TWM527483U - 具有緩衝功能的鉸鍊裝置 - Google Patents

Description

具有緩衝功能的鉸鍊裝置

本創作在於提供一種具有緩衝功能的鉸鍊裝置，尤指一種適用於玻璃門的鉸鍊裝置。

一般公共場所或淋浴房的門戶大都以玻璃門為主，因為玻璃門大都設計有自動歸位的設計，而方便使用者在開門後會自動復位關門，藉以減少關門的動作。習知的玻璃門是以鉸鍊樞接於固定設置的牆壁或玻璃板上，習知的鉸鍊以彈簧提供玻璃門自動歸位的力量，因此在關門時會產生較大的撞擊。

目前已有油壓鉸鍊，可提供門體(如玻璃門)自動歸位的力量，也可提供油壓阻尼的效果，因此在關門時可避免產生較大的撞擊。習知的油壓鉸設置有兩個，用以將玻璃門樞接於一固定物(如牆壁或玻璃板)。惟，門體移動至關門位置時，會因為慣性的原因而產生晃動。再者，門體全程以等速的方式歸位，速度較慢，也會導致關門的時間過長(例如7至9秒)。

綜上所述，本創作人有感上述缺失可改善，乃特潛心研究並配合學理之應用，終於提出一種設計合理且有效改善上述缺失之創作。

本創作所要解決的技術問題，在於提供一種具有緩衝功能的 鉸鍊裝置，只有在關門的後段行程提供油壓阻尼的效果，使得關門時間不會過長，且具有避免異音產生、晃動小等效果。

為了解決上述的技術問題，本創作提供一種具有緩衝功能的鉸鍊裝置，用以將一門體樞接於一固定物，包括：一油壓鉸鍊，該油壓鉸鍊包含一轉軸座、一轉軸、一活塞、一彈簧單元、一第一連接件及一第二連接件，該轉軸座具有一座體，該座體內設有一轉軸孔及一容置孔，該轉軸孔兩端貫穿至該座體相對的兩側，該容置孔一端與該轉軸孔相連通，該座體內設有一油路，該油路連接於該轉軸孔及該容置孔之間，該轉軸孔定義有一轉動軸心；該轉軸為一凸輪軸，該轉軸能轉動的容置於該座體的轉軸孔內，該轉軸能沿著該轉動軸心轉動，該轉軸具有第一端點、切面及第二端點，該第一端點及該第二端點位於該轉軸的圓周位置，該切面位於該第一端點及該第二端點之間；該活塞為一中空筒體，該活塞一端設有一穿孔，該活塞能滑動的設置於該座體的容置孔內，該活塞與該轉軸座之間形成一油室，該油室內儲存有液壓油；該彈簧單元設置於該油室內，該彈簧單元一端抵接於該活塞，使該活塞彈性的抵接於該轉軸；該第一連接件連接於該轉軸座，且該第一連接件鎖固於該固定物上；該第二連接件連接於該轉軸，且該第二連接件鎖固於該門體上；以及一彈簧鉸鍊，該油壓鉸鍊與該彈簧鉸鍊設置於該門體與該固定物之間；其中，該門體能在一開門位置及一關門位置之間移動，該開門位置及該關門位置之間具有一中間位置，當該門體在該開門位置時，該轉軸的第一端點頂觸於該活塞；當該門體開始進行關門的動作時，該轉軸的第一端點逐漸離開該活塞，使該轉軸的切面對應於該活塞；當該門體移動至該中間位置時，該轉軸的第二端點開始頂觸於該活塞，該活塞能被該轉軸的第二端點推動，而使該油室體積變小，且該油室內的液壓油能流向該活塞的穿孔，並通過該油路流回至該油室內，以提供油壓阻尼的效果，直到該門體移動至該關門位置。

本創作至少具有下列的優點：本創作油壓鉸鍊可以進行不等速的運動，只有在關門的後段行程提供油壓阻尼的效果，以避免產生較大的撞擊，且使關門時間不會過長，門體的晃動較小，也可以避免異音產生。

