TWM531761U

TWM531761U - 氣囊鞋墊改良

Info

Publication number: TWM531761U
Application number: TW105209964U
Authority: TW
Inventors: Qi-Yuan Zhang
Original assignee: Qi-Yuan Zhang
Priority date: 2016-07-01
Filing date: 2016-07-01
Publication date: 2016-11-11

Description

氣囊鞋墊改良

本創作與鞋墊有關，更詳而言之，尤指一種氣囊鞋墊。

關於氣囊鞋墊相關專利文獻繁多，茲列舉與本案有關聯的。例如中華民國新型專利M380726號，在鞋墊的表面設置三至四塊的氣囊，每一個氣囊都設有氣閥，通過外部的空氣擠壓器對每一個氣囊分別進行充氣。鞋墊不設調壓閥，發生充氣過飽合時無法進行洩氣。換言之，氣囊的充氣程度無法通過充氣和洩氣的過程來調整，且充氣時需要經由外部構件(空氣擠壓器)來進行，較為不便。

中華民國專利M503777號，在鞋墊的足弓部設有氣囊，且鞋墊上設有打氣裝置。當使用者的足弓因疲乏而塌陷時，該打氣裝置的氣泵會被使用者的足弓踩踏，而使氣囊充氣而支撐足弓。然而，打氣裝置的設置位置容易被使用者的腳底誤觸，以至於對足弓部的氣囊誤充氣。

此外，傳統的氣囊鞋墊，採用橡膠材質或塑膠材質，然而這一類材質本身有毛細現象，氣囊中的空氣大約在2-3個月左右即因為毛細現象而滲漏，氣囊失去了內部的空氣壓力而變得扁平，且失去了彈性、緩衝的作用。為解決這個問題，業者企圖於氣囊中填充惰性氣體，然而，仍無法獲得顯著的改善。此外，業者亦嚐試以增加材料厚度來增加阻氣率，如此卻使得氣囊鞋墊厚度增加，重量變重，但最終仍無法解決材質因毛細現象而發生之氣體滲漏。

本創作之目的是在提出一種氣囊鞋墊改良，其具有方便使用者進行充氣和洩氣以調整氣囊充氣飽合度的功能，且可以防止充氣和洩氣之相關部件被腳底誤觸。

本創作氣囊鞋墊改良，該氣囊鞋墊上佈滿多數的氣囊，各個相鄰的氣囊之間彼此以氣道相連通；其特徵在於：該氣囊鞋墊之足弓區具有一第一足弓氣囊及一第二足弓氣囊，該第一足弓氣囊設有一按壓式進氣閥，該第一足弓氣囊以一進氣通道與上述其中一個氣囊相連通；該進氣通道具有一止逆閥，該止逆閥位於與該進氣通道連通的氣囊之中；該第一足弓氣囊及該第二足弓氣囊之間具有一凹陷迴避部，相對該凹陷迴避部的鞋墊上設有一按壓式調壓閥及一端與該調壓閥相連之一洩氣通道；該調壓閥的上表面低陷於該第一足弓氣囊及該第二足弓氣囊的上表面；該洩氣通道的另一端連接該鞋墊上的其中一個氣囊。

更進一步的，該第一足弓氣囊及該第二足弓氣囊中分別設有一支撐結構。所述之支撐結構包括一襯片和設於該襯片上的一襯墊，該襯墊的彈性大於該襯片的彈性。

更進一步的，該氣囊鞋墊之足跟區的數個氣囊中分別設有一襯塊。該襯塊具有特定色澤。

更進一步的，該按壓式調壓閥的觸壓開關低陷於該調壓閥的上表面。

更進一步的，該第一足弓氣囊與該第二足弓氣囊之間通過一連接氣囊而連通。

較佳的，該氣囊鞋墊包含一上墊體及一下墊體，該上墊體成型上述之氣囊及氣道，該上墊體與該下墊體的周緣部為氣密結合並形成一可修剪區。

本創作之功效：將按壓式進氣閥及按壓式調壓閥直接安裝在鞋墊上，便於使用者通過按壓的方式進行充氣和調壓，使用者可按照活動型態、鞋品功能和己身之所需來調整氣囊的充氣飽合程度。

