TWM563451U - 工程用錨固構件 - Google Patents

Abstract

一種工程用錨固構件，包含一外管體，及一內桿單元。該外管體包括一圍繞一軸線且界定出一沿該軸線貫通的內通孔的內表面。該內桿單元固設於該內通孔且抵接於該外管體的內表面，定義一平行該軸線延伸方向的軸向，該內桿單元包括複數朝該軸向延伸的內桿體，該等內桿體至少一者呈實心狀，且該等內桿體垂直該軸向的總截面積小於該內通孔垂直該軸向的總截面積，每一內桿體具有一外周面，相鄰兩個內桿體的外周面相互抵接。本新型利用該外管體與該內桿單元抵接使強度疊加，且整體截面積可等同於大外徑鋼筋的截面積，而可替代大外徑鋼筋使用，另外本新型還具有製造成本較低以及可作為自鑽式工法之材料的優勢。

Description

工程用錨固構件

本新型是有關於一種錨固構件，特別是指一種工程用錨固構件。

市面上的鋼筋有多種規格尺寸，並可於土木工程，如邊坡工程或樁基礎中達到錨固作用，而在施工時，所使用的鋼筋其規格及數量需符合設計規範，然而大外徑鋼筋(如CNS560編號#12以上之鋼筋)非市場上的一般規格，因此當工程設計中須使用大外徑鋼筋時，在鋼筋的製造方面將會有生產數量及成本上的考量及限制，此外，以一般鋼筋作為錨固構件(如鋼筋式土岩釘及樁構件)使用時，因一般鋼筋非中空構件，會有無法以自鑽式工法來施作之缺點。

因此，本新型之目的，即在提供一種可替代大外徑鋼筋並可降低生產成本，且可作為自鑽式工法之材料的工程用錨固構件。

於是，本新型工程用錨固構件，包含一外管體，及一內桿單元。該外管體沿一軸線延伸且呈中空管狀，該外管體包括一圍繞該軸線且界定出一沿該軸線貫通的內通孔的內表面，及一相反於該內表面的外表面。該內桿單元固設於該內通孔且抵接於該外管體的內表面，定義一平行該軸線延伸之方向的軸向，該內桿單元包括複數朝該軸向延伸的內桿體，該等內桿體至少一者呈實心狀，且該等內桿體垂直該軸向的總截面積小於該內通孔垂直該軸向的總截面積，每一內桿體具有一外周面，相鄰兩個內桿體的外周面相互抵接。

本新型之功效在於：該工程用錨固構件整體垂直該軸向的截面積可等同於大外徑鋼筋的截面積，且利用該外管體與該內桿單元抵接使強度疊加，而可替代大外徑鋼筋使用，此外，該等內桿體由於體積小，生產成本較低，因此可降低整體的製造成本，且該等內桿體亦可為一般小外徑鋼筋，使該工程用錨固構件整體在價格、材料取得方式、以及材料強度是否符合工程規範等方面更具優勢，另外，由於該等內桿體的總截面積小於該內通孔的截面積，使該內通孔有多餘的空間可供混凝土通過，因此可作為自鑽式工法的材料。

在本新型被詳細描述之前，應當注意在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。

參閱圖1與圖2，本新型工程用錨固構件1之一第一實施例，包含一外管體11，及一內桿單元12。

該外管體11沿一軸線L延伸且呈中空管狀，該外管體11包括一圍繞該軸線L且界定出一沿該軸線L貫通的內通孔13的內表面111，及一相反於該內表面111的外表面112。該外管體11的外表面112具有一外螺紋113。於本實施例中該外管體11的外螺紋113由該外管體11的其中一端延伸至相反的另一端，利用該外螺紋113，該工程用錨固構件1可藉由螺接的方式與其他工程用構體連接，而在其他實施態樣中，該外螺紋113的數量可為複數個並分佈於於該外管體11的外表面112，此外，在其他實施態樣中，該外管體11的外表面112亦可因現場需求調整而不具有外螺紋113，或是呈粗糙狀，藉此增加該工程用錨固構件1的外表面112與其他外圍材料之間的結合力。該外管體11可採用耐蝕金屬(如不鏽鋼或鋁合金)製成以強化強度或增加防蝕功能，或可採用鋼鐵以強化強度，或可採用高分子材料以強化強度或防蝕功能。

