TWM545122U - 物件整直送料穿設裝置 - Google Patents
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Description
本創作係涉及一種物件整直送料穿設裝置,尤指一種穿設芯線至熱導管內部的送料穿設裝置。
隨著科技不斷演進,許多以往仰賴人力製造的產品如今都可以或多或少由機械取代人工製造,此一自動化的趨勢不僅能夠提高生產時的效率及精確性,亦能夠省去製造商的成本,同時讓人力資源分配到需要更高度技巧性以及機械較無法取代的作業。
但製造產品的過程千變萬化,並非每種過程都能夠順利地由人力轉化為機械製造,因此現今的製造業當中,依舊還是需要仰賴大量人力進行許多重複化以及機械化的製造流程。
舉例而言,在一種加工管狀物以及其內部芯線的製造過程中,其加工過程為要在管狀物內放置入特定的芯線或其他條狀物,而當管狀物管徑太小時,芯線穿設進管狀物內部的過程便會變得困難,因為該過程就如同在裁縫中要將線頭穿過裁縫針的孔,此一過程如果沒有將芯線整直拉平,則其失誤率便會很高;另外,用來穿設進管狀物內的此等芯線,其通常在穿設前都是捲成一芯圈的方式來收納,因此當要穿設時,其芯線通常都會因長時間的收捲而不平整,進一步增加機械加工的難度;因此,現有技術中,此種將芯線先整平再穿設進管狀物的過程,通常還是都是透過人工來進行。
而此種加工過程,特別會用在熱導管的製造流程中,熱導管的目的在於協助電子儀器如手機或電腦內部的散熱,而隨著這些電子儀器效能不斷提升卻又同時欲縮小或輕量化其外型,其內部使用的電子元件也勢必需要在體積上不斷縮小,因此由於熱導管的體積不斷縮小,其內部需要穿設芯線的難度便也隨之增加,提高了其要自動化的難度,因此,現在多半此種熱導管的加工過程一如前述都是以人力進行,但智慧型產品的需求量只會不斷增加,因此如何有效改善製造過程的效率以及使其自動化,是現有技術中亟欲解決的一項課題。
有鑑於現有技術的缺點及不足,本創作提供一種物件整直送料穿設裝置,其將物料穿設的過程自動化,並能夠同時有效提高其精準度。
為達上述之創作目的,本創作所採用的技術手段為一種物件整直送料穿設裝置,其包含有一基座;一送料平台組,其包含有一送料平台、一送料軌道、一送料開口及一穿設開口,該送料平台設置於該基座上,該送料軌道向下凹陷於該送料平台的頂面,並沿一水平方向延伸至該送料平台的兩端,該送料開口及該穿設開口分別形成於該送料平台沿該水平方向的該兩端,並且與該送料軌道相連通;一壓輪組件,其設置於該基座上,並沿該水平方向設置於該送料開口處,且沿該送料開口的外側延伸,其包含有一支撐部及至少一壓輪組,該支撐部固定於該基座上,該至少一壓輪組固定於該支撐部上,並包含有一第一凸輪,可轉動地設置於該支撐部上,並該第一凸輪的側壁面上環繞凸設有一第一環凸緣;
一第一凹輪,可轉動地設置於該支撐部上,並該第一凹輪的側壁面上環繞凹設有一第一環槽,且該第一凸輪的該第一環凸緣配合進該第一凹輪的該第一環槽中,並該第一環凸緣選擇性地抵靠該第一凹槽的底面,該第一環凸緣及該第一環槽相接觸的位置與該送料開口的位置相對應;一夾持部,沿該水平方向可移動地設置於該送料平台上,且包含有一動力裝置、一支撐臂及一抵壓臂,該動力裝置設置於該基座上,該支撐臂設置於該動力裝置上並可沿該水平方向移動地設置於該送料平台的上方,且其一端向下延伸至該送料軌道的底面並且貼靠該底面形成一支撐平面,該支撐平面與該送料軌道的該底面平行,該抵壓臂設置於該動力裝置上,且可向下移動並抵壓該支撐臂的該支撐平面;一穿設部,其設置於該基座上並包含有一穿設部本體、一入口面、一出口面及一穿設孔,該穿設部本體沿該水平方向可移動地設置於該穿設開口的外側,該入口面為該穿設部本體朝向該穿設開口的一側面,該出口面係該穿設部本體沿該水平方向相對於該入口面的一對面,該穿設孔沿該水平方向貫穿該穿設部本體,並連通該入口面及該出口面,並且該穿設孔的兩端呈錐狀向內漸縮;一固定柱,設置於該送料平台上,且設置於該穿設部及該夾持部的中間,該固定柱的底端選擇性地向下抵壓該送料軌道的該底面;一剪刀,設置於該出口面的外側並選擇性地移動至該出口面;以及一夾持手臂,設置於該出口面的外側。
