TWM535267U - 空壓機結構改良（十二） - Google Patents

Description

空壓機結構改良(十二)

本新型為提供一種空壓機結構改良，特別是指一種運作順暢且降低噪音的空壓機結構改良(十二)。

按，習用空壓機係廣泛應用於充氣作業、或清潔作業上，而習用空壓機一般包含有一空氣壓縮筒、一受馬達帶動於空氣壓縮筒內往復作動之活塞、一與空氣壓縮筒通連之高壓儲氣筒、及一與高壓儲氣筒通連之出氣孔，此外，出氣孔會與至少一供控制空氣是否流出之空氣閥通連，藉此將空氣吸入空氣壓縮筒中由活塞加壓送往高壓儲氣筒內儲存，且於需要時操作空氣閥讓高壓空氣從出氣孔流出。

但是，因為高壓空氣在流動時會自然產生氣切聲，氣切聲係隨著壓力、流速增加而加大，所以於使用過程中會產生噪音，但是噪音可能會對使用者造成注意力降低、或聽力損傷等各種不良影響，所以於業界中係不斷追求著如何減少噪音。

是以，要如何解決上述習用之問題與缺失，即為本新型之申請人與從事此行業之相關廠商所亟欲研究改善之方向所在者。

故，本新型之申請人有鑑於上述缺失，乃蒐集相關資料，經由多方評估及考量，並以從事於此行業累積之多年經驗，經由不斷試作及修改，始設計出此種運作順暢且降低噪音的空壓機結構改良(十二)之新型專利者。

本新型之主要目的在於：降低噪音音量。

本新型之再一主要目的在於：使流體順暢流動。

為達上述目的，本新型包括有一導流本體，而導流本體內形成有至少一氣流空間，且導流本體上形成有至少一與氣流空間通連之進氣口，並導流本體背離進氣口之側處形成有至少一與氣流空間通連之出氣口，而氣流空間內活動設置有至少一供選擇性封閉進氣口之活塞元件，且氣流空間內係於活塞元件背離進氣口之側處設有至少一錐狀彈簧，並出氣口上設有至少一消音元件。

而當使用時流體係從進氣口往導流本體內移動，且流體所挾帶之壓力若到達特定值以上，係得推動活塞元件位移、及連動錐狀彈簧變形蓄能，其中，因錐狀彈簧的錐狀結構使其同時具有不同大小的彈性係數，讓活塞元件可更順暢的被流體推動，並避免於變形蓄能時自身發生碰撞來減少噪音，而流體推動活塞元件後係進入氣流空間內往出氣口流出且與消音元件接觸，並透過消音元件來減少噪音的產生，藉由上述技術，可針對習用空壓機所存在之噪音較大的問題點加以突破，達到運作順暢且降低噪音之實用進步性。

1‧‧‧導流本體

11‧‧‧氣流空間

12‧‧‧進氣口

13‧‧‧出氣口

14‧‧‧安裝口

2‧‧‧活塞元件

21‧‧‧引流部

3‧‧‧錐狀彈簧

4‧‧‧消音元件

5‧‧‧封閉件

51‧‧‧容置槽

6‧‧‧空壓機殼體

61‧‧‧通孔

第一圖 係為本新型較佳實施例之實施示意圖。

第二圖 係為本新型第一圖之A-A線段剖面示意圖。

第三圖 係為本新型較佳實施例之局部分解示意圖。

第四圖 係為本新型較佳實施例之作動示意圖。

為達成上述目的及功效，本新型所採用之技術手段及構造，茲繪圖就本新型較佳實施例詳加說明其特徵與功能如下，俾利完全了解。

請參閱第一圖至第三圖所示，係為本新型較佳實施例之實施示意圖、第一圖之A-A線段剖面示意圖、及局部分解示意圖，由圖中可清楚看出本新型包括有一導流本體1、至少一氣流空間11、至少一進氣口12、至少一出氣口13、至少一活塞元件2、至少一錐狀彈簧3、至少一消音元件4、至少一安裝口14、至少一封閉件5，其中氣流空間11形成於導流本體1內，進氣口12係形成於導流本體1上且與氣流空間11通連，出氣口13則形成於導流本體1背離進氣口12之側處並與氣流空間11通連，於本實施例中以出氣口13為複數且環繞形成於導流本體1上作為實施。

而活塞元件2活動設置於氣流空間11內供選擇性封閉進氣口12，且為橡膠材質以減少封閉碰撞產生噪音，並活塞元件2側處形成有至少一供協助氣流流通之引流部21，而錐狀彈簧3設於氣流空間11內且位於活塞元件2背離該進氣口12之側處，並錐狀彈簧3內圈直徑較小之端處係位於活塞元件2側處，藉此與活塞元件2配合作動及減少碰撞產生噪音，而安裝口14形成於導流本體1背離該進氣口12之側處，且與氣流空間11通連以供設置活塞元件2、及錐狀彈簧3，而安裝口14處設有至少一供封閉安裝口14之封閉件5，且封閉件5上形成有至少一供容置錐狀彈簧3之容置槽51。