再者，該油壓鉸鍊可提供抵制彈簧鉸鍊的力量，油壓鉸鍊搭配彈簧鉸鍊使用，不需同時使用兩油壓鉸鍊，故可具有降低成本的效果。

為使能更進一步瞭解本創作的特徵及技術內容，請參閱以下有關本創作的詳細說明與附圖，然而所附圖式僅提供參考與說明用，並非用來對本創作加以限制者。

100‧‧‧油壓鉸鍊

1‧‧‧轉軸座

11‧‧‧座體

111‧‧‧第一面

112‧‧‧第二面

113‧‧‧第一鋁合金件

114‧‧‧第一不銹鋼件

12‧‧‧轉軸孔

121‧‧‧轉動軸心

13‧‧‧容置孔

14‧‧‧油路

15‧‧‧軸承

2‧‧‧轉軸

21‧‧‧第一端點

22‧‧‧切面

23‧‧‧第二端點

24‧‧‧環槽

25‧‧‧O形環

3‧‧‧活塞

31‧‧‧穿孔

32‧‧‧油室

33‧‧‧活塞套

34‧‧‧通孔

4‧‧‧彈簧單元

41‧‧‧線體

5‧‧‧止回單元

51‧‧‧止回閥座

511‧‧‧閥孔

52‧‧‧止回閥門

6‧‧‧第一連接件

61‧‧‧第三壓板

611‧‧‧第三鋁合金件

612‧‧‧第三不銹鋼件

62‧‧‧第四壓板

63‧‧‧固定座

64‧‧‧固定件

7‧‧‧第二連接件

71‧‧‧第一壓板

711‧‧‧第二鋁合金件

712‧‧‧第二不銹鋼件

713‧‧‧第一卡接彈片

714‧‧‧固定件

715‧‧‧第一卡接孔

716‧‧‧螺絲

72‧‧‧第二壓板

73‧‧‧墊片

74‧‧‧固定件

75‧‧‧固定部

751‧‧‧螺絲

8‧‧‧節流閥

81‧‧‧錐部

10‧‧‧門體

20‧‧‧固定物

200‧‧‧彈簧鉸鍊

30‧‧‧樞軸座

301‧‧‧樞軸孔

302‧‧‧容納孔

303‧‧‧第四鋁合金件

304‧‧‧第四不銹鋼件

40‧‧‧樞軸

401‧‧‧定位面

50‧‧‧滑塊

60‧‧‧彈簧

70‧‧‧第三連接件

701‧‧‧第七壓板

702‧‧‧第八壓板

703‧‧‧第六鋁合金件

704‧‧‧第六不銹鋼件

80‧‧‧第四連接件

801‧‧‧第五壓板

802‧‧‧第六壓板

803‧‧‧第五鋁合金件

804‧‧‧第五不銹鋼件

805‧‧‧第二卡接彈片

806‧‧‧第二卡接孔

807‧‧‧螺絲

A‧‧‧開門位置

B‧‧‧關門位置

C‧‧‧中間位置

圖1為本創作油壓鉸鍊實施例的立體分解圖(一)。

圖2為本創作油壓鉸鍊實施例的立體分解圖(二)。

圖3為本創作油壓鉸鍊實施例的立體組合圖。

圖4為本創作油壓鉸鍊實施例的剖視圖(一)。

圖5為本創作油壓鉸鍊實施例的剖視圖(二)。

圖6為本創作轉軸座的剖視圖。

圖7為本創作門體的動作示意圖(一)。

圖8為本創作門體的動作示意圖(二)。

圖9為本創作門體的動作示意圖(三)。

圖10為本創作轉軸與活塞的動作示意圖(一)。

圖11為本創作轉軸與活塞的動作示意圖(二)。

圖12為本創作轉軸與活塞的動作示意圖(三)。

圖13為本創作油壓鉸鍊另一實施例的立體組合圖。

圖14為本創作彈簧鉸鍊實施例的立體分解圖(一)。

圖15為本創作彈簧鉸鍊實施例的立體分解圖(二)。

圖16為本創作彈簧鉸鍊實施例的立體組合圖。

圖17為本創作彈簧鉸鍊另一實施例的立體組合圖。

圖18為本創作鉸鍊裝置將門體樞接於固定物的示意圖。

[第一實施例]

