TWM557251U - 具有活動遮雨裝置之戶外升降設備 - Google Patents

Abstract

本創作為一種具有活動遮雨裝置之戶外升降設備，包括至少一戶外升降裝置、至少一活動遮雨裝置以及至少一致動裝置。至少一戶外升降裝置設置於一建築物牆外，且至少一戶外升降裝置與建築物之間具有至少一縫隙。至少一活動遮雨裝置設置於建築物或至少一戶外升降裝置上。至少一致動裝置致動至少一活動遮雨裝置，以便於當至少一戶外升降裝置停在至少一預設位置時，遮蔽至少一縫隙，或者當至少一戶外升降裝置將通過至少一活動遮雨裝置之至少一預設位置時，致動至少一活動遮雨裝置，以便於使至少一戶外升降裝置通過。

Description

具有活動遮雨裝置之戶外升降設備

本創作係關於一種升降設備，特別係指一種具有活動遮雨裝置之戶外升降設備。

升降機係為目前廣泛使用的設備之一，用在作為運送貨物、戴運乘客或者緊急逃生等用途。再者，升降機可根據使用者需求設置於室內或者戶外，然而，設置於戶外的升降機在遭遇到下雨或者下雪等天氣狀況時則可能產生滲雨等問題。

進一步而言，以具有車廂外殼的升降機為例，雖然升降機的外殼可用於遮蔽雨水，然而，設置於戶外的升降機與建築物的外牆壁面之間由於並非為完全密合的結構，亦即，建築物的外部牆面與升降機之間包括相對應的通道與門框，而其間並非為完全密合的狀態，使得升降機與建築物的外部牆面之間存在有縫隙，因此，雨水很可能從升降機與建築物之間的外部牆面的縫隙滲透進來，使得使用者在通往建築物運送貨物或者移動的過程中容易遭受到雨水的侵襲。

據此，如何提供一種升降設備以克服上述問題已成為目前急需研究的課題。

鑑於上述問題，本創作之主要目的在於提供一種具有活動遮雨裝置之戶外升降設備，包括至少一戶外升降裝置、至少一活動遮雨裝置以及至少一致動裝置。至少一戶外升降裝置設置於一建築物牆外，且至少一戶外升降裝置與建築物之間具有至少一縫隙。至少一活動遮雨裝置設置於建築物或至少一戶外升降裝置上。至少一致動裝置致動至少一活動遮雨裝置，以便於當至少一戶外升降裝置停在至少一預設位置時，遮蔽至少一縫隙，或者當至少一戶外升降裝置將通過至少一活動遮雨裝置之至少一預設位置時，致動至少一活動遮雨裝置，以便於使至少一戶外升降裝置通過。

承上所述，藉由本創作具有活動遮雨裝置之戶外升降設備，將其應用在運送貨物、戴運乘客或者緊急逃生等用途時，可進一步避免在下雨或者下雪等天氣時，貨物或者乘客遭受雨水的襲擊而淋濕。

1‧‧‧具有活動遮雨裝置之戶外升降設備

11‧‧‧戶外升降裝置

12‧‧‧活動遮雨裝置

131、132‧‧‧致動裝置

14‧‧‧纜繩

15‧‧‧驅動裝置

B‧‧‧建築物

G‧‧‧縫隙

第1A圖及第1B圖係為本創作具有活動遮雨裝置之戶外升降設備的作動示意圖；第1C圖係為本創作具有活動遮雨裝置之戶外升降設備的立體圖；第2A圖、第2B圖、第4A圖、第4B圖、第6A圖至第6D圖係為本創作使用感應器作為致動裝置實施例的示意圖；以及第3A圖、第3B圖、第5A圖至第5D圖係為本創作使用觸動器作為致動裝置實施例的示意圖。

