TWM581607U - Solar warning link - Google Patents

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TWM581607U
TWM581607U TW108202609U TW108202609U TWM581607U TW M581607 U TWM581607 U TW M581607U TW 108202609 U TW108202609 U TW 108202609U TW 108202609 U TW108202609 U TW 108202609U TW M581607 U TWM581607 U TW M581607U
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Taiwan
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TW108202609U
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柯火明
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科達光電有限公司
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Abstract

本創作一種太陽能警示連桿,包含:一桿體、兩端套、一電源模組及一發光模組,該桿體具透光性,該端套包含有一環狀體及一連接部,該兩端套分別以連接部與該桿體兩端套合組接,該電源模組係組設於該桿體內,包含有一太陽能板及至少一電池,該太陽能板係朝上設置,用以吸收太陽能轉換呈電能儲存於該電池,該發光模組設置於該桿體內及/或該端套之組接槽內,與該電源模組電性連接,可接收該電源模組輸出供應電力而發光;藉此,俾達可產生主動式的警示作用,並且具有自力發電的能力,可供長時間使用。

Description

太陽能警示連桿
本創作係有關於一種交通錐輔助工具,尤指一種輔助交通錐形成阻擋或分隔作用,並且可發光藉以增進警示效果之太陽能警示連桿。
按,在道路或工地之施工現場,常見以交通錐作為警示器具,提醒用路人或駕駛人注意安全,但各交通錐之間仍有相當間隔,無法達到區域阻隔或封鎖之目的,以致易造成誤入施工區,而影響施工安全,因此一種交通錐連桿逐因應而生,其係在一連桿兩側設有套環使其套置在二個交通錐之間,形成一個區隔線,並於連桿表面係黏貼或噴塗有反光材,藉以增進夜間警示效果。
然而,該種習知連桿在夜晚或天候不佳時必須完全依賴外界光線之照明,否則即無法發揮預期的警示效果,另外當反光材剝落或老化時,一樣會影響到其警示效果。是以,乃有一種發光警示連桿被開發出來,惟,目前習知的發光警示連桿,不是需要外接電源就是使用電池,然而外接電源會造成使用上之不便,而使用乾電池則有電力不耐用,甚至無法確知乾電池尚存電力等問題,使得其警示或警告功能難以發揮,而無法滿足實際的需求,有待進一步的改良。
本創作人有鑑於習知發光警示連桿具有上述的缺點,是以乃思及創作的意念,經多方探討與試作樣品試驗,及多次修正改良後,遂推出本創作。
本創作提供一種太陽能警示連桿,包含:一桿體,係具透光性呈中空圓桿狀;兩端套,該端套包含有一環狀體及一連接部,該連接部設有一組接槽,該兩端套分別以連接部之組接槽與該桿體兩端套合組接;一電源模組,用以儲存及輸出供應電力,該電源模組係組設於該桿體內,該電源模組包含有一太陽能板及至少一電池,該太陽能板係朝上設置,用以吸收太陽能轉換呈電能儲存於該電池;及一發光模組,設置於該桿體內及/或該端套之組接槽內,該發光模組與該電源模組電性連接,可接收該電源模組輸出供應電力而發光。
本創作太陽能警示連桿之主要目的,在於其具有發光功能,而能產生主動式的警示作用,並且具有自力發電的能力,不需外接電源或使用需時常更換的乾電池,可供長時間使用,大幅提升實用性。
本創作太陽能警示連桿之次一目的,在於其桿體為一體射出成型。
本創作太陽能警示連桿之另一目的,在於其桿體為一第一殼件與一第二殼件對合組成。
以下茲配合本創作較佳實施例之圖式進一步說明如下,以期能使熟悉本創作相關技術之人士,得依本說明書之陳述據以實施。
首先,請配合參閱第一及二圖所示,本創作為一種太陽能警示連桿,包含:一桿體10、兩端套20、一電源模組30及一發光模組40。
該桿體10係呈中空圓桿狀,由一第一殼件11與一第二殼件12對合組成(該桿體10亦可為一體射出成型呈中空圓桿狀),該第一殼件11與該第二殼件12具透光性。
該端套20係一體成型,包含有一環狀體21及一連接部22,該環狀體21與該連接部22相接,該連接部22設有一圓形之組接槽221,該兩端套20分別以連接部22之組接槽221與該桿體10兩端套合組接,使該兩端套20分別固定於該桿體10兩端。
該電源模組30用以儲存及輸出供應電力,該電源模組30係組設於該桿體10內,該電源模組30包含有一太陽能板31及至少一電池32,該太陽能板31係朝上設置,用以吸收太陽能轉換呈電能儲存於該電池32,本實施例該電源模組30包含有一太陽能板31及兩電池32,該太陽能板31係呈長條狀,該兩電池32分別設置於該太陽能板31兩端。
該發光模組40包含有複數LED燈41,該發光模組40之複數LED燈41係設置該電源模組30底面,而連同電源模組30一同容置於該桿體10內,且該發光模組40之複數LED燈41與該電源模組30電性連接,可接收該電源模組30輸出供應電力而發光。
使用時,如第三圖所示,將本創作太陽能警示連桿以兩端套20之環狀體21套置於在二個交通錐50之間架設,形成一個區隔線,而由電源模組30之太陽能板31通過具透光性之第一殼件11吸收太陽能轉換呈電能儲存於電池32,再由電池32輸出供應電力給發光模組40,使發光模組40之複數LED燈41持續或閃爍發光,發光模組40之複數LED燈41發出的光線會經由具透光性之桿體10向外透出,使得桿體10發光,俾使遠方之用路人或駕駛人可及早得到警示並做出反應,藉以達到更佳的警示及安全效果。
另,本創作發光模組40之複數LED燈41除如上述設置於電源模組30底面之外,亦可如第四圖、第五圖及第六圖所示,同時設置於電源模組30底面及兩端套20之組接槽221內,且設置於組接槽221內之LED燈41係朝向桿體10方向投射。
又,本創作發光模組40之複數LED燈41除如上述設置於電源模組30底面或同時設置於電源模組30底面及兩端套20之組接槽221內之外,亦可如第七圖所示,僅設置於兩端套20之組接槽221內,朝向桿體10方向投射。
再者,本創作發光模組40之複數LED燈41除如上述設置於電源模組30底面或同時設置於電源模組30底面及兩端套20之組接槽221內或僅設置於兩端套20之組接槽221內之外,亦可如第八圖所示,同時設置於電源模組30底面及頂面,發光模組40之複數LED燈41發出的光線經由具透光性之桿體10向外透出,使得桿體10發光。
由上述具體實施例之結構,可得到下述之效益:
1.本創作太陽能警示連桿,其具有發光功能,而能產生主動式的警示作用,並且其桿體10設置為具透光性,配合組設於該桿體10內的太陽能板31,而具有自力發電的能力,可供長時間使用,俾達實用性提升。
2.本創作太陽能警示連桿,其係直接利用太陽能之再生能源,不需外接電源或使用需時常更換的乾電池,而可兼具環境保護的訴求。
10‧‧‧桿體
11‧‧‧第一殼件
12‧‧‧第二殼件
20‧‧‧端套
21‧‧‧環狀體
22‧‧‧連接部
221‧‧‧組接槽
30‧‧‧電源模組
31‧‧‧太陽能板
32‧‧‧電池
40‧‧‧發光模組
41‧‧‧LED燈
50‧‧‧交通錐
第一圖係本創作之立體分解圖。 第二圖係本創作之立體組合圖。 第三圖係本創作之使用發光示意圖。 第四圖係本創作另一實施例之立體分解圖。 第五圖係本創作另一實施例之立體組合圖。 第六圖係本創作另一實施例之使用發光示意圖。 第七圖係本創作又一實施例之使用發光示意圖。 第八圖係本創作再一實施例之立體分解圖。

