TWM517167U

TWM517167U - 防漏之太空袋結構

Info

Publication number: TWM517167U
Application number: TW104218735U
Authority: TW
Inventors: qing-zhang Guo
Original assignee: Taiwan Fibc Industry Entpr Ltd Company
Priority date: 2015-11-20
Filing date: 2015-11-20
Publication date: 2016-02-11

Description

防漏之太空袋結構

本創作係有關一種防漏之太空袋結構，尤指一種兼具膜層防漏效果佳、膜層熱熔成型於交織層不會易位、可耐車縫不易滲漏與膜層結構成本較低之防漏之太空袋結構。

傳統之太空袋結構及其改良過程，可簡述如下：

第一種習知之太空袋91(如圖6所示)，其袋體是由複數垂直排列與複數水平排列之塑膠片狀結構交織成一片體(交織狀故有縫隙)，其材質通常是聚丙烯(Polypropylene，簡稱PP)，再車縫成一太空袋91。該太空袋91之主要用途是裝塑膠粉或其他類粉類之內容物，所以，大都於袋內另設由聚乙烯(Polyethylene，簡稱PE)吹製成之一內袋92(無縫隙)；即在交織狀片體之該太空袋91內側套入另一獨立之該內袋92，達到防止內部粉狀物之滲漏。惟用PE吹製之該內袋92不僅會增加包裝成本，且裝填時操作複雜需使用裝填機器另將內袋口撐開再行裝填，裝填完之後還要再置入該太空袋91內，整個裝填包裝程序複雜且費事，成本相對提高、工廠機器佈置安排皆不方便。

第二種習知太空袋，是在前述之傳統交織狀袋體邊緣，再車縫棉條作為防漏之用。使用車縫棉條作為防漏之方法雖可暫時緩解漏粉之問題，但由於內裝粉料的重力及車縫棉條缺乏伸縮性，當堆畳及移動太空袋時，內裝粉料仍會由車縫孔漏出，同時由於太空袋因裝填而產生包裝材料之漲撐，或因堆畳而產生之震動，皆易使太空袋於前述之車縫處裂開而發生漏粉之缺點。

第三種習知太空袋，係於太空袋之車縫部分加縫一層防漏補強布且於車縫前先加以局部覆膜，該防漏補強布材料為多元酯纖維(Polyester)所抽製之不織布，或於多元酯纖維加入碳纖維，或不鏽鋼絲所編織成之不織布；同時袋體與包邊布以直角折角後以每5公分4至8針車縫結合之，將防漏補強布先行覆膜後再行車縫。然而，由問題在於因防漏補強布僅在車縫處局部防漏，未覆膜之袋體其他部份仍有可能滲漏，若搭配PE內袋則又有前述第一種習知太空袋之問題。

有鑑於此，必需研發出可解決上述習用缺點之技術。

本創作之目的，在於提供一種防漏之太空袋結構，其兼具膜層防漏效果佳、膜層熱熔成型於交織層不會易位、可耐車縫不易滲漏與膜層結構成本較低等優點。特別是，本創作所欲解決之問題係在於傳統太空袋之內袋填充設計成本高、太空袋車縫補強後未全面覆膜造成滲漏等問題。

解決上述問題之技術手段係提供一種防漏之太空袋結構，其包括：一袋體，係具有一進料口、一出料口及一儲料空間；該進料口、該出料口及該儲料空間互呈連通；複數個吊帶，係設於該袋體上，用以吊起該吊體；其中，該袋體係具有一交織層及一膜層，兩者經熱熔為一體者；該交織層係由複數縱向條部及複數橫向條部彼此交織而成，該膜層之材質之至少百分之八十之成份，係與該交織層大體上完全相同，易於熱熔為一體。

