TWM550766U - 轉鈕鎖以及包含此轉鈕鎖的鎖盒 - Google Patents

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TWM550766U
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TW
Taiwan
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driving
lock
shaft
driving cylinder
cylinder
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TW106203170U
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Chih-Lun Wang
Chia-Hung Wang
Original Assignee
Sinox Co Ltd
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Description

轉鈕鎖以及包含此轉鈕鎖的鎖盒
本新型係關於一種轉鈕鎖以及包含此轉鈕鎖的鎖盒。
在賣場、校園、車站、健身房等公共場所,為了展示或暫時存放物品,櫥窗櫃、置物櫃等會加裝鎖具以防止蓄意偷竊或無意誤取。
用於上述公共場鎖的鎖具,基於美觀和操作的方便性,常見使用如圖1所示的轉鈕鎖90。習知轉鈕鎖90具有轉鈕30、鎖舌50以及鎖心60。其中,鎖舌50透過軸心53與轉鈕30連接,如此可藉由轉動轉鈕30而驅動鎖舌50旋轉進出櫃體的卡合位置。鎖心60與鎖舌50連接。當鎖心60為閉鎖狀態時,鎖心60限制鎖舌50之旋轉。
然而,在使用轉鈕鎖90的過程中,若使用者在鎖心60為閉鎖狀態時仍強加扭轉轉鈕30,可能會因此造成轉鈕30與鎖舌50之連接機構損壞,使轉鈕鎖90無法繼續使用。
本新型之目的在於提供一種轉鈕鎖以及包含此轉鈕鎖的鎖盒,以解決先前技術所遭遇到之上述問題。
本新型之轉鈕鎖包含轉鈕、第一驅動單元、驅動筒、第二驅動單元、鎖件、號碼鎖軸桿、多個字輪、多個心型凸輪、筒狀轉動件、歸零裝置軸桿、第一支臂、以及多個第二支臂。轉鈕可以第一方向為軸心轉動。第一驅動單元設置於轉鈕。驅動筒設置於轉鈕之一側,可以第一方向為軸心轉動。第二驅動單元設置於驅動筒。鎖件設置於驅動筒相對於轉鈕之另一側,且與驅動筒連動旋轉。號碼鎖軸桿沿垂直於第一方向之軸桿方向延伸設置,號碼鎖軸桿之一端與驅動筒連接。多個字輪套設於號碼鎖軸桿上。多個心型凸輪套設於號碼鎖軸桿上且分別固定於字輪之一側。筒狀 轉動件軸向連接於驅動筒之一端,隨驅動筒以第一方向為軸心轉動,筒狀轉動件具有外圍表面以及形成於外圍表面之驅動滑槽。歸零裝置軸桿沿軸桿方向延伸設置於字輪之一側。第一支臂的一端連接於歸零裝置軸桿靠近筒狀轉動件之端部,另端伸入驅動滑槽。多個第二支臂以可觸接心型凸輪之外緣方式分別設置於心型凸輪外側。其中:當鎖心處於閉鎖狀態,鎖心限制驅動筒旋轉,轉鈕相對驅動筒單獨旋轉;當鎖心處於開鎖狀態,鎖心解除對驅動筒旋轉的限制,第一驅動單元在轉鈕旋轉時對第二驅動單元施加驅動力,驅動力驅動驅動筒旋轉,並帶動鎖件連動旋轉;當筒狀轉動件轉動到歸零位置,驅動滑槽驅動第一支臂使歸零裝置軸桿轉動,進而使些第二支臂觸接所對應的心型凸輪的外緣,並對心型凸輪施力,使心型凸輪分別帶動各自連接的字輪轉動到預定位置。
於本新型的實施例中,本新型之轉鈕鎖包含轉鈕、第一驅動單元、驅動筒、第二驅動單元、鎖件、以及鎖心。第一驅動單元設置於轉鈕。驅動筒設置於轉鈕之一側,與轉鈕沿同一軸線旋轉。第二驅動單元設置於驅動筒。鎖件設置於驅動筒相對於轉鈕之另一側,且與驅動筒連動旋轉。鎖心設置於驅動筒旁。其中,當鎖心處於閉鎖狀態,鎖心限制驅動筒旋轉,轉鈕相對驅動筒單獨旋轉;當鎖心處於開鎖狀態,鎖心解除對驅動筒旋轉的限制,第一驅動單元在轉鈕旋轉時對第二驅動單元施加驅動力,驅動力驅動驅動筒旋轉,並帶動擋片連動旋轉。
