TWM575343U - Safety buckle structure improvement - Google Patents

Abstract

一種安全扣結構改良，係包含：一扣接座，其前端具有一接設區；一卡鉤件，其設於該扣接座之接設區處；一定位桿，係設於該扣接座之接設區，並穿設於該卡鉤件使該卡鉤件呈軸轉狀態，其特徵在於：該扣接座之接設區係於兩側貫通而形成一通孔，而該通孔處其一端處朝內延伸有一擋壁；又該扣接座係具有一按壓開關，其具有一壓鈕，並於該壓鈕處設有一按壓端及一抵設端，並於該按壓端及抵設端之間形成一凹槽及一卡抵部，用以供該卡鉤件容置於該凹槽並藉由該卡抵部抵設該卡接部而呈卡掣狀態；藉此，提供一種安全扣結構改良，尤指一種藉由側端按壓方式開啟之安全帶，並防止因衝擊而導致誤開，俾達到快速脫離且防止衝擊解鎖之安全扣者。

Description

安全扣結構改良

本創作係有關於一種安全扣結構改良，尤指一種藉由側端按壓方 式開啟之安全帶，並防止因衝擊而導致誤開，俾達到快速脫離且防止衝擊解鎖之安全扣者。

按，安全帶是防止危險的安全設備，尤其是交通工具上的安全帶， 其根據需求而有不同的種類，如腿帶、三點式、四點式、五點式等；而其中三點式是以腿帶、肩帶兼用，在汽車上最為常見； 　　又其有一種安全帶（如第6圖所示）為一種習知之競技用安全帶扣合裝置，包含：一扣具５及一插扣件６， 其中扣具５係由一鍛造成型之凸字形座板５１，較寬段上設置一橫向長孔５１１，兩側各彎設一側板５１２，兩側板５１２間組設一可自由滑動之卡制桿５２，而可藉該橫向長孔５１１配合卡制桿５２供一側之安全帶穿套連結， 較窄段末端彎設一框體５１３，較窄段上樞設一扳扣桿５３及設置一組彈簧鋼珠卡扣單元５４，該扳扣桿５３一端設置一扳柄部５３１，另端設置一勾扣部５３２，中段兩側設有相對之卡扣槽５３３，插扣件６係由一凸字狀板片６１，較寬段上設置一橫向長孔６１１，兩側各彎設一側板６１２，兩側板６１２間組設一可自由滑動之卡制桿６２ ，而可藉該橫向長孔６１１配合卡制桿６２供另側之安全帶穿套連結，較窄段端部設置一勾扣孔６３，插扣件６上鉚設固結一軟性墊片。 使用扣合時，將扳扣桿５３扳轉，令其中段之卡扣槽５３３脫離扣具５之卡扣單元５４，並樞轉開啟至一定角度，接著將插扣件６之較窄段端部插入扣具５之框體５１３內，反向扳轉扳扣桿５３，使其勾扣部５３２勾扣插扣件６較窄段之勾扣孔６３，並且扳扣桿５３中段之卡扣槽５３３受扣具之卡扣單元５４卡扣定位，完成扣合動作。 另欲解開安全帶時，將扳扣桿５３扳轉開啟，令其中段之卡扣槽５３３脫離扣具５之卡扣單元５４，並樞轉開啟至一定角度，使扳扣桿５３之勾扣部５３２脫離插扣件６較窄段之勾扣孔６３，則即可將插扣件６之較窄段抽離扣具５之框體５１３，完成解開動作。

