TWM554278U - 具３６０度行車影像紀錄之頭盔 - Google Patents

Description

具360度行車影像紀錄之頭盔

本創作有關一種具360度行車影像紀錄之頭盔，尤指一種於一頭盔之對角位置(如：橫向、縱向或斜向的對角位置)分別設置有第一、二攝錄鏡頭，並於頭盔內部設有用以接收處理第一、二攝錄鏡頭之影像及供給電力的控制模組；如此，利用第一、二攝錄鏡頭其攝錄視角皆大於180度並分別設置於頭盔之對角位置，藉以可將頭盔周圍(360度)的影像全部補捉攝錄，達到無攝錄死角之問題。

按，現今自行車因車體較小、輕便之優勢，除早已成為人們代步之交通工具外，亦是一種健身、休閒與戶外運動最佳器具；觀諸於騎乘自行車不可或缺之安全頭盔，目前已有安全頭盔上僅配有單一具之行車紀錄器，藉以能進行攝錄功能；一方面可以增加戶外攝錄樂趣，另一方面則可增加行車安全時之攝錄能力；因此，以僅具有單一具行車紀錄器之自行車安全頭盔，實已受到消費者所青睞，唯一美中不足，乃是該種頭盔完全無法達到360度全影像攝錄能力，尤其是對於側向與後向影像之攝錄，則因形成攝錄死角而多有遺憾。

次觀，現今機動車(摩托車)而言，由於機動性強、車體小 再加上停車方便…等優勢，特別適應於都市巷道間之穿梭，而成為最佳的代步工具；相對地，由於機車動力大、速度快，行車安全上對於前段所述之具有行車紀錄之安全頭盔，即有需求上之必要性。

也因如此，嗣有業者研發出安裝於頭盔或安全帽上之行車紀錄器，藉以確保自行車或機車騎士在行車期間，以攝錄方式達到自我保護功能；分析於習知頭盔或安全帽所具之行車紀錄器，主要是將攝錄鏡頭、控制裝置及電池全部安裝設置於一帽體，使得習知頭盔或安全帽之行車紀錄器為單一主機結構，藉以攝錄騎士之行車狀態。

針對於該種具有行車紀錄器之頭盔或安全帽，由於裝配上皆為外露式攝錄裝置，除會造成配戴者外觀與心理極不舒適感外，對於施戴者頭部之重量增加與重心問題，不斷受到消費者質疑與指謫，再再考驗著該種具有行車紀錄器頭盔或安全帽之安全性與便利性。

是以，如何研發一種可隱藏於頭盔或安全帽之行車紀錄器，同時兼具360度無死角之攝錄，即為本創作所欲解決之主要課題。

根據本創作所揭露的具360度行車影像紀錄之頭盔，包括有一頭盔、一第一攝錄鏡頭、一第二攝錄鏡頭及一控制模組。第一攝錄鏡頭設置於頭盔內部並以其所設之鏡頭外露於頭盔，且第一攝錄鏡頭之攝錄視角大於180度；第二攝錄鏡頭設置於頭盔內部並以其所設之鏡頭外露於頭盔，且第二攝錄鏡頭之攝錄視角大於180度，令第二攝錄鏡頭及第一攝錄鏡頭相對位於頭盔之對角位置(如：橫向、縱向或斜向的對角位置)；控制模 組設置於頭盔內部，其包括有一控制電路單元及一電池單元，控制電路單元分別與第一攝錄鏡頭、第二攝錄鏡頭及電池單元電性連接，由控制電路單元用以接收處理第一攝錄鏡頭與第二攝錄鏡頭之影像，由電池單元供電至控制電路單元、第一攝錄鏡頭及第二攝錄鏡頭。

本創作之技術特徵在於，利用於頭盔之對角位置(如：橫向、縱向或斜向的對角位置)分別設置有第一攝錄鏡頭及第二攝錄鏡頭，並於頭盔內部設有用以接收處理第一攝錄鏡頭及第二攝錄鏡頭之影像及供給電力的控制模組，使得透過第一攝錄鏡頭及第二攝錄鏡頭其攝錄視角皆大於180度，並分別位於頭盔之對角位置，藉以可將頭盔周圍(360度)的全影像全部補捉完整地攝錄，達到無攝錄死角之問題；同時，透過第一攝錄鏡頭及第二攝錄鏡頭皆分別隱藏於頭盔之內，藉以完全排除因增設行車紀錄器，造成施戴者因外觀之心理性、重量與重心不穩…等問題。

1‧‧‧頭盔

2‧‧‧第一攝錄鏡頭

21‧‧‧第一攝錄區

3‧‧‧第二攝錄鏡頭

31‧‧‧第二攝錄區

4‧‧‧控制模組

41‧‧‧控制電路單元

42‧‧‧電池單元

5‧‧‧影像重疊區

第一圖：係本創作之頭盔一第一實施例示意圖。

第二圖：係本創作之頭盔一第二實施例示意圖。

第三圖：係本創作之頭盔之第二實施例剖面側視圖。

第四圖：係本創作之頭盔一第二實施例應用示意圖。

第五圖：係本創作之頭盔一第一實施例應用示意圖。

為使 貴審查員方便簡捷瞭解本創作之其他特徵內容與優點及其所達成之功效能夠更為顯現，茲將本創作配合附圖，詳細敘述本創 作之特徵以及優點，以下之實施例係進一步詳細說明本新型之觀點，但非以任何觀點限制本新型之範疇。