該內桿單元12固設於該內通孔13且抵接於該外管體11的內表面111，定義一平行該軸線L延伸之方向的軸向D1，該內桿單元12包括兩根朝該軸向D1延伸的內桿體121，該等內桿體121皆呈實心狀，且該等內桿體121垂直該軸向D1的總截面積小於該內通孔13垂直該軸向D1的總截面積，每一內桿體121具有一外周面122，該等內桿體121的外周面122相互抵接。於本實施例中，該等內桿體121的數量為二根，且與該外管體11的內表面111抵接而卡固於該內通孔13，而在其他實施態樣中，該等內桿體121的數量亦可根據需求為二兩根以上並直接或間接與該外管體11的內表面111抵接而卡固於該內通孔13(當內桿體121數量很多時，僅有外層的內桿體121抵接該外管體11的內表面111)。於本實施例中，該等內桿體121為一般小外徑鋼筋，而在其他實施態樣中，該等內桿體121可採用耐蝕金屬、鋼鐵或高分子材料製成。

值得一提的是，於本實施例中，該外管體11及該等內桿體121垂直於該軸向D1的形狀為圓形，但在其他實施態樣中，該外管體11及該等內桿體121的形狀可為矩形、五角形、不規則形等各種形狀。

在結構上，本實施例利用該等外管體11結合該等內桿體121使該工程用錨固構件1垂直於該軸向D1的截面積可等同於一大外徑鋼筋的截面積，且該等內桿體121及外管體11的內表面111相互抵接卡固，使得該等內桿體121及外管體11的強度可疊加(抗拉強度、抗彎強度及抗剪強度等)，進而確保該工程用錨固構件1的整體強度，此外，於本實施例中，該等內桿體121為鋼筋，不僅強度符合公共工程規範，且為最經濟之材料。因此，當有使用大外徑鋼筋之需求時，本實施例工程用錨固構件1將可替代之，且相較於大外徑鋼筋在製造成本及數量上更具優勢。此外，該等內桿體121的總截面積小於該內通孔13的總截面積，使該內通孔13留有兩個位於該等內桿體121及該外管體11之間的孔隙，因此本實施例工程用錨固構件1在鑽入土壤後，可通過該內通孔13將混凝土灌注於土壤中，以加強本實施例工程用錨固構件1與土壤間的結合力，而使本實施例工程用錨固構件1可作為自鑽式工法的材料。

參閱圖3，本實施例工程用錨固構件1除了可替代大外徑鋼筋使用之外，利用該等外管體11的外螺紋113而可搭配承壓鈑2及螺母3作為土岩釘於邊坡或擋土結構中使用，且可進一步沿該軸向D1連接另一工程用錨固構件1(圖未示)，以延長土岩釘的長度。此外，參閱圖4，多個本實施例工程用錨固構件1亦可作為樁構件並配合一上部結構4於樁基礎中使用。

參閱圖5，本新型工程用錨固構件1之一第二實施例是類似於該第一實施例，其差異在於：該等內桿體121其中一者呈朝該軸向D1貫通的中空狀，而另一者則呈實心狀，於本實施例中呈中空狀的內桿體121不為鋼筋，而是採用耐蝕金屬、鋼鐵或高分子材料製成。需說明的是，在其他實施態樣中，呈實心狀的內桿體121，其數量可以需求為一根或大於一根。

由於該第二實施例具有與該第一實施例相似之結構，因此該第二實施例也可達到與上述第一實施例相同的目的與功效。此外，在使用時，混凝土除了可通過內通孔13之外，也可通過呈中空狀的該內桿體121，如此可提高混凝土灌注的效率，此外，在其他實施態樣中，藉由呈中空狀的該內桿體121可供混凝土通過，使該內通孔13可於必要時填入固著劑或硬化劑等以利固定內桿單元12及外管體11。