於本新型的實施例中,轉鈕之一側具有沿轉鈕之軸向設置的固定部,第一驅動單元沿轉鈕之徑向設置,第一驅動單元包含彈性件,彈性件的相反兩端分別為連接端以及驅動端,連接端連接於固定部。驅動筒套設於固定部及第一驅動單元外,第二驅動單元於驅動筒之環形側壁之內側形成凹部,驅動端伸入凹部。當鎖心處於閉鎖狀態,鎖心限制驅動筒旋轉,轉鈕相對驅動筒單獨旋轉,使驅動端脫離凹部;當鎖心處於開鎖狀態,鎖心解除對驅動筒旋轉的限制,驅動端對凹部之側壁施力以產生驅動力驅動驅動筒旋轉。
於本新型的實施例中,彈性件包含彈簧,彈簧之一端設置有球體作為驅動端。
於本新型的實施例中,轉鈕之一側具有一沿轉鈕之軸向設置的固定部,第一驅動單元沿轉鈕之徑向設置,第一驅動單元的相反兩端分別為連接端以及第一磁性物,連接端連接於固定部。驅動筒套設於固定部及第一驅動單元外,第二驅動單元包含第二磁性物設置於驅動筒之環形側壁之內側,第一磁性物對第二磁性物具有第一磁吸引力。當鎖心處於閉鎖狀態,鎖心限制驅動筒旋轉,轉鈕相對驅動筒單獨旋轉;當鎖心處於開鎖狀態,鎖心解除對驅動筒旋轉的限制,第一磁性物以第一磁吸引力作為驅動力,吸引第二磁性與其連動,從而驅動驅動筒旋轉。
於本新型的實施例中,鎖件包含擋片以及套筒。套筒設置於驅動筒相對於轉鈕之另一側,與驅動筒沿同一軸線旋轉,套筒面對驅動筒之一側具有插入孔,套筒相對驅動筒之另一側與擋片連接。驅動筒相對於轉鈕之另一側具有插銷,插銷插入插入孔。
於本新型的實施例中,鎖心包含號碼鎖軸桿以及多個字輪。號碼鎖軸桿沿軸桿方向延伸設置,具有軸桿端部。多個字輪分別套設於號碼鎖軸桿。驅動筒環形側壁之外側與軸桿端部抵接,且具有凸部。當鎖心處於閉鎖狀態,號碼鎖軸桿沿軸桿方向之移動受到限制,阻擋凸部推移號碼鎖軸桿,從而限制驅動筒旋轉;當鎖心處於開鎖狀態,驅動筒旋轉時,號碼鎖軸桿可被凸部推移沿軸桿方向移動。
於本新型的實施例中,驅動筒可以第一方向為軸心轉動,其中軸桿方向與第一方向垂直,軸桿端部與驅動筒連接。鎖心進一步包含多個心型凸輪,套設於號碼鎖軸桿上且分別固定於字輪之一側。轉鈕鎖進一步包含歸零裝置,歸零裝置包含筒狀轉動件、歸零裝置軸桿、第一支臂以及第二支臂。筒狀轉動件軸向連接於驅動筒之一端,隨驅動筒以第一方向為軸心轉動,筒狀轉動件具有外圍表面以及形成於外圍表面之驅動滑槽。歸零裝置軸桿沿軸桿方向延伸設置於字輪之一側。第一支臂的一端連接於歸零裝置軸桿靠近筒狀轉動件之端部,另端伸入驅動滑槽。多個第二支臂以可觸接心型凸輪之外緣方式分別設置於心型凸輪外側。其中,當筒狀轉動件轉動到歸零位置,驅動滑槽驅動第一支臂使歸零裝置軸桿轉動,進而使第二支臂觸接所對應的心型凸輪的外緣,並對心型凸輪施力,使心型凸 輪分別帶動各自連接的字輪轉動到預定位置。
於本新型的實施例中,心型凸輪之外緣係符合漸開線曲線。
於本新型的實施例中,驅動滑槽之內側壁形成第一斜面,當筒狀轉動件轉動到歸零位置,第一支臂之另端移動到第一斜面上。
於本新型的實施例中,驅動滑槽之內側壁形成凸部,當筒狀轉動件轉動到歸零位置,第一支臂之另端移動到凸部上。
於本新型的實施例中,歸零裝置進一步包含多個抵接臂,以可抵接字輪之表面之方式分別設置於字輪外側,抵接臂具有彈性,可相對字輪之轉動提供第一阻力。
於本新型的實施例中,字輪之表面進一步具有多個凹部,當抵接臂之一端抵接於所對應之字輪之表面之凹部時,抵接臂可相對字輪之轉動提供第二阻力,第二阻力大於第一阻力。
於本新型的實施例中,轉鈕鎖可用於鎖盒。鎖盒包含盒體、鎖鉤裝置以及轉鈕鎖。盒體包含內凹本體以及前蓋。前蓋與內凹本體形成容置空間,前蓋之底緣與內凹本體的底側樞接,使前蓋可相對內凹本體旋轉開啟。前蓋具有轉鈕開口以及多個字輪開口。鎖鉤裝置設置於內凹本體的頂部。轉鈕鎖設置於前蓋之內側,轉鈕及字輪分別透過轉鈕開口及字輪開口至少部分暴露於前蓋,其中當鎖心處於開鎖狀態,轉鈕旋轉時可帶動鎖件連動旋轉,從而使鎖鉤裝置解鎖。
基於上述,在本新型中的轉鈕鎖較不易損壞,從而得以解決先前技術所述及的問題。
應瞭解的是,上述一般描述及以下具體實施方式僅為例示性及闡釋性的,其並不能限制本創作所欲主張的範圍。
30‧‧‧轉鈕
50‧‧‧鎖舌
60‧‧‧鎖心
90‧‧‧轉鈕鎖
100‧‧‧第一驅動單元
111‧‧‧連接端
112‧‧‧驅動端
118‧‧‧第一磁性物
200‧‧‧第二驅動單元
218‧‧‧第二磁性物
300‧‧‧轉鈕
310‧‧‧固定部
311‧‧‧固定孔
