TWM575085U - Intelligent street light with heat dissipation structure - Google Patents

Abstract

一種具散熱結構之智能化路燈，係包括一燈殼、一導熱板、至少一導熱管及一電路板，該燈殼具有一上側及一下側，該上側凹設一凹槽，該下側形成有一容納部，一散熱器對應設置於該容納部處，該導熱板對應容設於所述凹槽內並於其上開設至少一溝槽，該導熱管對應嵌設於所述溝槽內並貫穿所述燈殼至該下側與所述散熱器相組接，該電路板具有一上表面及一下表面，該上表面設置至少一發光元件，該下表面與該導熱板相對應貼設，所述電路板與所述散熱器係呈交錯設置，以令所述發光元件及導熱板遠離所述散熱器。

Description

具散熱結構之智能化路燈

本創作係有關於一種具散熱結構之智能化路燈，尤指一種可令電路板產生的熱量大幅遠離散熱處以大幅增加散熱效率及自動感應環境照度，可調整本身燈具照度流明的智能化路燈。

按，由於發光二極體(LED)具有亮度高、省電、壽命長等諸多優點，因此被廣泛使用在電子裝置，近年來，更是逐漸替代傳統式燈泡，並擴及至其他照明燈具之應用，例如路燈。

習知的LED路燈燈具僅使用導熱膏或導熱片來傳導LED晶片的熱量，然而，此方式的導熱效果侷限於導熱膏或導熱片的尺寸大小，因此無法將LED晶片的熱量均勻的傳遞於路燈燈具上，容易產生積熱的現象，造成燈具整體溫度處於高溫的狀態，致使內部的電子零件及線材因散熱效果不良而縮短使用壽命或損壞，嚴重影響到燈具的整體壽命，且導熱膏與導熱片皆屬於耗材，因此也會增加耗材的花費與替換時間的成本。

又如，中華民國專利公告號第M524912號之專利，該技術係揭示利用至少一導熱管設置於一基座之一面上，而基座之另一面則對應設置複數LED晶片，如此一來以透過該導熱管將該基座上的熱量散發排出，然而，LED晶片所產生的熱量與導熱管(熱量排出處)係呈上下相對應設 置，因此，該結構會導致散熱效率較差，積熱的現象仍無法具體地改善。

爰此，為有效解決上述之問題，本創作之主要目的在於提供一種可令電路板產生的熱量大幅遠離散熱處之具散熱結構之智能化路燈。

本創作之次要目的，在於提供一種大幅增加散熱效率具散熱結構之智能化路燈。

本創作之次要目的，在於提供一種大幅提升燈具壽命之具散熱結構之智能化路燈。

為達上述目的，本創作係提供一種具散熱結構之智能化路燈，係包括一燈殼、一導熱板、至少一導熱管及一電路板，該燈殼具有一上側及一下側，該上側凹設一凹槽，該下側形成有一容納部，一散熱器對應設置於該容納部處，該導熱板對應容設於所述凹槽內並於其上開設至少一溝槽，該導熱管對應嵌設於所述溝槽內並貫穿所述燈殼至該下側與所述散熱器相組接，該電路板具有一上表面及一下表面，該上表面設置至少一發光元件，該下表面與該導熱板相對應貼設，所述電路板與所述散熱器係呈交錯設置，以令所述發光元件及導熱板遠離所述散熱器。

透過本創作此結構的設計，藉由所述燈殼上側的凹槽所容設的導熱板，再透過該導熱管對應嵌設所述導熱板並貫穿所述燈殼後至該燈殼的下側，並與容設在該容納部內的散熱鰭片相組合接設，使得該導熱管呈彎曲態樣如此一來，可令該電路板所產生的熱量遠離所述散熱器(熱量排出處)，進以大幅增加散熱效率，除此之外，還可大幅提升燈具壽命。

2‧‧‧路燈

20‧‧‧燈殼

21‧‧‧上側

210‧‧‧凹槽

211‧‧‧孔洞

22‧‧‧下側

220‧‧‧散熱鰭片

221‧‧‧容納部

23‧‧‧管接頭

24‧‧‧塗佈層

25‧‧‧蓋體

3‧‧‧散熱器

4‧‧‧導熱板

83‧‧‧監控器

40‧‧‧溝槽

5‧‧‧導熱管

50‧‧‧吸熱端

51‧‧‧散熱端

6‧‧‧電路板

60‧‧‧上表面

61‧‧‧下表面

7‧‧‧發光元件

80‧‧‧接點

81‧‧‧無線網路傳送器

82‧‧‧光感知控制器

9‧‧‧防水罩

84‧‧‧光感知器

第1圖係為本創作第一實施例之立體分解圖；第2圖係為本創作第一實施例之立體組合圖；第3圖係為本創作第一實施例之另一視角立體分解圖；第4圖係為本創作第一實施例之另一視角立體組合圖；第5圖係為本創作第一實施例之剖視圖；第6圖係為本創作第二實施例之剖視圖。