請參閱圖18，本創作提供一種具有緩衝功能的鉸鍊裝置，包括一油壓鉸鍊100及一彈簧鉸鍊200，用於將一門體(如玻璃門)10樞接於一固定物20(如牆壁或玻璃板)，彈簧鉸鍊200及油壓鉸鍊100分別設置於上方位置及下方位置。本實施例揭示一種用於將玻璃門樞接於牆壁的玻對牆型式的鉸鍊裝置。

請參閱圖1至圖6，該油壓鉸鍊100包含一轉軸座1、一轉軸2、一活塞3、一彈簧單元4、一第一連接件6及一第二連接件7。

該轉軸座1具有一座體11，座體11可呈方形座體，座體11相對的兩面分別形成有一第一面111及一第二面112，如圖1所示的方向，第一面111及第二面112形成於座體11的前側及後側，第一面111及第二面112可相互平行。該座體11內設有一轉軸孔12及一容置孔13，轉軸孔12兩端貫穿至座體11相對的兩側，容置孔13一端與轉軸孔12相連通，容置孔13另一端貫穿至座體11另一側。該座體11內另設有一油路14，油路14連接於轉軸孔12及容置孔13之間。該轉軸孔12定義有一轉動軸心121(如圖6所示)。座體11可包含一第一鋁合金件113及一包覆於該第一鋁合金件113外側的第一不銹鋼件114。

該轉軸2為一凸輪軸，轉軸2能轉動的容置於座體11的轉軸孔12內，轉軸2可沿著轉動軸心121轉動。該轉軸2兩端與座體11之間分別設置有一軸承15，使轉軸2與轉軸座1之間可順暢的轉動。該轉軸2外緣近兩端處分別設有環槽24，用以套設O形環25，O形環25位於轉軸2與座體11之間，用以增加密封性。該轉軸2兩端穿出轉軸座1，以便於固定在第二連接件7上。該轉軸 2具有一第一端點21、一切面22及一第二端點23(如圖10至圖12所示)，第一端點21及第二端點23位於轉軸2的圓周位置，第一端點21及第二端點23較佳但不限制位於轉軸2的圓周位置間隔九十度的角度，其間隔的角度也可依需求而變化，第二端點23較佳形成一圓弧角，切面22位於第一端點21及第二端點23之間。在本實施例中揭示設置有兩個第一端點21及兩個切面22，兩個第一端點21及兩個切面22設置於第二端點23的兩側而呈鏡射相對，因此也可形成一雙向鉸鍊，而能應用於雙邊開門的狀態。本實施例僅就單一第一端點21及單一切面22的單向鉸鍊及單邊開門的狀態來說明。

該活塞3為一中空筒體，活塞3一端設有一穿孔31，另一端形成開口狀。該活塞3能滑動的設置於座體11的容置孔13內，活塞3可於容置孔13內往復運動，亦可在容置孔13內設置一活塞套33，使得活塞3可在活塞套33內順暢的往復運動。活塞3與轉軸座1之間形成一油室32，油室32內儲存有液壓油(圖略)，活塞套33可在油室32內注入液壓油後，用以封閉容置孔13另一端。該活塞套33一側設有一通孔34，通孔34可與油路14相連通。該活塞3一端可抵接於轉軸2。

該彈簧單元4設置於油室32內，彈簧單元4可為一種壓縮彈簧，彈簧單元4可具有呈螺旋狀延伸的線體41。該彈簧單元4一端抵接於活塞3，另一端可抵接於活塞套33，藉以將彈簧單元4設置於活塞3與活塞套33之間。該彈簧單元4可推動活塞3，進而使活塞3彈性的抵接於轉軸2的切面22等處。