400‧‧‧驅動筒
401‧‧‧插銷
410‧‧‧環形側壁
411‧‧‧內側
412‧‧‧凹部
413‧‧‧凸部
500‧‧‧鎖件
510‧‧‧擋片
530‧‧‧套筒
531‧‧‧插入孔
600‧‧‧鎖心
601‧‧‧第一方向
610‧‧‧號碼鎖軸桿
611‧‧‧軸桿端部
630‧‧‧字輪
701‧‧‧軸桿方向
710‧‧‧軸線
720‧‧‧徑向
800‧‧‧鎖盒
801‧‧‧第三方向
810‧‧‧盒體
811‧‧‧內凹本體
812‧‧‧前蓋
820‧‧‧鎖鉤裝置
840‧‧‧容置空間
841‧‧‧轉鈕開口
842‧‧‧字輪開口
900‧‧‧轉鈕鎖
1152‧‧‧內緣表面
1154‧‧‧凹部
1170‧‧‧心型凸輪
1171‧‧‧外緣
1172‧‧‧嵌合片
1173‧‧‧外緣
1174‧‧‧卡點
1175‧‧‧鈍端
1300‧‧‧歸零裝置
1310‧‧‧筒狀轉動件
1311‧‧‧外圍表面
1313‧‧‧驅動滑槽
1315‧‧‧第一斜面
1318‧‧‧凸部
1330‧‧‧歸零裝置軸桿
1350‧‧‧第一支臂
1351‧‧‧第一支臂一端
1353‧‧‧第一支臂另端
1370‧‧‧第二支臂
1390‧‧‧抵接臂
1401‧‧‧歸零位置
1402‧‧‧位置
1403‧‧‧預定位置
圖1為習知技術示意圖;圖2為本新型轉鈕鎖之實施例示意圖;圖3A及3B為本新型轉鈕鎖之實施例爆炸示意圖;圖4A及4B為本新型轉鈕鎖之第一驅動單元在驅動筒中的實施例示意圖; 圖5A到6B為本新型轉鈕鎖之作動示意圖;圖7A及7B為本新型不同實施例示意圖;圖8A及8B為本新型不同實施例示意圖;圖9A至9C為本新型轉鈕鎖具備自動歸零功能的不同實施例示意圖;圖10為本新型轉鈕鎖中歸零裝置的分解示意圖;圖11為本新型轉鈕鎖中心型凸輪的實施例示意圖;圖12到16B為本新型轉鈕鎖中歸零裝置之作動示意圖;圖17為本新型轉鈕鎖中歸零裝置的不同實施例示意圖;圖18A及18B為本新型轉鈕鎖應用於鎖盒的實施例示意圖。
如圖2所示,本新型是一種操作簡便且不會因為將轉鈕300強迫旋轉而損壞的轉鈕鎖900。在較佳實施例中,轉鈕鎖900是作為櫥櫃鎖使用。然而在不同實施例中,轉鈕鎖900亦可作為玻璃鎖、櫥窗鎖、家具鎖等使用。
如圖3A及3B所示本新型轉鈕鎖900之爆炸圖,本新型之轉鈕鎖900包含轉鈕300、第一驅動單元100、第二驅動單元200、驅動筒400、鎖件500、以及鎖心600。第一驅動單元100設置於轉鈕300。更具體而言,在如圖3A及3B所示的實施例中,轉鈕300之一側具有沿轉鈕300之軸向設置的固定部310,第一驅動單元100沿轉鈕300之徑向720設置,第一驅動單元100包含彈性件110,彈性件110的相反兩端分別為連接於固定部310的連接端111以及驅動端112。其中,連接端111可以如圖3A及3B所示,以卡合入固定部310的固定孔311的方式連接於固定部310。然而在不同實施例中,連接端111亦可使用焊接、黏接等方式連接於固定部310。驅動端112自固定部310露出。
如圖3A及3B所示之實施例,驅動筒400設置於轉鈕300之一側,與轉鈕300沿同一軸線710旋轉。第二驅動單元200設置於驅動筒400。更具體而言,在此實施例中,驅動筒400套設於固定部310及第一驅動單元100外。第二驅動單元200於驅動筒400之環形側壁410之內側411 形成凹部412。在此實施例中,第二驅動單元200為貼附於環形側壁410之內側411之不連續擋片,環形側壁410之內側411因其不連續而暴露出之部分即形成凹部412。然而在不同實施例中,第二驅動單元200亦可與驅動筒400一體成形,意即直接在驅動筒400之環形側壁410之內側411形成凹部。此時,驅動筒400之環形側壁410之內側壁即視為第二驅動單元200。
在此,為了便利說明及瞭解第二驅動單元200於轉鈕鎖900組配完成時與驅動筒400的相對位置,故將第二驅動單元200如圖4A及4B所示的實施例直接放入驅動筒400,然而其真正組配位置關係請參閱圖3A及3B。如圖4A及4B所示的實施例,驅動端112伸入凹部412。更具體而言,當轉鈕鎖900組配完成時,驅動筒400套設於固定部310及第一驅動單元100外,而第一驅動單元100之驅動端112往驅動筒400之環形側壁410之內側411延伸進入凹部412。藉此,第一驅動單元100在轉鈕300旋轉時對第二驅動單元200施加驅動力。