本創作之上述目的與優點，不難從下述所選用實施例之詳細說明與附圖中，獲得深入瞭解。

茲以下列實施例並配合圖式詳細說明本創作於後：

10‧‧‧袋體

10A‧‧‧交織層

10B‧‧‧膜層

101‧‧‧縱向條部

102‧‧‧橫向條部

11‧‧‧進料口

110‧‧‧袋身部

11A‧‧‧上蓋部

111A‧‧‧上緣

12‧‧‧出料口

12A‧‧‧下蓋部

121A‧‧‧下緣

13‧‧‧儲料空間

20‧‧‧吊帶

30‧‧‧強化邊條

91‧‧‧太空袋

92‧‧‧內袋

X‧‧‧防漏表面

圖1係本創作之示意圖

圖2係本創作之交織層與膜層熱熔為一體前之示意圖

圖3係本創作之交織層與膜層熱熔為一體後之示意圖

圖4係圖2之局部剖視圖

圖5係圖3之局部剖視圖

圖6係傳統太空袋設置內袋之示意圖

參閱圖1，本創作係為一種防漏之太空袋結構，其包括：一袋體10，係具有一進料口11、一出料口12及一儲料空間13；該進料口11、該出料口12及該儲料空間13互呈連通；複數個吊帶20，係設於該袋體10上，用以吊起該吊體10；其中，該袋體10係具有一交織層10A及一膜層10B(參閱圖2及圖4)，兩者經熱熔為一體(參閱圖3及圖5)者；該交織層10A係由複數縱向條部101及複數橫向條部102彼此交織而成，該膜層10B之材質之至少百分之八十之成份，係與該交織層10A大體上完全相同，易於熱熔為一體。

實務上，該袋體10係具有一袋身部110、一上蓋部11A及一下蓋部12A；該進料口11係位於該上蓋部11A上；該出料口12係位於該下蓋部12A上；該袋身部110具有一上緣111A及一下緣121A，分別與該上蓋部11A及該下蓋部12A相連結，而形成該儲料空間13。

該交織層10A與該膜層10B之組成，可為下列兩種應用例：

[a]該交織層10A可為聚丙烯(Polypropylene，簡稱PP)結構；該膜層10B配合該交織層10A，而可為100%的聚丙烯(Polypropylene，簡稱PP)結構。

[b]該交織層10A可為聚丙烯(Polypropylene，簡稱PP)結構；該膜層10B配合該交織層10A，而可為80%的聚丙烯(Polypropylene，簡稱：PP)混合20%的聚乙烯(Polyethylene，簡稱：PE)結構。

重點在於，不論是前述哪種應用例，該交織層10A與該膜層10B皆係熱熔而為一體者；使該膜層10B能滲進該複數縱向條部101及該複數橫向條部102之間，而於該儲料空間13(包括整個袋體10的內表面)內形成防漏表面X。

亦即，該袋體10不論是用以容納潮濕物、粉末、液體或是相關之易滲物，都因為該膜層10B的存在，而不會有滲漏現象，即使於該袋體10之預定位置車縫複數個強化邊條30，則車縫處之針、線細孔(公知問題，恕不贅述)仍會被該膜層30填滿，而不致產生滲漏。

本創作之優點及功效係如下所述：

[1]膜層防漏效果佳。本創作之膜層係與交織層一體成型，填補縱向條部與橫向條部間之縫隙，使得該袋體不論是搬移、容納潮濕物、粉末、液體或是相關之易滲物，都不會有滲漏現象。故，膜層防漏效果佳。

[2]膜層熱熔成型於交織層不會易位。本創作之膜層係熱熔成型於交織層，相當於一體成型，不論怎麼揉、搓，或是提供容納，膜層與交織層都不會相互易位，好容納、好整理，故，膜層熱熔成型於交織層不會易位。

[3]可耐車縫不易滲漏。膜層具有彈性，當袋體之預定位置可能需要車縫成型、強化時，則車縫處之針、線細孔仍會被該膜層填滿，而不致產生滲漏。故，可耐車縫不易滲漏。

[4]膜層結構成本較低。本創作係於交織層內部覆上一膜層，再予熱熔而與交織層一體成型。即可直接以袋體提供裝填。並非另外吹製一內袋→再使用機器將內袋開口撐開→將內容物裝填至內袋→裝填完再將內袋裝入太空袋內等，相當麻煩而成本高。故，膜層結構成本較低。

以上僅是藉由較佳實施例詳細說明本創作，對於該實施例所做的任何簡單修改與變化，皆不脫離本創作之精神與範圍。