TWM557705U - 載台浮體結構 - Google Patents

Abstract

本創作係一種載台浮體結構，包括複數廢輪胎之外胎、複數廢輪胎之內胎、一結合裝置組合，並該外胎呈圓環形體，具第一外徑，中央具中空部，又中空部外環具環狀外壁及環狀側壁，該外壁及側壁間具環槽；又該之內胎為環形體，具大於第一外徑之第二外徑，中央具中空部，又中空部外環具環狀可充氣之充氣槽，並使內胎之充氣槽充氣後部分體積可置入外胎之環槽內，部分體積可位於外胎之中空部內，又各外胎可上、下疊置組合；又該結合裝置提供上、下外胎及內胎可穩定結合；藉此本創作可具較佳環保、組合穩定性及垂向浮力。

Description

載台浮體結構

本創作關於一種載台浮體結構，主要指一種可具較佳環保、組合穩定性及垂向浮力之載台浮體。

為提升水體較佳利用性，目前於水體上常設置具浮體之載台，該載台上可承載如太陽能發電設備、水產養殖設備等各式物體，並可提供太陽能供電、水產養殖或其他利用。

習知載台下方之浮體一般具直條狀中空浮筒，該浮筒主要係由HPDE高密度聚乙烯製造、成本高，且破裂進水時不易修護將形成廢棄物，又該浮筒須增大面積才有足夠浮力，造成水面遮蔽面積大危害自然生態缺失。

為提升廢棄物利用性，目前係可採用可充氣之廢輪胎內胎作為浮體使用，然而該內胎本身強度不足，易造成變形缺失，又前述浮體僅採用廢輪胎之內胎，並未利用數量更多之外胎，造成廢棄物利用性仍不盡理想缺失。

本創作之目的在提供一種利用廢輪胎之內胎及外胎之載台浮體，並可具較佳結構強度、垂向浮力及環保經濟效益。

本創作包括複數廢輪胎之外胎、複數廢輪胎之內胎、一結合裝置組合，該外胎呈圓環形體，具第一外徑，中央具中空部，又該中空部外環具環狀外壁及環狀側壁，該外壁及側壁間具環槽；又該內胎為環形體，具大於第一外徑之第二外徑，中央具中空部，又該中空部外環具環狀可充氣之充氣槽，並使內胎與外胎結合，又該內胎之充氣槽充氣後部分體積可置入外胎之環槽內，部分體積可位於外胎之中空部內，又各外胎可上、下疊置組合；又該結合裝置提供上、下外胎及內胎可穩定結合，該結合裝置可具二接合板、一連接體，該二接合板直徑大於外胎之中空部直徑，中央具接合孔，並分別設於上、下外胎之頂面及底面位置，又該連接體可為桿體或繩體，並穿插二接合板之接合孔令二接合板對接組合並可壓迫上、下疊置之外胎、內胎穩固結合為一體。

本創作之內胎亦可由其中空部套設於外胎之外壁外側，並可藉由尺寸較大之內胎提升整體組合浮力，且可藉由外胎強度穩定浮體形狀。

本創作數外、內胎上、下疊置組合，可組成較習知管狀浮筒更大垂向浮力，又該載台下方水體水位降低或乾涸時該外、內胎可形成緩衝物並提供載台可軟著陸以防止載台上方承置物損壞。

本創作同時採用廢輪胎之內、外胎，可提供廢輪胎更佳再利用價值，可具較佳環保及經濟效益，又本創作可易於安裝適當數量之外、內胎產生足夠的垂向浮力，可具較佳利用性。

在下以實施例中本創作類同功能元件以相同圖號表示，請參閱圖一~三係本創作之第一實施例，包括三個廢輪胎之外胎1、三個廢輪胎之內胎2、一結合裝置3組合，該外胎1呈圓環形體，具第一外徑10，中央具中空部11，又中空部11外環具環狀外壁12及環狀側壁13，該外壁12及側壁13間具環槽14。

內胎2為環形體，具大於第一外徑10之第二外徑20，中央具中空部21，又中空部21外環具環狀可充氣之充氣槽22，並使內胎2之充氣槽22充氣後部分體積可置入外胎1之環槽14內，部分體積可位於外胎1之中空部11內，又各外胎1可上、下疊置組合。