如圖3A至4B所示的實施例,鎖件500設置於驅動筒400相對於轉鈕300之另一側,且與驅動筒400連動旋轉。更具體而言,在此實施例中,鎖件500包含擋片510以及套筒530。套筒530設置於驅動筒400相對於轉鈕300之另一側,與驅動筒400沿同一軸線710旋轉。套筒530面對驅動筒400之一側具有插入孔531(請見圖4B),套筒530相對驅動筒400之另一側與擋片510連接。驅動筒400相對於轉鈕300之另一側具有插銷401(請見圖4A)。當轉鈕鎖900組配完成時,插銷401插入插入孔531。藉此,驅動筒400轉動時可帶動套筒530旋轉,從而使與套筒530連接的鎖件500連動旋轉。然而在不同實施例中,驅動筒400可藉由例如軸接等其他方式與鎖件500相連接,藉以使鎖件500與其連動旋轉。
如圖3A至4B所示的實施例,當轉鈕鎖900組配完成時,鎖心600設置於驅動筒400旁。其中,當鎖心600處於閉鎖狀態,鎖心600限制驅動筒400旋轉,轉鈕300相對驅動筒400單獨旋轉;當鎖心600處於開鎖狀態,鎖心600解除對驅動筒400旋轉的限制,驅動力驅動驅動筒400旋轉,並帶動鎖件500連動旋轉。
更具體而言,在此實施例中,鎖心600為號碼鎖心。鎖心 600包含號碼鎖軸桿610以及多個字輪630。號碼鎖軸桿610沿軸桿方向701延伸設置,具有軸桿端部611。其中,軸桿方向701較佳垂直於軸線710。多個字輪630分別套設於號碼鎖軸桿610。驅動筒400環形側壁410之外側與軸桿端部611抵接,且具有凸部413。當鎖心600處於閉鎖狀態(例如在此實施例中密碼錯誤,意即字輪630未轉至開鎖位置),號碼鎖軸桿610沿軸桿方向701之移動受到限制,阻擋凸部413推移號碼鎖軸桿610,從而限制驅動筒400旋轉。此時,若使用者繼續對轉鈕300施力扭轉,因為驅動端112為具有曲面的球體且彈簧可以形變,所以將如圖5A及5B所示使驅動端112脫離凹部412,轉鈕300相對驅動筒400單獨旋轉。當鎖心600處於開鎖狀態(例如在此實施例中密碼正確,意即字輪630已轉至開鎖位置),驅動筒400旋轉時,號碼鎖軸桿610可被凸部413推移沿軸桿方向701移動。換言之,若使用者繼續對轉鈕300施力扭轉,驅動端112可對凹部412之側壁施力以產生驅動力,而因為驅動筒400之旋轉不會被移號碼鎖軸桿610限制,所以驅動力可驅動驅動筒400旋轉。此時,轉鈕300即可如圖6A及6B所示帶動驅動筒400及鎖件500轉動。
藉由上述設置,本新型轉鈕鎖900的轉鈕300僅有在鎖心600處於開鎖狀態時才能順利帶動驅動筒400及鎖件500轉動。若鎖心600處於閉鎖狀態而使用者強加扭轉轉鈕300,則會使轉鈕300相對驅動筒400單獨旋轉。如此,可避免如習知技術一般,使用者在鎖心600處於閉鎖狀態時強加扭轉轉鈕300而使造成轉鈕300與驅動筒400或鎖件500之連接機構損壞,使轉鈕鎖900無法繼續使用。
在如圖2到6B所示的實施例中,彈性件100包含彈簧,彈簧之一端設置有球體作為驅動端112。然而在不同實施例中,彈性件100不限為彈簧,可以視製造或設計需求而有不同設置,例如在圖7A及7B所示之實施例中,彈性件100包含彈片。進一步而言,當鎖心600處於閉鎖狀態,號碼鎖軸桿610沿軸桿方向701之移動受到限制,阻擋凸部413推移號碼鎖軸桿610,從而限制驅動筒400旋轉。此時,若使用者繼續對轉鈕300施力扭轉,因為作為彈性件100的彈片可以形變,所以其自由端將脫離凹部412,轉鈕300相對驅動筒400單獨旋轉。當鎖心600處於開鎖狀態,驅動筒400 旋轉時,號碼鎖軸桿610可被凸部413推移沿軸桿方向701移動。換言之,若使用者繼續對轉鈕300施力扭轉,彈片的自由端可對凹部412之側壁施力以產生驅動力,而因為驅動筒400之旋轉不會被移號碼鎖軸桿610限制,所以驅動力可驅動驅動筒400旋轉。此時,轉鈕300即可帶動驅動筒400及鎖件500轉動。