參閱圖6，本新型工程用錨固構件1之一第三實施例是類似於該第二實施例，其差異在於：該等內桿體121的數量為七根，且呈實心狀的內桿體121數量為六根並繞該軸線L依序排列，而呈中空狀的該內桿體121則位於中間並與其他內桿體121抵接。須注意的是，在其他實施態樣中，呈中空狀的該內桿體121的位置可與其他呈實心狀的內桿體121的位置任意調換。

由於該第三實施例具有與該第二實施例相似之結構，因此該第三實施例也可達到與上述第二實施例相同的目的與功效

參閱圖7，本新型工程用錨固構件1之一第四實施例是類似於該第一實施例，其差異在於：該等內桿體121的數量為六根，且繞該軸線L依序排列並於該內通孔13中圍繞界定出一朝該軸向D1貫通的主流通部131。

由於該第四實施例具有與該第一實施例相似之結構，因此該第四實施例也可達到與上述第一實施例相同的目的與功效。此外，藉由該等內桿體121的排列方式，使該內通孔13具有一主流通部131以利混凝土通過。

綜上所述，本新型工程用錨固構件1，垂直該軸向之截面積可等同於大外徑鋼筋，且該內桿單元12與該外管體11的內表面111抵接可確保整體的強度，且該等內桿體121可採用價格相對低廉的小外徑鋼筋而具經濟優勢，此外藉由該等內桿體121的總截面積小於該內通孔13的總截面積，以用來供混凝土通過，使該工程用錨固構件1可作為自鑽式工法的材料，故確實能達成本新型之目的。

惟以上所述者，僅為本新型之實施例而已，當不能以此限定本新型實施之範圍，凡是依本新型申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。

1‧‧‧工程用錨固構件
11‧‧‧外管體
111‧‧‧內表面
112‧‧‧外表面
113‧‧‧外螺紋
12‧‧‧內桿單元
121‧‧‧內桿體
122‧‧‧外周面
13‧‧‧內通孔
131‧‧‧主流通部
2‧‧‧承壓鈑
3‧‧‧螺母
4‧‧‧上部結構
L‧‧‧軸線
D1‧‧‧軸向

本新型之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是本新型工程用錨固構件的一第一實施例的一立體圖； 圖2是該第一實施例的一剖視圖； 圖3是該第一實施例的一使用示意圖，說明該第一實施例作為土岩釘於邊坡或擋土結構中使用時之狀態； 圖4是該第一實施例的另一使用示意圖，說明該第一實施作為樁構件使用時之狀態； 圖5是本新型工程用錨固構件的一第二實施例的一剖視圖； 圖6是本新型工程用錨固構件的一第三實施例的一剖視圖；及 圖7是本新型工程用錨固構件的一第四實施例的一剖視圖。

Claims (7)

1. 一種工程用錨固構件，包含： 一外管體，沿一軸線延伸且呈中空管狀，該外管體包括一圍繞該軸線且界定出一沿該軸線貫通的內通孔的內表面，及一相反於該內表面的外表面；及 一內桿單元，固設於該內通孔且抵接於該外管體的內表面，定義一平行該軸線延伸之方向的軸向，該內桿單元包括複數朝該軸向延伸的內桿體，該等內桿體至少一者呈實心狀，且該等內桿體垂直該軸向的總截面積小於該內通孔垂直該軸向的總截面積，每一內桿體具有一外周面，相鄰兩個內桿體的外周面相互抵接。
2. 如請求項1所述的工程用錨固構件，其中，該等內桿體其中一者呈朝該軸向貫通的中空狀。
3. 如請求項1所述的工程用錨固構件，其中，該等內桿體繞該軸線依序排列並於該內通孔中圍繞界定出一朝該軸向貫通的主流通部。
4. 如請求項1所述的工程用錨固構件，其中，該外管體的外表面呈粗糙狀。
5. 如請求項1所述的工程用錨固構件，其中，該外管體的外表面具有至少一外螺紋。
6. 如請求項1所述的工程用錨固構件，其中，該外管體採用耐蝕金屬、鋼鐵或高分子材料製成。
7. 如請求項1所述的工程用錨固構件，其中，該等內桿體採用耐蝕金屬、鋼鐵或高分子材料製成。