Claims (10)

  1. 一種太陽能警示連桿,包含:一桿體,具透光性;兩端套,該端套包含有一環狀體及一連接部,該連接部設有一組接槽,該兩端套分別以連接部之組接槽與該桿體兩端套合組接;一電源模組,用以儲存及輸出供應電力,該電源模組係組設於該桿體內,該電源模組包含有一太陽能板及至少一電池,該太陽能板係朝上設置,用以吸收太陽能轉換呈電能儲存於該電池;及一發光模組,設置於該桿體內及/或該端套之組接槽內,該發光模組與該電源模組電性連接,可接收該電源模組輸出供應電力而發光。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之太陽能警示連桿,其中該桿體係呈中空圓桿狀。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之太陽能警示連桿,其中該電源模組之太陽能板係呈長條狀,該電池設置於該太陽能板兩端。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之太陽能警示連桿,其中該發光模組包含有複數LED燈,該發光模組之複數LED燈係設置該電源模組底面。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之太陽能警示連桿,其中該發光模組包含有複數LED燈,該發光模組之複數LED燈係設置於該電源模組底面及該兩端套之組接槽內。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之太陽能警示連桿,其中該發光模組包含有複數LED燈,該發光模組之複數LED燈係設置於該兩端套之組接槽內。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之太陽能警示連桿,其中該發光模組包含有複數LED燈,該發光模組之複數LED燈係設置於該電源模組底面及頂面。
  8. 如申請專利範圍第5或6項所述之太陽能警示連桿,其中該兩端套之組接槽內設置的LED燈係朝向桿體方向投射。
  9. 如申請專利範圍第1項所述之太陽能警示連桿,其中該桿體為一體射出成型呈中空圓桿狀。
  10. 如申請專利範圍第1項所述之太陽能警示連桿,其中該桿體為一第一殼件與一第二殼件對合組成。
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