在如圖2到7B所示的實施例中,第一驅動單元100與第二驅動單元200相接觸,施加之驅動力屬接觸力。然而在不同實施例中,第一驅動單元100與第二驅動單元200可互不接觸,施加之驅動力屬非接觸力,例如使用相吸的兩磁鐵分別作為第一驅動單元100與第二驅動單元200,並以其間的磁吸力作為驅動力。
更具體而言,如圖8A及8B所示的實施例,轉鈕300之一側具有沿轉鈕300之軸向設置的固定部310,第一驅動單元100沿轉鈕300之徑向設置,第一驅動單元100的相反兩端分別為連接於固定部310的連接端111以及第一磁性物118。驅動筒400套設於固定部310及第一驅動單元100外,第二驅動單元200包含第二磁性物218設置於驅動筒400之環形側壁410之內側411,第一磁性物118對第二磁性物218具有第一磁吸引力。當鎖心600處於閉鎖狀態,鎖心600限制驅動筒400旋轉,轉鈕300相對驅動筒400單獨旋轉;當鎖心600處於開鎖狀態,鎖心600解除對驅動筒400旋轉的限制,第一磁性物118以第一磁吸引力作為驅動力,吸引第二磁性218與其連動,從而驅動驅動筒400旋轉。其中,為了有較大且較不衰退的第一磁吸引力,第一磁性物118及第二磁性物418較佳為稀土磁鐵,例如釹鐵硼磁鐵及釤鈷磁鐵等。
在圖2到8B所示的實施例中,鎖心600為號碼鎖心。然而在不同實施例中,鎖心600可以依使用和設計需求使用其他種類的鎖心,例如鑰匙鎖心。
在不同實施例中,本新型的轉鈕鎖進一步具備自動歸零的功能。更具體而言,如圖9A至9C所示的實施例,驅動筒400可以第一方向601為軸心轉動,其中軸桿方向701與第一方向601垂直,第一方向601與軸線710平行。軸桿端部611與驅動筒400連接。鎖心600進一步包含多個 心型凸輪1170,套設於號碼鎖軸桿610上且分別固定於字輪630之一側。轉鈕鎖900進一步包含歸零裝置1300,歸零裝置1300包含筒狀轉動件1310、歸零裝置軸桿1330、第一支臂1350以及第二支臂1370。筒狀轉動件1310軸向連接於驅動筒400之一端,隨驅動筒400以第一方向601為軸心轉動。
進一步而言,如圖10所示的實施例,多個心型凸輪1170套設於號碼鎖軸桿610上且分別固定於字輪630之一側。其中,如圖11所示的實施例,以較佳實施例而言,心型凸輪1170之外緣1171係符合漸開線曲線。另一方面,在如圖2所示之實施例中,心型凸輪1170係設置於嵌合片1172上,嵌合片1172之外緣1173並具有卡點1174。心型凸輪1170在嵌合片1172之外緣1173嵌入字輪630之內緣表面1152時突出於字輪630之一側,並可藉由卡點1172與字輪630之卡合部1152卡合以固定於字輪630之一側。然而在不同實施例中,為了符合設計或製造上的需求,字輪630及心型凸輪1170可以是一體成型的。
如圖10及圖12所示之實施例,筒狀轉動件1310具有外圍表面1311以及形成於外圍表面1311之驅動滑槽1313。歸零裝置軸桿1330沿軸桿方向701延伸設置於字輪630之一側。第一支臂1350的一端連接於歸零裝置軸桿1330靠近筒狀轉動件1310之端部,另端伸入驅動滑槽1313。多個第二支臂1370以可觸接心型凸輪1170之外緣1171方式分別設置於心型凸輪1170外側。以較佳實施例而言,第二支臂1370的厚度小於字輪630間的間隙,以便伸入字輪630間碰觸固定於字輪630之一側之心型凸輪1170的外緣1171。
藉由以上設置,當筒狀轉動件1310轉動到歸零位置,驅動滑槽1313驅動第一支臂1350使歸零裝置軸桿1330轉動,進而使第二支臂1370觸接所對應的心型凸輪1170的外緣,並對心型凸輪1170施力,使心型凸輪1170分別帶動各自連接的字輪630轉動到預定位置。以下進一步說明其作動方式。
如圖13A所示,當筒狀轉動件1310隨驅動筒400以第一方向601為軸心沿第三方向801轉動到歸零位置前,驅動滑槽1313隨之轉動。此時,雖然第一支臂1350的另端1353在驅動滑槽1313中相對筒狀轉動件 1310移動,但其相對於自動歸零號碼鎖800整體而言或在方向601實質上並無移動。因此,不會使歸零裝置軸桿1330轉動,而第二支臂1370則如圖13B所示保持在未觸接所對應的心型凸輪1170的外緣1171的位置。亦即,此時相連之第一支臂1350、歸零裝置軸桿1330及第二支臂1370實質上均無任何動作。