本創作可進一步包括一止回單元5，該止回單元5設置於油室32內，該止回單元5的構造並不限制，可為各種的止回結構，只要能用以提供液壓油止回的功能即可。在本實施例中該止回單元5包含有一止回閥座51及一止回閥門52，止回閥座51設有一閥孔511，該止回閥門52設於止回閥座51一側且對應於閥孔511，止 回閥門52位於止回閥座51與活塞3的穿孔31之間，從而能提供液壓油單向流動的止回效果，使得油室32內的液壓油只能經過止回單元5(止回閥座51的閥孔511)單向的流向活塞3的穿孔31。當液壓油反向流動時，液壓油隨即推動止回閥門52抵觸於止回閥座51的閥孔511，使閥孔511形成封閉狀態，以提供液壓油單向流動的止回效果。

該彈簧單元4另一端抵接於止回閥座51，使該彈簧單元4的彈力可通過止回閥座51傳遞至活塞3，使彈簧單元4可推動活塞3。

本創作也可進一步設置一節流閥8，該節流閥8設置於轉軸座1上，在本實施例中節流閥8螺接設置於轉軸座1的座體11的第一面111，節流閥8一端具有一錐部81，錐部81伸入油路14中，可藉由節流閥8的轉動調整油路14中液壓油的流量，以變化油壓阻尼的效果。該節流閥8設置於轉軸座1的座體11的第一面111，使得節流閥8曝露於外部，節流閥8的轉動調整容易，以便於調整油路14中液壓油的流量。本創作以轉軸座1、轉軸2、活塞3、彈簧單元4、止回單元5及節流閥8等構成一控制裝置。當活塞3被轉軸2推動而朝向活塞套33方向位移時，可使油室32體積變小，油室32內的液壓油會被壓縮，且油室32內的液壓油能經過止回閥座51的閥孔511流向活塞3的穿孔31，並通過油路14流回至油室32內，以提供油壓阻尼的效果。當活塞3對應於轉軸2的切面22，活塞3可被彈簧單元4推動而背向活塞套33方向位移，可使油室32體積變大，液壓油會反向流動，並推動止回閥門52抵觸於止回閥座51的閥孔511，使閥孔511形成封閉狀態，以提供液壓油止回效果，使得液壓油只能經由旁邊的油路14流回至油室32內。

該第一連接件6及第二連接件7分別連接於轉軸座1及轉軸2，第一連接件6及第二連接件7的結構並不限制，可因應需要而 變化。在本實施例中，該第一連接件6具有一固定座63，該固定座63以螺絲等固定件64固定於轉軸座1上。該固定座63可利用固定件(圖略)鎖固於牆壁(固定物)上。

第二連接件7具有一第一壓板71及一第二壓板72，第一壓板71可包含一第二鋁合金件711及一包覆於該第二鋁合金件711外側的第二不銹鋼件712，第二壓板72整個為不銹鋼件。第一壓板71及第二壓板72之間設有墊片73，轉軸2的兩端連接於第二連接件7，亦即該第二連接件7設有兩個固定部75，固定部75呈U型，使該轉軸2的兩端可穩定的容置及以螺絲751迫緊固定於兩個固定部75。該第一壓板71及第二壓板72可利用固定件74鎖固於門體(如玻璃門)上，使得門體可利用油壓鉸鍊100樞接於固定的玻璃板上，以便進行開啟及關閉的動作。第二鋁合金件711也可以螺絲等固定件714固定有第一卡接彈片713，且於第二不銹鋼件712設有第一卡接孔715，第一卡接彈片713與第一卡接孔715相互卡扣固定，使第二不銹鋼件712可以利用卡扣方式包覆及以螺絲716迫緊固定於第二鋁合金件711外側。

請參閱圖7至圖9，本創作的門體10能在一開門位置A(例如80~90度處)及一關門位置B(例如0度處)之間移動，且該開門位置A及關門位置B之間具有一中間位置C(例如30~60度處)。當門體10在開門位置A及關門位置B之間移動時，該第二連接件7連動轉軸2於轉軸孔12內旋轉。當該門體10在開門位置A時(如圖7及圖10所示)，該轉軸2的第一端點21頂觸於活塞3，此時該彈簧單元4可推動活塞3，進而使活塞3彈性的抵接於轉軸2的第一端點21。