結合裝置3提供上、下疊置之外胎1及內胎2可穩定結合，該結合裝置3具二接合板31、一連接體32，該二接合板31直徑大於外胎1之中空部11直徑，中央具接合孔311，並分別設於上、下外胎1之頂面及底面位置，又該連接體32可為桿體或繩體，並穿插二接合板31之接合孔311令二接合板31對接組合並可壓迫上、下疊置之外胎1、內胎2穩固結合為一體。

本創作因內胎2尺寸大於外胎1，並部分內胎2體積可位於外胎1之中空部11位置，因而該內胎2可於承載外胎1時仍可提供適當較大浮力，又該外胎1可提供支撐內胎2並具設定圓環形狀，可使本創作具較佳結構強度及安裝便利性。

本創作數外胎1、內胎2上、下疊置組合，可形成較習知管狀浮筒更大垂向浮力，請參閱圖四，該實施例顯示具一載台4，載台4上方設置太陽能發電設備5，本創作可易於設計使載台4下方設置適當數量之外、內胎1、2組合以提供適當浮力，又該載台4下方水體6水位降低或乾涸(圖中未顯示)時該外、內胎1、2可形成緩衝物並提供載台4可軟著陸以防止載台4上方之太陽能發電設備5損壞。

本創作可具多種不同組合型態，如圖五係本創作之第二實施例，該第二實施例與第一實施例主要差異在中央設置尺寸較上、下方外胎1小之外胎1，又中央之內胎2可由其中空部21套設於外胎1之外壁12外側，並可藉由尺寸較大之內胎2提升組合浮力，且可藉由外胎1強度穩定組合浮體形狀。

本創作同時採用廢輪胎之外、內胎1、2，可提供廢輪胎較佳再利用價值，可具較佳環保及經濟效益，又本創作採用體積大於外胎1之內胎2可產生足夠的浮力，且該外胎1可提供浮體更大結構強度功效，又本創作可易於安裝適當數量外、內胎1、2以產生足夠的垂向浮力，可減小水體遮蔽面積，並具較佳利用性。

本創作之外、內胎數量可依需求設置，該外、內胎數量不一定相同，且上、下層外、內胎不一定須由前述實施例之結合裝置組合，亦可由其他方式組合，並前述實施例為本創作例示，並非本創作限制，凡依據本創作精神所為之等效改變亦應屬於本創作範疇內。

1‧‧‧外胎
10‧‧‧第一外徑
11‧‧‧中空部
12‧‧‧外壁
13‧‧‧側壁
14‧‧‧環槽
2‧‧‧內胎
20‧‧‧第二外徑
21‧‧‧中空部
22‧‧‧充氣槽
3‧‧‧結合裝置
31‧‧‧接合板
311‧‧‧接合孔
32‧‧‧連接體
4‧‧‧載台
5‧‧‧太陽能發電設備
6‧‧‧水體

圖一係本創作之第一實施例分解圖。

圖二係本創作之第一實施例組合圖。

圖三係本創作之第一實施例組合剖視圖。

圖四係本創作之第一實施例組合載台漂浮在水體示意圖。

圖五係本創作之第二實施例組合剖視圖。

Claims (5)

1. 一種載台浮體結構，包括：複數廢輪胎之外胎，呈圓環形體，具第一外徑，中央具中空部，又該中空部外環具環狀外壁及環狀側壁，該外壁及側壁間具環槽；複數廢輪胎之內胎，為環形體，具大於第一外徑之第二外徑，中央具中空部，又中空部外環具環狀可充氣之充氣槽，並該充氣之內胎與外胎結合，且令各外胎可上、下疊置組合；一結合裝置，提供上、下外胎及內胎可穩定結合。
2. 如請求項1所述之載台浮體結構，其中該內胎之充氣槽充氣後部分體積可置入外胎之環槽內，部分體積可位於外胎之中空部內。
3. 如請求項1所述之載台浮體結構，其中該內胎充氣槽可由其中空部套設於外胎之外壁外側。
4. 如請求項1至3中任一項所述之載台浮體結構，其中該結合裝置可具二接合板、一連接體，該二接合板直徑大於外胎之中空部直徑，中央具接合孔，並分別設於上、下外胎之頂面及底面，又該連接體穿插二接板之接合孔令二接合板對接組合並可壓迫上、下疊置之外胎、內胎穩固結合為一體。
5. 如請求項4所述之載台浮體結構，其中該連接體可為桿體或繩體。