本創作的優點在於,利用該壓輪組件的該至少一壓輪組作為整直芯線的工具,原本外表不整平的芯線在通過壓輪組件之後,便會大幅度地被擠壓成平整的線路,接著透過該送料開口進入該送料軌道後,透過夾持部的帶動被向前拉動至前方之穿設部的入口面並進入穿設孔;另一方面,欲將芯線貫
穿入中心的中空管體則從穿設部的出口面透過一夾持手臂貫穿進穿設孔,由於該穿設孔中心的大小限縮了芯線可活動的範圍,芯線便會因此精準的貫穿進入中空管體內,達到穿線自動化的目的;當芯線妥善貫穿進中空管體後,穿設部會朝向穿設開口的方向移動,裸露出一段未穿設進中空管體的芯線,接著剪刀會沿該出口面將該段芯線剪斷,使中空管體能夠脫離剩餘的芯線,結束整個加工步驟。
綜上所述,相較於現有技術中利用人力進行無效率的加工步驟,本創作將整直、穿線以及截斷收尾的步驟自動化且精準化,不僅提高加工效率,同時也節省了許多的人力資源。
進一步而言,前述之物件整直送料穿設裝置,其中進一步包含有一第二凸輪,該第二凸輪可轉動地設置於該壓輪組件的該支撐部上,且其係設置於該送料開口的上方,其側壁面上環繞突伸有一第二環凸緣,並該第二環凸緣配合進該送料平台的該送料軌道內。
進一步而言,前述之物件整直送料穿設裝置,其中該支撐部進一步包含有至少一上支撐部及一下支撐部,該至少一上支撐部可上下移動地設置於該基座上,該下支撐部設置於該至少一上支撐部的下方,並且該至少一上支撐部及該下支撐部上下間隔設置。
進一步而言,前述之物件整直送料穿設裝置,其中該至少一壓輪組的數量為三組。
進一步而言,前述之物件整直送料穿設裝置,其中各該壓輪組件的該第一凸輪及該第一凹輪沿該水平方向前後交錯地上下設置。
進一步而言,前述之物件整直送料穿設裝置,其中各該壓輪組件的該第一凸輪設置於該上支撐部,該第一凹輪設置於該下支撐部。
進一步而言,前述之物件整直送料穿設裝置,其中各該壓輪組件的該第一凹輪設置於該上支撐部,該第一凸輪設置於該下支撐部。
進一步而言,前述之物件整直送料穿設裝置,其中各該上支撐部進一步包含有一彈性元件,該彈性元件套設於該上支撐部的外側,並該將上支撐部向下推抵。
進一步而言,前述之物件整直送料穿設裝置,其中進一步包含有一捲線柱。
進一步而言,前述之物件整直送料穿設裝置,其中進一步包含有至少一滑輪,其設置於該捲線柱及該壓輪組件之間。
10‧‧‧基座
100‧‧‧水平方向
20‧‧‧送料平台組
21‧‧‧送料平台
211‧‧‧第一側面
212‧‧‧第二側面
22‧‧‧送料軌道
23‧‧‧送料開口
24‧‧‧穿設開口
30‧‧‧壓輪組件
31‧‧‧支撐部
311‧‧‧頂板
312‧‧‧上支撐部
313‧‧‧下支撐部
314‧‧‧彈性元件
32‧‧‧壓輪組
321‧‧‧第一凸輪
322‧‧‧第一凹輪
323‧‧‧第一環凸緣
324‧‧‧第一環槽
33‧‧‧第二凸輪
331‧‧‧第二環凸緣
40‧‧‧夾持部
41‧‧‧動力裝置
42‧‧‧支撐臂
421‧‧‧支撐平面
43‧‧‧抵壓臂
50‧‧‧穿設部
51‧‧‧穿設部本體
52‧‧‧入口面
53‧‧‧出口面
54‧‧‧穿設孔
61‧‧‧固定柱
62‧‧‧剪刀
63‧‧‧夾持手臂
圖1係本創作之平面正視圖。
圖2係本創作壓輪組件之側視圖。
圖3係本創作壓輪組件與芯線之平面正視放大圖。