當該門體10開始進行關門的動作時，該轉軸2的第一端點21逐漸離開活塞3，使該轉軸2的切面22對應於活塞3，此時不會提供油壓阻尼的效果，使得門體10可以較快速的移動。當該門體10移動至中間位置C時(如圖8及圖11所示)，轉軸2的第二端 點23開始頂觸於活塞3，且直到門體10移動至關門位置B，轉軸2的第二端點23皆會頂觸於活塞3。該轉軸2的第二端點23頂觸於活塞3，同步壓縮彈簧單元4，而使門體10能夠被繼續推動，此時活塞3可被轉軸2的第二端點23推動而朝向活塞套33方向位移，使油室32體積變小，油室32內的液壓油會被壓縮，且油室32內的液壓油能通過止回閥座51的閥孔511流向活塞3的穿孔31，並通過油路14流回至油室32內，以提供油壓阻尼的效果，直到該門體10移動至關門位置B(如圖9及圖12所示)，藉此即可避免產生較大的撞擊。

該油壓鉸鍊100與彈簧鉸鍊200設置於門體10及固定物20之間(如圖18所示)，用於將門體10樞接於固定物20，且彈簧鉸鍊200可位於油壓鉸鍊100的上方。該彈簧鉸鍊200的構造並不限制，該彈簧鉸鍊200利用彈簧提供門體10自動歸位的力量，該彈簧鉸鍊200全程提供門體10自動歸位的力量。該油壓鉸鍊100則可提供抵制彈簧鉸鍊200的力量，亦即該油壓鉸鍊100可在關門的後段行程提供油壓阻尼的效果，以提供有效的緩衝，並能作緩衝速度的調整。

本創作油壓鉸鍊100可以進行不等速的運動，只有在關門的後段行程(中間位置C至關門位置B)提供油壓阻尼的效果，以避免產生較大的撞擊，且使關門時間不會過長，門體的晃動小，也可以避免異音產生。

再者，本創作油壓鉸鍊100搭配彈簧鉸鍊200使用，將彈簧鉸鍊200及油壓鉸鍊100分別設置於上方位置及下方位置，藉此利用本創作的油壓鉸鍊100提供抵制彈簧鉸鍊200的力量，以提供有效的緩衝，並能作緩衝速度的調整。本創作可搭配彈簧鉸鍊200使用，以具有降低成本的效果。

該些O形環25套設於轉軸2外緣，使得轉軸座1的轉軸孔12內不需設置相對應的環槽，加工簡單容易。

[第二實施例]

請參閱圖13，本實施例為一種用於將玻璃門樞接於玻璃板的玻對玻型式的油壓鉸鍊100，在本實施例中，第一連接件6具有一第三壓板61及一第四壓板62，第三壓板61可包含一第三鋁合金件611及一包覆於該第三鋁合金件611外側的第三不銹鋼件612，第四壓板62整個為不銹鋼件。第三壓板61及第四壓板62之間可設有墊片(圖略)，第三壓板61以固定件(如螺絲)鎖固於轉軸座1上。第三壓板61及第四壓板62可利用固定件鎖固於玻璃板(固定物)上。本創作轉軸座1的座體11、第一連接件6的第三壓板61及第二連接件7的第一壓板71，可由鋁合金件及不銹鋼件組成，鋁合金件可具有較佳的精確度，以提升產品的品質。

[第三實施例]