請參閱第一至五圖所示，本創作係揭露一種具360度行車影像紀錄之頭盔，包括有一頭盔1、一第一攝錄鏡頭2、一第二攝錄鏡頭3及一控制模組4。

頭盔1具有一預設厚度，所述頭盔1可以是各式頭盔或安全帽，不受型式而有所限制。

第一攝錄鏡頭2設置於頭盔1其內部，並將第一攝錄鏡頭2所設之鏡頭外露於頭盔1其表面，且第一攝錄鏡頭2之攝錄視角大於180度，又第一攝錄鏡頭2於有效攝錄視角內具有一第一攝錄區21。

第二攝錄鏡頭3設置於頭盔1其內部，並將第二攝錄鏡頭3所設之鏡頭外露於頭盔1其表面，且第二攝錄鏡頭3之攝錄視角大於180度，又第二攝錄鏡頭3於有效攝錄視角內具有一第二攝錄區31；此外，令該第二攝錄鏡頭3及第一攝錄鏡頭2相對位於頭盔1之對角或斜對角位置(如：橫向或縱向的對角位置)。

控制模組4設置於頭盔1其內部，控制模組4其包括有一控制電路單元41及一電池單元42，控制電路單元41分別與第一攝錄鏡頭2、第二攝錄鏡頭3及電池單元42電性連接，由控制電路單元41用以接收處理第一攝錄鏡頭2與第二攝錄鏡頭3之影像，由電池單元42供電至控制電路單元41、第一攝錄鏡頭2及第二攝錄鏡頭3。

所述之第一攝錄鏡頭2及第二攝錄鏡頭3，可相對位於頭盔1之對角或斜對角位置，例如：第一攝錄鏡頭2及第二攝錄鏡頭3，以縱 向方式相對位於頭盔1之對角位置(如：第二、三、四圖所示)，使得第一攝錄鏡頭2及第二攝錄鏡頭3，相對位於頭盔1之前、後位置；又例如：第一攝錄鏡頭2及第二攝錄鏡頭3，以橫向方式相對位於頭盔1之對角位置(如：第一、五圖所示)，使得第一攝錄鏡頭2及第二攝錄鏡頭3，相對位於頭盔1之左、右側向位置。

所述第一攝錄鏡頭2及第二攝錄鏡頭3，所攝錄之訊號可分別傳送至控制電路單元41，用以進行影像處理及紀錄儲存；因第一攝錄鏡頭2及第二攝錄鏡頭3之攝錄視角皆大於180度，使得第一攝錄鏡頭2之第一攝錄區21會與第二攝錄鏡頭3之第二攝錄區31，產生部分影像重疊區5(如第四、五圖所示)，而影像重疊區5的現象，則可透過控制電路單元41進行影像處理，讓所呈現出來的影像，可呈現出360度之視角影像；惟，影像重疊現象之處理方式並非本創作之特徵所在，故於此便不再多予贅述。

本創作是利用頭盔1之對角或斜對角位置，分別設置有第一攝錄鏡頭2及第二攝錄鏡頭3，並於頭盔1內部設有用以接收處理第一攝錄鏡頭2及第二攝錄鏡頭3之影像及供給電力的控制模組4，使得透過第一攝錄鏡頭2及第二攝錄鏡頭3，其攝錄視角皆大於180度並分別位於頭盔1之對角或斜對角位置，藉以可將頭盔1周圍(360度)的影像全部補捉攝錄，達到無攝錄死角之問題；同時，透過第一攝錄鏡頭2及第二攝錄鏡頭3皆分別隱藏於頭盔1內，藉以避免造成施戴者因外觀之心理性、重量與重心不穩…等問題。

1‧‧‧頭盔

2‧‧‧第一攝錄鏡頭

3‧‧‧第二攝錄鏡頭

4‧‧‧控制模組

41‧‧‧控制電路單元

42‧‧‧電池單元

Claims (5)

1. 一種具360度行車影像紀錄之頭盔，包括有：一頭盔；一第一攝錄鏡頭，設置於該頭盔其內部，該第一攝錄鏡頭之鏡頭外露於該頭盔，且該第一攝錄鏡頭之攝影視角大於180度；一第二攝錄鏡頭，設置於該頭盔其內部，該第二攝錄鏡頭之鏡頭外露於該頭盔，且該第二攝錄鏡頭之攝錄視角大於180度，令該第二攝錄鏡頭及該第一攝錄鏡頭相對位於該頭盔之對角位置；一控制模組，設置於該頭盔其內部，該控制模組其包括有一控制電路單元及一電池單元，該控制電路單元分別與該第一攝錄鏡頭、該第二攝錄鏡頭及該電池單元電性連接，由該控制電路單元用以接收處理該第一攝錄鏡頭與該第二攝錄鏡頭之影像，由該電池單元供電至該控制電路單元、該第一攝錄鏡頭及該第二攝錄鏡頭。
2. 如請求項1所述之具360度行車影像紀錄之頭盔，其中該第一攝錄鏡頭及該第二攝錄鏡頭以縱向方式相對位於該頭盔之對角位置。
3. 如請求項1所述之具360度行車影像紀錄之頭盔，其中該第一攝錄鏡頭及該第二攝錄鏡頭以縱向方式相對位於該頭盔之斜對角位置。
4. 如請求項1所述之具360度行車影像紀錄之頭盔，其中該第一攝錄鏡頭及該第二攝錄鏡頭以橫向方式相對位於該頭盔之對角位置。
5. 如請求項1所述之具360度行車影像紀錄之頭盔，其中該第一攝錄鏡頭及該第二攝錄鏡頭以橫向方式相對位於該頭盔之斜對角位置。