TWM527887U - 針織鈎編機輸送裝置及其提輪組 - Google Patents

Description

針織鈎編機輸送裝置及其提輪組

本創作係應用於紡織設備之技術領域，尤指一種針織鈎編機輸送裝置及其提輪組。

一般習知針織鈎編機輸送裝置，其為方便織布或織線輸送，通常會應用複數輸送輪傳動，且為增加織帶或織線與輸送輪間的摩擦力，會於兩輸送輪之間設置一壓輪，但習知之壓輪與兩輸送輪之間的壓力，通常靠壓輪本身的重量，即藉由自然重力的方式壓抵於兩輸送輪上。

但，由於壓輪係利用自然重力壓抵於兩輸送輪上，因此，一旦產線發生故障或維修等突發狀況，需將織帶或織線由壓輪與兩輸送輪間抽離出來時，則由於壓輪不方便及不易抬起，而可能需等壓輪與兩輸送輪持續運作，緩慢的將織帶或織線輸送出，且一般紡織機械的輸送距離長，相對造成排除問題的效率不佳，導致耗時的問題，另外，若織帶或織線於輸送位置間斷裂等，必需將壓輪抬起，而導致更大的問題。

本創作者有鑑於前述習用針織鈎編機輸送裝置於實際使用上，仍有壓輪缺乏提輪裝置，而導致排除故障不便及效率不佳等問題，而創作本創作加以改善。

本創作之主要目的係為提供一種針織鈎編機輸送裝置及其提輪組，其係能在針織鈎編機需要排除故障或維修時，能方便將壓輪提起，方便拉出織帶或織線，以達到方便排除故障及提昇製程效率。

為了可達到前述之創作目的，本創作所運用的技術手段係在於提供一種針織鈎編機輸送裝置，其係包含兩機台側翼、兩輸送輪、一壓輪及至少一提輪組。兩輸送輪分別具有一第一心軸，且兩第一心軸分別樞設於兩機台側翼之間，壓輪設有一第二心軸，且壓輪位設於兩輸送輪之間，提輪組設於其中之一該機台側翼，提輪組包含一壓板及一把手，壓板樞設於機台側翼，且壓板樞設有一第一樞接軸，第一樞接軸設於機台側翼，且壓板之兩端分別為一連動部及一活動部，而活動部於遠離連動部之一端設有一第一定位部，而活動部於第一定位部與連動部之間設有一第二定位部，且連動部連結於壓輪之第二心軸，把手樞設於機台側翼，把手樞設有一第二樞接軸，第二樞接軸固設於機台側翼，且把手一端形成為一施力端，另端形成為一突起端，突起端抵壓於壓板之第一定位部或第二定位部位置。

在本創作一實施例中，上述之針織鈎編機輸送裝置及其提輪組，更包含一連接件，連接件設於壓輪之第二心軸，且連接件與壓板之連動部連結。

在本創作一實施例中，上述之針織鈎編機輸送裝置及其提輪組，更包含至少一彈性體，彈性體一端定位於機台側翼，另端定位於壓輪之第二心軸或該連接件。

在本創作一實施例中，上述之針織鈎編機輸送裝置及其提輪組，其中彈性體為一拉伸彈簧。

在本創作一實施例中，上述之針織鈎編機輸送裝置及其提輪組，其中連動部延伸至壓輪之第二心軸上方設有一結合部，結合部為一凹槽，且連接件設有一凸柱，凸柱受彈性體之彈性作用，彈性抵貼並限位於結合部。

在本創作一實施例中，上述之針織鈎編機輸送裝置及其提輪組，其中提輪組設有兩個，以分別位於兩機台側翼。

在本創作一實施例中，上述之針織鈎編機輸送裝置及其提輪組，其中第一定位部至第二樞接軸中心的距離大於第二定位部至第二樞接軸中心的距離。

為了可達到前述之創作目的，本創作所運用的技術手段係在於提供一種針織鈎編機輸送裝置之提輪組，針織鈎編機輸送裝置包含兩機台側翼，且於兩機台側翼之間設置有至少兩輸送輪及至少一壓輪，而提輪組用以安裝於其中之一機台側翼，包括一壓板及一把手。壓板樞設於機台側翼，且壓板樞設有一第一樞接軸，第一樞接軸設於機台側翼，壓板之兩端分別為一連動部及一活動部，而活動部於遠離連動部之一端設有一第一定位部，而活動部於第一定位部與連動部之間設有一第二定位部，且連動部連結於壓輪之第二心軸，而把手樞設於機台側翼，把手樞設有一第二樞接軸，第二樞接軸固設於機台側翼，且把手一端形成為一施力端，另端形成為一突起端，突起端抵壓於壓板之第一定位部或第二定位部位置。

