該外螺紋部13徑向穿設有至少一滑槽14,該至少一滑槽14沿軸向延伸,該滑移機構71包含一旋轉套711、一滑移套712與一頂推環圈713,該滑移套712內壁設有一內螺紋部7121而套設於該外螺紋部13並與該外螺紋部13螺合,該旋轉套711套設於該滑移套712外且與該滑移套712不可相對轉動地連接,該滑移套712能沿軸向相對該旋轉套711滑動,該頂推環圈713套設於該起子座50外而抵頂於該彈性件72較遠離該傳動組件的一端,該頂推環圈713部分延伸至該至少一滑槽14內而使該頂推環圈713能沿該至少一滑槽14滑移,該旋轉套711被轉動時帶動該滑移套712沿軸向移動,進而改變該頂推環圈713之位置以調整該彈性件72之壓縮程度;較佳地,該外殼10之外螺紋部13處較為徑向內縮,使該旋轉套711未徑向凸出於該外殼10之外;此外,該旋轉套711之內壁凸設有複數導肋7111(於本實施例中數量為四),該滑移套712之外壁凹設有複數導溝7122(於本實施例中數量為四),該些導溝7122與該些導肋7111分別嵌設,使該滑移套712能沿軸向相對該旋轉套711滑移;較佳地,該外殼10穿設有二該滑槽14,該二滑槽14對向設置,該頂推環圈713於徑向上兩端分別往外延伸一耳部7131,該二耳部7131分別滑設於該二滑槽14,使該頂推環圈713僅能於該二滑槽14的範圍內滑移;另一方面,該外殼10更可於該第一端11端部處螺設一前蓋15,藉以擋止該旋轉套711與該滑移套712以避免其脫出。
除此之外,該開關組件60包含一正轉開關61與一逆轉開關62,該正轉開關61與該逆轉開關62能分別控制該輸出轉動軸31以相反方向轉動;具體來說,該外殼10由二半殼體101所徑向組合而成,該電池組件20、該馬達組件30與該齒輪座42被夾置於該二半殼體101之間,藉由各該半殼體101之內壁的適當位置設置各種凸塊、凹部,來達到固定各元件位置之功能,亦有利於組裝。
實際使用時,當使用者按壓該開關組件60,可驅使該馬達組件30作動,進而經由該些行星齒輪組41驅動該起子座50轉動,特別要說明的是,藉由轉動該旋轉套711,由於滑移套712無法相對旋轉套711轉動,因此,滑移套712與外殼10之間的螺合關係會使滑移套712隨著旋轉套711的轉動而沿軸向滑移,常態下,該頂推環圈713受彈性件72的彈力而有抵頂滑移套712的趨勢,因此,滑移套712的軸向移動可帶動頂推環圈713的軸向移動,進而改變彈性件72的壓縮程度,以調整扭力值。
綜上所述,本創作提供之扭力調整電動起子具有簡單的結構,可達到簡便的驅動功效,重要的是,能輕鬆地藉由轉動旋轉套來調整扭力值,極為便利。
10:外殼 101:半殼體 11:第一端 12:第二端 13:外螺紋部 14:滑槽 15:前蓋 20:電池組件 30:馬達組件 31:輸出轉動軸 32:馬達齒輪 41:行星齒輪組 411:行星架 412:中心齒輪 413:行星齒輪 42:齒輪座 50:起子座 51:齒槽 60:開關組件 61:正轉開關 62:逆轉開關 71:滑移機構 711:旋轉套 7111:導肋 712:滑移套 7121:內螺紋部 7122:導溝 713:頂推環圈 7131:耳部 72:彈性件 80:軸承 90:電池
圖1係本創作之立體圖。 圖2係本創作之立體分解圖。 圖3係圖1之A-A剖面圖。 圖4係圖1之B-B剖面圖。 圖5A係圖1之C-C剖面圖。 圖5B係本創作之作動示意圖。
10:外殼
101:半殼體
11:第一端
12:第二端
50:起子座
60:開關組件
711:旋轉套

Claims (9)