本創作之上述目的及其結構與功能上的特性，將依據所附圖式之較佳實施例予以說明。

請參閱第1至5圖，係為本創作具散熱結構之智能化路燈之第一實施例之立體分解圖及立體組合圖，如圖所示，一種具散熱結構之智能化路燈2，係包括一燈殼20、一導熱板4、至少一導熱管5及一電路板6，該燈殼20具有一上側21及一下側22，該上側21凹設有一凹槽210，該上側21相鄰該凹槽210形成有一孔洞211，該下側22形成有數散熱鰭片220及一容納部221，該上側21的凹槽210與該下側22的容納部221係呈交錯設置，一散熱器3對應設置該容納部221處，而該散熱器3係由複數散熱片所構成，為一習知結構，故在此不多做贅述；所述容納部221係可呈開放式的結構，又或者可透過一蓋體25對應將該容納部221完全罩蓋住(如第4圖所示)，此外，尤須說明的是，於本實施例中，所述散熱鰭片220及容納部221係與所述燈殼20為一體成 型，但並不引以為限，所述散熱鰭片220及容納部221也可以是另外的元件組接至該燈殼20上，其並不影響本創作之功效，合先敘明；再者，所述散熱鰭片220間之距離係呈等距或不等距的排列於該燈殼20之下側22；所述導熱板4對應容設於所述凹槽210內，於該導熱板4上開設至少一溝槽40，所述溝槽40係呈直線狀(本創作係以直線狀做說明)或弧狀或彎曲狀其中任意一種，並該等溝槽40與溝槽40間之距離係呈等距(本創作係以等距做說明)或不等距形成於所述導熱板4上；所述導熱管5之兩端分別形成一吸熱端50及一散熱端51，該吸熱端50對應嵌設於所述溝槽40內，而該散熱端51則透過所述孔洞211貫穿所述燈殼20至該下側22與所述散熱器3相組接，須說明的是，所述導熱管5之截面積係呈半圓形或矩形，以令該導熱管5與所述導熱板4相齊平；所述電路板6具有一上表面60及一下表面61，於該上表面60設置至少一發光元件7，該下表面61則與所述導熱板4相對應貼設，由於該導熱管5與導熱板4相齊平的原因，因此得以令該電路板6的下表面61與該導熱板4形成〝面與面〞的接觸，如此一來，可大幅提高該電路板6上的發光元件7所產生的熱量排出速度，進以提升散熱效率；另外，於該燈殼20上更塗佈一塗佈層24，該塗佈層24係選擇為石墨烯材料或高導熱性材料所製成，透過該塗佈層24可更加提升該路燈2的散熱效率，該路燈2更具有一防水罩9對應組設於所述燈殼20上並罩蓋所述電路板6，以防止所述凹槽210內部進水，達到防水作用，此外，該燈殼20一端更凸伸形成一管接頭23，該管接頭23對應與一管體(圖中未示)相 接合，進而形成完整的路燈2結構，因所述管接頭23及管體等結構係為習知，故在此不多做贅述；透過本創作此結構的設計，藉由所述燈殼20上側21的凹槽210所容設的導熱板4，再透過該導熱管5的吸熱端50對應嵌設所述導熱板4，並導熱管5的散熱端51會穿過該孔洞211貫穿所述燈殼20後至該燈殼20的下側22，並與容設在該容納部221內的散熱鰭片220相互組合接設，使得該導熱管5呈彎曲態樣，透過所述電路板6與所述散熱器3係呈交錯設置，以令所述發光元件7及導熱板4遠離所述散熱器3，如此可令該電路板6上的發光元件7所產生的熱量大幅遠離所述散熱器3(熱量排出處)，進以大幅增加散熱效率，除此之外，與習知路燈燈具相比較之下，本創作之路燈無需使用變壓器及安定器，因此，還可大幅提升燈具壽命，進而降低燈具置換及維修的成本。