請參閱第1A圖、第1B圖及第1C圖，第1A圖及第1B圖係為本創作具有活動遮雨裝置之戶外升降設備的作動示意圖，第1C圖係為本創作具有活動遮雨裝置之戶外升降設備的立體圖。具有活動遮雨裝置之戶外升降設備1包括至少一戶外升降裝置11、至少一活動遮雨裝置12以及至少一致動裝置131、132。至少一戶外升降裝置11設置於一建築物B牆外，且至少一戶外升降裝置11與建築物B之間具有至少一縫隙G。至少一活動遮雨裝置12設置於建築物B或至少一戶外升降裝置11上。至少一致動裝置131、132致動至少一活動遮雨裝置12，以便於當至少一戶外升降裝置11停在至少一預設位置時，遮蔽至少一縫隙G，或者當至少一戶外升降裝置11將通過至少一活動遮雨裝置12之至少一預設位置時，致動至少一活動遮雨裝置12，以便於使至少一戶外升降裝置11通過。

具有活動遮雨裝置之戶外升降設備更包括纜繩14以及驅動裝置15。纜繩14連接驅動裝置15以及戶外升降裝置11，並藉由驅動裝置15帶動，進一步升降至少一戶外升降裝置11。習知技藝者應可了解驅動裝置的作動原理，因此，於本創作中並未詳細繪製驅動裝置15結構、位置、型態及其連接關係。

如第1C圖所示，至少一致動裝置131、132設置在戶外升降裝置11的至少一側面以及相對應於至少一側面的建築物B牆壁面位置，以便於致動活動遮雨裝置12。進一步而言，當戶外升降裝置11到達建築物B的預定樓層時，活動遮雨裝置12必須開啟，因此，在建築物B每一樓層的預設位置上或者預設位置附近皆預設有對應的至少一致動裝置132，用以致動活 動遮雨裝置12，並根據戶外升降裝置11是否將通過預設位置，或者到達預設位置而決定關閉或開啟活動遮雨裝置12。如第5A圖至第5D圖所示，當戶外升降裝置11即將通過對應至少一致動裝置132的預設位置時，活動遮雨裝置12藉由致動裝置131、132致動而關閉，以便於戶外升降裝置11在建築物B的牆面上升降(通過)。如第1B圖所示，當戶外升降裝置11到達建築物B的預定樓層時，活動遮雨裝置12藉由致動裝置131、132致動而開啟。

戶外升降設備1包括懸吊式升降設備、軌道式升降設備、鍊條式升降設備、齒輪式升降設備、油壓式升降設備以及螺桿式升降設備，於本創作中並不以此為限。

戶外升降裝置11包括至少一承載艙，承載艙具有至少一艙門，其係面對至少一縫隙G。承上所述，於本創作之實施例中，主要係藉由至少一活動遮雨裝置12遮蔽戶外升降裝置11與建築物B之間的至少一縫隙G，亦即遮蔽艙門與建築物B外牆之間的縫隙G，而活動遮雨裝置12係可根據使用者需求設置於建築物B上(如第3A圖、第3B圖、第4A圖、第4B圖、第5A圖至第5D圖、第6A圖至第6D圖)或設置於戶外升降裝置11上(如第1A圖至第1C圖、第2A圖及第2B圖)，但不論何種型態，當戶外升降裝置11將要通過活動遮雨裝置12的預設位置時，活動遮雨裝置12必須關閉縮回，以便於使戶外升降裝置11升降通過建築物B外部牆面。另一方面，當戶外升降裝置11到達預設位置時，亦即到達建築物B所在樓層的預設位置時，此時使用者或者貨物需要進入到建築物B內，活動遮雨裝置12必須開啟，以便於遮蔽縫隙G，進一步避免貨物或者乘客遭受雨水侵襲。此外，需注意的是為求簡便，建築物上各個樓層相對應於 艙門的通道在圖示中並未繪製。