然，就上述習知而言，一般市面上的三點式安全帶其遇到車禍時， 雖能即時的提供保護，防止因過度減速而造成的慣性拋飛，但其後續要離開座位時，常常造成安全帶不好拆卸，而可能受困於車內，且車禍後人的思考往往混亂不堪，甚至肢體受傷，而無過多的力氣拆開安全帶，更造成就醫延誤等事端，又其上述競技用安全帶，其使用該扳扣桿５３ 之勾扣部５３２將扣設該插扣件６之勾扣孔６３而固定，並經由彈簧及鋼珠對該扳扣桿５３中間夾設而防止該扳扣桿５３ 之勾扣部５３２脫離，而使用者要開啟時，需用力拉動扳扣桿５３並達到一定程度的拉力，進而使其該卡扣單元５４其彈簧與其鋼珠往內縮 ，而快速扳開脫離，但此種方式如該卡扣單元５４彈簧過鬆，可能導致遭遇衝 擊時力道太強或誤觸而使其安全帶之扳扣桿５３ 之勾扣部５３２脫離插扣件６之勾扣孔６３，若太緊卻又難以解除安全帶脫身，實為一大弊端問題，而亟待加以改良。

本創作提供一種安全扣結構改良，係包含： 一扣接座，其前端具有一接設區，係具有一穿設該接設區中間之容置穿槽，一設於該容置穿槽兩側處之軸接部與卡設端，該接設區前端設有一組接部，其呈朝上彎折環狀供接設使用；該扣接座後端設有一穿帶區，係供裝設安全帶使用；一卡鉤件，其設於該扣接座之接設區處，並容設於該容置穿槽，係具有一呈彎鉤狀態之鉤設部，並具有一定位於該軸接部之軸孔；一抵設部，係設於該鉤設部相反之另一端處，並呈彎鉤狀態且與該鉤設部呈相反設置；一卡接部，係供該扣接座之接設區的卡設端卡接定位使用；一定位桿，係設於該扣接座之接設區的軸接部，並穿設於該卡鉤件之鉤設部的軸孔使該卡鉤件呈軸轉狀態，其特徵在於： 　　該扣接座之接設區的卡設端係於兩側貫通而形成一通孔，而該通孔處其一端處朝內延伸有一擋壁，並使其該通孔呈預定形態；又該扣接座之卡設端的通孔處係具有一穿設於該容置穿槽兩側之按壓開關，其具有一呈長條狀之壓鈕，並於該壓鈕一端處設有一呈預定形態之按壓端，並穿設出具有該擋壁的通孔，而該壓鈕另一端處設有一抵設端，並於該按壓端及抵設端之間形成一凹槽及一卡抵部，用以供該卡鉤件容置於該凹槽並藉由該卡抵部抵設該卡接部而呈卡掣狀態；又該按壓開關另一端設有一蓋設件；以及一彈性元件，係設於該蓋設件與該壓鈕之間，藉以提供卡掣時之推力。 其中該按壓開關之壓鈕的按壓端處，更設有一指壓件，用以供增加按壓面 積； 　　其中該扣接座係呈凸型片狀，又該接設區寬度係小於該穿帶區寬度； 　　其中該扣接座之接設區的卡設端底部更朝側端延伸，其長度超過該壓鈕之按壓端凸設於該卡設端外端之長度； 　　其中該扣接座之穿帶區更於兩側端延伸彎設有二側板，又其各側板間更設有一卡掣桿，並呈留隙配合，係抵設於該穿帶區之穿設部上端處； 　　其中該卡鉤件更設有一彈性壓片，其呈彎折型態而設於該扣接座之接設區的卡設端下端處，並朝該接設區之容置穿槽彎折，用以供抵設該卡鉤件； 　　其中該彈性壓片係選以金屬片彎折呈現； 　　其中該卡鉤件之卡接部更設有一呈斜面之壓槽，用以供鎖定時藉由該壓槽斜面推設該壓鈕之卡抵部而位移該壓鈕； 　　其中該壓鈕之卡抵部更配合該壓槽呈斜面狀態，用以供鎖定順暢； 　　其中該穿帶區更設有一抵接部，而該卡鉤件之抵設部末端處更延伸有一固接端。