如圖14A所示,當筒狀轉動件1310隨驅動筒400以第一方向601為軸心沿第三方向801轉動到歸零位置1401時,因為第一支臂1350的另端1353觸碰到驅動滑槽1313的內側壁,所以其不僅相對於筒狀轉動件1310移動,更相對於自動歸零號碼鎖800整體而言或在方向601實質上產生移動。又由於其連接於歸零裝置軸桿1330,故會使歸零裝置軸桿1330轉動,進而使連接於歸零裝置軸桿1330另一端的第二支臂1370如圖14B所示觸接所對應的心型凸輪1170的外緣1171。更具體而言,驅動滑槽1313之內側壁較佳形成第一斜面1315,當筒狀轉動件1310轉動到歸零位置1401,第一支臂1350之另端1353移動到第一斜面1315上而產生在方向601的位移,使歸零裝置軸桿1330轉動,進而帶動第二支臂1370觸接心型凸輪1170的外緣1171。
由於心型凸輪1170之外緣1171符合漸開線曲線,故當心型凸輪1170之外緣1171受到外力時,心型凸輪1170會轉動到以其鈍端1175承受外力的位置。更具體而言,如圖15A及15B所示,當第二支臂1370觸接到心型凸輪1170的外緣1171,亦即心型凸輪1170之外緣1171受到第二支臂1370施加之外力時,會因為心型凸輪1170之外緣1171符合漸開線曲線產生之力學作用,使心型凸輪1170會轉動到如圖15B所示之位置1402,即鈍端1175與第二支臂1370觸接,而由鈍端1175承受第二支臂1370施加之外力。如此,心型凸輪1170即可帶動與其連接的字輪630轉動到預定位置1403。
以較佳實施例而言,字輪630轉動到預定位置1403時,外顯之號碼可設定為『0』。換言之,藉由上述設置,當使用者轉動驅動筒使筒狀轉動件隨之轉動到到歸零位置,驅動滑槽驅動第一支臂使歸零裝置軸桿轉動,進而使第二支臂觸接所對應的心型凸輪的外緣,並對心型凸輪施 力,使心型凸輪分別帶動各自連接的字輪轉動到使其外顯之號碼為『0』,於是產生『歸零』的效果,無需再由使用者手動歸零或撥亂字輪。
另一方面,如圖16A及16B所示,當筒狀轉動件1310繼續沿第三方向801轉動離開歸零位置1401後,第一支臂1350的另端1353繼續在驅動滑槽1313中相對筒狀轉動件1310移動,其相對於自動歸零號碼鎖800整體而言或在方向601實質上無移動。因此,第一支臂1350、歸零裝置軸桿1330及第二支臂1370實質上均無任何動作。
在如圖14A實施例中,驅動滑槽1313之內側壁形成第一斜面1315。然而,在不同實施例中,可以依設計或製造需要,設置不同機構以取代第一斜面1315。例如在如圖17所示不同實施例中,驅動滑槽611之內側壁可形成凸部1318,當筒狀轉動件1310轉動到歸零位置,第一支臂1350之另端1353移動到凸部1318上而產生在方向601的位移,使歸零裝置軸桿1330轉動,進而帶動第二支臂1370觸接心型凸輪1170的外緣1171。更具體而言,無論是第一斜面1315或凸部1318,其重點均是可以使第一支臂1350之另端1353產生在方向601的位移,藉以使歸零裝置軸桿1330轉動,進而帶動第二支臂1370觸接心型凸輪1170的外緣1171。
如圖10及圖12所示,歸零裝置1300可進一步包含多個抵接臂1390,以可抵接字輪630之表面之方式分別設置於字輪630外側,抵接臂1390具有彈性,可相對字輪1390之轉動提供第一阻力。字輪630之表面進一步具有多個凹部1154,當抵接臂1390之一端抵接於所對應之字輪630之表面之凹部1154時,抵接臂1390可相對字輪630之轉動提供第二阻力,第二阻力大於第一阻力。更具體而言,藉由抵接臂1390抵接字輪630之表面以相對字輪1390之轉動提供第一阻力,可避免字輪630自行任意轉動,並且增進使用者轉動字輪630的手感。當抵接臂1390之一端抵接於所對應之字輪630之表面之凹部1154時,抵接臂1390可相對字輪630之轉動提供大於第一阻力的第二阻力,藉以使字輪630更準確地停在字碼相間的位置。