在本創作一實施例中，上述之針織鈎編機輸送裝置之提輪組，更包含一連接件，連接件設於壓輪之第二心軸，且連接件與壓板之連動部連結。

在本創作一實施例中，上述之針織鈎編機輸送裝置之提輪組，其中第一定位部至第二樞接軸中心的距離大於第二定位部至第二樞接軸中心的距離。

在本創作一實施例中，上述之針織鈎編機輸送裝置之提輪組，其中連動部延伸至壓輪上方設有一結合部，結合部與連接件接合定位。

在本創作一實施例中，上述之針織鈎編機輸送裝置之提輪組，其中結合部為一凹槽，且連接件設有一凸柱，凸柱抵貼並限位於凹槽。

10‧‧‧機台側翼

20‧‧‧輸送輪

21‧‧‧第一心軸

30‧‧‧壓輪

31‧‧‧第二心軸

40‧‧‧彈性體

5‧‧‧提輪組

50‧‧‧壓板

500‧‧‧連動部

501‧‧‧活動部

5010‧‧‧第一定位部

5011‧‧‧第二定位部

51‧‧‧連接件

510‧‧‧凸柱

52‧‧‧把手

520‧‧‧施力端

521‧‧‧突起端

53‧‧‧第一樞接軸

54‧‧‧第二樞接軸

第1圖係本創作之立體外觀示意圖。

第2圖係第1圖之部份放大示意圖。

第3圖係本創作於針織鈎編機輸送裝置使用狀態之側視示意圖。

第4圖係本創作於針織鈎編機輸送裝置維修狀態之側視示意圖。

如第1圖至第3圖所示，本創作之針織鈎編機輸送裝置，包含兩機台側翼10、兩輸送輪20、一壓輪30、至少一彈性體40及至少一提輪組5。

兩輸送輪20分別具有一第一心軸21，且兩第一心軸21分別樞設於兩機台側翼10之間。

壓輪30設有一第二心軸31，且壓輪30位設於兩輸送輪20之間，而壓輪30之兩側表面彈性抵靠於兩輸送輪20之表面。

彈性體40一端定位於機台側翼10，另端定位於壓輪30之第二心軸31，其中，彈性體40可設置有兩個，且一端分別位於兩機台側翼10，且另端分別定位於壓輪30之第二心軸31兩端，彈性體40例如為一拉伸彈簧。另外，於其他實施例中，亦可省略彈性體40，而藉由壓輪30本身的重力，壓抵於兩輸送輪20之間。

提輪組5設於機台側翼10，且如圖面所示，可設置兩個，分別位於兩機台側翼10，但本實施例不以此為限定，實際上僅設置一組之提輪組5設置於其中一機台側翼10，仍可達到本創作方便提起壓輪30之效果。提輪組5包含一壓板50、一連接件51及把手52。

壓板50樞設於機台側翼10，且壓板50樞設有一第一樞接軸53，第一樞接軸53固設於機台側翼10，且壓板50之兩端分別為一連動部500及一活動部501，連動部500延伸至壓輪30之第二心軸31上方設有一結合部(圖中未示)，而活動部501於遠離連動部500之一端設有一第一定位部5010，而活動部501於第一定位部5010與連動部500之間設有一第二定位部5011，且第一定位部5010與第二定位部5011可分別為一凹槽。

連接件51設於壓輪30之第二心軸31，且連接件51與壓板50之結合部連結，例如：連接件51設有一凸柱510，結合部可為一凹槽(圖中未示)，凸柱510受彈性體40之彈性作用，彈性抵貼並限位於結合部。另外，彈性體40之一端如圖面定位於壓輪30之第二心軸31，而於其他實施例中，彈性體40之一端亦可定位於連接件51。或者，在其他實施例中，連接件51可直接省略，而使連動部500直接連結於壓輪30之第二心軸31。

把手52樞設於機台側翼10，把手52樞設有一第二樞接軸54， 第二樞接軸54固設於機台側翼10，且把手52設呈近倒L形，而把手52一端形成為一施力端520，另端形成為一突起端521，突起端521抵壓於壓板50之第一定位部5010或第二定位部5011位置，第一定位部5010至第二樞接軸54中心的距離大於第二定位部5011至第二樞接軸54中心的距離。

當需要排除故障將壓輪30抬起時，如第2圖及第4圖所示，使用者可將把手52施力端520朝下扳動，使把手52以第二樞接軸54為中心旋轉，將把手52之突起端521由壓板50之第一定位部5010移動至第二定位部5011，藉由第一定位部5010至第二樞接軸54中心的距離大於第二定位部5011至第二樞接軸54中心的距離，而使第二定位部5011位置會受突起端521之抵頂朝下旋轉，使壓板50以第一樞接軸53為中心旋轉，將連動部500朝上旋轉，且依序經由結合部、連接件51、第二心軸31及壓輪30拉起，並拉伸彈性體40，而能方便、快速抬起壓輪30，方便將壓輪30與輸送輪20之間的織布或織線排除，達到快速排除故障及維修之效果。