本創作之主要目的係在於：提供一種安全扣結構改良，尤指一種 藉由側端按壓方式開啟之安全帶，並防止因衝擊而導致誤開，俾達到快速脫離且防止衝擊解鎖之安全扣者。

由於本創作之安全扣結構改良，其功效在於：藉由一扣接座，其 前端具有一接設區，係具有一穿設該接設區中間之容置穿槽，一設於該容置穿槽兩側處之軸接部與卡設端，該接設區前端設有一組接部，其呈朝上彎折環狀供接設使用；而該扣接座後端設有一穿帶區，係供裝設安全帶使用；一卡鉤件，其設於該扣接座之接設區處，並容設於該容置穿槽，係具有一呈彎鉤狀態之鉤設部，並具有一定位於該軸接部之軸孔；一抵設部，係設於該鉤設部相反之另一端處，並呈彎鉤狀態且與該鉤設部呈相反設置；一卡接部，係供該扣接座之接設區的卡設端卡接定位使用；一定位桿，係設於該扣接座之接設區的軸接部，並穿設於該卡鉤件之鉤設部的軸孔使該卡鉤件呈軸轉狀態；又該扣接座之接設區的卡設端係於兩側貫通而形成一通孔，而該通孔處其一端處朝內延伸有一擋壁，並使其該通孔呈預定形態；又該扣接座之卡設端的通孔處係具有一穿設於該容置穿槽兩側之按壓開關，其具有一呈長條狀之壓鈕，並於該壓鈕一端處設有一呈預定形態之按壓端，並穿設出具有該擋壁的通孔，而該壓鈕另一端處設有一抵設端，並於該按壓端及抵設端之間形成一凹槽及一卡抵部，用以供該卡鉤件容置於該凹槽並藉由該卡抵部抵設該卡接部而呈卡掣狀態；又該按壓開關另一端設有一蓋設件；以及一彈性元件，係設於該蓋設件與該壓鈕之間，藉以提供卡掣時之推力；藉此，提供一種安全扣結構改良，尤指一種藉由側端按壓方式開啟之安全帶，並防止因衝擊而導致誤開，俾達到快速脫離且防止衝擊解鎖之安全扣者。