  1. 一種扭力調整電動起子,包含: 一外殼,軸向穿設一容設空間,該外殼沿軸向上之相對兩端分別為一第一端與一第二端; 一電池組件,供容置至少一電池且容設於該外殼之第二端; 一馬達組件,設於該外殼之容設空間內且一端與該電池組件電性接觸,該馬達組件另端具有一輸出轉動軸,該輸出轉動軸末端同軸同動裝設一馬達齒輪; 一傳動組件,設於該外殼內且包含至少一行星齒輪組與一齒輪座,該至少一行星齒輪組設於該齒輪座內,該至少一行星齒輪組包含一行星架、一中心齒輪與至少三行星齒輪,該至少三行星齒輪可轉動地設於該行星架面向該馬達組件的一面而圍繞於該馬達齒輪周圍並分別與該馬達齒輪嚙合,該齒輪座內壁設有複數環齒而與該些行星齒輪嚙合,該中心齒輪設於該行星架背向該馬達組件的一面; 一起子座,插設於該外殼之第一端且與該中心齒輪嚙合而同轉動; 一開關組件,設於該外殼而供控制該電池組件與該馬達組件是否電性連接,藉以控制該馬達組件之作動; 一扭力調整組件,包含一滑移機構與一彈性件,該彈性件套設於該起子座外,該彈性件一端彈抵於該傳動組件,另端彈抵於該滑移機構,該滑移機構能沿軸向滑移以控制該彈性件之壓縮程度。
  2. 如請求項1所述之扭力調整電動起子,其中該外殼之第一端外壁設有一外螺紋部,該外殼於該外螺紋部徑向穿設有至少一滑槽,該至少一滑槽沿軸向延伸,該滑移機構包含一旋轉套、一滑移套與一頂推環圈,該滑移套內壁設有一內螺紋部而套設於該外螺紋部並與該外螺紋部螺合,該旋轉套套設於該滑移套外且與該滑移套不可相對轉動地連接,該滑移套能沿軸向相對該旋轉套滑動,該頂推環圈套設於該起子座外而抵頂於該彈性件較遠離該傳動組件的一端,該頂推環圈部分延伸至該至少一滑槽內而使該頂推環圈能沿該至少一滑槽滑移,該旋轉套被轉動時帶動該滑移套沿軸向移動,進而改變該頂推環圈之位置以調整該彈性件之壓縮程度。
  3. 如請求項2所述之扭力調整電動起子,其中該外殼之外螺紋部處較為徑向內縮,使該旋轉套未徑向凸出於該外殼之外。
  4. 如請求項2所述之扭力調整電動起子,其中該旋轉套之內壁凸設有複數導肋,該滑移套之外壁凹設有複數導溝,該些導溝與該些導肋分別嵌設,使該滑移套能沿軸向相對該旋轉套滑移。
  5. 如請求項2所述之扭力調整電動起子,其中該外殼穿設有二該滑槽,該二滑槽對向設置,該頂推環圈於徑向上兩端分別往外延伸一耳部,該二耳部分別滑設於該二滑槽。
  6. 如請求項1至5中任一項所述之扭力調整電動起子,更包含至少一軸承,該至少一軸承設於該容設空間內而套設於該起子座外,該彈性件較靠近該傳動組件的一端彈抵於該軸承。
  7. 如請求項1至5中任一項所述之扭力調整電動起子,其中該開關組件包含一正轉開關與一逆轉開關,該正轉開關與該逆轉開關能分別控制該輸出轉動軸以相反方向轉動。
  8. 如請求項1至5中任一項所述之扭力調整電動起子,其中該外殼由二半殼體所徑向組合而成,該電池組件、該馬達組件與該齒輪座被夾置於該二半殼體之間。
  9. 如請求項3所述之扭力調整電動起子,其中該旋轉套之內壁凸設有複數導肋,該滑移套之外壁凹設有複數導溝,該些導溝與該些導肋分別嵌設,使該滑移套能沿軸向相對該旋轉套滑移;該外殼穿設有二該滑槽,該二滑槽對向設置,該頂推環圈於徑向上兩端分別往外延伸一耳部,該二耳部分別滑設於該二滑槽;該扭力調整電動起子更包含至少一軸承,該至少一軸承設於該容設空間內而套設於該起子座外,該彈性件較靠近該傳動組件的一端彈抵於該軸承;該開關組件包含一正轉開關與一逆轉開關,該正轉開關與該逆轉開關能分別控制該輸出轉動軸以相反方向轉動;該外殼由二半殼體所徑向組合而成,該電池組件、該馬達組件與該齒輪座被夾置於該二半殼體之間;該起子座的一端具有一齒槽,該齒槽之環壁為環齒狀,該齒槽供該至少一行星齒輪組之中心齒輪嵌設;該馬達組件容設於該電池組件內。
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