CN214328596U - 一种发光反光组合交通安全标志 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路安全设施技术领域，公开了一种发光反光组合交通安全标志，包括标志柱体，所述标志柱体外侧中部的一圈设置有发光区，所述标志柱体外侧靠近发光区的上下端均设置有标志区，所述标志柱体上方的一侧设置有第一连接杆，所述第一连接杆的上方设置有第二连接杆，所述第二连接杆和第一连接杆连接处设置有双头螺丝，所述第二连接杆的上方设置有稳固板，所述稳固板和第二连接杆之间设置有双头螺丝。通过设置第一连接杆和第二连接杆，可以带动太阳能板随时吸收光源，可以充分利用新能源，减少能源污染，通过设置LED灯，和辅助光源和反光板，可以使装置内光源更加充分，并且分布均匀，即使在偏远山村也可方便使用。

Description

一种发光反光组合交通安全标志

技术领域

本实用新型涉及道路安全设施技术领域，具体是一种发光反光组合交通安全标志。

背景技术

随着我国道路建设的不断发展，在道路上设置的交通安全标志越来越多，交通安全标志是道路交通安全设施中最重要的一部分，在日常的交通中，有时由于道路的视线不佳、道路偏避，或在急转弯的情况下，驾驶人员难以掌握前方的道路信息，所以对于交通安全标志的要求也越来越高。

目前，市场上的交通安全标志一般都是连接电缆，在突然断电的情况下，极易发生交通事故，因此，本领域技术人员提供了一种发光反光组合交通安全标志，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发光反光组合交通安全标志，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种发光反光组合交通安全标志，包括标志柱体，所述标志柱体外侧中部的一圈设置有发光区，所述标志柱体外侧靠近发光区的上下端均设置有标志区，所述标志柱体上方的一侧设置有第一连接杆，所述第一连接杆的上方设置有第二连接杆，所述第二连接杆的上方设置有稳固板，所述第二连接杆和第一连接杆连接处以及稳固板和第二连接杆的连接处均设置有双头螺丝。

作为本实用新型再进一步的方案：所述稳固板的上方设置有蓄电池，所述蓄电池的上方设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有太阳能板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述标志区的内部设置有透光板，所述标志区的外部设置有反光膜，所述发光区的内部均设置有若干LED灯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述标志柱体内部的上方设置有反光板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述标志柱体内部的下方设置有灯座，所述灯座的上方设置有辅助灯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述标志柱体的外侧靠近第一连接杆的下方均设置有U型固定件，所述U型固定件的内侧设置有防护垫，所述U型固定件两侧的上下均设置有固定螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置第一连接杆和第二连接杆，可以带动太阳能板随时吸收光源，可以充分利用新能源，减少能源污染，并且不需要担心断电的因素，通过设置LED灯、辅助光源和反光板，可以使装置内光源更加充分，并且分布均匀。

2、通过在标志柱体一侧设置U型固定件，可以将该装置安装到合适的位置，并且通过固定螺丝，可以对装置进行稳固，提高了装置的实用性。

3、通过在标志区内部设置透光板，可以在夜晚外部没有照射灯进行反光，发现安全标志的情况下，可以通过透光板的光源识别安全标志。

附图说明

图1为一种发光反光组合交通安全标志的结构示意图；

图2为一种发光反光组合交通安全标志的侧视剖面图；

图3为一种发光反光组合交通安全标志的俯视图；

图4为图2中A的放大图。

图中：1、标志柱体；2、发光区；3、太阳能板；4、安装槽；5、第一连接杆；6、第二连接杆；7、双头螺丝；8、蓄电池；9、稳固板；10、LED灯；11、透光板；12、反光板；13、标志区；14、辅助灯；15、灯座；16、U型固定件；17、固定螺丝；18、防护垫；19、反光膜。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种发光反光组合交通安全标志，包括标志柱体1，标志柱体1外侧中部的一圈设置有发光区2，标志柱体1外侧靠近发光区2的上下端均设置有标志区13，可以安装交通安全标志，标志柱体1上方的一侧设置有第一连接杆5，第一连接杆5的上方设置有第二连接杆6，第二连接杆6的上方设置有稳固板9，第二连接杆6和第一连接杆5连接处以及稳固板9和第二连接杆6的连接处均设置有双头螺丝7，使第一连接杆5和第二连接杆6可以随意变化位置。