請參閱圖14至圖16，進一步揭示該彈簧鉸鍊200可包含一樞軸座30、一樞軸40、一滑塊50、一彈簧60、一第三連接件70及一第四連接件80。該樞軸座30內設有一樞軸孔301及一容納孔302。該樞軸40為一凸輪軸，樞軸40能轉動的容置於樞軸座30的樞軸孔301內，該樞軸40具有一定位面401。滑塊50能滑動的設置於容納孔302內，該滑塊50一端能抵接於樞軸40的定位面401。該彈簧60一端抵接於滑塊50，使滑塊50彈性的抵接於樞軸40的定位面401，以利用彈簧60提供門體10自動歸位的力量。該第三連接件70連接於樞軸座30，且該第三連接件70鎖固於固定物20上。該第四連接件80連接於樞軸40，且該第四連接件80鎖固於門體10(如圖18所示)上。該彈簧鉸鍊200可利用彈簧60提供門體10自動歸位的力量，而沒有設置油路及液壓油等油壓緩衝結構。

該樞軸座30可包含一第四鋁合金件303及一包覆於該第四鋁合金件303外側的第四不銹鋼件304。該第四連接件80具有一第五壓板801及一第六壓板802，該第五壓板801包含一第五鋁合金 件803及一包覆於該第五鋁合金件803外側的第五不銹鋼件804。該第五鋁合金件803固定有第二卡接彈片805，該第五不銹鋼件804設有第二卡接孔806，第二卡接彈片805與第二卡接孔806相互卡扣固定，使第五不銹鋼件804可以利用卡扣方式包覆及以螺絲807迫緊固定於第五鋁合金件803外側。所述樞軸座30、滑塊50、彈簧60、第三連接件70及第四連接件80的構造分別與轉軸座1、活塞3、彈簧單元4、第一連接件6及第二連接件7的構造大致相同，故不再加以贅述。

[第四實施例]

請參閱圖17，本實施例為一種用於將玻璃門樞接於玻璃板的玻對玻型式的彈簧鉸鍊200，在本實施例中，第三連接件70具有一第七壓板701及一第八壓板702，第七壓板701可包含一第六鋁合金件703及一包覆於該第六鋁合金件703外側的第六不銹鋼件704，第八壓板702整個為不銹鋼件。第七壓板701以固定件(如螺絲)鎖固於樞軸座30上，第七壓板701及第八壓板702可利用固定件鎖固於玻璃板(固定物)上。

惟以上所述僅為本創作的優選實施例，非意欲侷限本創作的專利保護範圍，故舉凡運用本創作說明書及圖式內容所為的等效變化，均同理皆包含於本創作的權利保護範圍內，合予陳明。

100‧‧‧油壓鉸鍊

200‧‧‧彈簧鉸鍊

10‧‧‧門體

20‧‧‧固定物

Claims (14)