當需要將壓輪30放回原來使用狀態位置時，如第2圖及第3圖所示，將把手52往上扳動使把手52之突起端521由第二定位部5011移動至第一定位部5010，使壓板50失去拉伸彈性體40之力量，而藉由彈性體40之彈性回復，會將壓輪30朝下回復至原使用狀態，且拉動連接件51，使壓板50回復至原使用狀態，達到快速回復至作業狀態之效果。

本創作已藉由上述之實施例及變化例而描述，本創作之所有實施例及變化例僅為例示性，基於本創作實質精神及範圍，而包含上述特徵之針織鈎編機輸送裝置及其提輪組之各種變化均為本新型所涵蓋。

10‧‧‧機台側翼

20‧‧‧輸送輪

21‧‧‧第一心軸

30‧‧‧壓輪

5‧‧‧提輪組

50‧‧‧壓板

500‧‧‧連動部

501‧‧‧活動部

5010‧‧‧第一定位部

5011‧‧‧第二定位部

51‧‧‧連接件

510‧‧‧凸柱

52‧‧‧把手

520‧‧‧施力端

521‧‧‧突起端

Claims (12)

1. 一種針織鈎編機輸送裝置，包括：兩機台側翼；兩輸送輪，兩該輸送輪分別具有一第一心軸，且兩該第一心軸分別樞設於兩該機台側翼之間；一壓輪，該壓輪設有一第二心軸，且該壓輪位設於兩該輸送輪之間；以及至少一提輪組，該提輪組設於其中之一該機台側翼，該提輪組包含：一壓板，該壓板樞設於該機台側翼，且該壓板樞設有一第一樞接軸，該第一樞接軸設於該機台側翼，且該壓板之兩端分別為一連動部及一活動部，而該活動部於遠離該連動部之一端設有一第一定位部，而該活動部於該第一定位部與該連動部之間設有一第二定位部，且該連動部連結於該壓輪之該第二心軸；一把手，該把手樞設於該機台側翼，該把手樞設有一第二樞接軸，該第二樞接軸固設於該機台側翼，且該把手一端形成為一施力端，另端形成為一突起端，該突起端抵壓於該壓板之該第一定位部或該第二定位部位置。
2. 如請求項1所述之針織鈎編機輸送裝置，更包含一連接件，該連接件設於該壓輪之該第二心軸，且該連接件與該壓板之該連動部連結。
3. 如請求項2所述之針織鈎編機輸送裝置，更包含至少一彈性體，該彈性體一端定位於該機台側翼，另端定位於該壓輪之該第二心軸或該連接件。
4. 如請求項3所述之針織鈎編機輸送裝置，其中該彈性體為一拉伸彈簧。
5. 如請求項3或4所述之針織鈎編機輸送裝置，其中該連動部延伸至該壓輪之該第二心軸上方設有一結合部，該結合部為一凹槽，且該連接件設有 一凸柱，該凸柱受該彈性體之彈性作用，彈性抵貼並限位於該結合部。
6. 如請求項1所述之針織鈎編機輸送裝置，其中，該提輪組設有兩個，以分別位於兩該機台側翼。
7. 如請求項1所述之針織鈎編機輸送裝置，其中該第一定位部至該第二樞接軸中心的距離大於該第二定位部至該第二樞接軸中心的距離。
8. 一種針織鈎編機輸送裝置之提輪組，該針織鈎編機輸送裝置包含兩機台側翼，且於兩該機台側翼之間設置有至少兩輸送輪及至少一壓輪，而該提輪組用以安裝於其中之一該機台側翼，包括：一壓板，該壓輪設有一第二心軸，該壓板樞設於該機台側翼，且該壓板樞設有一第一樞接軸，該第一樞接軸設於該機台側翼，該壓板之兩端分別為一連動部及一活動部，而該活動部於遠離該連動部之一端設有一第一定位部，而該活動部於該第一定位部與該連動部之間設有一第二定位部，且該連動部連結於該壓輪之該第二心軸；以及一把手，該把手樞設於該機台側翼，該把手樞設有一第二樞接軸，該第二樞接軸固設於該機台側翼，且該把手一端形成為一施力端，另端形成為一突起端，該突起端抵壓於該壓板之該第一定位部或該第二定位部位置。
9. 如請求項8所述之針織鈎編機輸送裝置之提輪組，更包含一連接件，該連接件設於該壓輪之該第二心軸，且該連接件與該壓板之該連動部連結。
10. 如請求項8所述之針織鈎編機輸送裝置之提輪組，其中該第一定位部至該第二樞接軸中心的距離大於該第二定位部至該第二樞接軸中心的距離。
11. 如請求項9所述之針織鈎編機輸送裝置之提輪組，其中該連動部延伸至該壓輪上方設有一結合部，該結合部與該連接件接合定位。
12. 如請求項11所述之針織鈎編機輸送裝置之提輪組，其中該結合部為一凹 槽，且該連接件設有一凸柱，該凸柱抵貼並限位於該凹槽。