當鞋墊和氣囊材質(橡膠或塑膠)因毛細現象而產生氣體滲漏時，可通過該進氣閥和該調壓閥補充適量空氣進入氣囊內，維持囊內氣壓，延長氣囊鞋墊的使用壽命。

將按壓式進氣閥設於第一足弓氣囊，可避免穿著使用氣囊鞋墊時腳底誤觸進氣閥而發生誤充氣的情形。將按壓式調壓閥設於該凹陷迴避部，可避免穿著使用氣囊鞋墊時腳底誤觸調壓閥而發生誤洩氣的情形。

該按壓式調壓閥的觸壓開關更低陷於該調壓閥的上表面之結構特徵，更進一步確保調壓閥不會被使用者的腳底誤觸而洩氣。

該第一足弓氣囊及該第二足弓氣囊中的支撐結構，使其有足夠的彈性和支撐性支托使用者的足弓。藉由襯塊的彈性大於該襯片的彈性之特徵，該襯片提供較好的支撐強度，而襯塊提供較好的彈性，使用者的足弓被穩定支撐的同時，仍可以感受較佳的彈性和舒適度。

藉由足跟區的氣囊中的軟彈性襯墊，使足跟區的氣囊功能提升，除了保有空氣緩衝、彈性、舒適的效果之外，襯墊使足跟可獲得適常的支撐，走動時足跟有穩定的著力點。而襯墊色澤可用以區別氣囊鞋墊。

該第一足弓氣囊與該第二足弓氣囊之間通過一連接氣囊而連通，使兩個獨立的足弓氣囊成為一個足弓氣囊。不論是兩個獨立的足弓氣囊或連體的足弓氣囊，對於足弓均具有良好的支托效果。

該氣囊鞋墊的可修剪區供使用者修剪，使該氣囊鞋墊符合鞋子的尺寸。

10‧‧‧上墊體

11‧‧‧氣囊

111‧‧‧氣囊

112‧‧‧氣囊

113‧‧‧氣囊

12‧‧‧氣道

13‧‧‧周緣部

14‧‧‧第一足弓氣囊

141‧‧‧進氣通道

15‧‧‧第二足弓氣囊

16‧‧‧凹陷迴避部

17‧‧‧連接氣囊

20‧‧‧下墊體

23‧‧‧周緣部

30‧‧‧按壓式進氣閥

31‧‧‧止逆閥

312‧‧‧第二端

35‧‧‧按壓式調壓閥

351‧‧‧觸壓開關

36‧‧‧洩氣通道

40‧‧‧支撐結構

41‧‧‧襯片

42‧‧‧襯墊

43‧‧‧襯塊

S1‧‧‧調壓閥上表面

S2‧‧‧第一足弓氣囊上表面/第二足弓氣囊上表面

第1圖為本創作氣囊鞋墊第一實施例之立體分解圖。

第2圖為本創作氣囊鞋墊第一實施例之組合外觀圖。

第3圖為本創作氣囊鞋墊第一實施例之俯視圖。

第4圖為第2圖之IV-IV剖面圖。

第5圖為第3圖之V-V剖面圖。

第6圖為本創作氣囊鞋墊第二實施例之俯視圖。

第7圖為本創作氣囊鞋墊與使用者的足底接觸之示意圖。

為便於說明本創作於上述新型內容一欄中所表示的中心思想，茲以具體實施例表達。實施例中各種不同物件係按適於說明之比例、尺寸、位移量而描繪，而非按實際元件的比例予以繪製，合先敘明。

如第1、2、3圖，本創作之氣囊鞋墊包含一上墊體10及一下墊體 20，該上墊體10通過熱塑成型技術成型多數個向上隆起的氣囊11，各個相鄰的氣囊11之間彼此以氣道12相連通。該上墊體10與該下墊體20的周緣部13,23通過熔黏技術結合，並保持該上墊體10及該下墊體20之間的氣密。該周緣部13,23同時也是該氣囊鞋墊之可修剪區，在該周緣部(可修剪區)13,23進行修剪，使該氣囊鞋墊符合鞋子的尺寸。