續請參閱第6圖，係為本創作具散熱結構之智能化路燈之第二實施例之剖視圖，所述具散熱結構之智能化路燈部份元件及元件間之相對應之關係與前述具散熱結構之智能化路燈相同，故在此不再贅述，惟本具散熱結構之智能化路燈與前述最主要之差異為，於所述容納部221內更容設一接點80、一無線網路傳送器81及一光感知控制器82，該接點80之一端係與一電源(圖中未示)電性連接，另外，於所述燈殼20之上側21相鄰該凹槽210更組設一監控器83，該監控器83係與所述接點80及光感知控制器82電性連結，於所述燈殼20之下側22更組設一光感知器84，該接點80之另一端則與所述路燈2須利用電源以啟動功能的各元件相電性連接(如：電路板6、無線網路傳送器81、光感知控制器82、監控器83…)，以令各元件於損 壞時可直接從所述接點拔除更換即可，大幅增加維修便利度，該無線網路傳送器81的設置則可提供路人使用網路，該監控器83內的鏡頭則可進行180度的旋轉以隨時監視查控經過該路燈的路人動向，再者，當有人路過該路燈時，光感知器84可感測到有人經過並令該電路板6上的發光元件7會自動開啟，使得其周圍環境產生暫時性的光照，此外，該光感知器84可感測外界環境的光亮度並透過所述光感知控制器82接收該光感知器84的一訊號並傳送至光感知控制器82進以調整燈光亮度，達到節約能源的效果。

以上所述，本創作相較於習知具有下列優點：1.可令電路板產生的熱量大幅遠離散熱處；2.大幅增加散熱效率；3.大幅提升燈具壽命；4.降低燈具置換及維修的成本。

以上已將本創作做一詳細說明，惟以上所述者，僅為本創作之一較佳實施例而已，當不能限定本創作實施之範圍，即凡依本創作申請範圍所作之均等變化與修飾等，皆應仍屬本創作之專利涵蓋範圍。

Claims (10)

1. 一種具散熱結構之智能化路燈，係包括：一燈殼，具有一上側及一下側，該上側凹設一凹槽，該下側形成有一容納部，一散熱器對應設置於該容納部處；一導熱板，係對應容設於所述凹槽內，該導熱板開設至少一溝槽；至少一導熱管，係對應嵌設於所述溝槽內並貫穿所述燈殼至該下側與所述散熱器相組接；及一電路板，具有一上表面及一下表面，該上表面設置至少一發光元件，該下表面與所述導熱板相對應貼設，所述電路板與所述散熱器係呈交錯設置，以令所述發光元件及導熱板遠離所述散熱器。
2. 如請求項1所述之具散熱結構之智能化路燈，其中所述下側更形成有複數散熱鰭片呈等距或不等距排列，所述散熱鰭片及容納部係與所述燈殼為一體成型。
3. 如請求項1所述之具散熱結構之智能化路燈，其中所述導熱管與所述導熱板係相齊平。
4. 如請求項1所述之具散熱結構之智能化路燈，其中所述溝槽係呈直線狀或弧狀或彎曲狀其中任一，並該等溝槽與溝槽間之距離係呈等距或不等距形成於所述導熱板上，所述導熱管之截面積係呈半圓形或矩形，以令該導熱管得以與所述下表面形成面與面接觸。
5. 如請求項1所述之具散熱結構之智能化路燈，其中所述凹槽相鄰所述導熱板設置處更形成至少一孔洞以供所述導熱管穿設，並該導熱管之兩端分別形成一吸熱端及一散熱端，該吸熱端係對應嵌設於該溝槽內，該散熱端係對應與所述散熱器相組接。
6. 如請求項1所述之具散熱結構之智能化路燈，其中於所述燈殼上更塗 佈一塗佈層，該塗佈層係選擇為石墨烯材料或高導熱性材料所製成。
7. 如請求項1所述之具散熱結構之智能化路燈，其中更具有一接點對應設置於所述容納部內，該接點之一端與一電源電性連結。
8. 如請求項7所述之具散熱結構之智能化路燈，其中所述容納部相鄰所述接點更設置有一無線網路傳送器及一光感知控制器，該無線網路傳送器及該光感知控制器係與所述接點之另一端電性連結，一蓋體對應罩蓋所述容納部。
9. 如請求項1所述之具散熱結構之智能化路燈，其中於所述燈殼之上側相鄰該凹槽更組設一監控器，該監控器係與所述接點及光感知控制器電性連結，於所述燈殼之下側更組設一光感知器。
10. 如請求項1所述之具散熱結構之智能化路燈，其中更具有一防水罩，該防水罩係對應組設於所述燈殼上並罩蓋所述電路板以達到防水作用。