而消音元件4設於出氣口13上，且消音元件4為羊毛氈或布料其中之一者，並於本實施例中以消音元件4環繞設置於導流本體1上作為實施。

而導流本體1鄰近進氣口12之端處係設於一空壓機殼體6上，且空壓機殼體6上形成有一與進氣口12通連之通孔61，另，上述僅為本新型其中之一實施態樣，其態樣不設限於此。

請同時配合參閱第一圖至第四圖所示，係為本新型較佳實施例之實施示意圖、第一圖之A-A線段剖面示意圖、局部分解示意圖、及作動示意圖，由圖中可清楚看出，組裝本新型時係將活塞元件2、及錐狀彈簧3從安裝口14置入氣流空間11內，且於安裝口14設置封閉件5來封閉安裝口14，並在導流本體1上設置消音元件4使其位於出氣口13上，再把導流本體1鄰近進氣口12之端處與空壓機殼體6上之通孔61通連設置即可。

當流體從空壓機殼體6之通孔61經導流本體1之進氣口12往氣流空間11方向流動時，若流體當中挾帶的壓力到達特定值以上，流體係推動活塞元件2使其於氣流空間11進行位移且帶動錐狀彈簧3產生變形蓄能，此時，因錐狀彈簧3本身具有特殊的錐狀結構，所以每一部位的內圈直徑不盡相同，即每一部位的彈性係數皆有所不同，故錐狀彈簧3得視流體挾帶的壓力大小產生不同的變形量，藉此讓流體可更為順暢的推動活塞元件2進入氣流空間11，以及避免錐狀彈簧3於變形蓄能時因自身相互碰撞而產生噪音。

而進入氣流空間11之流體係往出氣口13流動，同時活塞元件2藉由引流部21與氣流空間11的內側壁間形成通道，藉此避免造成阻礙使流體流通更為順暢，於本實施例中透過複數出氣口13達到分流減壓的效果以減少噪音 產生，且流出出氣口13之流體係接觸、及通過消音元件4，並透過消音元件4來減少噪音的產生。

是以，本新型之空壓機結構改良(十二)為可改善習用之技術關鍵在於：透過活塞元件2、錐狀彈簧3、及消音元件4相配合，令本新型達到運作順暢且降低噪音之實用進步性。

惟，以上所述僅為本新型之較佳實施例而已，非因此即侷限本新型之專利範圍，故舉凡運用本新型說明書及圖式內容所為之簡易修飾及等效結構變化，均應同理包含於本新型之專利範圍內，合予陳明。

綜上所述，本新型之空壓機結構改良(十二)於使用時，為確實能達到其功效及目的，故本新型誠為一實用性優異之新型，為符合新型專利之申請要件，爰依法提出申請，盼 審委早日賜准本新型，以保障申請人之辛苦研發，倘若 鈞局審委有任何稽疑，請不吝來函指示，申請人定當竭力配合，實感公便。

1‧‧‧導流本體

13‧‧‧出氣口

14‧‧‧安裝口

2‧‧‧活塞元件

21‧‧‧引流部

3‧‧‧錐狀彈簧

4‧‧‧消音元件

5‧‧‧封閉件

6‧‧‧空壓機殼體

61‧‧‧通孔

Claims (10)

1. 一種空壓機結構改良，其包括：一導流本體；至少一氣流空間，該氣流空間形成於該導流本體內；至少一進氣口，該進氣口形成於該導流本體上且與該氣流空間通連；至少一出氣口，該出氣口形成於導流本體背離該進氣口之側處，且與該氣流空間通連；至少一活塞元件，該活塞元件活動設置於該氣流空間內，且選擇性封閉該進氣口；至少一錐狀彈簧，該錐狀彈簧設於該氣流空間內，且位於該活塞元件背離該進氣口之側處，以與其配合作動及減少碰撞；及至少一消音元件，該消音元件設於該出氣口上。
2. 如申請專利範圍第1項所述之空壓機結構改良，其中該導流本體背離該進氣口之側處形成有至少一安裝口，且該安裝口與該氣流空間通連以供設置該錐狀彈簧。
3. 如申請專利範圍第2項所述之空壓機結構改良，其中該安裝口處設有至少一供封閉該安裝口之封閉件。
4. 如申請專利範圍第3項所述之空壓機結構改良，其中該封閉件上形成有至少一供容置該錐狀彈簧之容置槽。
5. 如申請專利範圍第1項所述之空壓機結構改良，其中該活塞元件側處形成有至少一供協助氣流流通之引流部。
6. 如申請專利範圍第1項所述之空壓機結構改良，其中該活塞元件為橡膠材質。
7. 如申請專利範圍第1項所述之空壓機結構改良，其中該錐狀彈簧內圈直徑較小之端處係位於該活塞元件側處。
8. 如申請專利範圍第1項所述之空壓機結構改良，其中該消音元件為羊毛氈或布料其中之一者。
9. 如申請專利範圍第1項所述之空壓機結構改良，其中該導流本體鄰近該進氣口之端處係設於一空壓機殼體上，且該空壓機殼體上形成有一與該進氣口通連之通孔。
10. 如申請專利範圍第1項所述之空壓機結構改良，其中該出氣口為複數時係環繞形成於該導流本體上，且該消音元件係環繞設置於該導流本體上。