圖4係本創作夾持步與芯線之側視動作圖。
圖5係本創作與芯線的穿設動作圖(一)。
圖6係本創作與芯線的穿設動作圖(二)。
圖7係本創作與芯線的穿設動作圖(三)。
圖8係本創作夾持手臂的側視放大圖。
以下配合圖式以及本創作之較佳實施例,進一步闡述本創作為達成預定創作目的所採取的技術手段。
請參閱圖1、圖2及圖4所示,本創作之物件整直送料穿設裝置包含有一基座10、一送料平台組20、一壓輪組件30、一夾持部40、一穿設部50及一剪取組件。
送料平台組20包含有一送料平台21、一送料軌道22、一送料開口23及一穿設開口24。
請參閱圖1及圖2所示,送料平台21設置於基座10上,並具有一第一側面211及一第二側面212,該第一側面211及該第二側面212係以一水平方向100為中心的相對兩側面。
請參閱圖1所示,送料軌道22沿該水平方向100設置於該送料平台21的頂面,並且係由該頂面的中央向下凹陷的一凹槽軌道,且該送料軌道22沿該水平方向100延伸至該送料平台21的兩端,分別形成該送料開口23及該穿設開口24。
請參閱圖1、圖2及圖3所示,壓輪組件30設置於該基座10上,並且係沿水平方向100設置於該送料開口23處,且沿該送料開口23朝其外側延伸,其包含有一支撐部31及至少一壓輪組32。
請參閱圖1及圖2所示,支撐部31固定於基座10上,並包含有一頂板311、至少一上支撐部312及一下支撐部313。
頂板311直立地設置於該送料平台21的第二側面212鄰近該送料開口23處,並且其頂部朝該第一側面211的方向延伸,並成形於該送料平台21的上方。
本主要實施例中,至少一上支撐部312的數量為四個,且該四個上支撐部312的頂端設置於該頂板311上,並且該等上支撐部312可相對該頂板311上下移動;各該上支撐部312為一柱體,且其係沿該水平方向100間隔且等距的設置,並且對齊該送料軌道22,並且以俯視視之時,本主要實施例中,其
中一上支撐部312係設置於該送料開口23的上方,其他三個上支撐部312則是設置於該送料平台21的外側,換言之,四個上支撐部312中,最靠近穿設開口24的該上支撐部312是設置於該送料平台21的上方,其餘三個上支撐部312則是設置於較遠離送料平台21的位置,但不以此為限,該等上支撐部312的數量、位置及形狀皆可為其他形式。
請參閱圖2所示,各該上支撐部312上進一步包含有一彈性元件314,該彈性元件314係套設於該上支撐部312上,並可將上支撐部312向下推抵,本主要實施例中,該彈性元件314為壓縮彈簧,但不以此為限。
下支撐部313設置於該基座10上,且其位置與該等上支撐部312上下相對稱,本主要實施例中,該下支撐部313為一板體,並且係由該送料開口23沿該水平方向100向外延伸,但不以此為限,下支撐部313亦可為其他形狀。
至少一壓輪組32設置於該支撐部31上,並本主要實施例中,該至少一壓輪組32的數量為三組,但不以此為限,其亦可為其他數量。
各該壓輪組32包含有一第一凸輪321及一第一凹輪322,本主要實施例中,該三個壓輪組32的三個第一凸輪321分別設置於相對應的三個較遠離送料平台21的上支撐部312上,而三個第一凹輪322則分別設置於該下支撐部313上且其垂直位置分別對應於該三個第一凸輪321,但不以此為限,第一凸輪321及第一凹輪322亦可上下顛倒設置。
請參閱圖1、圖2及圖3所示,另外,由該第一側面211視之,該第一凸輪321及其相對應的第一凹輪322係沿該水平方向100前後交錯地設置,更精確地說,本主要實施例中,第一凹輪322沿水平方向100的位置較為靠近送料開口23,而第一凸輪321的位置略為遠離送料開口23,但不以此為限,第一凸輪321及第一凹輪322亦可彼此垂直地設置。