另一方面,如圖18A及18B所示的實施例,轉鈕鎖900可用於鎖盒800。鎖盒800包含盒體810、鎖鉤裝置820以及轉鈕鎖900。盒體810包含內凹本體811以及前蓋812。前蓋812與內凹本體811形成容置空 間840,前蓋812之底緣與內凹本體811的底側樞接,使前蓋812可相對內凹本體811旋轉開啟。前蓋812具有轉鈕開口841以及多個字輪開口842。鎖鉤裝置820設置於內凹本體811的頂部。轉鈕鎖900設置於前蓋812之內側,轉鈕300及字輪630分別透過轉鈕開口841及字輪開口842至少部分暴露於前蓋812,其中當鎖心600處於開鎖狀態,轉鈕300旋轉時可帶動鎖件500連動旋轉,從而使鎖鉤裝置820解鎖。其中,鎖件500旋轉從而使鎖鉤裝置820解鎖的機構及作動方式屬習知,故在此不多加贅述。
雖然前述的描述及圖式已揭示本新型之較佳實施例,必須瞭解到各種增添、許多修改和取代可能使用於本新型較佳實施例,而不會脫離如所附申請專利範圍所界定的本新型原理之精神及範圍。熟悉本新型所屬技術領域之一般技藝者將可體會,本新型可使用於許多形式、結構、佈置、比例、材料、元件和組件的修改。因此,本文於此所揭示的實施例應被視為用以說明本新型,而非用以限制本新型。本新型的範圍應由後附申請專利範圍所界定,並涵蓋其合法均等物,並不限於先前的描述。
100‧‧‧第一驅動單元
110‧‧‧彈性件
111‧‧‧連接端
112‧‧‧驅動端
200‧‧‧第二驅動單元
300‧‧‧轉鈕
310‧‧‧固定部
311‧‧‧固定孔
400‧‧‧驅動筒
401‧‧‧插銷
410‧‧‧環形側壁
411‧‧‧內側
412‧‧‧凹部
413‧‧‧凸部
500‧‧‧鎖件
510‧‧‧擋片
530‧‧‧套筒
600‧‧‧鎖心
610‧‧‧號碼鎖軸桿
611‧‧‧軸桿端部
630‧‧‧字輪
701‧‧‧軸桿方向
710‧‧‧軸線
720‧‧‧徑向
900‧‧‧轉鈕鎖

Claims (14)

  1. 一種轉鈕鎖,包含:一轉鈕,可以一第一方向為軸心轉動;一第一驅動單元,設置於該轉鈕;一驅動筒,設置於該轉鈕之一側,可以該第一方向為軸心轉動;一第二驅動單元,設置於該驅動筒;一鎖件,設置於該驅動筒相對於該轉鈕之另一側,且與該驅動筒連動旋轉;一號碼鎖軸桿,沿一垂直於該第一方向之軸桿方向延伸設置,該號碼鎖軸桿之一端與該驅動筒連接;多個字輪,套設於該號碼鎖軸桿上;多個心型凸輪,套設於該號碼鎖軸桿上且分別固定於該些字輪之一側;一筒狀轉動件,軸向連接於該驅動筒之一端,隨該驅動筒以該第一方向為軸心轉動,該筒狀轉動件具有一外圍表面以及一形成於該外圍表面之驅動滑槽;一歸零裝置軸桿,沿該軸桿方向延伸設置於該些字輪之一側;一第一支臂,一端連接於該歸零裝置軸桿靠近該筒狀轉動件之一端部,另端伸入該驅動滑槽;以及多個第二支臂,以可觸接該些心型凸輪之外緣方式分別設置於該些心型凸輪外側;其中:當該轉鈕鎖處於閉鎖狀態,該驅動筒被限制旋轉,該轉鈕相對該驅動筒單獨旋轉;當該轉鈕鎖處於開鎖狀態,該驅動筒旋轉的限制解除,該第一驅動單元在該轉鈕旋轉時對該第二驅動單元施加一驅動力,該驅動力驅動該驅動筒旋轉,並帶動該鎖件連動旋轉;當該筒狀轉動件轉動到一歸零位置,該驅動滑槽驅動該第一支臂使該歸零裝置軸桿轉動,進而使該些第二支臂觸接所對應的該心型凸輪的外緣,並對該些心型凸輪施力,使該些 心型凸輪分別帶動各自連接的該字輪轉動到一預定位置。
  2. 一種轉鈕鎖,包含:一轉鈕;一第一驅動單元,設置於該轉鈕;一驅動筒,設置於該轉鈕之一側,與該轉鈕沿同一軸線旋轉;一第二驅動單元,設置於該驅動筒;一鎖件,設置於該驅動筒相對於該轉鈕之另一側,且與該驅動筒連動旋轉;一鎖心,設置於該驅動筒旁;其中:當該鎖心處於閉鎖狀態,該鎖心限制該驅動筒旋轉,該轉鈕相對該驅動筒單獨旋轉;當該鎖心處於開鎖狀態,該鎖心解除對該驅動筒旋轉的限制,該第一驅動單元在該轉鈕旋轉時對該第二驅動單元施加一驅動力,該驅動力驅動該驅動筒旋轉,並帶動該鎖件連動旋轉。
  3. 如請求項2所述的轉鈕鎖,其中:該轉鈕之一側具有一沿該轉鈕之軸向設置的固定部,該第一驅動單元沿該轉鈕之徑向設置,該第一驅動單元包含一彈性件,該彈性件的相反兩端分別為一連接端以及一驅動端,該連接端連接於該固定部;該驅動筒套設於該固定部及該第一驅動單元外,該第二驅動單元於該驅動筒之環形側壁之內側形成一凹部,該驅動端伸入該凹部;當該鎖心處於閉鎖狀態,該鎖心限制該驅動筒旋轉,該轉鈕相對該驅動筒單獨旋轉,使該驅動端脫離該凹部;當該鎖心處於開鎖狀態,該鎖心解除對該驅動筒旋轉的限制,該驅動端對該凹部之側壁施力以產生該驅動力驅動該驅動筒旋轉。
