TWM543740U - 適於孔內加工之車刀 - Google Patents

Description

適於孔內加工之車刀

本創作涉及機械加工之刀具，尤指一種車刀。

利用各種機械加工為各種工件成型主要方法之一，例如攸關本案關聯較深之車床等，按車床對於工件之加工，主要係將該工件套設於車床之車軸而旋轉，使不旋轉之車刀相對沿工件之表面移動，而將轉動之工件表面改變其形狀。或是少部份亦有車刀旋轉而工件不旋轉之特殊機具。

由於先前技術之車刀，通常包括一體的車刀桿與刀刃部，往往真正施工之部位是尖端的刀刃部，而當該刀刃部久經磨損時，損壞的部位即使只是刀刃部，但是因為是一體，所以整支車刀都必須更換。

本新型創作者對於前述之車刀有多方面之改良，申請有專利公告號第318410號「CNC工具機車刀改良」、新型第M489032號「CNC車刀機之刀座及其車刀組」等，惟本新型創作者所揭示之該等車刀雖然可以在久經使用與磨損後，只更換刀刃部而無須整支車刀更換而達到節省成本。

但是前述本新型創作之車刀之刀座(或稱桿體)大多為矩形體。若是工件是一種必須進行搪孔後或是絞孔後內之孔內加工時(例如在孔壁再深入設槽)，由於桿體必須伸入工件之孔內，而無論當車軸旋轉而車刀相對旋轉，或是車刀旋轉而車軸相對旋轉，旋轉狀態下，以矩形體之桿體由於邊角較多皆不利於旋轉運動，即容易碰撞或磨損，使得工件受損或車刀損壞。雖然也有針對孔內加工而有相對應之圓柱型車刀。但是該圓柱型車刀之刀刃部若經損壞，往往如前述也必須更 換整支車刀。且更換車刀後，桿體與刀刃部尚須經過校準等程序，而造成更換時不僅費工且耗時。

有鑑於先前技術之問題，本新型創作者認為應有一種適於孔內加工之車刀，包括一斷面成環弧狀之桿體，該桿體前端部延伸一底片體，該底片體一側連接該桿體之前端部為內溝壁，一側以一擋塊為外溝壁而界定出一刀槽，且該底片體穿設一螺孔，該刀槽內設一具有穿孔之刀片，該刀片包括一形狀吻合於該刀槽之刀片本體，以及由該刀片本體延伸而與該桿體成徑向之刀刃部，且該刀片操作性螺合於該底片體操作性螺合於該底片體。

本新型創作之該桿體成環弧狀，因此伸入工件之孔內時，而無論當車軸旋轉而車刀相對旋轉，或是車刀旋轉而車軸相對旋轉，旋轉狀態下不容易因為邊角而阻窒或磨損。又本新型創作之刀槽設置，可以更換不同形狀之刀片，只要是刀片之刀片本體形狀吻合該刀槽，可以容許在該刀槽外之刀刃部可以為長度變化，且無須連同更換該桿體，節省更換之成本與工時。

(1)‧‧‧桿體

(10)‧‧‧平削面

(11)‧‧‧斜削面

(111)‧‧‧凹紋

(2)‧‧‧底片體

(21)‧‧‧螺孔

(3)‧‧‧擋塊

(4)‧‧‧刀槽

(5)‧‧‧刀片

(50)‧‧‧刀片本體

(51)‧‧‧穿孔

(52)‧‧‧刀刃部

(6)‧‧‧工件

第一圖係本新型創作之立體分解圖。

第二圖係本新型創作之立體組合圖。

第三圖係本新型創作之孔內加工示意圖。

以下藉由圖式之配合，說明本新型創作之構造、特點以及實施例， 俾使貴審查委員對本新型創作有更進一步之理解。

請參閱第一圖，配合第二圖所示，本新型創作係關於一種適於孔內加工之車刀，包括一斷面成環弧狀之桿體(1)，其中該環弧狀為圓形或具有弧緣之輪廓而降低旋轉運動之碰損，且該桿體(1)沿長邊向設有一平削面(10)，甚至可以有二個平削面(10)，以利於機械挾持或人手操作。

該桿體(1)前端部延伸一底片體(2)，該底片體(2)一側連接該桿體(1)之前端部為內溝壁，一側以一擋塊(3)為外溝壁而界定出一刀槽(4)，且該底片體(2)穿設一螺孔(21)，該刀槽(4)內設一具有穿孔(51)之刀片(5)，該刀片(5)包括一形狀吻合於該刀槽(4)之刀片本體(50)，以及由該刀片本體(50)延伸而與該桿體(1)成徑向之刀刃部(52)，以便於成為適合在工件(6)孔內朝徑向之孔壁施工之工具，且該刀片操作性螺合於該底片體(2)。

本新型創作之該桿體(1)成環弧狀，因此如第三圖所示，伸入工件(6)之孔內時，而無論當車軸旋轉而車刀相對旋轉，或是車刀旋轉而車軸相對旋轉，旋轉狀態下不容易因為邊角而阻窒或磨損。又本新型創作之刀槽(4)設置，可以更換不同形狀之刀片(5)，只要是刀片(5)之刀片本體(50)形狀吻合該刀槽(4)，可以容許在該刀槽(4)外之刀刃部(52)可以為長度變化(更長或更短)或是形狀變化，且無須連同更換該桿體(1)，節省更換之成本與工時。

其中該桿體(1)端部近該刀槽(4)為一斜削面(11)，以利於穿伸入工件(6)孔內。其中該斜削面(11)為粗糙面，該粗糙面可以為複數間隔之凹紋(111)所構成，避免工作場所之燈光強烈反射，而達到粗糙面而達成消光作用而避免妨礙施工。

本新型創作雖「適用」於孔內加工，惟並非「專用」於孔內加工，亦可於工件孔外可視操作者所需而使用。

綜上所述，本新型創作確實符合產業利用性，且未於申請前見於刊物或公開使用，亦未為公眾所知悉，且具有非顯而易知性，符合可專利之要件，爰依法提出專利申請。

惟上述所陳，為本新型創作產業上一較佳實施例，舉凡依本新型創作申請專利範圍所作之均等變化，皆屬本案訴求標的之範疇。

(1)‧‧‧桿體

(10)‧‧‧平削面

(11)‧‧‧斜削面

(111)‧‧‧凹紋

(2)‧‧‧底片體

(3)‧‧‧擋塊

(4)‧‧‧刀槽

(5)‧‧‧刀片

(50)‧‧‧刀片本體

(51)‧‧‧穿孔

(52)‧‧‧刀刃部

Claims (5)

1. 一種適於孔內加工之車刀，包括一斷面成環弧狀之桿體，該桿體前端部延伸一底片體，該底片體一側連接該桿體之前端部為內溝壁，一側以一擋塊為外溝壁而界定出一刀槽，且該底片體穿設一螺孔，該刀槽內設一具有穿孔之刀片，該刀片包括一形狀吻合於該刀槽之刀片本體，以及由該刀片本體延伸而與該桿體成徑向之刀刃部，且該刀片操作性螺合於該底片體。
2. 如申請專利範圍第1項所述之適於孔內加工之車刀，其中該桿體端部近該刀槽為一斜削面。
3. 如申請專利範圍第1項所述之適於孔內加工之車刀，其中該斜削面為粗糙面。
4. 如申請專利範圍第3項所述之適於孔內加工之車刀，其中該粗糙面為複數間隔之凹紋所構成。
5. 如申請專利範圍第1項所述之適於孔內加工之車刀，其中該環弧狀為圓形，且該桿體沿長邊向設有一平削面。