首先，請參閱第1圖至第2圖所示 ，為本創作之「安全扣結構改良」； 係包含一扣接座１、一卡鉤件２、一定位桿３；其中： 　　該扣接座１，其前端具有一接設區１１，係具有一穿設該接設區１１中間之容置穿槽１１１，一設於該容置穿槽１１１兩側處之軸接部１１２與卡設端１１３，該接設區１１前端設有一組接部１１４，其呈朝上彎折環狀供接設使用；而該扣接座１後端設有一穿帶區１２，係供裝設安全帶使用；一卡鉤件２，其設於該扣接座１之接設區１１處，並容設於該容置穿槽１１１，係具有一呈彎鉤狀態之鉤設部２１，並具有一定位於該軸接部１１２之軸孔２１１；一抵設部２２，係設於該鉤設部２１相反之另一端處，並呈彎鉤狀態且與該鉤設部２１呈相反設置；一卡接部２３，係供該扣接座１之接設區１１的卡設端１１３卡接定位使用；該定位桿３，係設於該扣接座１之接設區１１的軸接部１１２，並穿設於該卡鉤件２之鉤設部２１的軸孔２１１使該卡鉤件２呈軸轉狀態 ，其特徵在於： 　　該扣接座１之接設區１１的卡設端１１３係於兩側貫通而形成一通孔１１３１，而該通孔１１３１處其一端處朝內延伸有一擋壁１１３２，並使其該通孔１１３１呈預定形態；又該扣接座１之卡設端１１３的通孔１１３１處係具有一穿設於該容置穿槽１１１兩側之按壓開關４，其具有一呈長條狀之壓鈕４１，並於該壓鈕４１一端處設有一呈預定形態之按壓端４１１，並穿設出具有該擋壁１１３２的通孔１１３１，而該壓鈕４１另一端處設有一抵設端４１２ ，並於該按壓端４１１及抵設端４１２之間形成一凹槽４１３及一卡抵部４１４，用以供該卡鉤件２容置於該凹槽４１３並藉由該卡抵部４１４抵設該卡接部２３而呈卡掣狀態；又該按壓開關４另一端設有一蓋設件４２；以及一彈性元件４３，係設於該蓋設件４２與該壓鈕４１之間，藉以提供卡掣時之推力。 　　藉由以上結構，茲更進一步說明后： 　　前述該按壓開關４之壓鈕４１的按壓端４１１處，更設有一指壓件４１１１，用以供增加按壓面積； 　　前述該扣接座１係呈凸型片狀，又該接設區１１寬度係小於該穿帶區１２寬度； 　　其中該扣接座１之接設區１１的卡設端１１３底部更朝側端延伸，其長度超過該壓鈕４１之按壓端４１１凸設於該卡設端１１３外端之長度； 　　前述該扣接座１之穿帶區１２更於兩側端延伸彎設有二側板１２２，又其各側板１２２間更設有一卡掣桿１２３，並呈留隙配合，而係抵設於該穿帶區１２之穿設部１２１上端處； 　　前述該卡鉤件２更設有一彈性壓片２４，其呈彎折型態而設於該扣接座１之接設區１１的卡設端１１３下端處，並朝該接設區１１之容置穿槽１１１彎折，用以供抵設該卡鉤件２； 　　其中該彈性壓片２４係選以金屬片彎折呈現； 　　前述該卡鉤件２之卡接部２３更設有一呈斜面之壓槽２３１，用以供鎖定時藉由該壓槽２３１斜面推設該壓鈕４１之卡抵部４１４而位移該壓鈕４１； 　　其中該壓鈕４１之卡抵部４１４更配合該壓槽２３１呈斜面狀態，用以供鎖定順暢； 　　其中該穿帶區１２更設有一抵接部１２４，而該卡鉤件２之抵設部２２末端處更延伸有一固接端２２１； 　　藉由上述內容所示，續請參閱第3圖至第5圖，並輔以第2圖所示，針對本創作「安全扣結構改良」較佳實施例之使用狀態說明，係包含一扣接座１、一卡鉤件２、一定位桿３、一按壓開關４；其中：該扣接座１、該卡鉤件２、該定位桿３、該按壓開關４，其各個結構已於前述敘明，故不再敘述： 　　本創作係使用在安全帶扣，其藉由該扣接座１之接設區１１係具有一穿設該接設區１１中間之容置穿槽１１１，一設於該容置穿槽１１１兩側處之軸接部１１２與卡設端１１３，該接設區１１前端設有一組接部１１４，其呈朝上彎折環狀供接設使用；而該扣接座１後端設有該穿帶區１２，係供裝設安全帶使用；該卡鉤件２，其設於該扣接座１之接設區１１處，並容設於該容置穿槽１１１，係具有一呈彎鉤狀態之鉤設部２１，並具有一定位於該軸接部１１２之軸孔２１１；一抵設部２２，係設於該鉤設部２１相反之另一端處，並呈彎鉤狀態且與該鉤設部２１呈相反設置；一卡接部２３，係供該扣接座１之接設區１１的卡設端１１３卡接定位使用；該定位桿３，係設於該扣接座１之接設區１１的軸接部１１２，並穿設於該卡鉤件２之鉤設部２１的軸孔２１１使該卡鉤件２呈軸轉狀態：藉由該扣接座１之接設區１１的卡設端１１３係於兩側貫通而形成一通孔１１３１，而該通孔１１３１處其一端處朝內延伸有一擋壁１１３２，並使其該通孔１１３１呈預定形態；又該扣接座１之卡設端１１３的通孔１１３１處係具有一穿設於該容置穿槽１１１兩側之按壓開關４，其具有一呈長條狀之壓鈕４１，並於該壓鈕４１一端處設有一呈預定形態之按壓端４１１，並穿設出具有該擋壁１１３２的通孔１１３１，而該壓鈕４１另一端處設有一抵設端４１２，並於該按壓端４１１及抵設端４１２之間形成一凹槽４１３及一卡抵部４１４，用以供該卡鉤件２容置於該凹槽４１３並藉由該卡抵部４１４抵設該卡接部２３而呈卡掣狀態；又該按壓開關４另一端設有一蓋設件４２；以及一彈性元件４３，係設於該蓋設件４２與該壓鈕４１之間，藉以提供卡掣時之推力； 　　