第一凸輪321可轉動地設置於該相對應的上支撐部312上,並且第一凸輪321的側壁面上環繞凸設有一第一環凸緣323,第一凹輪322可轉動的設置於下支撐部313上且相對於該第一凸輪321的位置,並且該第一凹輪322的側壁面環繞凹設有一第一環槽324,該第一凸輪321的第一環凸緣323選擇性地抵靠該第一環槽324中,並本主要實施例中,第一環凸緣323與第一環槽324相接觸的位置與送料開口23的位置相對應,更精確地說,該第一環凸緣323及該第一環槽324相互抵靠所形成的水平面與該送料軌道22的方向成一直線地對齊。
本主要實例中,壓輪組件30進一步包含有一第二凸輪33,該第二凸輪33設置於最靠近該穿設開口24的該上支撐部312上,並且其係可轉動的設置於該上支撐部312,並包含有一第二環凸緣331,該第二環凸緣331係環繞突伸於該第二凸輪33的側壁面上,並且向下配合進該送料軌道22內,但不以此為限,本創作亦可沒有該第二凸輪33。
請參閱圖1及圖4所示,夾持部40沿水平方向100可移動地設置於送料平台21上,並包含有一動力裝置41、一支撐臂42及一抵壓臂43。
動力裝置41設置於基座10上且位於送料平台21的第二側面212,支撐臂42設置於動力裝置41上並由該第二側面212朝該第一側面211延伸至送料平台21的上方,並且可沿水平方向100移動於送料平台21上方,支撐臂42的一端進一步向下延伸至送料軌道22的底面並貼靠該底面形成一支撐平面421,該支撐平面421與送料軌道22的底面平行,抵壓臂43設置於動力裝置41上,並且更精確地說其係設置於支撐臂42的上方,並可向下移動並抵壓支撐臂42的支撐平面421。
請參閱圖1及圖5所示,穿設部50設置於基座10上並包含有一穿設部本體51、一入口面52、一出口面53及一穿設孔54,穿設部本體51沿水平方
向100可移動地設置於穿設開口24的外側,入口面52為穿設部本體51朝向穿設開口24的一側面,出口面53為穿設部本體51沿水平方向100相對於入口面52的另一側面,穿設孔54沿水平方向100貫穿穿設部本體51,並連接入口面52及出口面53,並且穿設孔54的兩端成錐狀向其內部漸縮。
請參閱圖5、圖6及圖8所示,剪取組件包含有一固定柱61、一剪刀62及一夾持手臂63,固定柱61設置於送料平台21上,更精確地說,其係設置於穿設部50及夾持部40的中間,另外該固定柱61可相對於該送料平台21上下移動,並其底端可向下移動地抵壓進送料軌道22的底面。
剪刀62設置於出口面53的外側,並且其可選擇性地移動至出口面53上。
夾持手臂63可移動地設置於該出口面53的外側。
本創作進一步包含有一捲線柱及一滑輪,該捲線柱及該滑輪分別設置於該壓輪組件30的外側,但不以此為限,亦可沒有該捲線柱及該滑輪。
以下為本創作的使用方式。
本創作係用於整直並穿設線體的自動化設備,通常該等線體都是以收捲的方式收捲在一捲線筒上,因此使用者先將欲整直穿設的捲線筒套設進本創作的捲線柱中,並將線材由該捲線筒拉伸出來並通過該滑輪進行第一次的整直,但因為並非所有線材都是以捲線筒的方式收捲,因此亦可沒有此一步驟。
請參閱圖1、圖2及圖3所示,接著將線材逐一穿過該等壓輪組件30之該等第一凸輪321及第一凹輪322,在此一過程中,線材會因為受第一凸輪321及第一凹輪322的輕微擠壓變形而逐漸整平其原本可能極度不平整的表面,於此同時,由於線材的直徑粗細有異,位於上支撐部312上的彈性元件314可使上支撐部312具有一向上的餘隙來因應不同粗細的線材;在通過該等第一凸輪
321及第一凹輪322後,線材接著由送料開口23穿設進送料平台21上的送料軌道22,在進入送料軌道22後,第二凸輪33會對線材進行最後一次的整直,由於此時的線材已經是較為平整的狀態,故第二凸輪33不會另外搭配有一凹輪對線材進形扭轉。