在图1和2中：稳固板9的上方设置有蓄电池8，蓄电池8的上方设置有安装槽4，安装槽4的内部设置有太阳能板3，可利用光能转化成电源，通过蓄电池8进行储存。

在图2和3中：标志区13的内部设置有透光板11，标志区13的外部设置有反光膜19，可对灯光进行反射，易于发现标志区13的交通标志，发光区2的内部均设置有若干LED灯10，可进行发光标识。

在图2中：标志柱体1内部的上方设置有反光板12，对标志柱体1内的光进行反射，使光源发射充分，分布均匀。

在图2中：标志柱体1内部的下方设置有灯座15，灯座15的上方设置有辅助灯14，辅助灯14可对标志柱体1内的LED灯10进行光源补充，在夜晚更易于发现安全标志。

在图2中：标志柱体1的外侧靠近第一连接杆5的下方均设置有U型固定件16，U型固定件16的内侧设置有防护垫18，U型固定件16两侧的上下均设置有固定螺丝17，便于对标志柱体1进行安装，U型的设计更加稳固。

本实用新型的工作原理是：在使用该发光反光组合交通安全表示时，首先将标志柱体1一侧的U型固定件16安装到电杆上，通过固定螺丝17进行稳固，在白天时该装置上的太阳能板3可吸收光能储存到蓄电池8中，标志区13外侧贴有反光膜19，可对标志进行反光，起到警示作用，当在夜晚时，蓄电池8对标志柱体1内的LED灯10进行电源补充，发光区2由于内部的LED灯开始发光，标志柱体1内的辅助灯14亮起，反光板12对标志柱体1内的灯光进行反射，使内部光源分布均匀，当车辆通过时，可以及时发现远处发光的标志，标志区13内的透光板11可以在外部没有照射灯，不反光的情况下显示该交通标志。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种发光反光组合交通安全标志，包括标志柱体（1），其特征在于，所述标志柱体（1）外侧中部的一圈设置有发光区（2），所述标志柱体（1）外侧靠近发光区（2）的上下端均设置有标志区（13），所述标志柱体（1）上方的一侧设置有第一连接杆（5），所述第一连接杆（5）的上方设置有第二连接杆（6），所述第二连接杆（6）的上方设置有稳固板（9），所述第二连接杆（6）和第一连接杆（5）连接处以及稳固板（9）和第二连接杆（6）的连接处均设置有双头螺丝（7）。

2.根据权利要求1所述的一种发光反光组合交通安全标志，其特征在于，所述稳固板（9）的上方设置有蓄电池（8），所述蓄电池（8）的上方设置有安装槽（4），所述安装槽（4）的内部设置有太阳能板（3）。

3.根据权利要求1所述的一种发光反光组合交通安全标志，其特征在于，所述标志区（13）的内部设置有透光板（11），所述标志区（13）的外部设置有反光膜（19），所述发光区（2）的内部均设置有若干LED灯（10）。

4.根据权利要求1所述的一种发光反光组合交通安全标志，其特征在于，所述标志柱体（1）内部的上方设置有反光板（12）。

5.根据权利要求1所述的一种发光反光组合交通安全标志，其特征在于，所述标志柱体（1）内部的下方设置有灯座（15），所述灯座（15）的上方设置有辅助灯（14）。

6.根据权利要求1所述的一种发光反光组合交通安全标志，其特征在于，所述标志柱体（1）的外侧靠近第一连接杆（5）的下方均设置有U型固定件（16），所述U型固定件（16）的内侧设置有防护垫（18），所述U型固定件（16）两侧的上下均设置有固定螺丝（17）。

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