至此，藉由上述，本創作使用時，係可藉由該按壓開關４之壓鈕４１的按壓端４１１處按壓而解除鎖定，又其中該按壓端４１１更可設有該指壓件４１１１，以提供更多的按壓面積，令解除鎖定上更為便利；且該扣接座１之接設區１１的卡設端１１３底部朝側端延伸，其長度超過該壓鈕４１之按壓端４１１凸設於該卡設端１１３外端之長度，更能防止其使用時因擠壓或衝擊而導致誤觸解鎖，使其失去安全帶保護作用； 　　而本創作在於扣起鎖定時，更可以不需要按壓該壓鈕４１便能將該卡鉤件２之卡接部２３卡掣於該扣接座１之接設區１１的卡設端１１３處，藉由該卡鉤件２之卡接部２３更設有一呈斜面之壓槽２３１，一旦要鎖定時可藉由該壓槽２３１斜面推設該壓鈕４１之卡抵部４１４而位移該壓鈕４１；且其中該壓鈕４１之卡抵部４１４更配合該壓槽２３１呈斜面狀態，因此，當按壓該卡鉤件２往該扣接座１之接設區１１的卡設端１１３時，其兩端斜面相抵設而直接推動該按壓開關４之壓鈕４１，而不需從該壓鈕４１之按壓端４１１按壓，並令該卡抵部４１４卡設於該卡鉤件２之卡接部２３； 　　再者，藉由該卡鉤件２設有一彈性壓片２４，其使用金屬片彎折而具有彈力，並設於該扣接座１之接設區１１的卡設端１１３下端處，並朝該接設區１１之容置穿槽１１１彎折，用以供抵設該卡鉤件２，而使用卡扣狀態下，促使該卡鉤件２對該彈性壓片２４按壓，從而蓄積彈力，更可於按壓該按壓開關４之壓鈕４１使定位於凹槽４１３的卡鉤件２其卡掣的卡抵部４１４處退開；令彈性壓片２４所蓄積的彈力將該卡鉤件２彈開，而無需再以手部拉動解鎖，從而使其便利性提升； 　　另外，本創作該扣接座１之穿帶區１２更於兩側端延伸彎設有二側板１２２，又其各側板１２２間更設有一卡掣桿１２３呈留隙配合，係抵設於該穿帶區１２之穿設部１２１上端處；又該穿帶區１２更設有一抵接部１２４，而該卡鉤件２之抵設部２２末端處更延伸有一固接端２２１；因此可藉由將安全帶穿套至該穿帶區１２之穿設部１２１，並藉由使用該卡掣桿１２３令安全帶防止滑脫，進而避免因滑脫而導致過鬆，使其失去安全帶保護效果； 　　由於本創作之安全扣結構改良，其功效在於：藉由一扣接座１，其前端具有一接設區１１，係具有一穿設該接設區１１中間之容置穿槽１１１，一設於該容置穿槽１１１兩側處之軸接部１１２與卡設端１１３，該接設區１１前端設有一組接部１１４，其呈朝上彎折環狀供接設使用；而該扣接座１後端設有一穿帶區１２，係供裝設安全帶使用；一卡鉤件２，其設於該扣接座１之接設區１１處，並容設於該容置穿槽１１１，係具有一呈彎鉤狀態之鉤設部２１，並具有一定位於該軸接部１１２之軸孔２１１；一抵設部２２，係設於該鉤設部２１相反之另一端處，並呈彎鉤狀態且與該鉤設部２１呈相反設置；一卡接部２３，係供該扣接座１之接設區１１的卡設端１１３卡接定位使用；一定位桿３，係設於該扣接座１之接設區１１的軸接部１１２，並穿設於該卡鉤件２之鉤設部２１的軸孔２１１使該卡鉤件２呈軸轉狀態；又該扣接座１之接設區１１的卡設端１１３係於兩側貫通而形成一通孔１１３１，而該通孔１１３１處其一端處朝內延伸有一擋壁１１３２，並使其該通孔１１３１呈預定形態；又該扣接座１之卡設端１１３的通孔１１３１處係具有一穿設於該容置穿槽１１１兩側之按壓開關４，其具有一呈長條狀之壓鈕４１，並於該壓鈕４１一端處設有一呈預定形態之按壓端４１１，並穿設出具有該擋壁１１３２的通孔１１３１，而該壓鈕４１另一端處設有一抵設端４１２，並於該按壓端４１１及抵設端４１２之間形成一凹槽４１３及一卡抵部４１４，用以供該卡鉤件２容置於該凹槽４１３並藉由該卡抵部４１４抵設該卡接部２３而呈卡掣狀態；又該按壓開關４另一端設有一蓋設件４２；以及一彈性元件４３，係設於該蓋設件４２與該壓鈕４１之間，藉以提供卡掣時之推力；藉此，提供一種安全扣結構改良，尤指一種藉由側端按壓方式開啟之安全帶，並防止因衝擊而導致誤開，俾達到快速脫離且防止衝擊解鎖之安全扣者。