請參閱圖4、圖5及圖6所示,線材進入送料軌道22後,使用者可操作夾持部40,利用動力裝置41的帶動將支撐臂42及抵壓臂43移動至線材所在處,此時支撐臂42會在線材的底端而抵壓臂43會在線材的頂端,接著抵壓臂43下壓抵住線材,進一步而言,抵壓臂43上具有一相配合於線材的溝槽,該溝槽可更穩固地夾設線材,此後線材的動力來源便透過此一抵壓臂43及支撐臂42的夾設,更精確地說,透過支撐臂42及抵壓臂43來回往復地不斷由送料開口23端夾設線材,前方之線材便會持續向前移動,達到傳動之目的。
請參閱圖5及圖6所示,夾持部40接著將線材持續向前拉動,並通過穿設開口24離開送料軌道22進入位在穿設開口24前方的穿設部50,並由該入口面52的穿設孔54穿設進入穿設部本體51內,此時,位於出口面53的夾持手臂63會夾持一欲穿設該線材的管狀物由該出口面53貫穿進穿設孔54內,由於穿設孔54的設計是錐狀並逐漸向內漸縮,該兩端的管狀物及線材都能夠容易地穿設進入穿設部本體51內,並且由於穿設孔54的孔徑小,位於其內部的線材持續移動便會貫穿進欲貫穿的管狀物中,達到穿設的目的。
請參閱圖5至圖8所示,當管狀物穿設完成後,夾持部40停止推動線材,此時固定柱61會下壓位於送料軌道22內的線材使其穩固,接著穿設部本體51會朝向穿設開口24的方向移動,使管狀物與線材交會的部分外露於穿設部50外並裸露出一部分後方多餘的線材,接著剪刀62會移動至該處將該裸露出的線材剪斷,夾持手臂63便能將管狀物以及已套設進管狀物的線材移至下一步的加工步驟中,完成整個整直、穿線及截斷的過程。
10‧‧‧基座
100‧‧‧水平方向
20‧‧‧送料平台組
21‧‧‧送料平台
211‧‧‧第一側面
22‧‧‧送料軌道
23‧‧‧送料開口
24‧‧‧穿設開口
30‧‧‧壓輪組件
311‧‧‧頂板
312‧‧‧上支撐部
313‧‧‧下支撐部
314‧‧‧彈性元件
322‧‧‧第一凹輪
33‧‧‧第二凸輪
331‧‧‧第二環凸緣
41‧‧‧動力裝置
50‧‧‧穿設部
51‧‧‧穿設部本體
52‧‧‧入口面
53‧‧‧出口面
54‧‧‧穿設孔
61‧‧‧固定柱
Claims (10)
- 一種物件整直送料穿設裝置,其包含 一基座; 一送料平台組,其包含有一送料平台、一送料軌道、一送料開口及一穿設開口,該送料平台設置於該基座上,該送料軌道向下凹陷於該送料平台的頂面,並沿一水平方向延伸至該送料平台的兩端,該送料開口及該穿設開口分別形成於該送料平台沿該水平方向的該兩端,並且與該送料軌道相連通; 一壓輪組件,其設置於該基座上,並沿該水平方向設置於該送料開口處且沿該送料開口的外側延伸,其包含有一支撐部及至少一壓輪組,該支撐部固定於該基座上,該至少一壓輪組固定於該支撐部上,並包含有 一第一凸輪,可轉動地設置於該支撐部上,並該第一凸輪的側壁面上環繞凸設有一第一環凸緣; 一第一凹輪,可轉動地設置於該支撐部上,並該第一凹輪的側壁面上環繞凹設有一第一環槽,且該第一凸輪的該第一環凸緣配合進該第一凹輪的該第一環槽中,並該第一環凸緣選擇性地抵靠該第一凹槽的底面,該第一環凸緣及該第一環槽相接觸的位置與該送料開口的位置相對應; 一夾持部,沿該水平方向可移動地設置於該送料平台上,且包含有一動力裝置、一支撐臂及一抵壓臂,該動力裝置設置於該基座上,該支撐臂設置於該動力裝置上並可沿該水平方向移動地設置於該送料平台的上方,且其一端向下延伸至該送料軌道的底面並且貼靠該底面形成一支撐平面,該支撐平面與該送料軌道的該底面平行,該抵壓臂設置於該動力裝置上,且可向下移動並抵壓該支撐臂的該支撐平面; 