至少一活動遮雨裝置12包括至少一常閉之活動遮雨裝置(如第1A圖至第1C圖、第2A圖、第2B圖、第3A圖、第3B圖、第4A圖、第4B圖)及/或至少一常開之活動遮雨裝置(如第5A圖至第5D圖、第6A圖至第6D圖)，其係可根據建築物B的態樣同時設置，或者以至少一常閉之活動遮雨裝置設置，或者以至少一常開之活動遮雨裝置設置。此外，常閉之活動遮雨裝置以及常開之活動遮雨裝置包括電性控制、機械控制、磁性控制、紅外線感應、RFID感應等控制方式，於本創作中並不限定，而是可達到上述關閉縮回以及打開遮蔽縫隙G的目的皆包括在本創作的技術範圍內。

請參閱第1A圖至第1C圖、第3A圖、第3B圖、第5A圖至第5D圖，其係為本創作使用觸動器作為致動裝置實施例的示意圖。於此實施例中，具有活動遮雨裝置之戶外升降設備1包括至少一觸動器，其係設置於至少一戶外升降裝置11之至少一可接觸位置(預設位置)，或者設置於建築物B牆上，作為對應的致動裝置131、132，用於觸動至少一致動裝置131、132。需注意的是，觸動器根據活動遮雨裝置12設置的型態具有相對應的設置位置。進一步而言，在第1A圖至第1C圖中，由於活動遮雨裝置12設置於戶外升降裝置11上，因此，觸動器(對應的致動裝置132)設置於建築物B牆上，用於觸動設置於戶外升降裝置11側面的致動裝置131，進一步帶動活動遮雨裝置12。在第3A圖、第3B圖、第5A圖至第5D圖中，由於活動遮雨裝置12設置於建築物B牆上，因此，觸動器(對應的致動裝置131)設置於戶外升降裝置11側面，用於觸動設置於建築物B牆上的致動裝置132，進一步帶動活動遮雨裝置12。當至少一 戶外升降裝置11即將通過預設位置(可接觸位置)時，至少一觸動器啟動至少一致動裝置131、132，使至少一常開之活動遮雨裝置關閉縮回。另一方面，當至少一戶外升降裝置11到達預設位置時，至少一觸動器啟動至少一致動裝置131、132，使至少一常閉之活動遮雨裝置打開遮蔽縫隙G。需注意的是，於此實施例中，觸動器以及致動裝置係為相對應的機械結構，實際的結構及作動原理並不限於本創作中圖示的連桿傳動態樣，而是包括任何可以機械結構帶動活動遮雨裝置的結構皆包括在本創作的範圍中。

請參閱第2A圖、第2B圖、第4A圖、第4B圖、第6A圖至第6D圖，其係為本創作使用感應器作為致動裝置實施例的示意圖。於此實施例中，具有活動遮雨裝置之戶外升降設備1包括至少一感應器，電性連接至少一致動裝置131、132，其係設置於至少一戶外升降裝置11之至少一可感應位置(預設位置)，或者設置於建築物B牆上，作為對應的致動裝置131、132，用於感應至少一致動裝置131、132。需注意的是，感應器根據活動遮雨裝置12設置的型態具有相對應的設置位置。進一步而言，在第2A圖至第2B圖中，由於活動遮雨裝置12設置於戶外升降裝置11上，因此，感應器(對應的致動裝置132)設置於建築物B牆上，用於感應設置於戶外升降裝置11側面的致動裝置131，進一步帶動活動遮雨裝置12。在第4A圖、第4B圖、第6A圖至第6D圖中，由於活動遮雨裝置12設置於建築物B牆上，因此，感應器(對應的致動裝置131)設置於戶外升降裝置11側面，用於感應設置於建築物B牆上的致動裝置132，進一步帶動活動遮雨裝置12。當至少一戶外升降裝置即將通過預設位置時，至少一感應器傳送一觸發訊號至至少一致動裝置 131、132，使至少一常開之活動遮雨裝置關閉縮回。另一方面，當至少一戶外升降裝置11到達預設位置時，至少一感應器傳送一觸發訊號至至少一致動裝置131、132，使至少一常閉之活動遮雨裝置打開遮蔽縫隙G。需注意的是，於此實施例中，感應器以及致動裝置131、132係為相對應的感應裝置，實際的作動原理並不限於本創作中圖示的態樣，而是包括任何可以感應訊號觸發帶動活動遮雨裝置12的裝置皆包括在本創作的範圍中。