綜合以上所述，一種安全扣結構改良又未曾見於諸書刊或公開 使用，誠符合新型專利申請要件，懇請　鈞局明鑑，早日准予專利，至為感禱。需陳明者，以上所述乃是本創作之具體實施例及所運用之技術原理，若依本創作之構想所作之改變，其所產生之功能作用仍未超出說明書及圖式所涵蓋之精神時，均應在本創作之範圍內，合予陳明。

〔本創作〕

１‧‧‧扣接座

１１‧‧‧接設區

１１１‧‧‧容置穿槽

１１２‧‧‧軸接部

１１３‧‧‧卡設端

１１３１‧‧‧通孔

１１３２‧‧‧擋壁

１１４‧‧‧組接部

１２‧‧‧穿帶區

１２１‧‧‧穿設部

１２２‧‧‧側板

１２３‧‧‧卡掣桿

１２４‧‧‧抵接部

２‧‧‧卡鉤件

２１‧‧‧鉤設部

２１１‧‧‧軸孔

２２‧‧‧抵設部

２２１‧‧‧固接端

２３‧‧‧卡接部

２３１‧‧‧壓槽

２４‧‧‧彈性壓片

３‧‧‧定位桿

４‧‧‧按壓開關

４１‧‧‧壓鈕

４１１‧‧‧按壓端

４１１１‧‧‧指壓件

４１２‧‧‧抵設端

４１３‧‧‧凹槽

４１４‧‧‧卡抵部

４２‧‧‧蓋設件

４３‧‧‧彈性元件

〔習知〕

５‧‧‧扣具

５１‧‧‧座板

５１１‧‧‧長孔

５１２‧‧‧側板

５１３‧‧‧框體

５２‧‧‧卡制桿

５３‧‧‧扳扣桿

５３１‧‧‧扳柄部

５３２‧‧‧勾扣部

５３３‧‧‧卡扣槽

５４‧‧‧卡扣單元

６‧‧‧插扣件

６１‧‧‧板片

６１１‧‧‧長孔

６１２‧‧‧側板

６２‧‧‧卡制桿

６３‧‧‧勾扣孔

第1圖係為本創作之立體示意圖。 第2圖係為本創作之分解示意圖。 第3圖係為本創作之鎖固作動示意圖（一）。 第4圖係為本創作之鎖固作動示意圖（二）。 第5圖係為本創作較佳實施例之實施示意圖。 第6圖係為習知圖。