  4. 如請求項3所述的轉鈕鎖,其中該彈性件包含一彈簧,該彈簧之一端設置有一球體作為該驅動端。
  5. 如請求項2所述的轉鈕鎖,其中:該轉鈕之一側具有一沿該轉鈕之軸向設置的固定部,該第一驅動單元沿該轉鈕之徑向設置,該第一驅動單元的相反兩端分別為一連接端以及一第一磁性物,該連接端連接於該固定部;該驅動筒套設於該固定部及該第一驅動單元外,該第二驅動單元包含一第二磁性物設置於該驅動筒之環形側壁之內側,該第一磁性物對該第二磁性物具有一第一磁吸引力;當該鎖心處於閉鎖狀態,該鎖心限制該驅動筒旋轉,該轉鈕相對該驅動筒單獨旋轉;當該鎖心處於開鎖狀態,該鎖心解除對該驅動筒旋轉的限制,該第一磁性物以該第一磁吸引力作為該驅動力,吸引該第二磁性物與其連動,從而驅動該驅動筒旋轉。
  6. 如請求項2所述的轉鈕鎖,其中:該鎖件包含:一擋片;以及一套筒,設置於該驅動筒相對於該轉鈕之另一側,與該驅動筒沿同一軸線旋轉,該套筒面對該驅動筒之一側具有一插入孔,該套筒相對該驅動筒之另一側與該擋片連接;該驅動筒相對於該轉鈕之另一側具有一插銷,該插銷插入該插入孔。
  7. 如請求項2所述的轉鈕鎖,其中:該鎖心包含:一號碼鎖軸桿,沿一軸桿方向延伸設置,具有一軸桿端部;以及多個字輪,分別套設於該號碼鎖軸桿;該驅動筒環形側壁之外側與該軸桿端部抵接,且具有一凸部;當該鎖心處於閉鎖狀態,該號碼鎖軸桿沿該軸桿方向之移動受到限制,阻擋該凸部推移該號碼鎖軸桿,從而限制該驅動筒旋轉;當該鎖心處於開鎖狀態,該驅動筒旋轉時,該號碼鎖軸桿可被該凸部推移沿該軸桿方向移動。
  8. 如請求項7所述的轉鈕鎖,其中: 該驅動筒可以一第一方向為軸心轉動,其中該軸桿方向與該第一方向垂直,該軸桿端部與該驅動筒連接;該鎖心進一步包含多個心型凸輪,套設於該號碼鎖軸桿上且分別固定於該些字輪之一側;該轉鈕鎖進一步包含一歸零裝置,該歸零裝置包含:一筒狀轉動件,軸向連接於該驅動筒之一端,隨該驅動筒以該第一方向為軸心轉動,該筒狀轉動件具有一外圍表面以及一形成於該外圍表面之驅動滑槽;一歸零裝置軸桿,沿該軸桿方向延伸設置於該些字輪之一側;一第一支臂,一端連接於該歸零裝置軸桿靠近該筒狀轉動件之一端部,另端伸入該驅動滑槽;以及多個第二支臂,以可觸接該些心型凸輪之外緣方式分別設置於該些心型凸輪外側;其中,當該筒狀轉動件轉動到一歸零位置,該驅動滑槽驅動該第一支臂使該歸零裝置軸桿轉動,進而使該些第二支臂觸接所對應的該心型凸輪的外緣,並對該些心型凸輪施力,使該些心型凸輪分別帶動各自連接的該字輪轉動到一預定位置。
  9. 如請求項1或8所述之轉鈕鎖,其中該些心型凸輪之外緣係符合漸開線曲線。
  10. 如請求項1或8所述之轉鈕鎖,其中該驅動滑槽之內側壁形成一第一斜面,當該筒狀轉動件轉動到該歸零位置,該第一支臂之另端移動到該第一斜面上。
  11. 如請求項1或8所述之轉鈕鎖,其中該驅動滑槽之內側壁形成一凸部,當該筒狀轉動件轉動到該歸零位置,該第一支臂之另端移動到該凸部上。
  12. 如請求項1或8所述之轉鈕鎖,進一步包含多個抵接臂,以可抵接該些字輪之表面之方式分別設置於該些字輪外側,該些抵接臂具有彈性,可相對該些字輪之轉動提供一第一阻力。
  13. 如請求項12所述之轉鈕鎖,其中該些字輪之表面進一步具有多個凹 部,當該些抵接臂之一端抵接於所對應之該字輪之表面之該凹部時,該些抵接臂可相對該些字輪之轉動提供一第二阻力,該第二阻力大於該第一阻力。
  14. 一種鎖盒,包含:一盒體,包含:一內凹本體;一前蓋,與該內凹本體形成一容置空間,該前蓋之底緣與該內凹本體的底側樞接,使該前蓋可相對該內凹本體旋轉開啟,該前蓋具有一轉鈕開口以及多個字輪開口;一鎖鉤裝置,設置於該內凹本體的頂部;如請求項1或7所述的轉鈕鎖,設置於該前蓋之內側,該轉鈕及該些字輪分別透過該轉鈕開口及該些字輪開口至少部分暴露於該前蓋,其中當該轉鈕鎖處於開鎖狀態,該轉鈕旋轉時可帶動該鎖件連動旋轉,從而使該鎖鉤裝置解鎖。
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