該氣囊鞋墊之足弓區具有一第一足弓氣囊14及一第二足弓氣囊15，該第一足弓氣囊14設有一按壓式進氣閥30，該第一足弓氣囊14以一進氣通道141與上述其中一個氣囊111相連通；該進氣通道141具有一止逆閥31該止逆閥31位於與該進氣通道141連通的氣囊111之中。

關於該止逆閥31更進一步揭露於第四圖，該止逆閥31為薄膜狀管套，其第一端為進氣口與該進氣通道141連通，第二端312為出氣口；從該進氣通道141而來的空氣及氣壓促使該止逆閥的第二端312張開(如第4圖所示)，向氣囊111以釋出空氣。反之，當該進氣通道141沒有進氣時，該氣囊111內部的氣體壓力壓迫薄膜型止逆閥31的第二端312閉合，從而防止空氣逆流向該進氣通道141。

該第一足弓氣囊14及該第二足弓氣囊15之間具有一凹陷迴避部16，相對該凹陷迴避部16的該上墊體10上設有一按壓式調壓閥35及一端與該調壓閥35相連之一洩氣通道36，該洩氣通道36的另一端連接該上墊體10的其中一個氣囊112。如第5圖，該調壓閥35的上表面S1低陷於該第一足弓氣囊14及該第二足弓氣囊15的上表面S2；該調壓閥35的觸壓開關351又低陷於該調壓閥35的上表面S1。

復如第1、2、5圖，該第一足弓氣囊14及該第二足弓氣囊15中分別設有一彈性的支撐結構40。該支撐結構40包括一襯片41和設於該襯片41上的一襯墊42，該襯片41及該襯墊42均為發泡體，該襯墊42的彈性大於該襯片41的彈性。該氣囊鞋墊之足跟區的數個氣囊113中分別設有一襯塊43。該襯塊43具有特定色澤。

如第6圖，該第一足弓氣囊14該第二足弓氣囊15之間通過一連接氣囊17而連通。連通的第一足弓氣囊14及該第二足弓氣囊15之間仍保有上述的凹陷迴避部16，且該連通氣囊17從該洩氣通道36的上方越過，因此並沒有阻礙洩氣通道36。

使用本創作氣囊鞋墊之前，應先確認該氣囊11、111、112、113的充氣飽和狀況。通過反覆的按壓該第一足弓氣囊14，使該進氣閥30吸引外部空氣經由該第一足弓氣囊14、進氣通道141、止逆閥31進入氣囊111中，基於所有的氣囊11是以氣道12連通，因此，氣囊111的氣體可以藉由氣道12而配給每一個氣囊11。反覆按壓該該第一足弓氣囊14，直到每一個氣囊的充氣飽和狀況符合使用者的預期為止。反之，若氣囊充氣過於飽和，可透過該調壓閥35適量的釋放。反覆按壓該調壓閥35，各個氣囊中的空氣可經由氣道12而往氣囊112流動，並通過洩氣通道36及調壓閥35向外釋出。

如第7圖，將氣囊鞋墊放置於鞋子內，使用者穿著鞋子時其足底接觸氣囊11，足弓被該第一足弓氣囊14和第二足弓氣囊15支托。氣囊11、111、112、113對足底提供充份的彈性緩衝。足跟區的氣囊113通過內部的軟彈性的襯塊43，更進一步提供使用者足跟適當的支撐。再者，使用者在站立或行走中，正常的足弓並不會對該第一足弓氣囊14和第二足弓氣囊15構成向下的壓迫，因此該進氣閥30並不會受到按壓的力量而造成誤進氣。再者，基於該調壓閥35的上表面S1低陷於該第一足弓氣囊14及該第二足弓氣囊15的上表面S2，以及該調壓閥35的觸壓開關351又低陷於該調壓閥35的上表面S1的結構特徵，使用者的足弓完全不會接觸到調壓閥35及觸壓開關351，因此不會發生調壓閥被誤觸而洩氣的情形。