Claims (10)

1. 一種安全扣結構改良，係包含： 　　 一扣接座，其前端具有一接設區，係具有一穿設該接設區中間之容置穿槽 ，一設於該容置穿槽兩側處之軸接部與卡設端，該接設區前端設有一組接部，其呈朝上彎折環狀供接設使用；而該扣接座後端設有一穿帶區，係供裝設安全帶使用；一卡鉤件，其設於該扣接座之接設區處，並容設於該容置穿槽，係具有一呈彎鉤狀態之鉤設部，並具有一定位於該軸接部之軸孔；一抵設部，係設於該鉤設部相反之另一端處，並呈彎鉤狀態且與該鉤設部呈相反設置；一卡接部，係供該扣接座之接設區的卡設端卡接定位使用；一定位桿，係設於該扣接座之接設區的軸接部，並穿設於該卡鉤件之鉤設部的軸孔使該卡鉤件呈軸轉狀態，其特徵在於： 　　該扣接座之接設區的卡設端係於兩側貫通而形成一通孔，而該通孔處其一端處朝內延伸有一擋壁，並使其該通孔呈預定形態；又該扣接座之卡設端的通孔處係具有一穿設於該容置穿槽兩側之按壓開關，其具有一呈長條狀之壓鈕，並於該壓鈕一端處設有一呈預定形態之按壓端，並穿設出具有該擋壁的通孔，而該壓鈕另一端處設有一抵設端，並於該按壓端及抵設端之間形成一凹槽及一卡抵部，用以供該卡鉤件容置於該凹槽並藉由該卡抵部抵設該卡接部而呈卡掣狀態；又該按壓開關另一端設有一蓋設件；以及一彈性元件，係設於該蓋設件與該壓鈕之間，藉以提供卡掣時之推力。
2. 如請求項1所述之安全扣結構改良，其中該按壓開關之壓鈕的按壓端處，更設有一指壓件，用以供增加按壓面積。
3. 如請求項1所述之安全扣結構改良，其中該扣接座係呈凸型片狀，又該接設區寬度係小於該穿帶區寬度。
4. 如請求項3所述之安全扣結構改良，其中該扣接座之接設區的卡設端底部更朝側端延伸，其長度超過該壓鈕之按壓端凸設於該卡設端外端之長度。
5. 如請求項1所述之安全扣結構改良，其中該扣接座之穿帶區更於兩側端延伸彎設有二側板，又其各側板間更設有一卡掣桿，並呈留隙配合，係抵設於該穿帶區之穿設部上端處。
6. 如請求項1所述之安全扣結構改良，其中該卡鉤件更設有一彈性壓片，其呈彎折型態而設於該扣接座之接設區的卡設端下端處，並朝該接設區之容置穿槽彎折，用以供抵設該卡鉤件。
7. 如請求項6所述之安全扣結構改良，其中該彈性壓片係選以金屬片彎折呈現。
8. 如請求項1所述之安全扣結構改良，其中該卡鉤件之卡接部更設有一呈斜面之壓槽，用以供鎖定時藉由該壓槽斜面推設該壓鈕之卡抵部而位移該壓鈕。
9. 如請求項8所述之安全扣結構改良，其中該壓鈕之卡抵部更配合該壓槽呈斜面狀態，用以供鎖定順暢。
10. 如請求項1所述之安全扣結構改良，其中該穿帶區更設有一抵接部，而該卡鉤件之抵設部末端處更延伸有一固接端。