於本創作之一實施例中，至少一常開之活動遮雨裝置及/或至少一常閉之活動遮雨裝置朝向至少一預定方向延伸覆蓋至少一戶外升降裝置之至少一部分頂面。進一步而言，本創作具有活動遮雨裝置之戶外升降設備除了用於遮蔽戶外升降裝置11與建築物外部牆面之間的縫隙以外，更包括用於遮蔽其它的方向。換句話說，使用者將戶外升降裝置11設置於建築物外部牆面上，除了面向建築物外部牆面的艙門之外，更包括面向建築物外面各個方向的艙門，以便於使用者進出戶外升降裝置11與建築物。因此，當使用者從其它方向的艙門進出戶外升降裝置11時，為了遮蔽雨水，亦需要在該方向上設置至少一常閉之活動遮雨裝置或者至少一常開之活動遮雨裝置。

綜上所述，本創作提供一種具有活動遮雨裝置之戶外升降設備，可根據使用者居住的環境，在建築物上或者戶外升降設備上設置用於遮蔽雨水的活動遮雨裝置，以避免物品或者使用者遭受雨水的襲擊。

Claims (8)

1. 一種具有活動遮雨裝置之戶外升降設備，包括：至少一戶外升降裝置，設置於一建築物牆外，且該至少一戶外升降裝置與該建築物之間具有至少一縫隙；至少一活動遮雨裝置，設置於該建築物或該至少一戶外升降裝置上；以及至少一致動裝置，致動該至少一活動遮雨裝置，以便於當該至少一戶外升降裝置停在至少一預設位置時，遮蔽該至少一縫隙，或者當該至少一戶外升降裝置將通過該至少一活動遮雨裝置之至少一預設位置時，致動該至少一活動遮雨裝置，以便於使該至少一戶外升降裝置通過。
2. 如申請專利範圍第1項所述之具有活動遮雨裝置之戶外升降設備，其中該至少一活動遮雨裝置包括至少一常閉之活動遮雨裝置及/或至少一常開之活動遮雨裝置。
3. 如申請專利範圍第1項所述之具有活動遮雨裝置之戶外升降設備，其中該至少一戶外升降裝置包括至少一承載艙，該至少一承載艙具有至少一艙門，其係面對該至少一縫隙。
4. 如申請專利範圍第2項所述之具有活動遮雨裝置之戶外升降設備，更包括至少一感應器，電性連接該至少一致動裝置，其中當該至少一戶外升降裝置即將通過或移動到一預設位置時，該至少一感應器傳送一觸發訊號至該至少一致動裝置，使該至少一常開之活動遮雨裝置及/或該至少一常閉之活動遮雨裝置開啟及/或關閉。
5. 如申請專利範圍第2項所述之具有活動遮雨裝置之戶外升 降設備，更包括至少一觸動器，且連接該至少一致動裝置，其中當該至少一戶外升降裝置即將通過或移動到一預設位置時，該至少一觸動器啟動該至少一致動裝置，使該至少一常開之活動遮雨裝置及/或該至少一常閉之活動遮雨裝置開啟及/或關閉。
6. 如申請專利範圍第5項所述之具有活動遮雨裝置之戶外升降設備，其中該至少一觸動器設置於該至少一戶外升降裝置之至少一可接觸位置。
7. 如申請專利範圍第1項所述之具有活動遮雨裝置之戶外升降設備，其中該至少一戶外升降裝置包括一懸吊式升降設備、一軌道式升降設備、一鍊條式升降設備、一齒輪式升降設備、一油壓式升降設備以及一螺桿式升降設備。
8. 如申請專利範圍第2項所述之具有活動遮雨裝置之戶外升降設備，其中該至少一常開之活動遮雨裝置及/或該至少一常閉之活動遮雨裝置朝向至少一預定方向延伸覆蓋該至少一戶外升降裝置之至少一部分頂面。