一穿設部,其設置於該基座上並包含有一穿設部本體、一入口面、一出口面及一穿設孔,該穿設部本體沿該水平方向可移動地設置於該穿設開口的外側,該入口面為該穿設部本體朝向該穿設開口的一側面,該出口面係該穿設部本體沿該水平方向相對於該入口面的一對面,該穿設孔沿該水平方向貫穿該穿設部本體,並連通該入口面及該出口面,並且該穿設孔的兩端呈錐狀向內漸縮; 一固定柱,設置於該送料平台上,且設置於該穿設部及該夾持部的中間,該固定柱的底端選擇性地向下抵壓該送料軌道的該底面; 一剪刀,設置於該出口面的外側並選擇性地移動至該出口面;以及 一夾持手臂,設置於該出口面的外側。
- 如請求項1所述之物件整直送料穿設裝置,其中進一步包含有一第二凸輪,該第二凸輪可轉動地設置於該壓輪組件的該支撐部上,且其係設置於該送料開口的上方,其側壁面上環繞突伸有一第二環凸緣,並該第二環凸緣配合進該送料平台的該送料軌道內。
- 如請求項2所述之物件整直送料穿設裝置,其中該支撐部進一步包含有至少一上支撐部及一下支撐部,該至少一上支撐部可上下移動地設置於該基座上,該下支撐部設置於該至少一上支撐部的下方,並且該至少一上支撐部及該下支撐部上下間隔設置。
- 如請求項1至3中任一項所述之物件整直送料穿設裝置,其中該至少一壓輪組的數量為三組。
- 如請求項3所述之物件整直送料穿設裝置,其中各該壓輪組件的該第一凸輪及該第一凹輪沿該水平方向前後交錯地上下設置。
- 如請求項5所述之物件整直送料穿設裝置,其中各該壓輪組件的該第一凸輪設置於該上支撐部,該第一凹輪設置於該下支撐部。
- 如請求項5所述之物件整直送料穿設裝置,其中各該壓輪組件的該第一凹輪設置於該上支撐部,該第一凸輪設置於該下支撐部。
- 如請求項6或7所述之物件整直送料穿設裝置,其中各該上支撐部進一步包含有一彈性元件,該彈性元件套設於該上支撐部的外側,並將該上支撐部向下推抵。
- 如請求項1至3中任一項所述之物件整直送料穿設裝置,其中進一步包含有一捲線柱。
- 如請求項9所述之物件整直送料穿設裝置,其中進一步包含有至少一滑輪,其設置於該捲線柱及該壓輪組件之間。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW106200820U TWM545122U (zh) | 2017-01-17 | 2017-01-17 | 物件整直送料穿設裝置 |
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TW106200820U TWM545122U (zh) | 2017-01-17 | 2017-01-17 | 物件整直送料穿設裝置 |
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TWM545122U true TWM545122U (zh) | 2017-07-11 |
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ID=60049866
Family Applications (1)
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TW106200820U TWM545122U (zh) | 2017-01-17 | 2017-01-17 | 物件整直送料穿設裝置 |
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TW (1) | TWM545122U (zh) |
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