1. 一種具有緩衝功能的鉸鍊裝置，用以將一門體樞接於一固定物，包括：一油壓鉸鍊，該油壓鉸鍊包含一轉軸座、一轉軸、一活塞、一彈簧單元、一第一連接件及一第二連接件，該轉軸座具有一座體，該座體內設有一轉軸孔及一容置孔，該轉軸孔兩端貫穿至該座體相對的兩側，該容置孔一端與該轉軸孔相連通，該座體內設有一油路，該油路連接於該轉軸孔及該容置孔之間，該轉軸孔定義有一轉動軸心；該轉軸為一凸輪軸，該轉軸能轉動的容置於該座體的轉軸孔內，該轉軸能沿著該轉動軸心轉動，該轉軸具有第一端點、切面及第二端點，該第一端點及該第二端點位於該轉軸的圓周位置，該切面位於該第一端點及該第二端點之間；該活塞為一中空筒體，該活塞一端設有一穿孔，該活塞能滑動的設置於該座體的容置孔內，該活塞與該轉軸座之間形成一油室，該油室內儲存有液壓油；該彈簧單元設置於該油室內，該彈簧單元一端抵接於該活塞，使該活塞彈性的抵接於該轉軸；該第一連接件連接於該轉軸座，且該第一連接件鎖固於該固定物上；該第二連接件連接於該轉軸，且該第二連接件鎖固於該門體上；以及一彈簧鉸鍊，該油壓鉸鍊與該彈簧鉸鍊設置於該門體與該固定物之間；其中，該門體能在一開門位置及一關門位置之間移動，該開門位置及該關門位置之間具有一中間位置，當該門體在該開門位置時，該轉軸的第一端點頂觸於該活塞；當該門體開始進行關門的動作時，該轉軸的第一端點逐漸離開該活塞，使該轉軸的切面對應於該活塞；當該門體移動至該中間位置時，該轉軸的第二端點開始頂觸於該活塞，該活塞能被該轉軸的第二端點推動，而使該油室體積變小，且該油室內的液壓油能流向該活塞的穿孔，並 通過該油路流回至該油室內，以提供油壓阻尼的效果，直到該門體移動至該關門位置。
2. 如請求項1所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中該轉軸外緣近兩端處分別設有環槽，所述環槽分別套設有O形環，所述O形環位於該轉軸與該座體之間。
3. 如請求項1所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中該第一端點及該第二端點位於該轉軸的圓周位置間隔九十度的角度。
4. 如請求項3所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中所述第一端點及切面皆設有兩個，該兩個第一端點及該兩個切面設置於該第二端點的兩側而呈鏡射相對。
5. 如請求項1所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中該容置孔另一端貫穿至該座體另一側，該容置孔內設置一活塞套，該活塞能在該活塞套內往復運動，該活塞套封閉該容置孔一端，該活塞套一側設有一通孔，該通孔與該油路相連通，該彈簧單元另一端抵接於該活塞套。
6. 如請求項1所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中該座體包含一第一鋁合金件及一包覆於該第一鋁合金件外側的第一不銹鋼件。
7. 如請求項6所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中該第二連接件具有一第一壓板及一第二壓板，該第一壓板包含一第二鋁合金件及一包覆於該第二鋁合金件外側的第二不銹鋼件，該第二鋁合金件固定有第一卡接彈片，該第二不銹鋼件設有第一卡接孔，該第一卡接彈片與該第一卡接孔相互卡扣固定，該轉軸的兩端連接於該第二連接件，該第一壓板及該第二壓板鎖固於該門體上。
8. 如請求項7所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中該第一連接件具有一第三壓板及一第四壓板，該第三壓板包含一第三鋁合金件及一包覆於該第三鋁合金件外側的第三不銹鋼件，該第三壓板鎖固於該轉軸座上，該第三壓板及該第四壓板鎖固於該固定物 上。
9. 如請求項1所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中該油室內設置有一止回單元，使該油室內的液壓油能經過該止回單元單向的流向該活塞的穿孔，該轉軸座上設置有一節流閥，該節流閥螺接設置於該轉軸座的座體的一第一面，該節流閥一端具有一錐部，該錐部伸入該油路中。
10. 如請求項1所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中該彈簧鉸鍊包含一樞軸座、一樞軸、一滑塊、一彈簧、一第三連接件及一第四連接件，該樞軸座內設有一樞軸孔及一容納孔，該樞軸能轉動的容置於該樞軸座的樞軸孔內，該樞軸具有一定位面，該滑塊能滑動的設置於該容納孔內，該彈簧一端抵接於該滑塊，使該滑塊彈性的抵接於該樞軸的定位面，該第三連接件連接於該樞軸座，且該第三連接件鎖固於該固定物上，該第四連接件連接於該樞軸，且該第四連接件鎖固於該門體上。
11. 如請求項10所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中該樞軸座包含一第四鋁合金件及一包覆於該第四鋁合金件外側的第四不銹鋼件。
12. 如請求項11所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中該第四連接件具有一第五壓板及一第六壓板，該第五壓板包含一第五鋁合金件及一包覆於該第五鋁合金件外側的第五不銹鋼件，該第五鋁合金件固定有第二卡接彈片，該第五不銹鋼件設有第二卡接孔，該第二卡接彈片與該第二卡接孔相互卡扣固定。
13. 如請求項12所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中該第三連接件具有一第七壓板及一第八壓板，該第七壓板包含一第六鋁合金件及一包覆於該第六鋁合金件外側的第六不銹鋼件。
14. 如請求項1所述之具有緩衝功能的鉸鍊裝置，其中該彈簧鉸鍊及該油壓鉸鍊別設置於一上方位置及一下方位置。